金属矿山驾驶员装卸作业安全操作规程

金属矿山驾驶员装卸作业安全操作规程（正文开始）1.总则1.1目的与依据为切实加强金属矿山驾驶员在装卸作业过程中的安全管理，规范作业人员的安全操作行为，有效预防和减少车辆伤害、机械伤害、坍塌等生产安全事故，保障从业人员生命财产安全和矿山生产顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《金属非金属矿山安全规程》、《矿山安全法》及相关行业标准，结合金属矿山生产作业环境复杂、点多面广、流动性大的实际特点，特制定本操作规程。1.2适用范围本规程适用于金属矿山区域内所有从事矿岩运输、废石排弃、材料设备运输等任务的矿用卡车、自卸汽车、装载机、挖掘机、推土机等机动车辆的驾驶员及现场指挥调度人员。所有参与装卸作业的相关人员必须严格遵守本规程。1.3基本原则坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。装卸作业必须做到统一指挥、各行其道、限速行驶、规范停靠。任何情况下，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。当安全与生产发生矛盾时，必须优先保证安全。2.基本规定2.1人员资质要求2.1.1驾驶员必须持有公安交通管理部门核发的相应车型有效驾驶证，并经矿山企业专门的安全技术培训考试合格，取得特种作业操作证（矿用机动车驾驶）后，方可上岗作业。2.1.2身体条件：驾驶员必须身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病（如心脏病、高血压、癫痫病、眩晕症等），双眼视力符合标准，无色盲色弱。2.1.3严禁酒后驾车、疲劳驾车、带情绪驾车。作业前必须保证充足的睡眠，精神状态不佳者严禁出车。2.2劳动防护用品穿戴驾驶员在作业时，必须按规定穿戴符合要求的劳动防护用品。包括但不限于：安全帽、防砸工装鞋、反光背心（夜间或能见度低时必须穿戴）。严禁穿拖鞋、高跟鞋、短裤或赤膊作业。长发必须盘入帽内，不得披散。2.3车辆基本要求2.3.1投入作业的车辆必须保持良好的技术状态，制动系统、转向系统、灯光系统、喇叭、后视镜、液压举升系统等关键部件必须灵敏可靠。2.3.2车辆必须按规定配备有效的灭火器材，并放置在易于取用的位置。2.3.3矿用自卸车车厢必须配备完备的自动举升安全保护装置（如防举升下落锁定机构）和车厢落位警示装置。2.3.4严禁带病出车。车辆在运行中出现异常响声、气味、振动或仪表报警时，必须立即停车检查，排除故障后方可继续运行。3.车辆检查与维护3.1出车前检查（班前检）驾驶员在启动车辆前，必须绕车一周进行外观检查，重点检查以下项目：3.1.1轮胎：轮胎气压是否符合标准，胎面花纹深度是否满足要求，胎体有无鼓包、裂口、异常磨损，轮胎螺栓是否紧固。3.1.2悬挂与车架：钢板弹簧有无断裂，U型螺栓是否松动，车架有无裂纹变形。3.1.3灯光与仪表：大灯、转向灯、制动灯、倒车灯、示廓灯、防雾灯是否齐全有效，雨刮器是否工作正常，各种仪表指示是否准确。3.1.4液压系统：液压油管有无老化、破损、渗漏，液压油缸有无损伤，举升铰接处销轴是否完好。3.1.5车厢状况：车厢栏板是否牢固，底板有无严重锈蚀穿孔，车厢是否处于完全落下状态。3.1.6安全设施：后视镜是否清晰无破损，灭火器压力是否在绿区，安全带是否完好。3.2行驶中检查（班中检）3.2.1在行驶过程中，应注意观察各仪表的工作情况，水温、油温、油压、气压、电压等读数是否在正常范围内。3.2.2注意辨别车辆有无异常气味（如焦糊味、燃油味）和异常声响。3.2.3检查转向操纵是否轻便灵活，制动效果是否良好。3.2.4长距离下坡行驶时，应随时检查制动鼓、轮毂的温度，防止因制动过热导致制动失效。3.3收车后检查（班后检）3.3.1清洁车辆外观及驾驶室内部，保持车容整洁。3.3.2检查各部位有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。3.3.3寒冷季节车辆停驶后，若未加防冻液，应放尽冷却水。3.3.4检查轮胎胎面有无夹石，剔除花纹中的异物。3.3.5填写《车辆运行记录表》，如实记录车辆运行过程中的技术状况及故障处理情况。4.装载作业安全操作规程4.1进入装矿区4.1.1车辆驶入装矿区（挖掘机工作面）时，必须服从现场指挥人员或挖掘机司机的指挥。4.1.2进入装矿区前，应提前减速，观察作业面上方有无浮石、悬露伞檐，确认无塌落危险后方可进入。4.1.3车辆应按规定的行车路线行驶至挖掘机待装位置，严禁在挖掘机回转半径内或盲区逗留。4.1.4多台车辆同时进入装矿区时，应保持安全车距，依次排队，严禁抢行、并排停放。4.2装载作业过程4.2.1停车待装：车辆停在挖掘机侧面或后方指定的装车位置时，必须拉紧手制动，挂入空档或停车档。发动机怠速运转，不得熄火（除非有特殊要求），以保证液压助力转向和制动系统的有效性。4.2.2对位停靠：驾驶员应准确判断车辆位置，使货箱中心对准挖掘机铲斗卸料中心，避免铲斗物料偏载。车辆停靠位置应保证挖掘机回转时铲斗不与车辆发生碰撞。4.2.3装载配合：（1）装载时，驾驶员不得将身体任何部位伸出驾驶室窗外，不得下车。（2）严禁在装载过程中调整方向盘或移动车辆，如需调整位置，必须鸣笛或通过车载电台示意挖掘机司机停止作业，待铲斗停止运动并离开车辆上方后，方可重新对位。（3）严禁驾驶员在装载时看书、看手机、打瞌睡或做与工作无关的事情，必须时刻注视挖掘机铲斗的动态。4.2.4装载限制：（1）严禁超载：装载量不得超过车辆核定载重量，严禁因追求产量而强行超装。（2）严禁装载不均：装载大块岩石时，应尽量放置在车厢底部，避免重心过高；严禁装载分布严重不均，导致车辆行驶中失去平衡。（3）严禁超高装载：装载高度不得超过车厢边缘，防止运输途中物料滚落伤人。4.3装载完成4.3.1确认装载完毕后，待挖掘机铲斗收回、停止回转，并收到挖掘机司机或指挥人员的发车信号后，方可起步。4.3.2起步前必须观察车辆周围及后视镜，确认无人员、障碍物，鸣笛示意后缓慢起步。4.3.3车辆驶离装矿区时，应按指定路线行驶，注意避让对面来车和行人。5.运输行驶安全操作规程5.1一般行驶规定5.1.1矿山道路必须按规定设置限速标志。同向行驶的车辆，应根据道路情况保持适当的安全间距。在急弯、陡坡、交叉路口、窄路、隧道、高边坡下等危险地段，必须减速慢行，并随时做好停车准备。5.1.2行驶中，驾驶员必须遵守交通规则，靠右行驶。严禁超速行驶、强超强会、逆行。5.1.3通过涵洞、隧道或限高路段时，应确认车辆高度和宽度符合通过要求，减速通过。5.1.4视线不良路段（如弯道、路口、扬尘区）必须鸣笛示警，夜间应变换远近光灯。5.2特殊路段行驶5.2.1下坡行驶：严禁熄火或空档滑行。应根据坡度大小和载荷情况，合理使用低速档或排气制动、液力缓动器等辅助制动装置控制车速。若制动系统过热，应停车自然冷却，严禁泼水降温。5.2.2上坡行驶：应提前换入低速档，匀速行驶。严禁在坡道上换档或停车。若必须停车，必须采取可靠的防滑措施（如掩住车轮）。5.2.3冰雪泥泞路段：应安装防滑链，低速平稳行驶，避免急刹车和急打方向。若车轮打滑空转，不得猛加油门，应采取垫土、石料等方法增加附着力。5.3会车与超车5.3.1会车时，应做到“礼让三先”（先让、先慢、先停）。在狭窄路段会车，应提前选择宽阔处靠右停车，让对方先行。5.3.2装载重物的车辆应让空车先行；下坡车辆应让上坡车辆先行。5.3.3执行运输任务的车辆，在作业区域内原则上禁止超车。确需超车时，必须确认前方车辆已让行，并有充足的安全距离后方可超车。6.卸载作业安全操作规程6.1进入排土场（卸矿点）6.1.1车辆驶入排土场或卸矿站前，必须观察排弃台阶的稳定性，检查挡墙是否符合安全要求。6.1.2必须服从排土场指挥人员的指挥，按指定路线和卸载点行驶。6.1.3严禁在排土场边缘、裂缝区、塌陷区或松软地段卸载。6.2卸载作业过程6.2.1倒车对位：车辆倒车至卸载边缘时，必须低速慢行。驾驶员应开启倒车蜂鸣器或倒车语音提示，通过后视镜密切观察车后情况。6.2.2停车位置：车辆停稳后，前轮必须距挡墙或边缘一定安全距离（根据车型确定，通常为0.5m-1.5m），严禁压垮挡墙或过于靠近边缘。6.2.3卸载操作：（1）拉紧手制动，挂入空档或停车档。（2）先确认车厢上方无高压线或其他障碍物。（3）鸣笛示警，观察车厢下方及周围无人员和障碍物。（4）平稳操作举升手柄，将车厢升起卸料。卸料过程中，若车厢举升不到位，不得强行移动车辆。6.2.4卸载中的异常处理：（1）若卸载过程中车辆出现严重后翘（翘头），应立即停止举升，缓慢落下车厢，将车辆驶离边缘，重新调整位置卸载。（2）若物料粘厢不下，严禁驾驶员离开驾驶室，严禁采用猛踩刹车、急起步或人员上车撬动等危险方式清除。应将车厢落下，驶至安全平坦地带，使用专用工具清理或寻求辅助设备推压。6.3卸载完成与复位6.3.1确认物料卸尽后，及时操作举升手柄，将车厢完全落下复位。6.3.2必须确认车厢已完全落到底部，锁定机构已锁牢，方可起步行驶。6.3.3严禁举升状态下行驶！严禁半举升状态下移动车辆！这是防止车辆失稳翻车的关键禁令。6.3.4驶离卸载点时，应观察前方路况，注意避让正在卸载的其他车辆。7.露天采掘场及排土场特殊作业规定7.1高陡边坡作业7.1.1在高陡边坡下进行装卸作业时，必须首先由安全检查人员确认边坡稳定，无浮石危石。7.1.2作业过程中，应设专人监护边坡情况。一旦发现边坡有裂隙增大、掉块、滚石等异常征兆，必须立即发出撤离信号，所有车辆和人员迅速撤离至安全地带。7.2夜间作业7.2.1夜间作业必须有良好的照明设施。作业区域及道路的照度应符合安全标准。7.2.2车辆灯光必须齐全有效。若大灯损坏，严禁夜间作业。7.2.3驾驶员在夜间会车、通过路口时，应严格遵守“远近光交替”使用规定，防止眩目引发事故。7.3恶劣天气作业7.3.1遇有大雨、大雪、大雾、冰冻、六级以上大风等恶劣天气时，应停止露天装卸作业。7.3.2暴雨过后，作业前必须检查道路、作业面、边坡的稳定性，排除积水，确认安全后方可恢复作业。8.应急处置8.1车辆火灾处置8.1.1行驶中闻到焦糊味或看到烟雾时，应立即停车，切断电源，拉紧手刹。8.1.2迅速取出灭火器，对准火焰根部喷射。若油箱起火，应用干粉灭火器或沙土覆盖，严禁用水灭火。8.1.3若火势无法控制，应迅速撤离至安全地带，并立即报警。8.2车辆制动失效处置8.2.1行驶中突然发现制动失灵，应保持冷静，迅速鸣号示警。8.2.2利用手制动（应间歇性拉紧，防止抱死）抢挂低速档，利用发动机牵阻作用控制车速。8.2.3控制方向，避开行人、车辆及其他障碍物，利用地形（如路旁岩石、土堆）刮擦车身或冲入安全地带迫停。8.3车辆翻车处置8.3.1若感觉车辆即将失控翻车，应尽可能抓住方向盘，身体蜷缩在驾驶室内，双脚蹬紧，避免身体甩出。8.3.1翻车后，若被压在车下或车内，应保持体力，寻找可用空间呼吸，等待救援。切勿盲目挣扎。8.3.2若有燃油泄漏，严禁使用明火或打火机照明。9.交接班制度9.1交接班内容9.1.1车辆运行状况：当班行驶里程、油耗、故障及排除情况。9.1.2车辆清洁状况：车容车貌是否整洁。9.1.3工具及附件：随车工具、灭火器、备胎等是否齐全完好。9.1.4作业环境：告知接班人作业路段、装卸点的特殊情况（如塌方、积水、修路等）。9.1.5记录：填写《车辆交接班记录》，双方签字确认。9.2交接班要求9.2.1必须在现场面对面交接，严禁电话交接或不见面交接。9.2.2车辆存在故障时，接班人有权拒绝接班，并立即报告调度或车队领导。9.2.3接班人未到，交班人不得擅自离岗，应向领导汇报，直到有人替班为止。10.附则10.1本规程未尽事宜，应遵守国家及行业有关法律、法规和标准。10.2本规程是驾驶员安全操作的基本准则，也是安全检查、事故处理的依据之一。10.3矿山企业应定期组织驾驶员进行本规程的学习和考核，考核不合格者不得上岗。10.4随着生产工艺和设备的更新，本规程应适