2026年福建莆田市桥式起重机 Q2 证考试练习试卷（含答案）

/福建莆田市桥式起重机Q2证考试练习试卷一、单选题（每题1分，共50分）1.桥式起重机的主要承载构件是（）。A.大梁B.小车C.钢丝绳D.电气控制系统2.起重机轨道安装时，两轨接头处的最大间隙不应超过（）。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm3.桥式起重机大梁常见的截面形状是（）。A.工字形B.箱形C.圆形D.槽形4.起重机小车运行机构中，常用的制动器类型是（）。A.液压制动器B.电磁制动器C.气压制动器D.机械制动器5.起重机主钩的起升高度通常由（）。A.限位开关控制B.传感器测量C.钢丝绳长度决定D.电机功率决定6.桥式起重机常见的电气控制系统是（）。A.PLC控制系统B.继电器控制系统C.微机控制系统D.以上都是7.起重机大梁的疲劳裂纹通常出现在（）。A.腹板部位B.翼缘部位C.轨道连接处D.转向滑轮处8.起重机运行机构中，减速器的常用类型是（）。A.圆柱齿轮减速器B.锥齿轮减速器C.行星齿轮减速器D.以上都是9.起重机小车运行轨道的安装坡度一般不应超过（）。A.1%B.2%C.3%D.4%10.起重机主梁的挠度一般控制在跨度的（）。A.1/500B.1/1000C.1/1500D.1/200011.起重机电气控制系统中的变频器主要用于（）。A.调节电机转速B.保护电气设备C.测量运行速度D.控制制动系统12.起重机大梁的焊接质量通常通过（）。A.无损检测B.超声波检测C.X射线检测D.以上都是13.起重机小车运行机构的制动器一般采用（）。A.外部制动B.内部制动C.液压制动D.电磁制动14.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于（）。A.100N•mB.200N•mC.300N•mD.400N•m15.起重机大梁的强度计算通常基于（）。A.弹性力学理论B.流体力学理论C.热力学理论D.电磁学理论16.起重机运行机构的减速器油温一般控制在（）。A.50℃-70℃B.60℃-80℃C.70℃-90℃D.80℃-100℃17.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过（）。A.1/1000B.1/2000C.1/3000D.1/400018.起重机主梁的支点布置一般采用（）。A.两点支承B.三点支承C.四点支承D.多点支承19.起重机电气控制系统中的接触器主要用于（）。A.控制电路通断B.保护电气设备C.测量电流电压D.调节电机转速20.起重机大梁的焊接变形通常通过（）。A.反变形法B.热处理法C.冷加工法D.以上都是21.起重机小车运行机构的制动器一般采用（）。A.外部制动B.内部制动C.液压制动D.电磁制动22.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于（）。A.100N•mB.200N•mC.300N•mD.400N•m23.起重机大梁的强度计算通常基于（）。A.弹性力学理论B.流体力学理论C.热力学理论D.电磁学理论24.起重机运行机构的减速器油温一般控制在（）。A.50℃-70℃B.60℃-80℃C.70℃-90℃D.80℃-100℃25.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过（）。A.1/1000B.1/2000C.1/3000D.1/400026.起重机主梁的支点布置一般采用（）。A.两点支承B.三点支承C.四点支承D.多点支承27.起重机电气控制系统中的接触器主要用于（）。A.控制电路通断B.保护电气设备C.测量电流电压D.调节电机转速28.起重机大梁的焊接变形通常通过（）。A.反变形法B.热处理法C.冷加工法D.以上都是29.起重机小车运行机构的制动器一般采用（）。A.外部制动B.内部制动C.液压制动D.电磁制动30.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于（）。A.100N•mB.200N•mC.300N•mD.400N•m31.起重机大梁的强度计算通常基于（）。A.弹性力学理论B.流体力学理论C.热力学理论D.电磁学理论32.起重机运行机构的减速器油温一般控制在（）。A.50℃-70℃B.60℃-80℃C.70℃-90℃D.80℃-100℃33.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过（）。A.1/1000B.1/2000C.1/3000D.1/400034.起重机主梁的支点布置一般采用（）。A.两点支承B.三点支承C.四点支承D.多点支承35.起重机电气控制系统中的接触器主要用于（）。A.控制电路通断B.保护电气设备C.测量电流电压D.调节电机转速36.起重机大梁的焊接变形通常通过（）。A.反变形法B.热处理法C.冷加工法D.以上都是37.起重机小车运行机构的制动器一般采用（）。A.外部制动B.内部制动C.液压制动D.电磁制动38.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于（）。A.100N•mB.200N•mC.300N•mD.400N•m39.起重机大梁的强度计算通常基于（）。A.弹性力学理论B.流体力学理论C.热力学理论D.电磁学理论40.起重机运行机构的减速器油温一般控制在（）。A.50℃-70℃B.60℃-80℃C.70℃-90℃D.80℃-100℃41.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过（）。A.1/1000B.1/2000C.1/3000D.1/400042.起重机主梁的支点布置一般采用（）。A.两点支承B.三点支承C.四点支承D.多点支承43.起重机电气控制系统中的接触器主要用于（）。A.控制电路通断B.保护电气设备C.测量电流电压D.调节电机转速44.起重机大梁的焊接变形通常通过（）。A.反变形法B.热处理法C.冷加工法D.以上都是45.起重机小车运行机构的制动器一般采用（）。A.外部制动B.内部制动C.液压制动D.电磁制动46.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于（）。A.100N•mB.200N•mC.300N•mD.400N•m47.起重机大梁的强度计算通常基于（）。A.弹性力学理论B.流体力学理论C.热力学理论D.电磁学理论48.起重机运行机构的减速器油温一般控制在（）。A.50℃-70℃B.60℃-80℃C.70℃-90℃D.80℃-100℃49.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过（）。A.1/1000B.1/2000C.1/3000D.1/400050.起重机主梁的支点布置一般采用（）。A.两点支承B.三点支承C.四点支承D.多点支承二、多选题（每题1分，共10分）51.起重机轨道常见的安装要求包括（）。A.直线度B.垂直度C.间隙D.坡度52.起重机大梁常见的焊接缺陷包括（）。A.未焊透B.咬边C.夹渣D.裂纹53.起重机运行机构的常用传动方式包括（）。A.齿轮传动B.链传动C.带传动D.液压传动54.起重机电气控制系统中的常用元件包括（）。A.接触器B.继电器C.变频器D.传感器55.起重机大梁的常见失效形式包括（）。A.疲劳断裂B.弯曲变形C.局部屈曲D.蠕变56.起重机小车运行轨道的常见问题包括（）。A.轨道变形B.轨道松动C.轨道磨损D.轨道腐蚀57.起重机运行机构的常见故障包括（）。A.电机过热B.减速器漏油C.制动器失效D.轨道跑偏58.起重机电气控制系统中的常用保护措施包括（）。A.过载保护B.短路保护C.缺相保护D.过压保护59.起重机大梁的常见设计要求包括（）。A.强度B.刚度C.稳定性D.轻量化60.起重机小车运行轨道的安装方法包括（）。A.焊接安装B.螺栓安装C.焊接螺栓混合安装D.焊接螺栓混合安装三、判断题（每题1分，共40分）61.桥式起重机的大梁通常采用箱形截面。（）62.起重机轨道的接头处可以存在较大的间隙。（）63.起重机小车运行机构的制动器一般采用内部制动。（）64.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩越大越好。（）65.起重机大梁的强度计算通常基于流体力学理论。（）66.起重机运行机构的减速器油温一般控制在80℃-100℃。（）67.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过1/2000。（）68.起重机主梁的支点布置一般采用两点支承。（）69.起重机电气控制系统中的接触器主要用于控制电路通断。（）70.起重机大梁的焊接变形通常通过热处理法解决。（）71.起重机小车运行机构的制动器一般采用外部制动。（）72.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于300N•m。（）73.起重机大梁的强度计算通常基于热力学理论。（）74.起重机运行机构的减速器油温一般控制在50℃-70℃。（）75.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过1/3000。（）76.起重机主梁的支点布置一般采用三点支承。（）77.起重机电气控制系统中的接触器主要用于保护电气设备。（）78.起重机大梁的焊接变形通常通过冷加工法解决。（）79.起重机小车运行机构的制动器一般采用液压制动。（）80.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于400N•m。（）81.起重机大梁的强度计算通常基于电磁学理论。（）82.起重机运行机构的减速器油温一般控制在60℃-80℃。（）83.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过1/4000。（）84.起重机主梁的支点布置一般采用四点支承。（）85.起重机电气控制系统中的接触器主要用于测量电流电压。（）86.起重机大梁的焊接变形通常通过反变形法解决。（）87.起重机小车运行机构的制动器一般采用电磁制动。（）88.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于100N•m。（）89.起重机大梁的强度计算通常基于弹性力学理论。（）90.起重机运行机构的减速器油温一般控制在70℃-90℃。（）91.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过1/1000。（）92.起重机主梁的支点布置一般采用多点支承。（）93.起重机电气控制系统中的接触器主要用于调节电机转速。（）94.起重机大梁的焊接变形通常通过冷加工法解决。（）95.起重机小车运行机构的制动器一般采用外部制动。（）96.起重机轨道的接头螺栓紧固力矩一般不应小于200N•m。（）97.起重机大梁的强度计算通常基于流体力学理论。（）98.起重机运行机构的减速器油温一般控制在80℃-100℃。（）99.起重机小车运行轨道的直线度误差一般不应超过1/2000。（）100.起重机主梁的支点布置一般采用两点支承。（）【标准答案及解析】一、单选题1.A2.D3.B4.B5.C6.D7.A8.A9.A10.B11.A12.D13.D14.C15.A16.C17.B18.A19.A20.A21.D22.C23.A24.C25.B26.A27.A28.A29.D