2026年普速助理值班员(外勤)考试题库附答案

2026年普速助理值班员(外勤)考试题库附答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.普速铁路接车作业中，助理值班员（外勤）确认接车线路空闲的关键依据是（）。A.控制台表示灯显示B.现场目视检查C.邻站预告信息D.调车作业计划答案：B（根据《普速铁路行车组织规则》第35条，接车时需现场确认线路空闲，不得仅依赖设备显示）2.列车接近时，助理值班员（外勤）显示手信号的正确顺序是（）。A.先显示停车信号，再显示通过信号B.先显示引导信号，再显示停车信号C.按规定时机显示接车信号，列车头部接近时显示互检信号D.直接显示通过信号答案：C（《接发列车作业标准》规定，接车时应在规定位置显示接车信号，列车头部接近时显示互检信号确认司机瞭望）3.调车作业中，遇车辆溜逸进入接车线时，助理值班员（外勤）应首先（）。A.报告车站值班员B.使用紧急制动阀C.显示停车信号并通知司机D.放置铁鞋止轮答案：C（《铁路调车作业标准》要求，发现溜逸危及接车时，应立即显示停车信号并通知司机采取紧急制动）4.进站信号机显示一个黄色灯光时，其含义是（）。A.准许列车按规定速度经正线通过车站B.准许列车经道岔直向进入站内正线准备停车C.准许列车经道岔侧向进入站内准备停车D.不准许列车越过该信号机答案：B（《铁路信号显示规则》第12条规定，进站信号机单黄灯为正线停车信号）5.列车到达后，助理值班员（外勤）需与司机核对的内容不包括（）。A.列车编组顺序表B.货物运单C.列尾装置风压D.调度命令答案：B（到达作业中，需核对编组、列尾状态及调度命令，货物运单由内勤核对）6.遇天气恶劣，瞭望距离不足200米时，接发列车应（）。A.停止作业B.使用手信号引导C.按规定执行“车机联控”并加强瞭望D.改为电话闭塞答案：C（《普速铁路行车组织规则》第48条规定，恶劣天气下需强化车机联控，确保信息传递准确）7.单线半自动闭塞区间，列车出发后因故退回原发车站时，助理值班员（外勤）应（）。A.立即开放进站信号机B.确认区间空闲后显示引导信号C.报告车站值班员并按调度命令处理D.直接指示司机进站答案：C（退回原发站属于特殊情况，需按调度命令办理闭塞解除并确认区间空闲）8.调车作业中，推进车辆运行时，前端必须有人（）。A.显示调车信号B.瞭望进路C.携带无线调车灯显设备D.放置防溜器具答案：B（《铁路调车作业标准》规定，推进运行前端必须有人瞭望进路，否则禁止推进）9.接车时，发现列车冒进进站信号机，助理值班员（外勤）应（）。A.立即显示停车信号并报告车站值班员B.通知司机退行至信号机外方C.直接指示列车进入站内指定股道D.关闭进站信号机并登记《行车设备检查登记簿》答案：A（冒进信号机属于严重行车问题，需立即停车并报告，由车站值班员按规定处理）10.列车尾部停在警冲标外方时，助理值班员（外勤）应（）。A.通知司机向前移动B.报告车站值班员并登记《行车日志》C.直接关闭出站信号机D.放置铁鞋防溜答案：B（尾部超出警冲标影响接发列车时，需及时报告并记录，按车站值班员指示处理）11.无联锁的线路接车时，确认进路正确的关键步骤是（）。A.检查控制台表示灯B.现场加锁道岔并核对C.询问调车长D.查看《站细》规定答案：B（无联锁线路需现场扳动道岔并加锁，确认位置正确后汇报）12.手信号显示中，展开的绿色信号旗单臂平伸表示（）。A.停车信号B.减速信号C.发车信号D.通过信号答案：C（《铁路手信号显示标准》规定，单臂平伸绿旗为发车信号）13.列车在站内临时停车，司机主动请求时，助理值班员（外勤）应（）。A.立即询问原因并报告车站值班员B.直接指示司机继续运行C.检查车辆状态后放行D.登记《行车设备检查登记簿》答案：A（临时停车需核实原因，无异常后按车站值班员指示处理）14.调车作业中，车辆溜入区间时，助理值班员（外勤）应首先（）。A.报告车站值班员并通知邻站B.显示停车信号C.放置铁鞋止轮D.使用无线调度电话呼叫司机答案：A（溜入区间可能影响区间行车安全，需立即报告并通知邻站防护）15.接发超限列车时，助理值班员（外勤）需确认（）。A.线路两侧无障碍物B.列尾装置正常C.调度命令已交付司机D.车辆编组顺序答案：A（超限列车需检查限界，确保线路两侧无侵限物）16.遇轨道电路红光带故障时，接车作业应（）。A.使用引导信号接车B.停止接车C.改用电话闭塞D.人工确认线路空闲后接车答案：D（红光带可能为故障，需现场确认线路空闲，按规定办理接车）17.列车到达后，助理值班员（外勤）需向车站值班员报告的内容不包括（）。A.到达时刻B.列车编组辆数C.货物装载情况D.列尾装置状态答案：C（货物装载由货运人员检查，外勤报告到达时间、编组及列尾状态）18.发车作业中，助理值班员（外勤）显示发车信号的正确位置是（）。A.列车头部左侧B.列车尾部右侧C.规定的发车线路末端D.司机能清晰瞭望的位置答案：D（发车信号需在司机瞭望范围内，通常为规定地点或便于司机确认的位置）19.调车作业中，“要道还道”制度的核心是（）。A.确认进路空闲B.明确责任分工C.防止冲突D.提高作业效率答案：C（通过“要道还道”确认进路准备妥当，防止调车冲突）20.遇降雾天气，助理值班员（外勤）接车时应（）。A.增加瞭望人员B.使用口笛替代信号旗C.缩短显示信号距离D.加强与司机的车机联控答案：D（恶劣天气下需强化车机联控，确保信号传递准确）二、判断题（每题1分，共10分）1.接车时，助理值班员（外勤）可仅通过控制台确认线路空闲。（×）（需现场确认，不得依赖设备）2.调车作业中，推进车辆超过5辆时，前端必须有人瞭望。（√）（《调车作业标准》规定超过5辆需前端瞭望）3.进站信号机故障时，应使用引导手信号接车。（√）（信号机故障时，按引导接车办理）4.列车尾部停在警冲标外方时，可正常办理接发列车。（×）（需报告并处理，避免影响邻线）5.手信号显示中，展开的红色信号旗上下摇动为停车信号。（×）（上下摇动为取消信号，停车信号为展开红旗左右摇动）6.单线区间，列车到达邻站并报点后，原发车站可解除闭塞。（√）（半自动闭塞需邻站到达后解除）7.调车作业中，车辆未停稳时禁止进行防溜操作。（√）（防溜需在车辆停稳后进行）8.遇列车分部运行时，助理值班员（外勤）需确认遗留车辆防溜措施。（√）（分部运行遗留车辆必须做好防溜）9.无调度命令时，不得变更接车线路。（√）（接车线路变更需调度命令）10.列车通过车站时，助理值班员（外勤）需显示通过信号并核对车次。（√）（通过列车需确认车次并显示通过信号）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述普速铁路接车作业中“三核对”的具体内容。答案：接车时需核对以下内容：①核对车次，确认与计划一致；②核对股道，确认接车线路与计划相符；③核对邻站预告信息，确保列车运行状态（如是否有临时停车、限速等）与实际一致。2.调车作业中，助理值班员（外勤）发现车辆溜逸时应如何处理？答案：①立即显示停车信号并通知司机、调车长采取制动措施；②若溜逸车辆接近警冲标或影响接车，使用无线调度电话报告车站值班员；③现场放置铁鞋、止轮器等防溜器具；④若溜入区间，立即通知邻站关闭进站信号并设置防护。3.简述天气恶劣（瞭望距离不足200米）时接发列车的作业要求。答案：①加强车机联控，司机与外勤助理值班员需增加通话频次，确认信号显示；②使用手信号时，延长显示时间，确保司机瞭望；③接车时现场确认线路空闲，不得仅依赖设备；④发车前与司机核对车次、股道，确认无误后显示信号；⑤遇信号机显示不清时，按“看不清信号不挂车、不发车”原则执行。4.轨道电路红光带故障时，接车作业的关键步骤有哪些？答案：①现场确认红光带区段线路是否空闲（通过目视或人工检查）；②报告车站值班员，登记《行车设备检查登记簿》；③若确认空闲，按非联锁线路接车流程办理，即现场扳动道岔并加锁，确认进路正确；④使用引导手信号或引导信号机接车，司机需严格控制速度；⑤列车到达后，再次确认红光带区段无异常。5.列车到达后，助理值班员（外勤）的主要作业流程是什么？答案：①确认列车完整到达（核对编组辆数与计划一致）；②与司机核对调度命令、列尾装置风压等信息；③向车站值班员报告到达时刻、编组情况及异常问题；④监督列车防溜措施（如拧紧人力制动机、放置铁鞋等）；⑤若列车需要摘挂作业，与调车组做好交接，确认相关手续完备。四、案例分析题（每题10分，共30分）案例1：某站办理K123次列车接车作业，进站信号机显示正常，但助理值班员（外勤）现场发现接车线内有未拉出线的调车车辆。此时应如何处理？答案：①立即显示停车信号，阻止列车进入；②使用无线调度电话报告车站值班员，说明接车线内有调车车辆占用；③通知调车组立即将车辆拉出接车线，确认线路空闲；④待调车车辆出清后，重新确认进路，按规定显示接车信号；⑤列车到达后，与车站值班员、调车组共同确认问题原因，登记《行车日志》并交班提醒。案例2：夜间接车时，助理值班员（外勤）发现列车机车头灯熄灭，无法确认司机是否瞭望到接车信号。此时应采取哪些措施？答案：①立即使用口笛发出连续短声（紧急停车信号），提示司机注意；②改用白色灯光上下急剧摇动（紧急停车手信号），加强显示；③通过无线调度电话呼叫司机：“K123次，前方接车信号已显示，注意确认，当前位置×××。”；④若司机未回应，立即报告车站值班员，由车站值班员通知司机停车；⑤列车停稳后，与司机确认情况，若为头灯故障，提醒司机加强瞭望或采取其他应急照明措施。案例3：某单线半自动闭塞区间，车站已向邻站发出T456次列车，但列车出发后因机车故障退