10月新能源汽车理论考试题及答案

10月新能源汽车理论考试题及答案一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1.常规情况,当人体不慎接触泄露液时,应立即用大量水冲洗()分钟。A、100-150B、10-15C、5-10D、1-2正确答案：B答案解析：当人体不慎接触泄露液时，立即用大量水冲洗10-15分钟以上，能更有效地减少泄露液对人体的伤害，冲洗时间过短可能无法充分清除泄露液，所以应选择大于10-15分钟。2.造成车辆不能正常行驶,但可以从发生故障地点移动到路边,等待救援,该故障属于()。A、致命故障B、严重故障C、轻微故障D、一般故障正确答案：B3.电动汽车用驱动电机系统中的驱动电机控制器动力端子与外壳、信号端子与外壳、动力端子与信号端子之间的冷态及热态绝缘电阻均应不小于()MΩ。A、1B、10C、1000D、100正确答案：A4.以提高电池的比能量、()为目标,实现动力电池的轻量化,是目前电动汽车动力电池研究的重要方向。A、比密度B、体积比C、比功率D、以上都是正确正确答案：C答案解析：目前电动汽车动力电池研究的重要方向是以提高电池的比能量、比功率为目标，实现动力电池的轻量化。比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能；比功率是指电池单位质量或单位体积所能输出的功率。提高比能量可以增加电动汽车的续航里程，提高比功率可以提升电动汽车的加速性能等。而比密度和体积比并不是当前该研究方向的关键目标表述。5.电容器组的型号为:SCMF40050,该电容器型号含义是()。A、额定容量为50F,额定电压为400V的双电层电容器组B、额定容量为400F,额定电压为50V的法拉第电容器组C、额定容量为400F,额定电压为50V的双电层电容器组D、额定容量为50F,额定电压为400V的法拉第电容器组正确答案：D6.在汽车前照灯中,下列描述不属于防眩目措施的是()A、采用双丝灯泡B、采用遮光罩C、采用Z字形光形D、采用疝气大灯正确答案：D答案解析：汽车前照灯的防眩目措施包括采用双丝灯泡，近光灯丝功率小，避免对迎面来车驾驶员造成眩目；采用遮光罩，可遮挡部分光线；采用Z字形光形，使光线主要照射路面而不直射对面驾驶员眼睛。而采用疝气大灯主要是提高照明亮度等性能，不属于防眩目措施。7.汽车使用材料在同等强度等级下,()可以通过减薄零件来达到减轻车身质量的目的。A、铝合金B、高强度钢C、镁合金D、复合材料车身正确答案：B8.电流型逆变器中间直流环节贮能元件是()。A、电感B、电容C、蓄电池D、电动机正确答案：A答案解析：电流型逆变器中间直流环节贮能元件是电感。因为电感能够储存磁场能量，电流型逆变器通过电感来维持直流环节电流的稳定，电容主要用于电压型逆变器中间直流环节贮能，蓄电池和电动机不是电流型逆变器中间直流环节的贮能元件。9.使用数字万用表,测量()时,红色表笔不能接入“VΩ”插孔。A、电流B、电阻C、电压D、二极管正确答案：A答案解析：测量电流时，应将红色表笔插入电流测量插孔，而不是“VΩ”插孔，测量电阻、电压、二极管时红色表笔接入“VΩ”插孔。10.开关温度是PTC热敏电阻器的电阻值发生阶跃增加的温度,通常规定电阻值为最小电阻值Rmin的()倍时所对应的温度。A、1B、2C、3D、4正确答案：B11.蓄电池电芯组是一组()连接的单体蓄电池,没有固定的封装外壳、电子控制装置,也没有确定的极性布置,不能直接应用在车辆上。A、串联B、独立C、并联D、混联正确答案：C12.激光雷达由()、激光测距两部分组成,通过实时接收反馈保持对外界的敏锐感知力,具有分辨率高、抗有源干扰能力强、定向性好、测量距离远、测量时间短等优点。激光雷达可分为单线激光雷达和多线激光雷达。A、激光照射B、激光探测C、激光切割D、激光扫描正确答案：B答案解析：激光雷达由激光探测、激光测距两部分组成。激光探测用于对外界目标进行探测，获取目标的相关信息，再结合激光测距功能，从而实现对周围环境的感知。激光照射主要强调的是发射激光束这一动作本身，重点不在对目标的探测感知；激光切割是利用激光进行材料切割的工业应用，与激光雷达功能无关；激光扫描是基于激光探测后的一种扫描方式，不是激光雷达的组成部分。所以正确答案是激光探测。13.最常见的基本逻辑门电路不包含()。A、非门B、与非门C、与门D、或门正确答案：B答案解析：最常见的基本逻辑门电路包含与门、或门、非门、与非门、或非门、异或门等。其中与门、或门、非门是最基本的逻辑门电路，与非门是由与门和非门组合而成的复合门电路，不属于最常见的基本逻辑门电路。14.若驱动电机的温度传感器固定于定子绕组中,驱动电机绕组对温度传感器应能承受1500V的工频耐电压试验,无击穿现象,漏电电流应不高于()。A、5mAB、10mAC、500mAD、1A正确答案：A15.()是指通过电子或机械的方式,反映车辆插头连接到车辆和/或供电插头连接到充电设备上的状态的功能。A、连接确认功能B、过压断路功能C、过流断路功能D、控制引导功能正确答案：A答案解析：连接确认功能是通过电子或机械方式反映车辆插头与车辆及供电插头与充电设备连接状态的功能，与题目描述相符；控制引导功能主要涉及充电过程中的控制和引导相关操作；过压断路功能是针对过电压情况进行断路保护；过流断路功能是针对过电流情况进行断路保护，均不符合题意。16.辅助电池为电动汽车()系统供电的蓄电池。A、储能B、低压辅助C、行驶D、驱动正确答案：B答案解析：辅助电池主要为电动汽车的低压辅助系统供电，比如车内的灯光、音响、仪表盘等低压电器设备，为它们提供稳定的电力支持。驱动系统一般由主电池提供动力；储能电池侧重于能量存储；行驶是车辆整体的运行状态，辅助电池并非直接为行驶系统供电。17.同步发电机是利用()原理制造的。A、基尔霍夫定律B、欧姆定律C、牛顿定律D、电磁感应定律正确答案：D答案解析：同步发电机是基于电磁感应定律工作的。当转子绕组通入直流电流后，会在转子周围形成磁场，随着转子的旋转，定子绕组切割磁力线，从而在定子绕组中感应出电动势，进而产生电能。欧姆定律主要描述电流、电压和电阻之间的关系；基尔霍夫定律用于分析电路中的电流和电压分布；牛顿定律主要应用于力学领域。所以同步发电机利用的是电磁感应定律原理制造的。18.由于国内正极材料方面采用较多的()难以达到比较高的比能量,采用镍钴锰或镍钴铝材料的趋势较为明显。A、钴酸锂B、磷酸铁锂C、锰酸锂D、镍酸锂正确答案：B19.充电是指将交流或直流电网(电源)调整为校准的电压/电流,为电动汽车动力电池提供(),也可额外地为车载电器设备供电。A、热能B、电能C、化学能D、机械能正确答案：B答案解析：充电是将电网的电能传输到电动汽车动力电池中，使电池存储电能，同时也能为车载电器设备供电，所以是提供电能。20.以下关于电芯温度的说法不正确的是()。A、行车时电芯温度基本保持不变B、持续快充会造成电芯温度的升高C、慢充会造成电芯温度剧烈升高D、电芯温度通常不会发生突变正确答案：C答案解析：行车时，车辆会有一定的散热措施，电芯温度基本保持相对稳定，A选项正确；持续快充时，电流较大，会产生较多热量，导致电芯温度升高，B选项正确；慢充时电流较小，一般不会造成电芯温度剧烈升高，C选项错误；电芯温度的变化通常是一个相对缓慢的过程，不会发生突变，D选项正确。21.传感器的输出量通常为()。A、电量信号B、位移信号C、光信号D、非电量信号正确答案：A答案解析：传感器是将非电量信号转换为电量信号的装置，其输出量通常为电量信号。22.点接触二极管PN结接触面积小,不能通过很大的正向电流和承受较高的反向工作电压,但工作效率高,常用来作为()器件。A、检波B、整流C、限流D、限压正确答案：A答案解析：点接触二极管PN结接触面积小，不能通过很大的正向电流和承受较高的反向工作电压，但工作效率高，常用来作为检波器件。它利用PN结的单向导电性，对高频信号进行检波，将高频信号中的低频信号提取出来。整流一般用面接触型二极管；限流和限压通常不使用点接触二极管来实现。23.()将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置,通常包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子,并被设计成可充电。A、电池模组B、电池包C、电池电芯组D、单体电池正确答案：D答案解析：单体电池是将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置，通常包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子，并被设计成可充电。电池电芯组是由多个单体电池组成；电池模组是由电池电芯组等组成；电池包是由电池模组等组成，它们都不是最基本的单元装置。24.()控制动力电源与电机之间能量传输的装置,由控制信号接口电路、电机控制电路和驱动电路组成。A、电机控制器B、整车控制器C、电池管理器D、车身集成控制器正确答案：A答案解析：电机控制器是控制动力电源与电机之间能量传输的装置，它主要由控制信号接口电路、电机控制电路和驱动电路组成，用于实现对电机的精确控制，所以选A。整车控制器主要负责协调整车各部件的工作；电池管理器主要管理电池相关参数；车身集成控制器主要控制车身部分的功能，均不符合题意。25.逆变电路是一种()变换电路。A、AC/ACB、DC/DCC、DC/ACD、AC/DC正确答案：C答案解析：逆变电路是将直流电转换为交流电的电路，所以是DC/AC变换电路。26.汽车使用材料中,()密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好,目前在连杆、活塞、气缸体内孔、制动盘、制动钳、传动轴管等零件上的试验或使用显示出了卓越的性能。A、镁合金B、铝基复合材料C、钛合金D、高强度钢正确答案：B答案解析：铝基复合材料密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，在连杆、活塞、气缸体内孔、制动盘、制动钳、传动轴管等零件上有卓越性能体现，符合题意。镁合金、钛合金、高强度钢在题干所描述性能方面不如铝基复合材料契合，故答案选[B]27.GTO(可关断晶闸管)不属于()器件。A、擎住阀器件B、不可控阀器件C、电力电子阀器件D、开关阀器件正确答案：B答案解析：GTO（可关断晶闸管）属于电力电子阀器件和开关阀器件，它可以通过门极控制实现导通和关断，不属于不可控阀器件。而擎住阀器件是一种特定的晶闸管工作模式相关概念，GTO也不属于单纯的擎住阀器件这种表述范畴。28.下面哪种功能不属于变流的功能()。A、有源逆变B、直流斩波C、变压器降压D、交流调压正确答案：C答案解析：变压器降压是通过电磁感应原理改变电压大小，不属于变流功能。变流是指改变电流或电压的大小、频率、相数等。有源逆变是将直流电逆变成交流电；交流调压是改变交流电的电压；直流斩波是将直流电通过斩波电路变成不同占空比的脉动直流电，都属于变流功能。29.目前,轻量化材料在新能源汽车电池系统中往往只是进一步缩减了()的比例。A、电芯B、电池组结构件C、电控部件D、外壳正确答案：D30.有直流环节的逆变器属于()。A、直接逆变器B、间接逆变器C、电流源逆变器D、电压源逆变器正确答案：B二、判断题（共20题，每题1分，共20分）1.汽车轻量化使塑料作为原材料在汽车零部件领域被广泛采用,从内装件到外装件以及结构件,塑料制件的身影随处可见。A、正确B、错误正确答案：A2.铝型材的三维弯曲、钢铝焊接以及碳纤维零件的成型是目前面临的全新工艺。A、正确B、错误正确答案：A3.汽车诊断通信协议是车载诊断终端通过诊断总线与网关和CAN总线进行通信的协议。A、正确B、错误正确答案：A4.在实际工作中,放大三极管与开关三极管能相互替换。A、正确B、错误正确答案：B5.直流充电时车载充电机也要参与充电工作。A、正确B、错误正确答案：B6.智能汽车的显示方式将不再局限于单一的物理设备,而是多位置、多显示形式的整合。A、正确B、错误正确答案：A7.目前复合材料在汽车车身中的应用主要有玻璃纤维增强塑料GFRP和碳纤维增强塑料CFRP,是重要的车身轻量化材料。A、正确B、错误正确答案：A8.碳纤维材料相当于金属材料的可回收、可修复性来说,碳纤维的溃缩柱是一次性产品。高昂的价格让它只能在超级跑车上及高级车领域大量使用。A、正确B、错误正确答案：A9.电动汽车充电模式2:将电动汽车连接到交流电网(电源)时,在电源侧使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插头插座,在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体。A、正确B、错误正确答案：B10.在复杂的路况环境下,仅仅安装单一传感器就可以提供路况环境的全面描述,因此设计智能车辆不必配置多种传感器。A、正确B、错误正确答案：B11.碳纤维板件维修中的专用夹钳选用塑料材质,主要作用是防止在夹紧过程中能够避免碳纤维零件的表面划伤。A、正确B、错误正确答案：A12.铝合金在基本力学性能、冲压成形、烘烤硬化、抗凹、焊接、疲劳强度、抗腐蚀和外观质量等方面均优于普通低碳冷轧钢板。A、正确B、错误正确答案：B13.汽车电子控制单元由输入处理电路、微控制器、输出处理电路、通信电路及电源组成。A、正确B、错误正确答案：A14.燃料电池的氢气侧为负,称为阴极,而氧气侧为正,称为阳极。A、正确B、错误正确答案：B15.常用的定位技术一般有三大类:自主定位、星基定位和陆基定位。对于车辆导航系统来说,通常采用前两类定位技术,其中自主定位技术的代表是推算定位(DR)技术,而GPS技术则属于星基定位技术。A、正确B、错误正确答案：A16.车载终端通过蜂窝移动通信和