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文档简介

汽车底盘电控技术（第5版）

双离合器变速器典型故障分析

学习内容双离合器变速器典型故障的原因分析及诊断方法双离合器变速器故障诊断方法学习目标：1.能够进行双离合器变速器典型故障的原因分析2.掌握双离合器变速器故障诊断的一般流程01双离合器变速器故障诊断方法

双离合器变速器常见的故障类型可以分为漏油、异响、报警、耸车、挂档不走车等。漏油和异响纯是机械故障，漏油可以利用撒滑石粉的方式确定漏油点，首先要利用清洗剂彻底清洁相关漏油部位，然后用压缩空气再次清洁，最后均匀地涂上滑石粉。进行大约10公里的长时间路试，重新举升车辆检查漏油部位，最终确定漏油的相关部件；异响类故障需要实车检测，把异响分析仪放到相关异响部位，最终确定异响部位，确定故障后按照维修故障手册进行维修；报警、耸车、挂档不走车属于电气类故障，一般由变速器控制单元识别，组合仪表显示报警符号。双离合器变速器故障诊断方法双离合器变速器典型故障案例学习目标：1.能够更换相关故障部件2.能够严格执行故障诊断流程，具有科学严谨的工作态度02（1）故障现象某车型配备双离合器变速器，行驶里程6000公里。车辆在D档起步和2-3换档时产生类似羊叫的声音。（2）故障诊断与排除无车辆故障指示灯点亮，计算机监测无故障码。路试确认故障现象。查询主机厂发行的TPI，解释故障可能原因为离合器表面经过磨损形成的纹路造成离合器产生径向运动，从而形成噪声。发动机和变速器装配不当容易产生此问题（双质量飞轮内的导向轴承承压）。（3）售后方案：更换双离合器。1.双离合器变速器异响故障排查及解决方案

2.倒档无力和偶发性无奇数档故障排查及解决方案

（1）故障现象一辆行驶里程超26万公里，搭载型号为OB5型7档湿式双离合器变速器的某轿车，该车首次维修时报修故障现象为：倒档无力和偶发性无奇数档。维修后故障现象为起步怠速爬行轻微抖动，6-5档和4-3档响声，3-2档冲击和2-1档冲击等。（2）故障诊断与排除首先连接故障诊断仪进行车辆电控系统故障检测，报故障码。删除故障码进行路试，结果是倒档无力，坡路阻力较大时无力感与顿挫感加剧；另外频繁切换倒档和前进档时仪表报警，此时故障码再次重现。双离合器变速器机电控制模块通过电磁阀（流量阀）输出调节压力给该同步器，从而实现1、3档的切换，然后位置传感器来确定是否挂入1档或3档，并把得到的位置信息传回给控制单元。因此故障可能原因：①奇数档变速器主油压电磁阀调节压力不足；②电磁阀自身调节压力或流量问题；③阀体中1/3档促动器磨损或密封泄漏；④1/3档同步器机械阻力过大；⑤监测信号不准确或控制单元误判；⑥相关离合器问题影响油压分配。2.倒档无力和偶发性无奇数档故障排查及解决方案

（3）售后方案根据经验，首先进行相关离合器匹配值进行分析，结果显示其匹配点远高于另一个离合器，故解体检查，发现离合器烧蚀严重，需要更换。引起烧

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