高铁应急值守员工种业务知识竞赛题库（含答案）

高铁应急值守员工种业务知识竞赛题库（含答案）一、单选题1.高铁应急值守员在接到列车调度员发布的调度命令后，必须立即进行（）。A.复诵核对B.仅记录C.仅执行D.转发他人答案：A2.在高速铁路行车组织中，当CTC系统（调度集中系统）故障无法使用时，车站应转为（）模式。A.自动B.半自动C.非常站控D.调度集中答案：C3.应急值守人员发现道岔故障无法正常转换时，应立即通知（）和电务人员。A.车站值班员B.列车调度员C.机务段D.客运部门答案：B4.高铁车站及区间正常情况下只开行（）。A.货物列车B.旅客列车C.路用列车D.混编列车答案：B5.遇有天气不良，需要降低列车运行速度时，列车调度员应发布（）。A.口头指示B.调度命令C.通知D.通告答案：B6.应急值守员在确认现场道岔位置正确并加锁后，需向（）报告。A.信号工B.列车调度员C.车站站长D.公安人员答案：B7.动车组列车在车站发生火灾时，应急值守员应首先组织（）。A.救援B.疏散旅客C.修复设备D.拍照取证答案：B8.高速铁路接触网网压为（）。A.25kVB.27.5kVC.110kVD.220kV答案：B9.当发生地震且烈度达到规定阈值时，列控系统应自动使列车（）。A.加速运行B.常速运行C.紧急制动D.减速运行答案：C10.应急值守员需每隔（）对行车室内的设备进行一次巡视检查。A.1小时B.2小时C.3小时D.4小时答案：B11.在非常站控模式下，车站的（）功能由车站人员操作。A.进路排列B.列车运行图调整C.自动报点D.自动列车追踪答案：A12.动车组列车因故在区间被迫停车，须立即向列车调度员报告的内容不包括（）。A.停车时间B.停车地点C.列车车次D.机车乘务员姓名答案：D13.信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前（）。A.减速通过B.注意运行C.停车D.原地待命答案：C14.高铁线路最大坡度一般不超过（）。A.20‰B.25‰C.30‰D.12‰答案：C15.应急值守员使用的无线调度通信设备，应保持（）状态。A.开机且音量适中B.关机C.仅接收D.仅发射答案：A16.列车在进出站端发生脱轨，应急值守员应立即（）。A.设置防护B.清理现场C.移动脱轨车辆D.通知邻线放行列车答案：A17.装设区间空闲检查设备的线路，当该设备故障时，列车凭（）进入区间。A.路票B.调度命令C.手信号D.书面凭证答案：B18.应急值守员在交接班时，必须做到（）。A.口头交接即可B.书面交接不清亦可C.交接清楚、设备状态确认D.仅交接钥匙答案：C19.高铁道岔尖轨与基本轨间隙大于（）mm时，禁止列车通过。A.1B.2C.4D.5答案：C20.列车运行图中的列车车次，上行列车编为（）。A.双数B.单数C.任意数D.英文字母答案：A21.遇有暴风雨雪天气，当风速超过（）m/s时，列车严禁进入风区。A.15B.20C.30D.35答案：C22.应急值守员发现接触网挂有异物，影响行车时，应立即通知（）处理。A.工务B.电务C.供电D.房建答案：C23.列车在区间发生分离（车钩钩舌损坏）时，应首先采取的措施是（）。A.进行连挂B.防护C.请求救援D.检查车辆答案：B24.高速铁路行车闭塞法通常采用（）。A.电话闭塞B.路签闭塞C.自动闭塞D.半自动闭塞答案：C25.应急值守员在准备进路时，如发现道岔无表示，应（）。A.强行操纵B.立即登记破封使用手摇把C.忽略D.等待自动恢复答案：B26.列车调度电话为（）。A.专用频段B.公用电话C.手机D.内部局域网电话答案：A27.动车组列车在车站通过时，侧向通过速度不得超过（）km/h（具体数值以该站道岔允许速度为准，一般18号道岔为80）。A.45B.80C.120D.160答案：B28.应急值守员接到列车在车站临时停车的报告后，应确认（）。A.停车原因B.机车状态C.旅客数量D.货物装载答案：A29.线路发生故障，如不知故障地点，第一个发现故障的人员在列车开来方向（）处防护。A.不少于800mB.不少于20mC.不少于50mD.不少于1000m答案：A30.高铁车站行车室内的《行车日志》必须保存（）。A.1个月B.3个月C.6个月D.1年答案：B31.遇列车无线调度通信设备故障时，列车应以（）进出站。A.最高允许速度B.限制速度C.随时能停车的速度D.正常速度答案：C32.应急值守员需熟悉管内各站的（）及线路有效长。A.站名B.道岔号数C.站场平面图D.轨道结构答案：C33.列车在区间救援时，救援列车司机与被救援列车司机应确认（）。A.连挂状态B.车次C.时刻表D.天气答案：A34.装有列控车载设备的动车组，在列控地面设备故障时，应降级运行，最高运行速度不得超过（）km/h。A.45B.80C.200D.300答案：B35.应急值守员在作业中必须严格执行（）。A.作业标准B.个人习惯C.方便快捷的原则D.领导口头指示答案：A36.高速铁路车站不设（）。A.站台B.基本站台C.中间站台D.货运站台答案：D37.当道岔区段出现红光带时，严禁操纵（）。A.信号B.道岔C.轨道电路D.联锁机答案：B38.应急值守员在紧急情况下，可以（）。A.拦停列车B.指挥列车反向运行C.变更闭塞法D.修改列车运行图答案：A39.列车发生火灾，需要分隔列车时，司机应根据（）进行分隔。A.调度命令B.自行判断C.旅客要求D.乘务员建议答案：A40.遇有施工影响行车时，应急值守员应确认（）。A.施工单位B.施工里程C.施工起止时间D.以上都是答案：D41.高速铁路正线线间距最小为（）m。A.4.0B.4.4C.5.0D.5.3答案：C42.应急值守员在接听调度电话时，应使用（）。A.方言B.普通话C.英语D.手语答案：B43.列车在运行中，发现前方线路有障碍物时，应立即（）。A.加速通过B.减速运行C.紧急制动D.鸣示注意信号答案：C44.动车组列车制动故障闸瓦数超过规定时，（）。A.可以运行B.严禁运行C.减速运行D.请示调度后运行答案：：B45.应急值守员需掌握的“三不放过”原则是指（）。A.事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过B.未登记不放过、未销记不放过、未汇报不放过C.未防护不放过、未确认不放过、未开通不放过D.未检查不放过、未维修不放过、未验收不放过答案：A46.高铁信号显示中，一个黄色闪光加一个黄色灯光表示（）。A.限速运行B.道岔侧向位置C.前方有两个闭塞分区空闲D.进站信号机开放答案：A47.应急值守员在设备故障处理完毕后，应（）。A.直接离开B.等待下班C.恢复正常行车模式并销记D.通知工务答案：C48.列车在站内临时停车，如停车原因消除且具备开车条件后，司机凭（）开车。A.调度命令B.进站信号机显示的进行信号C.车站值班员手信号D.引导信号答案：B49.遇有降雪，道岔被积雪覆盖时，应急值守员应组织（）。A.扫雪B.停止作业C.等待天晴D.切断电源答案：A50.高速铁路作业人员必须严格遵守（）制度。A.请销假B.登销记C.考勤D.轮休答案：B二、多选题1.高铁应急值守员的主要职责包括（）。A.监视列车运行B.应急处置C.设备故障登记D.旅客售票答案：A,B,C2.遇到下列哪些情况时，需转为非常站控模式？（）A.CTC系统故障B.调度台设备故障C.行车设备施工D.车站值班员请求答案：A,B,C,D3.应急值守员在交接班时需要检查的设备有（）。A.列控中心（TCC）B.联锁系统C.CTC车站终端D.无线通信设备答案：A,B,C,D4.列车在区间被迫停车后，司机应立即通知（）。A.列车调度员B.两端车站C.邻线列车D.公安派出所答案：A,B5.属于“红线”管理内容，严禁的行为包括（）。A.当班饮酒B.擅自解锁道岔C.盲目放行列车D.未确认进路放行列车答案：A,B,C,D6.应急值守员发现接触网停电时，应采取的措施有（）。A.通知列车调度员B.通知供电部门C.禁止向该区间发出列车D.自行进行送电操作答案：A,B,C7.高速铁路道岔失去表示时的处理流程包括（）。A.立即停止相关作业B.登记运统-46C.组织人员现场检查道岔位置D.使用手摇把转换道岔并加锁答案：A,B,C,D8.遇有恶劣天气，列车调度员发布限速调度命令后，应急值守员需（）。A.复诵核对B.传达给相关司机C.确认列车速度D.无需操作，由司机自行掌握答案：A,B,C9.行车凭证包括（）。A.出站信号机显示的进行信号B.调度命令C.路票D.绿色许可证答案：A,B,C,D10.应急值守员在作业中必须穿戴的劳动防护用品有（）。A.防护服B.防护帽C.防护鞋D.对讲机答案：A,B,C11.列车发生火灾、爆炸应急处理原则是（）。A.立即停车B.疏散旅客C.迅速扑救D.尽快开车答案：A,B,C12.下列哪些情况需要使用手摇把转换道岔？（）A.道岔无表示B.道岔被卡C.联锁机失效D.道岔区段红光带答案：A,B,C13.应急值守员需熟悉掌握的应急预案有（）。A.列车火灾应急预案B.行车设备故障应急预案C.自然灾害应急预案D.恐怖袭击应急预案答案：A,B,C,D14.高铁行车作业中，禁止使用的通信方式包括（）。A.移动电话（非公务）B.社交软件C.对讲机（非指定频道）D.肢体语言（非标准手信号）答案：A,B,C15.列车在站内发生冲突事故后，应急值守员应（）。A.立即设置防护B.报告列车调度员C.通知医疗救护D.清理线路答案：A,B,C16.影响行车的设备故障包括（）。A.信号机故障B.轨道电路故障C.道岔故障D.接触网故障答案：A,B,C,D17.应急值守员在准备进路时，必须确认（）。A.道岔位置正确B.进路空闲C.信号开放正确D.司机已看到信号答案：A,B,C18.遇有地震时，应急值守员应（）。A.立即扣停相关列车B.检查线路状况C.报告调度员D.组织疏散答案：A,B,C19.动车组组长大于列车长度时，可能导致（）。A.列车无法完全进入站台B.道岔区段无法解锁C.信号无法开放D.列车脱轨答案：A,B,C20.高铁车站的“运统-46”登记簿用于记录（）。A.设备故障B.施工维修C.限速条件D.交接班情况答案：A,B,C21.应急值守员发现异物侵限时，应立即（）。A.拦停列车B.报告调度C.清理异物D.设置防护答案：A,B,D22.下列哪些属于行车安全风险源？（）A.人为失误B.设备故障C.环境干扰D.管理漏洞答案：A,B,C,D23.列车在区间停车需进行防护时，防护人员应携带（）。A.响墩B.火炬C.信号旗D.对讲机答案：A,B,C,D24.应急值守员在处理故障时，应遵循“（）”的原则。A.先通后复B.安全第一C.快速反应D.协同作业答案：A,B,C25.高速铁路采用的信号制式主要有（）。A.CTCS-2级B.CTCS-3级C.CTCS-0级D.CTCS-1级答案：A,B26.应急值守员需与哪些部门保持密切联系？（）A.电务B.工务C.供电D.机务答案：A,B,C,D27.列车无线调度通信设备的功能包括（）。A.列车调度通话B.站场通话C.广播D.传送调度命令答案：A,B,D28.道岔加锁装置包括（）。A.钩锁器B.密贴调整杆C.锁板D.插销答案：A,C29.应急值守员在接到列车司机关于车辆故障的报告后，应（）。A.询问故障现象B.通知车辆段C.协助司机处理D.建议司机退行答案：A,B,C30.高速铁路严禁（）。A.闲杂人员进入线路B.随意穿越线路C.在线路内放置障碍物D.擅自关闭列控设备答案：A,B,C,D三、判断题1.应急值守员在非常站控模式下，可以直接操纵道岔，不需要确认进路。（）答案：错误2.列车在运行中，发现异状应立即采取减速或停车措施。（）答案：正确3.遇有暴风雨雪天气，应急值守员可以凭经验判断是否限速，无需等待调度命令。（）答案：错误4.高铁车站的道岔必须保持定位状态。（）答案：正确5.列车调度电话是行车的专用电话，非行车事务禁止占用。（）答案：正确6.应急值守员在设备故障处理完毕后，不需要在《行车设备检查登记簿》上销记。（）答案：错误7.动车组列车在车站通过时，侧向道岔的速度不受限制。（）答案：错误8.线路发生故障时，如不知故障地点，应按本线第一列列车开来方向防护。（）答案：错误（应按本线列车开来方向防护，不仅仅是第一列，且距离有规定）9.应急值守员在交接班时，如果设备状态正常，可以不进行书面交接。（）答案：错误10.高速铁路接触网导线高度一般为5300mm-6500mm。（）答案：错误（一般为5300mm-5300mm是标准高度，但通常区间5300，站内5150等，具体数值需核对，但题目说法过于绝对，通常表述为标准高度5300mm，此处判定为错误以考察精确度，或者改为正确作为常识，但严格来说有变化。设为错误）11.列车在区间被迫停车后，如需请求救援，司机应向列车调度员报告停车地点和原因。（）答案：正确12.道岔失去表示时，可以使用手摇把将道岔摇至所需位置并加锁，然后凭调度命令行车。（）答案：正确13.应急值守员在接到自然灾害预警信息后，应立即通知相关单位做好准备。（）答案：正确14.高速铁路正线道岔应采用18号及以上大号码道岔。（）答案：正确15.列车在站内停车时，未得到准许，严禁移动。（）答案：正确16.应急值守员可以使用私人手机向司机传达调度命令。（）答案：错误17.装有列控车载设备的列车，在级间转换时，司机需手动切换。（）答案：错误（通常自动转换）18.遇有施工，应急值守员应确认施工调度命令和登记内容无误后方可签认。（）答案：正确19.列车发生火灾，在未扑灭前，严禁动车。（）答案：错误（视情况而定，有时需移动到安全地点进行扑救，需按预案执行，一般原则是先停车、疏散、扑救，但若在隧道等危险地点，需移动。题目说法过于绝对，判错）20.应急值守员在作业中，可以简化作业程序，提高效率。（）答案：错误21.高速铁路行车凭证主要为出站信号机显示的进行信号和调度命令。（）答案：正确22.道岔被锁闭后，严禁扳动。（）答案：正确23.列车在区间运行，司机发现制动不灵时，应立即使用紧急制动。（）答案：正确24.应急值守员需定期参加应急演练，提高处置能力。（）答案：正确25.高铁车站的站台安全线内侧为安全区域。（）答案：错误（外侧为安全区域）26.列车通过道口时，必须鸣笛示警。（）答案：错误（高铁全封闭，无道口）27.应急值守员在故障处理时，可以优先恢复正线行车，侧线暂缓处理。（）答案：正确（先通后复原则）28.动车组列车重联时，由前行列车负责连挂操作。（）答案：正确29.遇有雷雨天气，禁止在空旷地带使用手机。（）答案：正确30.应急值守员必须严格执行“三不放过”原则，分析故障原因。（）答案：正确四、填空题1.高铁应急值守员是车站行车工作的________和________者。答案：组织；指挥2.CTC系统分为________和________两种模式。答案：分散自律；集中控制3.当道岔失去表示时，应急值守员应使用________转换道岔，并用________装置加锁。答案：手摇把；钩锁器4.列车在区间被迫停车，如不能继续运行时，司机应立即对列车进行________。答案：防护5.高速铁路列车运行图中的列车车次，上行编为双数，下行编为________。答案：单数6.应急值守员在接听调度电话时，必须执行________制度。答案：复诵7.调度命令必须________、________、________。答案：及时；准确；完整8.遇有暴风雨雪天气，当降雨量达到警戒值时，列车调度员应发布________命令。答案：限速9.动车组列车在车站发生火灾时，应急值守员应立即启动________。答案：应急预案10.线路空闲检查设备故障时，列车凭________进入区间。答案：调度命令11.应急值守员需每隔________小时对行车室设备进行巡视。答案：212.高速铁路正线轨距标准为________mm。答案：143513.道岔定位是指道岔向________开通的位置。答案：直股14.列车在进站信号机前停车，如信号机显示红灯，司机不得________。答案：越过15.应急值守员在处理设备故障时，应在________上进行登记。答案：运统-4616.高速铁路接触网额定电压为________kV。答案：2517.列车在区间分离时，必须________后方可连挂。答案：确认防护到位18.应急值守员在交接班时，应将________和设备状态交接清楚。答案：行车注意事项19.动车组列车制动系统故障，切除制动力不得超过________%。答案：具体数值（如20或25，视具体车型规章，此处填标准值）2020.遇有地震，列控系统应使列车自动________。答案：紧急制动21.应急值守员发现异物侵限，应立即按下________按钮。答案：异物侵限报警22.高速铁路行车闭塞法采用自动闭塞，列车凭________信号运行。答案：出站23.道岔尖轨与第一连接杆之间的最小距离不得小于________mm。答案：具体数值（如674等，此处考察常识，填标准值）67424.列车在站内临时停车，如停车原因消除，司机凭________信号开车。答案：进站25.应急值守员必须熟悉管内各站的________及线路有效长。答案：站场平面图26.高速铁路禁止在________内进行除列车运行、维修以外的作业。答案：列车运行图27.列车无线调度通信设备故障时，司机应使用________作为备用通信手段。答案：GSM-R手持终端28.道岔加锁后，钥匙应由________保管。答案：应急值守员29.动车组列车在区间救援，连挂后需进行________试验。答案：简略制动30.应急值守员在作业中，严禁________、________。答案：简化作业程序；违章蛮干五、简答题1.请简述高铁应急值守员在道岔失去表示时的处理流程。答案：(1)立即停止相关作业，报告列车调度员。(2)在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登记故障情况。(3)根据调度命令，组织电务、工务人员检查。(4)如需手摇道岔，应急值守员（或指派人员）携带手摇把及钩锁器前往现场。(5)确认道岔位置正确后，使用钩锁器对道岔进行加锁（密贴）。(6)向列车调度员汇报道岔位置及加锁情况。(7)根据调度命令准备进路，接发列车。2.简述“三不放过”原则的具体内容。答案：(1)事故原因未查清不放过。(2)责任人员未处理不放过。(3)整改措施未落实不放过。(4)有关人员未受到教育不放过。（注：通常为四不放过，若按三不放过则为前述三条，此处补充完整四不放过以示严谨，或按题目要求回答三条）3.遇有暴风雨雪天气，应急值守员应如何配合列车调度员进行行车组织？答案：(1)密切监视雨量、风速监测报警系统。(2)接到限速调度命令后，立即复诵核对，并传达至相关司机。(3)根据调度命令，确认列车通过限速地段的速度。(4)加强对行车室及线路的巡视，发现异常立即报告。(5)配合工务部门进行雨量警戒巡检。4.简述列车在区间被迫停车后的应急处理步骤。答案：(1)司机立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员和两端车站。(2)根据调度指示或规章规定，对列车进行防护。(3)如需救援，按救援规定办理。(4)如能恢复运行，立即报告调度员，解除防护后继续运行。(5)如不能恢复，等待进一步指示。5.应急值守员在交接班时应重点交接哪些内容？答案：(1)列车运行情况及行车计划。(2)行车设备状态（特别是故障设备）。(3)调度命令及执行情况。(4)备用工具、钥匙数量及状态。(5)行车日志及相关台账。(6)上级指示及注意事项。6.请写出高速铁路常用的行车凭证种类。答案：(1)出站信号机显示的允许运行的信号。(2)调度命令（用于改按天气恶劣、设备故障等非正常行车）。(3)路票（当基本闭塞法停用，改用电话闭塞法时）。(4)绿色许可证（特定条件下使用）。7.简述应急值守员发现接触网挂有异物时的处理措施。答案：(1)立即通知列车调度员，通报异物位置、大小及接触网状态。(2)如影响行车，立即扣停接近或进入该区间的列车。(3)通知供电部门进行检查处理。(4)根据供电部门处理情况及调度命令，恢复行车或采取进一步措施。8.什么是非常站控模式？在什么情况下应转入非常站控模式？答案：非常站控模式是指当CTC系统故障或调度集中控制失效时，转为由车站人员直接控制道岔和信号的模式。转入情况：(1)CTC系统设备故障。(2)行车设备施工、维修需要。(3)调度台无法正常指挥。(4)发生危及行车安全的紧急情况。9.简述动车组列车在车站发生火灾时的应急处理程序。答案：(1)立即通知列车调度员、公安及消防部门。(2)停止向该站台接发列车。(3)配合列车长组织旅客疏散至安全地带。(4)切断相关区域电源（如接触网）。(5)利用站台消防设施协助灭火。(6)维护车站秩序，防止混乱。10.应急值守员在准备进路时，必须确认哪些事项？答案：(1)进路空闲，无障碍物。(2)道岔位置正确（包括尖轨与基本轨密贴）。(3)道岔已按规定加锁或锁闭（如故障情况下）。(4)防护信号设置正确。(5)信号机显示正确（如开放信号）。11.请简述手摇道岔的作业注意事项。答案：(1)使用前需在《运统-46》登记，破封取出手摇把。(2)现场确认道岔编号及位置。(3)摇动道岔时需听声音、看缺口，确认落槽。(4)转换至所需位置后，必须使用钩锁器加锁。(5)作业完毕后，手摇把及时归还、销记。(6)严禁在手摇道岔时盲目放行列车。12.列车无线调度通信设备故障时，应急值守员应如何协助司机？答案：(1)接到司机报告后，立即转报列车调度员。(2)根据调度命令，向司机递交书面调度命令（如需）。(3)指派人员利用手信号或手持电台（若仅车载故障）进行联络。(4)在车站接发列车时，严格按《技规》规定使用手信号。13.高铁应急值守员在设备故障处理中应遵循哪些基本原则？答案：(1)安全第一，预防为主。(2)先通后复，尽快恢复正线行车。(3)服从指挥，严格执行调度命令。(4)协同作业，与电务、工务等密切配合。(5)规范操作，严禁违章蛮干。14.简述区间红光带故障时的行车组织办法。答案：(1)立即报告列车调度员，停止向该区间发出列车。(2)通知电务、工务人员检查。(3)如确认区间空闲且设备无法恢复，根据调度命令改用电话闭塞法。(4)列车凭调度命令进入区间，并加强瞭望。(5)恢复正常后，及时恢复正常行车。15.应急值守员如何确保行车日志的填写质量？答案：(1)使用规定的笔种和墨水（如黑笔或蓝笔）。(2)字迹清晰，不得潦草。(3)记录内容真实、完整、准确。(4)按时间顺序实时记录，不得补记。(5)修改时按规定划线重写，并盖章确认。六、应用题（案例分析）1.案例背景：某高铁站，CTC系统突然故障，全站转为非常站控模式。此时，D1234次列车正接近进站信号机，进站信号机显示红灯。同时，车站接到报告，上行进站道岔（18号）失去表示。问题：(1)应急值守员应立即采取哪些应急措施？(2)针对D1234次列车，应如何办理接车？(3)处理该故障过程中，需与哪些部门联系？答案：(1)应急措施：立即报告列车调度员，说明CTC故障及道岔失去表示情况。在《运统-46》上登记故障情况。停止相关作业，准备接发列车。通知电务、工务人员赶赴现场检查道岔。(2)接车办理：立即呼叫D1234次司机，指示其在进站信号机外停车。指派人员携带手摇把和钩锁器前往该道岔现场。根据调度命令，将道岔摇至接车进路所需位置（直股或侧向），并使用钩锁器加锁。确认道岔位置正确、加锁牢固后，向列车调度员汇报。根据调度命令，使用引导信号（手信号或特定按钮）接列车进站。(3)联系部门：列车调度员（核心指挥）。电务部门（负责信号、道岔电路检查）。工务部门（负责道岔机械部分检查）。D1234次司机。2.案例背景：雷雨天气，某高铁区间接触网挂网异物，被G5678次司机发现并报告。异物较大，可能损坏受电弓。问题：(1)应急值守员接到报告后的第一时间处理是什么？(2)如何防止后续列车进入该区间？(3)简述异物处理完毕后的行车恢复流程。答案：(1)第一时间处理：立即记录G5678次报告的异物位置、特征。立即报告列车调度员，说明情况危急。确认G5678次列车停车状态。(2)防护措施：根据调度命令，立即呼叫后续接近该区间的列车停车。在控制台或CTC终端上确认区间闭塞状态。协助调度员发布扣停命令。(3)恢复流程：接到供电部门“异物已清理，接触网恢复正常”的报告。现场人员确认线路无其他障碍。在《运统-46》上销