公路勘测设计 课件 任务一 公路勘测设计概述

2026/8/2公路勘测设计任务一

公路勘测设计概述道路设计研究简介道路是供各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。

道路是一种带状三维空间结构物。道路设计从几何和结构两方面研究：几何方面主要研究汽车行使与道路各个几何元素的关系。保证在设计速度、预计交通量以及地形和其他自然条件下，行使安全、经济、旅客舒适以及路容美观。道路设计研究简介

道路设计从几何和结构两方面研究：结构方面结构包括路面、路基、桥涵、隧道等。对结构设计总的要求是：用最小的投资，最少的材料及合理的养护，使它们能在自然破坏力和汽车行驶所产生的各种力的作用下，在设计年限内保持使用质量。主要内容平面设计纵断面设计横断面设计选线和定线公路外业勘测交叉口设计教学评价考核形式：平时与期末开卷考试相结合。评分办法：平时占30%、课程设计占30%、期末考试占40%。项目一绪论公路的分级与技术标准公路勘测设计的依据、阶段及任务公路发展概况及规划

第一节公路发展概况及规划国家综合运输系统的构成公路

水运铁路管道

航空

综合运输系统一、交通运输网络构成铁路：中长途运输，运力大、速度快，线性运输公路：其它各种运输方式的衔接、点---点运输水运：运力大，经济航空：大中城市的长途运输、紧急物资，能耗大，成本高管道：油、气、散装粉状材料

第一节公路发展概况及规划公路运输的特点11.机动灵活、直达运输、不中转、可实现“门到门”的直接运输3投资少、资金周转快;单位运量小，成本较高，安全性较低，环境污染较大2适应性强、服务面广、时间随意性大;交通设施限制少、可伸展至任意地区4古代:公元2000年前，有牛、马车道1235近代:1906年第一条公路，到1949年底公路里程达8.1万公里现代:新中国成立以后，公路建设迅速发展1978年底88万公里，1994年底110万公里，2014年底公路总里程446.39万公里1990年第一条高速—沈大高速，2012年底高速公路总里程11.19万公里

二、我国公路现状与发展规划公路发展史

第一节公路发展概况及规划2012年底公路总里程423.75万公里，公路密度44.14公里/百平方公里

等级公路里程360.96万公里，等级公路占公路总里程的85.2%，其中二级及以上公路里程50.19万公里，占公路总里程的11.8%。行政等级公路：国道17.34万公里、省道31.21万公里、县道53.95万公里、乡道107.67万公里、专用公路7.37万公里、村道206.22万公里。国道中，国家高速公路6.8万公里，普通国道有154万公里。全国有铺装和简易铺装路面公路里程279.86万公里公路现状

第一节公路发展概况及规划公路网布局

20世纪80年代国道主干规划

2004年国家高速公路网规划五纵七横7918①②③④⑤⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺五纵七横12条路线

第一节公路发展概况及规划

哈尔滨上海台北港澳昆明拉萨乌鲁木齐北京

第一节公路发展概况及规划

九条南北纵线鹤岗大连沈阳海口长春深圳大庆广州二连

浩特广州包头茂名兰州海口重庆昆明济南广州

第一节公路发展概况及规划十八条东西横线绥芬河满洲里蓉成乌海连云港霍尔果斯上海成都上海昆明厦门成都珲春乌兰浩特青岛银川南京洛阳上海重庆福州兰州汕头河池丹东锡林浩特青岛临汾上海西安杭州瑞丽南昌南宁广州昆明第二节公路的分级与技术标准高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路公路分级一、公路分级分级的依据：功能和适用的交通量公路高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路：连接大中城市的快速通道：中等以上城市的干线公路、矿区、港口：连接高速公路、大城市城乡接合部、开发区：县镇集散公路：乡村地方公路第三节公路勘测设计的依据、阶段及任务公路服务水平公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路服务水平二级四车道高速二级三级三级---------各级公路设计采用的服务水平

四车道高速六车道高速四车道一级公路二级公路山区二级公路第二节公路的分级与技术标准二、公路技术标准

公路技术标准是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时，对路线和各项工程的设计要求。第二节公路的分级与技术标准三、主要设计指标

一般包括设计速度、行车道数及宽度、路基宽度、最大纵坡、平曲线最小半径、行车视距、桥梁设计荷载等。速度宽度纵坡车道数半径视距桥梁荷载1.设计车辆第三节公路勘测设计的依据和程序一、公路勘测设计的依据第三节公路勘测设计的依据和程序一、公路勘测设计的依据1.设计车辆第三节公路勘测设计的依据和程序1.设计车辆一、公路勘测设计的依据第三节公路勘测设计的依据和程序一、公路勘测设计的依据2.设计速度公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路设计速度（km/h）1201008010080608060403020

是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件（几何要素、路面、附属设施）影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。第三节公路勘测设计的依据和程序一、公路勘测设计的依据3.交通量

是指单位时间内通过公路某断面的交通流量（即单位时间内通过公路某断面的车辆数目）年平均日交通量

在确定公路等级、论证公路的计划费用或各项结构设计等时有重要作用。第三节公路勘测设计的依据和程序一、公路勘测设计的依据3.交通量年平均日交通量—预测年的平均日交通量，辆/d；—远景设计年限。式中：—起始年平均日交通量，辆/d；—年平均增长率，%；第三节公路勘测设计的依据和程序一、公路勘测设计的依据3.交通量小时交通量（辆/小时）是以小时为计算时段的交通量，是确定车道数和车道宽度或评价服务水平的依据。

我国《标准》规定公路设计小时交通量宜采用第30位小时交通量，也可根据公路功能采用当地的第20-40位小时之间最为经济合理时位的小时交通量。第三节公路勘测设计的依据和程序一、公路勘测设计的依据4.通行能力

是指公路设施在正常的公路条件、交通条件和驾驶行为等情况下，在一定的时段内（通常取1h）可能通过设施的最大车辆数。

通行能力反映了公路设施所能疏导交通流的能力。第三节公路勘测设计的依据和程序二、公路勘测设计的程序1.公路勘测设计主要的技术标准、规范及有关文件《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）《公路路线设计规范》（JTGB01-2006）《城市道路设计规范》（JTGB01-2007）《公路勘测规范》（JTGC10-2007）《工程测量规范》（GB50026-2008）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》《公路工程勘察设计招标投标管理办法》《建设工程勘察设计管理条例》《公路环境保护设计规范》（JTGB04-2010）第三节公路勘测设计的依据和程序二、公路勘测设计的程序2.工程可行性研究

是公路基本建设前期工作的一项重要内容，是建设程序的组成部分，是建设项目决策和编制计划任务书的科学依据，可行性研究应附有必要的图表，包括路线方案（及方案比较）图、历年工农业总产值与客货运量统计表、公路客货运量及交通量预测表、效益计算表等。论证工程（或产品）项目技术上的可行性和经济上的合理性，并论证何时修建或分期修建，提供业主决策，保证工程的经济效果。第三节公路勘测设计的依据和程序二、公路勘测设计的程序3.设计任务书

公路勘测工作是根据批准的设计任务书进行的。

任务书包括：①建设依据和意义；②路线建设规模和修建性质；③路线基本走向和主要控制点；④工程技术等级和主要技术标准；⑤勘测设计的阶段划分及各阶段完成时间；⑥建设期限，投资估算；⑦施工力量的原则安排；⑧路线示意图。第三节公路勘测设计的依据和程序二、公路勘测设计的程序4.勘测设计阶段及任务技术简单方案明确小型公路

初步设计技术设计施工图设计一阶段设计01两阶段设计02三阶段设计

先初测，编制初步设计和预算；报批后，再定测编施工图和预算03第三节公路勘测设计的依据和程序二、公路勘测设计的程序5.设计文件编制

设计文件是公路勘测设计的最后成果，经审查批准后是公路施工的依据。编制内容：总说明书，总体设计（高速公路、一级公路），路线、路基、路面给排水，桥梁、涵洞、隧道、路线交叉，交通工程及沿线设施，环境保护，渡口码头及其他工程，筑路材料，施工方案（施工组织计划），设计预算（施工图预算）共十三篇组成表达形式：文字说明、设计图、表格三种。第四节本课程概述一、本课程的性质和学习本课程的基本要求

《道路勘测设计》是道路桥梁工程技术专业的一门主要专业课，主要介绍公路勘测设计的基本理论、原理和方法，实践性很强。在理论分析的基础上加强设