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文档简介
飞行安全知识考试复习题库(附答案)
单选题
1.“GEARUP”信号通常代表什么?
A、起落架放下
B、起落架收上且正常
C、起落架故障或无法收上
参考答案:C
2.当飞机遭遇强烈的侧风时,着陆时应?
A、保持航向,不修正侧滑
B、修正侧滑,保持机头对准跑道
C、立即复飞
参考答案:B
3.氧气面罩脱落时,正确的操作顺序是?
A、先找面罩,再戴面罩,最后检查
B、先检查面罩,再戴面罩,最后找
C、戴上面罩,调节带,检查流量
参考答案:C
4.“V1”速度被称为?
A、起飞安全速度
B、最大连续起飞速度
C、抖动速度
1st
参考答案:A
5.为了防止风切变导致的低空穿云失速,正确的复飞程序是?
A、拉高改平
B、迅速推杆增大攻角
C、加大油门,拉起并爬升
参考答案:C
6.飞行员在收到管制员关于“IMC”(仪表气象条件)的指令时,意味着?
A、现场天气良好,无需看仪表
B、能见度差,必须依赖仪表飞行
C、天气与预计完全一致
参考答案:B
7.飞机遭遇突发危险天气改平时,最忌讳的操作是?
A、立即大幅度推杆
B、盲目试图回到原航路
C、适度修正,判断后再动作
参考答案:A
8.飞机增压系统失效后,正确的处置方法是?
A、继续保持巡航高度飞行
B、迅速下降至安全高度(通常10000英尺或2500英尺)
C、打开所有窗户通风
参考答案:B
9.机场的“温度/高度报告”主要提供给谁?
2nd
A、乘客
B、空中交通管制和飞行员
C、气象部门
参考答案:B
10.在起飞前检查时,发现刹车系统有异响,应?
A、静音后继续飞行
B、向塔台报告,请求更换飞机
C、增加刹车压力测试
参考答案:B
11.在飞行中,机长与副驾驶进行交叉检查的主要目的是?
A、分担工作,防止疲劳
B、避免人为失误和系统遗漏
C、增加无线电通话时间
参考答案:B
12.在飞行中遇到雷击,通常伴随着什么现象?
A、飞机灯光闪烁
B、电路短路与结构损伤
C、飞机震动
参考答案:B
13.为了防止“音爆”对地面造成影响,超音速民航客机(如协和式飞机)
主要采取的措施是?
A、降低飞行高度
3rd
B、限制巡航高度在平流层上部
C、使用隔音材料
参考答案:B
14.当驾驶舱出现火警信号时,应立即执行?
A、调整航向
B、通告空中交通管制(ATC)
C、切断电源并按火警程序处理
参考答案:C
15.在高原机场起飞,如果发动机性能下降,主要原因是?
A、空气稀薄导致进气量不足
B、道面摩擦力增加
C、发动机推力过大
参考答案:A
16.如果飞机在起飞滑跑阶段单发失效,应?
A、立即收起落架复飞
B、继续滑跑直至安全速度,然后中断起飞
C、立即拉起停止
参考答案:B
17.如果机长在驾驶舱内突发心脏骤停,副驾驶应首先执行的操作是?
A、尝试进行心肺复苏
B、执行失速改出程序并检查飞机姿态
C、立即通过无线电呼叫管制员并尝试驾驶飞机
4th
参考答案:C
18.飞机在积冰环境中飞行,必须注意的部件不包括?
A、机翼
B、进气道
C、螺旋桨
参考答案:C
19.发动机排气温度(EGT)过高可能由什么原因引起?
A、油门杆推得太慢
B、空气流量过大
C、喷嘴堵塞或油量过大
参考答案:C
20.飞机在着陆进近过程中,若出现“进近指引系统(ILS)”信号丢失,
飞行员应?
A、减速并保持航向
B、依靠目视参照着陆
C、立即复飞
参考答案:B
21.在标准大气条件下,飞机在海平面高度时,理论上的航程与续航时间
之间是?
A、航程越长,续航时间越长
B、续航时间越长,航程越远
C、二者无直接关系
5th
参考答案:C
22.飞机在高原机场起飞时,为了防止发动机喘振,应?
A、减少推力
B、增加起飞重量
C、确认环境温度低于最大限制
参考答案:C
23.飞行前检查时,发现轮胎有裂纹或严重磨损,应?
A、填写检查单继续飞行
B、更换轮胎
C、减载后飞行
参考答案:B
24.飞行计划中的“ETA”(预计到达时间)如果晚于管制员分配的“STA
R”许可落地时间,通常意味着?
A、飞行计划有误,需修正
B、需要询问管制员是否可以晚点
C、飞机可能由于流量控制而晚点
参考答案:C
25.造成飞机颠簸的主要原因包括?
A、静止的空气层
B、乱流(湍流)
C、空气冷凝
参考答案:B
6th
26.当听到ATC(空中交通管制)发出紧急频率上的遇险呼叫时,应采取
什么行动?
A、忽略,继续按原航向飞行
B、监听并提供协助(航空器呼叫“Mayday”)
C、立即关闭无线电
参考答案:B
27.飞机在跑道上滑行时,使用刹车系统的主要目的是?
A、调整方向
B、减速和停止
C、减少轮胎磨损
参考答案:B
28.飞行人员定期体检不合格时,会被采取什么措施?
A、暂停飞行任务
B、升职为机长
C、立即辞退
参考答案:A
29.在飞行中,如果燃油泵指示灯亮起,通常表示?
A、油箱溢出
B、该路供油系统故障或油量过低
C、发动机过热
参考答案:B
30.飞机在空中遇到“微风切变”天气,正确的处置方法是?
7th
A、保持航向,减速
B、减速爬升,寻找平流层
C、加速爬升,穿出颠簸区
参考答案:A
31.下列哪种燃油添加剂最常用于防止航空煤油在低温下形成凝胶?
A、防冰剂
B、助燃剂
C、清洁剂
参考答案:A
32.航空器“防冰”系统主要包含哪些部分?
A、机翼前缘除冰带和发动机进气道热防冰
B、起落架防锈漆
C、驾驶舱挡风玻璃加温
参考答案:A
33.机场灯光系统的“PAPI”灯主要指示的是?
A、跑道着陆位置
B、滑行道方向
C、飞行高度
参考答案:A
34.飞机轮胎的主要材料通常是?
A、橡胶和钢丝
B、塑料和金属
8th
C、纤维和塑料
参考答案:A
35.当飞机失去高度且速度过低时,为了复飞,正确的操作是?
A、轻点油门
B、迅速推油门到底,拉起机头
C、减速
参考答案:B
36.“QNH”气压设定代表?
A、场压
B、修正海平面气压
C、标准气压
参考答案:B
37.飞行数据记录器(FDR)的数据通常能记录多长时间?
A、25小时
B、25天
C、25分钟
参考答案:C
38.在地面滑行时,如果出现转向困难,最可能的原因是?
A、起落架减震支柱气压过低
B、轮胎磨损严重
C、转向系统液压泄漏
参考答案:A
9th
39.飞机在夜间飞行时,若航行灯有故障,管制员通常要求?
A、停止飞行
B、增加一台航行灯
C、关闭白色左翼灯和红色右翼灯
参考答案:C
40.飞机结冰对操纵性的主要影响是?
A、使飞机变得难以转向
B、减弱升降舵和方向舵的控制效能
C、增强机翼的升力
参考答案:B
41.飞机在地面滑行时,听到塔台发出“停E”指令,应?
A、询问原因
B、立即停止
C、加速通过
参考答案:B
42.飞行员在起飞前的五分钟内,关闭发动机点火装置的目的是?
A、避免燃油系统超压
B、防止引擎意外启动
C、节省燃油
参考答案:B
43.油量不平衡是单发飞行中常见的风险,主要危害是?
A、飞机侧翻
10th
B、导致发动力停车
C、增加油耗
参考答案:B
44.飞机发生失火时,如果驾驶舱失火且灭火器失效,机组应优先?
A、着陆后报告
B、寻找逃生路线立即弹射
C、尝试扑救并将飞机迫降在合适空域
参考答案:C
45.机组资源管理(CRM)的核心目标是?
A、减少行李超载
B、提高安全裕度,优化团队协作
C、增加航线备降站
参考答案:B
46.飞行员在进行远距离航行时,必须计算并考虑的关键气象因素是?
A、路径上方的雷暴活动区域
B、机场的降水柩率
C、沿途的日出日落时间
参考答案:A
47.应急出口处的“绿色标记”通常代表?
A、标准应急出口
B、座椅标记
C、座椅下的储物箱
11th
参考答案:A
48.在飞行中,如果客舱出现失压警报,应?
A、打开氧气面罩
B、调整座椅靠背
C、抬头看窗外
参考答案:A
49.在着陆进近过程中,如果决定复飞,正确的程序是?
A、收起起落架,拉起机头
B、收油门,拉起机头,增大迎角
C、增大油门,保持航迹
参考答案:B
50.机场的“ILS超障区”是指?
A、跑道入口前10公里区域
B、进近航道下方的安全空域
C、跑道中线延长线两侧区域
参考答案:B
51.在驾驶舱内看到静电放电刷(静电放电带)失效,通常会导致什么风
险?
A、雷击风险增加
B、飞机无线电通讯干扰
C、空气制动效率降低
参考答案:B
12th
52.飞机在穿越雷雨云前,如果必须穿越,应尽量选择?
A、云层的最中心区域
B、云体的薄弱部分或缝隙
C、雷暴的闪电正下方
参考答案:B
53.应急撤离时,如果有乘客因腿部骨折无法行走,乘务员应将其?
A、抬着撤离
B、携带逃生滑梯撤离
C、留在机舱内
参考答案:B
54.下列哪种情况属于“尾流湍流”?
A、穿过雷暴云
B、飞机穿越另一架大型飞机的尾迹
C、飞机表面气流分离
参考答案:B
55.飞行中遭遇突风,飞机产生剧烈颠簸,此时最有效的处置方法是?
A、紧急下降
B、改变航向避开积雨云
C、保持操纵,使用抗滚装置和配平
参考答案:C
56.飞机在高温高湿环境(如热带地区)起飞时,为了防止发生空中失速,
必须?
13th
A、减少起飞重量
B、延长起飞滑跑距离
C、增加发动机推力
参考答案:A
57.飞机起飞前,如果发现轮胎有严萤的刻痕或损伤,应?
A、继续飞行
B、更换轮胎后起飞
C、检查刹车系统即可
参考答案:B
58.飞机在雷雨区飞什,遇到强烈颠簸时,应?
A、切入云中穿行
B、保持在云层边缘飞行
C、避开雷雨中心区域,改变高度层
参考答案:C
59.当飞机在水面迫降时,应优先确保?
A、乘客站立整齐
B、充气救生筏的充气操作
C、询问目的地天气
参考答案:B
60.飞机重心的变化对飞行稳定性的影响是?
A、重心过于靠前,飞机安定性差;过于靠后,安定性好
B、重心过于靠前,飞机安定性好;过于靠后,安定性差
14th
C、重心位置不影响稳定性
参考答案:B
61.驾驶舱内的“口令”制度主要用于什么目的?
A、统一航班计划
B、机组资源管理和防止错忘读
C、检查仪表读数
参考答案:B
62.飞行中,如果左发动机发生故障停车,应立即执行的操作是?
A、关闭右发动机
B、实施单发停车程序,向失效发动机侧压杆
C、重新启动失效发动机
参考答案:B
63.飞行员在进行操作时,如果出现“心算错误”,应如何处理?
A、依靠直觉
B、停止操作,与副驾驶核对
C、加快操作速度
参考答案:B
64.在低能见度天气(如浓雾)下起降,主要限制因素是?
A、空气密度
B、飞机的最大升力
C、能见度和着陆距离
参考答案:C
15th
65.导致飞行员在夜间飞行时出现错觉,最主要的原因是?
A、缺乏视觉参照物
B、瞳孔放大
C、眼疲劳
参考答案:A
66.飞行高度表拨正值(QNH)改变时,飞机的实际海拔高度会?
A、不变
B、增加
C、减少
参考答案:A
67.飞行中若燃油系统出现渗漏,应?
A、不予理会,看是否漏完
B、通告ATC并执行紧急下降程序
C、关闭对应发动机
参考答案:B
68.下列哪种情况会导致燃油系统的压力过低报警?
A、油箱内燃油量过多
B、燃油泵故障或燃油滤堵塞
C、发动机工作温度过高
参考答案:B
69.飞行员在遇到“中度颠簸”时,应?
A、保持站立姿势拍照
16th
B、寻找安全带扣将其扣好
C、随意走动
参考答案:B
70.在强侧风条件下着陆,为保持航向,应?
A、前轮向侧风方向压杆
B、前轮向逆风方向压杆
C、不用压杆
参考答案:A
71.飞机机翼上的结冰如果属于“飞行积冰”,其主要危害是?
A、增加起飞距离
B、减小升力,增加阻力
C、破坏机体结构强度
参考答案:B
72.飞行中,若“STALLWARNING”(失速警告)灯亮,飞行员应?
A、继续俯冲
B、拉杆过猛导致失速
C、立即增加推力并带杆
参考答案:C
73.在飞行中,如果机上氧气供应系统故障,飞行员的应对措施是?
A、鼓励乘客谈话
B、使用手动氧气面罩
C、停止操作
17th
参考答案:B
74.应急无线电静态测试通常在何时进行?
A、飞行前检查
B、起飞后爬升阶段
C、航路飞行中
参考答案:A
75.“盲降系统”(ILS)的地面设备中,提供垂直引导的是?
A、航向台
B、下滑台
C、测距台
参考答案:B
76.当飞机在颠簸气流中飞行时,为了减轻人体震荡冲击,乘务员应迅速
采取的措施是?
A、固定好餐车,让乘客系好安全带
B、让乘客解开安全带,站到座椅背后
C、要求乘客立即站起坐下
参考答案:A
77.在高湿度环境下,发现飞机结冰趋势,应立即采取的首要措施是?
A、加大油门提升发动机功率
B、选择更安全的航路或悬停
C、开启防冰/除冰系统
参考答案:C
18th
78.对于飞行人员,下列哪项行为违反了适航条例?
A、身体不适时主动申请休息
B、酒后飞行
C、按时参加复训
参考答案:B
79.跑道视程(RVR)是指?
A、驾驶员从驾驶舱能看清跑道的距离
B、空气中能见度距离
C、仪表着陆系统的工作距离
参考答案:A
80.飞机遭遇严重的“下冲气流”时,飞行员应?
A、保持俯仰姿态不变
B、拉杆增加攻角导致失速
C、反向推力操作
参考答案:C
多选题
1.航空器在穿越雷雨区时,若发生结冰,以下做法正确的是?
A、释放除冰水
B、爬升到更冷的高空区域
C、减速飞行以减轻结冰速率
D、打开防冰系统(如果可用)
19th
参考答案:ACD
2.偏离航道后,飞行员进行复飞(Go-Around)的情况包括?
A、进近拉平高度不足
B、距跑道太近,无法继续进近
C、接地前发现跑道内有障碍物
D、操纵飞机改出不稳定状态
参考答案:ABCD
3.根据民航规定,以下哪些证件属于飞行员在飞行前必须携带的?
A、适航证件(如体检合格证、执照)
B、航行记录本
C、航空人员训练记录
D、旅客登机牌
参考答案:ABC
4.下列哪些属于“较微颠簸”的征兆?
A、驾驶舱内有轻微震动
B、乘员感到不稳,但能站稳
C、航空器轻微偏离预定航迹
D、飞机瞬间爬升或下沉超过200英尺
参考答案:ABC
5.以下哪些情况可能导致航空器发生“空中相撞”?
A、未经授权进入管制空域
B、不遵守雷达管制指令
20th
C、未保持雷达应答机开启
D、违反空中交通管制间隔规定
参考答案:ABCD
6,驾驶员在起飞前进行绕机检查时,重点检查发动机区域时,应查看哪
些项目?
A、机身下方是否有漏油现象
B、进气道内是否有异物
C、发动机叶片是否有裂纹
D、涡轮冷却口是否有堵塞
参考答案:ABD
7.航空器无线电通讯干扰的常见原因包括?
A、超短波(VHF)频率同频干扰
B、静电干扰
C、发动机点火系统干扰
D、雷达发射干扰
参考答案:ABCD
8,飞机在巡航阶段,如果自动油门系统突然卡阻或断开,机长应采取什
么应对措施?
A、手动控制油门杆,模拟自动油门特性
B、依靠飞行指引仪(FD)辅助维持速度
C、立即做下降动作以降低空速
D、严格监控空速,防止超速或失速
21st
参考答案:ABD
9.飞行中,当驾驶舱警报灯亮起时,机组成员应遵循哪些原则?
A、先听警报声,再看具体警报文本
B、根据故障逻辑判断是单一故障还是多重故障
C、在未确认故障排除前,不要立即复位按钮
D、立即复位所有亮起的按钮以“消除”警报
参考答案:ABC
10.机场滑行道等待位置(HoldShortLine)的识别特征包括?
A、画有红白相间的斜线
B、画有黄色的停止线
C、跑道入口前的实线
D、地面上的“HOLD”字样
参考答案:AB
11.机组在执行航线飞行任务时,以下哪些行为属于违反运行手册(F0M)
的行为?
A、在规定高度层内保持空速的偏差在允许范围内
B、为了节省燃油而人为关闭一个发动机的引气系统(需获授权)
C、飞行计划外擅自增加过站停留时间
D、在未经管制员许可的情况下改变航向
参考答案:BCD
12.在机场滑行道运行中,航空器必须遵守的规则包括哪些?
A、沿中心线滑行
22nd
B、注意避让静止航空器
C、听从地面指挥人员指挥
D、在指定位置等待
参考答案:ABCD
13.下列哪些属于《民航法》或适航管理规定的“严萤差错”或“一般差
错”范畴?
A、未按照检查单执行程序
B、无证驾驶航空器
C、未按规定携带有效证件
D、违反空中交通管制指令
参考答案:ABCD
14.下列哪些因素属于航空器失速的主要原因?
A、迎角过大
B、增升装置放出过多
C、飞机重量过重
D、气动外形受损
参考答案:ABD
15.在燃油管理中,保持低油量告警系统正常工作的方法是?
A、每次飞行前检查燃油量读数
B、正确设置油量参数
C、确认中央油箱燃油已排空
D、随意调整油量表单位
23rd
参考答案:ABC
16.飞机在积雨云附近飞行时,可能面临哪些风险?
A、雷击风险
B、飞机结构被冰雹击穿的风险
C、严萤的颠簸
D、雷达探测不到的低空风切变
参考答案:ABCD
17.在紧急情况下使用应急出口时,飞行员应注意?
A、确认外部标志指引
B、保持客舱正压以利开门
C、在脱开安全带后迅速离开
D、避免冲击地面
参考答案:ABCD
18.飞机起飞后,如果遇到严重湍流,导致飞机剧烈颠簸,机组成员应采
取哪些措施?
A、副驾驶立即大声朗读《颠簸预防指南》
B、系好安全带,若安全带约束系统松动应调整或锁紧
C、确认乘务员进入应急座位或已系好安全带
D、忽略颠簸,继续进行餐食服务
参考答案:BC
19.飞行员在执行跨洋飞行任务时,为了保障安全,必须采取哪些措施?
A、保持双重无线电通讯备份
24th
B、充分使用FMS(飞行管理计算机系统)进行航路规划和监控
C、严格执行防撞检查清单(TCAS)
D、飞行全程关闭驾驶舱通讯监听以避免干扰
参考答案:ABC
20.以下哪些情况属于违反适航法规的行为?
A、飞机未经险证直接执行特殊航班
B、超过最大允许起飞重量(MT0W)起飞
C、飞机发生严重颠簸后未记录在航行记录本上
D、更换发动机后未进行维修记录
参考答案:ABCD
21.影响航空器刹车效能的因素包括哪些?
A、跑道表面状况(干/湿)
B、起落架刹车系统的性能
C、飞机总重量
D、风速大小
参考答案:ABC
22.下列哪些因素会增加飞行员在执行长航线飞行时的疲劳风险?
A、跨越时区导致的生物钟紊乱
B、连续飞行超过8小时
C、驾驶舱温度过低导致犯困
D、严格遵守飞行计划并控制过夜停留
参考答案:ABC
25th
23.驾驶员在飞行中遇到雷暴天气时,应采取哪些操作?
A、切实避让雷暴云区
B、在雷暴云区边缘穿越
C、避开积冰风险区域
D、保持在积冰区域底部飞行
参考答案:AC
24.以下哪些属于失速警告系统的常见组成?
A、迎角传感器
B、迎角信号器(抖杆器)
C、视觉警告(EICAS/EFIS)
D、声音警告(喇叭)
参考答案:ABC
25.飞行操纵中,飞行包线保护系统通常包括哪些功能?
A、迎角保护
B、纵向速度保护
C、副翼失速保护
D、增升装置失效保护
参考答案:ABC
26.航空器在落地前,为了防止偏航,应采取的正确操作是?
A、在着F击接触地面前,若机头偏右,应向左压杆
B、利用方向舵踏板在接地瞬间修正偏差
C、全程保持恒定压杆力
26th
D、接地瞬间猛踩方向舵
参考答案:AB
27.下列哪些是防止起飞冲出跑道的措施?
A、在起飞决断高度(ODA)前复飞
B、正确使用减速板(扰流板)
C、熟练掌握反推操作
D、在跑道剩余长度不足以安全着陆时执行复飞
参考答案:ABCD
28.在着陆过程中,防止偏置刹车的最佳操作是?
A、保持正确的航向
B、观察跑道灯的方向
C、适度使用反推
D、纯粹依赖飞行员感觉进行无参考着陆
参考答案:ABC
29.导致航空器风切变的主要气象条件包括?
A、强对流天气
B、雷暴单体附近
C、地面强逆风突变为下沉气流
D、平坦地形形成的下击暴流
参考答案:ABC
30.当飞机在地面滑行时,若发生主轮爆胎,以下操作正确的是?
A、立即松开刹车,保持油门在慢车位置
27th
B、防止steering(方向舵/转弯)过度偏转,保持航向稳定
C、如果发生火情,立即关闭主电门并抛下应急出口滑梯
D、只有在跑道安全隔离后才刹车停机
参考答案:ABC
31.下列哪些属于目视飞行规则(VFR)飞行的基本条件?
A、能见度满足要求
B、云底高满足要求
C、飞行员具备相应资质
D、飞机必须装有导航设备
参考答案:ABC
32.下列哪些情况下,飞机在着陆过程中可能会发生失速?
A、接地前速度过快且拉杆过猛
B、大角度侧风着陆时方向舵用力过猛
C、增升装置未完全放下即进入接地
D、使用反推装置时突然拉起机头
参考答案:ABCD
33.防止航空器起落架放下的常见风险包括?
A、液压系统压力不足
B、起落架警告系统触发
C、驾驶舱门未关好
D、发动机推力过大
参考答案:AB
28th
34.在驾驶舱内,导致决断高度(DH)复飞误判的原因可能包括?
A、飞机姿态指示误差
B、速度表误差
C、驾驶员肾上腺素分泌导致对高度的感知偏差
D、仪表照明亮度不足导致看错高度
参考答案:ABCD
35.当听到ATC(空中交通管制)发布“保持高度”指令时,飞机应如何
反应?
A、立即确认指令
B、停止垂直机动
C、保持当前高度层
D、保持当前空速和航向
参考答案:ABC
36.航空器在着陆时,机翼水平状态对安全的影响包括?
A、机翼不平可能导致单侧接地
B、单侧接地会迅速损伤起落架
C、机身会剧烈侧滚
D、可以在机翼不平的情况下正常着陆
参考答案:ABC
37.在机组资源管理(CRM)中,机长和副驾驶在驾驶舱内的责任戈]分,
以下哪些是正确的?
A、机长最终负责飞行安全
29th
B、副驾驶负责协助监控关键系统
C、机长可以随时单方面决定改变航路而不需告知副驾驶
D、两人都有责任指出机长的错误
参考答案:ABD
38.在高空飞行中,如需打开驾驶舱窗户,必须注意什么?
A、防止舱内增压失效
B^确认风速和压力差在允许范围内
C、关闭窗户以防止风噪影响通讯
D、仅在紧急情况或发动机舱维护时打开
参考答案:BD
39.当航空器遭遇颠簸时,驾驶员应采取哪些措施?
A、立即收起起落架
B、调整飞行姿态以保持平稳
C、检查乘员安全带和系留货物
D、立即拉起飞机避开颠簸区
参考答案:BC
40.在夜间飞行中,为了防止迷航和保证燃油安全,机组成员应重点关
注?
A、确认机场灯光系统和着陆灯工作正常
B、定期进行燃油检查,监控燃油消耗率与航路预计值是否一致
C、依赖目视地标导航,忽略电子导航设备的校险
D、留意周边交通的防撞灯
30th
参考答案:ABD
41.飞行计划中关于应答机代码的选择,通常应遵循的原则是?
A、遇到紧急情况使用7700
B、遇到需要立即协助的情况使用7600
C、遇到无线电通讯失效使用7600
D、在正常情况下保持1200
参考答案:ACD
42.下列哪些情况属于航空器机舱内的紧急情况?
A、突发失压
B、发动机火警
C、舱内起火
D、航空器偏离预定航线且导航失效
参考答案:ABCD
43.在标准仪表进近(SIDs)或标准终端进场图(STARs)上,红色的“X”
或“H”标记通常表示什么?
A、最低扇区高度
B、最低下降高度(MDA)
C、高度限制点
D、障碍物ClearancePoint
参考答案:AC
44.在高海拔机场着陆时,以下哪些是正确的操作考虑?
A、准备执行短三转弯
31st
B、确认襟翼和起落架设置
C、调整推力设置以匹配高度损失
D、可以忽略跑道长度限制,以高速着陆
参考答案:ABC
45.下列哪些是防止跑道入侵的有效手段?
A、严格执行跑道等待位确认程序
B、使用跑道频率时只说“机场编号+跑道编号”,不提及航班号
C、在跑道入口处再次确认跑道环境(看、听、问)
D、值班机长在滑行前直接目视确认飞机在跑道上的位置
参考答案:ABC
46.下列哪些是飞行前检查清单必须包含的项目?
A、外部检查(外部周检)
B、起飞前准备(FAR)
C、飞行后检查
D、检查单不一定要随身携带
参考答案:ABC
47.飞行中若燃油滤发出堵塞警告,应如何操作?
A、立即按照快速程序(QuickDonut)进行人工增压或关闭相关油泵
B、停止使用故障燃油泵对应的发动机
C、立即关闭该发动机
D、重新启动该发动机
参考答案:AB
32nd
48.当飞机在飞行中遇到积冰条件时,机长应采取哪些措施?
A、根据积冰类型(毛状、明冰、混合冰)决定是否绕飞
B、如果积冰导致失速速度增加,应增大推力并增大迎角
C、关闭除冰系统后立即下降高度脱离积冰区
D、避免在积冰条件下做突然的大幅度机动动作
参考答案:ABD
49.在航前检查中,芳发现起落架舱内有不明液体滴落,机长应如何处
理?
A、判断为空调冷凝水,直接起飞
B、询问机务人员,确认为冷凝水或油液泄漏
C、检查量油尺,确认液压油位在正常范围
D、若怀疑为液压油泄漏,严禁起飞
参考答案:BD
50.飞机在着陆过程中,如果遇到“接地快”的情况,可能导致什么后果?
A、严重的刹车磨损
B、起落架结构损伤
C、轮胎爆破
D、燃油系统压力骤增导致溢油
参考答案:ABC
51.下列哪些是燃油杂质的危害?
A、堵塞燃油滤网
B、损害高压共轨系统
33rd
C、导致发动机空中停车
D、燃烧效率增加
参考答案:ABC
52.根据相关法规,飞机发生非正常情况导致紧急撤离时,以下哪些陈述
是正确的?
A、机长有责任确保乘客和机组撤离到安全地带
B、如果没有火情,不需要拉动灭火手柄
C、撤离后,机长和乘务长应最后撤离
D、乘务员应确保所有旅客取下随身行李
参考答案:ABC
53.飞行员在起飞前需要进行最大连续推力(N1或EGT限制)的评估,其
主要目的是?
A、确保飞行包线安全
B、评估爬升梯度和着陆性能
C、检查燃油流量
D、确认天气变化
参考答案:AB
54.在执行仪表着陆系统(ILS)进近时,如果ILS信号丢失,飞行员应
采取的行动是?
A、改为目视进近
B、继续维持直到确认失效
C、根据程序执行复飞
34th
D、请求无线电导航辅助设备
参考答案:ACD
55.航空器发动机吸入外来物(FOD)的常见来源包括?
A、跑道上的石块或金属屑
B、地面人员遗留的工具
C、起落架收上时的轮胎碎片
D、乘客行李中的小物品
参考答案:ABCD
56.在繁忙的终端区进近中,与塔台进行无线电通话的注意事项包括?
A、使用标准通话术语
B、等待完全发送完毕后再发送
C、重复关键指令以确认
D、可以随意打断塔台通话
参考答案:ABC
57.在盲降(Ils)进近中,飞行员必须检查并确认哪些系统?
A、无线电高度表(RA)
B、非精密进近指引仪(PAPI)
C、垂直导航(VNAV)
D、进近灯光系统(ALS)
参考答案:AB
判断题
35th
1.疲劳驾驶是导致航空事故的主要原因之一,必须绝对避免。
A、正确
B、错误
参考答案:A
2.在起飞前的检查单(推车检查)中,如果发现一个黄色按钮未按下去,
而该按钮用于灭火瓶释放,飞行员可以跳过不按,因为在飞行中不会用
到它。
A、正确
B、错误
参考答案:B
3.飞机在空中遇到鸟击后,只要没有明显的物理损伤,就不需要报告。
A、正确
B、错误
参考答案:B
4.飞机轮胎在落地时吸收冲击能量,因此落地后轮胎越硬越好。
A、正确
B、错误
参考答案:B
5.飞机在空中发生襟翼故障,无法放下襟翼,飞行员可以尝试手动强制
释放。
A、正确
B、错误
36th
参考答案:B
6.飞行员在降落时,只要看到跑道灯亮,就可以降落。
A、正确
B、错误
参考答案:B
7.飞机起落架放下时,必须确保起落架信号灯亮起,才能着陆。
A、正确
B、错误
参考答案:A
8.飞机在空中起落架未放好,只能尝试在跑道表面硬着陆。
A、正确
B、错误
参考答案:B
9.飞行员在起飞前,可以忽略飞机重量分布不均的警告灯,只要速度足
够快就能飞起来。
A、正确
B、错误
参考答案:B
10.在飞行过程中,只要客舱失压报警灯亮起,机组就必须立即实施紧急
下降。
A、正确
B、错误
37th
参考答案:A
11.飞机在空中遇到结冰环境时,只要打开防冰系统,飞机就不会结冰。
A、正确
B、错误
参考答案:B
12.飞行计划中的备降场选择只需考虑距离,无需考虑天气条件。
A、正确
B、错误
参考答案:B
13.当飞机出现失速警告时,飞行员应该立即减速以停止警告声。
A、正确
B、错误
参考答案:B
14.为了安全起见,客机在起飞前通常会将所有的安全带扣好。
A、正确
B、错误
参考答案:B
15.在巡航高度上,如果发现由于颠簸导致货物移动,只要货物没有松动,
就不需要处理。
A、正确
B、错误
参考答案:B
38th
16.当收到塔台的指令(如左转360度)与代表指示相反时,驾驶员应优
先相信仪表。
A、正确
B、错误
参考答案:A
17.飞行员可以通过听发动机的声音来判断飞机是否处于故障状态。
A、正确
B、错误
参考答案:A
18.飞机在空中如果发生燃油箱爆炸,飞行员可以立即打开舱门逃生。
A、正确
B、错误
参考答案:B
19.飞行员在执行飞行任务时,可以戴耳机听音乐来缓解疲劳。
A、正确
B、错误
参考答案:B
20.起飞前,飞行员应仔细检查发动机的滑油压力读数。
A、正确
B、错误
参考答案:A
21.空调系统在飞行中停止工作通常不会影响飞行安全,只需尽快返航即
39th
可。
A、正确
B、错误
参考答案:B
22.飞行员在空中感觉到较微震动,可以等飞机平稳后再看仪表。
A、正确
B、错误
参考答案:B
23.航空器的防冰除冰系统通常需要在结冰条件发生前手动开启。
A、正确
B、错误
参考答案:A
24.在飞行中,如果备用发动机参数(如发电机)指示灯亮,飞行员必须
立即关闭该发电机。
A、正确
B、错误
参考答案:B
25.货舱内的灭火系统如果误触发,不会对飞机造成任何实质影响。
A、正确
B、错误
参考答案:B
26.飞行员在进行单发失效的模拟训练时,必须确保发动机处于慢车状态
40th
以模拟真实故障。
A、正确
B、错误
参考答案:B
27.飞行员在降落过程中,如果发现跑道长度不足,可以尝试在跑道上滑
跑减速后脱离。
A、正确
B、错误
参考答案:B
28.飞机在巡航高度上发生单发失效时,只要发动机没有着火,飞行员就
不需要立即向ATC(空中交通管制)报告。
A、正确
B、错误
参考答案:B
29.燃油箱的通气系统堵塞可能会导致飞机在飞行中发生燃油不足的警
告。
A、正确
B、错误
参考答案:A
30.如果在飞行中遇到颠簸,乘客应当全程保持安全带扣好,不可随意走
动。
A、正确
41st
B、错误
参考答案:A
31.飞行员在空中听到噪音警报(如风切变警报),只要保持当前高度和
速度,警报就会自动消失。
A、正确
B、错误
参考答案:B
32.如果机组人员在执行任务时违反了民航法规,通常不会受到行政处
罚。
A、正确
B、错误
参考答案:B
33.飞机在积冰条件下起飞,通常不需要特别关注机翼结冰问题,因为起
飞速度足够快。
A、正确
B、错误
参考答案:B
34.在飞行中,如果感觉到机身抖动,飞行员应该立即拉杆试图消除抖动。
A、正确
B、错误
参考答案:B
35.飞行员在降落前检查单中,如果发现刹车压力偏低,可以等待降落后
42nd
再处理。
A、正确
B、错误
参考答案:B
36.飞机在空中发生单发停车时,驾驶员应首先放下襟翼以增加阻力。
A、正确
B、错误
参考答案:B
37.飞机在起飞滑跑过程中,如果出现严重的侧风,飞行员可以紧急刹车
停止起飞。
A、正确
B、错误
参考答案:A
38.在飞行中,如果遇到突发的大风,飞机不需要减
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