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文档简介

物料提升机安拆方案一、工程概况1.项目基本信息本工程为[XX商住综合体项目],位于[XX市XX区XX路与XX街交汇处],总建筑面积126800㎡,其中地下2层建筑面积28600㎡,地上由3栋27层住宅、1栋22层办公楼及4层商业裙房组成,建筑总高度92.4m。主体结构为现浇钢筋混凝土剪力墙/框架结构,现阶段主体结构施工至12层,二次结构及初装修工序即将穿插开展,为满足楼层内砌块、砂浆、装饰材料、小型机具的垂直运输需求,拟在3#住宅南侧、2#住宅北侧各安装1台SS150/150型钢丝绳式物料提升机,安装最大高度分别为96m、94m,计划使用周期为8个月。2.安装位置参数3#楼提升机安装位置距离建筑外墙2.8m,基础中心坐标为(X=32456.72,Y=58971.34),安装区域地面承载力经检测为180kPa,下方无地下管线、人防结构,上方30m范围内无高压架空线路;2#楼提升机安装位置距离建筑外墙2.6m,基础中心坐标为(X=32512.48,Y=58996.27),地面承载力165kPa,周边无障碍物影响安装及运行。3.设备参数本次选用的SS150/150型物料提升机为具有特种设备制造许可证的合格产品,具体参数如下:参数名称数值参数名称数值额定载重量2×1500kg吊笼净空尺寸3.6m×1.8m×2.2m额定提升速度38m/min导轨架节尺寸0.8m×0.8m×1.5m主卷扬机功率2×11kW标准节重量120kg最大安装高度100m防坠安全器标定有效期12个月附墙架最大间距9m基础允许承载力≥120kPa1.法律法规及规范性文件:《中华人民共和国特种设备安全法》《建设工程安全生产管理条例》《建筑起重机械安全监督管理规定》(住建部令第166号)《建筑施工特种作业人员管理规定》。2.技术标准规范:《物料提升机安全技术规程》(JGJ88-2010)《建筑施工升降设备设施检验标准》(JGJ305-2013)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20152015年版)。3.其他资料:本项目施工组织设计、SS150/150型物料提升机原厂使用说明书、设备出厂合格证明、安装位置地质勘察报告、现场实际勘测数据。三、安拆作业前提条件1.设备资料要求物料提升机制造许可证、产品出厂合格证、说明书、防坠安全器标定证书、上次使用的拆卸证明、产权备案证明齐全有效,无改造、大修及重大安全隐患记录。2.作业人员要求安装拆卸单位具备建筑起重设备安装工程专业承包三级及以上资质,安全生产许可证在有效期内;作业人员配备:项目负责人1人(持B类安全考核证)、技术负责人1人(持中级及以上工程师职称)、专职安全员1人(持C类安全考核证)、起重司机2人(持建筑施工特种作业操作证Q2)、起重安装拆卸工4人(持建筑施工特种作业操作证Q1)、信号司索工2人(持建筑施工特种作业操作证S1)、电工1人(持低压电工特种作业证),所有人员证件均在有效期内,且人证一致,进场前已完成三级安全教育及专项安全技术交底。3.现场条件要求基础已施工完毕:基础采用C30混凝土浇筑,厚度300mm,尺寸为4.5m×3.5m,内配Φ12@150双层双向钢筋,基础表面平整度偏差≤2mm/m,混凝土强度等级达到设计强度的100%(同条件试块检测报告显示强度为32.8MPa),基础设置200mm×300mm的周边排水沟,无积水现象,基础预埋件位置偏差≤3mm,与导轨架底架连接螺栓强度等级为8.8级,符合说明书要求。安装作业区域已设置警戒线,警戒范围为作业点周围10m,设置明显的警示标识,安排专人值守,禁止无关人员进入;安装时使用的25t汽车吊站位区域地面已平整硬化,承载力≥200kPa,支腿下方垫设100mm厚木垫板,吊装作业半径内无障碍物。电源已接入现场专用配电箱,配电箱距离安装位置≤5m,供电容量≥50kW,电压偏差在±5%范围内,接地电阻测试值≤4Ω,漏电保护器参数匹配、动作灵敏。附墙预埋铁件已按预设位置预埋在结构梁侧,铁件尺寸为300mm×300mm×10mm,锚筋为4Φ16,埋入结构深度≥15d,位置偏差≤20mm。4.事前验收要求安拆前由项目技术负责人组织安装单位、施工总承包单位、监理单位共同对基础、预埋件、设备部件、作业环境进行联合验收,签署验收记录后方可开始作业。四、安装施工工艺(一)安装流程基础验收→底架安装→吊笼拼装→首层导轨架安装→卷扬机及滑轮组安装→电气系统调试→导轨架加节安装→附墙架安装→天梁及安全装置安装→整机调试→自检→第三方检测→联合验收→交付使用。(二)具体安装步骤及操作要求1.底架安装将底架吊运至基础预埋件上,调整底架水平度,使用水平仪测量四个角点,水平度偏差≤1/1000,调整合格后使用M24×100的8.8级螺栓将底架与预埋件紧固,螺栓露出螺母2-3丝扣,逐个检查预紧力矩达到350N·m。2.吊笼拼装将吊笼底架放置在底架中心位置,检查滚轮与底架导轨的间隙,调整偏心轴使间隙控制在0.5-1mm之间,保证滚轮转动灵活无卡滞。依次安装吊笼立柱、侧挡板、顶架、进料门、出料门,门的开启高度≥1.8m,连锁装置安装到位,开门时吊笼无法启动。安装吊笼顶部护栏,护栏高度≥1.2m,挡脚板高度≥180mm,护栏承受水平1kN集中荷载时无变形。3.首层导轨架安装首先安装2节标准节,使用M20×80的8.8级螺栓与底架连接,预紧力矩为250N·m。使用经纬仪在两个垂直方向测量导轨架的垂直度,垂直度偏差≤1.5/1000,偏差超标时通过在底架与基础之间垫设薄钢片调整。4.卷扬机及滑轮组安装卷扬机安装在距离导轨架底部15m处的专用混凝土基础上,基础尺寸为2m×1.5m×0.3m,C25混凝土浇筑,卷扬机用地脚螺栓紧固,水平度偏差≤0.5/1000。安装导向滑轮,滑轮中心线与卷扬机卷筒中心线对齐,偏角≤2°,滑轮边缘与钢丝绳最小距离≥50mm。穿绕钢丝绳:钢丝绳型号为6×19W+FC-14mm,公称抗拉强度1670MPa,绕入卷筒时排列整齐,预留圈数≥3圈,钢丝绳端头采用3个绳卡固定,绳卡间距≥150mm,绳卡鞍座放在受力绳一侧,最后一个绳卡距离绳头≥140mm,设置安全弯便于观察滑移情况。5.电气系统调试接主电源、控制回路电源,检查各线路连接正确,绝缘电阻测试值≥0.5MΩ。分别测试卷扬机正反转、吊笼上下运行、各限位开关动作的准确性,调试吊笼内紧急停止按钮,按下后所有运行回路立即断电。6.导轨架加节安装加节前先测试吊笼的运行稳定性,将吊笼上升至距离顶部标准节顶面1.2m位置停止,锁定制动装置。安装人员站在吊笼顶部操作平台,系好安全带,使用吊笼顶部的小吊杆起吊标准节,起吊重量不超过500kg,起吊时平稳无晃动。将标准节对齐下方导轨架的止口,插入连接螺栓,按对角线顺序紧固螺栓,预紧力矩250N·m,每安装3节标准节测量一次垂直度,偏差≤1/1000,超过时调整附墙架校正。安装高度达到9m时安装第一道附墙架,之后每升高9m安装一道,最高一道附墙架以上的导轨架自由端高度≤6m。7.附墙架安装附墙架采用原厂配套的型钢式附墙,一端与导轨架标准节主弦杆连接,另一端与结构预埋铁件焊接,焊缝高度≥8mm,满焊无气孔、夹渣、咬边缺陷。调整附墙架长度,校正导轨架垂直度,附墙架与结构墙面夹角控制在60°-90°之间,附墙架严禁与外脚手架连接,禁止使用钢筋、钢管等临时替代附墙架。8.天梁及安全装置安装导轨架安装至设计高度后,安装顶部天梁,天梁两端与导轨架主弦杆牢固连接,天梁上的定滑轮设置防钢丝绳脱槽装置,间隙≤钢丝绳直径的20%。依次安装以下安全装置:①防坠安全器:安装在吊笼顶部,与导轨架齿条啮合间隙调整为0.2-0.5mm,动作速度标定为45m/min,确保吊笼坠落时0.1s内触发制动,制动距离≤0.5m。②上限位开关:安装在导轨架顶部下方3m位置,吊笼上升触发时自动切断上升电源,上极限开关安装在上限位上方1.5m位置,触发后切断总电源。③下限位开关:安装在底部缓冲器上方1.5m位置,吊笼下降触发时自动切断下降电源,下极限开关安装在下限位下方0.5m位置。④缓冲器:在基础底架上安装4个弹簧式缓冲器,缓冲行程≥150mm,承受吊笼额定荷载冲击时无塑性变形。⑤超载保护器:在吊笼顶部安装,设定阈值为1650kg(额定荷载的1.1倍),超载时发出声光报警并切断上升回路。⑥楼层停靠装置:每层卸料平台安装机械式停靠插销,吊笼停层后插销插入导轨架预留孔,承受1.25倍额定荷载时无滑移。9.整机调试所有部件安装完成后进行空载、额定荷载、超载试验:空载试验:吊笼上下全行程运行3次,检查运行平稳性,无异响、卡滞,各限位开关动作准确,制动距离≤0.3m。额定荷载试验:吊笼内均匀放置1500kg砝码,上下运行3次,测量导轨架垂直度偏差≤1/1000,结构无变形,制动可靠。1.25倍额定荷载试验:吊笼内放置1875kg砝码,离地1m停留10min,检查钢丝绳、导轨架、吊笼无永久变形,制动无滑移。防坠试验:将吊笼加载至额定荷载,上升3m后模拟断绳,防坠安全器立即动作,制动距离为0.32m,符合规范要求,试验后复位防坠安全器并记录。五、拆卸施工工艺(一)拆卸流程设备使用前检查→设置拆卸警戒区→拆除附墙架(随导轨架拆降至第一道附墙)→拆除天梁及顶部安全装置→导轨架逐节拆除→拆除吊笼→拆除卷扬机及钢丝绳→拆除底架→清理现场。(二)具体拆卸步骤及操作要求1.拆卸前检查拆卸前由技术负责人组织对提升机的结构完整性、螺栓紧固情况、制动系统、吊笼运行情况进行全面检查,确认无松动、变形、卡滞等问题,对拆卸人员进行针对性安全技术交底,明确各岗位职责和操作顺序。2.上部结构拆卸将吊笼上升至距离顶部标准节1m位置,锁定制动器,拆卸人员站在吊笼顶部,系好安全带,先拆除上限位、上极限开关的连接线,做好线路标记。拆除天梁与导轨架的连接螺栓,使用小吊杆将天梁平稳吊运至地面,严禁高空抛物。从顶部开始逐节拆除标准节:先拆除待拆节与下方节的连接螺栓,用小吊杆起吊待拆节10cm,确认无卡滞后平稳吊运至地面,每拆除2节标准节检查一次导轨架垂直度,确保自由端高度始终≤6m。3.附墙架拆除附墙架随导轨架拆降同步拆除,每次只允许拆除当前拆降高度对应的上方附墙架,严禁提前拆除所有附墙架,拆除时保留下方至少1道附墙架作为受力支撑。附墙架与结构的焊接部位采用气割拆除,气割作业时下方设置接火斗,配备灭火器,防止火花引燃周边易燃物。4.下部结构拆除导轨架剩余2节时,将吊笼降至底部,拆除钢丝绳、卷扬机电源线,抽出卷筒上的钢丝绳,盘绕整齐存放。依次拆除吊笼的门体、侧挡板,拆除吊笼与导轨的连接滚轮,将吊笼部件吊运至地面。拆除底架与基础的连接螺栓,使用汽车吊将底架吊运至地面。5.现场清理所有部件拆除后,分类清点整理,检查部件完好性,做好标识,运输至存放场地,清理安装位置的建筑垃圾,切割预埋件突出部分,平整场地。六、安全保障措施1.作业环境管控安拆作业选择在白天、风力≤4级的天气进行,遇雷雨、大雾、风力≥6级及以上天气时立即停止作业,将已安装的结构件固定牢靠。作业区域警戒线由专人24h值守,禁止无关人员进入,高空作业人员随身携带工具袋,工具使用后放入袋内,严禁抛掷工具、物料。2.人员安全防护所有作业人员必须正确佩戴安全帽,高空作业时系好双钩安全带,安全带高挂低用,挂设在牢固的结构件上,作业人员穿防滑鞋,严禁酒后、带病作业。吊笼顶部作业人员不得超过2人,操作平台满铺脚手板,固定牢靠,不得有探头板,临边设置1.2m高护栏。3.吊装作业管控吊装作业由持证信号司索工统一指挥,指挥信号清晰、标准,汽车吊司机严格按指挥信号操作,吊装时吊物下方严禁站人,起吊标准节等部件时绑扎牢固,平衡吊点设置合理,起吊速度平稳,避免碰撞导轨架。每次吊装前检查吊索具的完好性,钢丝绳断丝数超过总丝数的10%、出现变形、锈蚀时立即更换,卸扣无裂纹、变形,额定荷载满足吊装要求。4.临时用电管控安拆作业用电由专业电工接线,严禁非电工操作,配电箱上锁,线路架空或穿管保护,避免碾压破损,用电设备接地可靠,漏电保护器定期测试,动作灵敏。夜间作业时设置充足的照明,照明电压≤36V,作业区域照度≥50lux。5.过程监控安拆作业过程中,项目负责人、专职安全员、监理旁站人员全程在场,技术负责人对关键工序(基础验收、附墙安装、垂直度校正、安全装置调试、防坠试验)进行技术复核,发现隐患立即停止作业,整改到位后方可继续。七、应急处置措施1.常见风险预判安拆过程中可能存在的风险包括:高处坠落、物体打击、起重伤害、结构倾覆、触电伤害、设备卡滞。2.应急组织机构成立应急处置小组,组长为项目负责人,副组长为技术负责人、安全员,组员为全体安拆作业人员,提前与就近医院(距离项目2.3km,急救电话120)建立应急联动机制,现场配备急救箱、担架、灭火器材、切断钳、千斤顶、备用钢丝绳等应急物资。3.专项处置方案高处坠落事故:立即停止作业,拨打120急救电话,将伤者转移至安全平整区域,对伤口进行止血、固定,禁止随意挪动脊椎受伤人员,保护事故现场,上报上级主管部门。结构倾覆事故:立即切断总电源,疏散现场人员,判断结构倾斜状态,对未倾覆部分进行临时加固,防止二次坍塌,严禁盲目施救,报消防及应急管理部门处置。起重伤害事故:立即停止吊装作业,降下吊物,如有人员被压,使用千斤顶、切割设备移除压覆物,施救时避免对伤者造成二次伤害,同步拨打急救电话。

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