风巷侧装机安全技术措施培训

风巷侧装机安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概况与编制说明02侧装机技术参数与现场平面03施工准备与前期检查04侧装机运输与卸车安全措施CONTENTS目录05侧装机开机与行走安全规程06绞车辅助牵引安全技术07电气设备拆接火安全措施08现场管理与应急处置CONTENTS目录09安全技术措施贯彻与考核01工程概况与编制说明工程概况工程背景与施工任务掘进一区现施工62208S风巷，为保障出货需求，计划使用ZCY-60侧装机，由掘进一区机电队负责侧装机的进入工作。编制目的为确保ZCY-60侧装机在风巷进机过程中的安全，明确各环节操作规范，特编制本安全技术措施，经审批后贯彻执行。施工核心任务将装有侧装机的平板车经62106S轮眼转运至-700m62106底板巷，接火后开出平板车并组装铲斗，随后经62106-10石门开至迎头，必要时使用40kW绞车辅助牵引。

编制目的与适用范围

编制目的为确保掘进一区62208S风巷ZCY-60侧装机进机过程中的运输、卸车、组装及调试等各环节安全，防范人身伤害和设备损坏事故，特制定本安全技术措施。

适用范围本措施适用于62208S风巷侧装机从平板车转运、接火、开平板车、铲斗组装、经62106-10石门至迎头全过程，涉及掘进一区机电队及相关协作单位所有参与作业人员及管理人员。

审批与贯彻要求审批流程本安全技术措施经审批后方可贯彻执行，确保措施的合规性与权威性。

干部现场跟班必须加强干部现场跟班，副队长以上管理人员需在现场指挥，保障措施落实。

人员培训施工人员需接受本措施培训，熟悉操作流程与安全要求，考核合格后方可上岗。02侧装机技术参数与现场平面

ZCY-60侧装机主要技术参数整机重量与最大件参数总重7.8t，最大件约6.5t（3230*1400*1430mm），装平车后最大高度1.9m。

底盘性能参数底盘最大牵引力50kN，额定牵引力35kN，行走速度2.2km/h（0.6m/s），爬坡角度±16°。设备最大件尺寸与重量最大件重量参数侧装机最大件重量约6.5t，是设备运输和起吊作业的关键控制指标。外形尺寸规格最大件外形尺寸为3230mm×1400mm×1430mm（长×宽×高），需确保巷道通行空间满足运输要求。整机运输重量设备总重7.8t，装平车后最大高度1.9m，运输前需核查巷道净高、净宽是否达标。

现场运输路线与平面布置运输路线规划装有侧装机的平板车经62106S轮眼转运至-700m62106底板巷，接火后开出平板车，组装铲斗，经62106-10石门开至迎头；若62106-10石门爬坡困难，使用轮眼上口40kW绞车辅助牵引。

巷道空间要求开侧装机前需检查路线，确保巷道净高、净宽不低于1.5米，清理妨碍运输的杂物及设备，保障侧装机通行顺畅。

警戒区域设置进侧装机过程中，整个路段实行封闭式管理，在侧装机前后10米处拉网警戒，警戒位置随侧装机移动；使用绞车辅助牵引时，在62106-10石门与62106底板巷三岔门处、62211进架石门入口处、绞车后方5米位置处、62208风巷开窝口设置4个固定警戒位置。03施工准备与前期检查运输路线检查与清理巷道尺寸检查标准开侧装机前需提前检查路线，确保巷道高度和宽度均不低于1.5米，以满足设备通行要求。障碍物清理要求对妨碍侧装机通行的杂物及设备进行彻底清理，确保运输路线畅通无阻，无任何阻挡物。路线安全确认检查过程中需重点关注巷道支护情况、管线布置及风筒电缆等设施，防止设备行进时发生碰撞或挂断。01起吊锚杆施工与要求施工责任主体起吊锚杆由掘进105队负责补打，确保锚杆施工质量符合安全起吊要求。02锚杆规格参数采用M22-2200mm等强锚杆，每根锚杆使用2卷Z2355树脂药卷加长锚固，确保锚固可靠。03锚固深度要求锚杆必须生根在稳定岩层内，锚固深度不低于1.2米，保障起吊时的承载能力。04施工质量标准施工后需确保锚杆安装牢固，无松动、变形等情况，满足重物起吊安全技术措施要求。主要工具准备工具材料与人员组织准备

配备5t手拉葫芦4个、3t手拉葫芦2个、综掘机专用工具1套、SGW-40T链板机链条、马蹄环、15.5mm钢丝绳、3m叉梯、专用套筒、扳手、钳子等工具，确保性能完好。材料准备

准备道木、板皮、铁丝、螺栓、齿轮油、黄油、Z2355树脂药卷、Z2370树脂锚固剂等材料；电气设备包括QBZ-120开关、QBZ-80N开关、ZBZ-4KVA照明综保、MY3X25及MY3X95电缆、信号线、点铃、双按等附件。人员资质要求

侧装机司机、绞车司机、信号把勾工、专职电工等特殊工种必须培训合格并持证上岗；副队长以上管理人员现场跟班指挥，确保施工安全。人员职责分工

明确施工负责人、安全负责人、操作司机、指挥人员、维护电缆人员等岗位职责，确保各环节责任到人，协同配合。04侧装机运输与卸车安全措施

平板车固定与运输封闭管理平板车稳固措施使用道木将平板车前后轮对掩牢，并用道木将车辆前后碰头与底板接实，确保机身平稳，防止运输过程中车辆晃动或滑动。

运输路径封闭管理进侧装机过程中整个路段实行封闭式管理，与工作无关人员严禁进入，在侧装机前后10米处拉网警戒，警戒位置随侧装机移动实时调整。

卸车作业安全规范使用手拉葫芦卸铲斗、开关前，必须再次确认车辆轮对已掩牢，起吊作业严格执行起吊通用措施，装配人员站在开阔地带并保持退路畅通。手拉葫芦卸车作业规范车辆固定要求使用手拉葫芦卸车前，必须用掩板将平板车前后轮对掩牢，并用道木将车辆前后碰头与底板接实，确保机身平稳。起吊前检查起吊作业前，应对专用起吊锚杆、手拉葫芦等工具进行检查，确保锚杆生根在稳定岩层内不低于1.2米，葫芦及钢丝绳无断丝、锈蚀等现象。人员操作规范装配人员应站在开阔地带，保持退路畅通。装铲斗固定销需要动油缸配合时，装配人员和侧装机司机要密切配合，严格按照起吊通用措施操作。警戒与监护卸车处人行通道两端5米范围内应拉网警戒，严禁无关人员进入。作业过程中需有专人监护，确保起吊区域安全。

铲斗组装安全操作要点起吊前准备与检查使用手拉葫芦卸铲斗前，必须将车辆前后轮用掩板掩牢，并用道木将车辆前后碰头与底板接实，确保机身平稳。起吊前需对专用起吊锚杆（M22-2200mm等强锚杆，2卷Z2355树脂药卷加长锚固，锚固深度不低于1.2米）及起吊工具进行检查，确认无断丝、锈蚀等问题。

起吊作业规范起吊严格按照重物起吊安全技术措施执行，装配人员需站在开阔地带，保持退路畅通。装铲斗固定销需要动油缸配合时，装配人员和侧装机司机必须密切配合，确保操作协调。

作业环境安全控制卸车处人行通道两端5米范围内拉网警戒，严禁无关人员进入。组装地点需清理影响施工的设备和杂物，确保作业空间充足，视线良好。05侧装机开机与行走安全规程司机资质与开机前检查项目侧装机司机资质要求侧装机司机必须持证上岗，具备相关专业培训合格证明，熟悉设备性能及操作方法，严禁无证或非本岗位人员操作。操作手把与按钮检查开机前检查各操作手把和按钮应齐全、灵活、可靠，无卡滞或失灵现象，确保操作指令准确响应。机械与液压系统检查检查机械、电气、液压系统及安全保护装置正常可靠，零部件完整无缺，各部连接螺丝齐全紧固，液压管路无破损、泄漏。电气系统与电缆检查电器系统各联接装置的电缆卡子齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压现象，确保供电安全。行走机构检查检查履带、履带机、销轴、链轮保持完好，按规定调整好履带的松紧度，确保行走平稳可靠。行走过程中的警戒与指挥封闭式管理与警戒设置进侧装机过程中整个路段实行封闭式管理，与工作无关人员严禁进入，在侧装机前后10米处拉网警戒，警戒位置随侧装机移动而调整。指挥人员职责与安全距离安设专人携带哨子指挥，指挥人员与侧装机保持3米及以上安全距离，密切关注行走情况，需垫道板等情况时立即通知司机停机，待停机后安排人员进入处理。异常情况处理与信号沟通开车过程中需处理异常时，指挥人员使用哨子作为信号，司机听到哨声后及时停车；处理问题时，人员站在安全间隙大处，侧装机易侧翻方向严禁站人。巷道障碍物与管线保护措施

巷道障碍物清理要求开侧装机前需提前检查路线，确保巷道净高、净宽不低于1.5米，对妨碍侧装机行进的杂物及设备进行彻底清理，保障通道畅通。

管线保护重点与措施开机时必须注意帮部各类管线、风筒电缆等设施，防止行进过程中挂断。随机电缆需专人维护，避免压坏，电缆长度不足时及时更改搭火点。

障碍物清理责任与标准进侧装机过程中，对巷道内影响通行的设备需提前挪走，确保侧装机与两帮保持安全间隙，清理工作需由专人负责并记录备案。06绞车辅助牵引安全技术绞车操作与信号联络要求

绞车司机资质与操作规范绞车司机、信号把勾工必须培训合格持证上岗；开车时精力集中，严格按照信号指令操作，不得擅自离岗或违章操作。

绞车及绳索检查标准使用前检查绞车基础牢固性、地脚螺栓紧固情况及信号装置；确保绞车大绳无断丝、锈蚀、超限，绳卡螺丝需再次紧固，固定侧装机时绳头使用不少于4副配套绳卡。

信号联络方式与要求绞车司机与侧装机司机使用矿用无线对讲机联系，严格按信号开车；绞车司机需观察钢丝绳受力状况，异常时立即发停车信号并处理，处理期间严禁离开岗位。

钢丝绳固定与受力监测绞车大绳固定方式绞车大绳可使用大鼻螺栓固定在铲斗上，若直接固定侧装机时，绳头必须使用不少于4副配套绳卡固定，并确保固定牢靠。

绳卡螺丝紧固要求使用前必须对绞车大绳钩头绳卡螺丝进行再次紧固，以确保安全。

受力异常处理措施绞车司机要观察钢丝绳受力状况，发现钢丝绳受力异常时要立即发停车信号并停车处理，处理好后方可继续。

处理问题时人员站位处理问题时，人员要站在侧装机侧上方，下方及侧装机倾斜方向严禁站人。

斜巷警戒区域设置标准01封闭式管理要求斜巷进侧装机过程中实行封闭式管理，与工作无关人员严禁进入。

02常规警戒范围在侧装机前后10米处拉网警戒，警戒位置随侧装机移动实时调整。

03绞车辅助牵引警戒位置警戒位置1：62106-10石门与62106底板巷三岔门处；警戒位置2：62211进架石门入口处；警戒位置3：绞车后方5米位置处；警戒位置4：62208风巷开窝口。

04侧装机下方严禁站人侧装机在斜巷行进时，其下方严禁有人，指挥人员可站在侧装机上方指挥。07电气设备拆接火安全措施

停送电制度与停电申请流程停电申请办理要求拆、接火前必须办理停电申请，明确停电范围、时间及作业内容，经审批后方可执行。

停电操作规范对前级开关进行停电、闭锁、挂牌，在开关手柄处悬挂“有人工作，禁止合闸”停电牌，严禁口头或电话约定停送电。

验电放电安全程序严格执行停电、验电、放电、挂接地封线程序，验电时使用完好且同等电压等级的验电笔；瓦斯浓度大于0.5%时，严禁验电、放电。

专职电工操作要求拆、接火作业必须由专职电工操作，非专职电工不得擅自操作电气设备，确保操作过程规范安全。验放电与接地封线操作规范

验电前瓦斯浓度检测要求验电前必须检测作业点20米范围内瓦斯浓度，当瓦斯浓度≥0.5%时，严禁进行验电、放电作业，需采取通风措施降至安全值以下方可操作。验电操作步骤与工具要求使用与设备电压等级相符的完好验电笔，先在带电设备上验证验电笔有效性，再依次验明确认设备三相电源确无电压，验电过程需有专人监护。放电操作安全要点放电前需将放电导线一端可靠接地，另一端通过绝缘杆操作与设备导电部分接触放电，对于电容性设备应多次放电，确保残余电荷完全释放。接地封线设置标准封线应使用截面积不小于25mm²的多股软铜线，采用专用线夹固定在设备导电部分和接地极上，封线必须接触良好、牢固可靠，严禁用铁丝代替封线。

专职电工操作与瓦斯浓度要求拆接火作业人员资质要求拆、接火作业必须由专职电工操作，非专职电工不得擅自操作电气设备，确保电气作业专业性和安全性。

停电申请与停送电制度执行拆、接火前必须办理停电申请，严格执行停送电制度和程序，停电、验电、放电、挂接地封线程序缺一不可。

瓦斯浓度安全操作标准验电时必须使用完好、同等电压规格等级的验电笔，瓦斯浓度大于0.5%时，严禁验电、放电；操作电气设备前，需测定20米附近瓦斯浓度，≥0.5％时严禁操作。

停电闭锁与挂牌管理拆、接火前必须对前级开关进行停电、闭锁、挂牌，在开关手柄处悬挂停电牌，严禁口头、电话约定进行停送电。08现场管理与应急处置

干部跟班与安全监督职责01干部跟班要求进侧装机过程中，必须加强干部现场跟班，必须有副队长以上管理人员现场跟班，全程监督作业安全。

02现场安全监督重点监督施工方案执行情况，检查巷道清理、警戒设置、设备检查、起吊作业、绞车使用、电气操作等关键环节是否符合安全技术措施要求。

03协调与决策职责及时协调解决施工中出现的问题，对突发情况（如巷道条件变化、设备故障等）做出正确决策，确保作业安全有序进行。

04安全记录与汇报跟班干部需对现场安全情况进行记录，发现安全隐患及时组织整改，并向相关部门汇报，确保安全信息传递畅通。异常情况处理与停机程序

常见异常情况识别运行中需密切关注设备异响、异味、温度异常（如油箱温度超过65℃）、液压管路泄漏、电缆损伤、瓦斯浓度超标（≥0.5%）等情况，发现时立即启动应急处理。紧急停机操作流程司机应立即按下侧装机紧急停止按钮，切断电源；若使用绞车辅助牵引，绞车司机需同步停机，发出警报信号，通知周边人员撤离至安全区域。现场问题处理原则处理异常时，人员需站在侧装机侧上方安全间隙大处，严禁在侧翻方向或绳道内停留；需移动设备时，必须先确认警戒到位，由专人指挥，采用道木垫实等措施确保机身平稳。故障报告与记录要求停机后，司机及现场负责人需立即向调度室报告异常情况，详细记录故障现象、处理措施及结果，待专业人员检修合格并确认安全后，方可重新启动设备。

紧急撤离路线与通讯联络撤离路线规划与标识提前规划侧装机运输及作业区域的紧急撤离路线，确保路线畅通，沿途设置清晰的指示标识。在62106-10石门等关键节点明确逃生方向，确保作业人员熟悉路径。

撤离信号与响应流程规定紧急撤离信号为哨声（连续急促短声），指挥人员发现险情时立即发出信号，所有人员须立即停止作业，沿预定路线撤离至安全区域，并清点人数。

通讯联络方式绞车司机与侧装机司机使用矿用无线对讲机保持实时联络；作业区域配备应