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文档简介

河南大型钢板仓施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目位于河南省XX市XX产业园,为粮食加工企业10万吨级小麦储粮配套钢板仓工程,建设内容包含3座直径30m、仓体高度24m、总高度31.5m的焊接式钢板仓,单仓有效储粮容积3.5万m³,单仓额定储量3.15万吨(小麦容重按0.9t/m³计算)。项目场地类别为Ⅱ类,抗震设防烈度7度,基本风压0.45kN/㎡,基本雪压0.4kN/㎡,仓体设计使用年限50年,结构安全等级二级,耐火等级二级。针对河南地区夏季高温高湿、雨季集中、冬季极端最低气温可达-10℃的气候特点,方案针对性优化了焊接工艺、防腐处理、防雨施工等环节的技术参数,确保施工质量符合区域环境要求。1.2主要工程量统计序号分项工程名称单位工程量备注1仓基础C30混凝土m³2160单仓720m³,含承台及环梁2基础钢筋HRB400t283.5单仓94.5t3仓体Q235B钢板t924单仓308t,厚度4-12mm4镀锌次构件t58.2含爬梯、平台、加劲肋5仓顶彩钢瓦㎡2543.40.6mm厚镀铝锌彩钢瓦6进出粮工艺管道m326含溜管、通风管道7防腐涂料㎡18642仓内外环氧富锌+聚氨酯面漆2.1施工进度计划总工期92日历天,各节点工期如下:1.施工准备及测量放线:3日历天2.仓基础工程:22日历天(含7天垫层养护、14天主体养护)3.仓体预制及拼装:35日历天4.仓体焊接及无损检测:15日历天5.仓顶及附属设施安装:10日历天6.防腐施工及气密性试验:5日历天7.竣工验收及移交:2日历天针对河南地区7-8月雨季特点,基础施工安排在4-5月进行,仓体拼装避开主汛期,若遇降雨启动雨季施工预案,确保总工期不受影响。2.2人员配置计划岗位名称人数岗位职责资质要求项目经理1全面负责项目施工管理一级建造师,5年以上钢结构施工经验技术负责人1施工技术方案编制、质量管控高级工程师,钢结构专业背景施工员3现场施工调度、技术交底持证上岗,3年以上现场经验质检员2各工序质量检查、验收持证上岗,持钢结构质检证安全员2现场安全管理、隐患排查持证上岗,持C类安全证焊工18仓体焊接作业持特种设备焊工证,焊接工龄3年以上起重工6钢板吊装、设备指挥持特种作业操作证安装工20钢板拼装、附属设施安装具备钢结构安装经验油漆工8防腐涂装作业持证上岗后勤及辅助人员5材料保管、现场保洁等/设备名称规格型号数量用途精度要求汽车吊25t2台钢板吊装、构件转运年检合格卷板机30*3000mm1台钢板弧形预制弧度误差≤0.5mm/m埋弧自动焊机MZ-10004台环缝、纵缝自动焊接电流误差≤±5A二保焊机NBC-50012台定位焊、加劲肋焊接气体纯度≥99.99%超声波探伤仪CTS-221台焊缝内部缺陷检测检测精度≥Φ2mm当量涂层测厚仪TT2602台防腐涂层厚度检测精度±5μm全站仪徕卡TS061台基础及仓体定位测量测角精度±2″水准仪DSZ21台标高测量精度±1mm/km气密性试验装置定制1套仓体气密性检测压力精度±10Pa烘干箱YZH2-602台焊条烘干温度误差≤±5℃3.1基础形式及参数本工程采用桩承环形基础,单仓布置48根Φ800mm灌注桩,桩长18m,桩端进入粉质黏土层≥2m,单桩竖向承载力特征值2200kN。桩顶设置环形承台,承台外径31.6m,内径27.2m,高度1.2m,承台顶部预埋30mm厚Q235B环形预埋板,预埋板上表面标高误差≤±2mm,平面位置偏差≤3mm,预埋板下设置12根Φ20mm锚筋,锚筋深入承台长度≥600mm。考虑河南部分地区土壤存在弱腐蚀性,基础混凝土添加粉煤灰掺合料(掺量15%),抗渗等级P8,同时预埋阴极保护测试桩,后期可接入牺牲阳极保护系统。3.2施工工艺流程测量放线→灌注桩施工→桩身检测→基坑开挖→垫层浇筑→钢筋绑扎→预埋板安装固定→模板支设→混凝土浇筑→养护→基础验收1.测量放线:采用全站仪根据厂区坐标控制点放出仓中心桩及四至边界桩,设置控制桩并做好保护,标高控制点引测至场地内固定位置,复核误差≤2mm后方可使用。2.灌注桩施工:采用旋挖钻成孔,成孔过程中泥浆比重控制在1.1-1.3,沉渣厚度≤50mm,钢筋笼采用分段焊接,接头错开率≤50%,混凝土浇筑导管埋深控制在2-6m,连续浇筑无中断,每根桩留置1组标准养护试块。3.预埋板安装:环形预埋板分6段预制,现场拼接完成后采用可调式支架固定,调整标高及水平度后与承台钢筋焊接固定,浇筑混凝土过程中安排专人值守,随时监测预埋板位置,出现偏移立即校正。4.混凝土养护:基础浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护,养护时间≥14天,冬季施工时采用薄膜+保温棉被覆盖,养护期间表面温度与环境温差≤20℃。3.3基础验收标准1.桩身完整性检测:Ⅰ类桩占比100%,无Ⅲ、Ⅳ类桩。2.承台混凝土强度达到设计值100%,外观无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。3.预埋板水平度偏差≤1mm/m,整体偏差≤3mm,中心位置偏差≤2mm。4.基础环向直径偏差≤±5mm,相邻预埋板标高差≤1mm。四、仓体预制与拼装施工4.1钢板预制工艺仓体钢板共分12圈,由下至上钢板厚度分别为12mm、12mm、10mm、10mm、8mm、8mm、8mm、6mm、6mm、6mm、4mm、4mm,所有钢板均采用Q235B镇静钢,钢材进场需提供质量证明文件,进场后取样复检屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯性能,合格后方可使用。1.下料:采用等离子切割机按排版图下料,单块钢板长度按圆周1/6配置(即每圈6块板),下料尺寸偏差:长度≤±1mm,宽度≤±1mm,对角线差≤2mm,切割面平整度≤0.5mm,无毛刺、裂纹等缺陷。2.卷制:采用三辊卷板机进行弧形预制,卷制过程中采用1.5m长弧形样板检查弧度,间隙≤0.5mm为合格,卷制完成后将钢板放置在专用弧形胎架上存放,避免变形,每圈钢板预拼一次,检查整体圆度及接缝间隙。3.坡口加工:纵缝、环缝均采用V型坡口,坡口角度60°±5°,钝边2mm±0.5mm,间隙2mm±0.5mm,坡口采用刨边机加工,加工完成后清除坡口两侧20mm范围内的铁锈、油污、氧化皮。4.2仓体拼装工艺采用正装法拼装,由下至上逐圈安装,每圈拼装完成后进行焊接、检测,合格后再安装上一圈。1.首圈拼装:首先在基础预埋板上放出仓体圆周线及6块板的定位线,标注每块板的位置编号,依次吊装首圈钢板,采用临时夹具固定,调整每块板的垂直度(偏差≤1mm/m)、圆度(周长偏差≤±5mm)、接缝间隙,符合要求后进行定位焊,定位焊焊缝长度30-50mm,间距200-300mm,焊缝高度不超过设计焊缝厚度的2/3。2.上部圈体拼装:首圈焊接检测合格后,吊装第二圈钢板,上下圈纵缝错开≥500mm,避免十字焊缝,采用可调式拉杆调整圈体的垂直度及圆度,每圈拼装完成后检查:直径偏差≤±8mm,垂直度偏差≤1‰高度且≤10mm,表面平整度≤3mm/m。3.加劲肋安装:每圈钢板外侧竖向加劲肋采用L100*10角钢,间距1500mm布置,加劲肋与钢板采用间断焊,焊缝长度50mm,间距200mm,加劲肋对接采用坡口焊,对接位置错开≥200mm,安装完成后检查加劲肋垂直度偏差≤2mm/m。五、焊接施工及质量检测5.1焊接工艺参数针对河南地区冬季低温环境,当环境温度低于5℃时,焊接前对坡口两侧100mm范围进行预热,预热温度≥80℃,焊接过程中层间温度控制在80-200℃。焊接方法焊接材料规格电流(A)电压(V)焊接速度(m/h)气体流量(L/min)埋弧自动焊H08A焊丝+HJ431焊剂Φ4mm550-60030-3218-22/二保焊ER50-6焊丝Φ1.2mm220-26028-3212-1515-20手工焊E4315焊条Φ4mm160-18022-246-8/5.2焊接顺序控制为减少焊接变形,严格按以下顺序施焊:1.每圈纵缝焊接:6名焊工同时对称施焊,由下至上分段退焊,每段长度300-500mm,避免同一位置连续焊接。2.环缝焊接:4台埋弧自动焊机沿圆周均匀布置,同方向同步施焊,焊接速度保持一致,避免不均匀收缩导致圆度变形。3.加劲肋焊接:先焊接竖向加劲肋与下圈钢板的连接焊缝,再焊接与上圈钢板的连接焊缝,采用交错焊接方式,避免相邻焊缝同时施焊。5.3焊缝质量检测1.外观检查:所有焊缝完成后冷却至环境温度,先进行外观检查,焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣、弧坑、未焊满等缺陷,焊缝余高0-3mm,咬边深度≤0.5mm,连续咬边长度≤100mm,总咬边长度≤焊缝总长度的10%。2.无损检测:所有纵缝、环缝进行100%超声波探伤检测,检测等级Ⅱ级合格;每圈抽取2条纵缝、2条环缝进行20%射线探伤抽检,检测等级Ⅲ级合格;丁字焊缝位置100%射线探伤检测,Ⅱ级合格。检测不合格的焊缝采用碳弧气刨清除缺陷,补焊后重新检测,同一位置补焊次数不超过2次。六、仓顶及附属设施安装6.1仓顶结构施工仓顶采用锥壳钢结构,坡度15°,由中心环梁、径向钢梁、环向次梁组成,中心环梁直径2m,径向钢梁采用H型钢HN300*150,间距15°布置,次梁采用C型钢C120*50*20*2.5,间距1m布置。1.仓顶构件在工厂预制完成,运至现场后先在地面拼装成整体,拼装完成后检查跨度偏差≤±5mm,起拱高度≤±3mm,焊接完成后进行防腐处理。2.采用25t汽车吊整体吊装仓顶结构,吊装时设置4个吊点,吊装过程中保持结构水平,就位后与仓体顶部预埋板焊接固定,焊接完成后进行垂直度检查,中心偏移≤5mm。3.仓顶面板采用0.6mm厚镀铝锌彩钢瓦,采用自攻螺钉固定,螺钉间距300mm,板间搭接长度≥100mm,打胶密封处理,避免渗漏,彩钢瓦安装完成后进行淋水试验,2h无渗漏为合格。6.2附属设施安装1.爬梯及平台:仓外侧设置通长爬梯,每6m设置一个休息平台,爬梯采用L50*5角钢制作,踏步采用花纹钢板,宽度800mm,护栏高度1.2m,爬梯与仓体加劲肋采用螺栓连接,连接强度满足1kN/m活荷载要求。2.工艺设备:仓顶设置提升机平台、进粮溜管、通风口、测温线缆入口,仓底设置出粮口、通风地笼,所有设备安装位置偏差≤3mm,连接法兰之间加橡胶密封垫,螺栓紧固力矩符合设计要求。3.测温通风系统:仓内按3m*3m间距布置测温线缆,每根线缆每2m设置一个测温点,通风地笼开孔率≥25%,安装完成后进行通风试验,通风均匀性≥85%,测温系统误差≤±0.5℃。七、防腐施工河南地区夏季湿度大、冬季易结露,防腐等级按C4级设计,仓内接触粮食一侧采用食品级防腐涂层,仓外侧采用耐候防腐涂层。7.1表面预处理防腐施工前采用喷砂除锈,除锈等级达到Sa2.5级,表面粗糙度Rz40-70μm,喷砂完成后4h内涂刷第一道底漆,避免表面返锈。喷砂过程中避开雨雪、大风天气,环境湿度大于85%时停止作业。7.2涂层施工工艺1.仓外侧面:第一道:环氧富锌底漆,干膜厚度≥80μm,锌含量≥80%第二道:环氧云铁中间漆,干膜厚度≥100μm第三道:氟碳面漆,干膜厚度≥60μm总干膜厚度≥240μm,涂层附着力≥5MPa。2.仓内侧面(接触粮食):第一道:食品级环氧富锌底漆,干膜厚度≥60μm第二道:食品级聚氨酯面漆,干膜厚度≥60μm总干膜厚度≥120μm,涂层符合GB4806.10-2016《食品安全国家标准食品接触用涂料及涂层》要求,进场时提供食品接触材料检测报告。3.仓底及预埋件:预埋板及仓底接触混凝土部位涂刷环氧煤沥青漆,干膜厚度≥200μm,做好阴极保护连接。7.3防腐质量检测每施工完一道涂层,采用涂层测厚仪检测厚度,每10㎡检测一个点,85%以上的测点厚度达到设计要求,最小厚度不低于设计厚度的85%为合格;全部涂层施工完成后进行附着力划格试验,等级达到0级为合格,涂层表面无流挂、针孔、鼓泡、脱落等缺陷。八、试验与验收8.1气密性试验钢板仓焊接及防腐完成后进行气密性试验,试验压力500Pa,采用离心式风机向仓内送风升压,压力升至500Pa后停止送风,关闭进气阀,观察压力变化,30min内压力下降≤100Pa为合格。若压力下降过快,采用肥皂水涂刷焊缝及连接部位,找到泄漏点进行处理后重新试验,直至合格。8.2荷载试验对于单仓储量≥3万吨的钢板仓,进行1.2倍设计荷载的静载试验,分级加载:0→50%设计荷载→100%设计荷载→120%设计荷载,每级加载后静置2h,监测仓体沉降、倾斜、应力变化,卸载后检查仓体残余变形,要求:1.仓体均匀沉降≤50mm,相邻点沉降差≤10mm;2.仓体倾斜度≤1‰总高度;3.钢板最大应力≤钢材屈服强度的80%;4.卸载后残余变形≤1/1000仓体直径。针对河南地区粮食堆载特性,试验加载物料采用与小麦容重相近的砂石,避免加载过程中物料偏载。8.3竣工验收施工完成后提交以下验收资料:1.原材料质量证明文件及复检报告;2.基础施工记录及检测报告;3.焊接记录及无损检测报告;4.防腐涂层检测报告;5.气密性试验、荷载试验报告;6.工艺设备调试记录;7.竣工图及设计变更文件。所有资料齐全、各分项工程质量合格,由建设单位组织设计、施工、监理单位进行竣工验收,出具竣工验收合格证明后方可投入使用。九、安全文明施工及季节性施工措施9.1安全管控要点1.高空作业

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