第二节我国区域发展战略

第四章

区域发展战略过基础

教材必备知识精练过能力

学科关键能力构建第二节

我国区域发展战略过基础

教材必备知识精练知识点1

我国宏观发展格局

改革开放四十余年来，我国经济在保持快速增长的同时，各地区经济发展速度有所不同，进一步加快西部经济的发展已引起了全社会的关注。下图为我国四大地区分布图。据此回答1—3题。1.西部经济发展滞后的主要社会经济原因是(

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AA.资金、技术、人才匮乏B.农业基础薄弱C.水土流失严重D.自然资源不足【解析】

我国西部地区资金、技术、人才匮乏，产业发展滞后，经济欠发达，A项正确。农业发展只是我国西部经济发展的一方面，农业基础薄弱不是其经济发展滞后的主要原因，B项错误。水土流失严重和自然资源不足都是自然原因，且我国西部自然资源较丰富，C、D项错误。2.我国政府推动东西部协调发展，采取的主要措施是(

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B①给予西部一定的财政补贴②增加对西部基础设施的投资③保护西部的工业产品不受外部竞争的影响④发挥地区优势，积极引进人才A.①②③

B.①②④C.②③④

D.①③④【解析】

为推动我国东西部协调发展，我国政府为西部提供一定的财政补贴，增加对西部基础设施建设的投资，积极引进人才，弥补其人才的不足等，这些措施推动了西部经济发展，①②④正确；保护西部的工业产品不受外部竞争的影响某省市场规律，③错误。B项正确。3.在西部大开发中，铁路等基础设施必须先行。这主要是因为铁路建设(

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CA.投资规模巨大，建设B.可以提供就业机会，提高人均收入C.可以加快商品流通，促进经济发展D.投资回报较高，利于保护生态环境【解析】

交通运输对区域经济发展起着最基本的推动作用。我国西部自然资源丰富，改善交通可促进西部物资的外运，进而促进西部经济发展，C项正确。知识点2

长江经济带发展战略

长江经济带的发展规划明确提出要形成“一轴、两翼、三极、多点”的空间格局。读图回答4—5题。4.图中(

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A某省市均位于亚热带B.经济主轴某省市均位于半湿润区C.经济辅轴地跨我国第一、二级阶梯D.长江经济带地跨我国内流区和外流区【解析】

依据图示信息，某省市均位于亚热带；经济主轴某省市都位于湿润区；经济辅轴地跨我国第二、三级阶梯；长江经济带均位于外流区。5.与长江下游经济圈相比，长江上游经济圈发展的地理优势是(

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BA.土地广阔，价格高B.水能资源丰富C.人口众多，素质高D.交通设施完善【解析】

与长江下游经济圈相比，长江上游经济圈土地价格低，人口素质较低，交通设施不够完善，但水能资源丰富。

[2023上海奉贤区高一（下）期末考试]经过多年的发展，长江经济带在基础设施建设、产业集聚规模、重化工业发展、工业产品国际竞争力等方面取得突出成就，同时也面临生态环境破坏，水资源、土地资源紧缺等发展瓶颈。下图为长江经济带发展战略示意图。读图回答6—7题。6.长江经济带(

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DA.范围广，上中下游发展均衡B.能源少，导致发展遭遇瓶颈C.基础好，工业产品竞争力弱D.发展快，局部环境污染严重【解析】

结合所学知识可知，长江经济带范围广，上中下游跨越我国西部、中部、东部三大经济地带，经济发展不均衡，A项错误;长江上游水能、天然气、煤炭等能源资源丰富，B项错误;长江经济带工业基础好，工业产品竞争力较强，C项错误;长江经济带城镇化、工业化快速推进，局部地区环境污染严重，D项正确。7.为促进长江经济带内各区域协同发展，应(

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C①依托长江水运，建设综合立体交通走廊②鼓励自主创新，避免产业集群发展③推进新型城镇化，加快发展某省市④实施生态补偿，修复长江生态环境A.①②③

B.①②④C.①③④

D.②③④【解析】

要促进长江经济带内各区域协同发展，就应该依托长江水运，并连接铁路、公路等多种运输方式，建立上游、中游、下游联运的综合立体交通走廊，①正确；长江经济带要统筹协调好上游、中游、下游地区的发展关系，加强产业分工协作，促进产业集群发展，发挥资源、劳动力、资金、技术等各自优势，增强竞争力，避免同质竞争，②错误；长江经济带的建设重点是依托长江三角洲、长江中游、成渝某省市群，发挥上海、武汉、重庆三大航运中心的引领和带动作用，加快发展某省市和特色小城镇，统筹城乡发展，③正确；长江流域在发展过程中，要坚持生态优先、绿色发展，共抓大保护，不搞大开发，要把修复长江生态环境放在首要位置，要建立生态补偿机制，激某省市市保护生态环境的内在动力，④正确。故选C项。知识点3

京津冀协同发展战略

京津冀协同发展是一项重大国家战略。读京津冀产业联系图，回答8—9题。8.与京、津相比，河北区域发展的优势条件是(

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A.技术先进

B.水源充足C.资源丰富

D.气候优越C【解析】

京津冀协同发展战略中，河北是资源型区域，因此其发展的优势条件是资源丰富，C项正确。北京是知识型区域，技术先进，A项错误。京津冀水源匮乏，B项错误。京津冀气候差异不大，D项错误。9.京津冀协同发展战略会(

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DA.加大北京人口、交通和教育等的压力B.促使河北籍人口外迁C.加重北京的环境污染D.带动河北地区产业的转型升级【解析】

京津冀协同发展战略能够疏解北京非首都功能，控制北京人口规模，减轻北京交通和教育等的压力，减轻北京的环境污染，A、C项错误；北京和天津产业与技术的扩散能够带动河北地区产业的转型升级，使河北籍人口外迁减少，B项错误、D项正确。

京津冀区域经济一体化可实现区域内互利互惠、协调发展和资源优化配置。下图为某大型商城位置图，该商城汇集了众多国际品牌，且商品价格实惠。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。据此回答10—12题。10.同学们经考察认识到，最有利于该商城发展的区位因素是(

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AA.位某省市之间，顾客来源广B.靠近铁路、公路，货运成本低C.某省市中心，环境质量优D.某省市边缘，土地成本低【解析】

根据图某著名企业息及所学知识可知，影响该商城发展的最主要因素是人流量大，该商城位某省市之间，顾客来源广，数量多，A项正确；靠近铁路、公路，交通便利，顾客购物方便，但货运成本不一定低，B项错误；环境质量对商城的区位影响不大，土地成本是影响商城发展的因素，但不是最主要的因素，C、D项错误。11.同学们针对如何规划发展这类大型商城各抒己见，其中符合生态可持续发展观念的是(

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BA.增加商城数量，提供更多就业岗位B.建设立体商城，集约开发利用土地C.商城靠近景点，吸引游客休闲购物D.扩大商城规模，带动镇发展【解析】

根据所学知识可知，建设立体商城，集约开发利用土地，能够减少对土地资源的使用及对生态环境的破坏，符合生态可持续发展的要求，B项正确；提供就业岗位、带动镇发展、吸引游客休闲购物等都不属于生态可持续发展的观念，应属于社会、经济可持续发展，A、C、D项错误。12.要实现京津冀区域经济一体化发展，当前最需要(

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DA.加大矿产资源开发力度B.大力发展高新技术产业C.加快区域能源工业发展D.构筑综合交通运输网络【解析】

根据所学知识可知，便捷的综合交通运输网络，可以促进人员和货物的流通，某省市之间经济一体化发展。因此要实现京津冀经济一体化发展，应加强交通运输网络的建设，构筑现代化的综合交通运输网络，D项正确。第二节

我国区域发展战略过能力

学科关键能力构建

2023年是京津冀协同发展重大国家战略实施9，9年来，京津冀一体化在交通网络构建、生态环境协同治理、产业对接协作等方面成绩斐然。下图为京津冀区域空间格局示意图。据此回答1—2题。1.下列关于发展轴及相关功能区的表述，正确的是(

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BA.南部功能拓展区较东部滨海发展区的对外开放优势更明显B.南部功能拓展区比西北部生态涵养区更宜建设大型农业基地C.京保石、京津和京唐秦发展轴都以发展钢铁、化工等产业为重点，有利于北京大气质量改善D.石家庄比天津有更某省市服务范围和更某省市等级【解析】

南部功能拓展区较东部滨海发展区距离海岸远，海运条件差，对外开放条件差，A项错误。南部功能拓展区较西北部生态涵养区自然条件优越，更适宜建设大型农业基地，B项正确。京保石、京津和京唐秦发展轴都以发展钢铁、化工等产业为重点，不利于北京大气质量的改善，C项错误。与天津相比，石某省市等级较低，服务范围较小，D项错误。2.在京津冀区域空间格局下，经济发展应当更加侧重(

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C①为京津提供水源和水电的保障②保护生态环境，发展特色旅游休闲项目③提高耕地质量，发展绿色农业④发展木材生产和加工业A.①②

B.①③

C.②③

D.③④【解析】

在京津冀区域空间格局下，经济发展应当侧重保护生态环境，发展特色旅游休闲项目，②正确。不能为京津提供水源和水电的保障，①错误。控制耕地规模，发展绿色农业，有利于环境保护，③正确。发展木材生产和加工工业不利于生态环境保护，④错误。

2019年2月18日，中共中央、印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》。下图为粤港澳大湾区位置图。据此回答3—4题。3.目前某省市在全球最具竞争优势的产业是通信设备、电气机械及器材制造。这些优势产业在粤港澳大湾区高度集群化且难以转移的最主要原因是(

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BA.劳动力需求量大B.产业链长、供应商多C.某省市场依赖性大D.对机场和港口依赖性大【解析】

通信设备、电气机械及器材制造难以转移的最主要原因是这些产业在粤港澳大湾区高度集群化，产业链长、供应商多，B项正确。劳动力随产业转移的难度较小，因此劳动力需求量大不是最主要原因，A项错误；通信设备、电气机械及器材制造产品大多面某省市场，C项错误；机场和港口不是影响通信设备、电气机械及器材制造等产业转移的主要因素，D项错误。4.为加强粤港澳大湾区内的区际联系，实现“人流、物流、资金流、信息流”互联互通，大湾区在交通建设方面最应采取的有效措施是(

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BA.大力建设地下铁路运输网B.实现高速轨道线网的一体化和公交化C.扩大香港、深圳、广州国际机场的吞吐量D.扩大香港、广州港口的吞吐量【解析】

粤港澳大湾区大力建设地下铁路运输网成本高，施工难度大，A项错误;实现高速轨道线网的一体化和公交化，能够大大提高区域内的交通运输效率，有利于加强大湾区内的区际联系，B项正确。粤港澳大湾区内的区际联系以短途运输为主，C、D项错误。5.（18分）阅读图文材料，回答下列问题。

材料一

2019年5月,中共中央政治局会议审议通过了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。纲要指出,长江三角洲区域一体化发展要紧扣“一体化”和“高质量”两个关键,带动整个长江经济带和华东地区发展,形成高质量发展的区域集群。

材料二

为促进长江三角洲水运一体化，交通运输部与上海、浙江、江苏、某省市市政府联合印发了《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》,其中明确提出要加快推进京杭运河高等级航道网建设。下图为长江三角洲位置示意图。（1）评价长江三角洲区域一体化发展的区位条件。（6分）【答案】

有利条件:地理位置优越;水陆交通便利；上海某省市影响较强;工农业和第三产业发展迅速,经济基础好;城镇化水平高。（4分，每点1分，4点即可）不利条件:矿产资源不足；城镇化问题突出。（2分，每点1分）【解析】

长江三角洲区域一体化发展的区位条件应从有利条件和不利条件两方面进行分析。有利条件应从长江三角洲所处的地理位置、交通、经济基础、城镇化水平等方面说明。长江三角洲地区临海、沿江，河运、海运、铁路运输、高速公路运输和航空运输非常发达，水陆交通便利;有上海某省市，某省市影响较强;工农业和第三产业发展迅速,经济基础好，城镇化水平高。不利条件主要从资源和城镇化问题等方面说明,如矿产资源和能源不足,城镇人口和产业集中,城镇化问题比较突出等。（2）说出推进京杭运河高等级航道网建设对长江三角洲区域一体化的作用。（6分）【答案】

增强长江三角洲南北地区之间、大运河沿线地区的大宗货物流通能力;加快南北及沿线区域旅游一体化进程;完善长江三角洲水运网,助推长江三角洲区域一体化。（6分，每点2分）【解析】

推进京杭运河高等级航道网建设对长江三角洲区域一体化的作用主要从货运能力提升、运输网络完善、产业一体化等方面进行分析。（3）指出为加快长江三角洲区域一体化进程，该区域可采取的措施。（6分）【答案】

打破行政壁垒，完善区域协同发展机制；加强交通等基础设施建设，加快互联互通；某省市间产业分工与合作，实现优势互补；充分发挥某省市的带动作用；有效整合区域产业，建立完整产业链，加快某省市产业扩散和升级。（6分，每点2分，3点即可）【解析】

加快长江三角洲区域一体化进程的措施主要从打破行政壁垒、完善交通、促进产业分工和协作、加某省市带动作用、整合区域产业等方面分析。6.（24分）阅读图文材料，回答下列问题。

为了调整优化京某省市布局和空间结构，促进京津冀协同发展，我国于2017年某省市设立雄安新区。雄安新区重点承接北京疏解的总部企业、金融机构，优先发展人工智能、信息安全等高端技术产业，但众多企业把研发中心保留在北京。下图是雄安新区地理位置图。（1）简述雄安新区的区位优势。（6分）【答案】

地处京津冀腹地，地理位置优越；交通线路众多，交通便捷；有面积广大的湿地，生态环境优良、资源环境承载能力较强；现有开发程度较低，土地资源丰富且价格低廉。（6分，每点2分，3点即可）【解析】

本问主要从地理位置、交通、自然环境、土地等方面分析。（2）简析众多企业将研发中心保留在北京的原因。（6分）【答案】

北京科技、教育发达，高素质人才数量多；社会协作条件好，专业化服务水平高；作为我国的政治中心、国际交往中心、科技创新中心，可及某省市场变化情况。（6分，