地下连续墙成槽施工方案

地下连续墙成槽施工方案我们这次承接的市区核心地块深基坑支护项目，场地周边紧邻既有商业建筑和城市主干道，地下管线分布密集，对支护结构的变形控制、防渗漏要求都远高于一般项目，经过项目团队多次踏勘研讨，最终确定采用地下连续墙作为基坑围护结构。作为全程跟进这个项目的现场技术负责人，我牵头编制了这份成槽施工方案，所有内容都是结合现场实际调整优化来的，不是照搬通用模板，下面就把完整方案梳理清楚。1工程概况及方案编制依据1.1项目基本情况我们这个项目基坑周长约320米，开挖深度最深达到19米，设计的地下连续墙厚度为80厘米，墙身平均深度28米，一共要做56幅槽段。场地的地质情况从上到下依次是：表层4米左右的杂填土，接下来是8米厚的粉质黏土，中间夹着一层厚度约5米的粉砂层，下部是中风化花岗岩，地下水位埋深只有3米多，水位还跟周边河道联动，稳定性差。我刚进场踏勘的时候就捏了一把汗，离主干道的污水管线才不到5米，一旦成槽塌孔，不仅耽误工期，还可能影响管线安全，造成市政事故，所以整个成槽环节我们抠得特别细，每一步都定了明确的标准。1.2方案编制依据这份方案主要依据现行的建筑地基基础工程施工质量验收规范、地下连续墙施工技术规程，还有我们项目拿到的地质勘察报告、基坑围护设计图纸，加上我们现场实际踏勘测量得到的场地、管线数据编制，所有要求都符合现行规范和项目的实际需求，没有脱离实际的要求。2施工准备工作把基本情况梳理清楚后，正式成槽施工前的准备工作是基础，这一步走稳了，后面才能少出问题，我们主要从三个方向落实准备工作。2.1技术准备我们没有走形式的交底，而是组织所有施工人员，包括成槽机司机、测量员、现场班长都开了现场交底会，我把每一幅槽段的位置、对应的地质情况都标在现场的看板上，哪个位置穿过厚砂层容易塌孔、哪个位置靠近管线要放慢施工速度，都给大家讲得明明白白，每个人签字确认，确保所有人都清楚自己环节的风险点。成槽前我们还对已经施工完成的导墙做了二次复测，复核了导墙的轴线、标高和净空尺寸，导墙要是偏了，后面成槽肯定歪，这个环节不能省。另外我们提前针对不同地层做了泥浆配比试验，确定了黏土层、砂层、岩层不同的泥浆配比参数，拿到了试验报告才开始施工。2.2设备机具准备我们选用的是液压抓斗成槽机，配套了泥浆制备搅拌机、泥浆分离器、超声波测槽仪、测锤、50吨汽车吊这些设备，所有设备进场前都做了全面检修，我当时盯着机修班把成槽机的抓斗齿全部换成了新的，因为下部有岩层，旧齿容易断裂掉在槽里，后期处理特别麻烦，我们还在现场备用了一套完整的抓斗齿，随时可以更换。泥浆泵、输浆管道都做了试压，检查有没有漏浆的地方，所有设备都试运转了一遍，确认状态正常才停。测量用的仪器也提前做了校准，避免测量偏差出错。2.3场地及材料准备成槽机自身重量就有五六十吨，场地软了容易下沉倾斜，直接导致槽段偏斜，所以我们把成槽机行走和作业的区域全部做了压实，铺了20厘米厚的碎石垫层，碾压之后承载力完全满足要求。制备泥浆用的膨润土、纯碱、羧甲基纤维素这些材料都提前进场，按规格堆放到防雨的料棚里，还送了样做检验，质量合格才允许使用。我们提前挖好了泥浆循环池、沉淀池，池体做了防渗处理，防止泥浆漏出去污染地下水，废弃泥浆的临时存放区也做了硬化，不会渗到周边土里。3成槽施工工艺及操作要点所有准备工作验收合格后，就进入了核心的成槽施工环节，我们按照先准备后施工、分序作业的逻辑推进，每一步都有明确的操作要求。3.1槽段划分我们结合设计要求和成槽机的作业幅宽，把标准槽段的长度定为6米，转角处、相邻管线附近的槽段调整为4到5米，这样调整既保证了成槽过程中槽壁的稳定性，不会因为槽段太长引发塌孔，也不会因为槽段太短降低施工效率。放线的时候我亲自盯的，每一个槽段的边线都反复核对，长度误差控制在5厘米以内，没有出现错放的情况。3.2成槽施工顺序我们采用跳槽挖槽法，先施工奇数编号的一期槽段，再施工偶数编号的二期槽段，这样相邻槽段施工的时候，一期槽的混凝土已经完成初凝，不会对新挖槽段的槽壁造成扰动，也能更好地保证周边土体的稳定。尤其是靠近城市主干道的那12幅槽段，我们特意调整了施工顺序，隔两个槽段挖一个，最大限度减少对路边土体的扰动，实践证明这个调整是对的，整个施工过程中路边的沉降一直控制在允许范围内，没有出现异常。3.3成槽作业操作要点3.3.1成槽机对位成槽机开到槽段位置后，我都会跟司机一起核对位置，先把机身调平，用专门的靠尺测量机身的水平度，确认没问题后再把抓斗中心对准槽段的中心线，对位偏差控制在2厘米以内，才允许开始下斗挖槽。我常跟司机说，对位差个几厘米，最后墙身偏了，后面主体结构施工的时候空间不够，那就是大问题，千万不能急着下斗赶进度。3.3.2分层挖槽作业挖槽的时候要求慢进慢出，表层都是松散的杂填土，一次抓土深度不超过50厘米，往下进入稳定的粉质黏土层后，一次抓土深度也不超过1米，遇到中间的粉砂层，我们特意放慢了提升抓斗的速度，防止快速提升带动泥浆扰动槽壁，把砂层冲松引发塌孔。挖的过程中，每挖3米我们就会用超声波测槽仪测一次槽壁的垂直度，用测锤量一次槽深，数据都当场记录下来，要求垂直度偏差不超过千分之三，一旦超过偏差，就马上用抓斗慢慢修槽，把偏的地方刮平，绝对不能带着偏差继续往下挖，越挖偏得越厉害，到最后整改更麻烦。3.3.3不同地层的参数调整这里我得多说两句，我们这个场地中间的厚粉砂层是最大的风险点，之前就做好了预案，所以挖砂层的时候，我们把泥浆比重调到了1.2到1.3，比黏土层的1.1到1.2高，就是为了提高泥浆的护壁能力，平衡地下水压力。挖到下部的中风化岩层，液压抓斗抓不动的时候，我们不会硬抓，硬抓不仅伤设备，还容易碰坏槽壁，我们先把槽壁修平整，再用冲击钻把岩石破碎，最后用抓斗把碎渣清出来，一步步来，稳比快重要。3.3.4清槽换浆槽深挖到设计要求之后，不能马上收尾，我们分两次清槽，第一次是成槽完成后，先用抓斗把槽底堆积的沉渣抓出来，初步清理，下完接头管和钢筋笼之后，再用泥浆泵做循环换浆，把槽底比重高、含渣多的泥浆换出来。清完之后我都会亲自测沉渣厚度，要求沉渣厚度不超过10厘米，泥浆比重降到1.15以下才算合格，不合格绝对不允许进行下一道工序，这个底线我守得特别紧，之前干别的项目见过因为沉渣超标导致墙身沉降过大的问题，所以绝对不能抱侥幸心理。3.4槽段接头处理二期槽段施工的时候，必须把一期槽段两端接头面上的淤泥、浮浆清理干净，我们先用抓斗沿着接头面反复刮两到三遍，把附着的渣子清掉，再用专门的钢丝刷一步步刷接头面，直到钢丝刷上刷不下来泥渣才算合格，这样才能保证两幅墙的接头衔接紧密，不会留下渗漏的隐患。地下连续墙最害怕的就是接头漏水流沙，这个环节偷一点懒，后面基坑开挖的时候就要出大问题，我们吃过这个亏，所以现在盯得特别严。4质量控制及通病防治成槽过程中质量管控是核心，我们把常见的问题都梳理了一遍，制定了对应的防控办法，确保每一幅槽都符合设计要求。4.1核心质量控制指标我们明确了五个必须卡死的硬指标：槽段位置偏差不超过3厘米，槽深不小于设计深度，垂直度偏差不超过千分之三，槽底沉渣厚度不超过10厘米，泥浆指标符合对应地层的要求，每一项都有专人负责检查记录，签字确认，上一道工序不合格，绝对不能进入下一道工序。4.2常见通病及防治措施最常见的问题就是槽壁坍塌，一般都是泥浆比重不对、地下水位控制不好或者挖槽速度太快导致的，我们的防控办法是，始终保持槽内的泥浆面比地下水位高1.5米以上，绝对不能低于这个高度，不同地层及时调整泥浆比重，挖槽的时候控制速度，不要快速扰动。如果出现小范围坍塌，我们马上停止挖槽，加大泥浆比重护壁，把塌下来的土体清出来再继续施工，如果坍塌范围大，就直接用黏土回填，等两三天土体稳定之后再重新挖，绝对不硬冲。第二个常见问题是槽段偏斜，一般是场地不平、机身没有调平或者地层不均匀导致的，我们防控就是提前把场地压平压实，对位的时候反复调平机身，每挖几米就测一次垂直度，发现偏了马上修，偏度小就慢慢刮修，偏度大就回填重新挖，绝对不凑合用。第三个常见问题是沉渣厚度超标，一般是清槽不彻底导致的，我们严格执行两次清槽的要求，清完之后停半小时再复测一次，如果沉渣还厚就再清一遍，绝对不蒙混过关。5安全文明施工保障措施除了质量，安全文明施工我们也一点不敢放松，毕竟在市区核心位置施工，周边人多车多，得对工人负责，也得对周边市民负责。5.1安全管控要点我们要求所有进场工人必须戴安全帽，高处作业必须系安全带，成槽作业的时候，槽边2米以内不准堆放任何重物，也不准大型设备靠近，防止荷载过大导致槽壁坍塌。每天上班前，班长都要先检查槽壁有没有开裂、变形的情况，发现问题马上撤人，处理好了再上班。成槽完成后的空槽不能放太久，一般当天就要下钢筋笼浇筑混凝土，最多不超过24小时，防止空槽时间太长导致槽壁失稳。设备作业的时候，回转范围内不准站人，司机都是持证上岗，专人操作，不准无证人员碰设备，这些要求我每天早会都要提醒一遍，就是怕大家放松警惕出事故。5.2文明施工措施我们的泥浆全部循环利用，废弃泥浆都装入专用罐车拉到指定的处理场，绝对不随便排放，现场进出口设置了洗车台，所有出去的车辆都冲洗干净，不带泥上路，场地里的材料都按区域堆放整齐，生活垃圾和施工垃圾每天都清理外运。噪音大的作业都安排在白天，晚上不施工，避免扰民，我们还定期监测周边道路和建筑物的沉降，有异常马上调整施工参数，及时处理问题。结语总的来说，这份地下连续墙成槽施工方案，是我们结合项目的实际场地条件、地质情况，加上十多年的施工经验调整优化出来的，整个施工过程我们要求所有人员都按流程走，不抢进度，不省工序，到目前我们已经完成了30幅槽段，所有检测指标都符合设计要求，没有出现塌孔、偏斜这类大