武理工机械设计基础B课件10-5轴毂联接

轴毂联接主讲：罗齐汉武汉理工大学物流工程学院机械设计与制造系

机械设计基础FoundationofMachineDesign

轴和轴上零件轴向固定形式的联接称为轴毂联接。键联接是轴毂联接的主要形式。键联接是一种将轴和轴上转动零件连接起来的可拆连接，主要用于轴和轮毂间的周向固定并传递转矩。有些类型的键还能实现轴向固定或轴向动连接。轴毂联接

松联接：平键联接和半圆键联接。键联接紧联接：楔键联接和切向键联接。

花键联接一、键连接的类型、特点和应用平键的两侧面是工作面，工作时，依靠键与键槽的挤压传递扭矩。平键结构简单，装拆方便，对中性好。应用广泛。

圆头（A型）

普通平键方头（B型）单圆头（C型）平键

导向平键

1.平键联接轴上和轮毂上键槽的加工方法2．半圆键联接半圆键两侧面为工作面，工作时，依靠键与键槽的挤压传递扭矩。优点：对中良好，用于静连接。

轴槽用尺寸与半圆键直径相同的盘形铣刀铣出，因此半圆键能在轴槽中摆动，尤其适用锥形轴端与轮毂的连接，但轴槽较深，对轴的强度削弱大，只用于轻载。半圆键的工作面也是两侧面，工作时，依靠键与键槽的挤压传递扭矩。优点：它与平键一样定心较好。半圆键能在槽中摆动以适应毂槽底面，装配方便，特别适合用于锥形轴段。其缺点是键槽轴的削弱较大，只适用于轻载。3．楔键联接楔键的上下面是工作面，键的上表面和轮毂键槽的底面都有1∶100的斜度，把楔键打入轴槽和毂槽内时，其工作面上产生很大的压紧力，工作时，主要靠摩擦力传递转矩，并能承受单方向的轴向力。由于楔键打入时会迫使轴和轮毂产生偏心

e，加之是靠摩擦传力，因此楔键仅适用于定心精度要求不高、载荷平稳和低速的联接。楔键分为普通楔键和钩头楔键两种。钩头楔键的钩头是为了拆键用的。4.切向键联接

在重型机械中常采用切向键联接。切向键由一对楔键组成，装配时将两键楔紧。键的窄面是工作面，工作面上的压力沿轴的切线方向作用，能传递很大的转矩。当双向传递转矩时，需用两对切向键并分布成120°～130°。平键联接的主要失效形式是工作面的压溃(对静联接)和磨损(对动联接)。严重过载时，会出现键被剪断。设计时，键的截面尺寸（bh）应按轴径d从键的标准中查取；键的长度L可按轮毂宽度B确定，一般L=B-(5～10)mm。必要时应进行强度校核。

一、平键联接的选择与强度校核设载荷沿键长和高度均匀分布，平键联接的挤压强度条件：对于导向平键联接(动联接)，计算依据是磨损，应限制压强：

式中：T为转矩(Nmm)；d为轴径，h为键的高度，l为键的工作长度(mm)，对于A型键，l=L-b；对于B型键，l=L；对于C型键，l=L-b/2；[σp]为许用挤压应力、[p]为许用压强(MPa)。一、平键联接的选择与强度校核若强度不够时，可适当增加键的工作长度，也可采用两个键按180°布置。考虑到载荷分布的不均匀性，在强度校核中可按1.5个键计算。一、平键联接的选择与强度校核三、花键联接轴和毂孔周向均布多个键齿构成的联接称为花键联接。齿的侧面是工作面。优点：由于是多齿传递载荷，所以花键联接比平键联接具有承载能力高，对轴的强度削弱小（齿浅、应力集中小），定心好和导向性能好等。它