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检修人员个人工作总结(13篇)

检修人员个人工作总结篇1

虽然我来公司的时间不长,可是在入职之后,我进取向有经

验的老同事请教,并且积极配合部门的培训与考核,在工作当中

我也尽心尽力,我想以我的本事为公司的发展、为部门的建设添

砖增瓦,此刻我对入职以来的工作进行总结如下:

一、全面熟悉工作

在入职后全面学习公司企业文化,同时了解公司各项规章制

度,在工作中,系统的了解管委会项目设施设备现状及运行情景。

已经基本掌握了外围监控系统、给排水系统、供电系统等。

二、管理工作

我应聘的岗位是维修班长,所以在工作中不能按员工的标准

来要求自己,要把更主要的精力投入到拉动部门工作的方面。在

入职之后,我利用工作和工作之余的所有时间主动和老员工、新

员工交流,了解部门的运行状况,之后我发现目前整个部门缺少

积极向上的作风,在工作中比较被动,如:缺少巡检、习惯于被

动召修等问题。于是我主动找部门领导沟通,寻找解决办法并带

头工作,最终使部门实现了划区管理,有效的提高了部门全员的

工作主动性。

三、工作的计划与组织实施

维修管理的精髓在于有计划地提前进行设施设备的维保,而

不是应急抢险。所以在我入职的这段时间里,我主要带头完成了

以下工作:

1、粉刷管委会排污井,并划分井盖标识。

2、检查箱式变电站运行状况,对低压部分进行全面检查、保

养,测量、紧固零、地线系统并同步完成箱式变压器内外卫生清

理,变压器底座进行补刷油漆工作。

3、检查消防系统,对前期消防高位水箱未予以投运的安全隐

患,联系并组织施工单位调试,并投入运行。之后组织人员同时

清理了消防水箱间设备卫生。

4、组织人员给供水系统阀门加油,并清理井内卫生。

四、关注细节、发现并解决问题

在巡检中发现庭院草坪灯、中心广场高杆灯螺丝生锈,这件

事情虽然不大,但不予更换会对日后的维修工作带来诸多不便。

之后,申请材料采购并及时组织更换,确保以后便于维修中省时

省力。

五、新一年的工作重点

1、协助部门经理拟定箱式变压器的《维修保养计划》,同时

编制《停电预案操作规程》呈报公司领导。

2、完善管委会各管道的保温工作,如:消防栓,供水阀门,

浇花取水点的保温。

3、在冬季来临前,全面检查管委会空调设备,保障冬季采暖

正常使用。

近期我虽然在工作中完成了部分工作,但总体来说,自己还

不是太满意,因为我的工作还有很多木足之处,我要在以后的工

作中刻苦学习,不断完善,使自己不断提高,争做一名优秀的管

理者,为管委会增光添彩。

以上是我对这一年的工作总结,不足之处,敬请领导同事给

予指正和帮忙。

我来到上机电队的这四个月,在队领导的正确帮助下,我热

爱我的工作,热爱我的岗位。我们队点多面广,涉及范围大,就

机房来说,有绞车房,压风机房,主扇风机房,深井泵,瓦斯抽放

站,变电所,矿灯房等工种繁多,我们检修人员必须掌握多种技

术,适应检修条件,在工作中我遇到的困难举不胜举,但我不断

努力,不断学习争取在上机电队贡献自己最大的力量,下面对我

几个月的工作进行一下总结。

一:带着“安全第一,保证生产"的责任感跟着任队长参加了

压风机控制室的改造,压风机风包的更换,独胡卯地线改换及防

护网的制作,还有薛家岭水泵和管道的更换,消防器材沙箱的加

工等等工作中,期间工作量大经常加班加点,虽说辛苦,可从任

队长身上学到了不少优秀的工作方法和经验,想到这些我觉得我

的付出是值得的。其次就是跟随绞车房的师傅们学会了怎样做勾

头,调闸间隙的标准,每天上班应该试的各种保护,填的各种记

录。在猴车组长那里知道了猴车是辅助运输设备,主要是运送人

员上下斜井或平巷之用。主要由驱动装置,托绳装置,乘人器,

尾轮装置,张紧装置,安全保护装置及电控装置等组成。学会了

猴车的日常检查和维护。我在机修厂学到的专业技术在上机电队

得到了应用,机修方面,独胡卯瓦斯抽放站电机的检修,主扇风

叶角度的调整,付立井天轮主轴轴承换油等等;电焊方面,井下

猴车急停开关的支架加工,上机电日常电焊等等工作我都一一参

加。

二:在工作中我体会到最深的就是上机电队工友们的团结,

这一点是值得我学习的,。团结一致是工作中默契度相互配合的最

佳表现。比如,上机电全体检修工在干一些大型起吊,安装,调

试一些设备时,能够团结一致,口号一致,步调一致,配合适当,

能顺利完成各次大型设备的移装任务。再如,雷雨天气,一旦全

矿停电,全体检修班成员能迅速投入到35KV,主扇,绞车房等岗

位等待命令,不许叫,只要一打电话都能及时出现到工作现场。

检修工岗位工不一样,我队检修任务多,有的问题不一定我们接

触,发现问题,回报问题,早就成为上机电一条不成文的工作条

例,这些都是我值得学习的,也是我今后在上机电队工作必须做

到的。新岗位,新设备,对我是一个新的挑战,所以我不断的积

极参加了各种安全教育,安全培训,采取理论联系实际的方式,

吸取各方面的经验,来不断提高自己的整体素质和专业水平,在

以后的工作中如果上机电新安装或调试设备,条件允许我一定到

现场查资料,找材料,看图纸,不断坐习新的技术来提高自己的

业务能力,更好地发挥顶梁柱作用,为上机电队奉献自己一份力

量。

总结这几个月的工作,虽然有一点小小的进步,但是很多方

面还存在不足,要不断的积极完善自己,在今后的工作中更加谨

慎,更加努力,遵章守纪,遵守职业道德。我一定要树立先进的

榜样,事事以先进的标准要求自己,和同事们共同学习,共同进

步,对上级下达的任务认真贯彻执行,保证自己每干一份工作任

务的质量都达标。用自己的行动来回答领导提出的问题。

检修人员个人工作总结篇2

当20—年即将来临之际,我们庆丰已经成功改制一年多。回

顾过去的一年里,维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下,

紧紧围绕以生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因

素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共

同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。

维修车间在上级职能部门和各个刍产车间的关心与帮助下,

在车间全体员工的共同努力下,顺利完成各种维护保养、检修、

技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩,但是也存在一定的不

足之处。现将20一年的工作总结如下:

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修车间经过公司从国有制改为民营体制,为了满足制度的

适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制

度的草似,以实践经验结合当今好的管理模式,根据公司的规定

与要求,对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理,取长补

短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作,协助公司人事

部编制了各岗位的《岗位职责》,明确各岗位的要求、职责,健全

了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。通

过规范维修车间的管理制度,使车间的各项工作得到落实,并使

管理水平在原来的基础上有了显著的提升。

二、加强教育培训,提高职工综合素质

1、消防知识、安全生产培训

维修车间在EHS部的帮助协调下,多次组织全体员工参加安

全知识培训,在培训中结合现场实际情况,轻松有序,并且内容

通俗易懂。

通过培训活动的开展,进一步增强了维修人员的安全生产意

识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情,是需

要人人参与,才能切实做好“安全第一,预防为主”的理念,也

为以后的安全管理工作有一个良好的基础。

2、加强新员工的培训,做好新旧换血工作

为了充实维修车间的技术实力,在公司人力资源部的帮助下,

安排新员工进入维修车间这个大家庭。车间的管理班子对新员工

的到来表示热烈的欢迎与高度的重度,由班组长牵头,安排熟练

的技工从技能、安全生产知识等进行维护岗位实际操作培训。在

实习期内,新员工对工作认真负责,认真学习岗位操作技能。通

过一段时间的培训,已能独立对简单的故障进行维护,得到其它

员工的一致肯定,也赢得了车间领导的好评。

三、加强节能降耗工作,争创企业效益

为了保障公司的正常运行,合理降低生产成本。维修车间根

据公司的统一安排,紧紧围绕“节能降耗”的工作方针,主要做

了以下:

1、车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定,

相应的制度还在草似中。

2、检修质量通过全体员工的思想教育,与车间班组的积极引

导,通过《IS09000质量管理体系》的学习,使每个人对设备的维

护质量有一个充分的认识。

3、坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路,维修车间通

过各种激励机制与精神引导,加强设备的维护保养,努力确保在

用设备完好,保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编

制存在一定的不足,这方面的工作还存在一定困难。

4、坚持修旧利废的活动,在保证安全的基础上,能修复的积

极修复,合理控制设备的维护成本°

四、加强车间安全管理工作,强化员工安全意识

根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方

针,车间在做好职工安全培训的基础上,积极配合人力资源部、

公司EHS部完善各项安全规章制度,并与EHS部签订《安全责任

书》,并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组,并与班组签

订《班组安全责任书》。

一年来,车间始终把安全工作作为重点工作,车间安排专职

人员对车间的各项安全工作进行管理,并对车间的环境因素、危

险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋

装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查,发现问题

及时巡查。同时,车间根据EHS部与生产部的要求,对氨气与氮

气的使用状况全程进行监护。

通过工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意

识和能力都有了显著的提高。20一年基本上实现了无重大安全责

任事故、火灾事故为零,但是由于王迪立同志由于长期疲劳操作,

造成摔伤事故,这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。

五、加强设备管理工作,保障生产正常运行

1、积极与生产车间进行沟通,加强在用生产设备的信息收集。

根据生产实际情况,制定设备的维护俣养计划。

L1、设备现场方面,组织维修人员与生产车间操作人员参与,

梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失

等问题并加以认真解决;

1.2、根据设备的实际生产情况与故障存在的问题,做好设备

的换型或零配件材质的更换等工作,使车间的设备维修率同比有

了显著的提高。

2、努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

设备管理的任务是通过维修人员的维护保养与操作人员的精

心操作,确保设备的完好率,提高设备的使用性能,创造良好的

经济效益。维修车间根据公司的年度安排,立足于实际,在生产

运行部的统一安排下并与各个生产车间积极协调,做了以下几方

面的工作:

进一步加强设备的维修、保养工作:根据车间生产安排,掌

握设备运行过程中的设备状态,合理制定设备维护计划,在保证

生产正常的前提下,加强对设备的监测,制定相应的保养计划,

降低设备的故障发生率。

检修人员个人工作总结篇3

在公司的领导下,我们以为公司董事会实现三千万利润为目

标,认真贯彻总经理办公会议的工作方针和各项工作部署,紧紧

围绕着实现长周期稳定运行的生产目标,统一思想、凝聚力量、

振奋精神,努力抓好各项工作°注重发挥车间各层骨干的作用,

保证生产设备的稳定运行,做了大量的工作,现总结如下:

一、生产设备维护工作。

1.加强设备的日常巡检管理工作。我车间在年初根据我车间

设备比较分散,点多面广的特点,加强日常巡检工作,制定了严

格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线,每日巡检落实到人,

由技术员、主任进行检查、监督,并实行有效的奖惩制度。这样

就能够使车间人员对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时,

能够对有问题的设备进行重巡处理。这样不仅能够节省检修时间,

而且能有针对性的解决问题,确保检修质量。动力车间jlO3c3#排

粉机电动机就是在巡检时发现轴承声音异常,进行及时检修消除

了隐患。供排水车间的450Ta、450-lc.450Td、450-思冷却塔

风机在巡检时发现电动机风叶破碎,及时更换,避免电动机因过

热而烧毁。

2,集中技术骨干解决技术难题。动力车间输煤皮带的plc控

制系统常出现忽然停车故障,控制回路检查了多次仍然没有结果。

为了解决这个难题车间组织技术人员进行攻关,利用不上煤的时

间反复试验最后终于找出问题所在,原来是破碎机的启动电流太

大对plc的开关电源影响,出现plc突然失电所致。捞渣机变频

器安-后des不能调速,捞渣机厂家调试人员找不出问题所在。我

们车间得知情况后,立刻安排车间技术人员到现场解决问题。最

后发现变频器有几个参数设置有误,外部接线也少了两根,将这

些问题解决后,捞渣机运行正常了。

二、生产设备技术改造项目工作。为了生产能够达产达效,

公司对一期生产系统进行了很多改造。

在这些技术改造中,我们车间全力配合工艺进行电气技术设

计、设备安-施工。这些技术改造电气部分的设计、安-都很成功。

具体如下:

1、污水处理站灰水过滤罐电气控制设计及设备安

2、脱盐水站中和液下泵增大功率电气安

3、低压配电室电容器柜改造

4、冷却塔风机电动机风叶改造

5、供排水氯瓶间、质检中心气瓶间照明风机系统改造

6、氧泵两台变频器更换,控制回路改造

7、pl605有站控制回路改造

8、P1605新增油站安

9、雨水收集泵的改造安:

10、801注塞泵的电气设计、安

11、702、802塔上照明改造

12、锅炉二次回收水泵的电气设计、安

13、气化火炬密封水回收水泵的电气设计、安

14、捞渣机项目照明风机系统电气设计

15、过滤机项目电气配合

16、硫回收项目电气配合

17、气化新增风机、照明的电气设计

三、年度大检修工作。

为了提高每一位职工的责任感,确保检修质量,我车间实行

了工作单责任制。每张工作单记录每项工作内容、工作完成人、

故障部位、完成情况、安全负责人等,并且还要求使用人验收,

验收后该工作单存档,以便对检修中巴现的质量问题对号入座,

对相关责任人进行处罚。这样大大增强了检修人员的责任心,确

保检修质量。电气检修,安全是个大问题。由于牵扯到的岗位工

种多,在停电检修时,为避免误操作送电,我车间在检修前对班

组长进行了严格要求。在停送电时,要严格执行操作票制度,按

规程操作,确保了检修人员的安全。经过我们采取以上措施,经

过我车间检修人员的共同努力,终于保质保量的圆满完成这次检

修任务,为检修工作的顺利完成做出?应有的贡献。这次大检修

共完成了:

1.氧泵电流互感器更换;307a部分主插接件更换;各配电室停

电清扫紧固;所有LOkv变压器小修;现场配电柜检修;全厂电动机

接线盒检查等37人检修项目0

2.llOkv区设备预防性试验,保护整组校验;10kv设备预防性

试验,保护整组校验;全厂接地电阻测试,直流系统、通讯系统检

查等20个试验项目。

四、车间检修、维护人员培训工作。

我们车间制定了详细的员工岗位培训制度,并有相应的考核

细则。车间经常组织班长、技术员进行岗位练兵抽查,并组织各

相关技术员讲课,提高员工理论技术型平。组织班组进行模拟操

作配电动机控制回路,并由车间技术员人为制造故障,让员工查

找,提高员工的实际操作水平。

五、车间设备台帐管理工作。根据公司及机动管理的要求,

我车间对全公司电气设备进行了详细的统计,具体如下:

1.备品备件储备定额统计。

2.电缆厂房固定资产统计,固定资产台帐完善。

3.一年大检修计划编制,材料计划编制。

4.动、静密封点统计。

5.设备管理台帐完善。

6.电梯管理制度编写。

7.电动机外送修理制度编写。

检修人员个人工作总结篇4

时间过的真快,一转眼一年的工作就要结束,充满希望的一

年就要来临了。回首即将过去的一年,很有必要对自己一年的工

作做一个全面仔细的总结和分析,以便为一年的工作能有更突出

的业绩打下一个良好的基础。今天我从下面几点对我个人工作做

一个总结:

1、安全方面:

一年来,我们队里没有出现过任何人为因素引起的异常和未

遂,个人失误和差错得到了有效控制。每天早上上班,我都会提

前进入现场,从mis系统上查询当日设备缺陷,确认当日主要工

作项目。亲自主持召开队里的班前会、班后会,结合“三讲一落

实”要求,在班前会上对当天工作任务进行安排和布置,结合工

作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析

并制定详实可行的控制措施,责任落实到人,为当日各项工作的

顺利完成把好第一道关口。每日工作开工前及工作过程中对现场

工作进行全面的检查监督,并对检查监督中发现的问题及时进行

纠正和考核,数百日如一日的与员工共艰辛、同努力,确保了队

里每日工作安全顺利的开展。每天班后会对当日工作中出现的问

题进行总结分析,同时分析当日出现问题员工的思想动态,确保

受到处分、考核的员工在思想上不出现抵触情绪。做到了有问题

及时解决问题、有危险及时加以控制,从而保证了队里各项工作

安全顺利的进行。每周二安全日活动中,我都会把一周工作中出

现的不安全、不规范现象进行一个总结,在安全日活动中同广大

职工一起进行分析和讨论,并制定更加切合实际的控制措施在下

周工作中进行落实。正是通过这样认真进行的“两会一活动”,

认真把握工作中的各个安全细节,才使得我们队数年来没有发生

过任何人身伤害和设备损坏事故。为公司、工程处、队里安全生

产目标的实现做出了应有的贡献!

2、工作方面:

我们队是曾经拿到省电力公司和省三公司授予“工人先锋号”

的先进班组,在这些光荣的荣誉面前,我们没有骄傲、没有停止

进步,而是以“工人先锋号”的荣誉为动力,在一年一年里,我

们相继顺利地完成了中标项目的#3机停机小修、#7机停机小修、

#8机的停机小修以及全厂责任范围内的正常检修维护工作,在#3

机停机小修期间,我们责任范围内的#4机、#6机几乎同时停机进

行检修,我们在人员少、任务重的超大压力下,通过精心组织、

克服困难、团结一致,做到了忙而不乱、有条不紊,在完成好招

标范围#3机小修的同时,圆满完成了#4、#6机的停机检修任务,

得到了业主和领导们的充分肯定和认可。十月份的#1机a级大修,

虽然我们没能如愿中标,但是我们没有气馁,在完成好我们正常

检修维护任务的同时,加班加点甚至通宵达旦的工作,保质保量

的完成了水源地#1取水升压泵大修、42开式泵大修及其他外委单

位遗留的#8机氢冷器泄漏、#1机氢冷器泄漏等抢修任务,为公司

运行机组的安全运行以及#8机组、#1机组按期顺利并网做出了积

极地贡献!

3、理论学习方面:

按照年初学习计划,组织各组分组理论学习的同时,督促各

组认真完成年度学习计划,每月月度考试如期完成,为提升员工

业务素质奠定了良好的基础。

4、其他方面:

4.1认真落实公司、工程处、队里的各项管理制度,坚持“以

人为本”的管理理念,通过和职工谈心、沟通,了解职工的思想

动态、生活状况,及时解决职工思想方面、生活方面的疑惑和困

难,大大的提高了职工同志们的团队和大局意识。

4.2通过兢兢业业的努力工作,以身作则,与广大职工同甘共

苦。使我们队得到了业主高度的评价和肯定。给我们队在电厂检

修市场的稳定发展奠定了良好的基础。

4.3在几年的工作过程中,得到了公司、工程处各位领导的大

力帮助和支持,并在一年10月20日省公司工会举办的“情系三

晋绽放活力”职工文体活动节上,取得了班组长论坛三等奖的好

成绩。通过参加活动,在增强了一些个人信心的同时也感觉到了

个人与同行业优秀班组长们之间的差距,只有不断努力学习,提

高自身的管理水平,才能够带领我们这个团队走向更加美好的未

来!

5、存在的不足:

在总结工作成绩的同时,我也分析了现在工作方面的一些不

足之处,主要表现在以下两个方面:

5.1自己管理水平和一个优秀的班组管理者的水平还有很大

差距,工作上往往凭经验主观臆断,没有大胆的创新意识。需要

付出更多的努力和学习来提高自己,才能更好的搞好我们的队伍

建设。

5.2队里有个别员工骄傲情绪较高,工作上耍大油、我行我

素、自以为是;有个别员工不注意生活细节,酗酒滋事、嘲讽冷语

甚至挑拨离间、搬弄是非,非常不利于同事之间的团结和谐。主

要责任还是在我这个队伍管理者身上,从员工的思想教育方面还

要找寻到一个好的方式方法,为创建一个团结和谐、有着良好形

象的好团队做出不懈的努力!

6、新一年努力的方向:

为了更好的完成新一年的工作任务,为了公司、工程处、队

里新一年安全生产目标的实现,在新的一年里我主要要做好以下

几个方面的工作:

6.1加强自身管理水平,通过学习理论知识进行创新自己的

管理方法,提高队伍整体工作效益。

6.2积极做好员工们的思想教育工作,也就是要加强队伍基

础建设,以创建“五型班组”为契机,真真切切的使我们这个团

队成为名副其实的“工人先锋号”。

在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大

员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在

安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作

用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作

中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工

作要团结才有力量,要合作才会成功,只有团结和合作才能把我

们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,队的未来会更

加美好!

检修人员个人工作总结篇5

我来到上机电队的这四个月,在队领导的正确帮助下,我热

爱我的工作,热爱我的岗位。我们队点多面广,涉及范围大,就

机房来说,有绞车房,压风机房,主扇风机房,深井泵,瓦斯抽放

站,变电所,矿灯房等工种繁多,我们检修人员必须掌握多种技

术,适应检修条件,在工作中我遇到的困难举不胜举,但我不断

努力,不断学习争取在上机电队贡献自己最大的力量,下面对我

几个月的工作进行一下总结°

一:带着安全第一,保证生产的责任感跟着任队长参加了压

风机控制室的改造,压风机风包的更换,独胡卯地线改换及防护

网的制作,还有薛家岭水泵和管道的更换,消防器材沙箱的加工

等等工作中,期间工作量大经常加班加点,虽说辛苦,可从任队

长身上学到了不少优秀的工作方法和经验,想到这些我觉得我的

付出是值得的。其次就是跟随绞车房的师傅们学会了怎样做勾头,

调闸间隙的标准,每天上班应该试的各种保护,填的各种记录。

在猴车组长那里知道了猴车是辅助运输设备,主要是运送人员上

下斜井或平巷之用。主要由驱动装置,托绳装置,乘人器,尾轮

装置,张紧装置,安全保护装置及电控装置等组成。学会了猴车

的日常检查和维护。我在机修厂学到的专业技术在上机电队得到

了应用,机修方面,独胡卯瓦斯抽放站电机的检修,主扇风叶角

度的调整,付立井天轮主轴轴承换油等等;电焊方面,井下猴车急

停开关的支架加工,上机电日常电焊等等工作我都一一参加。

二:在工作中我体会到最深的就是上机电队工友们的团结,

这一点是值得我学习的。团结一致是工作中默契度相互配合的最

佳表现。比如,上机电全体检修工在干一些大型起吊,安装,调

试一些设备时,能够团结一致,口号一致,步调一致,配合适当,

能顺利完成各次大型设备的移装任务。再如,雷雨天气,一旦全

矿停电,全体检修班成员能迅速投入到35KV,主扇,绞车房等岗

位等待命令,不许叫,只要一打电话都能及时出现到工作现场。

检修工岗位工不一样,我队检修任务多,有的问题不一定我们接

触,发现问题,回报问题,早就成为上机电一条不成文的工作条

例,这些都是我值得学习的,也是我今后在上机电队工作必须做

到的。新岗位,新设备,对我是一个新的挑战,所以我不断的积

极参加了各种安全教育,安全培训,采取理论联系实际的方式,

吸取各方面的经验,来不断提高自己的整体素质和专业水平,在

以后的工作中如果上机电新安装或调试设备,条件允许我一定到

现场查资料,找材料,看图纸,不断学习新的技术来提高自己的

业务能力,更好地发挥顶梁柱作用,为上机电队奉献自己一份力

量。

总结这几个月的工作,虽然有一点小小的进步,但是很多方

面还存在不足,要不断的积极完善自我,在今后的工作中更加谨

慎,更加努力,遵章守纪,遵守职业道德。我一定要树立先进的

榜样,事事以先进的标准要求自己,和同事们共同学习,共同进

步,对上级下达的任务认真贯彻执行,保证自己每干一份工作任

务的质量都达标。用自己的行动来回答领导提出的问题。

检修人员个人工作总结篇6

20一年,公司认真贯彻国家和上级单位安全生产工作会议精

神和安全生产的方针政策、法律法规,根据国家、集团公司和公

司总部开展安全生产“隐患治理年”和“基础建设年”活动的总

体工作要求,立足防范、强化监管,从安全生产规章制度着手,

加强基础建设,完善工作机制,深入开展隐患排查治理工作,通

过扎实有效地开展工作,有力地遏制各类安全生产事故,控制和

减少了违章和异常,确保了全年安全生产目标任务的实现。

一、年度安全基本情况:

年公司杜绝了特、重大事故,未发生一般设备及以上质量事

故,未发生人身轻伤及以上人身伤害事故,未发生交通事故;未发

生由于检修质量造成的非计划停运;发生内部统计的责任障碍2

次,同比去年增加1次,内部统计的检修质量未遂1次,同比去

年增加1次,内部统计的检修质量异常2次,同比去年增加2次,

截止20—年12月31日,我公司安全生产记录1484天。

二、1-12月份安全生产数据:(数据统计截止于20—年12月

31日)

安全方面:

(1)20—年3月17日下午,宁海#2a检修项目中,在#2a磨煤

机进行磨帽翻出作业时,发生1起起重工具损坏事件。

(2)20一年3月20日上午,宁海#2a检修项目中,在进行#2a

引风机风壳(4t)拆吊作业时,发生1起起重工具损坏事件。

质量方面:

(1)0一年1月13日,河津发电分公司#2炉省煤器检修,检

修中割伤管壁,导致水压试验时,省燥器发生泄露,质量未遂。

检修总结。

(2)20一年4月19日漳电#4a检修,修后的主机高压导汽管

法兰泄漏,质量异常。

(3)20—年9月4日。在漳电#3机组a级检修过程中,电气

工作人员,误将空压机电源线接错,造成空压机电机烧坏,质量

异常。

三、1-11月份按实计时长周期奖完成情况:

工程一部工程二部工程三部工程四部装备管理中心阳城项目

部个个个个个个三、主要安全生产工作回顾:

(一)抓制度建设,抓安全预控,做到超前防范。

(1)、为了进一步加强公司安全基础管理和制度化建设,提高

安全管理水平,更好地适应现代企业管理要求,根据公司总部的

有关要求,公司组织对原等九项制度进行了重新修订。

(2)、为规范公司安全管理工作,定期对项目部的安全文明生

产工作给予全面准确地评价,提高项目部安全管理水平,防止和

减少安全事件,专门制定了,创新安全管理方法,有效地促进了

公司安全管理水平的提高。

(二)开展安全专项活动,有效遏制违章现象。检修总结。

(1)、精心策划组织开展节日及“保奥运”专项检查,扎实搞

好春季和秋季安全大检查和安全生产月活动。分公司和各部门都

成立了以安全第一责任人为组长的春检、秋检、安全月活动、保

奥运安全领导小组,制定了详细的检查活动计划、检查项目和检

查方案,制定并落实了整改措施。

(2)、安全专项活动开展了安全生产隐患排查年和安全基础建

设年活动。按照国务院、国资委、集团公司的统一部署,从安全

生产责任制落实、重大危险源管理等七个方面,认真开展自查自

纠、治理整顿工作,检查发现安全生产中存在的隐患,有效遏制

重大事故的发生。

(3)、为认真贯彻落实集团公司的文件精神和要求,牢固树立

“任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以

避免”的安全理念,根据上级安排和公司实际安全生产情况,公

司决定从8月8日至9月8日,集中开展了“反习惯性违章专项

整治活动”。制定发布“习惯性违章种类和认定标准”,"习惯

性违章查处与考核管理办法”等管理制度,提高员工遵章守纪的

意识和自觉性,有效地遏制了不安全态势。

(三)突出项目安全管理,创新管理机制。

(1)、为全面准确地评价项目部的安全产工作,提高项目部安

全管理水平,公司专门制定了,并对原有等规章制度进行修订,

大幅度的增加项目部安全管理内容,以适应公司发展的需要。

(2)、结合安全标准化工作,组织专人制定,制定了从项目接

收一评审策划一一风险分析—人员配备一职责划——等级监控一

汇报程序一资料汇总一一后评估等一系列程序流程,对项目部的

安全工作做了进一步的规范,以保证项目安全工作达到统一规范

的要求。

(四)下大力气抓员工培训,提高安全意识。

(1)、广泛开展了施工工序流程辩识危险因素活动,汇总编制,

并按风险值大小制定了各级风险控制措施,安排专人旁站监督,

以保证施工安全。

(2)、充分利用网络、文字及录相资料,下发各类安全通报、

典型事例以及施工中出现的问题,深入开展安全分析会班组安全

活动日和班前会安全交底,对员工进行危险性教育,提高员工的

安全意识,推广危险点分析中好的典理和经验,表扬在作业过程

中认真执行危险点分析的好人好事。

(3)、切实加强了对临时用工的安全管理和培训,严格执行有

关规定,签订用工合同和安全协议,加强对临时用工的准入资格

和工作准用制度的审查,严把进口关,有效地填补了安全薄弱环

节,保证了现场作业的安全。

四、存在的主要问题:

(1)、1T2月份发生起重事件2次,质量异常3次,暴露出

检修人员工作责任心不强,技术水平低,工艺标准要求不严、不

细,因此各单位必须强化质量管理,严格落实“四个凡是”的工

作要求,加强对施工作业过程中的质量监督,同时还应进一步加

强职工技能培训工作,努力提高职工的技术水平和质量意识,确

保我公司的安全生产和检修质量。

(2)、1-12月份发生的违章情况,大部分是人员违章,暴露出

我公司目前人员习惯性违章仍很严重,应加强职工遵章守纪的安

全教育,加强规章制度执行情况检查,加大考核力度,督促职工

严格执行有关安全生产工作管理制度,杜绝习惯性违章。上述违

章和不文明考核情况,以1-7月份居多,通过8月份公司大力开

展的“反习惯性违章”活动,可以看到现场违章现象有大幅减少

趋势。

(3)、由于公司发展的需要,使用各类外协工、外援工情况较

多因其具有分散性、流动性较大,在对外协工、外援工以及外包

施工队安全管理方面还存在一定的薄弱环节,对他们的培训系统

性不强,效果不理想,计划常常因情况变化而变化,没有形成一

个行之有效制度,是一直是困扰公司的难题。

五、今后的工作方向

以强化“双基”(基储基层)工作为重点,构建安全生产长效

机制,采取切实有效措施,扎实抓好安全生产工作,以安全保稳

定和谐,坚持实行目标考核制度,严格实行责任追究和安全生产

奖惩激励制度,深入推行安全工日考核制度,从查处管理行为违

章入手。

加大员工安全技术培训教育力度,特别要抓好各级领导、安

全生产管理人员、特种作业人员等的安全培训工作,要认真贯彻

落实企业、车间、班组、岗位“四级教育”制度,提高从业人员

素质。

完善监督管理方式,实施安全监管能力建设工程。细化措施,

把安全监管工作放在重中之重的地位,做到思想认识上警钟常鸣,

制度保证上严密有效,技术支撑上坚强有力,监督检查上严格细

致;严格落实安全监管责任制,切实把各级领导和安全监察人员抓

安全工作的自觉性和责任心调动起来,夯实安全工作的基础;坚持

监管、协调、服务并重,坚持监管即服务的理念,加强信息交流

与沟通,推进公司各个子系统间的和谐协调发展;切实加强自身建

设,进一步提高监管监察效能和执法水平,培养一支“思想过硬、

作风优良、业务精湛”的安全生产管理队伍。

检修人员个人工作总结篇7

在忙碌的工作中,20—年即将过云,一年里在领导和同事的

关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与

业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效

率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20_年的各项工作做

出一下总结:

1、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或

现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等

主要工作。在工作中能很好的‘完成领导下达的任务,快速安全的

托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工

作。

在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作

岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑

上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加

上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而

且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都

没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律

和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规

厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为

主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、

无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:

努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做

到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工

作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得

半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到

安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有

损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班

集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好

企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因

素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因

素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一

倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章

的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、

维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修

等工作的需要提供有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己

的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,

争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在

原力的工作力度上在上一台阶。

检修人员个人工作总结范文三

回顾20—年,本人参加工作的第二年,令我感到十分充实。

回顾这一年来的工作,我在分部领导及各位同事的支持与帮助下,

严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。

通过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式

有了较大的改变,现将一年来的工作情况总结如下:

20_年,我主要完成了以下工作:

1.负责地下三、四工班的维修保养技术支持,监管检修记录

台帐,负责检修作业检查和不良设备状态整改;建立并完善设备履

历档案管理,搜集并整理三号线轨道工程图纸资料,参与设计施

工图纸的核查与整改;积极参与三号线各种故障处理,现场参与了

市番区间道床整治工作,参与各种故障演练;按照领导指示,参与

了道岔滑床板更换设计、全线设备普查、例行安全检查等,现场

跟踪参与了市番区间道床病害整治;

2.开始负责分部日常管理中的ma_imo系统、oracle系统、

iam固资一体化、计量器具定期送检、分部设备台帐等系统数据管

理工作;

3.协助支部书记开展党支部日常工作;负责分部工会工作,

协助领导组织了在三号线举行的运营总部劳动竞赛,按照领导的

指示,组织了分部羽毛球赛、篮球赛,召开中秋分部员工大会等

活动;负责分部宣传工作,基本完成分部年度宣传任务。

20_年,我严格遵守公司的规章制度、工作规范和流程;通过

理论和实践相结合的学习,我逐渐掌握线路设备设施日常保养与

管理,以及故障的分析与处理,熟悉了ma_imo.oracle等系统的

流程与管理,了解了工程项目的流程与操作程序;从事党、工、团

组织活动,不仅活跃了思维,还进一步提高了个人的组织能力,

积淀了广泛的人际关系。—年的工作,基本达到所需完成工作的

要求。通过这一年的锻炼,使我成长式少,但是,工作中还存在

不少问题:

1.工作上善欠缺主观性与积极性。工作任务越来越繁重,工

作压力也越来越大,但是在任务重、压力大的情况下,工作心态

还比较懒散,态度不端正,一定程度上影响了工作效率。

2.业务上显得不成熟,还需加强学习。主要表现在:跟班作

业时,对现场设备设施掌握不熟悉,对作业技能及方式方法不了

解;开技术分析会时,每一个人都很有各自独特的见解,有理有据,

而自己从经验、技能、知识上都显得捉襟见肘;在技能评估实操考

试时,现场情况变化多端,应对及应变措施还达不到所需要求。

业务学习不仅要理论联系实际,同时经验及教训也十分重要,平

时应多向老员工请教,多了解现场实际情况,多参与工班作业。

3.平时工作中,还需加强沟通和团队协作。线路作业,对团

队协作要求比较强,及时与同事沟通,有问题及时向他们请教,

与他们取长补短,共同完成工作任务。虚心接受领导在工作上的

指导和意见建议,要及时与领导沟通,有问题及时向同事请教,

积极的听取他们的意见和建议,不断努力学习提高自己;

20—年,是收获的一年,也是不完美的一年,生活中还有些

许不平静,工作上还需要有长足的进步,思想上应该再沉稳周密

点。工作中存在的问题,相信在以后的工作中我会弥补这些不足,

努力的提高我的业务技能,完善我的工作方法,为公司的发展尽自

己的绵薄之力!

检修人员个人工作总结篇8

回顾20年,本人参加工作的第二年,令我感到十分充实。回

顾这一年来的工作,我在分部领导及各位同事的支持与帮助下,

严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。

通过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式

有了较大的改变,现将一年来的工作情况总结如下:

20年,我主要完成了以下工作:

1.负责地下三、四工班的维修保养技术支持,监管检修记录

台帐,负责检修作业检查和不良设备状态整改;建立并完善设备履

历档案管理,搜集并整理三号线轨道工程图纸资料,参与设计施

工图纸的核查与整改;积极参与三号线各种故障处理,现场参与了

市番区间道床整治工作,参与各种故障演练;按照领导指示,参与

了道岔滑床板更换设计、全线设备普查、例行安全检查等,现场

跟踪参与了市番区间道床病害整治;

2.开始负责分部日常管理中的maimo系统、oracle系统、iam

固资一体化、计量器具定期送检、分部设备台帐等系统数据管理

工作;

3.协助支部书记开展党支部日常工作;负责分部工会工作,

协助领导组织了在三号线举行的运营总部劳动竞赛,按照领导的

指示,组织了分部羽毛球赛、篮球赛,召开中秋分部员工大会等

活动;负责分部宣传工作,基本完成分部年度宣传任务。

20年,我严格遵守公司的规章制度、工作规范和流程;通过理

论和实践相结合的学习,我逐渐掌握线路设备设施日常保养与管

理,以及故障的分析与处理,熟悉了maimo、oracle等系统的流

程与管理,了解了工程项目的流程与操作程序;从事党、工、团组

织活动,不仅活跃了思维,还进一步提高了个人的组织能力,积

淀了广泛的人际关系。年的工作,基本达到所需完成工作的要求。

通过这一年的锻炼,使我成长不少,但是,工作中还存在不少问

题:

1.工作上善欠缺主观性与积极性。工作任务越来越繁重,工

作压力也越来越大,但是在任务重、压力大的情况下,工作心态

还比较懒散,态度不端正,一定程度上影响了工作效率。

2.业务上显得不成熟,还需加强学习。主要表现在:跟班作

业时,对现场设备设施掌握不熟悉,对作业技能及方式方法不了

解;开技术分析会时,每一个人都很有各自独特的见解,有理有据,

而自己从经验、技能、知识上都显得捉襟见肘;在技能评估实操考

试时,现场情况变化多端,应对及应变措施还达不到所需要求。

业务学习不仅要理论联系实际,同时经验及教训也十分重要,平

时应多向老员工请教,多了解现场实际情况,多参与工班作业。

3.平时工作中,还需加强沟通和团队协作。线路作业,对团

队协作要求比较强,及时与同事沟通,有问题及时向他们请教,

与他们取长补短,共同完成工作任务。虚心接受领导在工作上的

指导和意见建议,要及时与领导沟通,有问题及时向同事请教,

积极的听取他们的意见和建议,不断努力学习提高自己;

20年,是收获的一年,也是不完美的一年,生活中还有些许

不平静,工作上还需要有长足的进步,思想上应该再沉稳周密点。

工作中存在的问题,相信在以后的工作中我会弥补这些不足,努力

的提高我的业务技能,完善我的工作方法,为公司的发展尽自己的

绵薄之力!

检修人员个人工作总结篇9

20年设备部的工作已经近尾声,回顾即将过去的一年,在部

门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经

理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的

一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的

技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明

年的工作。

一、每日巡检

面对24小时不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解

设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患

以未然。我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的

运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松

动脱落;检查EN进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检杳冷

水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否

正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如

有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水

区一台电机运转有异常我一直在监控);检查链条线是否运行正常;

检查空压房内的4台空压机和2台干燥机的压力、温度和工作运

行的情况;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查

看电机水泵是否运转正常。经过整个喷涂线过程设备的巡检让我

时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开

展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,

最终最大限度的提高企业效率。

二、设备运行和保养记录

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人

员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸

透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维

护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加

油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损

而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查

而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形

成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤

网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维

修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指

导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

三设备维修保养

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的

都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时

间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我

平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做

了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象,

我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明

显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、

各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、

刮渣机、溟化锂设备、2TD[系统、3TDI系统、热水循环系统的

全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

四技能提升

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。

我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变

设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的设备

维修工作,在经理和主管的细悉心培训下,我的技能和入厂时相

比发生了翻天覆地的变化,自己也利月书籍和网络查询了所属设

备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能.、安全规程

和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习,争取使

自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。

五需要改进的方面

通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,

如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器

件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换

新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维

修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。

总结,作为公司设备部的设备员,自己有责任、也有信心不

断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求

真务实积极工作,全力配合直接领导和生产部门的工作,同时,

加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、

更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部

门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在

新的一年里不断前进!

检修人员个人工作总结篇10

本人王,20_年5月份公司安排到南昌轨道交通1号线瑶湖

定修段监理组工作,协助配合总监管理定修段监理组日常工作,

几个月以来,在总监的领导、帮助和同事的积极努力下,严格要

求自己,认真履行岗位职责,完成了相应的监理工作任务,现将

本人监理工作简要汇报如下:

一、工程概述及特点

南昌轨道交通1号线瑶湖定修段工程项目包括出入段线明挖

隧道(含明挖暗埋段、U型槽敞开段)及盾构井,全长399.1米;

站台、路基、道路(围墙内占地面积约19.37Ha、土石方约73万

立方米、道路长约3.3km、硬化地坪3261平方米);房屋建筑及装

修(总建筑面积66551.01平方米);绿化(含景观);机电设备安

装(工艺检修设备、给排水及消防、通风空调、动力照明、煤气工

程、厨房设备、电梯);轨道工程(铺轨长约10.737km、道岔35

组);系统设备安装工程配合(通信、信号、供电、综合监控、电

力监控等);施工合同总价3.23亿元,20_年7月份正式开工、

合同工期20年6月30日完工,截止20年12月底完成产值

L9亿元,完成合同金额的59%。

二、监理工作情况

在总监的指导下下,组织监理人员依据规范、标准及合同要

求对瑶湖定修段工程的施工过程实施有效、全面的监控,对施工

质量、进度、安全负相关监理责任。同时,协调监理组内部管理、

外部协调以及各参建方的关系。具体总结如下:

1、协调管理:协助总监组织召开监理例会、基底验槽、路基

填砂试验段、管桩试桩、分部、子分部工程、样板工程验收等会

议,同时受业主委托组织农田灌溉协调会、管线交底会、设计图

纸协调会、设计交底会、工程暂估价协调会、盾构井加固区移交

协调会、换填A料取芯会议、鱼塘变更审核会议、电梯井协调会

议、建筑装饰装修会议、专业工程技术方案会、艾溪湖桥防水锥

坡会议、主出入口拆迁协调等会议,解决了施工阶段的相关问题,

有力推动了施工进展和质量、进度、安全控制。

2、组织管理:成立以总监领导下的监理组,依据盾构井、明

挖隧道、U型槽主体结构、室外综合管线、强电弱电、路基、站场

道路、房等施工进展动态调整土建工程师、房建工程师、路基工

程师、试验工程师、轨道工程师、机电工程师专业人员、监理员

及分工,明确岗位责任制。施工监理过程中,能够全员、全工地、

全过程的进行监督管理工程质量与安全。对存在的质量问题、安

全问题能及时反馈与处理,工程质量、安全在可控范围内。

3、技术管理:编制了报检报验前重点控制项目,主要从设计

技术交底、图纸会审、施工方案、专项方案、开工报告、施工技术

交底、安全交底资料、上道工序验收、复验检验、见证取样、隐蔽

工程验收、测量放样、监控量测、机械、机具设备报验等进行细

化,并下发各专业工程师及监理员,提高专业知识和业务水平,

并在施工过程中严格实施。同时,要求及时编制监理细则,促使

监理工作规范化、程序化。监理过程中严格贯彻落实《地下铁道

工程施工及验收规范》、《混凝土结构工程质量验收规范》、《铁路

轨道工程施工质量验收标准》、《民用建筑电气设计规范》等各项

规范、标准以及南昌市相关地方规定。严格审核重要设备及材料

厂家资质、对施工过程关键节点、重要部位进行跟踪检查。同时,

巡查、督促、检查监理人员的工作情况;参与检测验收、样板验

收以及各分部工程验收,积极配合质监站、安监站的质量、安全

检查。对于不符合质量验收规范的,及时下发监理通知单、联系

单,督促施工单位进行返工、返修、重作整改;对于严重违规作

业行为及时向总监申请下发工程暂停令,杜绝一切质量安全隐患。

4、信息管理:督促信息员及时对技术交底、图纸会审、施工

方案、见证取样送检、监理细则、会议纪要、监理旁站记录、监理

日志、监理月报、监理通知单、联系单等内业资料进行收集整理、

归档。定期检查监理文件、资料的收集、整理和归档文件,规范

文档管理。监理过程中及时掌握施工现场质量、安全、进度等信

息,通过书面、网络、电话、手机短信等方式落实上报准确的日

报信息、月报信息、进度计划、重要的检查、重要会议、现场问题

等事项,做好上下信息畅通、协调一致,提高工作效率。

5、合同管理:严格履行《建设工程委托监理合同》,认真执

行技术标准、图纸和规范。依据监理合同、施工合同对施工中的

工程设计变更、施工变更以及材料、设备、工艺方法的变更进行

严格审查,对于不符合合同条款项目,及时向计量工程师汇报,

审查水泥搅拌桩变更、运用库及检修库土方填筑填料由原设计的

c类土变更为填中粗砂、房屋建筑砌体页岩多孔砖替换为混凝土

多孔砖、页岩空心砖替换为加气混凝二块、页岩实心砖替换为混

凝土实心砖、综合楼房建基础变为筏板、艾溪湖桥台处换填料A

料、桥台处边坡防护、桥面防水、管桩长度由14米变为8、10米

不等、房建幕墙取消、外墙劈开砖换为涂料、新增盾构接收井、

新增市政管线工程量、物资总库、综合维修车间基槽超挖处理等

进行专题会议协调,并对施工过程进行监控,未经批准的,不得进

行计量;防水工程、网架工程、劳务分包工程分包单位资质、人

员和分包范围及投入的设备、技术力量等进行审查,对于签证项

目严格按照签证管理办法进行监督审核;积极学习监理合同、施

工合同中的通用条款、专用条款以及各方的权利义务,全面提高

合同管理的业务知识和能力。

6、安全管理:

根据《建设工程安全生产管理条例》的规定,按照工程建设

的强制性标准、《运设工程监理规范》的相关要求,编制安全监理

实施细则,督促施工单位认真贯彻“安全第一,预防为主”的方

针,执行国家现行的安全生产法律、法规。审查施工单位安全管

理体系、规章制度、专职安全员配备、特种作业人员资质、应急

救援预案、安全措施费等。落实安全技术措施、督促施工单位进

行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底;定期参加集团

的月度安全例会,组织召开项目部安全例会、督促检查现场脚手

架、塔吊、提升机、高空作业、临时月电等的安全设施、防护用

品、文明施工。

三、下一步工作要求

1、胸怀大度、敢于担当、虚心接受建议,以严谨的工作态度

和高度的责任心,加强管理和监督,争取得到业主的信赖,积极

支持监理内部管理工作,全面发挥各专业监理工程师的骨干作用。

2、在工作中,积极钻研合同业务知识学习,从严依法进行监

理;对承包单位的管理,采取以“管”为主,“监、帮、促”相结

合的原则开展监理工作。

3、热衷于本职工作,遵守各项规章制度,严格要求自己,在

领导的关心培养和帮助下,积极进取,履行好岗位职责。

在此,新年到来之际,祝愿南昌轨道交通1号线全体监理新

年愉快!工作顺利!身体健康!

检修人员个人工作总结篇11

一、大检修的成果与经验。

1、本次大检修共完成42项,含自检项目。把我们在平时总

结的一些可能或者影响安全的一些缺陷或故障,进行了消除,为

下来的安全、平稳、高效生产奠定了一个良好的基础。

2、各项检修前期准备工作较充分。在检修的前期准备中,我

们尽量做到想的细致周到,备品备件有准备而不闲置,各项动火

的安全防护措施准备到位,落实到位。

3、责任落实,任务分解较细致。在检修前期,工段认真贯彻

公司检修动员会的精神,认真思考,合理分配,把检修的各项工

作层层分解落实到班、落实到人。进而在检修中忙而不乱,工作

有条理、有章法、有可比性,极大地调动了员工的工作热情与主

观能动性。

4、本次检修进度快,安全高效。

我们本着“安全第一”的原则,认真对待每一项工作,在检

修现场看到的是一片繁忙景象。为此,我们在制定安全防护措施

中就要求专人负责,专人监护。如需配合都有一人协调,不东拉

西扯。值的高兴的是在本次大检修中,我工段包括民工在内无有

一人受到伤害。

5、本次检修后续工作跟进快,现场清理有序彻底。这一点我

觉得本次检修比往年任何检修都做的好,做的到位。现场卫生的

清理很彻底,也很干净。如水洗塔旧填料的清理,发生到清净楼

的清理,废旧物资的退库,除锈刷漆工作等都让我们很满意。

二、本次大检修工作不足C

1、个别员工在干活时缺乏技巧性。经过细致的观察发现,有

个别同志吃苦耐劳精神可嘉,得缺少动脑子、用智慧的思维方法。

在处理问题时,缺少技巧性,难免走了弯路,也降低了工作效率。

2、工段一级管理仍有漏洞。尽管每次检修我们都想把工作做

到尽善尽美,但是总会出现这样那样的一些意想不到的遗憾。因

此,我们会努力把工作做细、做扎实,克服困难,从大局出发,不

计较个人得失与情感伤害,团结一切可以团结的力量,争取把大

检修工作做好。

总而言之,我党的瑕不掩瑜,本次大检修我们估且看作是“圆

满”的。

检修人员个人工作总结篇12

20年是宁波轨道交通工程建设的全面提速之年,为确保上

半年1号线正线遂道区间“洞通”,附属结构及机电设备安装和

铺轨等施工有序推进,下半年1号线正线遂道区间“轨通”,第

二轮轨道线网规划报批全面启动等主要节点目标取得重大突破,

江东紧紧围绕指挥部“三线并进、四个确保”年度总体工作目标,

坚持科学发展为统领,继续举全区之力,推进轨道交通工程建设

又好又快发展。

一、20_年工作开展情况

(一)全面完成年度计划保障任务°一是全面完成福明路站、

樱花公园站、舟孟北路站及江东厦桥东站等四个车站及机电设备

安装、车站装修等九处约2.4万平方米临时借地任务。二是全面

完成福明路站、江厦桥东站等附属结构施工用地及舟孟北路站管

线改迁等约300平方米100余株绿化迁移,以及江东拆复桥约3

千平方米1500余株绿化恢复。三是顺利实施福明路站三、四期,

樱花公园站、舟孟北路站二期等四次交通导改约5.5公里护围。

四是积极配合福明路站三、四期,樱花公园站、江厦桥东站和舟

孟北路站二期等40余根综合管线回迁施工。

(二)全力做好管线改迁应急保障。一是全面完成llOkv桑中

桑山线(樱花小区至大河变段)约L5公里管线割接施工涉及的沿

中山东路九处临时借地、10多家沿街商铺维稳等应急政策处理,

积极配合完成二回路电力管线割接施工及约20_平方米临时用地

恢复交地。二是全面完成樱花主变过中兴路管线施工涉及宁波虹

桥男科医院及枫丹公寓约500平方米二次临时借地及施工维稳保

障。

(三)积极做好轨道施工衍生保障。一是全面完成江东五座拆

复桥约3千平方米临时用地恢复并交付各产权单位使用。二是积

极协调江东中心小学华光校区、太古城社区、东航大厦、宁波园

林工程公司及海和森等轨道沿线施工涉及的‘地面沉降、墙体开裂

等修复工作,确保社会稳定°三是积极做好轨道施工噪声、粉尘、

周边房屋安全等居民信访投诉的应对工作,全年及时有效处理来

信、来访及电话投诉20如起,无一件引起群体上访事件发生。

二、主要工作做法

(一)抓统筹促进度,主体工程建设实现年度节点目标。一是

强责任落实。按照市指挥部20_年度总体工作思路,加强与市指

挥部职能处室、街道社区及施工、设计等单位工作对接,细化明

确施工用地、管线迁移、交通导改等政策处理及渣土处置、噪声

控制、施工维稳等年度责任目标,严格落实江东“重大项目突破

年“、全区重大项目集中攻坚“句号行动”等活动动员部署,进

一步强化各街道、各部门细化责任分解,落实责任主体,明确工

作要求,倒排工作时间,强化分层分级协调互动推进。二是强节

点保障。坚持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原则,紧

密结合各标段工程节点需求,加强与区有关部门、街道及施工单

位的工作对接,以轨道交通保障工作专项立项竞赛工作目标为主

要抓手,逐月细化阶段性工作重点,坚持每周一例会、每日一碰

头及定期不定期例会和重大问题及时专题协调等工作制度,严格

每半月责任目标落实情况督查通报,确保福明路站3、4号出入口

按计划建成,1、2号出入口、风停,以及江厦桥东站北侧、舟孟

北路站南侧附属结构,樱花公园站1、3号线联络通道等节点任务

施工稳定有序推进。三是强关键协调.针对江厦桥东站至东门口

站、海晏北路站至世纪大道站等两个盾构区间春节期间下穿奉化

江及永新河关健时段,且渣土外运码头关停等实际情况,主动对

接服务施工单位,积极帮助寻找临时弃土场地,积极争取区城管、

交警部门工作支持,确保春节期间盾构区间施工安全

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