铁路货运组织期末试题(卷)及答案解析(B)

铁路货运组织期末试题(卷)及答案解析(B)一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填在题后的括号内）1.铁路货物运输合同分为整车、零担和集装箱三种形式，其中，一批货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上货车运输的，应办理（）。A.零担运输B.整车运输C.集装箱运输D.快运运输2.下列货物中，必须按整车运输办理的是（）。A.蜂蜜B.服装C.电视机D.活鱼3.铁路货运车辆中，主要用于装运散装货物（如煤、矿石、焦炭等）的车辆是（）。A.棚车（P）B.敞车（C）C.平车（N）D.罐车（G）4.在铁路货物运价里程表中，计算运价里程时，发站至到站间的最短径路称为（）。A.实际径路B.计费径路C.绕道径路D.指定径路5.货物运到期限由三部分组成：货物发送期间、货物运输期间和（）。A.货物查验期间B.货物装卸期间C.特殊作业时间D.货物交付期间6.整车货物装车后，由（）负责施封。A.托运人B.承运人C.收货人D.装卸工组7.铁路货物运输中，因托运人责任造成的货物损失，承运人（）。A.负全部赔偿责任B.负部分赔偿责任C.不负赔偿责任D.负连带赔偿责任8.下列哪项属于铁路货运“五不装”的内容？（）A.包装不符合要求不装B.货物标签不清不装C.车体清扫不彻底不装D.以上都是9.铁路危险货物运输中，爆炸品的编号是（）。A.1B.2C.3D.410.集装箱运输是以（）为容器进行货物运输的一种现代化运输方式。A.箱B.袋C.桶D.捆11.货物运费计算公式中，整车货物运费=（）。A.基价1×计费重量B.（基价1+基价2×运价里程）×计费重量C.基价2×运价里程×计费重量D.基价1×运价里程12.铁路鲜活货物分为易腐货物和（）两大类。A.活动物B.危险货物C.贵重货物D.散装货物13.超限货物是指装车后，货物的高度或宽度有任何部位超过（）的货物。A.车辆限界B.建筑限界C.基本限界D.特定限界14.货物在运输过程中，由于不可抗力（如自然灾害）造成的损失，承运人（）。A.免除赔偿责任B.负全部赔偿责任C.负部分赔偿责任D.协商赔偿15.铁路货物运单是（）。A.计划合同B.买卖合同C.运输合同D.保管合同16.使用棚车装运货物时，若车门关闭不良，应采取（）措施。A.用铁丝捆绑B.施封C.用加固材料加固D.更换车辆17.计算整车货物运费时，当计费重量不足货车标记载重量时，除另有规定外，按（）计算。A.实际重量B.货车标记载重量C.规定的计费重量D.实际重量与标重的一半取大值18.铁路货运事故中，火灾、爆炸等事故属于（）。A.普通事故B.重大事故C.大事故D.视损失程度定19.托运人向铁路提出货物运单要求运输货物，称为（）。A.承运B.托运C.交付D.装车20.国际铁路联运运送票据中使用最广泛的是（）。A.运单B.货票C.补充运行报单D.装载清单二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分。在每小题列出的五个备选项中有两个至五个是符合题目要求的，请将其代码填在题后的括号内。多选、少选、错选均不得分）1.铁路货物运输的基本条件包括（）。A.整车运输B.零担运输C.集装箱运输D.快捷运输E.班列运输2.下列货物中，不得按零担运输办理的有（）。A.一件重量超过2吨的货物B.需要冷藏运输的货物C.危险货物（除另有规定外）D.蜂蜜E.污染性货物3.铁路货车按用途可分为（）。A.通用货车B.专用货车C.特种货车D.客车E.动车组4.货物运到逾期违约金的计算，与下列哪些因素有关？（）A.逾期天数B.运费总额C.货物种类D.运输里程E.车种5.铁路货物装载加固的基本要求是（）。A.确保行车安全B.保证货物完整C.充分利用载重力D.方便装卸作业E.经济合理6.属于铁路货运事故的种类有（）。A.火灾B.丢失C.损坏D.误交付E.污染7.集装箱按箱主可分为（）。A.铁路集装箱B.自备集装箱C.标准集装箱D.非标准集装箱E.折叠式集装箱8.下列哪些情况需要按特种货物运输办理？（）A.超限货物B.超长货物C.集装箱货物D.鲜活货物E.危险货物9.铁路货物运费核收依据包括（）。A.《铁路货物运价规则》B.《铁路货物运输规程》C.货物运单D.货票E.货物实际重量10.货物运到期限的计算中，特殊作业时间包括（）。A.零担货物中转时间B.整车分卸作业时间C.加冰盐作业时间D.变更到站作业时间E.装车作业时间三、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分）1.铁路货物运输合同，依据______原则，由承运人与托运人签订。2.整车货物按件数和重量承运时，必须在运单中填写具体的______。3.铁路货运事故处理程序包括：发现、______、调查、定责、赔偿、结案。4.使用敞车装载怕湿货物时，必须加盖______，并按规定捆绑牢固。5.货物运到期限的计算公式为：T=发到时间+运输时间+______。6.铁路货物运价号分为整车运价、零担运价和______运价。7.承运人是指与托运人签订货物运输合同的______。8.货物在运输过程中，发生灭失、短少、变质、污染、损坏等情况，称为______。9.易腐货物在运输过程中，需要使用______车进行运输。10.铁路货物装载的高度和宽度，不得超过______。11.计算整车货物运费时，计费重量以______为单位。12.托运人要求变更到站或收货人时，应向受理站提出______。13.铁路危险货物按其危险性分为______类。14.集装箱按总重可分为大型箱、中型箱和______。15.货物运单分为甲联（发站存查联）、乙联（到站存查联）和______。16.超限货物根据超限部位在高度方向的不同，分为上部超限、下部超限和______。17.铁路货运计划分为长远计划、年度计划和______。18.货物运输变更分为变更到站、变更收货人和______。19.货物运费中，基价1与______有关，基价2与运价里程有关。20.铁路军事运输具有______、时效性强等特点。四、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）1.简述整车运输与零担运输的主要区别。2.什么是货物运到期限？其计算公式是什么？各部分含义如何？3.铁路货运事故赔偿应遵循哪些原则？4.简述铁路货物装载加固的基本技术要求。5.什么是超限货物？如何确定超限等级？五、计算题（本大题共3小题，共40分。要求写出计算过程，结果保留两位小数）1.（本题12分）某站发运一批钢材，使用一辆型敞车装运（标记载重60t）。发站至到站的运价里程为1250km。已知该批货物适用的整车运价号为5号，查《铁路货物运价规则》得知：基价1为12.4元/吨，基价2为0.0685元/吨·公里。货物实际重量为2.（本题14分）某托运人从A站托运一批零担货物至B站，运价里程为880km。货物实际重量为450kg，体积为0.85。该货物适用的零担运价号为21号。查《铁路货物运价规则》得知：基价1为0.215元/10千克，基价2为0.000721元/10千克·公里。零担货物规定计费重量以10kg为单位，不足3.（本题14分）某站使用一辆型平车（车地板长15m，销距9.3m，标重为60t）装载一件均重货物。货物重量为50t，长度为12（1）货物装车后，货物重心在车辆上的位置（假设货物重心对准车辆横中心线装载）。（2）若货物重心偏离车辆横中心线200mm，请计算此时车辆承受的垂直静载荷（假设忽略车体自重，仅计算货物重量产生的载荷分布情况，并判断是否需要调整装载位置以避免集重）。六、综合分析题（本大题共2小题，共20分）1.（本题10分）某托运人使用铁路集装箱（1吨箱）从甲站托运一批日用百货到乙站。集装箱由托运人自备、自理施封。货物运抵乙站后，收货人领取时发现箱门施封完好，但开启后发现箱内部分货物湿损。收货人要求铁路承运人赔偿。铁路承运人检查集装箱箱体状况，发现箱顶有一处不易察觉的微小裂纹。请分析：（1）在此情况下，铁路承运人是否应当承担赔偿责任？为什么？（2）若集装箱自备且由托运人装箱施封，承运人的责任范围通常如何界定？2.（本题10分）某车站计划使用型敞车（标重61t，车内长12.5m，内宽2.8m）装载散装煤炭。煤炭密度为0.9t请分析：（1）计算该车辆按体积满载（按车帮高度计算）时，能装载煤炭的最大体积是多少？（2）计算该体积下煤炭的重量，并与车辆标重进行比较，判断该车辆装载煤炭时是“亏吨”还是“满载”（或超载）？（3）根据分析结果，提出合理的装载建议。铁路货运组织期末试题(卷)及答案解析(B)一、单项选择题1.B解析：根据铁路货物运输规程，一批货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上货车运输的，应办理整车运输。2.A解析：蜂蜜作为活动物，虽然体积不大，但属于必须按整车运输的特定货物（另有规定除外，但通常活动物需整车）。注：实际上蜜蜂是作为活动物整车运输。A选项中，若货物不够整车条件但必须整车，通常指特定限制。但在此选项中，A是必须整车的典型代表（活动物）。B、C、D均可零担或集装箱。更正：选项中，A是蜜蜂（活动物），必须整车。其他是普通货物。3.B解析：敞车（C）主要运送煤、矿石、钢铁、木材、散粮等散装货物。4.B解析：计费径路是指发站至到站间计算运费所依据的最短径路（特殊指定除外）。5.C解析：货物运到期限由货物发送期间（T发）、货物运输期间（T运）和特殊作业时间（T特）三部分组成。6.B解析：整车货物装车后，由承运人负责施封（除托运人自理装车外）。7.C解析：因托运人责任（如匿报品名、重量不符、包装不良等）造成的货物损失，承运人不负赔偿责任。8.D解析：“五不装”通常包括：货物包装不符合要求不装、货物状态有异状不装、货车状态不良不装、装载加固材料不合格不装、货车清扫不彻底不装（针对怕污货物）等。D选项概括了具体情形。9.A解析：铁路危险货物分类中，第1类为爆炸品。10.A解析：集装箱是以箱为容器的集装化运输工具。11.B解析：整车运费计算公式为：运费=（基价1+基价2×运价里程）×计费重量。12.A解析：鲜活货物分为易腐货物（需冷藏保温）和活动物两大类。13.B解析：超限货物是指货物装车后，任何部位超过机车车辆限界（特定区段超限超过特定限界），通常简称为超过建筑限界（实际指一级或二级超限判断依据建筑限界）。在标准定义中，是指超过机车车辆限界。14.A解析：因不可抗力（如地震、水灾、风灾等）造成的货物损失，承运人免除赔偿责任。15.C解析：货物运单是铁路货物运输合同的凭证。16.A解析：棚车门关闭不良时，为防止货物丢失或坠落，必须用铁丝拉牢或采取其他加固措施，确保安全。17.B解析：整车货物计费重量，除另有规定外，一律按货车标记载重量计算。18.D解析：货运事故等级（重大、大、一般）是根据损失金额和性质判定的，火灾、爆炸本身只是事故种类，等级视后果而定。19.B解析：托运人向铁路提出运单并办理手续称为托运。20.A解析：国际铁路联运中使用《国际铁路货物联运协定》规定的运单（SMGS）及其副本。二、多项选择题1.ABC解析：铁路货物运输的基本形式为整车、零担、集装箱。2.ABCE解析：不得按零担运输的货物包括：①一件重量超过2吨；②体积超过2立方米；③长度超过5米；④危险货物（除特定零担危货外）；⑤鲜活货物；⑥不易计件的散装货物等。A、B、C、E均符合。3.ABC解析：铁路货车按用途分为通用货车（如P、C、N）、专用货车（如G、B、K）、特种货车（如D、T）。4.AB解析：运到逾期违约金=运费×违约金比率×逾期天数。主要与运费和逾期天数有关。5.ABCD解析：装载加固要求：确保行车安全（A）、保证货物完整（B）、充分利用载重力和容积（C）、方便装卸作业（D）。E通常不是技术硬性要求，但在实际操作中也会考虑。6.ABCDE解析：铁路货运事故种类包括火灾、爆炸、被盗、丢失、变质、污染、损坏、误交付、其他等。7.AB解析：集装箱按箱主分为铁路集装箱和自备集装箱。8.ABE解析：特种货物通常指超限、超长、集重、鲜活、危险等。C集装箱是基本运输方式，D鲜活是特种，E危险是特种。A、B、E明确属于超限超重及危险范畴。注：题目问“需要按特种货物运输办理”，通常指超限超重、鲜活、危险。A、B、E、D都是。但通常D鲜活也是特种。若选最典型的，A、B、E。若严格分类，D也是。但在常规考题中，A、B、E常归为一类（阔大货物及危险）。此处选A、B、E、D更为严谨，但参考答案通常取A、B、E（阔大及危险）。在此提供A、B、E作为主要答案，D亦可。标准答案参考：A、B、E、D。9.AB解析：运费核收依据主要是《铁路货物运价规则》和《铁路货物运输规程》。运单和货票是凭证，不是规则依据。10.ABC解析：特殊作业时间包括：零担货物中转时间（A）、整车分卸作业时间（B）、加冰盐作业时间（C）、洗刷除污时间等。变更到站是变更运输，非标准运到期内的必含作业（除非已发生）。E装车时间包含在发到时间内。三、填空题1.平等互利2.件数3.编录4.篷布5.特殊作业时间6.集装箱7.铁路运输企业8.货运事故9.冷藏10.机车车辆限界11.吨12.货物运输变更要求书13.914.小型箱15.丙联（报单联）16.中部超限17.月度计划18.取消运输19.运价号/里程20.保密性四、简答题1.答：整车运输与零担运输的主要区别如下：（1）运输条件不同：整车运输通常是一批货物按重量、体积或形状需要使用一辆或以上货车；零担运输是一批货物按重量、体积或形状不需要单独使用一辆货车，可拼装运输。（2）办理手续不同：整车运输需月度计划（除特定即时办理的），运单需填写具体车种；零担运输无需月度计划，可随到随运。（3）费用计算不同：整车运费按货车标重（或规定计费重量）和运价号计算；零担运费按货物实际重量（或折合重量）和运价号计算，且通常基价率较高。（4）货物范围不同：某些特定货物（如鲜活、危险、超限等）必须按整车办理；零担主要适于适箱、普通货物。（5）装卸责任：整车通常由承运人负责装卸（托运人自理除外）；零担由承运人负责。2.答：（1）定义：货物运到期限是铁路在现有技术设备条件和运输组织水平下，将货物运送到一定距离所需时间的最大限度标准。（2）计算公式：T（3）各部分含义：T：货物运到期限（天）。（货物发送期间）：从承运次日起算，统一规定为1天。（货物运输期间）：根据运价里程计算，每250运价公里或其未满为1天。（特殊作业时间）：包括零担中转（每1000运价公里加1天）、整车分卸（每增加一个分卸站加1天）、加冰盐等特定作业时间。3.答：铁路货运事故赔偿应遵循以下原则：（1）过错责任原则：承运人只在自身有过错（如故意或过失）的情况下承担赔偿责任。（2）限额赔偿原则：对于非保价运输的货物，无论实际损失多大，赔偿额均不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额（通常按实际损失赔偿，但最高不超过重量限额）。（3）实际损失赔偿原则：对于保价运输的货物，按照实际损失赔偿，但最高不超过保价金额。（4）免责原则：因不可抗力、货物本身性质、托运人过错等造成的损失，承运人免除赔偿责任。4.答：铁路货物装载加固的基本技术要求包括：（1）重量分配：货物重心应合理分布于车地板上，总重心不得超过规定的偏移范围，避免集重。（2）尺寸限制：装载后的宽度和高度不得超过机车车辆限界或特定限界。（3）加固强度：加固材料和方法应能抵抗运输过程中的各种力（纵向惯性力、横向力、垂直惯性力、风力等），保证货物不发生移动、滚动、倾覆或倒塌。（4）稳定性：防止货物倾覆和滑动，计算货物的倾覆稳定系数和滑动稳定系数需符合规定（如倾覆系数≥1.25（5）兼容性：混装货物之间不得发生抵触、污染或化学反应。5.答：（1）定义：超限货物是指一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度或宽度有任何部位超过机车车辆限界（简称超限）；或在特定线路上，超过特定建筑限界的货物。（2）超限等级确定：根据货物超限部位距离线路中心线的实测宽度，将其与《铁路建筑限界》中的各级限界尺寸进行比较。一级超限：超出一级限界但未超出二级限界。二级超限：超出二级限界但未超出超级超限限界。超级超限：超出二级限界（上部、下部超高超宽）达到超级超限标准的。注：具体判定需根据超限部位的高度查对限界图，确定其对应的宽度界限，从而定级。五、计算题1.解：（1）确定计费重量：题目使用敞车，标重60t。整车货物除另有规定外，按货车标记载重量计算运费。故计费重量=60（2）套用运费公式：运费E已知：基价1=12.4元/吨，基价2=0.0685元/吨·公里，里程L=E（3）计算过程：0.068512.4+E（4）结果：该批货物的运费为5881.50元。2.解：（1）确定计费重量：①计算体积折合重量：=②比较实际重量与折合重量：实际重量=450因>，故按实际重量计费。③确定计费重量（以10kg为单位进整）：450k故计费重量=45（2）计算运费：公式：E已知：基价1=0.215元/10千克，基价2=0.000721元/10千克·公里，里程L=E（3）计算过程：0.0007210.215+E（4）结果：运费保留两位小数（通常运费计算到角，分以下四舍五入，或按规则保留两位小数）。E≈答：该批货物计费重量为450kg（即45个10千克），运费为3.解：（1）计算货物重心在车辆上的位置：假设货物重心对准车辆横中心线装载。货物重心位于货物长度的中央，即距货物端部12÷由于是对准装载，货物重心在车辆纵向的位置即为车辆横中心线处。距车辆销距中心的偏移量a=（2）偏移装载计算：若货物重心偏离车辆横中心线200mm（即0.2m偏移量a=车辆销距l=货物重量Q=①检查是否集重或超偏载：根据装载规则，货物重心纵向偏移量需满足a≤（显然满足），且需满足两转向架承重差不超过规定，或每个转向端承重不超过货车标重的（对于非集重车）。②计算两转向架承受的垂直静载荷：设重心向一端偏移，则：==代入数据：===③判断：型平车标重60t，每个转向架最大允许负重通常为标重的1/2，即计算得=26.075t<同时，需检查是否集重。货物支重面10m，车长15结论：货物重心偏离200mm时，前转向架受力26.08t，后转向架受力23.93六、综合分析题1.分析如下：（1）承运人应当承担赔偿责任。理由：①虽然集装箱是由托运人自备、自理施封，且箱门施封完好，但这只能证明货物在运输途中未被开启或被盗。②货物湿损的原因是箱体不良（箱顶微小裂纹），导致雨水或湿气进入。根据《铁路货物运输规程》，承运人有义务提供适于运输的车辆（包括集装箱）。如果集装箱由承运人提供（即铁路集装箱），则承运人必须保证箱体状态良好；如果是托运人自备箱，承运人在接受运输时也有检查箱体状