易折塔架应用场景、检测标准与运维管理_第1页
易折塔架应用场景、检测标准与运维管理_第2页
易折塔架应用场景、检测标准与运维管理_第3页
易折塔架应用场景、检测标准与运维管理_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

易折塔架应用场景、检测标准与运维管理河南邦信防腐材料有限公河南邦信防腐材料有限公司技术部2026.8易折塔架主要应用场景机场飞行区场景跑道与进近区域,用于安装进近灯光、跑道入口灯、航向导航设备,该区域属于高风险区域,塔架整体全部需要满足易折性能要求,符合民航相关技术标准要求。滑行道、机坪区域,支撑风向标、气象传感器、FOD探测设备,依据规范,高度超过12米的塔架,上部12米部分必须具备易折特性其他拓展应用场景通用机场、直升机起降场,起降低空飞行器,同样需要配置易折塔架,规避低空碰撞风险。(2)部分气象观测站点,飞行器低空活动覆盖范围内,气象观测塔架选用易折结构,消除净空安全隐患。二、关键检测与验收技术要求1.力学撞击检测(1)撞击试验,模拟航空器撞击工况,撞击速度不低于140km/h,检测塔架传递给撞击物体的最大冲击力、撞击能量,数值必须控制在规范上限以内。(2)失效模式判定,撞击后塔架应当沿预设位置断裂,不得出现杆件缠绕模拟航空器构件的情况,碎片不能形成高危障碍物,电缆线缆需要同步分离,避免拖拽风险。2.环境性能检测(1)抗风、覆冰、抗震测试,校验极端天气条件下塔架变形量,保证搭载的灯光、天线设备偏移在允许范围,不会影响设备工作精度。(2)耐候老化试验,模拟长期日晒、盐雾侵蚀,验证长期使用后材质力学性能不会大幅衰减,防止服役后期易折性能失效。三、后期运维管理注意事项1.日常巡检工作(1)外观检查,定期查看塔架杆体、易折点位置有无裂纹、划痕、涂层脱落,紧固件有无松动,一旦发现杆体损伤,及时停机更换,不能带隐患运行。(2)设备荷载核查,塔架上部加装新设备时,严禁超出塔架设计荷载,荷载过大会改变整体受力,破坏原有易折设计参数。2.维修更换要求(1)塔架受损之后,必须采用同规格同材质配件替换,不允许直接使用普通钢材构件替代易折段,否则会彻底丧失易折安全

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论