2023年一级建造师公路冲刺班

1B41000()公路工程技术

公路工程管理与实务的题型与特点：

20个单项选择题，10个多选题，5道综合分析题(案例)，其中单项选择题每题1分，共20

分；多选题每道2分，共20分；案例题120分，共160分。合格：96分；考试时间为四个小时。

实务的考试是以实际工程为背景，其考核的目的也是让从事现场工作的人员更轻易通过，因此

考试的题型是结合实际工程为主，规定考生要有一定的工作经验，考试的时候综合性的内容较多，

因此只是光靠背书复习通过考试比较难。

并月公路工程包括了路基、路面、桥涵、隧道、交通工程，包括了质量、安全、经济、讲度内

容较多；知识点多，每年的考点比较分散，不轻易把握。

教材中知识点H勺分布分为掌握、熟悉和理解，其中掌握H勺内容占到了75%以上，第一章、第二

章的内容占到了9()以上

1B411000路基工程

1B411010路基施工技术

1B411011掌握路基类型

一、一般路基干湿类型

路基干湿类型：路基在最不利季节日勺干湿状态，分：干燥、中湿、潮湿、过湿;根据路基的分

界相对含水量或分界稠度；新建路基可用路基临界高度划分。

1B411012掌握路基原地基的处理规定

2.路堤修筑范围内，原地面日勺坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层

压实，压实度应不不不小于9D机

3.原地基为耕地或松土时，清除深度应到达设计规定，一般不不不小于15cm,平整后按规定规

定压实。

4.基底原状土FI勺强度不符合规定期，应进行换填，换填深度应不不不小于30cm,并予以分层压

实到规定规定。

5.基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不不不小于

90%,当路堤填上高度不不小亍路床厚度（0.8m）时，基底的压实度不适宜不不小于路床II勺压实度原

则。

6.路堤填筑时，当原地面纵坡不小于12%或横坡陡于1：5时，应按设计规定挖台阶，或设置成

坡度向内并不小于4%、宽度不小于2nlH勺台阶。

1B4U013掌握路基填料内选择与填筑方式

一、路基填料口勺选择

（一）路基填料日勺一般规定

路基填料：挖取以便、压实轻易、强度高、水稳定好、

强度以CBR值确定，通过取上试验确定填料的最小强度和最大粒径。

（二）路基填料的选择

（二）路基填料的工程性质

二、路堤施工技术

2.土质路堤H勺填筑措施

1、水平分层填筑法：常用的填筑措施。

2、纵向分层填筑法：纵坡＞12%,推土机从路堑推向路堤，缺陷：难以压实。

3、横向填筑法：难以压实；仅用于无法从上而下填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等地段。

4、联合填筑法：路基下层横向填筑，上层水平分层填筑；因地形限制。

3.土质路堤压实行工技术要点

4.土质路堤施工技术要领

（1）必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。

（2）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得不不小于设计宽度，最终削坡。

（3）填筑路堤宜采用水平分层填筑施工。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，通

过压实符合规定规定之后，再填上一层。

（4）原地面纵坡不小于12与的地段，可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层，逐层填压密实。

（5）地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不不不小于2m）,并用小型扎实机

加以扎实。

（6）高速公路和一级公路，横坡陡峻地段R勺半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成

向内倾斜的台阶，台阶宽度不应不不小于2小

（7）不一样上质混合填筑路堤，以透水性较小H勺上填筑于路堤下层时，应做成4例勺双向横坡;

（8）不一样性质的土应分层填筑，不得混填。每种填料层合计总厚不适宜不不小于0.5m。

（二）填石路堤施工技术

1.填料规定

其强度（饱水试件极限抗压强度）规定不不不小于15\IPa,风化程度应符合规定，最大粒径应

不不小于500mm,并不适宜不小于层厚的J2/3。

3.填筑措施

（1）竖向填筑法（倾填法）：重要用「二级及二级如下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡

峻山坡施工尤其困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段。该措施施工路基压实、稳定问题较多。

（2）分层压实法（碾压法）：高速公路、一级公路和铺设高级路面H勺其他等级公路H勺填石路堤

采用此措施。

（三）土石路堤施工技术

1.填料规定

土石混合料中石料强度不小于20UPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚口勺2/3：当心料强

度不不小于15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过时应打碎。

2.填筑措施

土石路堤不得采用倾填措施，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含最超过70%

时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的措施进行；当土石混合料中石

料含昂•不不小「70%时，可用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm以内，靠近路堤设计标高时，需改

用土方填筑。

（四）高填方路堤施工技术

水田或常年积水地带，川细粒上填筑路堤高度在6m以上，其他地带填上或填石路堤高度在20m

以上时，称为高填方路堤。高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的措施施工,每层填筑厚度根据

所采用的填料决定。

1B411014掌握挖方路基施工技术

土质路堑施工技术

单层横向全宽挖掘法，一次性挖到设计

标高（法且短）

（横向挖掘法*

多层横向全宽挖掘法，断面分层挖到设计标高

I（深且短）

分层纵挖法：全宽，以深度不大的纵向分层

（较长）

L开

挖通道纵挖法：先纵向挖一通道，将通道向两侧拓宽通道作为

纵向挖掘法<出路-较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖.

方

法

分段纵挖法：将较薄横向挖穿，再纵向开挖

过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖

混合挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用

路线纵向长度和挖深部很大的路堑开挖.

(b)

“3#3已6；

（•）横回川平OU（b>+国供、立■}■示・图

1B411015掌握路基季节性施工

1B411016熟悉路基改建施工

1B411017理解路基爆破施工（结合隧道爆破）

1B411020特殊路基施工技术

1B411021掌握软土地区路基施工

一、软土地基口勺工程特性

二、软土地基处理施工技术

软土地基处理施工详细措施，按加固性质，重要有如下几种：表层处理法、换填法、重压法、

垂直排水固结法，常常多种措施综合应用。

按加固性质，重要有如下几类：

加速沉降发展，缩短固结时间.但对基底应力分布和

沉降量的大小无显著影响.

J路高度小于2倍极限高度，软土表面渗透性很低的硬壳.

砂空层：］亦可用于软土层稍厚但具有双面排水条件的地基浅层水平

排水

I施工期限不紧迫、砂料来源充足、运距不远浅层水平排水

r用于路堤高度不大于1・5〜2倍的极限高度，非耕作区和

表取土不太困难的地区。

反压护道J

层j不需特殊的机具设备和材料，施工简易方便，但占地多,

处士用量人，后期沉降人

理

法f土工布：作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强，两

土工聚层以上时，层与层之间要夹10〜20cm的砂或砂砾垫层

合物处＜

I治土工格栅：格栅表面与土的摩瘵作用、格栅孔眼对土的锁

I定作用和格栅肋的被动抗阻作用.

（二）换填法（开挖换填法、抛石挤淤法、爆破排淤法）

换填法一般合用于地表下0.5〜3.0m之间的软土处治。

1B411030公路路基防护与支挡

1B411040公路工程施工综合排水

1B411050公路工程施工测量技术

1B412023路面工程

1B412023路面基层（底基层）施工技术

1B412023掌握路面基层用料规定

一、粒料基层原材料的技术规定

三、无机结合料稳定基层原材料H勺技术规定

1B412023掌握路面粒料基层施工

一、粒料分类及合用范围

粒料

包括内容合用范围

分类

泥结碎石

嵌锁泥灰结碎石

型各等级公路H勺底基层和二级如下公

填隙碎石

路的基层

级配碎石、各级公路基层和底基层

级配

级配砾石、符合级配口勺天然砂砾、部分砾石经轻交通11勺二级和二级如下公路的基

型

轧制掺配而成的级配砾、碎石层以及各级公路口勺底基层

三、路面粒料基层施工措施（注意施工工艺次序）

（-）级配碎石路拌法施工

（-）级配碎石集中厂拌法施工

（三）填隙碎石施工

（1）初压：用8t两轮压路机碾压3〜4遍，使粗碎石稳定就位。

1B412023掌握路面沥青稳定基层施工

1B412023掌握路面无机结合料稳定基层施工

一、无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层分类及合用范围

类别分类合用范围

各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以

水泥稳定土

1••公路高级路面的基层

半刚各级公路的底基层，以及二级和二级如下公路1向基层，但石灰土不得

石灰稳定土

性类用做二级公路的J基层和二级如下公路高级路面的基层

石灰工业废各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二

渣稳定土级以上公路高级路面H勺基层

二、施工一般规定

三、无机结合料稳定基层施工

无机结合料基层路拌法施工；中厂拌法施工。

公路级别合用范围

二级公路用的稳定土拌合机，或用集中厂拌法拌制

直接铺筑在土基上的底基层下层可以用专用的稳定土拌厂拌合法用摊铺

高速公路和一合机进行路抨法施工机摊铺

级公路土基上层已用石灰或固化剂处理，则底基层的下层也应用

集中拌合法拌制混合料

（一）无机结合料稳定基层施工准备

（二）无机结合料稳定基层施工备料

（三）无机结合料基层路拌法施工

（四）中心站集中拌合法施工

（五）无机结合料基层养护

2.对于高速公路和一级公路，基层日勺养生期不适宜少于7d0对于二级和二级如卜.的）公路，如养

生期少于7d即铺筑沥青面层，则应限制重型车辆通行。

1B412023沥青路面的施工技术

1B412023掌握沥青路面构造及类型

1B412023掌握沥青路面用料规定

1B412023掌握沥青路面施工（注意施工工艺次序）

一、热拌沥青混凝土路面施工工艺

二、施工准备

三、沥青混合料日勺拌合

4.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，g|J150-170°C。集料的加热温度控制在

160-180(lC；温和料口勺出厂温度控制在140—165°以当混合却出厂温度过高应废弃。混合料运至施

工现场的温度控制在不低于120—150。口

五、混合料U勺摊铺

2.底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。

3.摊铺机均匀行驶。

4.沥青混凝土日勺摊铺温度根据气温变化进行调整。一般正常施工控制在不低于110—130°C,

不超过165°C,在摊铺过程中随时检查并做好记录。

6.采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机时间距控制在10〜20m。两幅应有5〜10cm宽度的

重叠。

六、混合料的1压实

1.压路机采用2—3台双轮双振压路机及2〜3台聿量不不不小于台T胶轮压路机构成、

七、接缝处理

2.半幅施工不能采用热接缱时，采用人工顺直刨缝或切缝。

3.横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实口勺混合料层上伸入

新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15—20cm,直至所有在新铺层上为止，再改为纵

向碾压。

4.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。

八、检查试验

1.按施工技术规范规定的频率认真做好多种试验工作。

2.在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。

IB412025熟悉沥青路面透层、粘层、封层的作用及合用条件

1B412030水泥混凝土路面的施工技术

1B412031掌握水泥混凝土路面用料规定

一、水泥

1.特1、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或•般硅酸盐水泥:

中、轻交通日勺路面可采用矿渣硅酸盐水泥：低温天气施工或有快通规定的路段可采用R型水泥，此

外宜采用一般型水泥。

1B412032掌握水泥混凝土路面的施工

一、水泥混凝土路面的分类与特点

（二）水混凝土路面的长处

长处：强展席；稳定性好；耐久性好；养护费用少、经济效益高；有助于夜间行车；有利带动

当地建材业的发展.

（三）水混凝土路面的缺陷

缺陷：对水泥和水的需要量大；有接缝；开放交通较迟；修复困难。

二、施工措施

水泥混凝土面层铺筑的技术措施有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辑轴机

组铺筑和碾压混凝土等五种措施。

（三）滑模机械铺筑

滑模摊铺技术已经成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用H勺工程质量最高、施

工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。

（四）三转轴机组铺筑

三、水泥混凝土路面施工技术

（一）模板及其架设与拆除

6.模板拆除应在混凝土抗压强度不不不小于8.OMPa方可进行。

（-）混凝土拌合物搅拌

（七）纵缝施工

（八）横缝设置与施工

（九）胀缝设置与施工

（十）抗滑构造施工

十一、混凝土路面养护

养护时间。一般养护天数宜为高温天不适宜不不小于低温天不适宜不不小于

2..14”〜—2—1d,—”I4d,,,,-............

214掺粉煤灰的混凝上路面，最短养护时间不适宜少于28d,低温天应合适延长。

1B413000公路桥梁工程

1B413010桥梁的构成、分类及施工技术

1B413011掌握桥梁的构成

二、有关尺寸与术语

1B413012掌握桥梁基础分类和受力特点

1B413013掌握桥梁下部构造分类和受力特点

一、桥梁下部构造分类

公路桥梁下部构造可分为重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。

二、桥梁下部构造的构造特点与受力特点。

1.重力式桥墩：

2.重力式桥台（U型桥台）：

3.梁桥轻型桥墩

4.梁桥轻型桥台

5.拱桥轻型桥墩

6.拱桥轻型桥台

1B413020常用模板、支架和拱架的设计与施工

1B413021掌握常用模板、支架和拱架的设计

（二）设计荷载

1.计算模板、支架和拱架时，应考虑下列荷载

（1）模板、支架和拱架自重；

（2）新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他用工构造物的重力；

（3）施工人员和施工材料、机具等行走运送或堆放的荷载；

（4）振捣混凝土时产生的荷载;

（5）新浇筑混凝土对侧面模板的压力;

（6）倾倒混凝土时产生的水平荷载；

（7）其他也许产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。

1B413022掌握常用模板，支架和拱架的施工

二、支架、拱架H勺制作及安装

支架按其构造分为立柱式、梁式和梁一柱式支架。

（二）施工预拱度

支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列原因：

（1）支架和拱架拆除后上部构造自身及活载1/2所产生H勺挠度；

（2）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；

（3）支架和拱架在荷载作用卜的非弹性压缩；

（4）支架和拱架基底在荷载作用下的J非弹性沉陷：

（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度；

（6）承受推力的墩台，由于墩台水平位移所引起口勺拱圈挠度。

1B413030桥梁工程施工技术

1B413031掌握钢筋和混凝土施工

一、钢筋施工

（三）预应力钢筋的加工制作

11.预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑构造的孔道长度或台座长度、锚夹具厚

度、千斤顶长度、焊接接头或锁头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等原

因。

12.宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割

二、混凝土施工

（四）混凝土H勺浇筑

2.自高处向模板内倾卸混凝土时;为防止混凝土离析，应符合下列规定：

（1）从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不适宜超过2m,以不发牛.离析为度。

（5）施工缝处理后。需要到达的强度，一般最低为1.2\1Pa,当构造物为钢筋混凝土时，不得

低于2.5MPao

12.大体积混凝土的浇筑应在•天中气温较低时进行。/参照卜述措施控制混凝土H勺水化热温

度：（重点）

（1）用改善骨料级配、减少水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等措施减少水泥用量。

（2）采用水化热低口勺大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。

（3）减小浇筑层厚度，加紧混凝土散热速度。

（4）混凝土用料要遮盖，防止日光暴晒，并用冷却水搅拌混凝土，以减少人仓温度.

（5）在混凝土内埋设冷却管通水冷却。

（6）在遇气温骤降I为天气或寒冷季节浇筑混凝土后，应注意覆盖保温，加强养护。

（五）混凝土的养护及修饰

1.混凝土的养护规定：

（5）混凝土的J洒水养护时间•般为7同可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂

等状况，酌情延长或缩短。

（7）对大体积混凝土日勺养护，当设计无规定期，温差不适宜超过25℃。

（8）混凝土强度到达2.5MPa前，不得使其承受荷载。

（六）高强度混凝土

1.配制用时材料规定

（1）配制用的细骨料宜使用级配良好H勺中砂，细度模数不不不小于2.6,含泥量应不小小于2砂

（2）配制用II勺粗骨料应使用质地坚硬、级配良好的碎石，骨料U勺抗压强度应比所配制的混凝土

强度高50%以上，含泥量应不不小于不，针片状颗粒含量应不不小于不，骨料的最大粒径宜不不小

于25mnio

（3）配制高强度混凝土必须使用高效减水剂。配制时宜外掺时混合材料为磨细粉煤灰、磨细矿

渣粉、沸石粉、硅粉。

2.配合比规定

（1）混凝土的施工配制强度（平均值）对于C50〜C60应不低于强度等级日勺1.15倍，对于C70〜

C80应不低「强度等级值H'、J1.12倍。

（2）所用水胶比（水与胶结料的I重量比，宜控制在（）.24〜0.38的］范围内。

（3）所用水泥重量不适宜超过.50（）kg―/m3,水泥与掺合--料--的总-量-不--超过550〜600口一/m3。

（4）混凝上的砂率宜控制在2宜〜制划勺范围内。

（5）高效减水剂的掺量宜为胶结料的（）.1.8（Q

3.施工技术规定

（1）而强度混凝土的施工技术符合如下规定：

•高效减水剂宜采用后掺法，当用粉剂时不得少于60s,当用溶液时不得少于30s。

（2）拌制高强度混凝土必须使用强制式搅拌机，宜采用二次投料法拌制。

三、预应力混凝土

（三）施加预应力

1.机具及设备规定

（1）施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与

压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定”•量

技术机构定期进行°

（2）张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。

3.张拉应力控制

（1）预应力筋日勺张拉控制应力应符合设计规定。当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈II预

应力损失时，可比设计规定提高5%,但在任何状况下不得超过设计规定口勺最大张拉控制应力。

（2）预应力筋采用应力控制措施张拉时，应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差

值应符合设计规定，设计无规定期，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在但以内。

1B413032掌握桥梁基础施工

一、明挖扩大基础施工

明挖扩大基础施工的重要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑

（浇筑）基础构造物等。

（二）基坑开挖

1.坑壁不加支撑U勺基坑

（1）对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排除地表水欧I河沟中，在地卜.水位

低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定。

（2）黏土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，稍松土质基坑深度不超过0.5m,中等密

实（锹挖）土质基坑深度不超过1.25m,密实（镐挖）土质基坑深度不超过2.0m时，均可采用垂直

坑壁基坑。

2.坑壁有支撑FI勺基坑

（1）当基坑壁坡不易稳定并有地下水，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程

数量较大，不符合技术经济规定期。

（2）喷射混凝土护壁。根据经验，一般喷护厚度为5〜8cm,一次喷护约需1〜2h。喷护的基坑

深度•般不适宜超过10m。

（三）基坑排水

桥梁基础施工中常用的基坑排水措施有：

1.集水坑排水法。除严重流沙外,一般状况下均可合用。

2.井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用一

股排水措施难以处理时，可采用井点排水法。

（四）基底检查和基底处理

1.基底检套：重要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小，基底标高；检查基底上质均匀

性，地基稳定性及承载力等

（五）基坑施工过程中注意要点

1.在基坑顶缘四面合适距离处设置截水沟,并防止水沟渗水，以防止地表水冲刷坑壁,影响坑

壁稳定性。

2.坑壁缘边应留有护道:

5.如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不不不小J：30cm厚度的底层。

二、桩基础

（-）沉入桩沉入桩所用的基桩重要为预制的钢筋混凝土桩和预应力混凝土.桩。沉入桩H勺施工

措施重要有：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩以及静力压桩等。这里简介锤击沉桩的施工措施。

锤击沉桩一般合用于中密砂类土、黏土。

3.锤击沉桩的停锤控制原则

（1）设计桩尖标高处为硬塑黏土、碎石土、中密以I:的砂土或风化岩等土层时，根据贯人度变

化并对照地质资料，确认桩尖已沉入该土层，贯入度到达控制贯入度。

（3）设计桩尖标高处为一般黏土或其他松软土层时，M以标高控制，贯入度作为校核。

（-）钻孔灌注桩施工

1.钻孔灌注桩的特点钻孔灌注桩桩长可以根据持力土层的）起伏面变化，并按有效期间也许出现

口勺最不利内力组合配置钢筋，钢筋用最较少，便利施工，故应用较为普遍。

2.钻孔灌注桩施工口勺重要工序

钻孔灌注桩施工H勺重要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌

L---------------------------------=

注水下混凝上等。

（1）埋设护筒：护筒能］定孔壁、防止坍孔，尚有隔质地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置

和起到钻头导向作用等。

（2）泥浆制备：具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔

断孔内外渗流，防止坍孔的作用。

(3)钻孔

正循环回转法、反循环回转法

(4)孔径检查与清孔：钻孔FI勺直径、深度和孔形直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败口勺关键。

为此，除了钻孔过程中严谨操作、亲密观测监督外，在钻孔到达设计规定深度后，应采用合适器具

对孔深、孔径、孔形等认真检查。

•清孔11勺措施：有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换粘渣清孔法等。其中

抽浆法清孔较为彻底，合用于多种钻孔措施的灌注桩。

•清孔H勺质量规定：对支承桩(柱桩、嵌岩桩)，宜用抽浆法清孔，并宜清理至吸泥管出清水

为止。

(5)灌注混凝土

5.施工中易出现H勺问题及防止和处理措施

(2)断桩

原因分析

(a)混凝土坍落度太小，骨料太大，运送距离过长，混凝十.和易性差,致使导管堵塞，疏通堵

管再浇筑混凝土时.，中间就会形成夹泥层。

(b)计算导管埋管深度时出错，或盲目提高导管，使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中

间就会形成夹泥层。

(c)钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中。

(d)导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中。

(e)混凝土供应中断，不能持续浇筑，中断时间过长，导致堵管事故。

•治理措施

(a)当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，可吊起导管，再吊起一节钢轨或其他重物在导管内冲击,

把堵管的混凝土冲散或迅速提出导管，用高压水冲掉堵管混凝土后，重新放入导管浇筑混凝土。

(b)当断桩位置在地下水位以上时，假如桩H勺直径较大(一般在以上)，可抽掉桩孔内泥

浆，在钢筋笼的保护下，人下到桩孔中，对先前浇筑的混凝土面进行凿毛处理并清洗钢筋，然后继

续浇筑混凝土。

(c)当断桩位置在地下水位如下时，可用直径较原桩直径稍小的钻头，在原桩位处钻孔，钻至

断桩部位如下合适深度时，重新清孔，并在断桩部位增设一节钢筋笼,笼H勺下半截埋人新钻的孔中，

然后继续浇筑混凝土。

(d)当导管被钢筋笼挂住时，转动导管，使导管脱离。假如钢筋笼埋人混凝土中很深，只好放

弃导管。

(e)灌注桩因严重塌方而断桩或导管拔出后重新放人导管时均形成断桩，与否需要在原桩外侧

补桩，需经检测后与有关单位约定。

1B413033掌握桥梁下部构造施工

一、承台施工

(-)围堰及开挖方式的选择

1.当承台位置处在干处时，一般直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采用一定措施后.在其上

安装模板，浇筑承台混凝土。

2.当承台位置位于水中时，一般先设围堰(钢板桩围堰或吊箱围堰)将群桩围在堰内.然后在

堰内河底灌注水下混凝土封底，凝结后，将水抽干，使各桩处在干处，再安装承台模板，在干处灌

筑承台混凝土。

3.对r承台底标高位于河床以上的水中，采用有底吊箱或其他措施在水中将承台模板支撑和固

定。

三、墩台施工

1B413034掌握桥梁上部构造装配式施工

一、先张法预制梁板

（-）先张法预制梁板工序

二、预制梁（板）的吊装

（-）吊装措施

根据施工现场详细状况，选用不一样口勺安装措施。

1.自行式吊机架设法。合用条件•：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。

2.简易型钢导梁架设法：合用条件：地面有水，孔数较多日勺中小跨径预制梁板安装。

3.联合架桥机架设法：采用钢导梁配合墩顶龙门、托架等完毕预制梁的安装。

该法的特点是不受桥下支架、洪水威胁，架设过程中不影响桥下通车、通航。。缺陷是架设设

备用钢材较多，设备组件多，操作相对复杂某些。

合用条件：孔数较多的中型梁板吊装。

4.双导梁架桥机架设法

本法具有了联合架桥机的一切长处，并且不需要托架及墩顶龙门，整机性能好，设备更简洁，

便于操作，使用更以便。

合用条件：孔数较多的重型梁吊装。

5.诲墩龙门架架设法：此法欧I特点是桥跨较少时，架设速度快，架设时不需要尤其更杂的技术

工艺，作业人员用得也较少。缺陷是桥下地形条件规定较高，当桥墩较高时稳定性较差。

合用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多H勺中型梁板安装。

三、后张法预制梁板

（-）后张法预制梁板工序

（-）后张法张拉时的施工要点

1B413035掌握桥梁上部构造支架及逐孔施工

一、支架施工工序（以现浇箱梁为例论述）

（四）预应力张拉

8.张拉

（1）在进行张拉作业前，必须对T•斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。

有几套张拉设备时，要进行编组，不一样组号的设备不得混合。

（3）箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束日勺实际伸长量进行校核。

二.逐孔施工

（-）概述

2.使用移动支架逐孔现浇施工

此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上完毕一孔桥梁的所有工序。由于此法是在

桥位上现浇施工，可免除大型运送和吊装设备，桥梁整体性好：同步它具有在桥梁预制厂生产的特

点，可提高机械设备的运用率和生产效率。

3.采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工

这种施工措施是初期持续梁桥采用逐孔施工的唯一措施。

（三）用移动支架逐孔现浇施工（移动模架法）

移动模架法合用在多跨长桥，桥梁跨径可达50m,使用一套设备可多次移动周转使用。

5.模架移动

模架移动程序包括：脱模、解拆模板一主桁梁前进一导梁前进一导梁及模板就位。

（四）整孔吊装或分段吊装逐孔施工

1B413036掌握桥梁上部构造悬臂施工

一、悬臂拼装施工

（-）悬拼法施工措施

1.梁段预制措施分长线法及短线法。

2.长线法。

3.短线法，

（三）梁段的I拼接施工

1.0号块：

2.1号块：

3.其他梁段拼装：采用胶接缝拼装。

（四）预制梁块悬臂拼装时应注意U勺要点

7.采用悬臂吊机、缆索、浮吊悬拼安装时，应按施工荷载进行强度、刚度、吊定性验鼻，使安

全系数不小于2.0。施工中还应注意：

二、悬臂浇筑施工法

（一）概述

合用广大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、持续梁桥、T型刚构桥、持续刚构桥。

（二）施工准备

1.挂篮设计及加工：挂篮试拼后，必须进行荷载试验。

（四）悬臂浇筑施工中应注意要点

1B413037熟悉桥梁上部构造转体施工

1B413039熟悉桥梁改建施工

1B413040大跨径桥梁施工

1B413041熟悉刚构桥的施工特点

1B414000隧道工程

1B414010隧道的构成、围岩分类和施工技术

1B414011掌握隧道围岩分级

1B414012掌握隧道构造

1B414011掌握隧道的构成

二、构成

(-洞身衬砌

(主体构造物

保持岩体的<

稳定性和行车安全

隧道组成《洞门构造物

附属构造物

'通风、照明、安全、

供配电、应急设施

一、洞门类型及构造

1.洞门类型：为了保护岩(土)体H勺稳定和使车辆不受倒塌、落石等威胁,保证行车安全，应

当根据实际状况，选择恰当的洞门形式，修筑洞门，并对边、仰坡进行合适日勺护坡。洞门类型有：

端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等。(掌握)

二、明洞类型及构造

2.明洞构造：

(1)拱式明洞。

(2)棚式明洞。

三、洞身类型及构造

1.洞身类型：按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。

2.洞身构造：分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚及路面等。

1B414020隧道地质超前预报和监控量测技术

1B414030隧道施工技术

1B414031掌握隧道重要施工措施

1B414032掌握隧道开挖

钻眼爆破掘进是一般山岭隧道最常采用的掘进方式。

（一）钻眼机具

（二）炮眼布置和周围眼的控制爆破

掘进工作面H勺炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周围眼。

采用光面辘破与预裂爆破技术，可以控制爆破轮廓,尽量保持围岩的稳定。

（1）光面爆破

掏槽眼一辅助眼一周围眼一底板眼。

（3）预裂爆破

预裂爆破法H勺分区起爆次序为：周闱眼一掏槽眼一辅助眼一底板眼

困8-1掘进爆破炮孔类型

a-掏槽孔；b-辅助孔山周边孔

1B414033掌握隧道支护