2026年铁路知识考试题库(题库版)附答案

2026年铁路知识考试题库(题库版)附答案一、单项选择题（每题1分，共30题）1.自动闭塞区间通过信号机显示一个绿色灯光时，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。A.1B.2C.3D.4答案：B2.普速铁路正线道岔的辙叉号数，侧向通过速度超过80km/h时，不应小于（）号。A.12B.18C.30D.42答案：C3.动车组列车在区间被迫停车后需下车处理时，司机应通知随车机械师，由（）确认接触网已停电并挂好接地线后，方准作业人员下车。A.列车长B.随车机械师C.供电部门人员D.车站值班员答案：C4.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机应（）。A.直接启动列车B.确认行车凭证后启动C.得到车站值班员同意后启动D.由车站人员显示发车信号后启动答案：B（停车原因消除后，如司机已知开车条件，可直接启动；如不知，应确认行车凭证）5.普速铁路接发列车时，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于（）米。A.400B.800C.1000D.1200答案：C6.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）。A.安全线B.避难线C.特别用途线D.牵出线答案：C7.列车运行监控装置（LKJ）主要用于防止列车（）。A.超过规定速度运行B.错办闭塞C.错误操纵制动机D.漏发调度命令答案：A8.普速铁路施工天窗时间不应少于（）分钟。A.90B.120C.180D.240答案：B（繁忙干线不少于180分钟，其他线路不少于120分钟，此处取一般情况）9.动车组列车在完全监控模式下运行时，列控车载设备显示的允许速度值为（）。A.目标速度B.线路允许速度C.列车实际速度D.最高运行速度答案：A10.铁路交通事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）。A.一般事故B.险性事故C.大事故D.轻微事故答案：A11.进站信号机显示一个黄色灯光和一个黄色闪光灯光时，准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内准备停车，且列车最高速度不超过（）km/h。A.45B.60C.80D.100答案：B12.普速铁路车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按（）法。A.时间间隔B.空间间隔C.路票D.红色许可证答案：A13.接触网额定电压为25kV，最高工作电压为（）kV。A.27.5B.29C.30D.31答案：B14.动车组列车在区间被迫停车后，需组织旅客换乘其他列车时，换乘地点应选择在（）。A.区间平道B.坡度不超过12‰的线路C.车站或平坦、宽敞地点D.任意线路位置答案：C15.普速铁路列车在发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。A.制动主管压力B.列尾装置作用良好C.出站信号机D.发车表示器答案：B16.铁路信号分为视觉信号和（）信号。A.听觉B.嗅觉C.触觉D.味觉答案：A17.自动站间闭塞区段，列车到达接车站后，接车进路应（）解锁。A.人工B.自动C.延时D.分段答案：B18.普速铁路调车作业中，推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，当接近被连挂的车辆时，速度不得超过（）km/h。A.3B.5C.10D.15答案：B19.动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（）米。A.1400B.1800C.2000D.2200答案：B20.铁路线路允许速度160km/h＜v≤200km/h时，钢轨顶面擦伤深度不得超过（）mm。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B21.普速铁路接车进路信号机发生故障时，引导接车并开放引导信号，列车以不超过（）km/h速度进站。A.15B.20C.25D.30答案：B22.动车组列车在车站无动力停留时，由（）负责将动车组处于停放制动状态。A.司机B.随车机械师C.车站人员D.客运人员答案：B23.普速铁路双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（）章。A.反方向行车B.双线反方向C.区间占用D.临时限速答案：B24.铁路车辆轮对内侧距离为（）mm，容许差度不得超过±3mm。A.1350B.1353C.1360D.1363答案：B25.普速铁路列车分部运行时，机车进入区间挂取遗留车辆前，应与（）联系确认区间空闲。A.前方站B.后方站C.调度所D.邻站答案：B26.动车组列车在完全监控模式下，列控车载设备显示的目标距离是指（）。A.列车至前方停车点的距离B.列车至下一个信号机的距离C.列车至最近的车站距离D.列车至线路终点的距离答案：A27.普速铁路在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‰的下坡道时，应在该下坡道方向的接车线末端设置安全线。A.6B.8C.10D.12答案：A28.铁路交通事故调查期限自事故发生之日起，特别重大事故为（）日。A.30B.45C.60D.90答案：A29.普速铁路施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为施工地点时，列车调度员可根据施工负责人的申请，在调度命令中注明（），该列车可为施工列车。A.调整运行时刻B.限速运行C.提前进入区间D.临时停车答案：C30.动车组列车转向架故障需限速运行时，最高运行速度不得超过（）km/h。A.80B.120C.160D.200答案：A二、判断题（每题1分，共20题）1.普速铁路正线道岔的辙叉号数，侧向通过速度不超过50km/h时，不应小于12号。（）答案：√2.动车组列车在区间被迫停车后，需开启车门疏散旅客时，司机应确认无接触网供电或已停电接地后，方可开启车门。（）答案：√3.普速铁路接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车。（）答案：×（可由助理值班员、信号员办理，但必须亲自确认）4.自动闭塞区间通过信号机显示一个黄色灯光时，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。（）答案：√5.动车组列车在完全监控模式下运行时，列控车载设备故障后，司机应立即停车并报告。（）答案：×（可转为目视行车模式）6.普速铁路施工天窗内，所有影响行车的施工、维修作业必须纳入天窗，不准利用列车间隔进行。（）答案：√7.接触网停电作业时，作业人员（包括所持机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离，110kV及以下者不得小于1500mm。（）答案：√8.普速铁路车站一切电话中断时，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证为红色许可证。（）答案：×（双线按时间间隔法，凭证为路票）9.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为3800米。（）答案：√10.普速铁路调车作业中，单机或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责。（）答案：√11.铁路线路允许速度v≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度不得超过2.0mm。（）答案：√12.动车组列车在车站无动力停留时，司机应负责将动车组处于停放制动状态。（）答案：×（由随车机械师负责）13.普速铁路反方向行车使用路票时，路票上应加盖“反方向行车”章。（）答案：√14.铁路车辆轮对内侧距离为1353mm，容许差度不得超过±2mm。（）答案：×（±3mm）15.普速铁路列车分部运行时，遗留车辆需采取防溜措施，由司机负责。（）答案：×（由司机或车务人员负责）16.动车组列车在部分监控模式下运行时，列控车载设备显示的目标速度为线路允许速度。（）答案：×（目标速度为前方限制速度）17.普速铁路在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道时，应设置安全线。（）答案：√18.铁路交通事故调查期限，重大事故为45日，较大事故为30日，一般事故为10日。（）答案：√19.普速铁路施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车可为施工列车，需在调度命令中注明“该列车可为施工列车”。（）答案：√20.动车组列车转向架故障限速运行时，最高速度不得超过120km/h。（）答案：×（80km/h）三、简答题（每题5分，共10题）1.简述普速铁路接发列车时，车站值班员的“三核对”内容。答案：核对计划（列车运行图、调度日计划、阶段计划）、核对车次（到达、出发车次）、核对时刻（到达、出发时刻）。2.动车组列车在区间被迫停车后，需组织旅客换乘时，应遵循哪些原则？答案：①换乘地点应选择在车站或平坦、宽敞地点；②需确认接触网已停电并挂好接地线后，方准作业人员下车；③换乘时应做好旅客引导，确保安全；④换乘列车应与原列车编组兼容，避免旅客交叉。3.普速铁路自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机应如何处理？答案：司机应立即停车，鸣笛一长声，停车等候2分钟，该信号机仍未显示进行信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一信号机，按其显示的要求运行；在停车等候同时，与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区空闲时，可按列车调度员指示执行。4.简述铁路信号机的分类及主要作用。答案：分类：进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机等。作用：通过不同颜色、数量的灯光或信号显示，指示列车或调车车列运行条件，保证行车安全和提高运输效率。5.普速铁路调车作业中，“十、五、三车”距离信号的含义及速度限制是什么？答案：十车信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆约110米；五车信号：约55米；三车信号：约33米。推进连挂时，接近被连挂车辆的速度不得超过5km/h。6.动车组列车运行中发生火灾时，司机应如何处置？答案：①立即停车并报告列车调度员；②通知随车机械师、列车长；③切断相关电源，启用车载灭火器进行初期扑救；④若火势无法控制，组织旅客疏散，优先选择与火源相反方向车门；⑤配合消防人员进行灭火，做好现场防护。7.普速铁路车站一切电话中断时，单线行车的书面联络法包括哪些内容？答案：①车站按《行车日志》确定的顺序，发出附有《路票》的列车；②优先发出正方向列车、停运列车、货物列车；③两站间每30分钟（繁忙区间10分钟）只准发出一列；④列车进入区间的行车凭证为红色许可证。8.简述铁路线路允许速度与钢轨伤损标准的对应关系（列举3个等级）。答案：①v≤120km/h：钢轨顶面擦伤深度≤2.0mm，剥落掉块长度≤30mm；②120km/h＜v≤160km/h：擦伤深度≤1.5mm，剥落掉块长度≤25mm；③160km/h＜v≤200km/h：擦伤深度≤1.0mm，剥落掉块长度≤20mm。9.动车组列车在完全监控模式下运行时，列控车载设备的主要功能有哪些？答案：①实时接收轨道电路和应答器信息；②计算目标距离和允许速度；③监控列车运行速度，超速时自动实施制动；④显示前方线路允许速度、目标速度、目标距离等信息；⑤记录列车运行数据。10.普速铁路施工天窗的定义及时间要求是什么？答案：施工天窗是指铁路线路、信号、接触网等设备进行施工、维修作业的固定时间段。繁忙干线施工天窗不少于180分钟，其他线路不少于120分钟；维修天窗在普速铁路不少于90分钟，高速铁路不少于240分钟（不含双周休）。四、案例分析题（每题10分，共5题）案例1：某普速铁路双线自动闭塞区段，甲站至乙站间下行线K100+500处发生塌方，影响行车。列车调度员发布封锁区间的调度命令，要求甲站扣停下行列车，乙站扣停上行列车。此时甲站已办理了下行T101次列车的发车进路，信号已开放，司机已确认发车信号并启动列车，列车已进入出站信号机内方。问题：①甲站应如何处理已启动的T101次列车？②列车调度员在发布封锁命令时需注意哪些事项？答案：①甲站应立即通知司机停车，收回行车凭证（出站信号机已开放时，司机可能已收到信号显示，但封锁命令优先），将列车拉回站内，重新办理扣停；若列车已进入区间，需确认列车位置，通知司机在前方站停车，按封锁区间处理。②调度员应确认区间内无列车或车列，封锁命令需明确封锁范围（K100+500至K102+000）、时间（自××时××分起）、施工内容及限速要求；若区间已有列车，需先扣停或让列车在前方站停车后再发布封锁命令。案例2：某动车组列车在CTCS-2级控车模式下运行至区间时，列控车载设备突然显示“设备故障”，无法接收轨道电路信息。司机立即采取常用制动停车，报告调度员后，车载设备转为目视行车模式。问题：①司机在转为目视行车模式后应如何操作？②若目视行车模式下遇通过信号机显示停车信号，应如何处理？答案：①司机应将列控车载设备切换至目视行车模式，按地面信号机显示运行，最高速度不超过40km/h；密切注意地面信号，加强了望；与车站、调度员保持联系，确认前方进路状态。②遇通过信号机显示停车信号时，应立即停车，鸣笛一长声，停车等候2分钟，确认前方闭塞分区空闲（通过调度员或车站通知）后，以不超过20km/h速度运行至次一信号机，按其显示执行；若无法确认，继续等候。案例3：普速铁路丙站为中间站，某日因降雪导致道岔冻结，无法正常转换。车站值班员准备接发2305次货物列车（编组50辆，牵引定数4500吨），此时接车进路需经过18号道岔（侧向允许速度80km/h），但道岔表示无显示，车站已组织人工加锁道岔。问题：①接车时应采用何种方式？②列车通过道岔时的限速要求是什么？答案：①采用引导接车方式，开放引导信号（进站信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光），或派引导人员在引导地点显示引导手信号（展开的黄色信号旗高举头上左右摇动）；列车以不超过20km/h速度进站。②人工加锁的