【答案】《铁路旅客运输组织》(西南交通大学)章节期末中国大学慕课答案

第一章旅客运输概述第一章单元测验1.多选题：现代化旅客运输系统，则由（）组成

选项：

A、轨道交通

B、水运

C、公路

D、航空

答案：【轨道交通;水运;公路;航空】2.多选题：城市道路根据其在城市道路系统中的地位和功能等主要分为()几个等级

选项：

A、快速路

B、主干道

C、次干道

D、支路

答案：【快速路;主干道;次干道;支路】3.多选题：国外公路运输发展包括了（）几个阶段。

选项：

A、普及阶段

B、改善阶段

C、高速公路和干线公路高速发展阶段

D、综合发展阶段

答案：【普及阶段;改善阶段;高速公路和干线公路高速发展阶段;综合发展阶段】4.多选题：国外普速铁路发展历程大致可以分为（）

选项：

A、开创时期

B、发展时期

C、成熟时期

D、新发展时期

答案：【开创时期;发展时期;成熟时期;新发展时期】5.多选题：轨道交通运输的优点有()

选项：

A、运输能力大

B、运行速度快

C、运输成本较低，能耗较低

D、价格便宜

答案：【运输能力大;运行速度快;运输成本较低，能耗较低】6.多选题：按运载工具及方式分，现代交通运输系统由（）系统组成，

选项：

A、轨道交通

B、水运，公路

C、航空

D、管道

答案：【轨道交通;水运，公路;航空;管道】7.多选题：旅客运输的特点有（）

选项：

A、动态性，系统性

B、波动性，不可存储性

C、高科技性，多样性。

D、不确定性，复杂性

答案：【动态性，系统性;波动性，不可存储性;高科技性，多样性。】8.多选题：按航行区域、水路运输可以分为（）

选项：

A、远洋运输

B、沿海运输

C、内河运输

D、湖泊运输

答案：【远洋运输;沿海运输;内河运输;湖泊运输】9.多选题：航空运输企业经营的形式主要有（）

选项：

A、班期运输

B、包机运输

C、集中托运

D、定期运输

答案：【班期运输;包机运输;集中托运】10.多选题：旅客运输的任务是最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求，安全、迅速、准确、便利地运送（）至目的地，并保证他们在旅途中得到舒适、愉快的物质与文化的优质服务。

选项：

A、旅客

B、行李

C、包裹

D、邮件

答案：【旅客;行李;包裹;邮件】第二章铁路旅客运输组织基础及原理第二章单元测试1.单选题：我国铁路运输的相关规章是根据（）编制并颁布的。

选项：

A、《中华人民共和国铁路法》

B、《铁路技术管理规程》

C、《中华人民共和国宪法》

D、《民法总则》

答案：【《中华人民共和国铁路法》】2.单选题：2.铁路旅客运输生产流程对旅客而言，表现为进站、（）、出站

选项：

A、乘车途中

B、旅行途中

C、运输途中

D、服务途中

答案：【运输途中】3.单选题：1.客流的要素是流量、流距、流向和（）。

选项：

A、流速

B、流时

C、流长

D、流程

答案：【流时】4.多选题：5.铁路旅客运输计划的种类有（）

选项：

A、长期计划

B、季度计划

C、年度计划

D、日常计划

答案：【长期计划;年度计划;日常计划】5.多选题：4.旅客列车编组表由各铁路局（集团公司）根据客流性值、（）、（）、列车运行曲段线路技术条件、车站到发线长度等因素确定。

选项：

A、机车速度

B、机车类型

C、列车重量

D、列车型号

答案：【机车类型;列车重量】6.多选题：3.铁路为了合理组织旅客运输和确定旅客列车的运行区段和种类，按旅客的乘车距离和铁路局管辖范围，一般将客流分为（）

选项：

A、直通客流

B、换乘客流

C、管内客流

D、直达客流

答案：【直通客流;管内客流】7.多选题：铁路为了合理地组织旅客运输和确定旅客列车的运行区段和种类，按旅客的乘车距离和铁路局管辖范围，一般将客流分为（）

选项：

A、直通客流

B、管内客流

C、区段客流

D、换乘客流

答案：【直通客流;管内客流】8.多选题：铁路旅客运输生产流程对旅客而言，表现为（）几个环节

选项：

A、进站

B、购票

C、运输途中

D、出站

答案：【进站;运输途中;出站】9.多选题：铁路旅客运输计划的种类有（）

选项：

A、长期计划

B、年度计划

C、日常计划

D、月度计划

答案：【长期计划;年度计划;日常计划】10.多选题：客流的要素有（）

选项：

A、流量

B、流向

C、流距

D、流时

答案：【流量;流向;流距;流时】第三章铁路客运设备第三章测试1.多选题：影响售票窗口能力的因素有（）

选项：

A、售票窗口数量

B、售票厅大小

C、售票人员对工作的熟悉程度

D、客票类型及购买数量

答案：【售票窗口数量;售票人员对工作的熟悉程度;客票类型及购买数量】2.多选题：流线的疏解方法有（）

选项：

A、平面疏解

B、空间疏解

C、立体疏解

D、外部疏解

答案：【平面疏解;空间疏解;立体疏解】3.多选题：我国铁路用于客运的机车有那些（）

选项：

A、蒸汽机车

B、电力机车

C、内燃机车

D、动车

答案：【蒸汽机车;电力机车;内燃机车】4.多选题：客车整备所的设备包括（）

选项：

A、线路设备

B、客车外部洗刷设备

C、客车整备库消毒设备

D、其他设备

答案：【线路设备;客车外部洗刷设备;客车整备库消毒设备;其他设备】5.多选题：客运站的技术设备包括

选项：

A、站房

B、站厅

C、站前广场

D、站场

答案：【站房;站前广场;站场】6.多选题：铁路旅客运输的技术设备有（）

选项：

A、客运站

B、客车整备所

C、客运机车、车辆

D、动车组

答案：【客运站;客车整备所;客运机车、车辆;动车组】7.单选题：影响车站客运服务设备能力最主要的因素是旅客聚集人数

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】8.单选题：列车整备作业时，采用定位平行作业占用整备线时间比位移流水作业占用整备线时间长

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】9.单选题：到发线通过能力的大小与列车数量有关，与各种列车占总列车的比重无关

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】10.单选题：客运列车占用到发线时产生待发、待转时间

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】第四章铁路客运计划第四章单元测试1.多选题：客运计划可分为、、

选项：

A、长远计划

B、年度计划

C、季度计划

D、日常计划

答案：【长远计划;年度计划;日常计划】2.多选题：客流调查按照不同的目的和范围，所采取的方案设计步骤一般有（）

选项：

A、准备阶段

B、规划阶段

C、设计阶段

D、调查阶段

答案：【准备阶段;设计阶段;调查阶段】3.多选题：直通客流由（）组成.

选项：

A、输出客流

B、输入客流

C、通过客流

D、通勤客流

答案：【输出客流;输入客流;通过客流】4.多选题：客运计划编制的依据有（）

选项：

A、客流调查资料

B、旅客运输统计报告资料

C、票务销售记录

D、客运业务及营销统计资料

答案：【客流调查资料;旅客运输统计报告资料;客运业务及营销统计资料】5.多选题：下列属于时间序列预测常用的建立数学模型的方法有

选项：

A、移动平均法

B、指数平滑法

C、灰色预测法

D、马尔可夫预测模型

答案：【移动平均法;指数平滑法;灰色预测法】6.多选题：客流调查按照不同的目的和范围，所采取的方案设计步骤一般有、、三个阶段

选项：

A、设计阶段

B、调查阶段

C、规划阶段

D、准备阶段

答案：【设计阶段;调查阶段;准备阶段】7.多选题：客流调查方法主要有（）

选项：

A、询问法

B、观察法

C、实验法

D、统计分析法

答案：【询问法;观察法;实验法;统计分析法】8.单选题：车站的客流调查范围可分为直接吸引范围和间接吸引范围

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】9.单选题：计划体系中各环节都有具体和丰富的计划内容，除了客运计划以外，还应包括列车编组计划及票额组织计划等内容。（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】10.单选题：客运计划可分为长远计划、年度计划、季度计划三种（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】第五章旅客列车开行方案第五章单元测试1.单选题：旅行费用和是旅客出行成本的两个方面，其中客票费用是旅行费用的主要构成部分

选项：

A、候车时间

B、在途时间

C、旅行时间

D、停站时间

答案：【旅行时间】2.单选题：铁路部门的收益对旅客列车开行方案的制定和实施有着直接的影响，主要由铁路客运部门的和运营支出来决定.

选项：

A、运营收入

B、财政收入

C、财政支出

D、客票收入

答案：【运营收入】3.单选题：是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，区间的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类

选项：

A、区间通过能力

B、车站接车能力

C、车站始发能力

D、运输能力

答案：【区间通过能力】4.单选题：列车的是列车完成的旅客周转量与客座公里总数之比，是反映列车载客能力利用程度的指标。

选项：

A、客座利用率

B、满载率

C、空载率

D、周转率

答案：【客座利用率】5.多选题：影响旅客行车量的基本因素是（）

选项：

A、区段客流密度

B、旅客列车编组情况

C、各类列车的定员

D、客流计划

答案：【区段客流密度;旅客列车编组情况;各类列车的定员】6.多选题：旅客旅行时间消耗主要包括。

选项：

A、候车时间

B、在途时间

C、停站时间

D、换乘时间

答案：【候车时间;在途时间;停站时间;换乘时间】7.单选题：通常从能力利用优化考虑，前行车与后行车停站设置遵循“递远递停”的停站规律

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】8.单选题：高速铁路沿线站点间客流的波动变化，是导致列车开行方案调整的直接原因（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】9.单选题：旅客列车的运行区段和开行对数，基本上是取决于客流预测（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】10.单选题：我国旅客列车开行方案按照列车运行的线路分为普速铁路旅客列车开行方案、高速铁路旅客列车开行方案两种（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】第六章旅客列车运行图第六章测试1.多选题：综合各类列车性质，编制高速铁路列车运行图时可将列车划分为（）

选项：

A、中、长途高等级高速列车

B、跨线低等级高速列车

C、短途高等级高速列车

D、短途低等级高速列车

答案：【中、长途高等级高速列车;跨线低等级高速列车;短途高等级高速列车;短途低等级高速列车】2.多选题：针对具体的乘务交路图，从出勤到退勤所进行的作业顺序和作业内容，其构成时间主要有（）

选项：

A、出退勤时间

B、值乘时间

C、换乘时间

D、便乘时间

答案：【出退勤时间;值乘时间;换乘时间;便乘时间】3.多选题：技术作业计划编制原则包括（）

选项：

A、到发线运用原则

B、调机运用原则

C、客技线运用原则

D、咽喉进路安排原则

答案：【到发线运用原则;调机运用原则;客技线运用原则;咽喉进路安排原则】4.多选题：旅客列车车底周转图可分为（）。

选项：

A、直通旅客列车车底周转图

B、管内旅客列车车底周转图

C、回转车周转图

D、跨境旅客列车车底周转图

答案：【直通旅客列车车底周转图;管内旅客列车车底周转图;回转车周转图】5.单选题：追踪运行图是同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图，在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】6.单选题：旅客列车运行图按用途分类可分为基本运行图、调整运行图和分号运行图。（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】7.单选题：旅客列车车底周转图可分为直通旅客列车车底周转图、管内旅客列车车底周转图和回转车周转图。（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】8.单选题：乘务计划又分为乘务交路计划和乘务值乘（排班）计划，前者确定乘务员担当列车运行线的日度工作计划，后者确定乘务员较长时期内的工作计划。（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】9.单选题：旅客列车乘务计划。旅客列车乘务计划是根据给定列车运行图、乘务规则、车站属性等资料编制的，对乘务组的出乘时间及地点、担当车次、退乘时间及地点等做出具体安排，以确保列车运行计划的实现。

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】10.单选题：旅客列车车底周转时间。是指车底自配属站始发时起，至该车底从折返站返回原配属站再次出发时所经过的时间。

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】第七章铁路旅客运输产品第七章单元测试1.单选题：（）的基本票价率是旅客票价的基础。

选项：

A、硬卧客票

B、硬座客票

C、高铁客票

D、软卧客票

答案：【硬座客票】2.多选题：下列为铁路旅客运输成本的组成部分的有（）

选项：

A、固定资产折旧费

B、材料费

C、燃料费

D、职工工资

答案：【固定资产折旧费;材料费;燃料费;职工工资】3.多选题：铁路旅客票价构成的三要素是（）

选项：

A、票价率与票价比例关系

B、席位级别分类

C、票价里程区段

D、递远递减率

答案：【票价率与票价比例关系;票价里程区段;递远递减率】4.多选题：席位复用分为（）

选项：

A、一次复用

B、全程复用

C、多次复用

D、区间复用

答案：【一次复用;全程复用】5.单选题：限售区段是指限售站至终点站的整个区段

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】6.单选题：当铁路运能比较紧张时，为了避免短途客流占用长途运能，保证旅客列车效益最大，铁路往往将限定一部分票额发售至某一停站及其以远。（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】7.单选题：软、硬卧铺票额分配中要优先考虑始发站短途旅客的票额需求（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】8.单选题：产品差异化测略是指企业在对整个市场进行细分的基础上，根据企业的实力，选择一定的细分市场作为自己的目标市场，并对目标市场设计不同种类、质量和档次的产品。（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】9.单选题：铁路客运优质服务策略就是根据旅客在旅行前、旅行中和旅行后三个阶段的不同需求而采取的最优服务策略，是多种优质服务措施最优组合的体现（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】10.单选题：从核心产品层次上说，客运产品就是旅客的位移

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】第八章铁路旅客日常运输工作组织第八章单元测试1.多选题：客运站的行包运输工作分为（）

选项：

A、配送作业

B、发送作业

C、到达作业

D、中专作业

答案：【发送作业;到达作业;中专作业】2.多选题：客调命令一般包含（）

选项：

A、开行类命令

B、甩挂类命令

C、停站类命令

D、其他类命令

答案：【开行类命令;甩挂类命令;其他类命令】3.多选题：以下为春运特点的是（）

选项：

A、时间性强

B、流量大

C、流量集中且不均衡

D、时间周期长

答案：【时间性强;流量大;流量集中且不均衡】4.单选题：根据乘务计划的编制流程的不同阶段，将乘务计划分为乘务交路计划和乘务排班计划（或称乘务值乘计划）（）。

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】5.单选题：客运站的行包运输工作分为发送作业、到达作业、中转作业和配送作业（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】6.单选题：列车情况速报，是客票系统根据联网站客票发售信息自动生成的分站别上下车人数的统计报表，可实时提供列车客流信息，是调整运能和组织客流的重要依据（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】7.单选题：铁路运输调度部门是铁路日常运输组织的指挥中枢，分别代表各级领导组织指挥日常运输工作

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】8.单选题：为保证旅客安全、准确的旅行，维护铁路运输秩序和保证铁路收入，列车上由列车长负责检验车票。检票次数原则上每400km一次，不足400km的列车，每个单程必须大于一次（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】9.单选题：暑运期间客流存在结构、地区分布、流向以及时间上的不均衡（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】10.单选题：旅游列车是指由铁路局与一家或几家旅行社共同策划开行的往返于各大中城市间以及大中城市和著名旅游景点间的旅客列车（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】第九章铁路旅客运输服务质量评价及监管第九章单元测验1.多选题：旅客运输事故包括（）

选项：

A、旅客人身伤害事故

B、旅客财产遗失事故

C、旅客急病死亡事故

D、行包事故

答案：【旅客人身伤害事故;旅客急病死亡事故;行包事故】2.多选题：铁路客运服务的实质是铁路企业最大限度的满足旅客的需求并为其创造价值，是站在消费者角度强调旅客在获得和消费客运服务时的一种实际体验和体验的满足程度，侧重于服务的（）

选项：

A、费用

B、质量

C、过程性

D、满足感

答案：【过程性;满足感】3.多选题：铁路旅客运输服务是指为了实现旅客位移而由一系列或多或少具有无形性的活动所构成的一种过程，该过程是在与（）的互动过程中进行的

选项：

A、铁路集团公司

B、旅客与服务人员

C、硬件

D、软件

答案：【旅客与服务人员;硬件;软件】4.单选题：旅客周转量是指在一定时间（日、周、旬、月、季、年）内全路、铁路局集团公司计划或完成的旅客人公里数，数值上等于旅客运送人数与旅客运输距离的乘积，单位是人公里。

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】5.单选题：铁路旅客运输服务是指为了实现旅客位移而由一系列或多或少具有无形性的活动所构成的一种过程

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】6.单选题：铁路客运服务的本质是无形的。旅客在铁路客运市场购买某种“服务”后，铁路客运服务部门将以提供“劳务活动”的形式满足旅客的某种出行需求（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】7.单选题：铁路旅客运输服务质量是一种旅客所感知的质量，即旅客感知质量。

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】8.单选题：铁路客运服务的本质是无形的。旅客在铁路客运市场购买某种“服务”后，铁路客运服务部门将以提供“劳务活动”的形式满足旅客的某种出行需求（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】9.单选题：铁路旅客运输服务具有可转移性（）

选项：

A、正确

B、错误

答案：【错误】10.单选题：单位旅客综合成本，是指一定时期内铁路客运站平均每发送一位旅客所花费的营运成本，反映了铁路客运站在一定时期内营业支出的水平

选项：

A、正确

B、错误

答案：【正确】期末考试期末考试1.多选题：影响旅客行车量的基本因素是

选项：

A、区段客流密度

B、旅客列车编组情况

C、各类列车的定