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文档简介
烧结厂设备维修钳工试题及答案一、单项选择题(每题1分,共20分)1.烧结机台车在运行过程中,车轮与轨道之间最常见的失效形式是()。A.疲劳断裂B.过量塑性变形C..磨损D.腐蚀答案:C2.烧结机头尾星轮齿板磨损严重,需要更换时,首先应确保()。A.新旧齿板材质一致B.星轮轴水平度符合要求C.两星轮的对应齿槽中心线对正D.齿板安装螺栓紧固力矩达标答案:C3.在安装和维护烧结机柔性传动装置时,对扭力杆的检查重点不包括()。A.表面有无裂纹B.花键副的配合间隙C.杆体的直线度D.表面涂漆是否完好答案:D4.环冷机台车跑偏的常见原因中,维修钳工应首先检查()。A.台车轮径尺寸差B.轨道标高及水平度C.传动系统速比D.密封滑道间隙答案:B5.用于混合机筒体内衬板固定的螺栓,通常要求使用()。A.普通粗牙螺栓B.高强度螺栓C.沉头螺栓D.双头螺柱答案:B6.烧结主抽风机转子进行动平衡校正时,通常采用()。A.静平衡法B.低速动平衡法C.现场高速动平衡法D.去重法答案:C7.液压系统中,换向阀的“位”是指()。A.阀体上的安装位置数B.阀芯在阀体内的工作位置数C.阀的接口通道数D.阀的操纵方式数答案:B8.在烧结厂,用于输送高温烧结矿的皮带机,其托辊通常采用()。A.钢制槽型托辊B.尼龙托辊C.陶瓷包胶托辊D.缓冲托辊答案:C9.测量大型减速机齿轮副的齿侧间隙,最常用的方法是()。A.百分表测量法B.压铅丝法C.塞尺直接测量法D.游标卡尺测量法答案:B10.烧结机滑道与台车滑板之间的密封,通常采用()。A.橡胶密封B.石墨密封C.干油集中润滑D.柔性尼龙密封答案:D11.安装滚动轴承时,采用热装法,加热温度一般不应超过()。A.80℃B.120℃C.150℃D.200℃答案:B12.下列联轴器中,能补偿较大轴向位移和少量径向、角向位移的是()。A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器答案:B13.对烧结机单辊破碎机齿冠进行堆焊修复时,为获得良好的抗磨损和抗冲击性能,通常选用()焊条。A.J422B.D256C.R317D.A302答案:B14.在设备巡检中,判断滚动轴承是否缺油或失效,最直接的方法是()。A.测量轴承温度B.测量轴承振动值C.听轴承运转声音D.检查轴承外观答案:C15.烧结机台车箅条发生大面积弯曲或断裂,最可能的原因是()。A.材质不合格B.过载或烧结矿结块太大C.安装间隙过小D.温度应力答案:B16.行星减速机检查时,发现行星轮轴承损坏,更换后必须()。A.只更换损坏的轴承即可B.成对或成套更换该行星轮上的所有轴承C.更换全部行星轮轴承D.检查太阳轮是否磨损答案:B17.液压缸出现爬行现象,与钳工维修关系最不密切的原因是()。A.缸体内壁拉伤B.活塞杆弯曲C.系统压力不稳D.空气混入液压缸答案:C18.钢丝绳在卷筒上固定时,压板至少应使用()。A.1个B.2个C.3个D.4个答案:B19.烧结机点火炉烧嘴堵塞,清理时严禁使用()。A.铜制工具B.钢制工具C.压缩空气吹扫D.专用通针答案:B20.设备大修后验收,对连续运转设备,空负荷试车时间一般不少于()。A.30分钟B.2小时C.4小时D.8小时答案:B二、多项选择题(每题2分,共20分,多选、少选、错选均不得分)1.烧结机系统大修时,对头尾星轮的检修内容通常包括()。A.检查星轮轴的直线度与磨损B.检查齿板的磨损与紧固情况C.检查轴承的游隙与润滑D.检查星轮体的裂纹与变形E.调整星轮与轨道的平行度答案:A,B,C,D2.造成环冷机传动系统振动异常的可能原因有()。A.大小齿轮啮合间隙过大或过小B.传动轴弯曲或联轴器对中不良C.台车在回转框架上卡阻D.轨道接头错位或不平E.减速机地脚螺栓松动答案:A,B,C,D,E3.关于滑动轴承轴瓦刮研,下列说法正确的有()。A.目的是使轴瓦与轴颈均匀接触B.接触角一般控制在60°-90°C.接触点要求中间密、两边疏D.下瓦承受载荷,必须刮研;上瓦可不刮E.刮研后需开好油槽答案:A,B,E4.液压系统油温过高,从设备维修角度分析,可能的原因有()。A.冷却器堵塞或冷却效果差B.液压泵内部磨损严重,容积效率下降C.系统压力调定过高D.油箱油位过低或油液污染E.溢流阀长期溢流答案:A,B,D,E5.皮带输送机皮带跑偏的调整方法有()。A.调整驱动滚筒位置B.调整改向滚筒位置C.调整上、下托辊架位置D.调整张紧装置E.重新硫化接头答案:B,C,D6.烧结厂常用润滑脂的种类有()。A.钙基脂B.钠基脂C.锂基脂D.聚脲基脂E.二硫化钼极压脂答案:A,B,C,D,E7.拆卸大型过盈配合的零件(如风机叶轮、大型齿轮),可用的方法有()。A.用拉马直接拉出B.用千斤顶顶出C.用专用液压拆卸工具D.用氧乙炔焰均匀加热包容件E.用大锤直接敲击答案:B,C,D8.对减速机开箱检查验收时,应重点检查()。A.齿轮啮合侧隙和接触斑点B.轴承的轴向和径向游隙C.箱体结合面的密封情况D.润滑油品牌和型号E.各紧固螺栓是否齐全紧固答案:A,B,C,E9.钢丝绳出现下列情况之一时应报废()。A.钢丝绳断股B.钢丝绳直径减少达公称直径的7%C.在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%D.钢丝绳表面有轻微锈蚀E.笼状畸变或严重弯折答案:A,B,C,E10.设备点检中的“紧固”作业,主要包括()。A.检查地脚螺栓是否松动B.检查连接螺栓是否达到规定扭矩C.检查键、销是否松动D.检查弹簧垫圈是否失效E.检查焊接部位是否开焊答案:A,B,C,D三、填空题(每空1分,共20分)1.烧结机台车车轮的踏面形状通常为______形,与轨道的______形轨头相配合。答案:圆;平2.设备安装中,找平的目的是保持设备的______和______,减少设备变形和运转振动。答案:稳定性;水平度3.齿轮联轴器内、外齿的啮合侧隙通常用______法测量,其值应符合设备______要求。答案:塞尺;技术文件4.液压系统中,执行元件是将液体的______能转换为______能的装置。答案:压力;机械5.滚动轴承的装配方法有______法和______法,拆卸时严禁直接敲击______。答案:冷装;热装;滚动体6.烧结机单辊破碎机齿辊的转速通常为______r/min,其传动方式多为______减速机加万向联轴器。答案:4-8;行星7.混合机筒体安装后,其轴向水平度偏差要求每米长度内不大于______mm,总长范围内不大于______mm。答案:0.5;28.普通平键连接中,键的______面是工作面,装配时键与轴槽采用______配合。答案:侧;过渡9.常用的密封材料有______、______、金属垫片和密封胶等。答案:橡胶;石棉10.设备维修中,“三不落地”是指工具不落地、______不落地、______不落地。答案:零部件;油污四、判断题(每题1分,共10分)1.烧结机台车在更换新箅条时,所有箅条之间的间隙应尽可能小,以防漏料。()答案:错2.在安装大型减速机时,可以用地脚螺栓直接调整减速机的标高和水平度。()答案:错3.液压系统维修后,首次启动前必须对泵体进行灌油排气。()答案:对4.滑动轴承的顶间隙通常为轴颈直径的0.5%~1%。()答案:错5.更换环冷机台车轮时,必须将对应扇形段的台车全部吊出,才能进行更换。()答案:错6.联轴器对中找正时,径向偏差和轴向偏差应同时调整到允许范围内。()答案:对7.使用氧气-乙炔切割工件前,应先检查割炬射吸能力是否正常。()答案:对8.设备润滑“五定”是指定点、定质、定量、定期、定人。()答案:对9.带传动中,新旧皮带可以混用,以节约成本。()答案:错10.烧结机柔性传动装置中,平衡杆的作用是平衡星轮齿板与台车销齿的啮合力。()答案:错五、简答题(每题5分,共20分)1.简述烧结机台车在运行中发生“卡轮”或“掉道”故障的可能原因及处理预防措施。答案:可能原因:①轨道标高不一致,水平度超差;②轨道接头错位或磨损严重;③台车车轮直径不一致,或车轮轴承损坏导致轮子不转;④台车体变形,四轮不在同一平面;⑤星轮齿板磨损或安装误差导致台车跑偏。处理预防措施:①定期检查并调整轨道标高、水平及接头;②定期测量并更换磨损超差的车轮,保证轮径一致;③加强巡检,及时更换损坏的轴承;④对变形严重的台车体进行校正或报废;⑤定期检查、更换星轮齿板,确保安装精度。2.简述滚动轴承装配的基本技术要求。答案:①轴承装配前,应对轴颈、轴承座孔的尺寸精度、形位公差及表面粗糙度进行检查,并清洗干净;②装配时,应在配合表面涂清洁的润滑油;③装配力应直接作用在待配合的套圈端面上,严禁通过滚动体传递力;④采用热装法时,加热温度应控制在80℃~120℃,严禁用明火直接烘烤;⑤轴承装配后应转动灵活,无卡滞,游隙符合要求;⑥密封装置应安装正确,防止润滑剂泄漏和杂质侵入。3.简述液压系统混入空气的危害及排除方法。答案:危害:①导致执行机构运动不平稳,产生爬行或振动;②产生噪声和气蚀,损坏液压元件;③使油液氧化变质,降低润滑性能;④导致系统压力不稳,效率下降。排除方法:①在系统最高点设置排气装置,开机后打开排气塞排气;②确保吸油管路密封良好,防止泵吸入空气;③回油管口应没入油面以下,防止回油冲击带入空气;④油箱油位应保持在规定范围内;⑤对于已进入系统的空气,可使执行元件全行程快速往复运动数次进行排气。4.简述设备大修竣工验收时,钳工需提交的主要技术资料。答案:①设备大修任务书及竣工报告;②主要零部件修复或更换记录(包括材质、尺寸等);③装配精度检查记录(如间隙、同心度、平行度、水平度等);④关键部位螺栓紧固扭矩记录;⑤试运转记录(包括空载、负载试车情况,温升、振动、噪声等数据);⑥润滑油脂更换记录;⑦存在的问题及处理建议;⑧修改的零部件图纸或资料。六、计算题(每题5分,共10分)1.某烧结机台车车轮直径为Φ200mm,测得车轮踏面磨损量为3mm。已知车轮与轨道间的滚动摩擦系数为0.05。请计算由于车轮磨损导致单个车轮滚动阻力增加了多少?(假设台车负载均匀,重力加速度g取10N/kg,单个车轮承重为5000kg)答案:车轮原半径=磨损后半径=单个车轮承重G原滚动阻力=μ更正常见计算方式:滚动阻力f=设μ=0.0005m(常见钢对钢)。则原阻力=磨损后阻力=阻力增加量Δ因此,单个车轮滚动阻力增加了约7.73N。2.用压铅丝法测量某齿轮副的齿侧间隙。已知压扁后铅丝厚度:左侧为0.42mm,0.44mm,0.43mm;右侧为0.41mm,0.40mm,0.43mm。请计算该齿轮副的齿侧间隙平均值。若该齿轮模数m=10mm,请判断此间隙是否在(0.05~0.08)m的常用范围内?答案:左侧铅丝平均厚度:(0.42+0.44+0.43)/3=0.43mm右侧铅丝平均厚度:(0.41+0.40+0.43)/3≈0.413mm齿侧间隙平均值(取两侧平均):(0.43+0.413)/2≈0.4215mm常用范围计算:下限0.05m=0.05×10=0.5mm,上限0.08m=0.08×10=0.8mm。0.4215mm<0.5mm。因此,该齿侧间隙平均值约为0.42mm,小于常用范围下限0.5mm,偏小。七、综合应用题(每题10分,共20分)1.某烧结厂90㎡烧结机大修后联动试车时,发现头部星轮附近有周期性金属撞击异响,且台车在进入头轮弯道时有轻微磕绊现象。作为维修负责人,请分析可能的原因,并阐述详细的检查、判断及处理步骤。答案:可能原因分析:①头部星轮齿板安装误差,个别齿板超前或滞后,导致与台车销齿啮合不同步;②星轮齿板或台车销齿磨损不均匀,局部啮合间隙过小或干涉;③星轮轴或轴承存在间隙,导致星轮在受力时发生微量位移;④台车销齿存在个别松动或严重磨损;⑤轨道在弯道过渡区标高或曲线半径有偏差。检查、判断及处理步骤:①停机并切断主传动电源,挂警示牌。②人工盘车,使异响部位缓慢通过,用肉眼和手电筒仔细观察星轮齿板与台车销齿的啮合过程,重点检查疑似区域是否有亮痕(干涉点)或异常间隙。③用塞尺分段测量啮合间隙,对比是否均匀。检查齿板固定螺栓是否紧固。④检查台车销齿有无松动(用锤轻击检查)、断裂或异常磨损。⑤复查星轮轴的轴向窜动和径向跳动。检查轴承座紧固情况及轴承状态。⑥检查头部弯轨的安装尺寸、标高及平滑度。⑦根据检查结果,采取相应措施:如调整齿板安装角度;更换磨损超差的齿板或销齿;紧固松动部件;调整轨道等。⑧处理后,手动
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