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文档简介
绿地中心项目屈曲约束支撑施工方案第一章工程概况绿地中心项目作为城市地标性建筑,结构体系复杂,抗震设防烈度要求高。为满足高层建筑在地震作用下的抗震性能目标,特别是增强结构的抗侧刚度和耗能能力,本工程在特定楼层的核心筒与外框架之间设置了屈曲约束支撑。屈曲约束支撑是一种通过核心单元受力屈服耗能、外围约束单元防止核心单元屈曲的构件,其设计理念在于通过“保险丝”作用保护主体结构。本方案涉及的屈曲约束支撑主要分布于塔楼的低区及加强层,单根构件长度大、重量重,且安装精度要求极高,属于结构施工中的关键环节。支撑截面形式主要为人字形及单斜杆形,核心单元材质采用LY160低屈服点钢材或Q235B钢材,约束单元为填充混凝土的钢管或全钢装配式结构。施工过程中需重点解决构件的垂直运输、高空就位、节点连接精度以及焊接质量控制等问题,确保支撑安装后的轴线偏差及力学性能满足设计及规范要求。第二章编制依据本施工方案的编制严格遵循国家现行法律法规、行业标准及工程设计文件,确保施工过程的合法性与技术可行性。主要依据包括:《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2020);《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99-2015);《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2011);《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);《建设工程安全生产管理条例》;《屈曲约束支撑技术规程》(JGJ/T296-2013);以及本工程的钢结构深化设计图纸、施工总平面布置图、监理合同及施工合同等。同时,结合现场实际勘察情况及项目部现有的机械设备配置、劳动力资源状况进行综合编制,确保方案的可操作性与针对性。第三章施工部署3.1施工目标本项目屈曲约束支撑施工的质量目标是确保一次验收合格率100%,争取达到钢结构工程“金刚奖”评选标准。工期目标是在钢结构总体进度计划框架下,确保支撑安装不滞后于主体钢结构的吊装,节点穿插紧凑。安全目标是杜绝重大伤亡事故,轻伤频率控制在千分之三以下,实现“零事故、零污染”。3.2组织机构成立屈曲约束支撑专项施工领导小组,由项目经理任组长,项目总工任副组长。下设技术部、质量部、安全部、工程部、物资部及机电部。技术部负责深化设计与方案交底;质量部负责原材料进场验收及工序质量检查;安全部负责高空作业及吊装作业的安全监督;工程部负责现场施工组织与协调;物资部负责构件的采购、运输与堆放管理。各岗位人员职责明确,实行持证上岗制度,特别是焊工、起重工、信号工等特殊工种,必须查验有效证件。3.3施工平面布置根据塔吊的起重性能图,合理规划构件堆放场地。屈曲约束支撑构件较长,堆放场地需平整压实,并设置专用垫木,防止构件变形。堆放点应位于塔吊回转半径内,且尽量靠近安装区域,以减少二次搬运距离。现场设置专门的焊接设备棚及工具房,配备足够的二级配电箱,满足焊接及夜间施工照明需求。安装区域下方设置警戒线,严禁非作业人员进入。3.4施工进度计划屈曲约束支撑的安装紧跟主体钢框架的施工进度。原则上,当主体框架梁柱安装至对应楼层且校正完毕后,立即进行该楼层支撑节点的安装。对于人字形支撑,需待下部梁柱结构形成稳定体系后方可进行。具体施工节点计划将根据总进度计划分解至周、日,并建立动态调整机制,遇恶劣天气或工序冲突时及时优化。第四章施工准备4.1技术准备在施工前,必须进行详细的图纸会审与深化设计。由于屈曲约束支撑与主体结构连接复杂,需利用BIM技术进行碰撞检查,模拟安装过程,确定构件的安装顺序及空间位置。技术人员应编制详细的作业指导书,并向作业班组进行书面及口头交底。交底内容应包括构件编号、安装轴线、标高控制点、连接方式、焊接工艺参数及安全注意事项。同时,根据构件重量及安装高度,编制吊装专项计算书,确定吊索具规格及吊点位置。4.2现场准备清理安装楼层上的杂物,确保作业面畅通。复核土建提供的轴线控制网及标高基准点,并在钢柱上弹出支撑安装的中心线和标高控制线。检查连接节点的预埋件或连接板位置是否准确,如有偏差,需在构件安装前进行预处理。搭设稳固的操作平台及脚手架,平台宽度不小于800mm,满铺脚手板,并设置双层防护栏杆及踢脚板,确保高空作业安全。4.3机具与材料准备根据施工进度计划,提前组织屈曲约束支撑构件进场。进场时,需核对构件的出厂合格证、材质证明书及第三方检测报告。重点检查核心单元的外形尺寸、端头连接板的平整度及螺栓孔间距。对构件表面进行外观检查,严禁使用有变形、锈蚀严重或涂层脱落的构件。主要施工机具包括:塔吊(主吊设备)、履带吊或汽车吊(辅助倒运)、直流焊机、二氧化碳气体保护焊机、扭矩扳手、千斤顶、倒链、全站仪、经纬仪、水平尺、钢卷尺及测厚仪等。所有机具进场前必须进行检修与试运转,确保性能良好。第五章构件加工与运输5.1构件加工要求屈曲约束支撑的加工制作应在具备相应资质的工厂内完成。核心单元钢材应严格按照设计要求采购,并具备材质复验报告。加工过程中,核心单元的切割应采用机械切割或等离子切割,严禁使用气割,以保证端面平整。焊接连接板与核心单元的连接焊缝应进行100%超声波探伤,确保一级焊缝质量。约束单元的钢管或混凝土填充必须密实,防止出现空鼓现象,影响约束效果。构件表面涂装应按设计要求进行,防火涂料涂刷需均匀。5.2运输与堆放构件运输应使用专用车辆,并在车身上设置专用支座,支撑点间距合理,防止构件自重产生的挠度。构件与车身之间加垫橡胶垫,防止运输过程中的摩擦损伤涂层。运输过程中应绑扎牢固,避免急刹车导致构件移位。构件运至现场后,按安装顺序分类堆放。堆放时应采用立放或多点平放方式,层间垫木上下对齐。最底层垫木高度应不小于150mm,以保证通风防潮。每个构件上应贴有明显的标识牌,注明构件编号、规格、长度及安装部位。堆放场地应做好排水措施,防止构件积水锈蚀。第六章安装施工工艺6.1工艺流程测量放线→连接节点复测→构件翻身与起吊→构件就位与临时固定→精度校正→最终固定(焊接或高强螺栓连接)→节点防腐补漆→验收。6.2测量放线与节点复测利用全站仪在已校正合格的钢柱上放出支撑连接节点的中心线。对于人字形支撑,需重点控制顶部交点的标高及轴线位置。测量人员应将实测数据与设计图纸进行比对,若偏差超过规范允许值(如轴线偏差±2mm,标高偏差±2mm),需立即通知技术部门制定处理方案。连接板若存在偏差,可采用机械打磨或加垫板的方法进行调整,严禁强行安装。6.3构件起吊根据构件长度及重量,采用两点吊装或三点吊装方式。吊点选择应经过计算,确保起吊过程中构件变形最小。在构件起吊前,应进行试吊,将构件吊离地面200mm左右,静止观察5分钟,检查吊索具受力情况及构件平衡状态,确认无误后方可继续起吊。对于超长构件,为防止起吊时在风荷载作用下发生空中旋转,需在构件两端系设溜绳,由地面人员牵引控制。起吊过程中应平稳缓慢,避免构件与已安装结构发生碰撞。指挥人员与塔吊司机必须使用对讲机保持信号畅通,指令明确。6.4构件就位与临时固定构件起吊至安装部位上方约300mm处停止,调整方位,缓慢下落。作业人员通过撬棍或倒链辅助,将连接板的螺栓孔对准钢柱上的连接板。对于人字形支撑,应先安装下部支撑,再安装上部支撑,确保顶部节点准确对中。当构件初步就位后,立即安装安装螺栓进行临时固定。安装螺栓数量不得少于节点孔总数的1/3,且至少有两个。对于焊接连接节点,需采用夹具或点焊方式进行临时固定,固定焊缝长度宜在30mm以上,厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3。6.5精度校正构件临时固定后,利用全站仪、经纬仪及线坠进行精确校正。校正内容包括:轴线偏差、垂直度偏差及侧向弯曲偏差。轴线校正:通过在连接板处打入钢楔或用倒链拉动,调整构件中心线与基准线的重合度。垂直度校正:利用千斤顶在构件端部施加顶力,配合经纬仪观测,调整构件垂直度。对于人字形支撑,需同步调整两根支撑的垂直度,确保顶部交点不偏移。校正合格后,拧紧临时安装螺栓。校正数据需及时形成记录,并报监理工程师复核。6.6最终固定屈曲约束支撑的连接方式通常采用高强螺栓连接或焊接连接,或两者结合。高强螺栓连接:若设计采用摩擦型高强螺栓,需对连接面进行抗滑移系数试验。安装时,螺栓应自由穿入孔内,严禁强行敲打。初拧扭矩为终拧扭矩的50%左右,初拧完毕后按顺时针方向进行终拧。终拧采用扭矩扳手,确保扭矩值符合设计要求。对于梅花头螺栓,可采用转角法施工。终拧后需进行扭矩检查,抽查数量为节点总数的10%,且不少于10个。焊接连接:焊接前需检查坡口角度、间隙及钝边是否符合要求,并清理坡口及周边的油锈、水分。焊接顺序应遵循对称、均匀、分散的原则,以减少焊接残余应力。对于厚板焊接,需进行预热,预热温度按工艺评定报告执行。焊接过程中严禁在母材上引弧,收弧时应填满弧坑。第七章焊接工艺7.1焊接材料管理焊接材料(焊条、焊丝、焊剂)必须具有质量证明书,并符合国家标准。焊材应存放在通风干燥的库房内,焊条使用前必须按规定进行烘干。酸性焊条烘干温度为150℃左右,保温1-2小时;碱性焊条烘干温度为350-400℃,保温1-2小时。焊工领用焊条时应使用保温筒,随用随取,且当天未用完的焊条次日重新烘干,重复烘干次数不得超过两次。7.2焊接作业环境焊接作业环境风速:手工电弧焊不得超过8m/s,气体保护焊不得超过2m/s,若超过则需设置防风棚。相对湿度不得大于90%。雨雪天气严禁露天焊接。若焊接环境温度低于-5℃,需对母材进行预热处理,预热温度比常温下提高20-50℃。7.3焊接施工要点定位焊:定位焊缝应避开构件端部的拐角处,焊缝长度宜为30-40mm,间距宜为300-400mm。定位焊必须由持证焊工施焊,且焊接材料与正式焊缝相同。引弧与熄弧:应在焊缝引弧板或坡口内引弧,严禁在坡口外的母材上引弧。熄弧时应填满弧坑,多道焊缝接头应错开。清渣处理:多层焊接时,每焊完一道焊缝,必须彻底清除焊渣及飞溅物,经检查无缺陷后方可焊接下一道。对于重要节点,每焊完一层需进行着色渗透检查。背面清根:对于全熔透一级或二级焊缝,若需在背面清根,应在焊后使用碳弧气刨清除根部焊缝,并打磨出金属光泽,经磁粉探伤确认无裂纹后方可进行背面焊接。7.4焊接检验外观检查:焊缝表面不得有裂纹、气孔、未熔合、夹渣、弧坑等缺陷。焊缝余高宜控制在0-3mm,焊缝宽度每侧盖过坡口边缘1-2mm。无损检测:设计要求全熔透的一级焊缝进行100%超声波探伤(UT),二级焊缝进行20%超声波探伤。检测应在焊接完成24小时后进行,以延迟裂纹的检出。对于不合格的焊缝,必须查明原因,制定返修工艺,并由技术较高水平的焊工进行返修,同一位置返修次数不得超过两次。第八章质量保证措施8.1质量控制体系建立以项目经理为第一责任人的质量管理体系,执行“三检制”(自检、互检、专检)。施工班组完成工序后进行自检,合格后报质检员进行互检,互检通过后由专职质检员进行专检,最后报监理工程师验收。每道工序未经检查或检查不合格,严禁进行下道工序施工。8.2关键工序质量控制构件进场验收:建立进场验收台账,重点检查构件长度、截面尺寸、弯曲矢高及连接板孔位。长度偏差控制在±2mm以内,弯曲矢高不大于L/1000且不大于10mm。安装精度控制:利用高精度全站仪进行实时监测。支撑中心线与定位轴线偏差≤3mm,支撑侧向弯曲矢高≤L/1000且不大于10mm。人字形支撑在跨中处的垂直度偏差≤h/250且不大于15mm。螺栓连接质量:高强螺栓穿孔率应达到100%,严禁气割扩孔。终拧扭矩检查应在终拧1小时后、48小时内完成。焊接质量控制:严禁在雨雪及大风天气焊接。预热、后热温度必须使用红外测温仪进行测量,并做好记录。无损检测人员必须持有国家二级以上资格证书。8.3质量通病防治防变形:构件在运输、堆放及吊装过程中,严格控制支点位置,避免因支点不当产生塑性变形。焊接过程中采用对称施焊,减少焊接变形。防螺栓紧固不足:扭矩扳手必须定期标定,标定周期为每半年一次或使用200次后。施工时注意对扭矩扳手进行保护,防止磕碰。防焊接缺陷:严格按WPS(焊接工艺评定)参数施工,控制电流、电压及焊接速度。彻底清理坡口,防止夹渣、气孔产生。第九章安全文明施工措施9.1安全防护措施高空作业:所有高空作业人员必须佩戴双钩安全带,并挂在牢固可靠的生命绳或构件上。操作平台必须满铺脚手板,设置1.2m高防护栏杆。作业层下方必须设置水平安全网,防止坠物伤人。防坠物措施:构件安装时,所使用的工具、螺栓等必须放入工具袋,严禁随手抛掷。楼层周边的孔洞必须盖严或设置护栏。焊接作业下方应设置接火盆,防止焊渣掉落引燃下方设施。临时用电:严格执行“三级配电、两级保护”和“一机一闸一漏保”制度。电缆线路架空或穿管敷设,严禁拖地浸水。电焊机必须接地良好,焊把线接头不超过3处。9.2消防安全措施施工现场严禁吸烟,设置专门的吸烟室。氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m,距明火点不小于10m,且必须直立放置并有防倾倒措施。动火作业必须办理动火证,配备看火人和灭火器材。作业完毕后,确认无火源隐患后方可离开。9.3文明施工与环境保护材料堆放整齐,标识清晰。施工垃圾做到“工完场清”,集中分类堆放并及时清运。焊接作业应尽量安排在白天,减少夜间光污染。选用低噪声设备,严格控制噪声排放,减少对周边环境的影响。第十章季节性施工措施10.1雨季施工雨季施工应随时掌握气象预报,备足防雨物资。构件堆放场地应高出周围地面,并设置排水沟。雨天严禁进行露天焊接作业,若必须焊接,应设置防雨棚。雨后应对安装节点进行除湿处理,特别是高强螺栓摩擦面,需重新处理并做抗滑移系数试验。电气设备应加装防雨罩,定期检查绝缘性能。10.2夏季施工夏季高温天气应调整作息时间,避开中午高温时段,为作业人员发放防暑降温药品。焊接作业时,焊工应轮换作业,防止中暑。焊材烘焙后应随用随取,防止受潮返潮。对于厚板焊接,应增加后热消氢处理时间,防止延迟裂纹。10.3冬季施工当环境温度低于-5℃时,应按冬季施工方案执行。焊接前必须对母材进行预热,预热温度根据板厚确定,一般不低于100℃。严禁在雪天及四级以上风力天气焊接。构件上有冰雪时,必须清理干净。高强螺栓安装终拧后,当天应对节点部位进行覆盖保温,防止螺栓轴力
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