电力安装关键工程

电力安装工程

L高压线路工程架设

1.1线路测量定位

施工测量日勺重点是定位，定位后来，才可进行分坑、挖坑及电杆日勺运

送等一系列施工。定位工作对工程质量有很大关系，须认真谨慎，不应浮

现差错。杆塔定位一般根据设计部门提供的平、断面图和杆塔明细表，核

对现场导线桩，从始端桩位开始安顿经纬仪，向前方逐基定位。对于10KV

及如下的配电线路，因耐张段及档距均较短，杆型构造也比较简朴，可不

使用经纬仪，仅用数枝标杆即可进行定位。一般是直接量出每基杆塔档距

位置，立一标杆，将数枝标杆持续立在中心线上，以目测指挥各杆成始终

线即可钉桩。向前延长时，即用第一支标杆移到最前面，与本来数枝成始

终线，中间依次插入标杆，轮流移杆逐渐向前延伸。

1.2电杆起立措施

由于配电线路所使用日勺电杆，没有送电线路日勺杆塔笨重，杆型构造也

比较简朴，这就给立杆带来了某些便利条件，可以使用某些轻便工具，吊

车就位，在杆的合适位置挂好钢丝绳，吊索栓好缆风绳，挂好钓钩，在专

人指挥下，起吊就位。实现机械化，简朴化过程。但立杆仍然是施工中极

为核心的一环，必须引起思想上足够H勺注重，做好一切准备工作。否则，

简朴也会变成复杂，甚至会发生某些事故或施工质量不合规定。

1.3金具、拉线安装

金具组装，根据图纸及杆型装置杆塔本体、横担、金具、绝缘子等。

电杆架设后，发生了受力不均衡日勺现象，拉线可以平衡导线张力，保持电

杆稳固，拉线在架空线路中，是用来平衡电杆各方向的拉力，避免电杆弯

曲等。因此，在承力杆（终端杆、转角杆等）上，均需装设拉线。此外，为

了避免电杆被强大日勺风力刮倒或冰凌荷载的破坏影响，或在土质松软地

区，为增强电路线杆的稳定性，有时也在直线杆上，目部通每隔一定距离

（一般5-10根电杆档距）装设搞风拉线（两拉线）或四方拉线。当由于地形无

法装设拉线时，也可运用撑杆替代。

1.4导线架设工艺

本标段导线采用LGJ-95及如下型号架设，长度44720米，三角排列

现场地形重要以玉米地为主，少数跨越树林、蔬菜大棚，跨越380V动力

线、220V照明线，对玉米地采用人力直接牵引放线，放到位后、将导线

提起挂至电杆横担上，对于部分跨越蔬菜大棚及380V线，采用在上挂放

2吨放线滑车，先人工展放导引绳（①14棕绳）逐基穿过放线滑车，然后

用绞磨机将导线牵过跨越处放线。

导线架设是架空配电线路施工的最后一道工序，施工人员较多，又在

一种较长距离口勺施工现场同步作业，有时还要通过某些交叉跨越物。因此,

在施工过程中，采用机械牵引放线，即用人力放引绳，然后用拖拉机绞磨

或机动绞磨牵引采用“一牵一”方式放线.，所有参与施工人员必须听从

统一指挥，紧密配合。

导线架设一般涉及放线、导线连接、紧线、弛度观测以及导线在绝缘

子上的固定等内容。架空配电线路日勺紧线工作和弛度观测同步进行。紧线

措施一般采用单线法、双线法和三线法。单线法是一线一紧，所用紧线时

间较长，但它使用最普遍。双线法是两根线同步收紧，施工中常用于同步

收紧两根边导线。三线法是同步收紧三根导线。

2.电力电缆的埋设

电力电缆H勺敷设要根据具体位置和图纸规定，深埋1米。施工前应对

电缆进行具体检查；规格、型号、截面、口压级别均应符合设计规定，外

观无扭曲、坏损及漏油、渗油等现象。电缆敷设迈进行绝缘摇测和耐压实

验，挖沟深1m,回填土要分层机械夯实。过路及穿越障碍物时，设穿线

管（PPR管）、电缆在沟内敷设应有适量H勺蛇形弯，电缆H勺两端、中间接

头、电缆井内、过管处、垂直位差处均应留有适量的余度。

3.变压器等设备安装

变压器安装前，应按设计图纸砌好变压器台，变压器达到现场后，应

检查其包装与否良好，变压器的容量，规格及型号必须符合设计规定。附

件、备件齐全，并有出厂合格证及技术文献。多种规格型钢应符合设计规

定，并无明显锈蚀。除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，

并配相应日勺平垫圈和弹簧垫。其他材料如蛇皮管，耐油塑料管，电焊条，

防锈漆，调和漆及变压器油，均应符合设计规定，并有产品合格证。

工艺流程：设备点件检查一变压器二次搬运一变压器稳装一附件安装

一变压器吊芯检查及交接实验一送电前日勺检查一送电运营验收。

3.1设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同

进行，并作好记录。按照设备清单，施工图纸及设备技术文献核对变压器

本体及附件备件的规格型号与否符合设计图纸规定。与否齐全，有无丢失

及损坏。变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。油箱封闭

与否良好，有无漏油、渗油现象，油标处油面与否正常，发现问题应立即

解决。绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。

3.2变压器二次搬运：

变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。最佳采用汽车吊吊装，

也可采用吊链吊装，距离较长最佳用汽车运送，运送时必须用钢丝绳固定

牢固，并应行车平稳，尽量减少需动；距离较短且道路良好时，可用卷扬

机、滚杠运送。变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱

的吊钩上，上盘的吊环仅作吊芯用，不得用此吊环吊装整台变压器（如下

图）。变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，最佳用木箱或纸箱将高下压瓷瓶

罩住，使其不受损伤。变压器搬运过程中，不应有冲击或严重震动状况，

运用机械牵引时，牵引日勺着力点应在变压器重心如下，以防倾斜，运送斜

角不得超过15。，避免内部构造变形。用千斤顶顶升大型变压器时，应将

千斤顶放置在油箱专门部位。大型变压器在搬运或装卸前，应核对高下压

侧方向，以免安装时调换方向发生困难。

3.3变压器稳装：

变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内，或用道木搭设临时轨

道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊练拉入室内合适位置。变

压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸应与图纸相符，容许误差为

_+25mm,图纸无标注时，纵向按轨道定位，横向距离不得不不小于

800mm,距门不得不不小于1000mm,并合适照顾屋内吊环日勺垂线位于变

压器中心，以便于吊芯，干式变压器安装图纸无注明时，安装、维修最小

环境距离不得不不小于600mmo

变压器基本H勺轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器H勺变

压器，应使其顶盖沿气体继电器汽流方向有1%~1.5%的升高坡度（制造

厂规定不需安装坡度者除外）。

变压器宽面推动时，低压侧应向外；窄面推动时，油枕侧一般应向外。

在装有开关日勺状况下，操作方向应留有1200mm以上日勺宽度。

油浸变压器的安装，应考虑能在带电的状况下，便十检查油枕和套管

中日勺油位、上层油温、瓦斯继电器等。装有滚轮日勺变压器，滚轮应能转动

灵活，在变压器就位后，应将滚轮用能折卸的制动装置加以固定。

变压器口勺安装应采用抗地震措施（稳装在混凝土地坪上的变压器安装

见下图）。

3.4附件安装：

①气体继电器安装：

安装前应经检查鉴定，气体继电器应水平安装，观测窗应装在便于检

查日勺一侧，箭头方向应指向油枕，与连通管日勺连接应密封良好。截油阀应

位于油枕和气体继电器之间。打开放气嘴，放出空气，直到有油溢出时将

放气嘴关上，以免有空气使继电保护器误动作。当操作电源为直流时，必

须将电源正极接到水银侧口勺接点上，以免接点断开时产生飞弧。事故喷油

管日勺安装方位，应注意到事故排油时不致危及其他电器设备；喷油管口应

换为割划有“十”字线的玻璃，以便发生故障时气流能顺利冲破玻璃。

②防潮呼吸器的安装：

防潮呼吸器安装前，应检查硅胶与否失效，如己失效，应在115〜120〜C

温度烘烤8小时，使其复原或更新。浅蓝色硅胶变为浅红色，即己失效；

白色硅胶，不加鉴定一律烘烤。防潮呼吸器安装时，必须将呼吸器盖子上

橡皮垫去掉，使其畅通，并在下方隔离器具中装适量变压器油，起滤尘作

用。

③温度计H勺安装：

套管温度计安装，应直接安装在变压器上盖日勺预留孔内，并在孔内加

以合适变压器油。刻度方向应便于检查。电接点温度计安装前应进行校验,

油浸变压器一次元件应安装在变压器顶盖上的温度计套筒内，并加合适变

压器油；二次仪表挂在变压器一侧H勺预留板上。干式变压器一次元件应按

厂家阐明书位置安装，二次仪表安装在便于观侧的变压器护网栏上。软管

不得有压扁或死弯弯曲半径不得不不小于50ram,富余部分应盘圈并固定

在温度计附近。干式变压器的电阻温度计，一次元件应预埋在变压器内，

二次仪表应安装值班室或操作台上，导线应符合仪表规定，并加合适日勺附

加电阻校验调试后方可使用。

④电压切换装置的安装：

变压器电压切换装置各分接点与线圈曰勺联线应紧固对时，且接触紧密

良好。转动点应对内停留在各个位置上，并与批示位置一致。电压切换装

置口勺拉杆、分接头的凸轮、小轴销子等应完整无损；转动盘应动作灵活，

密封良好。电压切换装置的传动机构（涉及有载调压装置）的固定应牢固，

传动机构的摩擦部分应有足够的润滑油。有载调压切换装置的调换开关的

触头及铜辫子软线应完整无损，触头间应有足够日勺压力（一般为8〜10kg）。

有载调压切换装置转动到极限位置时，应装有机械联锁与带有限位开关时

电气联锁。有载调压切换装置的控制箱一般应安装在值班室或操作台上，

联线应对的无误，并应调节好，手动、自动工作正常，档位批示对的。电

压切换装置吊出检查调节时，暴露在空气中的I时间应符合规定。

⑤变压器联线：

变压器的一、二次联线、地线、控制管线均应符合相应各章的规定。

变压器一、二次引线的施工，不应使变压器的套管直接承受应力。

变压器工作零线与中性点接地线，应分别敷设。工作零线宜用绝缘导

线。变压器中性点日勺接地回路中，接近变压器处，宜做一种可拆卸日勺连接

点。油浸变压器附件的控制导线，应采用品有耐油性能的绝缘导线。接近

箱壁的导线，应用金属软管保护，并排列整洁，接线盒应密封良好。

3.5变压器吊芯检查及交接实验：

①变压器吊芯检查：

变压器安装前应作吊芯检查。制造厂有特殊规定者，lOOOkVA如下，

运送过程中无异常状况者，短途运送，事先参与了厂家的检查并符合规定,

运送过程中确认无损伤者，可不做吊芯。吊芯检查应在气温不低于0。C,

芯子温度不低于周边空气温度、空气相对湿度不不小于75%的条件下进

行（器身暴露在空气中的时间不得超过16h）。所有螺栓应紧固，并应有防

松措施。铁芯无变形，表面漆层良好，铁芯应接地良好。线圈的绝缘层应

完整，表面无变色、脆裂、击穿等缺陷。高下压线圈无移动变位状况。线

圈间、线圈与铁芯、铁芯与碗铁间H勺绝缘层应完整无松动。引出线绝缘良

好，包扎紧固无破裂状况，引出线固定应牢固可靠，其固定支架应紧固，

引出线与套管连接牢固，接触良好紧密，引出线接线对的。所有能触及日勺

穿心螺栓应联接结实。用摇表测量穿心螺栓与铁芯及胡铁、以及铁芯与胡

铁之间的绝缘电阻，并做H）（）（）VH勺耐压实验。油路应畅通，油箱底部清

洁无油垢杂物，油箱内壁无锈蚀。芯子检查完毕后，应用合格的变压器油

冲洗，并从箱底油堵将油放净。吊芯过程中，芯子与箱壁不应碰撞。吊芯

检查后如无异常，应立即将芯子复位并注油至正常油位。吊芯、复位、注

油必须在16h内完毕。吊芯检查完毕后，要对油系统密封进行全面检查，

不得有漏油渗油现象。

②变压器日勺交接实验：

变压器的交接实验应由本地供电部门许可的实验室进行。实验原则应

符合规范规定、本地供电部门规定及产品技术资料的规定。

变压器交接实验的内容：

a测量绕组连同套管时直流电阻；

b检查所有分接头的变压比；

c检查变压器的三相结线组别和单相变压器引出线的极性；

d测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸取比或极化指数；

e测量绕组连同套管日勺介质损耗角正切值tg5；

f测量绕组连同套管口勺直流泄漏电流；

g绕组连同套管口勺交流耐压实验；

h绕组连同套管日勺局部放电实验；

i测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电

阻；

k绝缘油实验：

1有载调压切换装置的检查和实验；

m额定电压下向冲击合闸实验；

n检查相位；

0测量噪音。

3.6变压器送电前日勺检查：

a变压器试运营前应做全面检查，确认符合试运营条件时方可投入运

营。变压器试运营前，必须由质量监督部门检查合格。

b变压器试运营前的检查内容：

C多种交接实验单据齐全，数据符合规定。

d变压器应清理、擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附件无缺损,

且不渗油。

e变压器一、二次引线相位对的，绝缘良好。

f接地线良好。

g通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好；消防设施齐备。

h油浸变压器泊系统油门应打开，油门批示对的，油位正常C

i油浸变压器日勺电压切换装置及干式变压器的分接头位置放置正常电

压档位。

j保护装置整定值符合规定规定；操作及联动实验正常。

k干式变压器护栏安装完毕。多种标志牌挂好，门装锁。

3.7变压器送电试运营验收：

①送电试运营：

a变压器第一次投入时，可