一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(2026年百色)

一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(2026年百色)一、案例分析题（第1题20分，第2题20分，第3题20分，第4题20分，第5题20分，第6题20分，共120分）1.某高速公路路基土石方工程，路基长度10km，设计路基宽度24.5m。其中挖方路段长3km，平均挖深2.5m；填方路段长7km，平均填高3.0m。已知挖方段土石比例为：土方占60%，石方占40%。土方开挖采用2m³挖掘机配15t自卸汽车运输，运距2km；石方开挖采用浅孔爆破，机械清运。路基填料压实度要求为96%（重型击实标准），土方压实系数为1.15（天然密实方换算为压实方的系数）。问题：计算该路基工程挖方总量、填方总量（天然密实方），并判断该工程挖填是否平衡（不考虑路基底面以下换填等附加工程量）。（8分）若挖方土方全部用于填筑，不足部分借土填筑。已知借土场土质与挖方土相同，借土运距5km，借土单价为12元/m³（天然密实方）。试计算借方数量及借方费用。（6分）石方开挖采用爆破法施工，已知浅孔爆破单价为35元/m³（天然密实方），机械清运单价为8元/m³（天然密实方）。试计算石方开挖及清运费用。（6分）答案：挖方总量计算：挖方路段体积=3×1000填方路段压实方体积=7×1000填方所需天然密实方=514500×1.15挖方总量=183750m³（天然密实方），填方所需天然密实方=591675m³。挖方量远小于填方所需量，挖填不平衡，需大量借方。挖方中土方量=183750×60%借方数量=591675−110250借方费用=481425×12=5777100石方量=183750×40石方开挖费用=73500×35机械清运费用=73500×8合计=2572500+588000=3160500解析：本题考核路基土石方工程量计算与土石方平衡分析。需注意天然密实方与压实方的换算关系，压实系数大于1表示压实后体积小于天然密实方体积。借方费用仅计算借土本身的购买费用，不含运输费用（题目未要求）。石方开挖与清运按天然密实方分别计价。2.某二级公路路面工程，设计为沥青混凝土路面，结构层为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。路面宽度9m，路线全长15km。已知：沥青混合料油石比为5.0%，沥青价格4200元/t，矿料价格80元/m³（压实方），矿料密度2.6t/m³。水泥稳定碎石水泥剂量5%，水泥价格460元/t，碎石价格65元/m³（压实方），碎石密度2.3t/m³。级配碎石价格55元/m³（压实方）。沥青混合料摊铺单价12元/m²（每层），水泥稳定碎石摊铺单价8元/m²，级配碎石摊铺单价6元/m²。问题：计算各结构层工程量（m²、m³）。（5分）计算沥青混合料中沥青与矿料的用量（t），以及沥青与矿料费用。（6分）计算水泥稳定碎石中水泥与碎石的用量（t），以及水泥与碎石费用。（5分）计算级配碎石底基层材料费用及全路面结构层的施工摊铺费用。（4分）答案：路面面积=15×1000细粒式沥青混凝土：体积=135000×0.04中粒式沥青混凝土：体积=135000×0.06沥青混合料总体积=5400+8100水泥稳定碎石基层：体积=135000×0.20级配碎石底基层：体积=135000×0.20沥青混合料总质量=13500×2.6沥青用量（按油石比）=35100×5.0矿料用量=35100−1671.4矿料体积=33428.62.6=沥青费用=1671.4×4200矿料费用=12857.2×80水泥稳定碎石总质量=27000×2.3水泥用量=62100×5碎石用量=62100−3105碎石体积=589952.3=水泥费用=3105×460碎石费用=25650×65级配碎石底基层材料用量=27000×2.3级配碎石底基层材料费用=27000×55摊铺费用：沥青混凝土摊铺：135000×12水泥稳定碎石摊铺：135000×8级配碎石摊铺：135000×6施工摊铺总费用=3240000+1080000解析：本题考核路面工程工程量计算及材料用量换算。注意油石比与沥青用量的关系：沥青用量=混合料总质量×油石比/（1+油石比）。水泥剂量按水泥占水泥稳定碎石总质量的比例计算。矿料体积由质量除以密度得到，注意压实方与密度的配合使用。3.某桥梁工程，上部结构为3×30m预应力混凝土简支T梁，桥面连续。下部结构为柱式墩、桩基础。主要工程量如下：预制T梁混凝土：C50混凝土1800m³，钢筋320t，钢绞线90t。墩柱：C30混凝土600m³，钢筋120t。桩基：C25水下混凝土1500m³，钢筋180t，桩径1.5m，桩长平均25m。桥面铺装：C40防水混凝土720m³（厚12cm），钢筋25t。已知单价（综合单价，含人工、材料、机械、管理费、利润、规费及税金）：C50混凝土：850元/m³C30混凝土：620元/m³C25水下混凝土：680元/m³C40防水混凝土：780元/m³钢筋（HPB300/HRB400）：5200元/t钢绞线：6800元/t问题：计算该桥梁工程各分项工程费用及总建安费。（12分）若桩基采用钻孔灌注桩施工，地层为黏土、砂土及微风化岩层，试列出钻孔灌注桩施工的主要工艺流程（至少6道工序）。（4分）若该桥梁工程建安费中，直接费占75%，其中人工费占直接费的20%。已知本工程人工费单价为180元/工日，试估算该桥所需总工日数。（4分）答案：各分项工程费用：预制T梁：C50混凝土1800×850=1530000元；钢筋320×5200=1664000元；钢绞线墩柱：C30混凝土600×620=372000元；钢筋120×5200桩基：C25水下混凝土1500×680=1020000元；钢筋180×5200桥面铺装：C40防水混凝土720×780=561600元；钢筋25×5200桥梁工程总建安费=3806000+996000+1956000钻孔灌注桩主要施工工艺流程：（1）施工准备（场地平整、测量放样、埋设护筒）（2）钻孔（泥浆护壁钻进）（3）清孔（一次清孔、检查孔深、孔位、垂直度）（4）钢筋笼制作与吊装（安放钢筋笼、设置声测管）（5）导管法水下混凝土灌注（二次清孔后灌注混凝土）（6）桩头凿除与检测（凿除浮浆、桩身完整性检测）直接费=7449600×75人工费=5587200×20总工日数=1117440180=解析：本题考核桥梁工程工程量清单计价与施工工艺。分项工程费按工程量乘以综合单价计算。桩基施工中，水下混凝土应比设计桩径适当超灌，以保证桩顶质量。工日数估算通过人工费除以人工单价得到。4.某隧道工程，隧道全长3200m，为分离式双向四车道高速公路隧道，单洞净宽10.25m，净高5.0m。围岩级别为：Ⅲ级围岩1200m，Ⅳ级围岩1400m，Ⅴ级围岩600m。采用新奥法施工，Ⅲ级围岩采用全断面法，Ⅳ级围岩采用台阶法，Ⅴ级围岩采用CD法或CRD法。隧道采用复合式衬砌：初期支护（喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢架）+二次衬砌（模筑混凝土）。已知：单洞每延米开挖量：Ⅲ级围岩约75m³，Ⅳ级围岩约85m³，Ⅴ级围岩约95m³（考虑超挖）。初期支护喷射混凝土厚度：Ⅲ级10cm，Ⅳ级18cm，Ⅴ级25cm（每延米喷射混凝土方量分别约为2.5m³、4.8m³、6.5m³）。二次衬砌模筑混凝土厚度：Ⅲ级30cm，Ⅳ级40cm，Ⅴ级50cm（每延米二衬混凝土方量分别约为8.2m³、10.5m³、12.8m³）。单价：开挖85元/m³，喷射混凝土950元/m³，二衬模筑混凝土780元/m³，锚杆320元/延米（每延米锚杆数量：Ⅲ级6根、Ⅳ级12根、Ⅴ级16根，每根长3m）。问题：计算单洞隧道各级围岩的开挖量、喷射混凝土量、二衬混凝土量及锚杆数量。（8分）计算单洞隧道开挖、初期支护（喷射混凝土+锚杆）、二次衬砌的直接工程费。（8分）若该隧道为双洞，且洞口段Ⅴ级围岩100m需采用管棚超前支护，管棚单价为4500元/m（每洞每延米），试计算双洞管棚费用。（4分）答案：各级围岩工程量计算（单洞）：Ⅲ级围岩（1200m）：开挖量=1200×75喷射混凝土=1200×2.5二衬混凝土=1200×8.2锚杆=1200×6Ⅳ级围岩（1400m）：开挖量=1400×85喷射混凝土=1400×4.8二衬混凝土=1400×10.5锚杆=1400×12Ⅴ级围岩（600m）：开挖量=600×95喷射混凝土=600×6.5二衬混凝土=600×12.8锚杆=600×16直接工程费计算（单洞）：开挖费用=(90000+喷射混凝土费用=(3000+二衬混凝土费用=(9840+锚杆费用=(21600+初期支护合计=12939000+32256000直接工程费总计=22610000+45195000+25131600双洞管棚费用=100×2×4500解析：本题考核隧道工程工程量计算与造价分析。注意区分单洞与双洞的工程量，题目要求单洞计算时不要乘以2，管棚费用计算时需考虑双洞。锚杆按延米计量，需将根数乘以单根长度。新奥法施工中，初期支护承担主要荷载，二次衬砌作为安全储备，其厚度随围岩级别提高而增大。5.某高速公路交通安全设施工程，包括波形梁钢护栏、交通标志、标线、隔离栅等。主要工程量及单价如下：波形梁钢护栏（Gr-A-4E）：15000m，单价185元/m交通标志：单柱式标志45套（单价8500元/套），双柱式标志12套（单价16000元/套），悬臂式标志8套（单价48000元/套），门架式标志3套（单价120000元/套）热熔标线：30000m²，单价48元/m²振动标线：5000m²，单价75元/m²隔离栅：20000m，单价95元/m轮廓标：3000个，单价35元/个防眩板：4500块，单价60元/块问题：计算交通安全设施各分项工程费用及总费用。（10分）若该工程措施费为分项工程费的5%，间接费为直接费的8%，利润按直接费与间接费之和的6%计取，规费按人工费的20%计取（已知人工费占分项工程费的8%），税金按税前造价的9%计取。试计算该工程的建安工程费。（10分）答案：各分项工程费用：波形梁钢护栏：15000×185交通标志：单柱式：45×8500双柱式：12×16000悬臂式：8×48000门架式：3×120000小计：382500+192000热熔标线：30000×48振动标线：5000×75隔离栅：20000×95轮廓标：3000×35防眩板：4500×60分项工程费总计=2775000+1318500建安工程费计算：措施费=8183500×5直接费=8183500+409175间接费=8592675×8利润=(8592675+人工费=8183500×8规费=654680×20税前造价=8592675+687414税金=9967830.34×9建安工程费=9967830.34+897104.73=10864935.07解析：本题考核交通安全设施工程量清单计价及建安工程费构成。建安工程费=直接费+间接费+利润+规费+税金。直接费包括分项工程费和措施费；间接费以直接费为基数计取；利润以直接费与间接费之和为基数；规费以人工费为基数；税金以税前造价为基数。注意各费用计算基数不同，需按顺序逐层计算。6.某高速公路建设项目，采用工程量清单计价模式。施工合同约定：采用单价合同，工程量清单中挖方工程量为500000m³，综合单价为18元/m³。施工过程中，因设计变更，实际挖方工程量为580000m³。合同中约定：当工程量偏差超过±15%时，超出部分综合单价调整为原单价的0.9倍。另外，该工程工期为24个月，合同总价为2.8亿元。施工至第12个月末，经统计：已完工程计划投资为1.5亿元，已完工程实际投资为1.65亿元，拟完工程计划投资为1.4亿元。问题：根据合同约定，计算挖方工程最终结算价款。（6分）采用挣值法计算第12个月末的进度偏差（SV）、费用偏差（CV）、进度绩效指数（SPI）、费用绩效指数（CPI），并分析该工程进度和费用状况。（8分）若第12个月末的项目进度滞后是由施工单位原因造成的，建设单位可否据此向施工单位索赔？说明理由。（6分）答案：挖方工程结算价款计算：合同工程量=500000m³工程量偏差=580000偏差超过15%，超出部分的综合单价调整为原单价的0.9倍。15%以内部分：500000×(1+15%超出15%部分：580000−575000=5000m³，按调整单价18结