一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(甘肃省金昌市2026年)

一级造价工程师考试（建设工程造价案例分析、交通运输工程）题库及答案(甘肃省金昌市2026年)一、案例分析题（每题20分，共100分）1.某高速公路路基土石方工程计量与计价背景资料：甘肃省金昌市某新建高速公路路基工程，某合同段路基全长12.5km，设计路基宽度24.5m。其中挖方段总长4.2km，平均挖深3.6m；填方段总长8.3km（含利用方填筑段4.2km）。已知：挖方段土石比例为：土方占60%，石方占40%，土方为普通土，石方为软石挖方段原地面平均标高与路基设计标高间平均高差3.6m，路基边坡坡率1:1.5，挖方断面平均顶宽28.5m填方段平均填高2.8m，路基边坡坡率1:1.5土方挖装运输：2.0m³挖掘机挖装土方，15t自卸汽车运土3km，综合单价12.5元/m³（天然密实方）石方开挖：采用浅孔爆破开挖软石，综合单价28.0元/m³（天然密实方）利用方填筑：土方利用方填筑综合单价8.5元/m³（压实方），石方利用方填筑综合单价15.0元/m³（压实方）借方填筑：借方为普通土，综合单价18.0元/m³（压实方），含挖、装、运、填、压实全部费用土石方换算系数：普通土天然密实方:压实方=1:0.85，软石天然密实方:压实方=1:0.75填方路段原地面需清除表土0.3m后回填压实，清表土方弃运综合单价6.0元/m³（天然密实方），清表宽度按路基顶宽两侧各加宽0.5m计算问题：计算该合同段挖方段的挖方工程量（天然密实方，m³），其中土方、石方各为多少？（计算结果保留整数）计算该合同段填方段的填方工程量（压实方，m³）及清表土方工程量（天然密实方，m³）。（计算结果保留整数）计算利用方填筑的土方、石方数量（压实方，m³）各为多少？借方数量（压实方，m³）为多少？分别计算挖方、清表弃运、利用方填筑、借方填筑的清单合价，并汇总该合同段路基土石方工程总造价（元）。（计算结果保留两位小数）答案：问题1：挖方断面平均面积：S挖方工程量（天然密实方）：V其中：土方：400680×60石方：400680×40问题2：填方路段路基顶面平均宽度：B填方断面平均面积：S填方工程量（压实方）：V清表宽度：B清表土方工程量（天然密实方）：V问题3：挖方中可利用方数量（换算为压实方）：利用土方（压实方）：240408×0.85利用石方（压实方）：160272×0.75利用方合计（压实方）：V借方数量（压实方）：V问题4：各项费用计算：挖方费用：土方240408×12.5=3005100.00元；石方160272×28.0清表弃运费用：63495×6.0利用方填筑费用：土方204346.8×8.5=1736947.80元；石方120204×15.0借方填筑费用：342437.2×18.0路基土石方工程总造价：7492716.00解析：本题重点考查路基土石方工程量的断面法计算、天然密实方与压实方的换算关系，以及清单计价的基本方法。关键点在于：挖方按天然密实方计量，填方按压实方计量，利用方需将天然密实方换算为压实方后才能在填方中抵扣，借方则为填方压实方与利用方压实方之差。2.某桥梁工程钻孔灌注桩施工图预算编制背景资料：甘肃省金昌市某公路桥梁工程，基础采用钻孔灌注桩。已知：全桥共12根桩，桩径1.5m，桩长45m（自桩顶至桩底），桩顶标高位于地面以下2m，施工图预算中不考虑桩顶以上部分地层情况：0～15m为砂砾石层（砂砾），15～35m为强风化泥岩，35～45m为中风化泥岩施工方案：采用回旋钻机成孔，泥浆护壁。砂砾石层和强风化泥岩层采用回旋钻机钻孔，中风化泥岩层采用回旋钻机钻孔（需采用相应钻头）灌注混凝土采用C30水下混凝土，理论充盈系数1.15，实际充盈系数经测定为1.22桩基钢筋：每根桩钢筋笼重4.8t（含主筋、箍筋、加强箍）相关定额基价（不含税）如下：定额项目单位基价（元）回旋钻机钻孔（砂砾）10m3200回旋钻机钻孔（强风化泥岩）10m4800回旋钻机钻孔（中风化泥岩）10m7200C30水下混凝土灌注10m³（设计桩身混凝土）6800钢筋笼制作安装t6200泥浆外运m³35泥浆外运量为钻孔体积的1.6倍规费费率为8%，企业管理费费率为6%，利润率为5%，增值税税率9%（均以人材机之和为基数计取）问题：计算单根桩的钻孔工程量（按不同地层分别列示，m）及全桥钻孔总工程量。计算桩身混凝土设计数量、理论灌注数量及实际灌注数量（m³，保留两位小数）。计算单根桩泥浆外运工程量（m³，保留两位小数）及全桥泥浆外运总工程量。计算该桥梁桩基工程的建筑安装工程费（含税总价，保留两位小数）。答案：问题1：单根桩各层钻孔深度：砂砾层：15m强风化泥岩层：35-15=20m中风化泥岩层：45-35=10m全桥12根桩：砂砾层：15×12强风化泥岩层：20×12中风化泥岩层：10×12钻孔总工程量：180+240问题2：单根桩身混凝土设计数量：V理论灌注数量：V实际灌注数量：V全桥实际灌注数量：97.01×12问题3：单根桩钻孔体积：V单根桩泥浆外运量：V全桥泥浆外运总量：127.23×12问题4：（1）定额直接费计算：钻孔费用：砂砾层：18010×强风化泥岩层：24010×中风化泥岩层：12010×钻孔小计：57600+115200混凝土灌注费用（按设计桩身混凝土体积计）：79.52钢筋笼制作安装费用：4.8泥浆外运费用：1526.76定额直接费合计：259200（2）各项费用计算：企业管理费：1318639.80×6利润：1318639.80×5规费：1318639.80×8（3）不含税工程造价：1318639.80（4）增值税：1569181.36（5）含税总价：1569181.36解析：本题重点考查桥梁钻孔灌注桩工程的施工图预算编制。要点包括：①桩基钻孔按不同地层分别列项计价；②混凝土灌注定额按设计桩身体积计取，实际灌注量与理论灌注量的差异为超灌损耗，已在定额中综合考虑，不应另行调整定额直接费；③规费、企业管理费、利润均以人材机合计为基数计取；④增值税为价外税，应以不含税造价为基数计算。3.某隧道工程工程量清单编制与报价背景资料：甘肃省金昌市某公路隧道工程，隧道全长3200m，为分离式双洞隧道，单洞净宽10.25m，净高5.0m。根据设计文件，主要工程项目及数量如下：工程项目单位数量洞身开挖（V级围岩，含超挖回填）m³420000初期支护：喷射C25混凝土m³15800初期支护：中空注浆锚杆（L=3.5m）根86000初期支护：钢筋网t680初期支护：钢拱架（I20a工字钢）t2150二次衬砌：C30混凝土m³68500二次衬砌：防水板m²142000二次衬砌：土工布m²148000洞身衬砌钢筋t7200隧道超前支护：管棚（φ108×6mm）m4800已知条件：企业管理费费率6%，利润率5%，规费费率8%，增值税税率9%风险准备金按不含税工程造价的3%计取部分材料单价（不含税）：C25喷射混凝土480元/m³，C30混凝土520元/m³，中空注浆锚杆68元/根，钢筋网5200元/t，I20a工字钢4600元/t，防水板28元/m²，土工布9.5元/m²，管棚185元/m洞身开挖综合单价55元/m³（含开挖、运输、超挖回填等全部费用）二次衬砌混凝土综合单价中人工费占15%，材料费占60%，机械费占25%初期支护喷射混凝土综合单价中人工费占20%，材料费占55%，机械费占25%问题：编制该隧道工程的分部分项工程量清单汇总表，并计算各分项工程的合价及分部分项合计（不含税）。若以分部分项工程费合计为基数计取措施项目费（费率5%），计算措施项目费。计算该隧道工程的总造价（含税），包括分部分项工程费、措施项目费、企业管理费、利润、规费、风险准备金和增值税。答案：问题1：分部分项工程量清单汇总：序号工程项目单位数量综合单价（元）合价（元）1洞身开挖m³42000055231000002喷射C25混凝土m³1580048075840003中空注浆锚杆根860006858480004钢筋网t680520035360005钢拱架t2150460098900006二次衬砌C30混凝土m³68500520356200007防水板m²1420002839760008土工布m²1480009.514060009洞身衬砌钢筋t720052003744000010管棚m4800185888000分部分项工程费合计：23100000问题2：措施项目费：134320000问题3：（1）人材机合计（分部分项+措施）：134320000（2）企业管理费：141036000（3）利润：141036000（4）规费：141036000（5）风险准备金：不含税造价（不含风险准备金）：141036000风险准备金：167832840不含税总造价：167832840（6）增值税：172867825.20（7）含税总造价：172867825.20解析：本题重点考查隧道工程工程量清单的编制方法及建筑安装工程费的构成与计算。要点包括：①工程量清单中综合单价为全费用综合单价（含人材机、企业管理费、利润），本题按简化方式处理，各项费用以人材机合计为基数分别计取；②措施项目费以分部分项工程费为基数计取；③风险准备金以不含税造价为基数计取；④增值税按9%计取。4.某公路工程招投标阶段不平衡报价分析背景资料：甘肃省金昌市某公路工程项目公开招标，招标文件约定采用工程量清单计价，合同采用单价合同。某投标人拟采用不平衡报价策略，已知该工程的部分工程量清单及预计可能发生的变更情况如下：清单子目单位招标工程量正常综合单价（元）预计变更趋势路基挖方（普通土）m³5000012工程量减少30%路基填方（利用方）m³3000015工程量不变路面水泥稳定碎石基层m³8000380工程量增加20%沥青混凝土面层m³5000950工程量不变预制混凝土盖板涵m³12002100工程量减少40%防护工程（浆砌片石）m³4500320工程量增加50%投标人总报价（按正常单价计算）为58000000元。拟采用不平衡报价后，总报价保持不变（即各子目调整后合价之和等于正常单价下合价之和）。问题：简述不平衡报价的基本原理及适用条件。根据预计变更趋势，该投标人应如何调整各清单子目的报价（调高或调低）？请给出合理的调整原则，并计算调整后各子目的综合单价及合价。若最终结算时各子目实际工程量确实按预计趋势变化，计算不平衡报价前后的结算总价差异（不考虑其他因素）。分析不平衡报价可能带来的风险。答案：问题1：不平衡报价是指在总报价基本确定的前提下，通过调整工程量清单中各子目的报价水平，在不提高总报价、不影响中标的前提下，实现结算时获取更多收益的一种报价策略。适用条件：①投标人具备丰富的工程经验和准确的工程量变更预测能力；②工程量清单中某些子目的工程量可能发生较大变化；③招标文件允许单价调整或合同约定按实际工程量结算；④投标人对自身施工能力和成本控制有清晰认识。问题2：调整原则：预计工程量增加的子目适当调高单价，预计工程量减少的子目适当调低单价，工程量不变的子目保持正常单价或略微调整。具体调整方案：清单子目单位工程量正常单价调整系数调整后单价正常合价调整后合价路基挖方m³50000120.9010.80600000540000路基填方m³30000151.0015.00450000450000水泥稳定碎石基层m³80003801.05399.0030400003192000沥青混凝土面层m³50009501.00950.0047500004750000预制混凝土盖板涵m³120021000.851785.0025200002142000浆砌片石防护m³45003201.08345.6014400001555200调整前后总合价对比：调整前总合价：600000+450000调整后总合价：540000+450000调整后总合价较调整前减少170800元。为保持总报价不变，需将减少的金额按比例加回至各子目（按调整后合价占比分配）。调增系数：12800000最终调整后单价：路基挖方：10.80×1.01352路基填方：15.00×1.01352水泥稳定碎石基层：399.00×1.01352沥青混凝土面层：950.00×1.01352预制混凝土盖板涵：1785.00×1.01352浆砌片石防护：345.60×1.01352问题3：（1）不平衡报价前（按正常单价结算）：实际结算合价=挖方：50000=（2）不平衡报价后（按调整后单价结算）：实际结算合价=挖方：50000=（3）结算总价差异：13199593.30即通过不平衡报价，在总报价不变的情况下，结算时可比正常报价多获得约25.96万元。问题4：不平衡报价的风险：①工程量变更预测不准的风险：若实际变更趋势与预测相反，将导致收益减少甚至亏损；②被招标人认定为恶意不平衡报价而否决投标的风险：部分招标文件规定单价偏差超过一定幅度（如±10%）将被否决；③合同条款风险：若合同中约定对明显不平衡的单价进行调整（如变更工程量的单价调整条款），可能导致不平衡报价失效；④低价子目施工亏损风险：对于预计工程量减少而压低单价的子目，若工程量实际未减少，则施工过程中该子目将出现亏损；⑤审计风险：不平衡报价过高或过低可能引起审计部门的关注和质疑。解析：本题重点考查不平衡报价的原理、操作方法和风险控制。需要注意：不平衡报价的前提是总报价基本保持不变，调整后需验证总报价的平衡性；结算差异计算中，需按实际发生的工程量和调整后的单价分别计算。5.某公路工程竣工结算与投资偏差分析背景资料：甘肃省金昌市某公路改建工程，合同价款为86000000元（含税），合同约定采用单价合同。开工日期为2025年4月1日，竣工日期为2025年10月31日。施工过程中发生以下事项：因发包人原因，设计变更增加挡土墙工程，经监理工程师确认，增加工程量清单外项目金额（不含税）为850000元施工期间，钢材价格上涨，根据合同约定的调价公式，材料调差金额（不含税）为320000元（调增）因承包人原因导致的返工费用180000元，已由承包人自行承担，未计入结算发包人按合同约定支付了预付款12000000元，并已在进度款中按比例扣回8500000元工程实施过程中累计已支付工程进度款（含税）为68000000元工程保修金按结算价款的3%扣留，保修期一年合同约定的增值税税率9%，规费费率为8%（以人材机合计为基数）竣工结算时经审核：原合同内工程量经重新核算，实际完成工程量较合同工程量减少，相应价款减少（不含税）620000元变更增加项目经审核确认金额（不含税）为850000元材料调差经审核确认金额（不含税）为320000元新增计日工金额（不含税）为95000元索赔费用经审核确认金额（不含税）为260000元（其中发包人原因导致工期延误索赔160000元，政策性调整增加100000元）问题：计算该工程的竣工结算价款（含税）。计算竣工结算时应支付给承包人的最终金额（考虑预付款扣回、进度款已付、保修金扣留）。若该工程的计划投资额为90000000元，实际完成投资额为结算价款，计算投资偏差和投资绩效指数。分析该工程投资控制的效果，并提出改进建议。答案：问题1：（1）合同内工程量核算后的价款（不含税）：合同内不含税价款：86000000实际完成合同内工程价款（不含税）：78899082.57（2）变更及调整项目（不含税）：变更增加：850000元材料调差：320000元计日工：95000元索赔：260000元变更及调整合计（不含税）：850000（3）竣工结算价款（不含税）：78279082.57（4）增值税：79804082.57（5）竣工结算价款（含税）：79804082.57问题2：（1）保修金：86986450.00（2）应扣回预付款余额：12000000（3）竣工结算应支付金额：86986450.00问题3：（1）投资偏差：C（说明：此处以不含税结算价款作为已完工程预算费用BCWP，含税结算价款作为实际费用ACWP，因含税价中含增值税，实际对比时应注意口径统一。更合理的比较口径为均不含税。）按不含税口径比较：计划投资额（不含税）：90000000投资偏差：C投资绩效指数：C问题4：分析：①该工程竣工结算价款（含税）86986450.00元，较合同价款86000000.00元增加了986450.00元，增幅约1.15%；②按不含税口径，实际完成投资额较计划投资额少2764724.77元，投资绩效指数为0.9665（小于1），说明投资控制效果良好，实际投资低于计划投资；③合同内工程量减少是投资节约的主要原因，但变更、调差、索赔等增加了额外费用。改进建议：①加强设计变更管理，减少施工阶段的设计变更，从源头控制投资；②合理预测材料价格波动风险，必要时采用价格风险分担机制或套期保值手段；③加强施工组织管理，减少索赔事件的发生；④完善合同风险条款，明确物价波动、政策调整等风险的承担范围。解析：本题重点考查竣工结算的编制方法及投资偏差分析。要点包括：①竣工结算价=合同内实际完成价款+变更+调差+计日工+索赔；②保修金按结算价款的一定比例扣留；③投资偏差分析中应注意比较口径的一致性，均应采用不含税或均含税口径；④投资绩效指数CPI=BCWP/BCWS，大于1说明投资超支，小于1说明投资节约。二、简答题（每题10分，共30分）1.简述交通运输工程（公路工程）造价文件的组成体系及编制程序。答案：交通运输工程（公路工程）造价文件按建设阶段分为：（1）投资估算：项目建议书和可行性研究阶段编制，是项目决策和投资控制的依据；（2）设计概算：初步设计阶段编制，是确定建设项目投资额、编制固定资产投资计划、签订建设项目总承包合同的依据；（3）施工图预算：施工图设计阶段编制，是确定工程造价、编制标底的依据；（4）招标控制价与投标报价：招投标阶段编制，招标控制价是招标人确定的最高限价，投标报价是投标人的报价文件；（5）施工结算：施工过程中按合同约定编制的工程价款结算文件；（6）竣工决算：工程竣工后编制的反映建设项目实际造价和投资效果的文件。编制程序：①收集基础资料（设计文件、定额、价格信息、现场调查资料等）；②熟悉设计图纸，划分工程子目；③计算工程量；④套用定额或确定综合单价；⑤计算各项费用（企业管理费、利润、规费、税金等）；⑥汇总形成各阶段造价文件；⑦审核与批准。解析：注意造价文件与建设阶段的对应关系，重点掌握各阶段造价文件的名称、编制依据和作用，特别是投资估算、设计概算、施工图预算、竣工决算的层级关系。2.简述公路工程工程量清单计价的组成及综合单价的构成。答案：（1）公路工程工程量清单计价的组成：①封面及编制说明；②工程量清单汇总表（含总则、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交通安全设施、绿化及环境保护设施等章）；③工程量清单单价表（分项工程量清单计价表）；④计日工明细表；⑤暂估价表；⑥工程量清单单价分析表；⑦措施项目清单计价表；⑧其他项目清单计价表；⑨规费、税金项目清单计价表。（2）综合单价的构成：综合单价