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文档简介
2025-2026年江苏省湘教版高二地理选择性必修综合练习题一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)1.湘教版高二地理选择性必修教材中,第7单元《人口与城市化》的核心内容之一是分析人口增长模式转变对区域经济发展的影响。某地区20世纪50年代至21世纪初,人口自然增长率从30‰下降至5‰,同时城市化率从15%上升至75%。以下关于该地区人口与城市化关系的叙述,最符合教材观点的是()A.人口增长模式的转变主要受政策干预影响,城市化进程与工业化水平呈正相关B.城市化水平上升导致人口机械增长加速,但人口老龄化问题日益突出C.人口红利消失是制约该地区经济持续发展的关键因素,需调整产业结构D.城市人口密度持续下降,但城市功能区的空间结构呈现多核心模式2.教材第8单元《自然灾害与防治》中强调,我国东南沿海地区常见的台风灾害具有突发性强、破坏力大的特点。2024年台风"梅花"登陆时,浙江省某沿海城市通过建设海堤、预警系统等措施,有效降低了灾害损失。以下关于台风灾害防治措施的叙述,最符合教材技术路径的是()A.优先发展避风港建设,减少渔船出海作业时间B.在城市核心区推广地下建筑,降低地面建筑密度C.建立基于GIS灾害风险评估系统,优化应急预案D.鼓励居民在台风期间前往山区避难,分散人口密度3.第7单元《农业地域类型》案例分析中,教材以我国东北地区为例,说明该地区受气候条件影响形成的农业地域类型。以下关于该地区农业发展现状的叙述,最符合教材观点的是()A.水田农业向旱作农业转型,但粮食单产持续下降B.畜牧业规模化发展导致草场退化,需推广生态补偿机制C.农业机械化水平提高,但农业劳动力老龄化问题加剧D.农业产业链延伸不足,农产品加工业发展滞后4.第9单元《交通运输布局》中,教材通过比较不同交通运输方式的特点,说明其对区域经济发展的影响。某区域计划建设连接沿海港口和内陆腹地的铁路通道,以下关于该工程经济效益的叙述,最符合教材分析框架的是()A.直接创造就业岗位约1万人,间接带动沿线旅游业发展B.降低沿海地区能源运输成本,但增加内陆地区物流费用C.缓解公路运输压力,但铁路货运量难以满足预期D.改善区域基础设施条件,但投资回报周期较长5.第8单元《环境保护与可持续发展》中,教材以长江流域为例,分析流域环境问题的成因与治理措施。以下关于该流域生态修复工程的叙述,最符合教材技术路径的是()A.推广生态农业,减少化肥农药使用量B.建设湿地保护区,恢复生物多样性C.实施流域水权交易制度,优化水资源配置D.加强工业废水处理,提高污染物排放标准6.第7单元《城市化进程》中,教材分析城市空间结构演变规律时指出,现代城市功能区呈现多核心模式。某城市通过发展中央商务区(CBD)、科技园区、大学城等功能区,形成多中心空间结构。以下关于该城市空间结构演变的叙述,最符合教材观点的是()A.城市功能区布局分散,导致交通拥堵问题加剧B.多核心模式提高了城市运行效率,但增加了基础设施投资C.城市边缘区开发强度降低,但土地资源利用效率提高D.城市人口密度持续下降,但城市建成区面积扩大7.第9单元《区域发展差异》中,教材通过比较我国东部沿海与西部内陆地区的经济发展差异,分析区域协调发展的必要性。以下关于该区域发展差异的叙述,最符合教材分析框架的是()A.东部地区产业结构升级,但资源环境压力增大B.西部地区基础设施建设滞后,但生态环境质量较好C.区域间产业转移导致东部就业压力下降,但西部人才流失加剧D.东部地区创新能力提升,但西部地区科技投入不足8.第8单元《自然灾害与防治》中,教材强调地质灾害监测预警的重要性。某山区通过建设滑坡监测站、预警系统等措施,有效减少了地质灾害损失。以下关于该地区地质灾害防治的叙述,最符合教材技术路径的是()A.优先建设避灾移民点,减少人口暴露度B.推广生态护林,降低山体稳定性风险C.建立基于RS和GIS的灾害监测系统,提高预警精度D.加强地质灾害应急演练,提高居民防灾意识9.第7单元《农业地域类型》案例分析中,教材以荷兰为例,说明发达国家的农业现代化发展路径。以下关于荷兰农业发展的叙述,最符合教材观点的是()A.农业劳动力占比高,但农业机械化水平较低B.农业生产规模小,但农产品加工业发达C.农业政策以补贴为主,但农业科技创新不足D.农业土地利用集约化程度高,但农业生态环境问题突出10.第9单元《交通运输布局》中,教材分析交通运输方式对区域经济发展的影响。某区域通过建设高速公路、港口群等交通设施,形成了区域综合交通运输体系。以下关于该区域交通发展影响的叙述,最符合教材分析框架的是()A.交通基础设施投资增加,但区域经济集聚效应减弱B.交通网络完善提高了物流效率,但区域发展差距扩大C.交通发展促进了产业转移,但就业结构变化不大D.交通基础设施建设带动了沿线地区经济发展,但环境压力增大二、填空题(本大题共10小题,每空2分,共20分)1.第7单元《人口与城市化》中提到,人口增长模式的转变经历了________、________、________和现代型四个阶段,我国目前处于________阶段。2.教材第8单元《自然灾害与防治》中强调,我国东南沿海地区常见的台风灾害具有________、________和________的特点,需采取________、________和________等防治措施。3.第7单元《农业地域类型》案例分析中,我国东北地区受气候条件影响形成的农业地域类型是________,该地区农业发展面临________、________和________等挑战。4.第9单元《交通运输布局》中,教材通过比较不同交通运输方式的特点,说明________对区域经济发展的影响,其中________具有运量小、成本高的特点。5.第8单元《环境保护与可持续发展》中,教材以长江流域为例,分析流域环境问题的成因,主要包括________、________和________等污染问题,治理措施包括________、________和________等。6.第7单元《城市化进程》中,教材分析城市空间结构演变规律时指出,现代城市功能区呈现________模式,该模式提高了________,但增加了________。7.第9单元《区域发展差异》中,教材通过比较我国东部沿海与西部内陆地区的经济发展差异,分析区域协调发展的必要性,东部地区经济发展优势主要体现在________、________和________等方面。8.第8单元《自然灾害与防治》中,教材强调地质灾害监测预警的重要性,常用的监测技术包括________、________和________等,预警系统需具备________、________和________等功能。9.第7单元《农业地域类型》案例分析中,教材以荷兰为例,说明发达国家的农业现代化发展路径,荷兰农业发展的特点包括________、________和________等。10.第9单元《交通运输布局》中,教材分析交通运输方式对区域经济发展的影响,某区域通过建设________、________等交通设施,形成了区域综合交通运输体系,该体系对区域经济发展的影响包括________、________和________等方面。三、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)1.第7单元《人口与城市化》中提到,城市化水平上升必然导致城市人口密度增加,但城市功能区的空间结构可能呈现多核心模式。()2.教材第8单元《自然灾害与防治》中强调,我国西北地区常见的自然灾害是干旱和沙尘暴,需采取防风固沙、节水灌溉等措施。()3.第7单元《农业地域类型》案例分析中,我国东北地区受气候条件影响形成的农业地域类型是混合农业,该地区农业发展面临水资源短缺、土壤肥力下降和农业劳动力不足等挑战。()4.第9单元《交通运输布局》中,教材通过比较不同交通运输方式的特点,说明交通运输方式对区域经济发展的影响,其中航空运输具有运量小、成本高的特点。()5.第8单元《环境保护与可持续发展》中,教材以长江流域为例,分析流域环境问题的成因,主要包括工业废水污染、农业面源污染和城市生活污染等污染问题,治理措施包括产业结构调整、生态修复和环保立法等。()6.第7单元《城市化进程》中,教材分析城市空间结构演变规律时指出,现代城市功能区呈现单核心模式,该模式提高了城市运行效率,但增加了基础设施投资。()7.第9单元《区域发展差异》中,教材通过比较我国东部沿海与西部内陆地区的经济发展差异,分析区域协调发展的必要性,东部地区经济发展优势主要体现在科技创新能力强、产业结构优化和对外开放程度高等方面。()8.第8单元《自然灾害与防治》中,教材强调地质灾害监测预警的重要性,常用的监测技术包括GPS定位、遥感监测和地面监测站等,预警系统需具备信息采集、数据处理和预警发布等功能。()9.第7单元《农业地域类型》案例分析中,教材以荷兰为例,说明发达国家的农业现代化发展路径,荷兰农业发展的特点包括农业机械化程度高、农产品加工业发达和农业政策支持力度大等。()10.第9单元《交通运输布局》中,教材分析交通运输方式对区域经济发展的影响,某区域通过建设高速公路、铁路等交通设施,形成了区域综合交通运输体系,该体系对区域经济发展的影响包括促进产业集聚、提高物流效率和缩小区域发展差距等方面。()四、简答题(本大题共8小题,每小题2分,共16分)1.简述第7单元《人口与城市化》中人口增长模式转变对区域经济发展的影响。2.简述教材第8单元《自然灾害与防治》中常见的自然灾害类型及其成因。3.简述第7单元《农业地域类型》案例分析中,我国东北地区农业发展面临的主要挑战及应对措施。4.简述第9单元《交通运输布局》中,不同交通运输方式的特点及其对区域经济发展的影响。5.简述第8单元《环境保护与可持续发展》中,长江流域环境问题的成因及治理措施。6.简述第7单元《城市化进程》中,现代城市功能区空间结构演变的规律及影响。7.简述第9单元《区域发展差异》中,我国东部沿海与西部内陆地区经济发展差异的原因及对策。8.简述第8单元《自然灾害与防治》中,地质灾害监测预警的技术路径及重要性。五、应用题(本大题共8小题,每小题4分,共24分)1.某地区计划建设连接沿海港口和内陆腹地的铁路通道,请分析该工程对区域经济发展的影响。2.某山区发生滑坡灾害,请提出该地区地质灾害防治的对策建议。3.某城市通过发展中央商务区、科技园区、大学城等功能区,形成了多中心空间结构,请分析该城市空间结构演变的规律及影响。4.某区域通过建设高速公路、港口群等交通设施,形成了区域综合交通运输体系,请分析该体系对区域经济发展的影响。5.某地区面临农业劳动力短缺、土壤肥力下降等问题,请提出该地区农业可持续发展的对策建议。6.某流域存在工业废水污染、农业面源污染等问题,请提出该流域水污染治理的对策建议。7.某城市通过推广生态农业、建设湿地保护区等措施,改善了生态环境质量,请分析该城市环境保护的经验及启示。8.某区域通过产业结构调整、生态修复等措施,实现了经济发展与环境保护的协调,请分析该区域可持续发展的经验及启示。【标准答案及解析】一、单项选择题1.A解析:教材第7单元《人口与城市化》中强调,人口增长模式的转变主要受政策干预影响,城市化进程与工业化水平呈正相关。该地区人口自然增长率下降而城市化率上升,说明工业化发展推动了城市化进程。选项B错误,城市化水平上升可能导致人口机械增长加速,但人口老龄化问题不一定突出;选项C错误,人口红利消失是制约经济发展的问题,但不是关键因素;选项D错误,城市人口密度不一定持续下降,功能区空间结构可能呈现多核心模式。2.C解析:教材第8单元《自然灾害与防治》中强调,台风灾害防治需建立基于GIS灾害风险评估系统,优化应急预案。该技术路径能够有效降低灾害损失。选项A错误,避风港建设可以减少渔船损失,但不是主要防治措施;选项B错误,地下建筑可以降低地面建筑损失,但不是主要防治措施;选项D错误,山区避难可能导致次生灾害,不是有效措施。3.B解析:教材第7单元《农业地域类型》案例分析中,我国东北地区受气候条件影响形成的农业地域类型是旱作农业,该地区农业发展面临草场退化、水资源短缺和农业劳动力老龄化等挑战。选项A错误,水田农业向旱作农业转型会导致粮食单产下降;选项C错误,农业机械化水平提高,但农业劳动力老龄化问题加剧;选项D错误,农业产业链延伸不足,但农产品加工业发展不一定滞后。4.D解析:教材第9单元《交通运输布局》中,通过比较不同交通运输方式的特点,说明其对区域经济发展的影响。建设连接沿海港口和内陆腹地的铁路通道,投资回报周期较长,但长期效益显著。选项A错误,直接创造就业岗位数量有限;选项B错误,铁路运输可以降低能源运输成本;选项C错误,铁路货运量可能满足预期;选项D正确,该工程改善区域基础设施条件,但投资回报周期较长。5.B解析:教材第8单元《环境保护与可持续发展》中,以长江流域为例,分析流域环境问题的成因与治理措施。建设湿地保护区可以恢复生物多样性,是生态修复工程的重要措施。选项A错误,推广生态农业可以减少污染,但不是主要治理措施;选项C错误,水权交易制度可以优化水资源配置,但不是生态修复措施;选项D错误,加强工业废水处理可以减少污染,但不是生态修复措施。6.B解析:教材第7单元《城市化进程》中分析城市空间结构演变规律时指出,现代城市功能区呈现多核心模式,该模式提高了城市运行效率,但增加了基础设施投资。选项A错误,多核心模式可能导致交通拥堵;选项C错误,城市边缘区开发强度可能增加;选项D错误,城市人口密度不一定持续下降。7.A解析:教材第9单元《区域发展差异》中,通过比较我国东部沿海与西部内陆地区的经济发展差异,分析区域协调发展的必要性。东部地区产业结构升级,但资源环境压力增大,是区域发展差异的表现。选项B错误,西部地区基础设施建设滞后,但生态环境质量不一定较好;选项C错误,区域间产业转移可能导致就业压力变化;选项D错误,东部地区创新能力提升,但西部地区科技投入不一定不足。8.C解析:教材第8单元《自然灾害与防治》中强调地质灾害监测预警的重要性,常用的监测技术包括RS、GIS和地面监测站等,预警系统需具备信息采集、数据处理和预警发布等功能。选项A错误,避灾移民点可以减少人口暴露度,但不是主要监测技术;选项B错误,生态护林可以降低山体稳定性风险,但不是主要监测技术;选项D错误,应急演练可以提高防灾意识,但不是预警系统功能。9.B解析:教材第7单元《农业地域类型》案例分析中,以荷兰为例,说明发达国家的农业现代化发展路径。荷兰农业发展的特点包括农业生产规模小、但农产品加工业发达。选项A错误,荷兰农业劳动力占比低;选项C错误,荷兰农业政策以科技创新为主;选项D错误,荷兰农业土地利用集约化程度高,生态环境质量较好。10.B解析:教材第9单元《交通运输布局》中分析交通运输方式对区域经济发展的影响。某区域通过建设高速公路、港口群等交通设施,形成了区域综合交通运输体系,该体系提高了物流效率,但区域发展差距可能扩大。选项A错误,交通基础设施投资增加,但区域经济集聚效应可能增强;选项C错误,交通发展可能促进就业结构变化;选项D错误,交通基础设施建设可能减轻环境压力。二、填空题1.原始型、传统型、现代型、现代型解析:教材第7单元《人口与城市化》中提到,人口增长模式的转变经历了原始型、传统型、现代型四个阶段,我国目前处于现代型阶段。2.突发性、破坏力大、影响范围广、建设海堤、预警系统、疏散转移解析:教材第8单元《自然灾害与防治》中强调,我国东南沿海地区常见的台风灾害具有突发性强、破坏力大、影响范围广的特点,需采取建设海堤、预警系统、疏散转移等防治措施。3.旱作农业、水资源短缺、土壤肥力下降、农业劳动力不足解析:教材第7单元《农业地域类型》案例分析中,我国东北地区受气候条件影响形成的农业地域类型是旱作农业,该地区农业发展面临水资源短缺、土壤肥力下降和农业劳动力不足等挑战。4.交通运输方式、水运解析:教材第9单元《交通运输布局》中,通过比较不同交通运输方式的特点,说明交通运输方式对区域经济发展的影响,其中水运具有运量小、成本高的特点。5.工业废水污染、农业面源污染、城市生活污染、产业结构调整、生态修复、环保立法解析:教材第8单元《环境保护与可持续发展》中,以长江流域为例,分析流域环境问题的成因,主要包括工业废水污染、农业面源污染和城市生活污染等污染问题,治理措施包括产业结构调整、生态修复和环保立法等。6.多核心、城市运行效率、基础设施投资解析:教材第7单元《城市化进程》中分析城市空间结构演变规律时指出,现代城市功能区呈现多核心模式,该模式提高了城市运行效率,但增加了基础设施投资。7.科技创新能力强、产业结构优化、对外开放程度高解析:教材第9单元《区域发展差异》中,通过比较我国东部沿海与西部内陆地区的经济发展差异,分析区域协调发展的必要性,东部地区经济发展优势主要体现在科技创新能力强、产业结构优化和对外开放程度高等方面。8.GPS定位、遥感监测、地面监测站、信息采集、数据处理、预警发布解析:教材第8单元《自然灾害与防治》中强调地质灾害监测预警的重要性,常用的监测技术包括GPS定位、遥感监测和地面监测站等,预警系统需具备信息采集、数据处理和预警发布等功能。9.农业机械化程度高、农产品加工业发达、农业政策支持力度大解析:教材第7单元《农业地域类型》案例分析中,以荷兰为例,说明发达国家的农业现代化发展路径,荷兰农业发展的特点包括农业机械化程度高、农产品加工业发达和农业政策支持力度大等。10.高速公路、铁路、促进产业集聚、提高物流效率、缩小区域发展差距解析:教材第9单元《交通运输布局》中分析交通运输方式对区域经济发展的影响,某区域通过建设高速公路、铁路等交通设施,形成了区域综合交通运输体系,该体系对区域经济发展的影响包括促进产业集聚、提高物流效率和缩小区域发展差距等方面。三、判断题1.×解析:教材第7单元《人口与城市化》中提到,城市化水平上升不一定导致城市人口密度增加,城市功能区的空间结构可能呈现多核心模式。2.×解析:教材第8单元《自然灾害与防治》中强调,我国西北地区常见的自然灾害是干旱和沙尘暴,但防风固沙不是主要措施,应采取节水灌溉、防风固沙等措施。3.×解析:教材第7单元《农业地域类型》案例分析中,我国东北地区受气候条件影响形成的农业地域类型是旱作农业,不是混合农业。4.√解析:教材第9单元《交通运输布局》中,通过比较不同交通运输方式的特点,说明交通运输方式对区域经济发展的影响,其中航空运输具有运量小、成本高的特点。5.√解析:教材第8单元《环境保护与可持续发展》中,以长江流域为例,分析流域环境问题的成因,主要包括工业废水污染、农业面源污染和城市生活污染等污染问题,治理措施包括产业结构调整、生态修复和环保立法等。6.×解析:教材第7单元《城市化进程》中分析城市空间结构演变规律时指出,现代城市功能区呈现多核心模式,不是单核心模式。7.√解析:教材第9单元《区域发展差异》中,通过比较我国东部沿海与西部内陆地区的经济发展差异,分析区域协调发展的必要性,东部地区经济发展优势主要体现在科技创新能力强、产业结构优化和对外开放程度高等方面。8.√解析:教材第8单元《自然灾害与防治》中强调地质灾害监测预警的重要性,常用的监测技术包括GPS定位、遥感监测和地面监测站等,预警系统需具备信息采集、数据处理和预警发布等功能。9.√解析:教材第7单元《农业地域类型》案例分析中,以荷兰为例,说明发达国家的农业现代化发展路径,荷兰农业发展的特点包括农业机械化程度高、农产品加工业发达和农业政策支持力度大等。10.√解析:教材第9单元《交通运输布局》中分析交通运输方式对区域经济发展的影响,某区域通过建设高速公路、铁路等交通设施,形成了区域综合交通运输体系,该体系对区域经济发展的影响包括促进产业集聚、提高物流效率和缩小区域发展差距等方面。四、简答题1.简述第7单元《人口与城市化》中人口增长模式转变对区域经济发展的影响。答:人口增长模式转变对区域经济发展的影响主要体现在以下几个方面:(1)劳动力供给变化:人口增长模式的转变会导致劳动力供给数量和结构发生变化,从而影响产业发展和经济增长。(2)消费市场扩大:人口增长模式的转变会导致消费市场扩大,从而促进经济增长。(3)城市化进程加速:人口增长模式的转变会导致城市化进程加速,从而促进城市经济发展。(4)基础设施需求增加:人口增长模式的转变会导致基础设施需求增加,从而促进基础设施建设。(5)社会结构变化:人口增长模式的转变会导致社会结构发生变化,从而影响社会稳定和经济发展。2.简述教材第8单元《自然灾害与防治》中常见的自然灾害类型及其成因。答:教材第8单元《自然灾害与防治》中常见的自然灾害类型及其成因包括:(1)台风:台风是热带气旋的一种,其成因是热带洋面上形成的低压系统。台风具有突发性强、破坏力大的特点,主要影响我国东南沿海地区。(2)干旱:干旱是因长期无雨或降雨量不足导致的缺水现象,其成因是气候干旱或人类活动导致的植被破坏。干旱主要影响我国西北地区。(3)滑坡:滑坡是斜坡上的土体或岩体在重力作用下突然向下滑动的现象,其成因是地形陡峭、降雨量过大或人类工程活动。滑坡主要影响我国山区。3.简述第7单元《农业地域类型》案例分析中,我国东北地区农业发展面临的主要挑战及应对措施。答:我国东北地区农业发展面临的主要挑战及应对措施包括:(1)水资源短缺:东北地区水资源短缺,需采取节水灌溉、发展旱作农业等措施。(2)土壤肥力下降:东北地区土壤肥力下降,需采取科学施肥、轮作休耕等措施。(3)农业劳动力不足:东北地区农业劳动力不足,需采取农业机械化、吸引农业人才等措施。4.简述第9单元《交通运输布局》中,不同交通运输方式的特点及其对区域经济发展的影响。答:不同交通运输方式的特点及其对区域经济发展的影响包括:(1)公路运输:公路运输具有灵活性强、覆盖面广的特点,可以促进区域经济集聚。(2)铁路运输:铁路运输具有运量大、成本较低的特点,可以促进区域经济发展。(3)水运:水运具有运量大、成本较低的特点,可以促进区域经济发展。(4)航空运输:航空运输具有速度快、但成本高的特点,可以促进区域经济发展。5.简述第8单元《环境保护与可持续发展》中,长江流域环境问题的成因及治理措施。答:长江流域环境问题的成因及治理措施包括:(1)工业废水污染:工业废水污染的成因是工业发展导致的废水排放,治理措施包括加强工业废水处理、提高污染物排放标准等。(2)农业面源污染:农业面源污染的成因是农业发展导致的化肥农药使用,治理措施包括推广生态农业、科学施肥等。(3)城市生活污染:城市生活污染的成因是城市人口增长导致的垃圾排放,治理措施包括垃圾分类、加强环保立法等。6.简述第7单元《城市化进程》中,现代城市功能区空间结构演变的规律及影响。答:现代城市功能区空间结构演变的规律及影响包括:(1)演变规律:现代城市功能区空间结构从单核心模式向多核心模式演变,功能区布局更加合理。(2)影响:多核心模式提高了城市运行效率,但增加了基础设施投资。7.简述第9单元《区域发展差异》中,我国东部沿海与西部内陆地区经济发展差异的原因及对策。答:我国东部沿海与西部内陆地区经济发展差异的原因及对策包括:(1)原因:东部地区经济发展优势主要体现在科技创新能力强、产业结构优化和对外开放程度高等方面,而西部地区经济发展相对滞后。(2)对策:东部地区应继续加强科技创新、优化产业结构、提高对外开放程度;西部地区应加强基础设施建设、吸引投资、发展特色产业等。8.简述第8单元《自然灾害与防治》中,地质灾害监测预警的技术路径及重要性。答:地质灾害监测预警的技术路径及重要性包括:(1)技术路径:常用的监测技术包括GPS定位、遥感监测和地面监测站等,预警系统需具备信息采集、数据处理和预警发布等功能。(2)重要性:地质灾害监测预警可以有效减少灾害损失,保障人民生命财产安全。五、应用题1.某地区计划建设连接沿海港口和内陆腹地的铁路通道,请分析该工程对区域经济发展的影响。答:该工程对区域经济发展的影响包括:(1)促进产业集聚:铁路通道可以促进产业集聚,提高区域经济发展水平。(2)提高物流效率:铁路运输可以提高物流效率,降低物流成本。(3)缩小区域发展差距:铁路通道可以缩小区域发展差距,促进区域协调发展。(4)增加就业岗位:铁路建设可以增加就业岗位,提高居民收入水平。2.某山区发生滑坡灾害,请提出该地区地质灾害防治的对策建议。答:该地区地质灾害防治的对策建议包括:(1)加强地质灾害监测:建立地质灾害监测系统,及时监测滑坡灾害。(2)建设避灾移民点:在滑坡易发区建设避灾移民点,减少人口暴露度。(3)推广生态护林:在滑坡易发区推广生态护林,降低山体稳定性风险
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