2026H1吉林省汽车市场分析报告

D对标目录目录环比环比同比2026年1-6月吉林国产乘用车整体走势前高后低，市场下行压力持续加大。1月销量20.9k,同比上涨11.60%,为上半年唯一同比正增长月份；2月受春节影响销量回落至14.2k,同比大跌35.37%,环比下滑32.20%。3月市场快速回暖至25.7k,环比大涨81.47%,阶段性触顶；4-6月销量连续环比回落，依次为19.5k、21.2k、26.3k,环比跌幅分别为24.24%、8.74%,仅6月小幅回暖24.21%,且4至6月同比持续维持-22%左右的下滑区间。累计数据上，上半年累计同比从1月11.60%一路回落至1-6月的-20.53%,降幅不断扩大。整体来看，一季度季节性波动剧烈，春节后短期回暖并未扭转需求疲同比同比-35.37%2026年累计2025年累计2026年2025年1月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月3月4月5月6月求信咨询吉图咨询排量变排量变速器47.70%,跌幅最为突出，传统自吸CVT代步车型需求大幅萎缩。整体来看，吉林市场燃油动力全线承压，传统涡轮增压、自吸燃油动力搭配销量普遍回落，新能源动力虽然体量领先但同样小幅下滑，市场没有强势增长动力，传统主流变速箱与燃油动力搭配持续降温，市场动力结构处于全面调整下行阶段。TOP5排量4.25%①同比占比TOP5变速器同比1OP20车企1OP20车企一汽奔腾3.1k同比份额&增长同比份额&增长4月5月6月2月3月求信咨询吉图咨询广东山东河南四川河北安徽湖北湖南上海北京辽宁陕西福建云南江西重庆广西山西贵州新疆内蒙古黑龙江天津吉林甘肃海南宁夏青海kkk453.1kk本期排名排名较上年同期变化吉林市延边朝鲜族自治州白城市四平市白山市辽源市求信咨询吉图咨询车型结构上，SUV以69.5k销量、54.35%占比稳居吉林省国产乘用车第一，同比仅下滑10.11%,抗跌能力最强；轿车销量50.3k,占比39.34%,同比大跌30.84%,是市场下滑核心拖累；MPV、交叉型体量偏小，分别同比下滑18.64%、57.75%,微型代步交叉车型萎缩最为严重。月度走势来看，轿车波动幅度最大，SUV走势相对平稳，二者6月均迎来小幅回暖。燃料结构方面，汽油车型占比52.96%,销量67.7k,同比下滑23.10%;新能源整体占比38.92%,其中纯电、插混、增程式全部同比下跌，仅油电混合动力逆势上涨27.67%,成为唯一正向增长品类。燃油与主流新能源同步走弱，混动节能车型成为市场唯一增量，SUV凭借实用性稳住基本盘，轿车刚需需求大幅降温，低端交叉型车型逐步退出市场，整体市场结构持续向SUV、油电混动倾斜。油电混合动力3月4月0增量0求信咨询吉图咨询吉林省内轿车、SUV、MPV三大细分市场均高度集中在长春市，省会城市虹吸效应显著。轿车板块长春销量30.8k,但同比大跌31.24%,四平、白山跌幅接近50%,吉林、辽源降幅超43%,仅白城、延边跌幅相对温和，各地轿车需求普遍疲软。SUV整体抗跌性更强，长春销量42.6k,同比仅下滑7.44%,全省所有城市SUV跌幅普遍低于轿车，仅四平下滑幅度达到30.45%,是省内最稳健的细分品类。MPV整体体量偏小，长春以5k销量领跑全省，辽源MPV同比暴跌54.81%,吉林、通化降幅超33%,仅延边小幅回落。综合来看，全省轿车市场下滑幅度最大，中小城市刚需轿车购买力大幅收缩；SUV凭借空间优势在各地表现稳定，成为各地主流选择；MPV受众狭窄、萎缩最明显。省会城市三类车型下滑幅度普遍低于地市，省内下沉市场购车意愿低迷，进一步拉大了省会与各地市的销量差距。○长春市白城市四平市白山市吉林市四平市白城市白山市辽源市-8.17%吉林市四平市白城市白山市辽源市0.1k0.1k-4757%-4757%6轿车市场自主份额47.45%、销量23.6k,同比暴跌43.11%,是轿车下滑核心原因；德系占比37.65%,同比下滑18.30%;日系小幅上涨0.43%,韩系小幅上涨9.76%,美系跌幅接近三成，轿车市场仅日韩系小幅回暖。SUV领域自主份额62.85%,销量43.3k,同比下滑1自主占比60.83%,同比下滑22.05%,德系近乎清零，日美系-3.13%力-43.27%39.31%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月新能源占比1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月排量排量-9.52%ò-41.88%6变速器变速器-39.60%0求信咨询吉图咨询---轿车市场A、B级是核心体量，A级轿车销量19.6k份额39.04%,B级19.1k份额38.06%;B---CCD6BCD(百分点)同比市场份额份额增长(百分点)%%ABC ..%AB6..CDBC ..367.99%67.99%海豹05-1.75% 1.1k57.00%别克GL8 星光730传祺M6梦想家至境世家库斯途夏1244月度销量走势月度销量走势1月2月1月2月3月4月5月6月燃燃料4月5月求信咨询吉图咨询月度需求起伏较大，市场缺乏稳定向上动力。累计销量层面，1-6月累计同比跌幅逐月扩大，从1月-15.85%一路走低至1-6月-29.02%,2026年累计环比环比同比同比同比同比2026年2025年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月求信咨询吉图咨询P20吉林进口乘用车上半年排量结构中，2.0L排量占比55.84%,是绝对主力，销量1.3k小幅下滑4.36%;3.0L占比39.36%,同比下滑20.50%;零排量新能源车型同比大跌57.14%,仅4.0L排量车型逆势上涨49.02%,大排量燃油车型份额小幅提升，进口新能源车在当地遇冷。变速箱层面，8AT占比43.78%稳居首位，销量1k同比下滑32.44%;CVT占比26.20%、9AT占比18.05%,主流AT、CVT变速箱销量普遍下行，7DCT跌幅高达63.31%,仅6AT小幅上涨。主流动力搭配里，3.0T+8AT组合份额最高，同比下滑28.72%;2.0LCVT小幅增长，其余主流搭配大多明显下滑，2.0T7DCT跌幅接近70%。整体来看，当地进口车依旧高度依赖2.0L燃油与8AT变速箱，新能源渗透率极低，中小排量主流动力组合销量持续收缩，大排量高端车型韧性更强，变速箱正向AT高端版本集中，双离合车型快速萎缩。TOP5排量TOP5变速器同比-57.14%○同比0.1k0.1k0.1k0.1k1月2月3月4月5月6月0.00%江苏浙江上海山东北京天津四川福建辽宁河北湖南河南湖北安徽陕西云南重庆江西吉林山西广西新疆海南西藏贵州甘肃宁夏4.9k4.6k1.1k1.0k1.0k0.8k0.5k》第20位保持不变用用城市长春市吉林市长春市吉林市松原市通化市四平市白山市白城市辽源市0.0k0.0k0.0k0.0k0.0k0.0k2026年上半年吉林进口乘用车车型结构里，SUV以60.13%的份额稳居第一，销量1.4k,同比下滑24.36%;轿车占比37.20%,销量0.9k,同比大跌34.92%;MPV占比仅2.68%,销量0.1k,同比下滑37%。从月度走势来看，轿车、SUV月度销量波动明显，2月同步走低，后续小幅震荡回升，MPV走势平稳但体量极小，三类车型全部同比下滑，轿车降幅最为突出。燃料结构上汽油车型占比88.62%,是绝对主流，销量2.1k,同比下滑27.59%;油电混动占9.21%,同比下滑44.36%;纯电动大幅萎缩66.67%,仅插混、柴油车型小幅增长，但二者基数极低，难以改变燃油主导的格局。整体来看，当地进口车消费依旧偏爱SUV,轿车需求下滑更快；能源结构高度依赖燃油车，新能源渗透率偏低，纯电动进口车市场接受度持续走低，仅小众插混、柴油车型小幅回暖，整个进口乘用车市场各类主流品类需求普遍收缩。纯电动4月5月6月7月8月-44.36%二o轿车(含跑车)吉林市延边朝鲜族自治州四平市白城市白山市辽源市0同比Q口口2Q%QO一一吉林市延边朝鲜族自治州四平市白山市白城市辽源市白城市白山市辽源市吉林市四平市延边朝鲜族自治州同比O--kkkkk0k0k0华车型全线走弱，各细分赛道头部品牌垄断加剧，小众车企生存空间持续压缩。轿车(含跑车)轿车(含跑车)占比同比戴姆勒0.14k奥迪汽车0.13k富士重工0.00k占比4.17%同比46.15%戴姆勒占比1同比00-0O0.6k0.3k0.4k0.0k0.德国日本英国瑞典美国意大利韩国法国德国日本英国瑞典美国意大利韩国法国德国日本英国瑞典美国意大利韩国法国同比占比销量同比占比销量求信咨询吉图咨询1.48%,小幅提升0.67个百分点；插混基数极小但同比暴涨900%,纯电动、油电混动分别大跌70%、95.62%,混动车型萎缩严重。SUV汽油车型销量1.2k,同比下滑26.96%,新能源占比1.06%,环比小幅回落0.17个百分点；纯电动降幅达63.64%,油电混动小幅下滑，仅柴油车型实现75%的增长，插混小幅回落，新能源整体表现疲软。MPV市场不存在纯电与插混车型，新能源占比为0,汽油车型销量持平，油电混动同比下滑38%,动力结构最为单口乘用车新能源接受度普遍偏低，轿车新能源略有回暖，SUV新能源份额小幅回落，MPV完全没有新能源进口车型，燃油车依旧牢牢掌控市场主流。0.1k油电混合动..力力003月4月5月6月求信咨询吉图咨询排量排量变速器0000求信咨询吉图咨询跌幅26.70%,份额小幅扩张；D级轿车占比23.17%,同比下滑38.67%;A、B级轿车跌幅均超60%,入门轿车需求大幅降温，仅跑车份额小幅提升。SUV市场C级SUV份额高达80.23%,销量1.1k,跌幅24.01%,是核心支柱；D级SUV小幅上涨8.62%,A0级SUV逆势大涨46.15%,A、B级在售，份额100%,销量同比下滑37%,其余级别暂无销量。从ABCD轿车ABCD销量0.1kABCDABCD23.17%增长ABBCCDD80.23%ABCD份额增长求信咨询吉图咨询O车型同比同比同比雷克萨斯ES一一一奥迪A8一一一10宝马4系一奥迪Q70宝马7系0赛那0奥迪A6-41.18%一雪佛兰Express0一宝马5系一一宝马2系一宝马X74.17%奥迪A587-61.11%奥迪A76吉姆尼46.15%保时捷91164一宝马M24环比同比环比同比销量2026年累计2025年累计2026年2025年2026年2月3月4月5月6月