货车驾驶员规章制度

货车驾驶员规章制度

货车驾驶员规章制度1

为了加强我局车辆管理，确保合理调度、高效运转、安全行驶、

节省开支，更好地为全局工作服务，特订立本制度，各基地参照执

行。

一、车辆管理对象

本制度所指车辆管理对象包含:局机关及各基地全部车辆。

二、车辆使用范围

（一）单位全部公务用车；

（二）上级或其它单位经领导同意的借用车。

三、车辆使用原则

（一）工作为主、急需优先和统筹兼顾的原则；

（二）合理使用、统一调配和提高效率的原则；

（三）严守制度、确保安全的原则；

（四）统一管理、节省开支，严谨公车私用的原则。

四、车辆管理

（一）车辆使用

1、派遣程序

（1）局办公室负责全局车辆的统一调度使用，其中基地车辆由基

地主任实在负责，接受局办公室引导。除特别情况外，任何人不得

直接调度车辆。

（2）由办公室指定车队负责人实在负责车辆派遣管理工作，各科

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室需要公务用车，应填写，提交车队负责人。

(3)取水、财务取款、大件设备运输、检查、接待等日常公务用

车，由车队负责人直接派遣车辆；各科室临时用车，出主城6区以

外且时间在1天以内(即不在外过夜)的，车队负责人需报办公室同

意后派遣车辆，出主城6区以外且时间在1天以上的和出重庆市范

围的，车队负责人需报分管办公室的局领导同意后方可派遣车辆。

(4)局领导因工作需要使用车辆，出主城6区以外且时间在1天

以内(即不在外过夜)的，由车队负责人依据领导指示派遣车辆，报

办公室备案；出主城6区以外且时间在1天以上的和出重庆市范围

的，车队负责人需报分管办公室的局领导审核后方可派遣车辆。

(5)在主城6区范围以内，原则上应乘坐公共交通工具，不再派

遣车辆。办理紧急事务需派遣车辆的，必需经分管局长及分管办公

空局长同意后方可派遣。

(6)出主城6区以外的车辆，车队负责人应依据办公室或局领导

签批看法，出具派车单。

(7)车队负责人应把握实时车辆在位情况，并统一做好车辆派遣

工作，除特别情况外，局机关应保1辆车乂上备用。

2、出车管理

(1)驾驶员必需顺从车管人员的车辆调度布置，接到任务后应适

时出车。出车时要带齐x件，并对车辆作相关检查，若发觉车辆故

障适时向车管人员报告，适时检修，不带病出车。

(2)驾驶人员按派车单规定路线完成出车任务，不得擅自更改行

车路线，遇特别情况，需要临时更改线路的，必需报车辆管理人员

同意，车辆派遣单是驾驶员每月计发出差补助的唯一依据。

(3)出车到达目的地后，原则上车辆应就地等候工作人员完戌公

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务后一道返回机关，若遇车管人员布置其它紧急任务，车辆可返回,

用车人另行乘车回单位。

(4)出车返回单位后，驾驶员应适时自动与车管人员联系，以便

车管人员把握车辆及驾驶员在位情况。

(5)出车过程中，未经准许严禁公车私用或转交他人使用，一经

发觉严厉处理，由此发生的一切事故和损失，由驾驶员本人及用车

人负责，我局不承当任何责任。

(6)车管人员应不定期抽查核实驾驶员的出车情况，若发觉弄虚

作假、谎报出车者，应取消当月的全部出车补贴，并在会上通报批

判。

3、车辆停放

(1)全部公务用车必需停放在指定的位置，下班时应停放车库，

不得擅自将车辆停放在外单位、个人家中，一经发觉严厉处理，造

成车辆损坏及丢失等由驾驶员本人承当。

(2)遇节假日，除布置公务用车外，全部车辆钥匙应交由车管人

员统一保管，不得私自驾车外出或转交他人使用。

(二)车辆维护

1、保养、维护及年检

(1)车辆保养：车辆的日常保养及车内外卫生清洁由本车驾驶员

负责，驾驶员应爱惜和保养好本身所驾驶、保管的车辆，使车辆常

常保持良好的工作状态，确保一有任务就能立刻出车。

(2)车辆维护：驾驶员应定期对车辆作相关维护和检查，若发觉

车辆有故障要适时向车管人员报告并适时检修，使其保持良好的工

作状态。

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2、其它费用

(1)洗车费实行包干制；报销过路费、停车费、汽油费时应写明

行车路线、出车到达地，并由用车人签字x,报办公室审核登记，

否则财务人员不予报销。

(2)凡修理费(含换件)在500元以上的必需有2人以上参与价格

商讨；大修车辆，车管人员、办公室主任应到修理厂参与价格商讨,

并报分管局长批准后才能进行修理，否见其产生的维护和修理费不

予报销。

(3)驾驶员违反交通规定，被交通管理部门罚款的，由驾驶员自

行负责。

五、驾驶员管理

(一)驾驶员职责

1、认真学习并贯彻执行，自发遵守交通规定，坚固树立［安全

行车、优质服务”的宗旨。

2、顺从车辆调度布置，保x行车安全，圆满完成出车任务。

3、爱惜车辆，常常保持车况良好，车容乾净，负责车辆的保养、

维护和各种车辆X、照的‘保管，保x行车安全。

4、出车前应认真检查车况，出车返回后，应停放在指定的车库,

并适时清洁车辆。

5、遵守机关管理制度，努力提高服务质量。

6、严格执行廉政纪律，维护水文局形象。

7、完成车辆管理人员交办的其它事项。

(二)车管人员职责

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1、负责组织驾驶人员学习交通法规、业务学问，加强思想X教

育工作，提高驾驶员队伍的X责任和业务技能Q

2、加强车队安全、劳动和保密纪律教育，搞好驾驶员队伍的团

结，提高服务质量，除去不安全因素，杜绝重点事故发生，坚持每

月一次安全学习，每月一次安全检查，常常抽查车辆运行和停放情

况，全部学习检查情况应有书面记载。

3、认真做好单车成本核算，每季度公布一次驾驶员出车补贴，

汽车维护和修理、燃料费、路桥费、停车费、洗车费等开支情况，

帮助办公室建立车辆单车管理档案。

4、严格依照本制度加强驾驶员及车辆的日常管理，确保后勤保

障工作顺当完成。

(三)劳动纪律

1、驾驶员应自发遵守本局各项规章制度，顺从管理和派遣，定

时出车，文明服务，确保工作任务的完成。

(1)为领导服务的驾驶员，在领导没有离开单位前，不能离开岗

位；在领导不用车时，应接受其它出车任务。

(2)驾驶员因病因事必需提前向车管人员请假。

(3)汽车故障需修理，驾驶员应提前报告车管人员，不得在派车

时才提出，如因此影响工作则按无故不出车处理。驾驶员违反劳动

纪律的情况，车管人员应在安全学习时向全体驾驶员通报。

(4)驾驶员保管的车辆不得交给其他人驾驶，一经发觉此情况扣

发当月安全奖、优质服务奖和当月的绩效奖金。情况严重的，由此

而发生交通事故的，应受到严厉处理并以经济惩罚。

2、在休息时间，遇有紧急公务，车管人员必需适时调度车辆，

驾驶员必需听从布置适时出车，对电话通知出车不准许不接电话和

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无故关机，驾驶必需时时保持通讯畅通。

3、驾驶员不得私自出车，未经派车私自出车者，按对外行车的

实际公里计费，在x或补助中扣除；出私车发生交通事故产生的一

切费用，由该车驾驶员全部负责承当。

六、奖惩

（一）嘉奖项目及标准

1、绩效奖：依据局机关和各基地x的，每季度对驾驶员进行一

次考核，依据考核结果兑现驾驶员的绩效奖金。

2、安全奖：40元/月，每半年兑现一次，半年内车辆不碰、不

擦、不挂，未发生交通安全事故的驾驶员每人予以240元嘉奖，由

办公室对驾驶员半年的驾驶情况予以审查。

3、优质服务奖：40元/月，每半年兑现一次，半年内供给优质

服务、顺从统一布置、出车满勤的驾驶员每人予以240元嘉奖，由

办公室对驾驶员半年的出车情况予以审查。

4、通讯费：80元/月，每月兑现，发生不接听电话或关机的，

由办公室对其情况予以惩罚。

（二）惩罚

1、驾驶员确保车辆安全，不得私自出车、私拉便客、车辆夜不

入库、不在指定地方停放车或转交他人驾驶等现象，发觉之一者，

扣发当月优质服务奖40元，并每次罚款50元，同时收取用车人费

用。

2、凡显现交通事故造成的一切经济损失（保险公司赔偿部格外）

全部由驾驶员承当，并扣发当年安全奖；由交管部门认定是驾驶员

负重要责任的一律辞退。

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3、驾驶员上班不在岗（除特别情况外）或不顺从工作布置、调度、

无正当理由不出车的驾驶员，由办公室作出停止驾驶，待岗学习，

扣发公里补助或绩效奖金等处理。

4、对电话通知出车而不接电话或无故关机的，按不完成工作任

务和无故不出车处理，若发觉一次不接电话或关机扣除当月通讯费

的50%,第二次不接扣除当月全部通讯费用”。

5、因工作需要可对驾驶员进行调整，若驾驶员不顺从工作布置

的，正式工待岗学习改换其它工种，临时工自动辞职。

6、驾驶员若将车辆有关x件遗失，由驾驶员负责补办，所需费

用自理。

货车驾驶员规章制度2

1、必需熟知交通法规，顺从交通指拦，接受交通检查，确保生

命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

2、开车精力集中，保持良好的精神状态，不得超速行驶、强行

超车、野蛮行车，尽量削减汽车损耗及油耗。

3、司机应熟知所驾驶车辆的性能，按月进行保养（保养视车辆

使用情况而定，需要保养时则保养）；每次出车前进行车辆检查，确

保车辆安全运行，因检查失误，发生事故，后果由司机负责。时：

《定期保养表》

4、司机在入职时应有本公司正式员工或有包头市户口的非公司

人员签署《特别人员担保书》，供给个人驾驶证、身份证、户口簿

等相关证件以备查验，并进行指纹登记。

5、司机必需遵守公司的一切员工管理规章制度，定时上下班，

顺从领导，听从调配，不得无故缺勤。

6、公司司机应在每次出车归来后立刻向有关负责人处报到，并

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适时将《派车单》交回，未有《派车单》的紧急出车，必需在出车

回来后第二天内补办《派车单》，否则不予计算出车补贴。司机出

车执行任务，遇特别情况不能定时返回的，应适时通知管理人员，

并说明原因。

7、未经领导同意，不得私自出车或外借他人，不得拉私活、带

客，严禁酒后驾车，否则显现的一切后果由司机本人负责，严重者

予以开除处理。

8、车辆需要维护和修理时，要先和领导打好招呼，经同意后方

可修理。倘若实行零件拆旧换新，应在定点维护和修理站修理，签

单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字、指定维护和修理

站的印章，将凭证单带回财务挂帐，无特别情况，未经领导批建，

不准私自修车。

9、司机必需保持车辆的清洁（包含车内、车外、引擎的清洁）；

出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发觉所

驾车辆有故障时，应立刻检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁

好车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工

作的情况下，要参与力所能及的劳动。

10、妥当保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，

如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的.，费用不予

报销。

11、每月1日（遇节假日顺延），车队应统计所开车辆上月的行

车公里数，并填写完成上月车辆燃油统计表、过路费统计表及维护

和修理保养统计表交至行政部，进行车辆综合考核。

12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检,

如年审、季审，逾期未办理受惩罚的，其费用由司机人员自行负担。

并处以负责人小过以上处分一次。司机证件年审自行办理（办证时间

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每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以

事假处理）。

13、司机出车在外必需以工作为重，不得在外办私事或消极怠

工，一经发觉予以相应惩罚。一个月内有三次怠工现象予以辞退。

14、司机在上班时间内必需坚守本身的岗位，以便听从公司的

出车布置。未被派出车的司机，需在指定办公室上班，不得随便串

岗，有要事确需离开时，必需向相关负责人请假，经枇准后方可离

开。出车回来后应立刻到管理人员处报到。对不请假且未在办公室

待命的司机，15分钟一2个小时内按旷工半天进行惩罚，2小时以

上者按旷工一天进行惩罚。

15、司机对管理人员的工作布置，应尢条件顺从，不准有意拖

延或拒不出车，对工作布置有看法的，事后可向领导反映。司机不

顺从领导管理的，每次罚款50元，三次以上（包含三次）不顺从领导

管理除处以200元罚款外予以辞退。

16、司机每月电话费用补贴100元，应每日24小时开机，对公

司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;

当月不开机达五次者不予补贴电话费。经公司多次联系不接电话者

每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终嘉奖。

推举合同范本：

17、司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不符、没有

注明付款方式、发生送错现象等；除损失自行承当外，还要予以相

应的惩罚或辞退。

18、用车保养不妥，予以口头警告处分一次，两次以上予以书

面警告处分一次，三次以上予以记过处分一次并扣罚100元。因保

养不妥造成重点事故的，另外承当相应责任和损失。

19、司机利用电车之便偷盗公司物品、弄虚作假、诳骗公司给

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公司造成损失的，应赔偿公司损失，并扣罚一个月工资予以辞退。

20、外出运输车辆要填好行车记录，未填写行车记录私自用车

人员扣罚200元/次，如发觉三次及以上者扣罚当月工资，外出车辆

必需节省用油，如有发觉虚报油票、燃油外漏现象，扣罚当月工资。

21、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未

出交通事故，送货未出差错的司机，年终予以5001000元嘉奖。

货车驾驶员规章制度3

一、仪表乾净，语言文明，按章经营，顺从管理，严格遵守交

通安全条例和法规，确保行车安全。

二、运输过程中实行安全行驶措施，诚信服务，杜绝货损货差

等质量事故和服务事故的发生，准点送达。

三、过程中，依据客户意愿合理选择路线，除交通限制通行道

路外，不得有意绕道损害客户利益。

四、载货途中无正当理由不得停止服务，不得在未经用户同意

的情况下途中揽货°

五、要运输的客户货物，不任意刁难客户。

六、时进行车辆检测、维护和修理和保养，保持车容乾净、车

况良好，坚持文明运输，装车前、卸车后，对车厢进行清扫。

七、运过程中发觉客户失物应自动适时归还，无法找寻失主时,

应将失物上交单位和有关部门。

八、禁承运无手续的‘不安全化学品、违禁出版物等货物。

货车驾驶员规章制度4

1、严格遵守交通规定，确保行车安全。顺从调动、听从指挥。

注意与客户沟通，树立公司形象。

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2、适时、精准、安全地按规定的行车路线驾驶车辆、接送有关

人员、搭配现场操作的实际情况（航班时间，报关交接时间等）装

载货物或到规定的各点领全资料（初步审核报关资料），辨别不同

客户的货物，完成各项运输及接送任务。清点接送货物的件数和货

物外包情况，有异常第一时间向上级主管报告确认解决方案，对装

载在所负责车辆上的货物必需保证其安全,

3、每日依据现场主管的布置到客人所在地派送发票、核销单等

紧要资料，需要时带回现金结帐。

4、填写每月费用报销单，报公司领导审批，负责落实车辆搬运

等正常费用的报销C

5、负责车辆的保养、维护和修理，妥当保护随车必需携带的工

具与证件。

6、常常对车辆进行全面检查及清洗，适时排出各类故障、上报

用油情况，保证随时派工随时出车。

7、不准公车私用，运输接送途中不准任意耽搁。遵守纪律，对

未经领导同意或未办理用车手续的用车要求，应予拒绝，对违反交

通规定或不合理的用车申请，应予拒绝。

物流货车驾驶员管理规章制度11

一、责罚制度°

1、严禁迟到与早退，违者罚款20元/次。一年中有10次违规

或一个月累计达到3次违规者，公司可直接解除劳动合同。

2、严格禁止旷工，违者罚款200元/次。一年中旷工5次或一

个月累计旷工达2次者，公司可直接解除劳动合同。

3、上班期间应由车队长统一实行车辆调配，任何司机无权私自

将所用车辆开出公司，如若正遇车队长不在办公室且用车部门需要

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紧急用车的.情况下，也应告知用车部门电话通知车队长。倘若在车

队长不知情的情况下，将车辆开出公司，视情节严重处以50200元/

次的罚款，以此而造成的对车辆的破坏或人身损害，一切损失由违

规者自行负责，公司并可视情节严重选择是否连续劳动合同，违此

规定4次者，公司可直接解除劳动合同。

4、上班期间，驾驶员除工作出车外，均必需留守在工作岗位上,

如若要外出也要先请示车队长，并必需保持移动电话畅通，以便于

车队上进行统一调度。倘若在车队长不知情的情况下，或即使在车

队长知情的情况下，驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者，可

直接按旷工处理，倘若外出不开移动电话者，视情节严重处以

50100元/次的罚款。每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会,

请大家合理布置。

5、严格禁止疲乏驾驶，若有客户投诉开车过程中打瞌睡的，没

有精神的，视情节严重处以50200元/次的罚款。

6、严格禁止酒后驾驶，若有发觉，或者客户投诉的，公司可直

接解除劳动合同。

7、禁止驾驶员开快车和飕车，倘若有同车成员投诉车速过快的，

视情节严重处以20100元/次的罚款，因此而产生的车辆刮擦费用由

驾驶员自行负责。

8、驾驶员应自动保持车内的卫生清洁，尽量少在车内吸烟。如

有客户在车上，驾荻员则因先征求客户的同意，才能在车内公共场

所吸烟，如若客户不同意，驾驶员则应自动带头禁止在车内吸烟。

此条例如有客户进行投诉，则处以20元/次的罚款。

9、必需统一顺从车队长的调度命令，不听命令或者车队长下达

命令后不执行的，处以100元/次的罚款。

10、为保行车安全，驾驶员在行驶过程中应禁止接听移动目话,

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更应当禁发短信，如有客户投诉的，处以50元/次的罚款。

11、驾驶员不得私自将本身所保管的车辆交与车队成员以外的

人员驾驶，违者视情节严重处以100200元/次的罚款，因此而产生

的车辆磨损费由违规者自行负责。如若交与不会驾驶的人员学驾驶，

公司可直接解除劳动合同。

二、嘉奖制度C

1、每个季度进行一次总结评比，凡在这一个季度内没有上述任

何一项违规的，全都予以100元/人的嘉奖。每一年再进行一次大的

评比，凡在这一年都没有上述任何一项违规的，公司再予以200元/

人的嘉奖

2、每个季度进行的总结评比中，由车队长依据这一个季度的出

车情况和表现情况提出4位最佳驾驶员的候选人（车队长和该季度有

过违规的人不在此提名范围内），由全体驾驶人员进行不记名投票，

票数最多者予以200元的嘉奖。同样的，每年也要进行一次大的评

比，全部这一年内没有过任何一项违规的驾驶员都可以参加评比（车

队长除外），倘若全年中没有无违规的驾驶人员，则由每个季度的候

选人参加评比，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者予以

800元的嘉奖。投票决议权依照司机40%,车队长30%,长丰公司30%

的比例来决议。

3、连续2年未显现任何违规的或者获得过5次季度最佳驾驶员

的，公司可以与该名驾驶员签订正式劳动合同。

4、每个季度进行一次“安全车”评比活动，由服务公司车辆组

结合全部使用车辆的维护和修理情况进行评比，维护和修理费用最

少者予以200元的嘉奖，全年进行一次大的评比，维护和修理费用

最少者予以500元的嘉奖。

货车驾驶员规章制度5

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第一节驾驶员安全行车规定

第一条全司驾驶员必需坚固树立“安全第一，防备为主”的思

想。

第二条全司驾驶人员必需严格遵奉各自岗位操作规程进行操作,

遵章守纪，听从指挥，顺从布置。

第三条全司驾驶人员必需严格按交通规定的规定行驶，不准乱

穿道路、占道行驶等违章作业。

第四条全司职工和驾驶人员上班不准穿拖鞋、打赤脚，礼貌待

人，热诚服务。

第五条全司驾驶人员必需定时参与安全学习，认真学习把握有

关安全法律法规和规章制度，并在日常行为中认真履行遵守。

第六条对违章作业、违章指挥行为予以坚决制止和矫正。

第二节驾驶员安全管理规定

为了认真贯彻《安全生产法》，坚持“安全第一，防备为主”

的方针，切实加强驾驶员遵章守纪、安全行车、文明生产的管理，

确保行车安全，防止交通事故的发生，依据有关交通法规，结合本

公司实际情况，特订立本暂行规定。

第一条驾驶员驾车资格条件

1、驾驶员必需自发遵章守纪，遵守有关交通管理的法律、法规,

以及公司的安全管理规章制度。

2、驾驶员必需身体健康，无阻碍安全行车的疾病。

3、驾驶员必需具备良好的思想素养和职业道德。

4、驾驶员必需具备过硬的驾驶技术。

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5、驾驶员必需具备与所驾车辆相符的准驾证照。

第二条驾驶员守则

1、驾驶车辆时，须随身携带驾驶证、行驶证、车购凭证、准驾

证、营运证、从业资格证。证照不齐或未按规定审验或审验不合格

者，不准驾驶车辆，证照不得转借、涂改和伪造。

2、严禁酒后驾车，直流供油和下坡空挡熄火滑行，不准将车交

给不具备驾驶资格的人驾驶。

3、不准驾驶与准驾证、驾驶证不相符的车辆，不准驾驶安全设

备不符合规定的或机件失灵的车辆，不准超负、超载、超速行驶，

不准私自请人替班（如确需请驾驶员替班必需经过公司安全科审查）。

4、不准在驾驶车辆时吸烟、闲谈或有其它阻碍安全行车的行为,

不准穿拖鞋驾驶车辆，患有阻碍安全行车的疾病或过度疲乏时，不

准驾驶车辆。

5、车未停稳不准开门，车门未关好不准行车。

6、学习或跟车实习驾驶员，不准单独开车。

7、驾驶车辆时，必需严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车。

转弯时，减速鸣号靠右行，随时准备停车;起步时做到“三看”，一

看车辆四周上下有无障碍；二看仪表是否正常；三看有无车辆超会。

会车时做到“三先”，先让、先慢、先停。超车时做到“二不”，

不强行超车、不要让道、不让速。停车时做到“四好”，选好地点、

挂好排档、拉好手刹、垫好三角木。行车中做到“四慢五把握”：

“四慢”：情况不明慢;视线不良慢;起步、停车慢；通过交叉路口狭

路、桥梁、弯道、险坡、繁华地段慢。“五把握”：把握车辆安全

技术情形；把握道路情况；把握地区气候变动情况；把握各种车辆动态;

把握行人、儿童、牲畜活动特点。

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8、车辆进库加油时，不准吸烟和携带明火进库，车辆加油时必

需熄火。

9、驾驶员必需自发参与安全学习会，严格遵守交通法规和公司

的安全规章制度，顺从公安交通管理机关和公司的管理及检查。

10、对所驾的车辆应常常保持车容乾净，做到驾修合一搞好车

辆例行保养工作，严格依照车辆保养计划，定期进行车辆各级保养

作业，使车辆始终保持良好的技术状态。

11、驾驶员应严格遵守运行纪律，顺从命令，不准驾车行驶未

经国家验收的道路，行驶途中如遇道路塌方或被洪水淹没、冰雪冻

结等情况，必需在确保安全的情况下，方可谨慎通过。

12、驾驶员应养成良好的生活习惯和作息规律，自发布置好休

息时间，保证充足的睡眠和充分的休息，以旺盛的精力进行驾驶工

作，严禁通宵娱乐C

13、发生行车事故时，必需立刻停车抢救伤员，保护好现场，

确需移动车辆抢救伤员时，须设好标记，并请人看护现场，并适时

向当地公安交警部门和公司安全科报告，听候处理、不准开车逃跑

或伪造现场。

14、肇事驾驶员必需认真吸取教训，深刻检讨，并顺从交瞥和

公司的惩罚、处理C

第三条驾驶员违章违规惩罚规定

1、驾驶员有下列违章违规行为之一者，处200元罚款。

(1)无证驾车，醉酒后开车或将车辆交给无驾驶证的人驾驶。

(2)人工直流供销油的，

(3)装运不安全、违禁物品的。

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(4)学习或实习驾驶员单独开车的。

(5)使用失效驾驶证、行驶证的。

(6)私自带学徒开车的。

(7)发生重特大事故，对公司名誉造成不利影响的。

(8)不按车辆保养计划进行车辆保养作业的。

(9)驾驶与驾驶证不相符合车辆的。

2、驾驶员有下列违章违规行为之一者，处100元罚款。

(1)无公司上岗证开车的。

(2)饮酒后开车。

(3)驾驶转向、制动、转动部位机件有严重不符合安全要求的车

辆的。

(4)拒不顺从公司安全管理、安全检查和正确处理的。

3、驾驶员有下列违章违规行为之一者，处50元以下罚款。

(1)穿拖鞋驾驶车辆的。

(2)行车时不携带驾驶证、准驾证、从业资格证的。

(3)驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车

辆的(每一项惩罚10元)

(4)驾车时吸烟、饮食或有其它阻碍安全行车行为的。

(5)无故不参与公司安全学习的。

4、本规定未规定的违章行为的惩罚，依照《中华人民共和国道

路交通管理条例》有关条款执行。本规定的解释权和惩罚权归公司

安全部。

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货车驾驶员规章制度6

车辆日常管理

1、公司货车由仓库布置，其他部门需要用车可报上一级领导批

准出车。非工作时间，车辆必需停车入库或停放在指定位置，未经

批准不准擅自出车,

2、出车前须对车辆做相关性能的检查，确保行车过程中的安全。

每次出车必需填写好行车记录表，日期、时间、出处、事由、驾驶

人、加油及异常情况。

3、仓库依据客户出货或物流站取货需求布置出车，出车前必需

规划好行驶线路合理行驶，车辆入库适时将钥匙上交仓库人员。

营运司机的要求

1、货车司机必需由具有驾驶资格驾驶员驾驶，驾驶员出车，必

需带齐有关证照

2、驾驶员按出车规划的线路行驶，不得任意更改行驶线路、私

自载货载客驾驶员不得将车借给不具驾驶资格的'人员使用，否则造

成的一切后果由当事人负责

3、驾驶员应加强安全法律法规、安全学问和安全技能学习，坚

固树立安全第一意识，自发遵守有关法律、法规和交通规定，禁止

酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全

4、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的常常性安全

检查，严禁带故障出车。中途下车要关好车门窗，锁好车辆具有安

全防盗意识。

5、驾驶员必需向公司汇报车辆违章情况，任何时候、任何情况

下，发生事故必需立刻电话报告公司领导，并在回公司后写出书面

情况报告。由于不遵守交通规定造成的罚款由当事人承当。

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维护和修理与报销

1、因公外出，途中车辆发觉故障需临时维护和修理，须请示领

导同意后，方可就地维护和修理。驾驶员需持旧部件及有效票据进

行费用核销。凡未按要求、私自维护和修理的，费用自行承当。

2、货车实行定期保养维护和修理，定点维护和修理，货车途中

加油必需开具公司抬头的有效发票才能进行报销。

货车驾驶员规章制度7

一、目的：

完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车

辆使用适时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维护和修理

成，延长汽车使用寿命

二、范围：

本公司全部车辆。

三、司机工作规定

1、车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。

2、司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。

3、上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他

人工作，车辆应停放在厂区指定位置。

4、司机人员接送宾客，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目

的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。

5、外出行车时司机不得以任何理由有意刁难用车人员。

6、严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。

7、行车时应严格遵守交通规定，违章罚款由行车司机本人自理,

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并予以相应惩罚。

8、司机保证移动电话常开，公司电话要立刻接听

（7:00^22:00）,不能任意更改号码。

9、司机应利用空闲时间保养车辆，的确需进厂维护和修理，需

提前一天写申请。

10、司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限三到

四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。），节假日司

机轮番值班，需出车时应以加班论，予以加班工资及出差补助。

11、各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带

外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。如该车转移时应

办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。

12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检,

如年审、季审，逾期未办理受惩罚，其费用由司机人员自行负担。

并处以负责人小过以上处分一次。

四、司机行车规定

1、申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情

况除外），经部门经理核准后，交市场部批准方有效。

2、市场部派车原则以派车单送达先后次序及办理事务的轻得缓

急程度布置车辆。

3、车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全

情形（油、水、电），以确保车辆正常运行随车人员不得任意支配

司机更改路线，延长工作时间，增添运营成本。司机对超出派车单

范围内用车有权提出本身的建议。

4、司机对本身所驾驶车辆证件的有效性应常常检查，确保出车

时证件齐全。

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5、司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂

区保安确认登记后放行未经核准，不得私自开车外出，否则按有关

规定罚款

6、车辆钥匙及各种行车证件由行政的保安组统一管制，派车时

应分发到人。

7、外出行车时，车辆如在核签的时间内不能适时返回，行车司

机需适时通知科室文员，以于文员布置次日的工作。

8、为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在

保安室登记。

9、司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日

9:00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不

予报销。

10、夜间厂区或宿舍显现工伤或紧急病人或其他突发事件需用

车时，值班保安报告市场部负责人，登记后可调度车辆，行车司机

不得以任何理由拒绝出车或有意耽搁用车时间，而且需在第二天补

签车辆放行单。

11、保安人员必需严格依照门禁有关规定车辆进出管理规定验

单放行。

五、车辆保养规定

1、本公司全部司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳情

形。

2、司机全面监督车辆维护和修理、保养、季审、年审工作。

3、对于车辆操控若发觉异常应立刻检查，并以书面形式知会车

辆负责人进行处理C

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4、随时防范车辆配件失窃或损坏。

5、车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁洁净。

6、车辆每月按实际需求保养一次，司机需将车开至公司指定的

维护和修理点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员现

场确认ok后方可更换，并将更换的旧零件带回公司。

7、车内应保持乾净，不得零乱堆置杂物。

8、全部维护和修理记录应详尽填写，积累阅历，防范仿佛事件

的发生。

六、派车作业规定

1、凡需派车部门，须提前填写车辆放行单，经部门经理审核后,

交车辆负责人调派C

2、派车申请：

（1）、凡当天上午需用车部门，须于前一天下午17:00前将车

辆放行单送交车辆负责人员。

3、派车原则（车辆调度应遵从的原则）：

（1）、优先布置生产需用车部门。

（2）、一车多做事的原则，合理调配。

（3）、用车人员应定时返回，如有特别情况，应适时报告派车

人员。

4、派车人员布置派车后，应交部门经理核准。

5、经核准后，由派车人员通知司机出车。

七、车辆肇事管理

1、肇事定义:

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(1)、汽车相撞或为他种车辆相撞，导致双方或一方有损害伤

亡者。

(2)、汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡

者。

(3)、汽车行驶失慎倾倒，及他人有意置障碍物于路中撞及或

倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。

(4)、汽车行驶受到意外的事变，如道路、桥梁、涵洞、隧道

蓦地倒塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。

(5)、这里所称的损害，包含足以致本公司受到任何的细微损

失及恳求保险理赔C

2、肇事的处理：

(1)、肇事发生后应快速以电话形式通知直接负责之管理人员

并妥当处理好现场C

(2)、司机直接领导人员接通知后，应适时了解事态进展，并

酌情向部门经理报告，一般情况下应报警按正常程序处理。

(3)、尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。

(4)、在一天内以书面恳求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接

负责人。

3、肇事过失的处分

(1)、肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部格外的处分依

本规定办理。

(2)、经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依

下列规定以过失处分。

一次理赔总数肇事处分备注

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第一次第二次第三次第四次

5001000元警告记过记大过除名1年内

1000~20xx元记过记大过除名1年内

20xx~3000元记大过除名1年内

(3)、肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

4、肇事赔偿：行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，

得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：

(1)、肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公

司承当，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事司机负

担。

(2)、肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过

失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿依照(1)办理。

(3)肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注意而

未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由

肇事驾驶员负责依照7.4.1条款办理。

八、岗位职责

1、凭派车单出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而

影响货物运输。

2、工作积极自动，顺从调配，同事之间团结互助，有事提前请

假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确

认。

3、出车前检查：

(1)行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气

压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、牢靠的艮好

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