汽车电气设备构造与检修课件：电动车窗构造与检修

汽车电气设备构造与检修

电动车窗构造与检修

电动车窗构造与检修学习目标☞知识目标

1．了解电动车窗的主要功能；

2．掌握电动车窗的组成及工作原理；

3．掌握迈腾B8车型电动车窗系统组成及工作过程。☞技能目标

1．能确识读电动车窗控制电路；

2．能按照维修规范对电动车窗进行检修。建议课时4课时。

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一、理论知识准备

1．电动车窗的作用

电动车窗是指以动力使车窗玻璃自动升降的车窗。它是由驾驶员或乘员操纵开关，接通车窗升降电动机的电路，电动机产生的动力通过一系列的机械传动，使车窗玻璃按需求进行升降。电动车窗由于其操作简便、可靠，在现代汽车上得到了广泛的应用。

电动车窗构造与检修2．电动车窗的组成与分类

电动车窗控制系统主要由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、控制开关（主控开关、分控开关）等组成，主要零部件在车上的位置如图7-50所示。图7-50电动车窗部件在车上的位置

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1）车窗玻璃升降器

车窗玻璃升降器常见的有交叉传动臂式和钢丝滚筒式两种，如图7-51和图7-52所示。图7-51交叉传动臂式车窗玻璃升降器图7-52钢丝滚筒式车窗玻璃升降器

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2）电动机

每个车窗安装有一个电动机。电动车窗控制系统采用双向转动的直流电动机，分为双向永磁式或双绕组串励式两种，电动机实物如图7-53所示。

永磁式电动机不直接搭铁，电动机的搭铁受开关或控制单元控制，通过改变电动机的电流方向改变电动机的转向，从而实现车窗的升或降；双绕组式电动机一端直接搭铁，电动机有两组磁场绕组，通过接通不同的磁场绕组，使电动机的转向不同，实现车窗玻璃的升或降。图7-53升降器电动机

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3）控制开关

控制开关的作用是控制电动机的电流方向。控制开关（图7-54）一般有两套：一套为主控开关（总开关），装在驾驶员车门的内侧，用于驾驶员操纵每个车窗玻璃的升降；另一套为分控开关，分别安装在每个车门的中部或车门把手上，用于乘员操控车窗玻璃。图7-54电动车窗开关（驾驶员侧）

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3．迈腾B8电动车窗的控制电路及工作原理

迈腾B8车型驾驶员侧电动车窗的控制电路如图7-55所示，整体系统中包括：车载电网控制单元J519、数据总线诊断接口J533、车门控制单元（J386、J387、J388、J389）、玻璃升降电动机（左前升降电机V14）、玻璃升降开关（左前操作开关E512）。图7-55驾驶员侧电动车窗的控制电路

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以在驾驶员侧操作前排乘客侧车窗玻璃升降为例，介绍系统工作过程：当驾驶员操作驾驶员侧玻璃升降开关E512上的前排乘客侧玻璃升降按钮时，开关将信号输送至驾驶员侧车门控制单元J386，J386通过舒适CAN总线将信号输送至前排乘客侧车门控制单元J387，J387控制前排乘客侧玻璃升降器电动机工作，玻璃开始升降。

车门侧开关操作车门玻璃升降（前排乘客为例）：当乘客操作前排乘客侧玻璃升降按钮时，前排乘客侧车门控制单元J387接收信号后，J387控制前排乘客侧玻璃升降器电动机工作，玻璃开始升降。

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二、任务实施———左前电动车窗升降功能失效故障排除

1．准备工作

（1）将实训车辆停放在检测区域。

（2）检查实训室通风系统设备工作是否正常。

（3）准备故障诊断仪、示波器、车辆挡块、翼子板布、三件套等教学用具。

2．技术要求与注意事项

正确使用工具设备进行检测，拔插线束插接器时，需关闭点火开关；拔插控制单元插接器时，不仅需要关闭点火开关，还需要断开蓄电池负极。

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3．操作步骤

以迈腾B8车型为例，介绍左前电动车窗升降功能失效故障排除的步骤。

（1）检查故障具体症状。

打开点火开关，操作驾驶员侧车窗升降器操作单元E512，驾驶员侧车窗无法降下，其他车门均正常。

（2）读取故障代码，执行动作测试。

使用故障诊断仪访问驾驶员侧车门控制单元J386，选择“故障码”，读取故障代码，系统内无相关故障代码，使用故障诊断仪访问驾驶员侧车门控制单元J386，选择“动作测试”—“前车窗升降器/驾驶员侧”，设置“启动时间”“起动参数”，点击开始，动作测试结果如图7-56所示，驾驶员侧车窗升降正常，说明驾驶员侧车窗电动机及相关线路正常。

电动车窗构造与检修图7-56前车窗升降器/驾驶员侧动作测试结果

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（3）读取驾驶员侧升降器操作单元E512数据流。

使用诊断仪访问驾驶员侧车门控制单元J386，选择“数据流”—“前车窗升降器按钮/驾驶员侧”，数据流如图7-57所示，显示“前车窗升降器按钮，驾驶员侧”数值不可信，说明驾驶员侧车窗升降器按钮存在故障。图7-57前车窗升降器按钮/驾驶员侧数据流

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（4）检测驾驶员侧车窗升降器按钮信号。

使用示波器检测驾驶员侧车窗升降器按钮E512接脚T10I/5波形，打开点火开关，分别获取不操作按键、点动升、一键升、点动降、一键降5种状态的波形如图7-58、图7-59、图7-60、图7-61、图7-62所示，除图7-58波形正常外，其他波形幅值均比标准波形幅值低，判断E512的接脚T10I/5与J386的接脚T32/32间存在电阻。

电动车窗构造与检修图7-58不操作按键波形图7-59点动升波形

电动车窗构造与检修图7-60一键升波形图7-61点动降波形

电动车窗构造与检修图7-62一键降波形

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（5）线路检测。

使用万用表电阻挡，检测E512的T10I/5端子与J386的T32/32端子间电阻，如图7-63所示，测得阻值为29.9Ω，说明E512的T10I/5端子与J386的T32/32端子间虚接。图7-63T10I/5端子与J386的T32/32端子间电阻测量

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（6）排查线路故障并修复线束。

排查插头与线束，发现由于E512处接脚T10I/5线束侧插头锈蚀导致连接电阻增大，修复线束。

（7）修复后功能测试

打开点火开关，操作驾驶员侧车窗升降器按钮E512，驾驶员侧车窗升降功能恢复，故障排除。

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三、评价与反馈

1．自我评价

（1）完成本学习任务后，回答以下问题：

①迈腾B8车型玻璃升降器由哪些部件组成？________________________________________________________________。

②迈腾B8车型玻璃升降器如何工作的？________________________________________________________________。

（2）如何排除左前电动车窗升降功能失效的故障？________________________________________________________________。

（3）实训过程完成情况如何？________________________________________________________________。

（4）你认为自己的知识和技能还有哪些欠缺？________________________________________________________________。签名：______________年____月____日

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四、技能考核标准（表7-10）思考与练习

（一）填空题

1．电动车窗中的电动机一般为________直流电动机。

2．车窗继电器，1、3端子间是线圈，如果用蓄电池将两端子连接，则2、4端子之间应________。

3．检查电动车窗左后电动机时，用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后，电动机转动，互换正负极和端子的连接后，电动机反转，说明电动机________。思考与练习

4．在电动座椅中，一般一个电动机可完成座椅的________个方向的调整。

5．每个电动后视镜的后面都有________个电动机驱动。

6．门锁位置开关位于门锁________。

7．门锁控制开关的作用是在驾驶员侧车门内侧实现________和________动作。

8．电动刮水器由直流电动机、________、________、联动机构和________组成。

9．当汽车的某个电动车窗只能向一个方向运动，产生的原因可能是________故障。思考与练习

（二）判断题

1．安装电动座椅既要满足驾驶员多种姿势下的操作安全要求，也要满足乘员的舒适性和安全性的要求。（

）

2．座椅调节过程中，若电动座椅调节电动机电路电流过大，过载保险就会熔断。（

）

3．电动座椅故障主要包括电路和机械两方面故障。（

）

4．当代汽车电动车窗的电动机一般有2个，分别控制玻璃的上升和下降。（

）思考与练习

5．电动车窗的开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的车窗。（

）

6．使用车窗控制模块优点之一是便于模块间的通信。（

）

7．每个电动后视镜上有两套调整电动机和驱动器。（

）

8．电动后视镜折回电动机及驱动器由两个能够正反向旋转的电动