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文档简介

第一章发动机总体结构及工作原理▶发动机的分类▶发动机总体构造▶发动机基本术语▶四冲程和二冲程发动机的工作原理▶内燃机产品名称和型号编制规则发动机

是将其它形式的能量转变为机械能的机器。分

:▶按使用燃料分:

汽油机、柴油机

等。汽油机

柴油机1LOREMIPSUMDOLORLOREM一、发动机的分类▶按

工作循环分:四冲程发动机、二冲程发动机。二行程四行程

▶按冷却方式分:水冷式、风冷式▶按气门装置位置分:侧置式、顶置式▶按气缸排列分:直列式发动机、V型发动机。▶按气缸数分:单缸发动机、多缸发动机。二、发动机总体构造总体构造:两大机构五大系统▶

两大机构:曲柄连杆机构、配气机构▶

五大系统:冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系注意:柴油机没有点火系。两大机构之-—曲柄连杆机构作用:将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。组成:由气缸体和曲轴箱组、活

塞连杆组、

曲轴飞轮组组成。作用:

使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。组成:它由进气门、排气门、挺杆、

推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成两大机构之-一配气机构10

五大系统之-—冷却系作用:把受热零件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作。组成:它由水泵、散热器、风扇、分水管、水套等组成。

11五大系统之-—润滑系作用:

润滑、冷却、清洗、防腐、密封等。组成:由机油泵、滤清器、限压阀、油道等组成。

12五大系统之-—燃料系(汽油车)作用:按需要向气缸内供应已配制好的可燃混合气,燃烧后排出废气。组成:化油器式由燃油箱、汽油泵、化油器、进排气管、滤清器

成。作用:

向气缸内供应纯空

气并在规定时刻向气缸

内喷入柴油,燃烧后排

出废气

。组成:由燃油箱、喷油泵、

喷油器、进、排气管、滤清器等组成。五大系统之-—燃料系(柴油车)柴油箱柴油粗滤清器联轴器供油自动提前器喷油泵手动输油泵输油泵回油管喷

器(高压油管溢油阀调速器低压油管柴油细滤清器五大系统之--

点火系作用:按规定时刻及时点燃气缸内的混合气。组成:

由蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞等组成。动机构造与维修五大系统之-一起动系作用:使静止的发动机起动。组成:

由起动机及附属装置组成。三、发动机基本术语工作循环:每完成一次热功转换的工作过程。上止点:活塞离曲轴回转中心最远处。下止点:活塞离曲轴回转中心处。曲柄半径R

:

连杆与曲轴连接中心至曲轴旋转中心的距离。活塞行程S:

上、下两止点间的距离

(mm),S=2R;曲柄半径

17上止点活塞行程燃烧室容积工作容积总容积冲程:活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程;气缸工作容积

(Vh):活塞从上止点到下止点所让出的空间容积

。发动机工作容积(VI):

发动机所有气缸工作容积之和,也叫发动机的排量。V=Vh×i燃烧室容积(

Vc):

活塞在上止点时,活塞顶上面的空间容积。气缸总容积

(Va):活塞在下止点时,活塞顶上面的空间容积。压缩比(ε):

气缸总容积与燃烧室容积的比值。ε=Vc四冲程发动机:活塞往复四个冲程完成一个循环的发动机。四个循环:四

、四冲程和二冲程发动机的工作原理四冲程汽油机的工作过程●进气行程●

压缩行程●作功行程●排气行程四冲程汽油机工作原理:进气行程温度370~440K,压力75~90kPaP排气门关闭进气门开启大气压力线

r示功图

V下止点上止点活塞四冲程汽油机工作原理:压缩行程进气门关闭P排气门关闭大气压力线温度600~800K,压力600~1500kPa压

:C=Va/Vc示功图下止点活

塞上止点TaV21四冲程汽油机工作原理:做功行程进气门关闭作功终了:温度1500~1700K,

压力300~500kPaZP排气门关闭大气压力线

r示

图下止点上山点瞬时最高:温度

2200~2800K,压力3~5MPabV活

塞P排气门打开大气压力线四冲程汽油机工作原理:排气行程温度900~1200K压

力105~125kPa进气门关闭活塞V23示功图残余废气下止点上止点压缩行程

作功行程

排气行程瞬时:温度1800~2200K

泵压力5~10MPa四冲程柴油机的工作原理终了:温度800~1000K压力105~400

kPa喷油器

排气门温度800~1000K压力3~5MPa进气门

纯空气进气行程温度300~370K压力800~900

kPa温度800~1000K压力105~400

kPa

24四冲程汽油机与四冲程柴油机的比较相

:▶每个工作循环曲轴转两周,每一冲程曲轴转半周,进气冲

程进气门开,排气冲程排气门开,其余两个冲程进、排气

。四个冲程中,只有作功冲程产生动力,其余三个冲程消耗能

。必须用外力起动。▶工作循环基本内容相似,主要机件的运动相同,结构基本相

。不

:▶

混合气的形成方式不同:汽油机是缸外混合;柴油机是缸

内混合

;▶

着火方式不同:汽油机点燃式;柴油机是压燃式。26二冲程汽油机工作原理a

压缩b

进气C

d

气1一进气孔2

孔3—

孔flash

动画演

示27二冲程柴油机工作原理a

气b

压缩c燃烧d

排气带扫气泵二行程柴油机工作原理废气28五、内燃机产品名称和型号编制规则国家标准GB725—82

规定:

内燃机型号由首部、中部、后部和尾部组成。首部

中部

后部

尾部系列符号换代标志

符号缸数符号行程符号E表示二行程,四行程无符号气缸排列形式符号符号

含义无符号

直列单缸卧列

V

V型P

平卧型缸径符号(以气缸直径的mm数表示)结构特征符号符号

结构特征

无符号

水冷F

风冷N

凝气冷却S

十字头式

D₂

可倒转直接换向Z

压用途通用型拖拉机汽车摩托车工程机械铁路机车发电机组船用主机右机基本型船用主机左机基本型符号无符号TQMGJDCC.区分符号用途特征符号29型号编制举例汽油机4100Q-4:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品CA6102:表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号8V100:表示八缸,四行程、缸径100mm,V

型,水冷通用型CA488:表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA

表示系列符号柴油机165F:

表示单缸,四行程,缸径65mm

,风冷通用型495Q:

表示四缸,四行程,缸径95mm

,

水冷车用X4105:

表示四缸,四行

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