2026年大型养路机械配合试题含答案

2026年大型养路机械配合试题含答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.大型养路机械封锁施工前，配合单位现场技术负责人需提前核对的施工开通条件不包含以下哪项（）A.线路几何尺寸达标B.轨道整理完成C.邻线限速位置核对D.施工人员机具全部出清2.道岔区域大型养路机械捣固作业，配合的工务技术人员核对起道量的基准是（）A.既有道岔直股轨面标高B.设计轨面标高C.岔心基准标高D.直股尖轨尖端标高3.大型养路机械道砟清筛作业前，配合的工务班组需要提前挖开枕木盒，挖深要求不小于（）A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm4.大机施工配合中，电务配合人员需要提前对转辙机杆件进行调整防护，当设计起道量超过多少时，必须提前完成杆件预调整（）A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm5.普速铁路天窗区段大型养路机械施工，配合的驻站联络员应在施工给点前多少分钟完成施工登记确认（）A.30分钟B.40分钟C.60分钟D.90分钟6.大型养路机械换枕作业配合中，工务配合人员抽出旧枕后，需要确认哪项内容满足要求才能允许大机推送新枕对位（）A.旧枕坑底平整无杂物、坑深符合新枕尺寸要求B.道床阻力满足要求C.轨距符合临时标准D.旧枕周边扣件全部拆除完成7.大机线路动力稳定作业，配合人员需要核对稳定车的作业走行速度，要求正常作业走行速度不超过（）A.1km/hB.2km/hC.3km/hD.4km/h8.无缝线路地段大机捣固清筛作业，当实际轨温超出线路设计锁定轨温多少范围时，禁止安排施工作业（）A.+15℃B.+20℃C.+25℃D.+30℃9.普速160km/h及以下区段，大机施工开通后第一列列车允许速度不超过（）A.25km/hB.45km/hC.60km/hD.80km/h10.道岔大机清筛作业，配合人员需要提前拆解道岔区域的连接接头，下列哪个位置不属于提前拆解范围（）A.尖轨跟端接头B.辙叉心连接接头C.护轨接头D.岔前100m外基本轨接头11.大型养路机械配合停电接触网施工，供电配合人员需在接触网停电作业命令下达后多少分钟内完成接地封线设置（）A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.40分钟12.大机捣固作业完成后，线路水平偏差的作业验收标准（160km/h及以下区段）为不超过（）A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm13.大型养路机械进入封锁区间作业前，配合的现场防护员需要确认哪项核心内容（）A.大机编组顺序符合施工计划B.区间封锁调度命令已经下达C.线路封锁标志设置到位D.以上都是14.有砟轨道大机捣固作业，捣固镐作业深度要求为镐底距离轨枕底面不小于多少，避免损伤轨枕（）A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm15.大机施工配合中，当日施工结束后仍有未完工程，配合单位需要在未完地段两端放置什么标志（）A.减速标志B.慢行标志C.警示标志D.停车标志16.新建铁路有砟轨道大机养道作业配合，验收阶段配合工作的核心内容是（）A.反复进行捣固稳定作业B.逐点核对轨面标高C.检测调整线路轨道几何尺寸，满足验收标准D.检测道床密实度达标17.普速双线区段大机施工作业，邻线来车时，配合作业人员需要按要求提前下道避车，要求人员下道完成时，邻线列车距离施工地点不小于（）A.500mB.800mC.1000mD.1200m18.大型养路机械钢轨打磨作业配合中，工务配合人员需要提前清除钢轨表面哪类杂物，避免损伤打磨砂轮（）A.钢轨表面油污B.钢轨表面浮锈C.钢轨侧磨肥边D.黏着在钢轨表面的道砟颗粒19.大型养路机械边坡清筛作业，配合人员需要提前核实施工地段边坡下方哪类设施，避免施工造成损伤（）A.各类地下管线B.防护栅栏基础C.侧沟排水沟D.路基坡面植被20.大机施工天窗结束前，配合驻站联络员需要提前多少分钟提醒现场作业负责人组织收机、检查人员机具状态（）A.10分钟B.15分钟C.20分钟D.30分钟二、多项选择题（每题2分，共20分）1.大型养路机械封锁施工作业，通常需要配合的单位包含以下哪些（）A.工务段B.电务段C.供电段D.车务段（站段）E.通信段2.大型养路机械道砟清筛作业前，工务配合班组需要提前完成的准备工作包含以下哪些（）A.提前撤除施工范围内的防爬撑、防爬器等防爬设备B.逐根松动轨枕扣件，便于大机捣固作业C.提前挖开每个枕木盒及轨枕两端的道床D.提前标记出需要更换的失效轨枕、严重伤损轨枕E.提前预卸足够的补充道砟，保障清筛后道床补砟需求3.无缝线路区段大机捣固施工作业，配合工务技术人员作业前需要核对确认的内容包含以下哪些（）A.施工区段实际锁定轨温B.轨温计量检定状态及误差范围C.施工区段位移观测桩的累计位移数据D.相邻单元轨节的锁定轨温E.施工区段无缝线路爬行量4.道岔大机捣固作业前，配合工务技术人员需要提前标注的控制基准点位包含哪些（）A.岔心中心点B.直股各连接接头中心点C.导曲线中点D.辙叉趾端、跟端位置E.尖轨尖端位置5.大机施工开通放行列车前，配合单位需要共同确认的开通条件包含以下哪些（）A.所有施工人员、机具、材料全部撤出线路限界外B.线路轨道几何尺寸满足放行列车的条件C.大机作业后的轨道几何状态检测数据合格D.施工地段所有轨枕扣件全部拧紧锁定E.施工地段对应的防护、限速标志全部按规定设置到位6.大机道岔施工作业，电务配合人员的主要工作内容包含以下哪些（）A.提前拆除影响大机作业的轨道连接线、引接线B.施工过程中全程监控转辙机、密贴检查器等设备的状态C.施工完成后恢复安装所有拆除的电务设备D.配合大机作业调整转辙机表示间隙、杆件长度，满足道岔转换要求E.施工完成后测试轨道电路参数、道岔转换性能，保障电务设备正常7.普速双线区段大机封锁施工作业，下列关于配合安全工作的做法正确的有哪些（）A.施工地段两端分别设置远端防护员，驻站联络员与现场防护员每3分钟核对一次列车运行情况B.邻线来车时必须停止所有作业，人员、工具全部撤出线路下道避车C.大机临时停留不得侵入邻线建筑限界D.配合作业人员不得在两线之间停留避车E.邻线已经设置限速的情况下，可不用提前下道避车8.大型养路机械换枕换砟施工作业，施工完成后配合验收的主要内容包含以下哪些（）A.道床厚度符合设计要求B.道床密实度满足验收标准C.线路轨道几何尺寸偏差符合要求D.轨枕间距、轨枕方正符合要求E.所有扣件扭矩、扣压力符合标准要求9.大型养路机械钢轨打磨作业完成后，配合验收的主要内容包含以下哪些（）A.目标钢轨廓形达标率符合要求B.打磨后钢轨表面粗糙度符合要求C.轨道几何尺寸偏差满足要求D.预设钢轨病害（波磨、肥边、接触疲劳裂纹等）消除比例符合要求E.打磨后钢轨不存在打磨灼伤、划痕等新增损伤10.大机施工后的慢行阶段，配合单位需要开展的日常工作包含以下哪些（）A.每日施工前复查线路轨道几何尺寸，确认状态良好B.每趟列车通过后检查线路状态，发现病害及时处置C.及时补整道床缺砟、边坡溜塌等病害D.按施工计划的限速阶段要求，及时调整更换限速标志E.无缝线路区段每日定时观测轨温，监控锁定轨温变化三、判断题（每题1分，共10分）1.大机捣固作业，当设计起道量超过100mm时，配合人员要求大机分两次起道捣固，不得一次完成起道作业。（）2.无缝线路区段发现有胀轨跑道迹象时，配合人员可降低作业速度继续安排大机作业。（）3.大机施工配合过程中，驻站联络员和现场防护员中途替换时，必须重新核对调度命令、施工范围和列车运行信息，交接清楚后方可离岗。（）4.道岔大机捣固作业，所有道岔拉杆、连接杆都需要提前拆除，才能允许大机进入作业。（）5.大机施工开通后，配合单位需要安排专人在施工现场值班巡查，直到施工地段达到常速运行条件，确认线路状态稳定后方可撤离。（）6.大机道砟清筛作业完成后，配合人员需要及时补充道砟、整理路肩、疏通侧沟和排水沟，保障排水通畅。（）7.接触网带电情况下，配合人员可以登上大型养路机械顶部开展标高测量工作。（）8.大机配合施工作业，配合单位技术负责人需要每日施工前核对施工计划、设计文件，确认施工范围和技术标准，避免错挖错捣。（）9.大机动力稳定作业，配合人员要求大机严禁在已经完成作业的地段反向运行时开启稳定装置，避免过度碾压造成道床硬度过大。（）10.新建铁路有砟轨道大机养道作业，第一遍捣固稳定完成后即可组织线路验收开通。（）四、简答题（每题10分，共40分）1.简述大型养路机械封锁施工作业前，工务配合单位的主要工作内容。2.简述无缝线路地段大机捣固作业，配合人员的安全控制要点。3.道岔大型养路机械施工作业，电务配合单位的核心工作内容是什么？4.大机施工开通后，配合单位的后续配合工作主要有哪些？五、案例分析题（共10分）某普速铁路双线区段，设计运行时速120km/h，计划2026年春季上行线大机清筛捣固施工，施工采用上行线全封锁天窗，下行线正常通行不限速，施工当日作业前，配合工务人员实测轨温为49℃，该施工区段无缝线路设计锁定轨温为28℃；施工准备阶段，配合工务班组提前半天开挖所有枕木盒，平均挖深为200mm，提前松动了施工范围内所有扣件；施工进入道岔区段作业时，设计起道量为45mm，电务配合人员认为起道量不足50mm，不需要提前调整转辙机杆件，计划施工后再调整；天窗结束前15分钟，现场作业负责人组织检查收工，检查发现线路左股一处水平偏差为8mm，3把铁锹遗留在道床边坡坡脚，未侵入线路限界；配合单位现场负责人认为不影响放行，直接通知驻站联络员登记开通线路，开通后安排第一列列车按60km/h限速通过，后续列车直接恢复120km/h常速运行。请结合大机配合施工的相关规定，指出该案例中配合工作存在的所有违规问题，并写出对应的正确做法。参考答案一、单项选择题答案1.C2.B3.C4.C5.B6.A7.B8.B9.B10.D11.B12.B13.D14.C15.C16.C17.B18.D19.A20.A二、多项选择题答案1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCD8.ABCDE9.ABDE10.ABCDE三、判断题答案1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.×四、简答题答案1.（1）施工准备阶段配合工作：提前核对施工计划、设计文件，确认施工范围、起道量、落道量、改道量等技术参数；提前组织人员对施工区段线路进行预排查，标记失效轨枕、伤损钢轨，提前处理线路原有病害；提前开挖所有枕木盒，挖深不小于300mm，松动轨枕扣件，撤除影响作业的防爬设备、地锚等设施；提前预卸足够的补充道砟，堆放在路肩指定位置，不得侵入限界；提前对接电务、供电、车务等配合单位，明确各方作业分工和安全管控要点，核对施工影响范围内的既有设施位置，做好防护标记。（2）施工前一日确认工作：确认施工天窗调度命令已经下达，核对封锁范围、天窗时间；按要求设置好施工防护的各类标志、标识，安排好驻站联络员、现场防护员，提前开展安全交底；无缝线路区段提前测定实际锁定轨温，观测轨温变化，确认轨温满足施工要求后才能安排开工。2.（1）作业前控制要点：必须提前核对施工区段的实际锁定轨温，确认实际轨温在允许施工范围内，即实际轨温不超过锁定轨温+20℃，不低于锁定轨温-20℃，超出范围严禁施工；作业前核对位移观测桩数据，确认爬行量不超过20mm，爬行量超标的严禁施工；（2）作业过程控制要点：安排专人全程监测轨温变化，轨温超出允许范围立即停止作业，做好线路防护；无缝线路作业过程中，不得一次性松开过长段落的扣件，一次松开长度不得超过1.5km，避免线路失稳；胀轨跑道高发区段，配合人员要提前备齐应急处置器材，发现线路异常立即通知大机停止作业，撤离人员；（3）作业完成后控制要点：作业完成后及时恢复拧紧所有扣件，做好锁定，记录当日作业后的轨温和位移数据，做好观测台账。3.（1）施工准备阶段：提前核对大机施工的起道量、改道量，明确施工影响范围，提前标注出影响大机作业的转辙机、杆件、连接线等设备位置；当起道量超过50mm、改道量超过10mm时，提前对转辙机杆件、表示缺口进行预调整，避免施工后道岔无法正常转换；提前拆除影响大机作业的轨道连接线、引接线、道岔监测设备等设施，做好防护，避免大机作业刮碰损伤电务设备；（2）施工过程中：安排专人全程在现场盯控，大机作业过程中随时监控电务设备状态，发现设备移位、损伤立即通知停止作业，及时处置；（3）施工完成后：及时恢复安装所有拆除的电务设备，调整转辙机杆件长度、表示间隙，测试道岔转换性能、轨道电路参数，确认所有电务设备状态正常，满足行车要求；做好施工后设备观测，发现异常及时处置。4.（1）开通前确认：组织各配合单位共同检查人员、机具、材料是否全部撤出限界，确认线路几何尺寸满足放行列车条件，确认防护标志设置到位，符合开通要求；（2）慢行阶段配合：慢行期间安排专人每日巡查线路，每趟列车通过后检查线路状态，及时整修道床补砟，调整线路几何尺寸偏差，按计划逐步提升限速，直到达到常速运行条件；（3）验收配合：施工全部完成后，配合验收单位开展线路竣工验收，提供施工过程中的各类配合记录、检测数据，对验收发现的问题及时组织整改，直到满足验收标准；（4）后期观测：无缝线路施工完成后，配合做好锁定轨温观测、位移观测，连续观测不少于7天，确认线路锁定状态稳定；道岔施工完成后，配合电务单位做好不少于3天的设备盯控，确认道岔转换正常。五、案例分析题答案该案例中配合工作共存在8项违规问题，对应的正确做法如下：（1）违规问题1：轨温超出允许施工范围仍安排施工，实际轨温49℃，设计锁定轨温28℃，实际轨温超出锁定轨温21℃，超出了+20℃的允许施工范围。正确做法：无缝线路大机施工要求实际轨温不得超出锁定轨温±20℃，超出范围必须停止施工，调整施工时间，待轨温回落至允许范围后再组织作业，强行施工极易引发胀轨跑道安全事故。（2）违规问题2：枕木盒挖深不符合要求，平均挖深仅200mm，达不到清筛作业要求。正确做法：大机清筛作业前，配合开挖枕木盒的深度要求不小于300mm，保障大机清筛耙能够顺利进入枕木盒底部清筛道砟，挖深不足会导致清筛不彻底，影响清筛质量和后续作业效率，还可能造成大机作业刮碰轨枕底部，损伤轨枕。（3）违规问题3：电务配合人员未按要求在开通前完成转辙机杆件调整，计划施工后再调整，违规预留作业隐患。正确做法：大机道岔作业后，开通线路前电务配合人员必须完成转辙机杆件调整和道岔转换试验，无论起道量大小，只要施工扰动了道岔几何位置，就必须调整杆件参数，确认道岔转换正常、表示正