高考地理一轮复习 课后习题 课时规范练50　交通运输布局对区域发展的影响（人教版）

课时规范练50交通运输布局对区域发展的影响一、选择题(每小题3分,共30分)(2025·山东青岛二模)高铁对沿线城市的作用主要有虹吸作用、扩散作用和廊道作用。虹吸作用指高铁网络强化了大城市对小城市的资源吸引作用;扩散作用指高铁网络增加了发达地区经济资源向落后地区溢出的机会;廊道作用指高铁对沿线不设站的城镇具有一定的资源流“屏蔽”作用,减少了这些城市的发展机会。下图示意高铁对沿线城市的三种作用。据此完成1~2题。1.产生廊道作用的直接原因是被屏蔽地区()A.资源禀赋差 B.距高铁站远C.产业基础弱 D.城镇等级低2.高铁建设促进了中心城市与沿线中小城市的产业分工协作,这体现了高铁的()A.虹吸作用与扩散作用并存B.虹吸作用主导区域发展C.屏蔽作用与扩散作用并存D.扩散作用促进均衡发展(2025·广东省二模)平陆运河是我国首条连通江海的大型运河工程,全长134.2千米,工程北起郁江,在陆屋镇汇入钦江河段,沿钦江干流进入北部湾。下图示意平陆运河线路。据此完成3~4题。3.平陆运河开通后,钦州陆屋镇以上河段()A.流量增大 B.泥沙淤积增多C.流速加快 D.含沙量增加4.平陆运河的开通,对南宁的有利影响是()A.降低物流成本 B.扩大物流腹地C.提高城市等级 D.加快产业转移(2025·湖南娄底一模)埃塞俄比亚作为“一带一路”倡议的积极参与者,亚吉铁路是两国合作的标志性项目。这条铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市,全长752.7千米,是东非第一条电气化铁路。埃塞俄比亚境内多高原、山地,矿产资源丰富,油气资源储量大。凭借中国先进的技术和丰富的建设经验,项目得以顺利推进。亚吉铁路建成后,极大地提升了两国间的运输效率,为埃塞俄比亚的对外贸易和经济发展注入强大动力。下图为亚吉铁路分布示意图。据此完成5~6题。5.亚吉铁路建成后,埃塞俄比亚在产业结构调整方面应重点发展()A.劳动密集型产业B.大型农业种植园C.技术密集型产业D.资源深加工产业6.亚吉铁路对沿线地区城镇化进程的推动作用直接体现在()A.扩大城市的服务范围B.人口向沿线城镇集中C.带动城市间产业合作D.增加城市基础设施投入(2026·广东江门调研)桥旅融合是以桥梁为核心载体,深度融合桥梁交通属性与旅游价值的创新发展模式。贵州是我国桥旅融合发展的典型代表,其发展历经三个阶段(如图),桥旅融合发展模式推动贵州的人口结构发生显著转变。据此完成7~8题。7.桥旅融合发展模式规划时序的改变,可以()A.减少桥梁改造成本B.降低桥梁建设成本C.减少旅客季节差异D.提升入境游客数量8.桥旅融合使贵州人口()A.从外流转向内流B.非农就业占比提升C.性别结构更合理D.分布转向沿桥集聚(2025·山东济南二模)碛,通常指浅水里的沙石堆。大同碛是黄河一处暗礁丛生的险滩。碛口镇是国家级历史文化名镇,位于大同碛上游黄河干流与支流湫水河交汇处,享有“九曲黄河第一镇”之美誉,明清时期非常富庶。20世纪初,碛口镇走向衰落。下图示意碛口镇的地理位置及景观。据此完成9~10题。9.明清时期碛口镇的主要产业为()A.灌溉农业 B.商业贸易C.旅游业 D.丝织业10.20世纪初,碛口镇走向衰落的主要原因是()A.运输方式变化 B.河流水质恶化C.地质灾害频发 D.保护政策限制二、非选择题(共20分)11.(2025·湖北武汉二模)(20分)阅读图文材料,完成下列要求。2024年11月14日,由中国投资建设的南美第一个智慧型港口钱凯港正式开港。该港口是南美洲新的枢纽港和太平洋门户港,是中国和秘鲁在南美洲高质量共建的“一带一路”标志性项目。钱凯港的开通为南美洲国家的农矿产品出口提供了一条便捷的出海通道。下图示意秘鲁钱凯港位置。(1)说明中国在南美洲选择秘鲁建设港口的主要经济原因。(8分)(2)从运输的角度说明钱凯港开港对加强南美洲与我国贸易联系的作用。(6分)(3)从海洋生态保护的角度,请为钱凯港的开通运营提出合理建议。(6分)

参考答案1~2.1.B2.A解析第1题,廊道作用指高铁对沿线不设站的城镇具有一定的资源流“屏蔽”作用。由材料可知,高铁带来的资源流(如人流、物流、信息流等)主要集中在设站的城市。被屏蔽地区由于距高铁站远,难以利用高铁的便捷性来获取这些资源,从而导致发展机会减少,所以产生廊道作用的直接原因是距高铁站远,B正确。第2题,在中心城市与沿线中小城市的产业分工协作中,中心城市凭借自身的经济、技术等优势,通过高铁网络吸引中小城市的人才、资金、技术等资源,强化了对中小城市的资源吸引,这符合虹吸作用的定义;同时,中心城市也通过高铁网络,将自身的产业向中小城市扩散,把一些产业环节布局到中小城市,带动中小城市发展,增加了发达地区(中心城市)经济资源向落后地区(中小城市)溢出的机会,这体现了扩散作用,所以高铁建设促进中心城市与沿线中小城市产业分工协作,体现了虹吸作用与扩散作用并存,A正确。3~4.3.B4.A解析第3题,平陆运河开通后,钦州陆屋镇以下河段水量增加,水位升高,陆屋镇以上河段水位落差变小,水流速度变缓,沉积作用增加,泥沙淤积增多,B正确,C错误;平陆运河开通后,钦州陆屋镇以下河段水量增加明显,其对钦州陆屋镇以上河段的流量影响很小,A错误;钦州陆屋镇以上河段的含沙量主要取决于其两岸植被的状况,平陆运河的开通对其基本无影响,D错误。第4题,读图可知,平陆运河开通以后,南宁的货物可以通过水路直达钦州港而出海,不需要经陆路转运到防城港再出海,物流成本大幅度降低,A正确;平陆运河的开通,对于南宁的物流腹地影响很小,其主要是拓展了钦州的物流腹地,B错误;平陆运河的开通,并不能提高南宁的城市等级,也无法加快其产业转移,C、D错误。故选A。5~6.5.D6.B解析第5题,埃塞俄比亚矿产资源丰富,油气资源储量大,亚吉铁路建成后运输效率提升,为资源深加工产业提供了良好的运输条件,发展资源深加工产业可以延长产业链,增加产品附加值,促进经济发展,D正确;该国经济相对落后,技术水平低,不适合发展技术密集型产业,C错误;劳动密集型产业附加值较低,且无法充分利用本国丰富的资源优势,A错误;大型农业种植园需要大量土地和适宜的农业条件,材料中重点提及的是资源情况,且发展大型农业种植园对产业结构优化作用相对较小,B错误。第6题,亚吉铁路建成后,改善了沿线地区的交通条件,使得沿线地区的吸引力增强,促进人口向沿线城镇集中,从而推动城镇化进程,B正确;虽然铁路可以扩大城市的服务范围,但这并不是直接推动城镇化进程的主要体现,A错误;带动城市间产业合作主要是对经济发展的影响,并非直接推动城镇化进程,C错误;铁路建设可能会带动城市基础设施投入,但不是推动城镇化进程的直接体现,D错误。7~8.7.A8.B解析第7题,规划时序从“先建桥,后加入旅游元素”调整为“从立项阶段即融合旅游元素”,可避免后期对桥梁进行旅游化改造,直接减少改造成本,A正确。桥梁建设成本由建材、施工工艺等决定,时序改变不影响建设阶段的成本投入,B错误。旅客季节差异受气候、节假日分布等因素影响,与规划时序无直接关联,C错误。入境游客数量取决于旅游品牌影响力、宣传推广、签证政策等,规划时序调整无法直接提升入境游客数量,D错误。第8题,桥旅融合带动旅游、餐饮、住宿、文创等非农产业发展,创造大量非农就业岗位,促使当地非农就业占比提升,B正确。贵州人口外流趋势会因本地就业机会增加而减缓,但桥旅融合对整个贵州的人口流动影响较小,不会从外流转向内流,A错误。桥旅融合涉及的产业发展对性别结构影响有限,C错误。人口分布受城镇布局、交通干线、资源分布等多重因素制约,不会单纯沿桥集聚,D错误。9~10.9.B10.A解析第9题,根据材料信息可知,碛口镇位于黄河干流与支流交汇处,交通便利,适合进行货物集散和贸易活动,明清时期非常富庶。所以可推断明清时期碛口镇的主要产业为商业贸易,B正确。第10题,20世纪初,近代交通兴起(铁路、公路),传统水运地位下降,碛口镇依赖黄河水运,运输方式变化直接影响其商贸职能,碛口镇水运地位下降,走向衰落,A正确。11.答案(1)秘鲁距中国较近;秘鲁所在的南美洲农矿产品丰富,价格低廉;秘鲁陆上邻国多,辐射范围广;秘鲁经济和技术实力有限,需要资金和技术的投入。(2)(开辟太平洋沿岸便捷贸易通道,)缩短运输距离和时间;降低远洋运输成本;增加运输货物的种类和数量。(3)减少石油和噪声污染;修复近海生态系统,保护海洋渔业资源和生物多样性;加强海洋生态环境监测和管理。解析第(1)题,秘鲁位于南美洲西海岸,通过太平洋航线与中国形成便捷的海上贸易通道,可显著缩短运输距离和时间,节约运输成本。秘鲁拥有丰富的农矿资源(如铜、鱼粉、咖啡等),价格低廉且出口潜力大,为中国提供稳定的原料供应。秘鲁陆上邻国众多(如厄瓜多尔、哥伦比亚、巴西等),可作为中国企业进入南美市场的枢纽,扩大贸易辐射范围。秘鲁经济基础较弱,技术能力有限,需依赖外部资金(如中国投资)