CN116278529B 一种低噪音充气轮胎及其制造方法 (青岛双星轮胎工业有限公司)_第1页
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文档简介

CN217145543U,2022.08.09本发明涉及一种低噪音充气轮胎及其制造明低噪音充气轮胎,静音绵与轮胎的粘合性能22.根据权利要求1所述的低噪音充气轮胎,其特征5.一种低噪音充气轮胎的制造方法,用于制造如权利要求1_4任一项所述的低噪音充3贴设噪音吸收体,使得噪音吸收体在轮胎断面上关于轮胎的胎冠中心线所在平面对称布45的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。6轮胎。第三胶片233的厚度和宽度均小于第二胶片232的厚度7度不小于对应硫化胶囊500第一凹槽511的宽度,第二胶片232的宽度不小于对应硫化胶囊于第一胶片231和第三胶片233的宽度和厚度,这样可以保证气密层胶片和凹槽的匹配性,到的路面反作用力最大。与胎冠中心部位相对应的第二凹槽512的宽度和深度均大于两侧[0048]参考附图8所示,为设置2个凹槽的硫化胶囊与设置3个凹槽的硫化胶囊的粘合力囊500的3个凹槽结构使静音绵300与轮胎胎面的粘合性能更强。若增加硫化胶囊顶部凹槽参见图10所示,为采用高速试验机床验证胶水在轮胎行驶过程中的耐高温性能的测试曲116℃。本发明所用胶水400的软化点温度为120℃_160℃,熔融温度为260±5℃,在高温情8实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范9

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