2026年一级建造师考试专业实务真题解析卷

2026年一级建造师考试专业实务真题解析卷1.【单项选择】某框架-剪力墙结构办公楼，抗震设防烈度8度（0.2g），设计地震分组第二组，Ⅱ类场地。在进行多遇地震作用下层间位移验算时，下列哪项参数组合可直接采用《建筑抗震设计规范》GB50011—2021表5.5.1限值，且不需额外调整？A.结构扭转位移比1.25，楼层屈服强度系数0.45B.结构扭转位移比1.35，楼层屈服强度系数0.50C.结构扭转位移比1.40，楼层屈服强度系数0.55D.结构扭转位移比1.20，楼层屈服强度系数0.40答案：D解析：根据GB50011—2021第5.5.1条条文说明，当扭转位移比≤1.20且楼层屈服强度系数≥0.40时，可直接采用表5.5.1弹性层间位移角限值1/800，不需再考虑扭转效应与薄弱层放大。2.【单项选择】某后张法预应力混凝土简支梁，跨度30m，C50混凝土，钢绞线fptk=1860MPa，张拉控制应力σcon=0.75fptk。采用一端张拉、一端固定锚具，孔道摩擦系数μ=0.20，偏差系数k=0.0015m⁻¹，孔道长度30.2m。当设计要求的有效预应力为1200MPa时，张拉端超张拉系数最小应取下列何值？A.1.03B.1.05C.1.07D.1.09答案：C解析：按GB50010—2021第10.2.5条，预应力损失σl=σcon(μθ+kx)，θ=0，x=30.2m，σl=0.75×1860×(0.20×0+0.0015×30.2)=63.4MPa。有效预应力1200MPa对应张拉端应力σ0=1200+63.4=1263.4MPa，超张拉系数λ=1263.4/(0.75×1860)=1.066，取1.07。3.【单项选择】某深基坑采用地下连续墙+三道钢筋混凝土内支撑，支护结构安全等级一级。依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2019，下列监测项目中，哪项属于“应测”且报警值应取设计限值的70%？A.支护墙顶部水平位移B.支护墙深层水平位移C.支撑轴力D.周边建筑物沉降答案：C解析：JGJ120—2019表8.2.1及条文8.2.5，安全等级一级时支撑轴力为“应测”，报警值取设计轴力70%。4.【单项选择】某高速公路沥青路面上面层采用SMA-13，设计空隙率3.0%，马歇尔试件毛体积密度2.485g/cm³，25℃水中表干密度2.510g/cm³。则该混合料的理论最大相对密度最接近下列何值？A.2.565B.2.575C.2.585D.2.595答案：B解析：理论最大密度ρmm=毛体积密度/(1-空隙率)=2.485/(1-0.03)=2.562g/cm³，换算为相对密度2.562/0.997=2.57（25℃水密度0.997g/cm³），最接近2.575。5.【单项选择】某水闸地基为粉质黏土，孔隙比e0=0.92，压缩系数av=0.55MPa⁻¹，渗透系数k=3.2×10⁻⁷cm/s。采用单级瞬时加载预压，预压荷载120kPa，假定竖向排水固结，不考虑水平排水。按太沙基一维固结理论，达到90%固结度所需时间最接近下列何值？A.3.2个月B.5.7个月C.8.1个月D.11.4个月答案：B解析：固结系数C双面排水H=最长达排水路径取10m，时间因数Tv=0.848（U=90%），t6.【单项选择】某钢结构厂房抗震设防烈度8度，设计基本地震加速度0.20g，场地类别Ⅲ类，特征周期Tg=0.45s。钢框架柱采用Q355B，截面H500×300×11×18，轴压比0.25。按《钢结构设计标准》GB50017—2017，柱长细比限值最接近下列何值？A.120B.130C.140D.150答案：C解析：GB50017—2017第11.4.1条及条文，8度区框架柱长细比限值150，但当轴压比≤0.25时可放宽至140。7.【单项选择】某城市主干路水泥混凝土路面板厚0.26m，弯拉强度标准值5.0MPa，基层顶面回弹模量Et=300MPa，板长5.0m，板宽3.75m。按《城镇道路路面设计规范》CJJ169—2012，计算荷载疲劳应力时，温度梯度取下列何值（单位：℃/m）？A.55B.65C.75D.85答案：D解析：CJJ169—2012表4.2.4-2，Ⅲ类气候区、板厚0.26m，温度梯度标准值85℃/m。8.【单项选择】某隧道采用复合式衬砌，Ⅳ级围岩，埋深180m，隧道跨度12m。依据《公路隧道设计规范》JTGD70—2021，下列关于二次衬砌厚度取值正确的是哪项？A.拱部35cm，边墙30cmB.拱部40cm，边墙35cmC.拱部45cm，边墙40cmD.拱部50cm，边墙45cm答案：C解析：JTGD70—2021表8.3.3-2，Ⅳ级围岩、跨度12m，拱部最小45cm，边墙40cm。9.【单项选择】某装配式混凝土剪力墙住宅，抗震等级二级，墙厚200mm，层高2.9m，轴压比0.35。依据《装配式混凝土建筑技术标准》GB/T51231—2021，底部加强部位边缘构件纵向钢筋最小配筋率不应小于下列何值？A.0.8%B.1.0%C.1.2%D.1.4%答案：B解析：GB/T51231—2021第6.3.3条，二级抗震、轴压比0.35，边缘构件最小配筋率1.0%。10.【单项选择】某水利枢纽混凝土重力坝，坝高85m，基本组合情况下上游面垂直正应力σy=1.2MPa（压），水平正应力σx=0.4MPa（压），剪应力τ=0.3MPa。按《混凝土重力坝设计规范》SL319—2018，上游面主应力σ1最接近下列何值？A.0.25MPaB.0.35MPaC.0.45MPaD.0.55MPa答案：B解析：=σ1=0.35MPa（拉），σ2=1.25MPa（压）。11.【单项选择】某桥梁预应力混凝土T梁，C50混凝土，预应力钢束采用φ15.2mm×19Φs15.2，张拉控制应力0.75fptk=1395MPa，弹性模量Ep=1.95×10⁵MPa，混凝土弹性模量Ec=3.45×10⁴MPa。按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362—2018，预应力筋与混凝土的弹性模量比αEP最接近下列何值？A.5.3B.5.5C.5.7D.5.9答案：C解析：αEP=Ep/Ec=1.95×10⁵/3.45×10⁴=5.65，取5.7。12.【单项选择】某地铁车站深基坑采用φ1000mm@1200mm钻孔灌注桩+三道钢筋混凝土支撑，支护桩嵌固深度8m，基坑深18m。依据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911—2019，下列关于测斜管埋设的说法正确的是哪项？A.测斜管底部应进入稳定地层不小于3mB.测斜管顶部应与冠梁顶平齐C.测斜管埋设间距不宜大于25mD.测斜管应随支护桩钢筋笼同步下入答案：D解析：GB50911—2019第5.3.2条，测斜管应与支护桩钢筋笼同步下入，确保垂直度与连续性。13.【单项选择】某钢结构高层办公楼，采用箱形柱+H型钢梁框架-中心支撑体系，抗震设防烈度8度，支撑杆件采用Q355B，截面H400×400×13×21。按《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99—2015，支撑杆件的长细比限值最接近下列何值？A.100B.110C.120D.130答案：C解析：JGJ99—2015第6.4.3条，8度区中心支撑长细比限值120。14.【单项选择】某市政给水管道采用球墨铸铁管，DN800mm，内水压0.8MPa，埋深2.5m，土的内摩擦角φ=30°，土体重度γ=18kN/m³。按《给水排水工程管道结构设计规范》GB50332—2017，管道环向应力计算时，土压力分项系数最接近下列何值？A.1.2B.1.27C.1.35D.1.40答案：B解析：GB50332—2017表4.2.3，土压力永久荷载分项系数1.27。15.【单项选择】某公路桥梁采用盆式橡胶支座，设计竖向承载力5000kN，支座滑动面材料采用改性聚四氟乙烯板。按《公路桥梁盆式支座》JT/T391—2019，支座滑动面设计压应力限值最接近下列何值？A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa答案：B解析：JT/T391—2019表5.3.2，改性聚四氟乙烯板滑动面设计压应力限值30MPa。16.【单项选择】某水利堤防工程，堤身填土黏粒含量18%，塑性指数Ip=15，压实度≥0.94。依据《堤防工程设计规范》GB50286—2013，下列关于堤防抗滑稳定计算的说法正确的是哪项？A.可采用总应力法，抗剪强度指标采用CU试验c、φB.必须采用有效应力法，抗剪强度指标采用CD试验c′、φ′C.可采用固结不排水剪总强度指标，但需考虑孔隙水压力D.必须采用现场直剪试验指标答案：A解析：GB50286—2013附录F，黏粒含量<20%、Ip<17，可采用总应力法，CU试验指标。17.【单项选择】某装配式混凝土框架节点，采用灌浆套筒连接，钢筋直径25mm，套筒外径48mm，灌浆料强度等级≥85MPa。按《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355—2015，套筒最小锚固长度不应小于下列何值？A.10dB.12dC.14dD.16d答案：C解析：JGJ355—2015表4.2.3，直径25mm、灌浆料85MPa，最小锚固长度14d=350mm。18.【单项选择】某隧道喷射混凝土支护，设计强度等级C25，采用湿喷工艺，回弹率控制要求≤15%。依据《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660—2020，下列关于喷射混凝土配合比的说法正确的是哪项？A.水泥用量不宜少于350kg/m³B.水胶比不宜大于0.50C.砂率宜控制在45%～55%D.速凝剂掺量应通过试验确定，初凝≤5min，终凝≤10min答案：D解析：JTG/T3660—2020第7.3.4条，速凝剂掺量应通过试验确定，初凝≤5min，终凝≤10min。19.【单项选择】某城市综合管廊采用现浇混凝土箱涵，结构安全等级二级，混凝土C35，钢筋HRB400。按《城市综合管廊工程技术规范》GB50838—2021，下列关于结构裂缝控制的说法正确的是哪项？A.最大裂缝宽度限值0.20mmB.最大裂缝宽度限值0.25mmC.最大裂缝宽度限值0.30mmD.最大裂缝宽度限值0.40mm答案：C解析：GB50838—2021表4.3.4，二级安全等级、室内干燥环境，最大裂缝宽度限值0.30mm。20.【单项选择】某钢结构桥梁采用焊接工形主梁，Q345qD钢，板厚28mm，角焊缝焊脚尺寸10mm，采用埋弧自动焊。按《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64—2015，角焊缝强度设计值最接近下列何值？A.160MPaB.180MPaC.200MPaD.220MPa答案：B解析：JTGD64—2015表4.2.4，Q345qD、埋弧自动焊、焊脚10mm，角焊缝强度设计值180MPa。21.【多项选择】下列关于高性能混凝土（HPC）配制与施工的说法，符合《高性能混凝土应用技术规范》CECS207—2020规定的有：A.水泥用量不宜大于500kg/m³B.水胶比不宜大于0.38C.氯离子扩散系数DRCM≤1000×10⁻¹⁴m²/sD.56d干燥收缩率≤400×10⁻⁶E.入泵坍落度宜控制在180～220mm答案：A、B、D解析：CECS207—2020第4.2.2、4.2.4、4.3.1条，DRCM≤800×10⁻¹⁴m²/s，C错误；入泵坍落度宜200～240mm，E错误。22.【多项选择】下列关于深基坑钢筋混凝土支撑拆除的说法，符合《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2019规定的有：A.应遵循“先撑后挖、分层分段、对称限时”原则B.拆除前应对支撑轴力进行监测，确认小于设计限值80%C.拆除顺序应与安装顺序相反D.拆除过程应对支护结构变形进行实时监测E.拆除后的垃圾应在24h内清运完毕答案：A、C、D解析：JGJ120—2019第8.5.6条，拆除前轴力应小于设计值100%，B错误；垃圾清运无24h强制要求，E错误。23.【多项选择】下列关于装配式混凝土建筑灌浆套筒连接质量检验的说法，符合《装配式混凝土建筑技术标准》GB/T51231—2021规定的有：A.每楼层抽样数量不应少于3个，且不少于连接总数的1%B.采用X射线数字成像检测时，抽检比例可为0.5%C.灌浆饱满度检测可采用超声法，判定标准：缺陷面积≤20%D.灌浆料28d抗压强度不应低于85MPaE.灌浆套筒抗拉强度试验结果应满足fuk≥1.25fyk答案：A、C、E解析：GB/T51231—2021第11.2.4、11.2.5条，X射线抽检比例1%，B错误；灌浆料强度等级≥85MPa，但28d强度不应低于设计值，D表述不严谨。24.【多项选择】下列关于隧道喷射混凝土厚度检测的说法，符合《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660—2020规定的有：A.每10延米检测一个断面，每个断面测5点B.钻孔检测法孔深应大于设计厚度10mmC.允许偏差：平均厚度≥设计厚度，最小厚度≥0.9设计厚度D.采用激光断面仪检测时，可替代钻孔法E.检测不合格时应补喷至合格，且重新检测答案：A、C、E解析：JTG/T3660—2020第11.3.2条，钻孔法孔深应大于设计厚度20mm，B错误；激光断面仪需与钻孔法对比验证，不能替代，D错误。25.【多项选择】下列关于钢结构桥梁高强螺栓连接的说法，符合《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64—2015规定的有：A.摩擦型连接设计滑移系数μ≥0.45B.承压型连接可用于直接承受动力荷载构件C.10.9S级高强螺栓预拉力设计值取0.7fuAeD.同一节点同规格螺栓数量不宜少于2个E.安装后应在48h内完成终拧并验收答案：A、C、D解析：JTGD64—2015第6.1.6、6.2.2条，承压型连接不得用于直接承受动力荷载，B错误；终拧应在24h内完成，E错误。26.【多项选择】下列关于大体积混凝土温控措施的说法，符合《大体积混凝土施工标准》GB/T50496—2018规定的有：A.入模温度不宜大于30℃B.里表温差不宜大于25℃C.降温速率不宜大于2℃/dD.保温养护时间不应少于7dE.可采用冰水拌合，但水温不宜低于5℃答案：A、B、C解析：GB/T50496—2018第3.0.4、5.1.2条，保温养护时间不应少于14d，D错误；拌合水温度不宜低于2℃，E错误。27.【多项选择】下列关于城市综合管廊防水设计的说法，符合《城市综合管廊工程技术规范》GB50838—2021规定的有：A.防水等级应为二级B.主体结构应采用防水混凝土，抗渗等级≥P8C.变形缝处应采用中埋式钢边橡胶止水带D.施工缝处应涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料，用量≥1.5kg/m²E.管廊顶板种植屋面应增设耐根穿刺防水卷材答案：B、C、E解析：GB50838—2021第4.4.2条，防水等级应为一级，A错误；施工缝涂料用量≥1.0kg/m²，D错误。28.【多项选择】下列关于水利堤防防渗体施工的说法，符合《堤防工程施工规范》SL260—2014规定的有：A.黏土防渗体压实度≥0.96B.防渗体填筑宜采用分层碾压，层厚不宜大于30cmC.与岸坡接合处应扩大接触面，坡度不宜陡于1:0.5D.防渗体填筑前应对基础进行清理，清除厚度≥20cm表层土E.雨季施工时应采用防雨布覆盖，且每日收工前整平压实答案：B、D、E解析：SL260—2014第6.2.3条，黏土防渗体压实度≥0.94，A错误；接合坡度不宜陡于1:0.75，C错误。29.【多项选择】下列关于公路沥青路面再生利用的说法，符合《公路沥青路面再生技术规范》JTG/T5521—2019规定的有：A.厂拌热再生混合料RAP掺量不宜大于40%B.就地热再生适用于结构层完整、病害深度≤50mm路段C.再生剂掺量应通过旋转薄膜烘箱老化试验确定D.再生混合料动稳定度≥3000次/mmE.再生混合料应进行冻融劈裂试验，残留强度比≥80%答案：A、B、C解析：JTG/T5521—2019第5.3.2、6.2.1条，动稳定度≥2800次/mm，D错误；残留强度比≥75%，E错误。30.【多项选择】下列关于钢结构防火涂料施工的说法，符合《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS24∶2020规定的有：A.厚型防火涂料涂层厚度允许偏差-5%～+10%B.薄型防火涂料涂层厚度允许偏差-10%～+5%C.涂层外观应平整，无脱层、空鼓、明显裂缝D.涂层粘结强度≥0.15MPaE.涂层养护时间≥7d方可投入使用答案：A、C、D解析：CECS24∶2020第5.3.5条，薄型涂层厚度允许偏差-5%～+10%，B错误；养护时间≥28d，E错误。31.【案例分析】背景：某城市主干道跨河桥，上部结构为（35+50+35）m预应力混凝土连续箱梁，单箱单室，梁高2.2m，桥面宽24m，双向六车道。桥墩采用Y形圆端墩，承台厚3.0m，钻孔灌注桩基础，桩径1.5m，桩长45m，摩擦桩。桥位处抗震设防烈度8度（0.20g），设计基本地震加速度0.20g，场地类别Ⅱ类，特征周期Tg=0.40s。施工阶段，50m跨中合龙段采用挂篮悬臂浇筑，合龙段长2.0m，混凝土C55，弹性模量Ec=3.60×10⁴MPa，重度γ=26kN/m³。合龙前，两侧悬臂端竖向相对高差实测值18mm，设计允许高差10mm。问题：（1）计算合龙段混凝土浇筑前，两侧悬臂端因高差18mm产生的附加弯矩标准值（kN·m）。（2）为消除该高差，采用在较高一侧悬臂端施加配重（钢锭，γ=78kN/m³）的方案，求所需配重体积（m³），并判断该体积是否超过0.5m³限值。（3）从设计与施工角度，提出两项避免此类高差超限的预防措施。答案与解析：（1）附加弯矩按悬臂梁端部强迫位移计算：M悬臂长度L=25m，箱梁抗弯惯性矩I=单箱单室截面近似取I=3.2m⁴，δ=0.018m，M（2）配重产生的等效反弯矩需抵消1.99×10⁴kN·m，配重作用点距墩中心25m，则配重P=M/25=796kN，体积V=P/γ=796/78=10.2m³，远大于0.5m³限值，不可行。（3）预防措施：①施工阶段对挂篮模板标高进行实时监测，采用水箱微调替代钢锭，水箱可分段加载，精度高；②设计阶段在悬臂端设置预拱度二次曲线，考虑混凝土徐变、温差、挂篮变形，提前预留反向高差。32.【案例分析】背景：某深基坑工程，开挖深度16.5m，采用800mm厚地下连续墙+三道钢筋混凝土内支撑，支撑间距6m，支撑截面700mm×800mm，C35混凝土。基坑北侧5m外为运营地铁隧道，隧道外径6.2m，埋深15m。基坑施工期间，地铁隧道最大允许附加变形±5mm。监测数据显示，第二道支撑施工完毕后，隧道顶部沉降累计达4.2mm，连续两天日沉降速率0.6mm/d。问题：（1）按《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911—2019，判断隧道沉降是否达到预警及控制值，并给出依据。（2）计算当前支撑轴力设计值（kN/m），已知支撑水平间距6m，支撑轴力监测值8500kN，判断该轴力是否超过设计值（设计值取支撑承载力设计值的80%）。（3）提出两项控制隧道继续沉降的应急技术措施。答案与解析：（1）GB50911—2019表5.3.3，隧道沉降控制值5mm，预警值取控制值70%即3.5mm。当前累计4.2mm，已超预警值3.5mm，但未达控制值5mm，应启动黄色预警。（2）支撑轴力监测值8500kN，单位长度轴力N=8500/6=1417kN/m。支撑承载力设计值：=设计限值0.8Nd=6720kN，监测值8500kN＞6720kN，已超限，需立即卸载。（3）应急措施：①在第二道支撑与第三道支撑之间快速增设临时钢支撑，间距3m，施加预应力1000kN；②对基坑外侧地铁隧道采用微扰动双液注浆（水泥-水玻璃），注浆压力0.2MPa，填充隧道外3m范围土体空隙，提高地层抗变形能力。33.【案例分析】背景：某水利枢纽混凝土重力坝，坝高78m，坝顶宽8m，上游坡1:0.1，下游坡1:0.8，建基面高程▽50m，正常蓄水位▽125m，下游水位▽55m。坝体C25混凝土，抗渗等级W8，抗冻等级F100。坝基为弱风化花岗岩，变形模量E0=12GPa，允许承载力[f]=2.5MPa。运行期发现，坝体下游面高程▽85～▽95m范围内出现水平裂缝，长度约35m，裂缝宽度0.3～0.8mm，渗水呈线状。问题：（1）计算坝体下游面高程▽90m处运行期主拉应力（kPa），判断是否可能产生水平裂缝。（2）提出两项裂缝处理技术方案，并比较其优缺点。（3）从材料角度，提出两项提高混凝土抗裂性能的技术措施。答案与解析：（1）取单位宽度坝段，按材料力学法计算边缘应力：=▽90m处坝厚B=8+0.8×(90-50)=40m，水头H=125-90=35m，自重W1=0.5×(8+40)×40×24=23040kN/m，水重W2=0.5×35×35×10=6125kN/m，扬压力U=0.5×35×35×10=6125kN/m，∑W=23040+6125-6125=23040kN/m，力矩∑M=23040×(40/2-8/2)-6125×(40/3)=3.84×10⁵kN·m/m，=负号表示拉应力，864kPa＞C25混凝土轴心抗拉强度标准值1.78MPa×0.7=1.25MPa，但考虑长期强度折减，实际已接近抗拉强度，可判定主拉应力导致水平裂缝。（2）处理方案：①化学灌浆+表面封闭：采用低黏度环氧浆液，灌浆压力0.2MPa，裂缝宽度＜0.5mm部分骑缝钻孔，注浆后表面涂刷聚氨酯涂层，优点：工艺成熟、防渗效果好，缺点：对结构刚度无贡献；②预应力锚固+槽式回填：沿裂缝上下游各0.5m凿槽，埋设φ32精轧螺纹钢对穿锚杆，张拉应力0.6fptk=744MPa，单根张拉力380kN，间距1.5m，槽内回填微膨胀C35混凝土，优点：恢复整体性、抑制裂缝扩展，缺点：施工复杂、需停电作业。（3）材料措施：①采用MgO微膨胀混凝土，限制膨胀率(2～3)×10⁻⁴，补偿温降收缩；②粉煤灰+矿粉双掺，掺量40%，降低水化热峰值10%以上，提高后期抗拉强度。34.【案例分析】背景：某高速公路桥梁采用先简支后连续T梁，跨径30m，梁高1.8m，单片梁重820kN，C50混凝土，预应力钢绞线φ15.2mm×12Φs15.2，fpk=1860MPa，张拉控制应力0.75fpk=1395MPa。预制场设置4台90t龙门吊，跨度36m，轨道采用QU80钢轨，基础为钢筋混凝土条形基础，宽1.2m，高0.8m，C25混凝土，地基承载力特征值fak=120kPa。问题：（1）计算单片梁起吊时，龙门吊单轮最大轮压标准值（kN），判断地基是否需要加固。（2）按《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2017，计算预制T梁混凝土强度达到设计强度多少百分率方可起吊，并给出依据。（3）提出两项减少龙门吊基础不均匀沉降的施工措施