输油臂安全技术操作规程样本

输油臂安全技术操作规程样本

1.目的

本规程规定了输油臂工作过程中的控制要求，为达到安全操作提

供必要的保证。

2.适用范围

本规程适用于石化事业部输油臂工作作业全过程。

3.定义/术语

4.内容和要求

4.1输油臂的操作方法

4.1.1将装我臂伸出与船连接

4.1.1.1使用遥控装置进行操作：

a.检查手提式发射器上的“POWER”开关是否设在“OFF”位

置，选择器开关是否处于空档位置。

b.关闭控制箱上的电路用断路器。

c.将控制箱上的操作方式选择开关设定于"REMOTB”位置。

d.手提式发射器上的速度选择开关设于“LOW”位置。

e.将手提式发射器上的“POWER”开关设于遥控控制系统。

f.按下手提式发射器上的“MOTOR-ON”开关约一秒钟，控

制箱上的红色指示灯亮。

g.检查每座装载臂内是否空的。转动80型旋转接头，如果装

载臂内多余的液体即可显示出来。

h.按下手提式发射器上的选择开关；选择首先进行操作的装载

臂。

i.解除外伸臂系统装置。

j.解除系统装置，将操作纵杆放低压入支架上的凹槽内。

k.将手提式发射器带到船甲板上。

1.使用手提式发射器上操作限位开关，人工控制使8()型旋转

接头靠近船栏的上方。

m.重新将速度选择开关设定于“LOW”速度。

n.操作方位开关，将法兰盘(CP)联结器设定在一个滴油槽

上方，打开滴油槽盖，让液体排出。

o.使用法兰盘联结器与船的导油管法兰面对面平行成一直

线。

p.必须小心缓慢地操作法兰盘联结器插入船法兰。

q.卡紧法兰我结器。

r.移动选择器开关至空档位置，或选择下一座需连接的装载臂

的号码。刚才夹起的装载臂处于自由浮动状态。

s.在船栏杆附近使用遥控控制操作，重复(14)至(18)的操

作过程，连接下一座装载臂。

t.最后一座装载臂连接后。移动选择器开关至空档位置。

u.按下“MOTOR—OFF”键一秒钟。

按下手提式发射器上的“POWER”开关，切断发射器的动

力。

4.1.1.2使用液压传动装置进行操作：

操作过程与前相同。如果操作时不能清楚地看到船法兰时，必须

在船上安装一个辅助器，而且相应地在80型旋转接头也安装一个辅

助器。

a.操作方式选择器开关设定于"MANUAL”的位置。

b.按下控制箱上的“MOTOR—ON”键，开动电机和动力泵。

c.使用控制箱上的选择器开关装载臂的号码，操纵选择器阀。

d.使用液压传动控制装置上的复合式控制阀操作装载臂。

e.当所有装载臂与船法兰连接后，将控制箱上的选择器开关设

定于空档位置。保持所有装载臂可以自由浮动。

f.按下“MOTOR—OFF”键，关闭动力元件。

4.1.1.3人工操作

如果动力操作不能正常进行，可使用人工操作装载臂。

a.在40型旋转接头的上部和8()型旋转接头的下部使用直径为

3/4的辅助钢丝绳连接，如果需要的话再连接到主平衡重杆的尾部。

b.确定选择器开关处于空档位置或选择器阀处于手动位置作

为保护措施。

c.如需要在备用位置转动装载臂，要在平衡纵杆尾部和升降器

之间连接一个带有线圈的插销。

d.如果装载臂平衡了，需三、四个人借助钢丝绳才能进行人工

操作装载臂的法兰联结器的连接动作。

e.可以使用船上的滑轮进行操作，但必须格外地小心操作。

4.1.2装载臂从船上拆开

4.1.2.1在将装载臂从船上拆开前，必须首先排空装载臂内的液

体，当臂内压力降低后，80型旋转接头上的真空断器手柄打开。允

许40型旋转接头附近的空气进入，所以可以把内伸臂和外伸臂内的

液体排出。

4.1.2.2在将装载臂从船上拆开过程中，为了避免漏液，法兰联

结器的下方装置了一个油盘或其他容器用来接收外臂与80型旋转接

头边缘漏出的液体。

4.1.2.3使用遥控装置进行操作：

注意：在操作过程中如遇到紧急情况需要停止操作时，只需按出

手提式发射器上的“POWER”开关，装载臂即刻停止操作，而且固

定在该位置。如果需要重新启动，将速度开关设定于“LOW”位置,

按出“POWER”开关。

a.确认手提式发射器上选择开关设定于空档位置，关闭控制箱

上面的电路用断路器。

b.手提式发射器上面的速度开关设定于"REMOTB”位置。

c.手提式发射器上面的速度开关设定于“LOW”速度，按出

“POWER”开关。

d.按进“MOTOR—ON”键。

e.断开第一座装载臂的改变位置选择器开关。

f.确认速度选择开关设定于“LOW”位置。

g.操作内伸臂和外臂方位开关使其收回松动，做好接收动力操

作准备。

h.松开但不要卸除法兰联结器，允许装载臂内的液体排空C

i.关闭法兰联结器。

j.从船法兰上拆除法兰联结器可选动力操作或人工操作。

k.封好法兰盖。

4.1.2.4使用液压传动控制装置进行操作：

a.操作方法选择器开关设定于"MANUAL”位置。

b.按下“MOTOR-ON”键。

c.第一座装载臂改变位置选择器开关断开。

d.最后使用液压传动装置的人工手柄进行操作。

4.1.3从船上缩回装载臂

4.1.3.1使用遥控进行操作：

a.手提式发射器上面的速度选择器开关设定于“HIGH”位置。

b.使用操作方位开关从船舶上移开装载臂，将装载臂放回到原

备用位置。

c.重复以上操作，操作其他座装载臂。

d.使用甲板上的手提式发射器进行操作。

e.将速度选择开关设定于“LOW”速度。

f.使用操作限位开关，将装载臂放回备用位置。

g.释放支架凹槽内的系紧手柄，将承载锁定螺丝的弹簧升高。

h.锁住外伸臂系紧装置。

i.重复操作其他装载臂。

j.将选择器开关设定于空档位置。

k.按下“MOTOR—OFF”键。

I.按下手提式发射器上的“POWER”键。

m.打开电路用断电器。

4.1.3.2使用液压装置控制：

操作过程与上述相同。

4.1.3.3人工操作：

a.拉回40型旋转接头或平衡重杆至标志线，同时推进80型旋

转接头。

b.由于在装载臂的备用位置及其附近很难再转动装载臂，所以

最理想操作是当装载臂在船的上部时，通过移动80型旋转接头动装

载臂，使其与甲板边缘垂直。

c.然后将其安置在装载臂备用位置的大约位置。

4.2输油臂的一般故障及解决方法

故

故障原因排除方法

障

液压(1)检查开关不在“ON”或(1)

“OFF”位置；(2)更换继电器；

泵用(2)控制继电器烧坏；(3)更换保险丝；

(3)保险丝断；(4)分解及更换轴承；

电机(4)电机或泵内部轴承卡死；(5)更换线圈；

(5)电机内部线圈切断；(6)检查控制盘上开关；

不起

(6)开关损环；。)检查布线，视需要修理；

动(7)电气接线松；(8)检查控制盘，按卜开关

(8)热保护器切断。重新调整按钮。

臂(1)液压油缸中的油位过低；(1)检查油位，加油；

(2)液压缸密封圈漏泄；(2)检查全部液压缸。视需

不(3)活塞杆粘合；修理；

(4)滤油器被堵塞(3)释放液压缸中油压，如

动(5)阀漏泄；活塞杆弯曲更换；

(6)RP管路中压力不足以操(4)检查滤油器，更换芯子；

纵择阀；(5)检查、修理或更换；

(7)选择阀不能操作；(6)调整动力装置减压阀；

(8)选择开关有故障。(7)检查电磁阀，更换之；

(8)检查更换之。

臂的动力装置中的入口滤油器堵塞更换滤油器及换油

动作

缓

慢

(1)臂中有液体；(1)排泄臂中液体；

(2)初始系统压力太高；(2)调整动力装置的安全阀

臂的

(3)动力装置的流量控制阀需为适当压力；

动作调紧；(3)调整阀，提高移动速度，

(4)臂失去平衡或平行性。但不能超过8()型的每秒最

太大移动15cm;

(4)检查重量，检查调整螺

快

母，检查外伸臂和外伸臂平

衡重横梁的平行性。

80型

难

于手臂失去平衡和平行性同上

动定

位

（1）液压系统中有空气；（1）检查及排气；

（2）滤油器污染；（2）更换滤油器；

泵有（3）油缸中油位低；（3）加注液压油；

噪音（4）泵需要大修；（4）大修或更换；

（5）泵吸入线路会让空气进入（5）检查吸入线路，如有必

系统中。要密封或调整。

4.3输油臂的日常维修、保养

装载臂要求进行定期维修、保养，以俣证保持臂于良好的操作状

态。附表对装载臂定期维护、保养项目:

序维修间隔

维修检查项目

号每日I个月6个月1年

涂敷钢丝包扎剂

钢A0

丝B检查有无腐蚀0

绳

检查有无直径损耗0

1总C

线D检查钢丝有无断裂0

F检查有无磨损0

检查在容纳位置的外臂和平衡重

A0

平衡横梁的平行性

2

系统检查有无过度的张力或磨耗的形

B0

迹

检查有无过度的张力或磨耗的形

3滑轮A0

迹

旋转

4A检查密封有无紧固性0

接头

螺栓A检查有无松弛0

5和

螺母B检查有无腐蚀0

快速A检查密封性0

6联