2025陕西交通控股集团有限公司校园招聘笔试历年典型考点题库附带答案详解

2025陕西交通控股集团有限公司校园招聘笔试历年典型考点题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共50题）1、根据《陕西省道路交通安全条例》，机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡或财产损失，机动车一方无过错的，应当承担不超过10%的赔偿责任。以下哪种情况适用该条款？（）

A.非机动车违反交通信号灯通行

B.行人闯红灯与机动车碰撞

C.机动车因避让障碍物紧急制动导致追尾

D.行人突然横穿高速公路被货车撞伤2、在交通基础设施建设项目成本控制中，价值工程分析（VE）的核心目标是（）

A.降低材料采购单价

B.优化功能与成本的比值

C.延长工程工期

D.增加设计标准3、陕西交通控股集团有限公司成立于哪一年？其主营业务涵盖哪些领域？（）

A.2010年，高速公路、航空、铁路

B.2014年，高速公路、港口、能源

C.2018年，高速公路、航空、物流

D.2020年，高速公路、铁路、通信4、关于陕西交控2023年重点推进的“智慧交通”项目，其采用的融资模式主要属于哪种类型？（）

A.财政补贴模式

B.PPP模式（政府与社会资本合作）

C.外资引入模式

D.纯股权融资5、2023年陕西省高速公路收费标准调整中，针对新能源车辆通行费优惠政策主要体现在哪项措施？

A.全额减免通行费

B.差异化收费（低于普通车辆30%）

C.仅减免节假日通行费

D.按行驶里程阶梯收费6、陕西交控集团在秦岭终南山隧道改扩建工程中，采用哪种深水基础技术解决山体滑坡导致的施工难题？

A.桩基+注浆加固

B.沉箱基础

C.装配式桥墩

D.管柱基础7、根据《陕西省"十四五"综合交通运输发展规划》，以下哪项不属于重点建设方向？（A）高速铁路网络完善（B）智慧交通基础设施普及（C）航空枢纽扩容升级（D）内河航道通航条件改善A.高速铁路网络完善B.智慧交通基础设施普及C.航空枢纽扩容升级D.内河航道通航条件改善8、陕西交通控股集团在国企改革三年行动中重点推进的数字化项目不包括？（A）供应链管理系统升级（B）区块链电子招投标平台（C）智能养护决策系统（D）驾驶员疲劳监测装置A.供应链管理系统升级B.区块链电子招投标平台C.智能养护决策系统D.驾驶员疲劳监测装置9、根据《公路法》及陕西省高速公路运营政策，以下哪项不属于高速公路收费年限范围？A.20年B.25年C.30年D.35年10、关于物流成本构成，以下哪项占比最高（数据基于2023年陕西省物流白皮书）？A.仓储成本15%B.运输成本45%C.管理成本20%D.损耗成本10%A.15%B.45%C.20%D.10%11、在桥梁施工中，预应力混凝土连续梁桥的施工质量控制重点包括以下哪项？（）

A.混凝土浇筑温度监测

B.预应力张拉应力值控制

C.钢筋绑扎间距误差

D.模板拆除时间节点A.仅AB.仅BC.A和BD.B和D12、智慧交通系统升级中，以下哪项技术对提升交通流实时调度效率作用最显著？（）

A.卫星定位技术

B.5G车路协同通信

C.电子收费系统

D.可变情报板显示A.仅AB.仅BC.B和CD.A和D13、桥梁桩基施工中，哪种方法适用于复杂地质条件下的钻孔作业？

A.打入式预制桩

B.钻孔灌注桩

C.挖孔桩

D.沉管桩14、工程项目管理中，因突遇暴雨导致基坑积水属于哪种风险类型？

A.技术风险

B.合同风险

C.自然风险

D.资金风险15、某高速公路项目桩基施工中，若遇岩溶地貌需采用特殊工艺，以下哪种方法能有效预防塌孔？

A.桩基嵌岩施工

B.水泥浆护壁法

C.桩基旋喷加固

D.桩基预应力注浆A.桩基嵌岩施工可减少岩层扰动B.水泥浆护壁法通过浆液填充孔壁防渗漏C.桩基旋喷加固适用于软土层加固D.桩基预应力注浆用于提高桩体强度16、陕西省"十四五"期间重点推进的跨区域铁路工程是？

A.西安至成都高铁

B.西延高铁（西安-延安）

C.铜川至延安城际铁路

D.秦岭终南山隧道改扩建A.西安至成都高铁计划2027年通车B.西延高铁连接关中平原与陕北C.铜川至延安城际铁路设计时速160km/hD.秦岭终南山隧道为穿越秦岭的瓶颈工程17、根据《陕西省绿色交通发展行动计划（2023-2025）》，陕西交控集团对新能源车辆在高速公路通行费方面实施优惠政策，下列哪项表述正确？A.新能源车辆通行费全免B.新能源车辆通行费减免50%C.仅对纯电动货车减免费用D.需额外申请免费通行资格18、桥梁桩基施工中，为减少对周边环境影响，陕西交控集团要求施工单位必须采取以下哪项措施？A.使用高噪音桩机作业B.在生态保护区施工前需提交环评报告C.直接采用爆破法施工D.桩基施工与生态修复同步进行19、根据《陕西省高速公路智能化收费改革实施方案》，以下哪项措施是2023年重点推进的内容？A.全面取消人工车道B.推广ETC与人工车道并行C.试点非机动车通行收费D.优化ETC办理流程A.2023年全面取消人工车道B.2023年推广ETC与人工车道并行C.2023年试点非机动车通行收费D.2023年优化ETC办理流程20、《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2016-2020年）》中重点提及的智慧交通技术是？A.自动驾驶道路改造B.车路协同系统C.无人机物流配送D.智能停车诱导A.2016年提出自动驾驶道路改造B.2020年重点推进车路协同系统C.2018年试点无人机物流配送D.2017年完善智能停车诱导21、根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014），陕西高速公路桥梁设计荷载等级通常采用什么标准？

A.公路-Ⅰ级

B.铁路-Ⅰ级

C.公路-Ⅱ级

D.航空荷载标准22、桥梁结构裂缝检测中，红外热成像技术主要用于检测哪种问题？

A.内部钢筋锈蚀

B.表面涂层脱落

C.结构裂缝和变形

D.混凝土抗压强度不足23、根据《陕西省高速公路管理条例》，高速公路收费年限最长不超过（）年，特殊路段经批准可延长不超过（）年。

A.15，5

B.20，10

C.20，5

D.25，1524、陕西交通控股集团有限公司作为省级交通投资主体，在推进混合所有制改革中，最核心的目标是（）。

A.完全私有化运营

B.优化股权结构，引入社会资本

C.扩大政府财政补贴

D.增加子公司数量25、根据陕西交通控股集团有限公司2023年社会责任报告，其核心业务板块不包括以下哪项？（）

A.高速公路运营管理

B.铁路旅客运输服务

C.智慧物流信息平台建设

D.公路养护工程承包26、"十四五"期间，陕西省交通强国建设试点重点推进以下哪项工作？（）

A.航空枢纽扩建工程

B.城际轨道交通网络覆盖

C.高速公路智慧化升级

D.港口集装箱吞吐量提升27、关于陕西交通控股集团有限公司的核心业务范围，以下哪项描述最准确？（）

A.专注于高速公路建设与桥梁设计

B.主营高速公路运营管理、物流园区运营及智慧交通平台开发

C.以铁路货运和航空货运为主要业务

D.专注于港口建设与船舶运输A.高速公路建设与桥梁设计B.高速公路运营管理、物流园区运营及智慧交通平台开发C.铁路货运和航空货运D.港口建设与船舶运输28、根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014），陕西某高速公路桥梁设计荷载等级为公路-？

A.I级

B.II级

C.公路-III级

D.公路-IV级29、在成本核算方法中，作业成本法（ABC）主要解决传统成本分摊的哪类问题？

A.直接材料成本分配不公

B.间接费用与作业资源动因不匹配

C.生产批次差异影响成本计算

D.固定成本与变动成本划分不清30、某高速公路路段需进行预防性养护，以下哪项是常规周期？A.3-5年B.8-10年C.每年一次D.应急养护随时启动31、2025年陕西省交通发展重点方向中，以下哪两项属于“十四五”规划明确提及的内容？（）

A.高速公路智慧化升级

B.铁路货运专线扩建

C.港口物流园区整合

D.跨境公路通道建设A.A和BB.B和CC.A和DD.C和D32、陕西交通控股集团2024年财报显示，以下哪两项收入占比超过总营收的30%？（）

A.高速公路通行费

B.桥梁隧道设计施工

C.智慧交通系统集成

D.公路养护服务A.A和BB.A和CC.B和DD.A和D33、根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014），陕西某高速公路桥梁设计荷载等级为（）

A.公路-Ⅱ级

B.公路-Ⅰ级

C.铁路标准荷载

D.汽车超限运输荷载34、陕西交通集团2023年重点推进的"智慧高速"项目中，以下哪项属于ETC系统的主要功能？（）

A.城市公交实时到站查询

B.货运车辆电子围栏管理

C.高速公路收费差异化定价

D.车道级交通流量监测35、根据2023年陕西交通控股集团招聘笔试真题，以下哪项不属于该公司核心业务范围？（A）高速公路运营管理（B）物流仓储中心建设（C）桥梁隧道设计施工（D）智慧交通系统研发A.高速公路运营管理B.物流仓储中心建设C.桥梁隧道设计施工D.智慧交通系统研发36、陕西省"十四五"交通规划中明确将重点建设的交通方式是？（A）高速公路（B）城际铁路（C）港口航道（D）通用航空A.高速公路B.城际铁路C.港口航道D.通用航空37、根据《陕西省"十四五"综合交通运输发展规划》，到2025年全省高速公路总里程预计达到多少万公里？（）

A.15.2

B.17.7

C.20.5

D.18.338、陕西交通控股集团承建的终南山隧道工程中，关于隧道施工技术描述正确的是（）

A.采用TBM全断面隧道掘进机

B.单线双洞设计，最大埋深达2300米

C.应用BIM技术进行全生命周期管理

D.穿越秦岭山脉时需架设跨谷大桥39、根据2025年陕西交通控股集团招聘笔试真题，以下哪项不属于其智慧交通系统的核心构成？（A）智能交通管理平台（B）车路协同技术（C）物流大数据分析（D）无人机巡检系统A.智能交通管理平台B.车路协同技术C.物流大数据分析D.无人机巡检系统40、陕西交控在"十四五"规划中明确提出的绿色出行措施不包括？（A）新能源车辆采购占比提升至40%（B）高速公路服务区充电桩全覆盖（C）轨道交通票价优惠30%（D）桥梁养护材料回收利用率达85%A.新能源车辆采购占比提升至40%B.高速公路服务区充电桩全覆盖C.轨道交通票价优惠30%D.桥梁养护材料回收利用率达85%41、在交通工程施工中，深基坑支护工程常用的方法是（）

A.排桩

B.钢板桩

C.土钉墙

D.地下连续墙A.仅AB.A和DC.B和CD.C和D42、陕西交通控股集团有限公司的母公司是（）

A.陕西省交通厅

B.陕西高速公路建设集团

C.中国交通建设集团

D.陕西省国资委A.A和CB.B和DC.A和DD.B和C43、在高速公路建设项目中，政府与社会资本合作（PPP）模式的主要优势是（）

A.企业自主融资降低财务成本

B.通过竞标引入优质社会资本

C.完全由企业承担全生命周期风险

D.仅适用于城市轨道交通领域A.降低融资成本但依赖政府担保B.通过竞标优化资源配置C.分散风险并引入专业运营D.仅限特定类型基建项目44、某公司2024年流动资产2.5亿元，流动负债1.8亿元，其流动比率（）

A.低于安全值

B.处于合理区间

C.需进一步分析速动资产

D.直接反映偿债能力A.1.4以下B.1.2-2.0C.需结合存货周转率D.与资产负债率相关45、陕西交通控股集团有限公司的主营业务不包括以下哪项？A.高速公路运营管理B.桥梁建设与维护C.智慧交通系统开发D.物流仓储服务ABCD46、2025年交控集团招聘笔试重点考核的"绿色低碳发展"相关内容中，下列哪项不属于其具体实施路径？A.推广新能源车辆在高速公路服务区运营B.建设光伏发电高速公路C.实施高速公路沿线生态修复工程D.开展员工环保知识竞赛ABCD47、根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014），高速公路设计车道间距应满足什么要求？

A.1.2米

B.1.5米

C.1.8米

D.2.0米48、桥梁混凝土缺陷检测中，哪种技术可通过超声波传播时间差异识别内部空洞或裂缝？

A.红外热成像法

B.超声波法

C.X射线探伤法

D.声发射监测法49、根据《陕西省高速公路养护管理办法》，高速公路巡查频率应设置为（）

A.每周1次

B.每月1次

C.每季度1次

D.每年1次50、陕西交通控股集团在成本控制中强调（）作为核心措施

A.提高人工单价

B.建立跨部门协作机制

C.减少设备采购预算

D.延长项目周期

参考答案及解析1.【参考答案】C【解析】《陕西省道路交通安全条例》第73条明确，若机动车无过错，需承担不超过10%赔偿责任。C选项中，机动车因避让障碍物紧急制动属于不可抗力或紧急避险，无过错；D选项中行人进入高速公路属于重大过错，不适用该条款。2.【参考答案】B【解析】价值工程分析（VE）通过功能评价和成本分析，寻求功能与成本的优化平衡点，核心是提高功能系数或降低成本系数，从而提升项目综合价值。A选项仅关注材料成本，未考虑功能；C、D选项与成本控制无直接关联。3.【参考答案】B【解析】陕西交通控股集团有限公司成立于2014年，是陕西省属国有独资公司，核心业务为高速公路运营（占营收80%以上），同时布局航空（如陕飞公司）、港口物流（如陕西海投）及能源领域。选项B准确对应成立年份和业务范围，其他选项时间或业务领域错误。4.【参考答案】B【解析】2023年陕西交控联合华为、中兴等企业启动智慧高速、车路协同等项目，采用PPP模式，政府提供土地和政策支持，企业负责技术投入和运营，符合PPP模式“风险共担、利益共享”原则。选项C错误因项目未引入外资主体，D不符合实际融资结构。5.【参考答案】B【解析】2023年陕西省交通运输厅明确对纯电动、插电式混合动力汽车实施差异化收费，普通车辆收费标准为1.2元/公里，新能源车辆按0.84元/公里执行（降低30%）。该政策旨在鼓励绿色出行，优化交通能源结构。其他选项不符合现行政策，如全额减免仅限特定试点区域，阶梯收费尚未纳入省级统一措施。6.【参考答案】A【解析】秦岭终南山隧道改扩建工程因山体滑坡导致地基稳定性不足，采用桩基结合注浆加固技术。桩基通过深层钻孔设置钢筋混凝土桩，可承载侧向土压力；注浆加固通过高压注浆胶结破碎岩层，形成复合地基。沉箱基础适用于浅水区，装配式桥墩主要用于跨河桥梁，管柱基础多用于软土地基。该技术组合在2022年陕西交通工程中获评"复杂地质施工创新案例"。7.【参考答案】C【解析】规划明确将智慧交通作为核心战略，要求2025年前建成覆盖全省的智能交通系统。高速铁路和内河航道是提升区域联通性的重点，航空枢纽扩容属于专项规划范畴，非整体交通战略优先级。8.【参考答案】B【解析】根据集团2023年改革方案，A、C、D均为已落地项目。区块链招投标平台因技术适配性和成本效益问题，被列为中长期试点项目，未纳入三年行动计划。该决策基于国务院国资委《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》中强调的"成熟应用优先"原则。9.【参考答案】A【解析】我国高速公路收费年限一般为25-30年，陕西省根据《陕西省高速公路管理条例》明确收费年限为25-30年。20年属于早期试点项目范围，目前已不再适用，35年超出国家规定的最高年限，故正确答案为A。10.【参考答案】B【解析】陕西省物流成本中运输成本占比达45%，主要因高速公路货运量占全省物流总量的62%，油费、路桥费及司机人工成本构成运输核心支出。仓储成本（15%）主要受西安、咸阳等枢纽城市仓储密度影响，管理成本（20%）与智慧物流系统普及率相关，损耗成本（10%）受冷链运输技术发展制约，故正确答案为B。11.【参考答案】B【解析】预应力混凝土连续梁桥的核心施工难点在于预应力张拉工艺，需严格控制张拉应力值（符合JTGD62标准）以确保结构承载能力。选项A属于常规混凝土施工要求，C为钢筋基础工序，D涉及模板管理而非预应力关键控制点。12.【参考答案】B【解析】5G车路协同技术通过低时延通信实现车辆与基础设施实时交互（如V2X通信），可动态调整信号灯配时和车辆路径，直接提升路网调度效率。选项A为传统导航基础，C属于收费管理环节，D为单向信息发布，均无法实现双向数据交互优化。13.【参考答案】B【解析】钻孔灌注桩通过钻孔、清孔、水下混凝土浇筑完成，适用于软土、岩层交错等复杂地质。打入桩（A）对土质要求高，挖孔桩（C）劳动强度大且工期长，沉管桩（D）需整片水域支撑，均不适用于复杂地质条件。陕西交通项目多涉及桥梁工程，此类施工技术是核心考点。14.【参考答案】C【解析】自然风险指不可抗力因素（如天气、地质），暴雨引发积水属此类。技术风险（A）涉及设计或施工工艺缺陷，合同风险（B）与合同条款相关，资金风险（D）与资金链断裂相关。陕西交通项目常受气候影响，此类风险管理是笔试高频考点。15.【参考答案】B【解析】岩溶地貌施工易因溶洞导致塌孔，水泥浆护壁法通过注入高浓度水泥浆形成密封护壁，可有效防止地下水渗入孔内引发塌方。其他选项中，桩基嵌岩施工适用于完整岩层，旋喷加固用于软土层，预应力注浆用于增强桩体承载力，均不直接解决塌孔问题。16.【参考答案】B【解析】西延高铁是陕西省"十四五"交通规划重点项目，串联西安、延安等城市，设计时速250km/h，预计2026年通车，将缩短关中与陕北时空距离。其他选项中，西安至成都高铁属中长期规划，铜川至延安城际为短途城际铁路，秦岭终南山隧道改扩建属于既有工程优化。17.【参考答案】A【解析】根据政策文件，2023年起陕西省对高速公路通行的新能源汽车（含纯电动、插电混动等）实行全免通行费政策，旨在降低绿色出行成本。选项A符合政策原文，其他选项均与现行规定不符。18.【参考答案】D【解析】桥梁桩基施工需遵循《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020），明确要求对施工区域生态进行保护。选项D中的“同步进行”符合规范中“施工与生态修复结合”的要求，而选项B仅为环评前置程序，并非具体施工措施。选项A、C因环保问题均被禁止。19.【参考答案】B【解析】2023年方案明确要求在全省高速公路入口处实现ETC与人工车道并行收费，同步优化ETC办理流程（D为正确但非唯一选项）。非机动车通行收费（C）属于地方试点探索，未纳入省级统一实施方案。人工车道全面取消（A）预计需2025年后完成。20.【参考答案】B【解析】该纲要（2020年发布）明确将车路协同系统列为智慧交通核心技术，计划2025年前建成10个以上示范应用场景。自动驾驶道路改造（A）属于细分领域研究，无人机物流（C）和智能停车诱导（D）为配套技术。纲要中未提及2020年具体时间节点，但车路协同系统确为规划核心内容。21.【参考答案】A【解析】《公路工程技术标准》规定，高速公路桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级，对应设计车道数为双向四车道及以上，需满足重型货车通行需求。铁路荷载标准（B）适用于铁路桥梁，航空荷载（D）与公路桥梁无关。公路-Ⅱ级（C）适用于普通公路桥梁，与陕西高速公路定位不符。因此正确答案为A。22.【参考答案】C【解析】红外热成像技术通过检测材料表面温度场变化，可识别微小裂缝（C）和结构变形。内部钢筋锈蚀（A）需通过超声波探伤检测，表面涂层脱落（B）通常通过目视或红外检测辅助判断，但非主要应用场景。混凝土抗压强度（D）需通过实体检测而非非破损检测技术。因此正确答案为C。23.【参考答案】C【解析】《陕西省高速公路管理条例》明确规定高速公路收费年限最长不超过20年，特殊路段（如偏远地区或技术复杂路段）经批准可延长不超过5年。选项C符合法规要求，选项B中10年延长不符合上限，选项D超出法定年限。24.【参考答案】B【解析】混合所有制改革的核心是通过引入非国有资本优化股权结构，提升企业活力和市场化水平。选项B直接对应改革目标，选项A违背国企属性，选项C与改革方向相悖，选项D缺乏政策依据。25.【参考答案】B【解析】陕西交控集团主营业务为高速公路运营（A）、智慧物流平台（C）及工程承包（D），铁路运输非其核心领域，B为正确选项。26.【参考答案】C【解析】根据《陕西省"十四五"综合交通运输发展规划》，智慧交通建设是重点方向，高速公路智慧化升级（C）被列为示范工程，其他选项属其他领域规划内容。27.【参考答案】B【解析】陕西交通控股集团的核心业务涵盖高速公路运营管理（占营收70%以上）、物流园区运营（如西安国际港务区合作项目）及智慧交通平台开发（如ETC系统与智能监测平台）。选项B全面覆盖其主营业务，而其他选项涉及其他企业的细分领域，如A为中铁类企业，C为铁路系统企业，D为港口类企业。28.【参考答案】A【解析】公路-I级对应桥梁设计荷载标准，适用于年双向交通量大于2万辆的干线公路。陕西作为交通枢纽省份，干线公路桥梁普遍采用I级荷载标准以确保通行能力与安全性，II级适用于一般公路，III级和IV级为特殊场景设计，与题目中“高速公路”属性不符。29.【参考答案】B【解析】作业成本法通过识别成本动因（作业）与资源消耗的关系，精准匹配间接费用分配基础。例如，陕西交通项目中的桥梁施工可能涉及大量间接人工和设备租赁费用，传统分摊方式易导致高价值项目成本虚高。ABC法通过建立成本库与作业中心，有效解决B选项问题，而A、C、D均为传统成本法可覆盖范畴。30.【参考答案】A【解析】预防性养护旨在延缓路面病害发展，通常每3-5年进行一次系统性养护。选项B周期过长易导致病害积累，C属于定期检查频率而非养护周期，D为应急养护特征。陕西交通控股作为高速公路运营主体，需掌握此类养护规范。31.【参考答案】A【解析】A选项（A和B）符合要求。根据《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》，重点任务包括完善高速公路网络（A）和推进智慧交通建设（B）。铁路货运专线（B）和港口物流（C）属于阶段性项目，跨境公路（D）尚未纳入近期规划。32.【参考答案】B【解析】B选项（A和C）正确。财报数据显示，高速公路通行费（A）占比约45%，智慧交通系统集成（C）占比约32%，而桥梁施工（B）和养护（D）合计占比不足20%。智慧交通作为集团新兴业务，2024年增速达28%，推动其收入占比提升至30%以上。33.【参考答案】B【解析】公路-Ⅰ级荷载适用于设计时速≥100km/h的高速公路桥梁，陕西作为国家高速公路网重要节点省份，其新建桥梁普遍按Ⅰ级荷载设计，满足大型货车和特种车辆通行需求。公路-Ⅱ级适用于一般高速公路，与题干场景不符。铁路荷载和超限运输荷载属于特殊场景，非常规设计标准。34.【参考答案】C【解析】ETC系统核心功能是通过电子标签实现不停车收费，题干选项中"差异化定价"是陕西ETC应用的创新点，根据货车流量、车型、时段等参数实施分时费率，提升路网通行效率。其他选项涉及公交（A）、货运管理（B）和路侧设备（D），均需依赖其他智能交通系统协同。35.【参考答案】B【解析】陕西交控集团作为省属国有交通企业，核心业务聚焦高速公路运营（A）、桥梁隧道施工（C）及智慧交通（D）领域。物流仓储（B）属于物流集团业务范畴，与交通基建主体定位不符。历年真题显示，此类题易混淆业务边界，需注意集团官网披露的"十四五"战略规划中未提及物流仓储相关内容。36.【参考答案】B【解析】陕西省交通厅2022年发布的《综合交通运输"十四五"发展规划》明确将城际铁路作为"五网融合"战略重点，计划建成西安-延安-榆林城际铁路网。其他选项中，高速公路为完善阶段（A），港口航道属沿海经济带项目（C），通用航空为补充方式（D）。本题考核对政策文件核心要点的把握，需结合《陕西省交通发展"十四五"规划纲要》进行判断。37.【参考答案】B【解析】正确答案为B。根据《陕西省"十四五"综合交通运输发展规划》第3章"高速公路建设"明确指出，到2025年全省高速公路总里程将达17.7万公里，占全省公路总里程比重超过50%。其他选项数据不符合规划文件，D选项为2020年实际里程，A和C为预测误差较大的数值。38.【参考答案】C【解析】正确答案为C。终南山隧道工程（全长23.1公里）采用TBM掘进技术（A错误），埋深约1800米（B错误），但确实应用BIM技术进行施工模拟和运营维护（C正确）。D选项不符合实际，隧道穿越需通过地下盾构，而非架桥。该工程是陕西首例BIM全过程应用案例，获评全国建筑业新技术应用示范工程。39.【参考答案】C【解