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文档简介
电梯使用单位安全管理员检修维修安全操作规程第一章总则1.1目的与依据为规范电梯使用单位安全管理员及检修维修人员在电梯维护保养、故障排除及日常检查中的作业行为,有效预防和控制安全事故的发生,保障人民群众生命财产安全,依据《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》、《电梯维护保养规则》(TSGT5002)及相关安全技术规范,结合本单位实际情况,特制定本操作规程。1.2适用范围本规程适用于本单位管辖范围内所有电梯(包括载人电梯、载货电梯、自动扶梯、自动人行道等)的安全管理、日常巡视、故障检修及维修保养作业。凡从事电梯安全管理、检修维修及相关配合工作的人员,必须严格遵守本规程。1.3核心原则电梯检修维修作业必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。所有作业必须在切断主电源或采取有效安全措施的前提下进行,严格执行“断电、挂牌、上锁”制度,严禁违章作业、冒险蛮干。任何情况下,人身安全高于设备财产安全。第二章基本要求2.1人员资质要求2.1.1电梯安全管理员应当取得相应的特种设备安全管理资格证书,具备专业的电梯安全知识,熟悉本单位电梯的运行特性。2.1.2从事电梯检修维修的人员(包括本单位自修人员或外聘维保单位人员),必须持有有效的特种设备作业人员证书(T证),且证件在有效期内。2.1.3作业人员应定期接受安全技术培训,掌握最新的电梯安全技术规范和标准,熟悉应急预案和救援程序。2.2人员健康与防护2.2.1作业人员上岗前应进行身体检查,患有心脏病、高血压、恐高症、癫痫病等妨碍安全作业疾病的,不得从事登高或井道内作业。2.2.2作业人员必须穿戴符合要求的劳动防护用品,包括但不限于:安全帽(系好下颌带)、防滑劳保鞋、长袖工装、反光背心。在井道作业或登高作业时,必须佩戴并悬挂安全带。2.2.3严禁酒后作业,严禁在作业现场嬉戏打闹、吸烟或从事与工作无关的活动。2.3工具与设备管理2.3.1检修维修所使用的工具必须绝缘良好,符合安全电压要求。手持电动工具必须装有漏电保护器。2.3.2使用的照明灯具必须是安全电压(36V以下),如超过此电压必须采取隔离变压器供电。2.3.3作业前必须检查工具、仪器是否完好,严禁使用带病或损坏的工具进行作业。2.3.4严禁将工具、零部件、油棉纱等异物遗留在井道、轿顶或底坑内,防止造成电梯卡阻或火灾隐患。第三章作业前准备与安全确认3.1安全交底制度每次检修维修作业前,安全管理员必须向全体作业人员进行安全技术交底。交底内容应包括:作业项目、危险源分析、安全措施、应急联络方式及注意事项。所有参与人员必须确认理解并签字记录。3.2现场安全防护3.2.1在电梯首层厅门口、各层候梯厅显眼位置,必须摆放醒目的“检修中”、“禁止乘梯”黄色警示牌,必要时设置围栏隔离,防止无关人员靠近或误入。3.2.2对于自动扶梯和自动人行道,应在入口和出口处设置停止障碍物和警示牌。3.2.3确认电梯轿厢内无乘客滞留。如在作业过程中有乘客误入,应立即停止作业,将乘客安全送出。3.3能量隔离程序(LOTO)3.3.1断电:作业前必须切断电梯主电源。在机房断开主电源开关,并确认断电状态(指示灯熄灭或万用表测量无电压)。3.3.2挂牌:在主电源开关上悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌,牌上必须注明作业人员姓名和作业时间。3.3.3上锁:具备条件的,应使用专用锁具对电源开关进行上锁,实行“一人一锁”管理,确保他人无法误操作合闸。3.3.4验电:使用验电笔或万用表,再次确认控制柜、曳引机等带电部件已完全断电。第四章通用作业安全操作规程4.1底坑作业安全4.1.1进入底坑前,必须先按下底坑急停开关,并验证其有效性。4.1.2如果轿厢不在底层,应将轿厢检修运行至底层上方合适位置,且必须保证轿厢处于“检修模式”。4.1.3打开底坑门时,应确认轿厢位置,防止轿厢下行造成剪切事故。进入底坑后,应关闭底坑门。4.1.4底坑作业时,轿顶若有人,严禁移动轿厢;若需移动轿厢,必须撤离底坑人员至安全区域,并关闭底坑门。4.1.5注意底坑环境,检查是否存在渗水、积水、漏油情况,确认对重防护栏是否牢固,防止对重坠落风险。4.2轿顶作业安全4.2.1进入轿顶前,必须确认轿厢停在合适位置(通常为次顶层),将轿厢转换至“检修模式”,并按下轿顶急停开关。4.2.2开启厅门时,必须使用三角钥匙,且身体重心不得探入井道。打开厅门后,应先观察轿顶位置,确认安全后方可踏入轿顶。4.2.3进入轿顶后,必须立即关闭厅门,防止坠落或他人误入。4.2.4轿顶作业严禁摘除安全帽,安全带必须挂在牢固的构件上,严禁挂在导轨支架或电缆上。4.2.5在轿顶移动轿厢时,必须听从轿顶人员的指挥,严禁短接安全回路。应持续按压检修运行按钮,松开即停,严禁点动长按失控。运行时应注意身体部位探出轿厢边缘,防止与井道壁、对重发生碰撞。4.3机房作业安全4.3.1机房应保持清洁,严禁堆放易燃易爆物品。机房门应随时上锁,防止非专业人员进入。4.3.2在机房转动曳引轮或盘车时,必须确认断电并挂牌上锁,且有人配合在厅门外监护。4.3.3检查控制柜时,必须注意板级电路上的高压电容,断电后需等待足够时间(通常5-10分钟)方可触摸,防止放电伤人。4.3.4检查制动器、限速器等旋转部件时,必须防止衣物、头发或手套被卷入。4.4厅门与轿门作业安全4.4.1使用三角钥匙开启厅门是高风险操作,必须严格遵守“一观察、二确认、三操作”的流程。4.4.2开启厅门前,必须用身体挡住厅门位置,防止厅门开启后轿厢不在本层而发生坠落。4.4.3在层门处作业时,必须设置围栏,防止乘客跌落井道。4.4.4测试门机系统或调整门速时,应将门机设置为检修状态,防止门机夹手或快速关闭伤人。4.4.5严禁短接门锁回路进行检修运行,严禁在门锁回路短接的情况下将电梯交付使用。第五章特殊检修维修作业安全规程5.1曳引钢丝绳更换与调整5.1.1更换钢丝绳属于重大维修项目,必须制定详细施工方案,经技术负责人审批后方可实施。5.1.2曳引轮、反绳轮及导向轮边缘应无严重磨损,槽型应符合标准。5.1.3在截断钢丝绳时,应采取措施防止钢丝绳散股伤人。5.1.4新绳挂装后,必须进行多次空载、满载及超载试验,调整张力差,确保各绳受力均匀(张力差值不大于5%)。5.2制动器拆解与调整5.2.1制动器是电梯最重要的安全部件,拆解前必须确认轿厢已可靠停驻在平层位置,且已采取防溜车措施(如架设垫木)。5.2.2清洗制动器铁芯及刹车片时,应使用不易燃的清洗剂,防止火灾。5.2.3调整制动弹簧压缩量及铁芯行程时,必须严格按照厂家参数进行,严禁凭经验盲目调整。5.2.4调整完成后,必须进行125%额定载重量的制动试验,确保轿厢可靠制停。5.3安全钳与限速器联动试验5.3.1安全钳试验必须在低速检修状态下进行,由经验丰富的维修人员操作。5.3.2试验前,应检查导轨工作面是否清洁、润滑良好,防止试验时卡死或过度磨损导轨。5.3.3限速器动作速度调整必须由专业人员进行,调整后应加封记,严禁非授权人员拆动。5.3.4试验后,应仔细检查安全钳楔块是否有裂纹、变形,导轨表面是否有划痕,并复位安全钳和限速器。5.4井道作业与脚手架搭设5.4.1若需在井道内搭设脚手架进行导轨更换等大修作业,脚手架必须由持证架子工搭设。5.4.2脚手架应经验收合格挂牌后方可使用,铺板应严密牢固,四周设防护栏杆。5.4.3在脚手架上作业时,工具应放入工具袋,严禁上下抛掷工具和材料。5.4.4井道内焊接作业时,必须办理动火审批手续,配备灭火器材,并设专人监护,防止火花溅落引燃底坑或线缆。第六章配合维保单位作业安全监督6.1外来维保人员管理6.1.1安全管理员应负责查验外来维保单位人员的资质证件,确保人证合一。6.1.2在维保单位进场作业前,安全管理员应与其签署安全协议,明确双方安全责任。6.1.3安全管理员有权监督维保人员的作业行为,发现违章操作(如不戴安全帽、短接安全开关、不设警示牌)时,应立即制止并要求整改,必要时可终止作业。6.2维保过程监督6.2.1重点监督维保单位是否落实了“断电挂牌”制度,是否按规定项目进行保养。6.2.2检查维保记录的填写是否真实、完整,是否与现场作业情况相符。6.2.3对于更换下来的关键安全部件(如限速器、安全钳、缓冲器等),安全管理员应确认其更换来源是否正规,是否有合格证。6.3维保后验收6.3.1维保作业结束后,安全管理员应进行现场试车检查。6.3.2检查层门、轿门关闭是否正常,门锁啮合深度是否足够(≥7mm)。6.3.3检查轿厢平层精度、舒适感及按钮、指示灯功能是否正常。6.3.4确认现场无遗留工具、杂物,警示牌已撤除,电梯具备运行条件后,方可解除锁闭,恢复正常运行。第七章应急救援与故障处理安全规程7.1困人救援操作7.1.1接到困人报警后,安全管理员应立即赶赴现场,通过与轿厢内乘客对讲通话安抚乘客情绪,告知其保持冷静,不要试图扒门自救。7.1.2确认轿厢大致位置(通过查看指示灯或询问乘客)。7.1.3若轿厢停留在平层区域附近,可用专用三角钥匙开启厅门,协助乘客撤离。开启时注意身体站位,防止轿厢突然启动。7.1.4若轿厢非平层,必须严格执行“断电、盘车”程序。两人到达机房,一人切断电源,一人手动松开制动器(需持续保持松闸状态),另一人手动盘车,将轿厢盘至平层。7.1.5盘车时,必须确认轿厢顶部、底坑无其他作业人员,且钢丝绳未脱离轮槽。7.1.6救援完成后,必须查明故障原因,排除故障后方可恢复运行,严禁将带病电梯交付使用。7.2火灾、地震等特殊工况处置7.2.1发生火灾时,安全管理员应立即按下消防开关,使电梯自动返回基站(或避难层),开门释放乘客。若电梯在途中,应强迫就近停靠开门。7.2.2火灾严禁使用电梯逃生,应通过广播系统引导乘客使用消防楼梯。7.2.3发生地震时,应立即切断电梯主电源,将电梯停在首层。震后,必须组织专业人员对电梯进行全面检查,确认井道无坍塌、导轨无变形、电缆无损伤后,方可试运行。7.3水浸应急处置7.3.1当底坑进水或机房进水时,应立即切断主电源,防止电气短路和触电事故。7.3.2将电梯升至最高楼层,防止水淹导致轿厢及设备锈蚀。7.3.3排水后,必须对电气设备进行干燥处理,测量绝缘电阻合格后方可通电试车。第八章作业完毕与恢复运行8.1现场清理8.1.1作业结束后,必须清点工具、材料,确认无遗漏在井道、轿顶、底坑内。8.1.2清理作业现场的油污、杂物,拆除临时设置的围栏、警示牌。8.1.3恢复所有被短接的开关或拆除的跨接线,确保所有安全装置功能有效。8.2恢复送电与试车8.2.1拆除“有人工作,禁止合闸”警示牌,解除锁闭。8.2.2合上主电源开关,观察控制柜内指示灯是否正常,有无异响、异味。8.2.3进行检修状态下的空载试运行,上下运行多次,确认控制系统、制动系统、门系统安全可靠。8.2.4转换至正常状态,进行快车试运行,体验运行平稳性,确认平层准确。8.2.5填写《电梯维修保养记录》或《检修记录》,详细记录维修内容、更换配件、作业人员及时间,并由相关人员签字确认。第九章附则9.1培训与考核本单位应每半年至少组织一次电梯安全管理员及维修人员对本规程的学习和考核,考核不合格者不得上岗。9.2事故报告在检修维修过程中发生人身伤害或设备损坏事故,应立即启动应急预案,保护现场,并按规定及时向当地特种设备安全监督管理部门报告。9.3规程解释与修订本规程由本单位安全管理部门负责解释。随着国家法律法规及技术标准的更新,应适时对本规程进行修订和发布。9.4安全记录表单管理本规程涉及的相关记录表单(如日常巡查记录、维修记录、事故隐患排查记录等)应至少保存4年,确保可追溯性。附录A:电梯检修维修作业前安全检查清单检查项目检查内容检查结果(√/×)备注人员防护安全帽佩戴规范,下颌带系紧劳保鞋防滑、绝缘性能良好工装袖口扎紧,无悬挂物高处作业已佩戴安全带工具设备万用表、验电笔功能正常手持工具绝缘层无破损照明灯具采用安全电压通讯设备(对讲机)电量充足现场隔离首层及各站厅口已设警示牌必要位置已设置围栏确认轿厢内无乘客能量隔离主电源开关已断开已悬挂“禁止合闸”警示牌已实施上锁(LOTO)已进行验电确认无电压急停确认轿顶急停开关有效(如适用)底坑急停开关有效(如适用)轿厢内急停开关有效附录B:常见违章
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