转换层大体积砼专项施工方案物流园

贵阳市南明区龙洞堡航空物流园公租房建设项目1-7号楼转换层大体积混凝土施工方案PAGE4贵阳市南明区龙洞堡航空物流园公租房建设项目1-7号楼转换层大体积混凝土施工方案贵阳市南明区龙洞堡航空物流园公租房建设项目转换层大体积砼施工方案程序签名职称日期编制专业负责人审核公司技术负责人公司技术部门公司质量部门公司安全部门批准公司总工鼎立建设集团股份有限公司目录一、编制依据…………………3二、工程概况…………………3三、施工总体安排…………63.1组织机构…………………63。2施工准备……………………63。3施工工艺……………………73.4混凝土测温及温度计算………………11四、大体积混凝土施工的主要问题………15五、混凝土裂缝的预防措施………………16六、质量保证措施…………16七、混凝土质量标…………17八、安全施工措施…………17一、编制依据1.贵阳市南明区龙洞堡航空物流园工租房建设项目施工组织设计2.贵阳市南明区龙洞堡航空物流园工租房建设项目施工图纸3.《混凝土结构设计规范》GB50010-20104.《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20115.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)6、《大体积混凝土施工规范》(GB50496—2009）7、《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-20108、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011二、工程概况建设单位:贵阳市公共住宅投资建设(集团)公司设计单位:贵阳市建筑设计院有限公司监理单位:贵州正业工程技术投资有限公司地勘单位:贵州地矿工程勘察有限公司施工单位:鼎立建设集团股份有限公司本工程为贵阳市南明区龙洞堡航空物流园工租房建设项目位于贵阳市南明区龙洞堡小碧乡马寨村,基本呈东南走向。项目主体东侧为夏蓉高速立交桥;西南侧为丘陵、次高地森林植被覆盖;北侧及西北侧猫洞村村民集居区.本项目是为物流园建设提供房屋公租的一项国家公益性建设配套设施,分一区及二区实施。一区1-7号楼由东南向并列布置,地下一层或二层地下室将1—7号楼裙楼部分连接一体,裙楼总长371。74米,总宽37。3米。1.2号楼为地下一层层高5。1米;3—7号楼为地下2层,负二层高3.9,负一层层高5。1米.上部住宅均为14层,层高均为2。8米。贵阳市南明区龙洞堡航空物流园工租房建设项目总用地面积49945平方米,其中市政道路用地面积12760平方米,规划用地面积37185平方米.一区规划地下室建筑总面积16226。83平方米,地上建筑面积工租房35492.64平方米。基础结构1号楼为独立柱基基础承重,2—6号楼主要以人工成孔灌注桩网状分布组成的承载体系;上部结构为钢筋砼框架-剪力墙体系(地下室裙楼为框架结构,上部主楼为框剪结构),转换层建筑高程1133.7(—0。03),1—7号楼平面图如下。该转换层设计强度为C45,其梁的最大截面尺寸为1。0Χ1。8米,混凝土各栋总方量约为1000m3,属大体积混凝土。按设计要求一次性浇筑完毕。为防止大体积混凝土产生温度裂缝,确保施工顺利进行,特编制本专项施工方案。施工平面布置图三、施工总体安排3.1.组织机构转换层为本工程主体施工的关键部位,因此我公司对转换层大梁的大体积混凝土作为重点工序施工。我公司制定了以项目经理为组长,项目负责人为副组长,项目技术员、施工员、质检员、材料员、安全员及混凝土班组长为成员的质量领导小组。3。2.施工准备3.2.1.施工机具本工程转换层大梁混凝土浇筑配备地泵2台,布料机2台,直径38、50插入式振动器10台,其中4台备用,照明灯具4套,木抹子10把,平锹12把。3.2.2.施工人员施工班组负责人2名,钢筋、模板值班工人各2人,摊料2人,混凝土振捣4人,混凝土刮平、搓毛、压光7人,电工、机修工各1人.3。2.3.材料准备本工程混凝土均采用商品混凝土,由预拌商品混凝土站供应,已签订混凝土供应合同。供货必须满足混凝土强度等级的要求,并负责提供质量保证资料,并保证及时供应混凝土,其有充分的后勤保障能力。混凝土的供应在施工过程中必须保证连续不间断。3。2。4.其他准备做好测温孔的安置、砼表面温差覆盖以及测温记录工作。组织项目工程技术管理人员学习施工规范、新的验收评定标准,熟悉施工图纸,编制详细的施工技术交底,引测+50cm水平标高控制线。3.3施工工艺3。3.1.本工程大体积混凝土浇筑期间所处的天时比较有利。根据《大体积混凝土施工规范》要求,大体积混凝土入模温度宜控制在30℃以下,且不宜低于5℃。现阶段日间平均温度处于13℃～25℃左右,夜间平均温度处于13℃,有利于混凝土的浇筑。3。3.2.加强原材料质量控制水泥验收标准按GBl75-2007标准执行水泥进站后按规定抽样复检,绝对保证质量.好砂的质量。严格控制碎石质量,选用坚硬洁净级配优良的碎石、保证各项技术指标满足JBJ52—2006规范要求.工冷缝的发生.选用一级钢渣微粉胶凝材料,以降低混凝土水化热.3。3.3.优化配合比采用"低水泥用量和低用水量"的方法,以降低水化热,减少混凝土内部毛细气孔,使用钢渣微粉,延迟水化热,增加后期强度。配合比经试验后,确定施工配合比如下:C45水泥钢渣微粉砂石水外加剂PC一13995970110741606。643.3.4.温控措施绝热温度计算经验公式:Tmax=W0／CYTmax:绝热温升(℃),是指在基础周围无任何散热条件,无任何损耗条件下,水泥与水化合后产生的反应热(水化热)全部转化为温升后的最高温度。Q:水泥水化热（KJ／Kg）,用42.5普通硅酸盐水泥,其3天水化热为314KJ／Kg,7天为354KJ／Kg,28天为375KJ／Kg。W:每立方米砼中水泥实际用量(Kg／M3)C：砼比热KJ／(kg.C）取0.96KJ／(kg.C）Y:砼容重取2470Kg／M3因砼绝热温升3—7天内温度最高,Q值按7天354KJ／Kg计算,则为:Tmax=（480×354）／（0.97×2470）=70.92℃内部最高温度TI=Tj+Tmax§T1:混凝土内部最高温度,℃Tj:混凝土浇筑温度,入模温度取20℃.§:混凝土降温系数,与浇筑厚度有关,降温系数取0．42TI=Tj+Tmax§=20+70.92×0.42=38.19℃保温盒温控监测A.由于本地近期气温约在l3一25℃范围,而混凝土内部最高温度为38.19℃,内外温差有超25℃现象.B、保温采用砼表面覆盖塑料布,保持湿度,塑料布上再盖麻袋保温,混凝土内外温差严格控制在25℃以下.C.近期昼夜温差大,拆模时间选择在中午时段气温和混凝土表面温度较接近时,建议梁部拆模时间推迟到混凝土浇筑7天以后,拆模后及时用麻袋包裹覆盖3。3。5.混凝土泵送作业并在站内留备用泵,若泵机发生严重故障及时更换,选择好泵管,布置好泵管,特别要注意管路清洁平顺,密封严实,防止离析、漏浆,堵管.高度约1m,重叠式进行,控制好每层混凝土浇筑量,以保证每层混凝土的连续性,避免施工冷缝产生。机械设备维修人员,积极主动配合施工单位,加强联系,注重协调,做到该快时不断车、该停时不压车。砼表面刮抹应限制到最少程度,混凝土抹面要掌握好时间,应在初凝前完成第一次初抹,第二次抹面应在终凝前(混凝土失去流动性,表面已收水)进行第二次抹面,第二次抹面应注意表面裂缝,如出现表面裂缝应用木抹子在裂缝处拍打,使裂缝愈合.抹面工作完成后立即用塑料薄膜覆盖上面再盖麻袋保温养护。3。3.6、混凝土浇筑方法本工程大体积混凝土的浇筑,根据整体连续浇筑的要求,结合实际结构的尺寸大小及混凝土供应条件等情况,根据规范要求采用整体分层连续浇筑施工(梁图),分层厚度为500mm,以保证浇筑的连续性和施工质量。——④——③——②-—①梁图:整体分层连续浇筑施工3。3.7、混凝土养护养护是大体积混凝土施工过程的关键性工作,养护的目的是保持适宜的温度和湿度,控制混凝土内外温差及降温速度,促进混凝土强度的正常发展和防止有害裂缝的产生。应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温度控制在涉及要求的范围以内。当设计无具体要求时,温差应控制在25℃的范围内。保温是为了保持混凝土表面温度不至过快散失,减小混凝土表面的温度梯度,防止产生表面裂缝,亦可充分发挥混凝土的潜力和材料的松弛性.使混凝土的平均总温差所产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度,防止产生贯穿裂缝。保温的作用是使尚在混凝土强度发展阶段,潮湿的条件可防止混凝土表面脱水而产生干缩裂缝,亦可使水泥的水化顺利进行,提高混凝土的极限拉伸强度。对大体积混凝土面,一般在混凝土表面抹平后应立即覆盖一层塑料薄膜,对混凝土进行保湿养护,以防止水分蒸发过快产生干缩缝。根据温度情况可在塑料薄膜上覆盖麻袋片,进行保温养护.温差过小,或降温不利时,可采用用水浸透保温层,增大导热系数的方法,控制温差和降温速度。对于大体积砼来说养护时间一般不少于15天。3.3。8、混凝土试块的留置现场按lOOm3留置二组混凝土试块.常温条件下,留置两组:28天标养一组。3.4.混凝土测温及温度计算为加强砼内外温度的测试保证大体积砼的质量,砼测温时布设测试点进行24小时连续测温,以便根据温度变化情况及时采取必要的技术措施。布点方式及顺序:测点的布置每根梁二端或中点、以控制梁高的中心最高温度,表面最低温度为准,3。4.1.测温制度(砼拌制过程应对使用的砂、石、水泥、钢渣微粉、水、外加剂等要进行温度测量,并做好记录,每班要对出罐温度进行测量,商品砼由砼搅拌站现场质检员检测砼出罐车温度、现场测好入模温度。(浇筑养护过程测温,浇筑后6小时开始24小时连续测温,前三天温升阶段2小时测一次,降温开始后可4小时测一次,l4天后改为8小时测一次,每次测温同时测定大气温度并真实填写测温记录表。3.4。2.根据测温来控制砼内外温差和砼表面与大气的温差(控制砼的入模温度:在浇筑砼时两小时检查砼入模温度如发现与原控制温度出现较大的波动时要测量砼集料温度,找出造成波动的原因并采取针对性的措施使入模温度在原控制范围(主要措施是调整拌合水的温度)。(监测砼内部(中心与表面下50mm处)温差:不能超过25℃(注意砼表面(表面以下50mm处)与大气(混凝土表面外50mm处)的温差:不能超过25℃(混凝土降温速度不大于1.5℃／d撤除保温层时混凝土表面与大气温差不大于25℃要注意防止砼表面温度和大气温度之差过大,另外在洒水养护时水温和砼表面温度不宜相差过大。3.4.3.做好砼底板浇筑和养护期间的砼内外温度的测量和保温大体积砼为防止由于内部温差超过25℃而发生裂缝,必须监测砼内部的温度,并及时采取不同的保温措施,控制砼内外温差不超过25℃,这是大体积砼施工的重要环节,一定要充分准备、认真监测并做好记录。采用温度计监测砼内部温度.(测温孔的布置:平面点位控制测量。每个平面测点埋设一根测温管,各测点平面距离约10m。上下表面测点距底板顶、底面50mm,中点设在梁高的中间。测点的布置:表面温度测点,测点距上表面50mm中间温度测点,测点距上表面900mm底面温度测点,测点距下表面50mm所有测温孔进行编号以便进行砼内部不同深度表面深度的测量。设经过培训,责任心强的专人进行定时测设并记录,作为对砼施工质量的控制依据。在测温过程中,当发现内部温度差超过25℃应及时加强保温,防止砼产生温差应力和裂缝。3。4.4.温度计算(砼内部的绝热温升按《高层建筑施工手册》(5—6—5)公式Tt=(W·C·Q／ρ)·0。83+FA／50=（480×0.97×390／2418）×0。83+50／50=63.33℃W一每立方米砼的水泥用量(kg／m3)Q一每立方水泥的水化热(kj／kg)可查《手册》5—6—3C一砼的比热,计算时选0.97kg／kg·Kρ一砼的密度,取2418k9／m3FA-每立方米砼中钢渣微粉掺量(50kg／m3)t一砼的龄期(d)(砼的拌合平均温度:浇筑天气20℃TC=∑TiWc／∑Wc=9℃砼内部实际温度Tmax=Jj+TT·§=9+63.33×0.83=61.56℃砼表面温度Tb(t)=Tq+4／H2×h'×(H-h’)△T(t)=10℃+4／1.44×0.2×1。0×(63.33℃-10℃)=39。63℃H一砼的计算厚度=2.2Mh’一砼的虚厚度=0。2M△T(t)一龄期T时砼内最高温度与外界气温之差结论砼表面温度与内部温度差:63.33℃一39.63℃=23。7℃,未超过25℃的规定;砼表面温度与大气温度温差:39.63℃一20℃=14。63℃,未超过25℃的规定；因此不需要采取其他降温措施,即可保证质量.四、大体积混凝土施工的主要问题4.1.泌水现象:由于混凝土分层分段浇筑,使混凝土上下浇筑层施工间隔时间较长,各分层之间产生泌水层,导致混凝土层间粘结力降低。.4.2.干燥收缩裂缝:混凝土硬化后,内部的游离水会由表及里逐渐蒸发,导致混凝土相应地产生干燥收缩。在约束条件下,收缩变形导致的收缩应力大于混凝土的抗拉强度时,混凝土就会出现由表及里的干燥收缩裂缝,影响结构的耐久性和承载能力。4。3.温度裂缝:水泥水化过程中产生大量的热量,每克水泥放出502J的热量,如果以水泥用量350—-550kg／m3来计算,每方混凝土将放出17500——27500kJ的热量,从而使混凝土内部温度升高,在浇筑温度的基础上,通常升高35℃左右,如果浇筑温度为28℃,则混凝土内部温度将达到65℃左右。如没有降温措施或浇筑温度过高,混凝土内部的温度还会更高。混凝土内部的最高温度大约发生在浇筑后的3—5d,因为混凝土内部和表面的散热条件不同,所以混凝土中心温度高,表面温度低,形成温度梯度,造成温度变形和温度应力,当这种温度应力超过混凝土抗拉强度时,就会产生裂缝。4.4.施工冷缝:因大体积混凝土的混凝土浇筑量大,在分层浇筑中,前后分层浇筑的间隔时期没有控制在混凝土的初凝之前,遇到了停电、停水及其它恶劣气候条件等因素的影响,致使混凝土不能连续浇筑而出现冷缝。五、混凝土裂缝的预防措施5.1.对预拌混凝土提出混凝土配合比的材料质量要求,明确使用低水化热的紫江牌P。042.5级普通硅酸盐水泥,石子采用线膨胀系数较小的石灰岩碎石,粒径控制在5—31.5mm之间,含泥量小于1％。细骨料采用含泥量较低的粗砂,细度模数为2。5—3。2,压碎指标7％。5.2.掺加钢渣微粉,掺加PC-1外加剂,掺加UEA混凝土微膨胀剂。5。3.分区域分层连续浇筑,不留竖向施工缝。5.4、加强混凝土的振捣,现浇底板和顶板振捣完毕后,用铁滚筒压两遍,终凝前用木抹子搓二遍铁抹子一遍进行抹面,提高混凝土的密实度,减小收缩变形。5.5.对混凝土浇筑完成后设专人用塑料布覆盖浇水养护。5。6、混凝土浇筑时间应尽量避开当日的高温时间,对混凝土的输料管采取覆盖浇水的降温方法。5.7、严格控制水灰比和坍落度.在施工现场对每车混凝土进行坍落度的实测。凡超过要求坍落度值的±30ram的不允许卸料。5。8、加强现浇混凝土板的早期养护,