2026年起重机司机(限门式起重机)考试题模拟考试题库及答案

2026年起重机司机(限门式起重机)考试题模拟考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.根据《特种设备安全监察条例》，特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备（）知识。A.安全B.节能C.安全与节能D.操作答案：C解析：依据《特种设备安全监察条例》第三十三条规定，特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。2.门式起重机（又称龙门吊）与桥式起重机的主要区别在于（）。A.取物装置不同B.主梁结构不同C.大车运行轨道位置不同D.起升机构不同答案：C解析：门式起重机的大车运行轨道铺设在地面或高架上，其支腿沿地面轨道运行；桥式起重机的大车运行轨道则架设在厂房或栈桥的轨道梁上。这是两者最本质的结构区别。3.门式起重机“十不吊”规定中，不包括以下哪一项？（）A.指挥信号不明或违章指挥不吊B.工件埋在地下或冻结在地面上不吊C.光线阴暗视线不清不吊D.工件棱角处没有衬垫不吊答案：D解析：“十不吊”是起重作业的基本安全准则。其中关于工件棱角的规定是“棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不吊”，而非“没有衬垫不吊”。衬垫是保护措施的一种，但并非所有情况都必须使用衬垫，关键在于有防止钢丝绳被割伤的措施。4.门式起重机大车运行机构通常采用（）驱动方式。A.集中B.分别C.人力D.液压答案：B解析：现代门式起重机的大车运行机构普遍采用分别驱动方式，即两侧支腿下的驱动轮分别由独立的电动机和传动系统驱动，有利于保持同步、防止啃轨和简化安装。5.起重机滑轮组的主要作用是（）。A.省力B.改变钢丝绳方向C.省力和改变方向D.提高起升速度答案：C解析：滑轮组由定滑轮和动滑轮组合而成，既可以省力（通过增加承载分支数），也可以改变钢丝绳的缠绕方向，是起重机构中实现力和速度转换的关键部件。6.当门式起重机主梁产生下挠时，对小车运行的影响是（）。A.运行阻力不变B.运行阻力减小C.运行阻力增大，可能造成“爬坡”和“滑车”D.没有任何影响答案：C解析：主梁下挠会使小车轨道产生坡度。小车从跨中向两端运行时需要“爬坡”，阻力增大；从两端向跨中运行时可能“滑车”，造成控制困难，严重影响运行安全和平稳性。7.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：C解析：根据《起重机械安全规程》（GB6067.1-2010）规定，吊钩出现裂纹、危险断面磨损达原尺寸的10%、开口度比原尺寸增加15%、扭转变形超过10°等缺陷时应予报废。8.钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少应保留（）圈。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：保留至少3圈安全圈，可以保证钢丝绳端部固定装置不承受过大的拉力，防止因固定不牢导致重物坠落，是重要的安全措施。9.起重机作业中突然停电，司机首先应（）。A.立即离开司机室B.将所有控制器手柄扳回零位C.鸣铃警示D.关闭总电源答案：B解析：停电后，首先应切断起重机各机构的动力，防止恢复供电时机构意外动作。将所有控制器手柄扳回零位是实现这一目的的首要步骤。10.露天工作的门式起重机，当风力大于（）级时，一般应停止工作。A.4B.5C.6D.7答案：C解析：通常规定，露天工作的起重机，当风力达到6级（风速10.8-13.8m/s）及以上时，应停止作业，并采取锚定等防风抗滑措施。11.门式起重机进行负荷试验时，动载试验的载荷为额定起重量的（）。A.100%B.110%C.125%D.150%答案：B解析：根据相关检验规程，动载试验旨在验证机构的功能和性能，试验载荷为1.1倍的额定载荷。12.用来防止起重机被大风吹走或吹倒的装置是（）。A.夹轨器B.缓冲器C.锚定装置D.限位器答案：C解析：锚定装置是在起重机长时间停泊或遭遇特大风暴时，将其与地面基础固定连接的装置，是重要的抗风防滑安全装置。夹轨器用于非工作状态下的防风。13.起重机轨道接地电阻不应大于（）Ω。A.4B.10C.20D.30答案：A解析：接地电阻是保证起重机安全用电、防止触电事故的重要指标。国家标准规定，起重机轨道的接地电阻不得大于4Ω。14.司机在操作起重机时，下列行为正确的是（）。A.用极限位置限制器停车B.带载调整起升机构制动器C.在吊运过程中鸣铃警示D.同时操作三个机构运行答案：C解析：极限位置限制器是安全保护装置，不能作为正常停车手段。带载调整制动器极其危险。同时操作多个机构需谨慎，通常不提倡。鸣铃警示是操作规范的要求。15.门式起重机跨度S是指（）。A.大车车轮中心线之间的距离B.两支腿中心线之间的距离C.两侧轨道中心线之间的距离D.主梁两端的距离答案：C解析：起重机的跨度定义为两侧轨道中心线之间的水平距离。16.制动器制动时，制动瓦衬应紧贴在制动轮上，且接触面积应不小于制动瓦衬面积的（）。A.50%B.60%C.70%D.80%答案：C解析：这是保证制动器有足够制动力矩的基本要求。接触面积过小会导致制动摩擦力不足，制动距离过长。17.在起升机构中，用来缠绕钢丝绳并传递动力的部件是（）。A.卷筒B.滑轮C.吊钩D.减速器答案：A解析：卷筒是起升机构中用于卷绕、储存钢丝绳，并将电机的旋转运动转化为吊具直线升降运动的部件。18.起重机工作级别是表征起重机工作繁忙程度和（）的综合参数。A.载荷状态B.起升高度C.运行速度D.跨度答案：A解析：起重机工作级别由利用等级（繁忙程度）和载荷状态共同决定，用符号A1～A8表示。19.发现有人触电，首要的抢救措施是（）。A.打电话叫救护车B.立即进行人工呼吸C.迅速切断电源D.用手拉开触电者答案：C解析：安全第一，必须首先使触电者脱离带电体。切断电源是最安全有效的方法。切勿直接用手拉扯触电者，以免施救者触电。20.起重机在吊运过程中，重物距离地面或其他障碍物应在（）米以上。A.0.3B.0.5C.1.0D.1.5答案：B解析：保持0.5米以上的安全距离，是为了避免重物碰撞地面人员、设备或其他障碍物，保证运行安全。21.对钢丝绳进行定期检查时，其外部磨损量达到钢丝绳直径的（）时应报废。A.5%B.7%C.10%D.15%答案：B解析：当钢丝绳外层钢丝磨损量达到其直径的40%时，或因磨损导致钢丝绳直径减小达到公称直径的7%时，应予以报废。22.门式起重机主梁的上拱度，主要是为了抵消工作时的（）。A.弹性变形B.结构自重C.下挠变形D.振动答案：C解析：制造时预设上拱度（一般为跨度的1/1000左右），是为了补偿起重机在承受额定载荷时主梁产生的弹性下挠，使小车能在较平坦的轨道上运行。23.起重机在（）必须进行检查，确认一切正常后，方可送电。A.每班工作前B.每周工作前C.每月工作前D.每季度工作前答案：A解析：班前检查制度是起重机安全操作规程的核心内容之一，旨在及时发现和排除设备隐患，确保当班作业安全。24.当两台起重机共同抬吊一件重物时，每台起重机所承受的载荷不应超过其额定起重量的（）。A.75%B.80%C.85%D.90%答案：B解析：双机抬吊时，由于载荷分配不均、动作同步性等问题，存在较大风险。为安全起见，通常要求每台起重机的负荷不得超过其额定起重量的80%。25.起重机的紧急开关（紧急停止按钮）的作用是（）。A.切断总控制电源B.切断所有机构的动力电源C.切断起升机构的电源D.切断大车运行机构的电源答案：B解析：紧急开关（急停按钮）在发生紧急情况时被触发，能迅速切断起重机的总动力电源，使所有机构停止动作，是重要的应急安全装置。26.滑轮出现（）时，应报废。A.轮缘有轻微破损B.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%C.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的30%D.有裂纹答案：D解析：裂纹是滑轮的致命缺陷，极易导致滑轮在受力时突然碎裂，造成严重事故，必须立即报废。B、C选项的报废标准数值有误，实际标准更严格。27.起重机司机在作业中应听从（）的指挥信号。A.任何人发出的B.专职指挥人员发出的C.有经验的老工人发出的D.领导发出的答案：B解析：为保证指挥的唯一性和准确性，防止误操作，起重机司机只应听从专职指挥人员发出的明确、规范的信号。对任何人发出的紧急停车信号则应立即执行。28.门式起重机小车运行机构“三条腿”故障是指（）。A.小车三个车轮同时着轨B.小车一个车轮悬空C.小车架变形D.三条轨道不平答案：B解析：“三条腿”是指小车四个车轮中有一个车轮不能与轨道正常接触（悬空），导致小车运行时产生振动、啃轨等现象。29.在潮湿、有腐蚀性气体的环境中，应选用（）钢丝绳。A.纤维芯B.石棉芯C.金属芯D.任何芯答案：B解析：石棉芯钢丝绳具有更好的耐高温和抗腐蚀性能，适用于高温、潮湿、有腐蚀性介质的特殊环境。金属芯钢丝绳强度高但易腐蚀。30.起重机载荷状态是表明起重机受载的（）程度。A.轻重B.频繁C.快慢D.大小答案：A解析：载荷状态是起重机工作级别的两个决定因素之一，分为Q1（轻）、Q2（中）、Q3（重）、Q4（特重）四级，表征的是载荷与额定载荷的比值关系。二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.门式起重机的金属结构部分主要包括（）。A.主梁B.支腿C.小车架D.大车运行机构E.下横梁（马鞍）答案：A、B、C、E解析：金属结构是起重机的骨架，用于承受和传递载荷。门式起重机金属结构主要包括主梁、支腿、下横梁（连接支腿、支撑大车运行机构）和小车架。大车运行机构属于机械传动部分。2.起重机的安全防护装置“四限位”通常指的是（）。A.上升极限位置限制器B.下降极限位置限制器C.运行极限位置限制器D.起重量限制器E.起重力矩限制器答案：A、B、C、D解析：“四限位”是桥门式起重机最基本的安全装置，包括起升高度（上升和下降）限位、运行行程限位和起重量限制器。力矩限制器主要用于臂架类起重机。3.门式起重机司机在作业前，应对（）进行安全检查。A.制动器B.钢丝绳C.吊钩D.安全装置E.控制器答案：A、B、C、D、E解析：班前安全检查应覆盖主要安全关键点，包括所有选项内容，以及轨道、联锁保护装置、紧急开关、警铃、润滑情况等。4.可能导致起重机发生脱轨（掉道）事故的原因有（）。A.轨道上有油污或冰雪B.车轮轮缘严重磨损C.两侧驱动电机不同步D.轨道接头间隙过大或高低差超标E.防风装置未松开答案：A、B、C、D解析：油污冰雪减小摩擦力；轮缘磨损降低导向能力；电机不同步引起啃轨和横向力；轨道接头问题造成冲击和车轮悬空。这些都可能导致脱轨。防风装置未松开会影响运行，但一般不会直接导致脱轨。5.下列属于门式起重机电气保护装置的有（）。A.过流保护B.零位保护C.失压保护D.行程限位保护E.超速保护答案：A、B、C解析：过流、零位、失压（欠压）保护是基本的电气安全保护。行程限位是机械/电气结合的限位保护，超速保护通常属于机构安全保护范畴。6.起重机吊钩通常由（）等部分组成。A.钩身B.钩柄C.推力轴承D.吊钩螺母E.滑轮组答案：A、B、C、D解析：吊钩组件包括直接承载的钩身、与吊具连接的钩柄、使吊钩能灵活旋转的推力轴承以及固定用的吊钩螺母。滑轮组是独立的部件。7.在（）情况下，起重机司机应发出警告信号。A.起重机启动送电时B.起升、降落重物时C.吊运重物接近地面人员时D.起重机在视线不清处通过时E.起重机发生故障时答案：A、B、C、D解析：鸣铃警示是为了提醒周围人员注意避让，确保安全。A、B、C、D均为需要警示的场合。发生故障时，首要任务是安全停车并报告，而非单纯鸣铃。8.对起重机进行维护保养时，必须做到（）。A.切断主电源并挂上警示牌B.带电检查控制线路C.将小车停放在指定位置D.在地面进行维修时应系好安全带E.维修后应进行试车答案：A、C、E解析：A是保证维修人员安全的根本措施（断电挂牌）。C是防止小车意外移动的安全措施。E是验证维修效果的必要步骤。B项带电作业有触电风险，必须遵守安全规程。D项高空作业才需系安全带，地面维修不适用。9.门式起重机大车运行出现“啃轨”现象，可能造成的危害有（）。A.加剧车轮和轨道的磨损B.增加运行阻力，耗电增加C.导致起重机脱轨D.引起桥梁结构振动E.影响小车平稳运行答案：A、B、C、D解析：啃轨是车轮轮缘与轨道侧面严重摩擦的现象。A、B、C、D都是其直接后果。啃轨主要影响大车运行机构本身，对小车的直接影响较小。10.起重作业中，司索工（挂钩工）的职责包括（）。A.正确选用吊具和索具B.捆绑挂牢重物C.发出指挥信号D.清理吊运通道E.检查重物的捆绑情况答案：A、B、D、E解析：司索工负责吊具索具准备、重物捆绑挂钩、作业环境确认等地面准备工作。C项“发出指挥信号”是专职指挥人员的职责。三、判断题（每题1分，共15分）1.门式起重机司机可以边操作边进行维修和调整工作。（）答案：×解析：操作与维修调整必须分离。在设备运行时进行维修调整极其危险，违反安全操作规程。2.起重机主梁的刚度要求比强度要求更重要。（）答案：×解析：强度和刚度都是起重机金属结构的基本要求。强度不足会导致结构破坏，是安全问题；刚度不足主要影响使用性能（如下挠）。两者都重要，但强度是安全底线。3.起重机轨道接地的主要目的是为了作为工作零线使用。（）答案：×解析：轨道接地的目的是安全保护（保护接地），防止因电气设备漏电导致金属结构带电，造成人员触电事故。绝不能作为工作零线。4.在吊运过程中，重物下面严禁站人或通行。（）答案：√解析：这是起重作业最基本的安全禁令之一，防止重物意外坠落造成人员伤亡。5.门式起重机可以长时间吊着重物停留在空中。（）答案：×解析：长时间吊载悬停会使制动器、钢丝绳等部件持续承受载荷，增加疲劳和失效风险，同时影响其他作业。若非必要，应避免。6.当重物重量不清楚时，只要估计不超过额定起重量就可以起吊。（）答案：×解析：严禁吊运重量不明的重物。估计存在误差，极易导致超载事故。必须明确重量或通过计算确认安全后方可起吊。7.起重机工作完毕后，小车应停放在主梁中间位置。（）答案：×解析：工作完毕后，小车通常应停放在靠近支腿的指定位置（一端），以减小主梁的悬臂力矩，有利于结构稳定。有些规范还要求将吊钩升至上限位。8.减速器的作用是降低转速，增大扭矩。（）答案：√解析：减速器是起重机的核心传动部件，通过齿轮传动实现电机输出转速的降低和输出扭矩的增大，以满足各机构低速重载的工作要求。9.可以用限位器代替控制器来停车。（）答案：×解析：限位器是安全保护装置，只在机构运行至极限位置时触发断电。用它作为正常停车手段，会对其造成冲击和磨损，失去保护作用，是违规操作。10.起重机司机在操作中突然遇到故障，应立即放下重物，然后切断电源进行检查。（）答案：×解析：遇到故障，首先应沉着冷静，在确保安全的前提下，将重物稳妥降落至安全地点，然后切断电源并报告，等待专业维修人员处理。司机不应擅自进行检查维修。11.钢丝绳的破断拉力是钢丝绳所能承受的最大拉力。（）答案：√解析：破断拉力是钢丝绳在静态拉伸试验中，被拉断时所承受的最小拉力，是衡量其极限承载能力的指标。12.门式起重机在非工作状态下，必须使用夹轨器等防风装置将其固定。（）答案：√解析：露天工作的门式起重机，在非工作状态（尤其是夜间或大风天气）必须可靠锚定或使用夹轨器，防止被大风吹动造成事故。13.起重机司机必须持有与所操作起重机类型相符的特种设备作业人员证。（）答案：√解析：这是国家《特种设备安全监察条例》的强制性要求，无证操作属于违法。14.缓冲器的作用是吸收起重机与轨道端部或起重机之间相互碰撞的能量。（）答案：√解析：缓冲器安装在起重机或轨道的端部，通过弹性或液压元件吸收碰撞动能，减缓冲击，保护结构和设备。15.起重机进行静载试验时，载荷应逐渐增加至额定起重量的1.25倍。（）答案：√解析：静载试验旨在检验起重机及其部件的结构承载能力，试验载荷为1.25倍额定载荷。四、填空题（每空1分，共15分）1.起重机的基本参数包括额定起重量、跨度、起升高度、______、______、工作级别等。答案：起升速度；运行速度解析：速度参数是衡量起重机工作效率的重要指标。2.钢丝绳的保养主要是定期______和______。答案：润滑；检查解析：润滑可以减少磨损和锈蚀；定期检查能及时发现断丝、磨损、变形等缺陷。3.起重机常用的制动器有______制动器和______制动器。答案：块式；带式解析：块式制动器应用最广，带式制动器多用于某些特定场合（如臂架起重机变幅机构）。4.起重机司机交接班时，应交清设备的______情况和______情况。答案：运行；故障或异常解析：交接班制度是保证设备连续安全运行的重要环节，必须交接清楚设备状态。5.力的三要素是大小、______和______。答案：方向；作用点解析：这是力学的基本概念。6.起重机电气线路对地绝缘电阻一般不应低于______MΩ。答案：0.5（或0.8，根据具体标准）解析：常用标准要求起重机电气线路的绝缘电阻不低于0.5MΩ（潮湿环境不低于0.25MΩ），以确保电气安全。7.起重机在额定载荷下，主梁跨中的下挠值应不大于______（S为跨度）。答案：S/700解析：这是检验起重机刚度（静态刚性）的重要指标。8.起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电线的最小安全距离：1kV以下为______米，1-10kV为______米。答案：1.5；2解析：数据来源于《电力安全工作规程》，是防止触电事故的安全距离规定。五、简答题（每题5分，共10分）1.简述门式起重机司机在作业前应进行哪些主要安全检查？答案：（1）检查轨道上及周围有无障碍物，清理杂物。（2）检查各机构制动器、减速器、联轴器、钢丝绳、吊钩、滑轮等关键零部件是否完好。（3）检查各安全保护装置（如限位器、超载限制器、紧急开关、防风装置等）是否灵敏可靠。（4）检查电气系统仪表、控制器、接触器、线路等是否正常，进行空载试运行，听察有无异响。（5）确认交接班记录，了解上一班设备运行情况。解析：此题考查司机班前检查的规范流程，需涵盖环境、机械、电气、安全装置和交接记录等方面。2.简述起重机“斜拉歪吊”