危险性较大的分部分项工程专项施工方案

危险性较大的分部分项工程专项施工方案本方案针对XX市城市轨道交通12号线XX站工程范围内危险性较大分部分项工程（以下简称“危大工程”）编制，涵盖深基坑开挖支护降水、高支模、起重吊装、人工挖孔桩、有限空间作业5类危大工程，其中深基坑开挖支护降水、顶板高支模、深度18.2m人工挖孔桩属于超过一定规模的危大工程，已按《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）要求完成专家论证，论证提出的3项整改意见（补充钢支撑预应力补张拉频率要求、明确高支模架体与周边结构刚性连接节点做法、完善有限空间作业应急救援流程）已全部整改闭环，经监理单位签字确认后生效实施。一、编制依据1.法律法规及部门规章：《中华人民共和国安全生产法》（2021修正）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）、《住房和城乡建设部关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号）、《建筑施工安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》（建建〔1998〕164号）。2.规范标准：《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015（2016版）、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011（2018版）、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008、《起重机械安全规程第1部分：总则》GB6067.1-2010、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012、《建筑施工临时用电安全技术规范》JGJ46-2005、《有限空间作业安全技术规程》DB11/T852-2021、《人工挖孔桩施工技术规程》JGJ/T483-2019。3.项目文件：XX站岩土工程勘察报告、XX站施工图设计文件、XX站施工组织总设计、第三方监测方案、监理实施细则。二、工程概况XX站位于XX市XX区XX路与XX路交叉口下方，为地下两层岛式车站，总长216m，标准段宽度22.7m，端头井宽度27.2m，基坑开挖深度标准段17.8m、端头井段20.3m，采用800mm厚地下连续墙+内支撑支护体系，地下连续墙深度32m，进入中风化花岗岩层不少于2m，内支撑采用3道C30混凝土支撑+1道φ609×16mm钢支撑，混凝土支撑截面尺寸800mm×1000mm，水平间距6m，钢支撑预加轴力1140kN。主体结构为现浇钢筋混凝土箱型结构，顶板厚度800mm，中板厚度400mm，底板厚度1000mm，侧墙厚度700mm，车站共设置4个出入口、2组风亭，附属结构采用明挖+局部暗挖施工。本项目危大工程范围明确如下：①开挖深度超过5m的基坑土方开挖、支护、降水工程；②搭设高度9.2m的顶板混凝土模板支撑工程；③单件起吊重量10kN及以上的起重吊装工程，单件最大起重量12t（地下连续墙钢筋笼）；④开挖深度18.2m的人工挖孔桩工程，共4根，用于附属结构出入口围护；⑤有限空间作业，涵盖地下连续墙槽段清理、降水井清淤、后浇带清理、暗挖通道作业4类场景。所有危大工程均已录入XX市住建委危大工程监管平台，作业人员实行实名制管理，进退场信息实时更新上传。三、施工管理组织机构及职责成立以项目经理为第一责任人的危大工程专项管理小组，人员配置及职责明确如下：1.项目经理：全面负责危大工程的资源配置、进度统筹、安全责任落实，组织专项方案编制、论证及实施，每周至少组织1次危大工程专项安全检查，牵头隐患整改及验收工作，对危大工程施工安全负首要责任。2.项目技术负责人：负责专项方案编制、受力验算、技术交底，针对施工过程中出现的技术问题制定专项整改措施，参与危大工程各工序验收，审核监测数据及预警处置方案，对危大工程施工技术质量负总责。3.安全总监：负责专项方案实施过程的安全监督，组织安全教育培训及特种作业人员资格核查，牵头隐患排查治理，对违规作业行为有权下达停工整改指令，旁站监督超过一定规模危大工程的关键工序施工，对安全管理责任落实情况负直接责任。4.专职安全员：每类危大工程作业面配置2名专职安全员，作业期间全程旁站，每日填写安全巡查记录，发现隐患立即上报并监督整改，核查作业人员安全教育及交底情况，制止违规作业行为，旁站记录每日报送监理单位备案。5.施工员：严格按照专项方案组织施工，对作业班组进行现场施工交底，合理安排施工工序，核查作业面安全防护措施落实情况，对工序施工质量及作业顺序合规性负责。6.质量员：负责危大工程所用材料、构件的质量验收，核查混凝土强度、构件尺寸、安装偏差等指标是否符合设计及规范要求，参与各工序验收，对质量验收结果负责。7.材料员：负责危大工程所用钢管、扣件、安全网、钢丝绳、支撑构件等材料的采购、进场验收，收集材料合格证明及检测报告，严禁不合格材料进场，对材料质量负直接责任。8.机械管理员：负责起重机械、挖掘机、渣土车、电焊机等设备的进场验收、定期维护保养，核查设备检验合格证明及操作人员资格，确保设备运行状态良好，对机械设备安全运行负责。9.应急管理员：负责应急物资储备、维护，组织应急演练，发生安全事故时牵头应急处置及联络上报工作，对应急响应效率负责。10.各班组长：负责组织班组人员参加安全教育培训及技术交底，每日开展班前安全教育，严格按照交底内容组织作业，及时制止班组人员违规行为，对班组作业安全负直接责任。四、各危大工程专项施工技术措施所有危大工程施工前均已完成受力验算，验算书作为方案附件归档，参数符合规范及设计要求，施工过程严格按照以下要求执行：（一）深基坑工程深基坑施工严格遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，具体要求如下：1.土方开挖：开挖顺序从西端头井向东端推进，分层厚度不超过2.5m，严禁掏底开挖。第一层开挖至第一道混凝土支撑底标高（-2.3m），施工第一道混凝土支撑，待混凝土强度达到设计强度100%后开展第二层开挖，第二层开挖至第二道混凝土支撑底标高（-7.8m），施工第二道混凝土支撑，强度达标后开挖第三层至第三道混凝土支撑底标高（-13.3m），施工第三道混凝土支撑，强度达标后开挖第四层至钢支撑底标高（-16.1m），安装钢支撑并施加预加轴力，验收合格后开挖第五层至基底设计标高以上300mm处，采用人工清底，避免扰动基底原状土。开挖过程中基坑周边10m范围内严禁堆载，临时堆载重量不超过20kPa，挖掘机行走路线距基坑边缘不小于3m，严禁碰撞支撑体系、降水井及监测点。开挖前已探明地下管线分布，对DN800给水管、DN1000雨水管采用型钢悬吊保护，悬吊梁间距1m，管线底部设置柔性托板，管线沉降预警值10mm，超过预警值立即停止开挖，调整开挖参数。渣土外运采用密闭式渣土车，驶出工地前冲洗轮胎及车厢，严禁遗撒，夜间施工严格落实噪声防控要求。2.支护结构施工：地下连续墙导墙采用C20混凝土浇筑，厚度200mm，高度1.5m，内净空比连续墙厚度大40mm，导墙顶部高出地面100mm，防止地表水流入槽段。成槽采用抓斗式成槽机，施工过程中泥浆比重控制在1.05~1.15，黏度18~25s，含砂率不大于4%，槽段垂直度偏差不大于1/300。钢筋笼采用整体吊装，主吊采用130t汽车吊，副吊采用50t汽车吊，吊点设置4个，入槽后标高偏差不超过±50mm，墙身混凝土采用导管法浇筑，导管间距不大于3m，坍落度控制在180~220mm，浇筑面高出设计标高500mm，后期凿除浮浆确保墙身混凝土强度达标。内支撑施工：混凝土支撑采用15mm厚多层板支模，支撑体系立杆间距1m×1m，步距1.5m，混凝土浇筑采用泵送工艺，养护时间不少于7d，强度达到100%后方可进行下层开挖。钢支撑进场前核查壁厚，偏差不超过-0.5mm，焊缝高度不小于8mm，安装时轴线偏差不大于20mm，挠度不大于1/1000，预加轴力采用分级加载，分别为设计值的20%、50%、105%，每级加载后稳压3min，持荷2min后锁定，每周开展1次预应力损失检测，损失超过设计值10%时及时补张拉。3.降水工程：采用管井降水，管井直径600mm，深度35m，间距15m，沿基坑周边布置共32口，成孔后下放φ400mm无砂混凝土滤水管，外包两层80目尼龙网，滤料采用3~5mm砾石，填充至地面以下1m，上部采用黏土封孔。正式降水前开展试抽水，检查水泵运行情况，出水量含砂率不大于1/10000，正式降水时地下水位降至基底以下0.5m后方可开展土方开挖，降水过程中每日记录水位下降情况，周边建筑物沉降超过预警值20mm时启动回灌措施，基坑外侧5m处设置12口回灌井，回灌水量根据水位监测数据调整，确保周边地下水位波动不超过0.5m。（二）高支模工程本项目高支模为车站顶板模板支撑体系，搭设高度9.2m，顶板厚度800mm，采用扣件式钢管满堂支撑体系，钢管采用φ48.3×3.6mm焊接钢管，承载力符合规范要求，具体参数及施工要求如下：1.架体参数：立杆纵距0.9m，横距0.9m，步距1.2m，立杆底部设置50mm厚通长木垫板，长度不小于2跨，立杆顶部设置可调顶托，顶托伸出钢管顶部长度不超过200mm，螺杆插入钢管内长度不小于150mm，顶托上部设置双钢管主楞，次楞采用50mm×100mm方木，间距200mm，模板采用15mm厚多层板，拼接缝隙不大于2mm，采用胶带粘贴防止漏浆。2.剪刀撑及拉结设置：竖向剪刀撑沿纵横向每4跨设置一道，从底到顶连续设置，与地面夹角45°~60°，水平剪刀撑每隔2步设置一道，沿满堂架满布，扫地杆设置在距地面200mm处，纵横向连续设置。满堂架四周与地下连续墙之间设置刚性连接，竖向间距3m，水平间距3m，连接点采用φ48钢管顶紧墙面，与架体扣件连接，确保架体整体稳定性。3.材料验收：钢管进场后抽样检测，壁厚偏差不超过-0.3mm，锈蚀深度不超过0.5mm，弯曲变形钢管严禁使用；扣件进场后开展抗滑、抗破坏、抗拉承载力检测，合格后方可使用，安装时扣件拧紧力矩控制在40~65N·m，按10%比例抽查，不少于10个，不合格率超过10%时全数检查。4.施工验收：模板安装完成后由项目技术负责人组织施工员、安全员、质量员验收，核查立杆间距、步距、剪刀撑设置、顶托伸出长度等参数，验收合格后报监理单位签字确认，方可进行混凝土浇筑。混凝土采用分层浇筑，分层厚度不超过500mm，从中间向两端对称浇筑，避免单侧堆载过大导致架体失稳，浇筑过程中每30min监测1次架体变形，沉降预警值10mm、水平位移预警值5mm，超过预警值立即停止浇筑，疏散人员，整改完成后方可恢复施工。5.模板拆除：顶板混凝土同条件试块强度达到设计强度100%后，由项目技术负责人签发拆模令，拆除顺序遵循“先支后拆、后支先拆，先非承重、后承重”的原则，拆除时设置警戒区，安排专人值守，严禁无关人员进入，拆除的钢管、扣件分类堆放，严禁高空抛掷。（三）起重吊装工程本项目起重吊装作业包括地下连续墙钢筋笼吊装、钢支撑吊装、材料转运，单件最大重量12t，采用130t汽车吊作业，作业半径12m、臂长24m时额定起重量15t，满足吊装要求，施工要求如下：1.作业前准备：起重机械进场时核查检验合格证明、行驶证、司机操作证，信号司索工持证上岗，证件均在有效期内。起重机支腿全部伸出，垫设50mm厚钢板，支腿地基承载力不小于200kPa，作业前检查吊具索具，钢丝绳直径不小于20mm，断丝数不超过总丝数的10%，磨损量不超过原直径的10%，吊钩设置防脱保险装置。正式吊装前开展试吊，将构件吊起200~300mm，检查起重机稳定性、制动性能、吊具索具可靠性，确认无误后方可正式吊装。2.作业过程管控：信号司索工采用标准指挥信号，吊装作业半径内采用警示带围挡，安排专人值守，严禁无关人员进入，构件下方严禁站人。起升及下降速度均匀，严禁突然制动，回转动作平稳，避免构件摆动过大，作业范围内存在10kV高压线时，安全距离不小于6m，小于安全距离时采取断电或隔离防护措施。风力达到6级及以上时停止吊装作业，雨、雪、雾天气能见度不足10m时严禁吊装。钢筋笼吊装采用双机抬吊，主吊吊点设置在钢筋笼顶部2m处，副吊吊点设置在钢筋笼底部1/3处，两台起重机动作协调，避免钢筋笼变形，就位后确认固定牢固方可松钩；钢支撑采用两点吊，吊点设置在距端部1/3长度处，吊装就位后及时安装连接件，施加预加轴力验收合格后方可松钩。作业完成后将起重机臂杆收回，停放在安全区域，切断电源。（四）人工挖孔桩工程附属结构4根人工挖孔桩桩径1.2m，深度18.2m，桩身混凝土强度C35，持力层为中风化花岗岩，施工要求如下：1.孔口防护：孔口设置1.2m高防护栏杆，设置200mm高挡水坎，防止杂物掉入孔内，孔口周边1m范围内严禁堆载，每根桩配备1t卷扬机，钢丝绳直径不小于12mm，设置断绳保险装置，吊桶采用钢制吊桶，容量不超过0.1m³，严禁人员乘坐吊桶上下，孔内设置应急爬梯，每隔0.3m设置一道踏棍，固定在孔壁上。2.作业管控：作业前采用轴流风机通风，风量不小于25L/s，通风时间不少于30min，采用四合一气体检测仪检测孔内气体，氧气浓度19.5%~23.5%、可燃气体浓度不超过爆炸下限10%、有毒有害气体浓度符合GBZ2.1要求，检测合格后方可下井作业。作业过程中每隔2h通风1次，每次不少于10min，孔内作业人员连续作业时间不超过2h，孔口安排1名专人值守，与孔内人员保持有效联络，配备对讲机随时沟通。每开挖1m浇筑一节C20混凝土护壁，厚度150mm，上下节护壁搭接长度不小于50mm，配置φ8mm拉结钢筋，间距200mm，插入下层土体不小于200mm，遇到流沙、涌泥时缩短护壁高度至0.5m，增加配筋量，必要时采用钢板桩防护。孔内渗水时采用潜水泵抽排，抽水时孔内人员必须撤离到地面，严禁带电作业。开挖至设计标高后清理孔底残渣，厚度不超过50mm，验收合格后采用串筒浇筑混凝土，串筒底部距浇筑面不超过2m，分层振捣厚度不超过500mm，确保桩身混凝土密实。（五）有限空间作业工程有限空间作业严格执行“先审批、后作业，先通风、再检测、后作业”的原则，施工要求如下：1.作业审批：作业前由施工员填写有限空间作业审批表，明确作业时间、作业人员、监护人、风险防控措施，经技术负责人、安全总监签字确认，报监理单位审批同意后方可作业，审批有效期不超过24h，作业内容、环境发生变化时重新审批。2.作业管控：有限空间入口处设置明显警示标识，标明危险有害因素、应急联系方式，作业前强制通风不少于30min，严禁通纯氧，检测顺序为氧气、可燃气体、有毒有害气体，合格后方可进入，作业过程中每2h检测1次，气体浓度超标立即停止作业、撤离人员。作业人员经过专项培训考核合格后方可上岗，佩戴安全带、安全帽、防毒面具，安全带采用双钩设计，高挂低用，挂在外部牢固固定点上。作业期间外部安排2名监护人，全程在岗严禁脱岗，掌握应急救援知识，配备通讯设备，严禁监护人进入有限空间。3.动火作业管控：有限空间内需动火作业时，额外办理动火审批，配备2具4kg干粉灭火器，安排1名看火人，作业前检测可燃气体浓度符合要求，作业过程中持续通风，作业结束后确认无火源隐患方可离开。每个有限空间作业点配备正压式呼吸器2套、救生索1根、担架1副、急救箱1个，发生人员中毒、窒息事故时，立即启动应急预案，拨打120，严禁盲目施救，救援人员必须佩戴正压式呼吸器方可进入有限空间施救。五、监测预警及验收管理（一）监测管理建设单位委托具有甲级资质的第三方监测单位开展危大工程监测，施工单位同步建立自行监测体系，监测内容及频率明确如下：1.监测内容：深基坑监测包括顶部水平位移、竖向位移、支撑轴力、地下水位、周边建筑物沉降、管线沉降、地表沉降；高支模监测包括架体沉降、水平位移；人工挖孔桩监测包括孔壁变形、地下水位；起重机械监测包括垂直度、限位装置灵敏度。2.监测频率：深基坑开挖期间每天监测2次，开挖完成后每天监测1次，主体结构施工期间每3天监测1次；高支模混凝土浇筑期间每30min监测1次，浇筑完成后每天监测1次，直至混凝土强度达到设计强度100%；人工挖孔桩施工期间每天监测2次孔壁变形。3.预警处置：深基坑顶部水平位移预警值30mm、连续3天位移速率超过3mm/d，支撑轴力预警值为设计值的80%，周边建筑物沉降预警值20mm、差异沉降超过1/1000，高支模沉降预警值10mm、水平位移预警值5mm，超过预警值时立即停止作业，疏散人员，组织技术、安全人员分析原因，制定整改措施，整改完成经监理单位验收合格后方可恢复施工，监测数据及处置记录归档保存。（二）验收管理危大工程实行“验收合格后方可进入下一道工序”，验收程序及要求如下：1.验收程序：施工班组自检合格后报施工员、质量员验收，验收合格后报项目技术负责人、安全总监组织验收，验收合格后报监理单位签字确认，超过一定规模的危大工程验收时邀请原论证专家参与，验收不合格的严禁进入下一道工序。2.验收内容：核查专项方案执行情况、技术交底记录、材料设备合格证明及检测报告、施工过程记录、监测数据，现场核查实体质量及安全防护措施落实情况，验收记录如实填写，签字齐全，归档保存。六、安全及应急管理1.安全教育培训：危大工程作业人员进