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文档简介
起重机司机(门式起重机)特种作业证考试题及答案(完整版)一、单项选择题(请从备选答案中选择一个最正确的选项,共80题)1.特种设备作业人员应当遵守的职业道德规范是()。A.爱岗敬业、忠于职守B.贪图安逸、得过且过C.只要技术好,不需要职业道德D.听从领导指挥,违章也要干【答案】A【解析】特种设备作业人员必须具备良好的职业道德,爱岗敬业、忠于职守是基本要求,安全责任重于泰山。2.《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备使用单位应当使用取得相应生产许可的单位生产的特种设备,并对特种设备的使用安全负责,这里的“使用”包括()。A.采购、安装、改造、修理B.采购、使用、维护保养、检验检测C.选型、采购、安装、使用、维护保养、改造、修理、检验检测等全过程D.仅仅指操作过程【答案】C【解析】法律意义上的“使用”涵盖了从选型到报废的全生命周期管理,不仅仅是简单的操作。3.门式起重机的主要受力构件是()。A.走台B.栏杆C.主梁和支腿D.司机室【答案】C【解析】主梁和支腿是门式起重机承载载荷的核心结构,走台、栏杆等属于辅助结构。4.起重机司机(门式起重机)操作证的有效期为()年。A.2B.4C.5D.6【答案】B【解析】根据《特种设备作业人员监督管理办法》,特种设备作业人员证书每4年复审一次。5.门式起重机的“跨度”是指()。A.两条大车轨道中心线之间的水平距离B.大车轨道的长度C.起重机吊钩的极限距离D.支腿的高度【答案】A【解析】跨度是起重机运行轨道中心线之间的距离,是起重机的重要参数之一。6.钢丝绳在卷筒上的卷绕,除了固定绳端圈数外,安全圈数不应少于()圈。A.1B.2C.3D.4【答案】B【解析】为了防止钢丝绳受力时拉脱,GB6067规定安全圈数不得少于2圈。7.起重机吊运重物时,应()。A.调整制动器,使其稍微带一点“溜钩”以便对位B.严禁调整制动器,制动必须灵敏可靠C.只要能吊起来,制动器松点没关系D.听从指挥,不管制动器状态【答案】B【解析】制动器是起重机最重要的安全部件,严禁带病作业或私自调整。8.门式起重机的大车运行机构通常采用()驱动方式。A.集中驱动B.分别驱动C.液压驱动D.手动驱动【答案】B【解析】现代门式起重机跨度较大,为了防止歪斜运行,普遍采用分别驱动方式。9.起重机作业中,当吊钩达到极限位置时,限位器应能()。A.发出警报提示B.自动切断上升方向的动力C.自动切断所有动力D.仅仅亮灯【答案】B【解析】高度限位器的作用是防止吊钩冲顶,必须能自动切断上升方向的动力源。10.造成钢丝绳报废的主要原因是()。A.拉伸应力B.磨损、断丝、锈蚀、变形C.润滑不良D.使用频率过高【答案】B【解析】虽然拉伸是正常受力,但磨损、断丝、锈蚀和结构变形是导致其强度降低直至报废的直接原因。11.起重机司机在开车前,必须()。A.喝杯水提神B.检查所有安全装置、制动器、吊具等是否正常C.询问领导今天干什么D.直接上车启动【答案】B【解析】班前检查是作业人员法定的职责,必须确认设备状态良好后方可作业。12.吊运熔融金属的起重机,必须使用()钢丝绳。A.普通B.耐高温C.镀锌D.塑料涂层【答案】B【解析】熔融金属温度极高,普通钢丝绳强度会急剧下降,必须使用专用的耐高温钢丝绳。13.门式起重机的夹轨器或锚定装置的作用是()。A.防止起重机大车跑偏B.防止起重机被大风吹走或吹倒C.防止小车出轨D.辅助制动【答案】B【解析】夹轨器和锚定装置是防风抗滑安全装置,用于在非工作状态或大风天气下固定起重机。14.起重机“十不吊”原则中,斜拉斜吊不吊的原因是()。A.容易造成钢丝绳乱绳B.产生水平分力,造成导绳器损坏、钢丝绳脱槽、甚至倾翻C.速度太慢D.看不清吊物【答案】B【解析】斜拉斜吊会产生水平分力,导致吊物摆动,增加钢丝绳和导绳件的磨损,严重时引发事故。15.起重机作业中,遇到()情况时应停止作业。。A.指挥信号不明B.天气晴朗C.货物重量明确D.视线良好【答案】A【解析】指挥信号不明是禁止作业的,属于“十不吊”之一。16.凸轮控制器的手柄通常有()个档位。A.1-2B.3-5C.6-8D.10【答案】B【解析】凸轮控制器通常用于控制电动机的启动和调速,档位一般在3-5档,以实现平稳启动和调速。17.起重机的额定起重量是指()。A.吊钩的重量B.允许吊运的最大物品重量(含吊具重量)C.允许吊运的最大物品重量(不含吊具重量)D.小车的重量【答案】B【解析】额定起重量是起重机在各种工况下安全作业所允许的起吊物料的质量,包括可分吊具(不含固定吊具)。18.限制起重机起重量超载的装置是()。A.力矩限制器B.起重量限制器C.高度限位器D.行程限位器【答案】B【解析】起重量限制器专门用于防止超载,当载荷超过额定值时自动切断起升电源。19.钢丝绳端部固定连接时,绳卡数量至少应()。A.1个B.2个C.3个D.4个【答案】C【解析】根据GB/T5973,钢丝绳固接时,绳卡数量不应少于3个,且间距应为钢丝绳直径的6-7倍。20.门式起重机的梯子、平台应设置()。A.防滑装置B.照明装置C.空调D.电视【答案】A【解析】高空作业环境湿滑,梯子和平台必须设置防滑装置以保证人员上下安全。21.起重机司机室的视野应满足()。A.能看到司机室内部即可B.能看到吊钩和作业范围C.能看到天空D.能看到地面【答案】B【解析】司机必须能清楚观察到吊钩的起升、下降和移动过程以及作业区域的情况。22.当起重机的吊钩滑轮组降至地面时,卷筒上的钢丝绳不应少于()圈。A.1B.2C.3D.4【答案】B【解析】这是为了确保卷筒端部的压板受力合理,防止钢丝绳受力脱落。23.起重机工作中,()。A.可以进行调整和维修B.严禁进行调整和维修C.可以润滑D.可以紧固螺栓【答案】B【解析】起重机运行中严禁进行任何调整、维修、保养工作,必须停机断电后方可进行。24.起重机缓冲器的作用是()。A.吸收撞击能量,减小冲击B.防止起重机出轨C.增加起重机美观D.防止起重机超载【答案】A【解析】缓冲器安装在轨道末端,当起重机运行至极限位置时,与止挡撞击,吸收动能。25.交接班制度中,接班司机发现设备有异常时,应()。A.直接接班B.拒绝接班并报告C.自己修好再接班D.凑合用【答案】B【解析】交接班时发现问题,必须拒绝接班,并立即报告相关管理人员处理,严禁带病交接。26.起重机上使用的滑轮,当槽底磨损量达到钢丝绳直径的()时应报废。A.10%B.20%C.50%D.5%【答案】C【解析】滑轮槽底磨损过大会导致钢丝绳受力不均,甚至卡绳,标准规定磨损达绳径50%报废。27.吊钩开口度比原尺寸增加()时,吊钩应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B【解析】吊钩开口度塑性变形是危险截面发生永久变形的标志,超过10%必须报废。28.起重机操作中,稳钩技术主要包括()。A.只能靠司机经验B.跟车、起升制动稳钩、原地稳钩等C.只要慢就行D.靠指挥【答案】B【解析】稳钩是司机的基本技能,包括利用大车小车跟车、利用起升制动惯性消除摆动等具体操作技巧。29.起重机电气设备的金属外壳必须()。A.涂漆B.接地或接零C.绝缘D.悬空【答案】B【解析】为了防止漏电伤人,电气设备金属外壳必须采取保护接地或接零措施。30.门式起重机的主要参数中,除了起重量、跨度外,还有()。A.起升高度、工作速度、工作级别B.颜色、产地C.司机体重D.钢丝绳长度【答案】A【解析】起升高度、工作速度(起升、运行等)、工作级别(利用等级和载荷状态)都是起重机的重要技术参数。31.起重机作业中,如遇突然停电,司机应()。A.立即离开司机室B.将所有控制器手柄置于零位C.继续操作D.大声呼救【答案】B【解析】突然停电时,必须立即将所有控制器置零,防止送电后起重机突然动作。32.钢丝绳采用编结固接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的()倍,且不应小于300mm。A.10B.15C.20D.25【答案】B【解析】GB6067规定,编结固接长度至少为15倍直径,且不短于300mm,以保证固接强度。33.起重机作业中,重物悬空时,()。A.司机可以离开司机室B.司机严禁离开司机室C.可以短暂离开D.可以找人代管【答案】B【解析】重物悬空时,必须时刻监控,严禁司机离开岗位,以防意外坠落。34.起重机的重要受力构件(如主梁)发生裂纹时,应()。A.焊补后继续使用B.报废或由专业厂家修复C.自己打磨D.涂油漆掩盖【答案】B【解析】重要受力构件出现裂纹属于重大隐患,严禁私自焊补,应停止使用并按相关规定处理。35.门式起重机的支腿通常做成()形状,以增加抗弯刚度。A.直线形B.折线形或变截面C.圆形D.波浪形【答案】B【解析】为了适应受力特点和节省材料,门式起重机支腿通常设计成变截面或梯形(折线形)。36.润滑脂在起重机上的主要作用是()。A.冷却B.润滑、防锈、密封C.清洗D.绝缘【答案】B【解析】润滑脂主要用于减少摩擦磨损,同时起到防腐蚀和密封防尘的作用。37.起重机作业中,严禁从()上吊运物体。A.人员头顶B.空地C.水面D.料坑【答案】A【解析】吊物从人头上越过是极度危险的行为,绝对禁止。38.起重机的工作级别是根据()划分的。A.起重量和跨度B.利用等级和载荷状态C.起升高度D.机构形式【答案】B【解析】工作级别(A1-A8)反映了起重机在设计寿命期内的工作繁忙程度和载荷轻重情况。39.两台起重机协同吊运同一物体时,应()。A.各自独立操作B.由专人统一指挥,两机动作同步C.随便指挥D.速度越快越好【答案】B【解析】双机抬吊风险极大,必须由专人统一指挥,且两台起重机的动作要协调同步,载荷分配要合理。40.起重机吊运棱角锋利的物体时,应()。A.直接使用钢丝绳吊挂B.在钢丝绳与棱角处加垫保护C.使用铁链D.加快速度【答案】B【解析】不加垫保护会导致钢丝绳在棱角处产生严重的剪切应力,迅速断裂。41.起重机运行机构的制动器,通常调整得比起升机构制动器()。A.更紧(制动力矩大)B.更松(制动力矩小)C.一样D.随意【答案】B【解析】运行机构制动器主要用于减速停车,制动力矩过大容易引起车轮打滑和冲击,通常比起升机构松。42.下列哪种情况属于钢丝绳必须报废的情况?()A.表面有轻微油污B.出现整根绳股断裂C.直径减小1%D.有少量毛刺【答案】B【解析】整根绳股断裂说明钢丝绳内部结构已严重破坏,必须立即报废。43.起重机司机在操作中,应服从()的指挥信号。A.任何人B.专职指挥人员C.领导D.工友【答案】B【解析】司机只听从专职指挥人员发出的清晰信号,对多人发出的混乱信号应停止作业。44.门式起重机的供电方式主要有()。A.电缆卷筒和滑触线B.蓄电池C.太阳能D.人力发电【答案】A【解析】门式起重机在室外移动,主要采用电缆卷筒(随行电缆)或滑触线(架空线)供电。45.起重机作业中,若发现制动器失灵,应()。A.惊慌失措B.保持冷静,利用反车操作等应急措施,并发出警报C.跳车D.闭眼【答案】B【解析】制动器失灵是重大险情,司机应保持冷静,立即发出警报,并采取点动反车等应急操作控制吊物缓慢下降。46.吊钩的危险断面通常是()。A.钩口中心B.钩身中部C.钩柄螺纹处D.钩尾【答案】A【解析】吊钩钩口中心处的垂直截面和水平截面承受最大的拉应力和弯曲应力,是危险断面。47.起重机操作中,需要反向运动时,必须()。A.立即打反档B.先将控制器手柄回零位,待机构停止后再反向操作C.慢慢打反档D.快速操作【答案】B【解析】直接打反档会产生巨大的冲击电流和机械冲击,容易损坏电机和传动部件,必须先回零再反向。48.限位开关的动作应()。A.灵敏可靠,能自动复位B.勉强能碰上就行C.可以用手动复位D.动作迟缓【答案】A【解析】限位开关是安全保护装置,必须灵敏可靠,切断电源后通常应能自动复位(除非是断电保持型)。49.门式起重机的集电器(滑触线受电)应保持()。A.良好的接触压力B.松动C.脱落D.生锈【答案】A【解析】集电器必须保持良好的接触压力,以保证供电连续,避免产生电火花或断电。50.起重机严禁超载使用,是因为()。A.电机转不动B.可能造成结构断裂、制动失效等恶性事故C.速度变慢D.油耗增加【答案】B【解析】超载会破坏起重机的稳定性,导致构件应力超过极限断裂、制动力矩不足溜钩等严重后果。51.卷筒壁磨损量达到原壁厚的()时,卷筒应报废。A.10%B.20%C.50%D.5%【答案】B【解析】卷筒壁厚减薄会降低其强度和稳定性,标准规定磨损达20%报废。52.起重机作业完毕后,应将吊钩升至()。A.任意高度B.极限位置C.上限位以下至少两米处,并放置于安全位置D.地面【答案】C【解析】作业完毕,吊钩应升至适当高度,避免妨碍地面交通或被其他物体碰撞,且小车应停在停车位。53.在室外工作的门式起重机,当风力达到()级时,一般应停止作业。A.4B.6C.8D.10【答案】B【解析】通常规定6级风(约10.8-13.8m/s)以上应停止露天起重作业,并使用夹轨器锚定。54.起重机司机必须穿戴()。A.时尚服装B.符合作业要求的劳动防护用品(如安全帽、防滑鞋等)C.拖鞋D.短裤【答案】B【解析】劳动防护用品是保障作业人员人身安全的最后一道防线。55.起重机的定期检验周期为()。A.每年一次B.每两年一次C.每三年一次D.每五年一次【答案】B【解析】根据特种设备监察条例,桥门式起重机定期检验周期一般为每2年一次。56.齿轮联轴器出现裂纹时,应()。A.继续使用B.立即更换C.焊补D.降速使用【答案】B【解析】联轴器承受扭矩,裂纹极易导致断裂飞出,造成事故,必须更换。57.起重机“歪拉斜吊”会使钢丝绳()。A.受力均匀B.在卷筒上乱绳,且导绳器易损坏C.寿命延长D.更加安全【答案】B【解析】斜拉导致钢丝绳在卷筒上缠绕不整齐,跳出导绳槽,严重时磨损卷筒壁或卡死。58.起重机上使用的制动瓦衬(闸瓦)磨损厚度达到原厚度的()时,应更换。A.10%B.25%C.50%D.75%【答案】C【解析】闸瓦磨损过大会导致制动力矩下降,甚至铆钉头磨损制动轮,标准规定磨损50%需更换。59.门式起重机的主梁多为()结构。A.实腹式(箱形)B.桁架式C.管状D.绳索【答案】A【解析】现代门式起重机主梁多采用箱形梁(实腹式),因其制造方便、抗扭刚度好、便于维护。60.起重机操作中,如遇重物无法落下(如制动器卡死),应()。A.强行操作B.及时通知维修人员处理,严禁私自处理C.等待D.用火烧【答案】B【解析】设备故障应由专业维修人员处理,操作工不得擅自拆卸修理。61.下列哪种手势是“吊钩上升”的通用指挥信号?()A.小臂向上方伸出,五指自然伸开B.小臂向下方伸出,五指自然伸开C.小臂水平伸向侧方D.双臂挥动【答案】A【解析】根据GB5082《起重吊运指挥信号》,小臂向上方伸出,五指自然伸开为上升信号。62.起重机作业中,若发现异常响声或异味,应()。A.立即停车检查B.继续作业C.加大油门D.戴耳机【答案】A【解析】异常响声和异味是故障的前兆,必须立即停车查明原因。63.门式起重机的主动轮与轨道之间的粘着系数(摩擦系数)不足时,会导致()。A.起重量增加B.起重机打滑(起动困难或制动不住)C.速度变快D.结构变形【答案】B【解析】粘着系数不足(如轨道上有油、冰)会导致驱动力或制动力不足,引起车轮打滑。64.减速器油温过高(超过85℃)的原因可能是()。A.缺油或油变质B.油太多C.环境温度低D.负载太小【答案】A【解析】缺油、油质变脏、轴承损坏等都会导致减速器内部摩擦增大,温升超标。65.起重机司机在操作室内,必须()。A.接打电话B.精力集中,不得做与工作无关的事C.看书看报D.聊天【答案】B【解析】操作属于特种作业,必须全神贯注,任何分心都可能导致事故。66.起重机的总电源开关应设有()。A.紧急断电开关B.调速开关C.照明开关D.信号开关【答案】A【解析】总电源回路必须能被紧急断电开关切断,以便在紧急情况下迅速切断电源。67.钢丝绳的直径减小量达到公称直径的()时,应报废。A.3%B.7%C.10%D.15%【答案】B【解析】直径减小意味着钢丝绳磨损严重,标准规定达到7%时应报废。68.门式起重机的检修吊笼(随车移动的检修平台)应设有()。A.电视B.联锁保护装置(防止误动)C.沙发D.冰箱【答案】B【解析】检修吊笼必须有安全联锁,防止在人员登乘时起重机误动作。69.起重机作业中,禁止将重物长时间悬空停留,是为了()。A.节省电B.防止制动器失灵或零件疲劳损坏C.防止钢丝绳变长D.防止司机疲劳【答案】B【解析】长时间悬空会使制动器元件、电机等处于高应力状态,容易导致热衰退或疲劳失效。70.两台起重机吊运同一物体时,每台起重机的载荷不应超过该机额定起重量的()。A.100%B.80%C.50%D.120%【答案】B【解析】双机抬吊由于载荷分配不均和运动不同步的风险,单机载荷限制在80%以内以保证安全。71.起重机轨道两端应设置()。A.照明灯B.止挡和缓冲器C.垃圾桶D.水龙头【答案】B【解析】止挡用于阻挡起重机冲出轨道,缓冲器用于吸收撞击能量。72.起重机司机室的地板应铺设()。A.绝缘垫B.铁板C.地毯D.木板【答案】A【解析】铺设绝缘垫是为了防止电气设备漏电导致司机触电。73.对于吊运危险物品(如易燃易爆),起重机应()。A.加快速度B.专用,并有特殊安全措施C.普通起重机即可D.严禁吊运【答案】B【解析】危险物品吊运风险高,必须使用专用起重设备并采取防爆、防静电等特殊措施。74.起重机卷筒上的钢丝绳跳出卷筒槽,主要原因是()。A.绳太粗B.斜拉斜吊或限位器失效C.卷筒太长D.绳太细【答案】B【解析】斜拉斜吊使钢丝绳偏角过大,或限位器失效导致继续卷绕,都会导致乱绳跳槽。75.门式起重机支腿与主梁的连接处应力集中,应重点检查()。A.油漆B.焊缝有无裂纹C.螺栓D.锈蚀【答案】B【解析】连接焊缝是关键受力部位,裂纹是最危险的缺陷。76.起重机作业中,若钢丝绳在卷筒上缠绕混乱,应()。A.继续作业B.停机整理或更换C.用脚踩D.用手拉【答案】B【解析】缠绕混乱会损坏钢丝绳和卷筒,必须停机处理,严禁在运行中用手或脚调整。77.起重机超载限制器在动作后,通常()。A.自动切断上升电源,但允许下降B.切断所有电源C.爆炸D.报警不动作【答案】A【解析】超载限制器动作后,应自动切断起升方向电源,允许下降方向运动以卸载。78.起重机司机上下车,必须()。A.抓住扶手,面向梯子B.背对梯子C.跳跃D.双手插兜【答案】A【解析】上下车必须“三点着力”,面向梯子,双手抓牢扶手,防止滑跌。79.门式起重机的悬臂吊运作业时,要注意()。A.速度越快越好B.防止倾覆力矩过大造成整机倾翻C.可以超载D.不需要指挥【答案】B【解析】悬臂作业会产生较大的倾覆力矩,必须严格核算载荷,防止整机失稳。80.特种设备作业人员证复审不合格,逾期未复审的,()。A.可以继续使用B.证书注销C.重新考试即可D.罚款后可用【答案】B【解析】逾期未复审或复审不合格,证书失效,不得继续从事特种设备作业。二、多项选择题(每题有两个或两个以上正确选项,共30题)1.起重机“十不吊”的内容包括()。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜吊不吊C.吊物重量不明不吊D.吊物上有人不吊E.天气不好不吊【答案】ABCD【解析】“十不吊”是安全操作的核心准则,包括超载、信号不明、斜拉、吊物上有人、埋设物、捆绑不牢、棱角无垫、重物下站人、六级风、液体过满等情况。2.起重机钢丝绳报废标准包括()。A.断丝数达到规定数值B.直径减小量达到7%C.出现整股断裂D.扭结、变形E.锈蚀严重【答案】ABCDE【解析】GB5972详细规定了钢丝绳报废的各项指标,包括断丝、磨损、变形、锈蚀等。3.门式起重机的主要安全装置有()。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.行程限位器(大车、小车)D.缓冲器与端部止挡E.防风夹轨器/锚定装置【答案】ABCDE【解析】这些都是门式起重机必备的安全防护装置,缺一不可。4.起重机司机在作业前应进行“三检”,即检查()。A.润滑情况B.钢丝绳C.制动器D.限位开关E.吊钩吊具【答案】ABCDE【解析】班前检查应涵盖机械、电气、安全装置、吊具等所有关键部位。5.起重机作业中,可能导致钢丝绳断裂的原因有()。A.超载B.锈蚀严重C.与锐角棱角摩擦D.斜拉斜吊产生冲击E.已达到报废标准未更换【答案】ABCDE【解析】钢丝绳断裂通常是多种因素叠加的结果,包括超载、磨损、腐蚀、不当操作等。6.门式起重机的金属结构主要由()组成。A.主梁B.支腿C.走台D.司机室E.小车架【答案】AB【解析】主梁和支腿构成了门式起重机的主体承载框架(门架),其他属于附属结构。7.起重机制动器必须满足的要求有()。A.制动平稳B.制动力矩足够C.制动瓦衬磨损后能调整D.能自动打开E.防尘防水【答案】ABC【解析】制动器核心要求是制动力矩、平稳性和可调整性。8.造成起重机大车“啃轨”(运行歪斜)的原因可能有()。A.轨道安装偏差大B.车轮直径差过大C.两侧驱动电机转速差大D.传动系统间隙不一致E.桥架变形【答案】ABCDE【解析】啃轨是综合故障,涉及轨道、车轮、电机、传动和结构变形等多方面因素。9.起重机司机在操作中,为了稳钩,可以采用()方法。A.跟车法(顺着摆动方向移动小车)B.瞬时断电法(利用惯性)C.反车制动法D.快速起升E.快速下降【答案】ABC【解析】稳钩主要依靠小车或大车的跟车运动,以及起升机构的点动操作来抵消摆动。10.特种设备事故的应急处理原则包括()。A.迅速报告B.保护现场C.抢救伤员D.防止事故扩大E.逃避责任【答案】ABCD【解析】事故处理应以人为本,先救人,防止扩大,并按规定报告和保护现场。11.起重机电气系统中的零位保护是指()。A.控制器手柄不在零位时,不能接通主电源B.防止误动作C.失压保护的一种形式D.保护电机E.节能【答案】ABC【解析】零位保护确保起重机在未复位状态下无法启动,防止突然得电后机构自动运行。12.门式起重机按主梁形式可分为()。A.单梁门式起重机B.双梁门式起重机C.箱形梁门式起重机D.桁架梁门式起重机E.悬臂门式起重机【答案】AB【解析】按主梁数量主要分为单梁和双梁;按结构形式分箱形和桁架。13.起重机上常用的制动器类型有()。A.块式制动器B.带式制动器C.盘式制动器D.锥式制动器E.离合器【答案】ABCD【解析】块式最常用,带式、盘式、锥式也在特定场合应用。14.起重机吊钩的报废标准包括()。A.开口度增加10%B.危险断面磨损达原尺寸10%C.出现裂纹D.发生塑性变形E.钩柄螺纹部分损坏【答案】ABCDE【解析】吊钩一旦出现裂纹或严重的塑性变形、磨损,必须报废,不得修补。15.起重机作业中,发现吊物摆动过大,应()。A.立即停止运行B.采取稳钩措施C.向摆动方向反向跟车D.加速通过E.不予理睬【答案】ABC【解析】摆动过大容易造成碰撞,必须停止或进行稳钩操作,不可盲目加速。16.门式起重机的防风装置包括()。A.夹轨器B.锚定链C.铁鞋D.顶轨器E.风速报警仪【答案】ABCD【解析】夹轨器、锚定装置、铁鞋等是防止风吹滑移的物理装置,风速仪是预警装置。17.起重机司机在工作中必须做到“四不”,即()。A.不超载B.不歪拉斜吊C.不吊埋设物D.不在吊物下站人E.不离岗【答案】ABCD【解析】“四不”是安全操作的基本禁忌。18.影响起重机钢丝绳寿命的因素有()。A.滑轮直径与绳径比(D/d)B.弯曲疲劳次数C.润滑状况D.工作环境(腐蚀、高温)E.操作平稳性【答案】ABCDE【解析】D/d比值越大寿命越长,润滑好、环境好、操作平稳都能延长寿命。19.起重机安全操作规程中,关于交接班的规定包括()。A.做好交接班记录B.共同检查设备C.交代设备运行情况和故障D.清扫卫生E.交接工具【答案】ABCDE【解析】交接班是连续作业的重要环节,必须做到记录、检查、交代、清洁等。20.门式起重机的运行机构主要由()组成。A.电动机B.减速器C.制动器D.车轮组E.传动轴【答案】ABCDE【解析】典型的“电机-制动器-减速器-车轮”驱动链。21.起重机作业中,如果需要多人指挥,应()。A.听谁的都行B.只听从一人指挥C.事先约定好指挥人D.拒绝作业E.谁声音大听谁的【答案】BC【解析】必须确立唯一的指挥人,避免信号冲突导致误操作。22.起重机缓冲器的常用形式有()。A.橡胶缓冲器B.弹簧缓冲器C.液压缓冲器D.木头缓冲器E.沙缓冲器【答案】ABC【解析】橡胶、弹簧、液压是现代起重机常用的缓冲器形式。23.起重机发生触电事故的原因可能有()。A.电气设备漏电且接地失效B.跨步电压C.误触带电体D.雷击E.线路绝缘老化【答案】ABCDE【解析】电气安全涉及绝缘、接地、接触防护和环境因素。24.门式起重机的小车运行机构通常安装在()。A.支腿上B.主梁上C.地面上D.悬臂上E.司机室顶上【答案】B【解析】小车运行机构位于主梁轨道上,实现横向移动。25.起重机司机在操作中,如遇视线受阻,应()。A.盲目操作B.请求指挥人员协助或增设哨兵C.缓慢试吊D.停止作业E.探头观察【答案】BD【解析】视线受阻严禁操作,必须增加中间指挥人员或改善视野。26.起重机定期检验的内容包括()。A.技术资料审查B.金属结构检查C.安全装置检查D.性能试验(载荷试验)E.运行检查【答案】ABCDE【解析】定期检验是对设备全方位的安全性能检测。27.起重机吊运大型设备时,注意事项有()。A.试吊(检查制动器)B.找准重心C.加设溜绳(防止旋转)D.平稳起升E.快速移动【答案】ABCD【解析】大型设备吊运风险高,必须试吊、找正重心、防旋转、防摆动。28.门式起重机的供电滑触线应设置()标志。A.有电危险B.禁止触摸C.严禁攀爬D.小心地滑E.出口【答案】ABC【解析】滑触线带有高压电,必须设置明显的警示标志。29.起重机司机操作证复审时,需要提交的材料包括()。A.作业人员证原件B.复审申请表C.身份证复印件D.年度安全教育证明E.体检报告【答案】ABCDE【解析】复审需要提供证件、申请、身份、培训证明及体检合格证明。30.起重机发生坠落事故的主要原因有()。A.钢丝绳断裂B.吊钩脱落C.制动器失效D.超载E.绑扎扣件断裂【答案】ABCDE【解析】坠落事故通常源于承载系统(绳、钩、制动)失效或超载。三、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”,共50题)1.起重机司机在身体疲劳或酒后可以继续作业,只要技术好就行。(×)2.门式起重机可以在轨道末端无限距离运行。(×)3.起重机吊钩可以使用焊接的方法进行修补。(×)4.限位开关可以代替控制器正常停止操作。(×)5.起重机作业中,任何人发出紧急停止信号,司机都必须立即停止。(√)6.钢向绳在使用中可以超负荷使用,只要不拉断就行。(×)7.门式起重机的夹轨器在工作状态(作业时)也必须始终夹紧轨道。(×)8.起重机司机室必须具有良好的视野和隔音隔热性能。(√)9.制动器闸瓦磨损后,铆钉头露出时应立即更换。(√)10.起重机吊运物体时,钢丝绳与铅垂线的夹角越大,钢丝绳受力越大。(√)11.门式起重机的主梁下挠度越大越好,说明弹性好。(×)12.起重机操作中,为了赶时间,可以打反车进行急刹车。(×)13.钢丝绳出现扭结现象后,只要没断就可以继续使用。(×)14.起重机上的安全装置(如限位器)损坏后,可以暂时拆除,等有空再修。(×)15.门式起重机的大车车轮轮缘磨损严重是导致“啃轨”的原因之一。(√)16.起重机司机在作业中可以接听手机。(×)17.吊运重物落地时,应平稳落地,避免剧烈冲击。(√)18.起重机起升机构的制动器必须采用常闭式制动器。(√)19.两台起重机协同吊运时,每台起重机可以承受满载。(×)20.门式起重机在室外作业时,遇到雷雨天气应立即停止作业。(√)21.起重机作业完毕后,必须切断总电源,锁好门窗。(√)22.钢丝绳在卷筒上缠绕时,可以重叠,只要不卡死就行。(×)23.起重机吊钩的开口度可以比原尺寸大一点,只要没裂纹就行。(×)24.门式起重机的支腿法兰连接螺栓松动,应立即紧固。(√)25.起重机作业中,重物下面可以站人进行指挥。(×)26.起重机电气设备的金属外壳不需要接地,因为是绝缘的。(×)27.减速器在运行中如果有异常噪音,说明齿轮可能损坏。(√)28.起重机司机操作证过期未复审,可以继续使用直到补办。(×)29.门式起重机的缓冲器安装位置应与止挡对齐。(√)30.吊运埋设在地下的物体时,可以慢慢拉,拉出来就行。(×)31.起重机作业中,如果控制器失灵,应立即按下紧急停止按钮。(√)32.钢丝绳直径变细,说明内部磨损或锈蚀,应考虑报废。(√)33.门式起重机的跨度越大,允许的起重量就越大。(×)34.起重机吊运液体金属时,应采用专用的冶金起重机。(√)35.起重机司机交接班时,可以只口头说一下,不用记录。(×)36.起重机上的风速报警仪在风速超过规定值时,应能自动切断运行机构电源。(√)37.吊钩表面有裂纹时,可以用焊补修复。(×)38.门式起重机的小车轨道通常铺设在主梁的上翼缘或内部。(√)39.起重机作业中,可以利用限位开关作为停车手段。(×)40.钢丝绳的捻距是指一个绳股绕轴旋转一周的轴向距离。(√)41.起重机作业中,如遇吊物摆动,应顺着摆动方向跟车,待摆动减小后再反向跟车。(√)42.门式起重机的梯子护圈是为了防止人员坠落。(√)43.起重机制动器的制动力矩越大越好,这样刹车更稳。(×)44.吊运重物时,钢丝绳与水平面的夹角不得小于30度。(√)45.起重机作业中,可以将安全装置短接后作业。(×)46.门式起重机的主动轮打滑可能是由于制动力矩过大。(√)47.起重机司机必须经过专业培训,考试合格取得操作证方可上岗。(√)48.钢丝绳绳卡螺母拧紧后,可以不用检查。(×)49.起重机作业中,如果指挥信号看不清,应按自己的判断操作。(×)50.门式起重机的金属结构主要承受拉应力、压应力和弯矩。(√)四、填空题(共30题)1.起重机司机属于________作业人员,必须持证上岗。【答案】特种设备2.门式起重机俗称________吊。【答案】龙门3.起重机的主要参数包括起重量、跨度、________、工作速度和工作级别。【答案】起升高度4.钢丝绳在卷筒上的安全圈数不应少于________圈。【答案】25.起重机“十不吊”原则中,超载________吊。【答案】不6.吊钩的开口度比原尺寸增加________%时,应报废。【答案】107.门式起重机的大车运行机构主要实现起重机在________方向的水平移动。【答案】纵向8.起重机的起重量限制器是为了防止起重机________而设置的安全装置。【答案】超载9.制动器的作用是支持、制动和________。【答案】落重10.钢丝绳直径减小量达到公称直径的________%时,应报废。【答案】711.门式起重机的防风装置主要有夹轨器和________。【答案】)锚定装置12.起重机作业中,遇到________级以上大风应停止作业。【答案】613.起重机操作证每________年复审一次。【答案】414.吊运熔融金属的起重机,必须使用________钢丝绳。【答案】耐高温15.起重机作业中,严禁从________上吊运物体。【答案】人员头顶16.门式起重机的小车运行机构安装在________上。【答案】主梁17.限位开关的作用是限制起重机的________。【答案】行程18.起重机缓冲器的作用是吸收________能量。【答案】撞击19.钢丝绳的报废标准中,一个捻距内断丝数达到总丝数的________%时,应报废。【答案】1020.起重机司机在操作前,必须进行________检查。【答案】班前21.门式起重机的跨度是指两条________中心线之间的距离。【答案】大车轨道22.起重机的电气设备必须采取________或接零保护。【答案】接地23.吊钩的危险断面主要在钩口的________处。【答案】垂直截面和水平截面(或A-A、B-B)24.起重机作业中,重物悬空停留时,司机________离开司机室。【答案】严禁25.门式起重机的金属结构主要由主梁和________组成。【答案】支腿26.减速器在运行中温升不应超过________℃。【答案】40(或环境温度+40,视具体标准,通常填40)27.起重机作业中,若制动器失灵,应立即发出警报,并利用________操作控制吊物。【答案】点动反车(或应急)28.两台起重机抬吊时,每台起重机的载荷不应超过该机额定起重量的________%。【答案】8029.起重机轨道两端应设置________和缓冲器。【答案】止挡30.钢丝绳端部固定时,绳卡间距应为钢丝绳直径的________倍。【答案】6-7五、简答题(共10题)1.简述起重机“十不吊”的具体内容。【答案】起重机“十不吊”原则是指:(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;(2)超载或物体重量不清不吊;(3)斜拉斜吊不吊;(4)重物上站人或浮置物不吊;(5)视线昏暗、视线不清不吊;(6)吊物捆绑不牢或悬挂不稳不吊;(7)埋在地下或凝固在地面上的物体不吊;(8)吊物上有人或有活动零部件不吊;(9)边缘锋利、无防护措施的物体不吊;(10)液体金属过满或执行危险品作业无安全措施不吊。2.起重机司机在作业前应进行哪些检查?【答案】作业前检查(班前检查)主要包括:(1)检查交接班记录,了解设备前一班的运行情况和遗留问题。(2)检查控制系统:检查各控制器手柄是否在零位,操作是否灵活。(3)检查制动器:检查制动瓦衬磨损情况,制动力矩是否足够,动作是否灵敏。(4)检查限位开关:检查高度、行程限位器是否灵敏可靠。(5)检查钢丝绳和吊具:检查钢丝绳有无断丝、磨损、锈蚀、扭结;吊钩有无裂纹、开口度变化;吊具是否完好。(6)检查各部位紧固件:检查螺栓、螺母、键等有无松动。(7)检查安全装置:检查超载限制器、防风装置、缓冲器等是否完好。(8)检查轨道:检查轨道上有无障碍物,压板是否松动。3.造成钢丝绳断裂的主要原因有哪些?【答案】主要原因包括:(1)超载起吊,钢丝绳承受的拉力超过破断拉力。(2)钢丝绳已达到报废标准(如断丝数超标、磨损严重、直径减小、锈蚀严重)而未及时更换。(3)斜拉斜吊,导致钢丝绳与导绳件摩擦,产生严重磨损和挤压。(4)吊运棱角物体时未加垫,钢丝绳在尖角处产生极大的剪切应力。(5)钢丝绳在卷筒上排列混乱,造成挤压变形。(6)高温环境(如吊运熔融金属)导致钢丝绳性能下降。(7)钢丝绳端部固定(绳卡、压板)松动或失效。4.门式起重机的大车运行机构为什么通常采用分别驱动?【答案】门式起重机跨度通常较大(如30米以上),采用分别驱动(两边支腿各有一套独立的驱动装置)的原因是:(1)保证运行同步:集中驱动在跨度大时,传动轴容易产生扭转变形,导致两侧车轮不同步,引起“啃轨”和运行阻力增大。分别驱动通过电气控制保证同步,机械上更独立。(2)结构简单、重量轻:省去了长传动轴,简化了金属结构。(3)安装维护方便:省去了复杂的传动轴对中工作。(4)适应性好:对于由于轨道基础沉降或制造误差造成的支腿高度差,分别驱动有一定的适应性。5.起重机司机在操作中,如果遇到突然停电,应如何应急处理?【答案】(1)立即将所有控制器手柄置于零位。(2)若重物悬空,应通过机械制动(如制动器)或联系维修人员利用点动反车(若电源瞬间恢复或备用电源)等手段,小心地将重物缓慢放下至安全位置,若无法放下,应设置警戒区,严禁人员通过。(3)关闭总电源开关。(4.通知维修部门查明停电原因。(5)若在作业中突然停电,应报告上级,并做好记录。6.什么是起重机的“啃轨”现象?有什么危害?【答案】啃轨是指起重机大车或小车运行时,车轮轮缘与轨道侧面发生严重摩擦,甚至产生卡阻的现象。危害:(1)增加运行阻力,消耗电机功率,严重时可能烧毁电机。(2)加速车轮轮缘和轨道侧面的磨损,缩短设备寿命。(3)产生剧烈振动和噪音,损害传动部件和金属结构。(4)严重时可能导致起重机脱轨,造成重大事故。(5)增加车轮轴承的负荷,导致轴承损坏。7.简述制动器的作用及调整要求。【答案】作用:(1)支持作用:将重物静止悬停在空中。(2)制动作用:吸收运动部件的动能,使其迅速减速停止。(3)落重作用:在下降制动时,控制重物的下降速度。调整要求:(1)制动力矩应足够,能可靠地支持额定载荷。(2)制动过程应平稳,无剧烈冲击。(3)制动瓦衬与制动轮的接触面积应不小于70%。(4)打开间隙(退距)应均匀、适中,符合产品说明书要求。(5)起升机构制动器应调整为常闭式,且制动力矩通常调整为额定载荷的1.25-1.5倍。8.门式起重机为什么要设置夹轨器和锚定装置?【答案】门式起重机通常在室外工作,迎风面积大。当遇到大风(特别是暴风)时,风压会对起重机产生巨大的推力。如果仅靠车轮和轨道的粘着力(摩擦力)不足以抵抗风力,起重机就会被风吹动,在轨道上高速滑行撞击止挡或脱轨,甚至造成整机倾翻。夹轨器和锚定装置的作用就是在大风或非工作状态下,将起重机牢牢固定在轨道上,防止被风吹走或吹倒,保证设备安全。9.起重机司机在操作中如何实现“稳钩”?【答案】稳钩是司机通过操作控制器消除吊物摆动的技能,常用方法有:(1)跟车法:当吊物向某方向摆动时,顺着摆动方向移动小车(或大车),利用小车移动产生的惯性力抵消摆动的惯性力,使吊物垂直。(2)稳向法:针对旋转摆动,通过两机构配合消除。(3)起升制动稳钩:在起升或停止瞬间,利用制动器的惯性配合机构动作消除摆动。(4)原地稳钩:通过反复点动小车,使吊物在原地的摆动逐渐衰减。核心原理是:人为使车体产生一个与吊物摆动方向一致或相反的加速度,抵消摆动的角速度。10.简述吊钩的报废标准。【答案】吊钩出现下列情况之一时应报废:(1)出现裂纹。(2)危险断面(如钩口中心截面)磨损量达到原尺寸的10%。(3)开口度比原尺寸增加10%。(4)钩身产生塑性变形(如扭曲)。(5)钩柄螺纹部分损坏或腐蚀。(6)吊钩衬套磨损量达原厚度的50%。(7)吊钩心轴(销轴)磨损量达原直径的5%。六、应用分析
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