《国际物流与货运代理》期末试卷B及答案

《国际物流与货运代理》期末试卷B及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.国际物流系统的核心功能要素是（）A.仓储B.运输C.装卸搬运D.流通加工2.下列属于国际货运代理企业作为代理人的权利的是（）A.收取运费B.占有货物C.要求委托人支付合理报酬D.自行决定运输路线3.海运提单中，“收货人”栏填写“ToOrder”的提单属于（）A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.备运提单4.下列关于国际多式联运的说法，错误的是（）A.使用一份全程多式联运单据B.实行全程单一运费率C.由一个多式联运经营人对全程运输负责D.必须是海运与其他运输方式的组合5.航空货物运输中，普通货物运价的计算标准是（）A.按货物的实际重量计算B.按货物的体积重量计算C.按实际重量和体积重量两者中较高者计算D.按货物的价值计算6.国际铁路联运中，货物运到逾期的赔偿请求，收货人应自货物到达之日起（）内提出A.1个月B.2个月C.3个月D.6个月7.下列属于报关单位的是（）A.进出口货物收发货人B.国际货运代理企业C.报关企业D.以上都是8.保税区与境外之间进出的货物，除国家另有规定外，实行（）A.报关制B.备案制C.审批制D.登记制9.国际货运代理企业在经营过程中，因过失造成委托人损失的，应当承担（）A.违约责任B.侵权责任C.行政责任D.刑事责任10.下列关于海运单的说法，正确的是（）A.海运单是物权凭证B.海运单可以转让C.海运单是承运人收到货物的收据D.海运单的收货人必须是记名的11.国际多式联运经营人对货物的责任期间是（）A.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止B.从发货人仓库到收货人仓库C.从接收货物时起至交付货物时止D.从货物装上运输工具时起至卸下运输工具时止12.航空货物运输中，指定商品运价的代码是（）A.GCRB.SCRC.CCRD.ULD13.下列不属于国际货运代理企业的禁止行为的是（）A.以他人名义办理国际货运代理业务B.出借、出租或者转让国际货运代理企业批准证书C.非法转让提单等运输单据D.采取不正当竞争手段从事国际货运代理业务14.国际货物运输保险中，平安险的英文缩写是（）A.FPAB.WPAC.ARD.TPND15.下列关于信用证的说法，错误的是（）A.信用证是一种银行信用B.信用证是一种自足文件C.信用证是一种单据买卖D.信用证业务中，银行只负责审核单据的真实性16.国际物流中，海关监管的对象不包括（）A.进出境运输工具B.进出境货物C.进出境物品D.进出境人员17.下列属于班轮运输特点的是（）A.固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率B.计算滞期费和速遣费C.承运人负责货物的装卸费用D.A和C18.国际货运代理作为独立经营人从事国际货运代理业务时，其身份是（）A.代理人B.委托人C.承运人D.发货人19.下列关于租船运输的说法，正确的是（）A.租船运输主要适用于大宗货物运输B.租船运输的航线、港口、船期都是固定的C.租船运输的运费是固定的D.租船运输中，出租人不负责船舶的运营管理20.国际物流标准化体系中，基础标准不包括（）A.专业计量单位标准B.物流基础模数尺寸标准C.运输车辆标准D.物流专业名词标准二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.国际物流系统的组成要素包括（）A.运输子系统B.仓储子系统C.装卸搬运子系统D.包装子系统E.流通加工子系统2.国际货运代理企业的业务范围包括（）A.揽货、订舱、托运B.货物的监装、监卸C.报关、报检、报验D.缮制签发有关单证E.国际多式联运业务3.海运提单的性质和作用包括（）A.货物收据B.物权凭证C.运输合同的证明D.报关凭证E.保险凭证4.国际多式联运的优点包括（）A.简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用B.缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量C.降低运输成本，节省各种支出D.提高运输管理水平，实现运输合理化E.对货物运输全过程进行控制，为客户提供更优质的服务5.航空货物运输的方式包括（）A.班机运输B.包机运输C.集中托运D.航空快递E.陆空联运6.报关的基本程序包括（）A.申报B.查验C.征税D.放行E.核销7.保税物流中心的功能包括（）A.保税仓储B.国际物流配送C.简单加工和增值服务D.进出口贸易和转口贸易E.口岸功能8.国际货运代理企业的风险防范措施包括（）A.加强内部管理，提高员工素质B.规范操作流程，严格审核单证C.投保相关责任险D.合理选择合作伙伴E.加强与客户的沟通9.国际货物运输保险的基本原则包括（）A.保险利益原则B.最大诚信原则C.近因原则D.损失补偿原则E.代位求偿原则10.下列属于国际物流发展趋势的有（）A.信息化B.自动化C.网络化D.智能化E.绿色化三、判断题（每题1分，共10分，对的打“√”，错的打“×”）1.国际物流是国内物流的延伸和扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通。（）2.国际货运代理企业只能作为代理人从事国际货运代理业务，不能作为独立经营人。（）3.海运提单的签发日期就是货物装船完毕的日期。（）4.国际多式联运必须由两种或两种以上不同的运输方式组成。（）5.航空货物运输中，体积重量的计算公式是：体积重量（kg）=货物体积（m³）÷0.006。（）6.进出口货物的报关期限都是自运输工具申报进境之日起14日内。（）7.保税货物是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存、加工、装配后复运出境的货物。（）8.国际货运代理企业作为代理人，因委托人的原因造成的损失，由货运代理人自行承担。（）9.平安险的责任范围大于水渍险。（）10.信用证业务中，受益人提交的单据只要与信用证条款相符，银行就必须付款。（）四、名词解释（每题3分，共15分）1.国际物流2.国际货运代理3.海运提单4.国际多式联运5.保税物流五、简答题（每题5分，共25分）1.简述国际物流与国际贸易的关系。2.简述国际货运代理的作用。3.简述班轮运输的特点。4.简述国际多式联运经营人的责任类型。5.简述报关单填制的基本要求。六、案例分析题（每题10分，共20分）1.某货运代理公司接受国内A公司的委托，办理一批服装从上海到纽约的海运出口业务。货运代理公司以自己的名义与B船公司签订了运输合同，并向A公司签发了自己的提单。货物在运输途中因遭遇恶劣天气而部分受损。A公司向货运代理公司提出索赔，货运代理公司认为自己只是代理人，不应承担赔偿责任，应由B船公司承担责任。请问：（1）本案中货运代理公司的身份是代理人还是承运人？为什么？（5分）（2）A公司的损失应由谁承担？为什么？（5分）2.某进出口公司以CIF条件出口一批货物，卖方按时将货物装船并取得了清洁提单，同时办理了货物运输保险。货物在运输途中因船舶触礁而导致部分货物受损。买方以货物受损为由拒绝付款，并要求卖方承担损失。请问：（1）CIF条件下，货物风险的转移界限是什么？（3分）（2）本案中买方的做法是否合理？为什么？（4分）（3）买方应如何维护自己的权益？（3分）七、计算题（每题10分，共20分）1.某公司出口一批货物，共100箱，每箱体积为0.05立方米，每箱重量为40千克。查运费表得知该货物为10级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，另加燃油附加费20%，港口拥挤费10%。请计算该批货物的总运费。2.某公司进口一批货物，CIF总价为10000美元，保险费率为0.3%，加成10%投保。已知该货物的关税税率为10%，增值税税率为13%，消费税税率为5%。请计算该批货物应缴纳的关税、消费税和增值税税额。（假设汇率为1美元=7.0元人民币）《国际物流与货运代理》期末试卷B答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.B2.C3.C4.D5.C6.B7.D8.B9.A10.C11.C12.B13.A14.A15.D16.D17.D18.C19.A20.C二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.ABCDE2.ABCDE3.ABC4.ABCDE5.ABCD6.ABCD7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE三、判断题（每题1分，共10分，对的打“√”，错的打“×”）1.√2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.×9.×10.√四、名词解释（每题3分，共15分）1.国际物流：是指货物在两个或两个以上国家（或地区）之间的流动，（1分）是国内物流的延伸和扩展，（1分）是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通。（1分）2.国际货运代理：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，（1分）以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。（2分）3.海运提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，（1分）以及承运人保证据以交付货物的单证。（2分）4.国际多式联运：是指按照多式联运合同，（1分）以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。（2分）5.保税物流：是指货物在保税状态下，（1分）在境内外的流动和储存，（1分）是伴随着保税制度的产生和发展而形成的一种特殊物流形式。（1分）五、简答题（每题5分，共25分）1.简述国际物流与国际贸易的关系。答：（1）国际贸易是国际物流产生和发展的前提和基础。（1分）（2）国际物流是国际贸易实现的必要条件。（1分）（3）国际贸易对国际物流提出了新的要求，包括质量要求、效率要求、安全要求、经济要求等，推动了国际物流的发展。（2分）（4）国际物流的发展也促进了国际贸易的发展，为国际贸易提供了更便捷、更高效的服务。（1分）2.简述国际货运代理的作用。答：（1）组织协调作用：能够组织和协调各种运输方式和运输环节，为客户提供一体化的物流服务。（1分）（2）专业服务作用：拥有专业的知识和经验，能够为客户提供高效、优质的货运代理服务。（1分）（3）沟通控制作用：能够在发货人、收货人、承运人、海关等各方之间进行沟通和协调，确保货物运输的顺利进行。（1分）（4）咨询顾问作用：能够为客户提供物流方案设计、成本核算、风险防范等方面的咨询服务。（1分）（5）降低成本作用：通过集中托运、合理安排运输路线等方式，帮助客户降低运输成本。（1分）3.简述班轮运输的特点。答：（1）“四固定”：即固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。（2分）（2）“一负责”：即承运人负责货物的装卸费用，装卸费已包含在运费中，托运人无需另行支付。（1分）（3）班轮公司和托运人双方的权利、义务和责任豁免以签发的提单条款为依据。（1分）（4）班轮运输的货物品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。（1分）4.简述国际多式联运经营人的责任类型。答：（1）统一责任制：是指多式联运经营人对全程运输负责，不论货物损坏发生在哪一个运输区段，都按照统一的责任限额进行赔偿。（2分）（2）网状责任制：是指多式联运经营人对全程运输负责，但货物损坏发生在哪一个运输区段，就按照该区段的运输法律规定的责任限额进行赔偿。（2分）（3）修正统一责任制：是介于统一责任制和网状责任制之间的一种责任制度，是对统一责任制的修正。（1分）5.简述报关单填制的基本要求。答：（1）真实准确：报关单填制的内容必须真实、准确，与实际货物、单证相符。（1分）（2）完整齐全：报关单的各项栏目必须填写完整，不得遗漏。（1分）（3）清楚规范：报关单的填制必须字迹清楚、整洁，不得涂改，使用规范的中文和外文。（1分）（4）单证一致：报关单的内容必须与随附的单证一致。（1分）（5）单货一致：报关单的内容必须与实际进出口的货物一致。（1分）六、案例分析题（每题10分，共20分）1.答：（1）本案中货运代理公司的身份是承运人。（2分）因为货运代理公司以自己的名义与B船公司签订了运输合同，并向A公司签发了自己的提单，（2分）符合无船承运人的特征，无船承运人属于承运人的一种。（1分）（2）A公司的损失应由货运代理公司承担。（2分）因为货运代理公司作为承运人，应当对货物在运输途中的损失承担赔偿责任，（2分）除非能够证明货物的损失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的。本案中货物受损是因为恶劣天气，属于不可抗力，但货运代理公司仍需按照法律规定和合同约定承担相应的责任，其承担责任后可以向实际承运人B船公司追偿。（1分）2.答：（1）CIF条件下，货物风险的转移界限是货物在装运港装上船时。（3分）（2）本案中买方的做法不合理。（1分）因为在CIF条件下，货物在装运港装上船后的风险由买方承担，（1分）卖方已经按时将货物装船并取得了清洁提单，同时办理了货物运输保险，履行了自己的义务。（1分）货物在运输途中因船舶触礁而受损，该风险应由买方承担，买方不能以此为由拒绝付款。（1分）（3）买方可以凭保险单向保险公司索赔，（1分）如果损失属于保险责任范围，保险公司应当予以赔偿。（1分）如果损失是由于船方的过错造成的，买方在获得保险公司赔偿后，还可以向船方追偿。（1分）七、计算题（每题10分，共20分）1.解：（1）计算每箱货物的体积重量和实际重量：每箱体积：0.05立方米每箱体积重量：0.05÷0.006≈8.33千克每箱实际重量：40千克因为40千克>8.33千克，所以计费重量按实际重量计算。（3分）（2）计算总计费重量：总重量=100箱×40千克/箱=4000千克=4运费吨（2分）（3）计算基本运费：基本运费=4运费吨×100美元/运费吨=400美元（2分）（4）计算附加费：燃油附加费=400美元