2026年煤炭矿山职业技能鉴定考试-井下运搬工历年参考题库含答案解析

2026年煤炭矿山职业技能鉴定考试-井下运搬工历年参考题库含答案解析一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共100题）1、井下轨道运输中，矿车之间的连接装置必须使用不能自行脱落的。A.插销B.链环C.环钩D.钢丝绳2、井下运搬工操作绞车时，启动前必须先。A.检查制动系统B.发出信号C.确认装载量D.检查轨道状态3、倾斜井巷运输时，每段轨道必须设置道阻车器。A.一B.两C.三D.四4、井下运送超长物料时，物料长度超过车长的应使用专用平板车。A.一半B.三分之一C.四分之一D.五分之一5、绞车滚筒上缠绕钢丝绳时，绳槽磨损深度不得超过毫米。A.10B.15C.20D.256、井下运搬工在进行轨道维修时，轨距偏差不得超过标准轨距的。A.±2毫米B.±3毫米C.±5毫米D.±10毫米7、倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于列车长度的位置设置挡车栏。A.一个B.两个C.三个D.四个8、矿车掉道后重新复轨时，必须，严禁在行车过程中处理。A.先停车再处理B.边行车边处理C.快速处理D.通知调度9、井下钢丝绳牵引输送机的正常运行中，司机应当观察设备运转情况。A.定时定点B.随意C.偶尔D.离开岗位10、运搬工在检查轨道接头时，接头间隙一般不得超过毫米。A.2B.5C.10D.1511、倾斜井巷运输时，矿车上部边缘距轨道顶面的安全间距应不小于毫米。A.100B.150C.200D.25012、绞车操作工在停车时，应先，然后再施加制动。A.切断电源B.松开制动C.发出信号D.检查仪表13、井下运搬工使用道钉固定轨枕时，每根轨枕上道钉数量不得少于个。A.一B.两C.三D.四14、倾斜井巷提升运输时，严禁同时提升多辆矿车。A.行人B.蹬钩C.跟车D.Signals15、钢丝绳在绞车滚筒上的固定方式应采用，确保固定牢固可靠。A.钢丝绳卡B.铁丝绑扎C.胶布缠绕D.普通结16、运搬工在清理轨道浮煤时，应确保轨枕面以上的浮煤厚度不超过毫米。A.20B.30C.40D.5017、绞车制动系统检查时，制动闸瓦与制动轮的间隙不得超过毫米。A.1B.2C.3D.418、井下运输线路的弯道处，外轨应适当以平衡离心力。A.降低B.抬高C.保持水平D.加宽19、运搬工发现钢丝绳出现断丝时，断丝数达到总丝数的应报废更换。A.5%B.10%C.15%D.20%20、倾斜井巷运输时，每排矿车之间必须用连接，严禁使用铁链直接连接。A.专用连接环B.钢丝绳C.铁链D.绳索21、绞车基础螺栓紧固检查的周期应为每进行一次。A.周B.月C.季度D.年22、井下运搬工作业时，矿车之间的连接装置必须使用不能自发脱落的装置，其安全系数不得小于倍。A.2B.3C.4D.623、斜巷绞车运搬作业时，司机必须在距离第一个跑车防护装置以外米的位置进行操作。A.10B.20C.30D.5024、矿车装煤（岩）时，装载高度不得超过车体上缘毫米。A.100B.150C.200D.25025、井下运输巷道行人侧的宽度不得小于米。A.0.6B.0.8C.1.0D.1.226、斜巷提升作业时，严禁同时运送人员和物料。如确需人料混装，必须制定专项安全措施，且人员与物料的间距不得小于米。A.2B.4C.6D.827、绞车运搬工在开车前必须发出声光信号，信号要求清晰准确，每次发车信号至少连续发出声。A.1B.2C.3D.428、井下轨道接头间隙一般不得超过毫米。A.2B.5C.10D.1529、斜巷运输中，每辆车的牵引重量一般不超过吨。A.3B.5C.10D.1530、运搬工在检查钢丝绳时，发现钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的时，必须更换。A.5%B.10%C.15%D.20%31、斜巷运输的"一坡三挡"是指在上部平车场入口设置的。A.阻车器、挡车栏和跑车防护装置B.信号装置、急停按钮和照明C.制动闸、限速器和张力计D.避车洞、通讯设备和灭火器32、矿车掉道复轨时，必须有专人观察顶板和两侧煤壁，复轨工作应在巷道坡度以下进行。A.3°B.5°C.7°D.10°33、斜巷绞车运搬作业中，正常情况下绞车司机应坐在侧操作。A.左B.右C.正前方D.任意34、运输信号工在发送信号时，必须确认后方可发出信号。A.上车人员已经安全下车B.本段运输线路无人作业C.挡车装置已关闭D.绞车制动已松开35、斜巷提升用的钢丝绳长度应根据提升距离、垂高和绳径等因素计算确定，留用备用绳的长度不得少于米。A.10B.20C.30D.5036、井下运输巷道的弯道半径不得小于同型号机车或矿车轴距的倍。A.5B.7C.10D.1237、运搬工作业时，发现轨道前方有人或障碍物，应立即。A.鸣喇叭示意B.减速慢行C.停车并报告D.继续作业38、斜巷提升作业中，每次提升的物料数量不得超过绞车允许的提升负荷，且车厢之间的连接必须牢固可靠，连接销的尺寸不得小于毫米。A.15B.20C.25D.3039、运输调度工在安排运输计划时，应避开交接班时间，确需交叉作业时，应提前通知相关岗位做好准备。A.应急抢险B.避让和安全C.设备检修D.物料清点40、斜巷运搬作业中，当风速超过米每秒时，应停止提升作业。A.5B.8C.10D.1541、井下运输车辆的制动装置必须灵敏可靠，正常运煤时的闸皮磨损厚度不得大于毫米。A.3B.5C.8D.1042、井下轨道运输中，两列列车在单轨地段错车时，最窄处不小于多少毫米？A.200B.300C.400D.50043、井下绞车司机在操作前要重点检查制动系统，其制动轮表面的磨损沟纹深度不得大于多少毫米？A.0.5B.1.0C.1.5D.2.044、斜巷运输时，串车提升严禁超挂车辆数量。一般情况下，坡度在15度以上的斜巷，每次最多超挂多少个空车？A.1个B.2个C.3个D.4个45、矿用连接环、连接链、插销等连接装置，其安全系数不得小于多少倍？A.6B.8C.10D.1246、轨道接头间隙一般不大于多少毫米？A.2B.3C.5D.847、井下运输信号系统中，"一停"的信号方式是什么？A.一声长鸣B.两声短鸣C.三声短鸣D.连续鸣笛48、人员乘人车时，每辆车的乘员人数不得超过多少人？A.20人B.25人C.30人D.35人49、斜巷提升运输时，严禁同时行人和行车。若需临时行人通过斜巷，必须经过多少分钟的停机时间确认？A.1分钟B.3分钟C.5分钟D.10分钟50、矿用矿车装载物料时，物料的装载高度不得超过车沿多少毫米？A.50B.100C.150D.20051、井下轨道铺设时，轨距允许偏差范围是多少毫米？A.+2～-3B.+3～-2C.+5～-2D.+5～-352、使用插销式连接装置时，插销的直径磨损量不得超过原直径的多少百分比？A.10%B.15%C.20%D.25%53、绞车卷筒上钢丝绳缠绕层数不得超过几层？A.1层B.2层C.3层D.4层54、倾斜井巷运输时，挡车栏和挡车器必须常闭，仅在什么情况下可以打开？A.运输作业结束后B.车辆通过时C.检修期间D.交接班时55、矿用卡车在井底车场调车时，最高行驶速度不得超过多少千米每小时？A.3B.5C.10D.1556、斜巷运输使用的钢丝绳，直径减小量达到原直径的多少时必须更换？A.8%B.10%C.12%D.15%57、矿车之间以及矿车与机车之间的连接，必须使用无法自行脱落的连接装置，其安全系数不得小于多少？A.6B.8C.10D.1358、列车制动距离每年至少测定一次，运送物料时最大不得超过多少米？A.20B.30C.40D.5059、绞车操作工在启动前应检查信号系统是否灵敏可靠，若发现信号不清应立即怎么做？A.继续操作B.停车确认信号C.加大音量回复D.用手势代替60、轨道接头处两轨顶面的高低差和内侧错位量各不得超过多少毫米？A.1和2B.2和2C.2和3D.3和361、在倾斜井巷中使用的带式输送机，向上运输时必须装设何种保护装置？A.超速保护B.防逆转装置C.温度保护D.烟感报警62、井下运搬工在进行轨道运输作业前，必须对轨道进行检查，轨道接头缝隙一般不得大于多少毫米？A.3mmB.5mmC.8mmD.10mm63、井下使用的串车连接装置，其安全系数不得小于多少？A.6B.8C.10D.1264、绞车操作工在启动绞车前，应首先检查制动系统的可靠性，制动闸瓦的磨损量不得超过多少毫米？A.2B.3C.5D.765、井下无极绳运输系统中，钢丝绳的张力主要由什么提供？A.电动机直接驱动B.张紧装置C.重物自身重量D.轨道摩擦力66、矿车司机在行车过程中，发现轨道前方有行人时，应如何正确处理？A.减速慢行继续运行B.立即停车让行C.鸣笛示意让其避让D.加速通过减少停留67、井下斜巷运输时，行车时严禁。A.人员紧跟车辆B.使用专用信号装置C.司机持证上岗D.设置红灯警示68、绞车司机在停车时，应先做什么再做什么？A.先断电后制动B.先制动后断电C.同时断电制动D.随意操作均可69、轨道铺设时，轨距允许偏差为。A.+2mm～-3mmB.+3mm～-2mmC.+5mm～-2mmD.+5mm～-3mm70、井下常用的KJ型矿用客车，其最大载客量为人。A.20B.24C.30D.3671、斜井提升时，若信号工发出紧急停车信号，绞车司机应。A.缓慢停车观察情况B.立即紧急制动停车C.继续运行到车场D.减速慢行至安全地点72、矿车掉道复位时，必须有专人方可作业。A.监护B.记录C.测量D.指挥73、绞车运转中，钢丝绳在卷筒上的余绕不得少于圈。A.1B.2C.3D.574、井下带式输送机机头机尾应设置的防护设施是。A.防护罩和防护栏B.警示牌和照明灯C.消防器材和水管D.信号装置和开关75、轨道线路的坡度变化应平顺，变坡点前后各m范围内不得有接头。A.5B.10C.15D.2076、矿车连接环的直径磨损超过原尺寸的时，必须更换。A.10%B.15%C.20%D.25%77、斜巷运输中，"一坡三挡"设施指的是。A.挡车栏、阻车器和跑车防护装置B.红灯、警标和信号装置C.避车洞、排水沟和风门D.托架、支腿和压轨器78、井下运送超长物料时，必须在物料两端设置明显的标志。A.警示B.方向C.数量D.重量79、绞车操作工听到信号不清时，应。A.按经验操作B.立即停车询问清楚C.减速运行D.继续操作80、矿车轮对间隙调整时，轮缘与轨道间隙一般应为。A.1～3mmB.3～5mmC.5～8mmD.8～10mm81、井下运输巷道的有效宽度，在人车通行时不得小于m。A.0.7B.0.8C.1.0D.1.282、井下运输巷道的道岔型号为SCD-3/12，该道岔的轨距和辙叉号数分别是多少？A.轨距900mm、辙叉号数12B.轨距762mm、辙叉号数3C.轨距900mm、辙叉号数3D.轨距762mm、辙叉号数1283、某矿采用JD-1型调度绞车进行物料运输，该绞车的钢丝绳最大静张力为多少千牛？A.9.8kNB.14.7kNC.19.6kND.29.4kN84、井下矿车连接装置的插销直径为26mm时，其配套使用的连接环最小破断力应不小于多少千牛？A.100kNB.150kNC.200kND.250kN85、某下山运输巷道坡度为8°，长度300m，采用单钩钢丝绳牵引矿车运送材料，提升容器自重3t，最大装载量4t，钢丝绳单位质量2kg/m，求钢丝绳在该坡道上的静态阻力约为多少千牛？A.45kNB.62kNC.78kND.95kN86、井下使用多链环链条作为连接装置时，链条直径18mm的三环链许用拉力为多少千牛？A.75kNB.110kNC.155kND.200kN87、某井下运输大巷采用U型钢轨道，轨距900mm，轨道接头缝隙一般应控制在多少毫米范围内？A.1～3mmB.3～5mmC.5～7mmD.7～10mm88、井下调度绞车在进行长距离拖拽作业时，钢丝绳在卷筒上的缠绕层数不得超过多少层？A.1层B.2层C.3层D.4层89、某矿区采用固定车箱式矿车进行煤炭运输，矿车容量为1t，车箱内部尺寸为长1200mm、宽560mm、高800mm，该矿车的装载高度不得超过车箱上边缘多少毫米？A.50mmB.80mmC.100mmD.150mm90、井下运输巷道内设置躲避硐室，其间距不得大于多少米，硐室尺寸不得小于长1.2m、宽0.8m、深0.8m？A.20mB.30mC.40mD.50m91、某井下使用三环链连接矿车，链条直径为22mm，该链条的最小破断载荷应不小于多少千牛？A.180kNB.280kNC.380kND.480kN92、井下使用无极绳运输时，钢丝绳在滚筒上的余绳不得少于多少圈？A.2圈B.3圈C.5圈D.8圈93、某井下运输巷道坡度为12°，使用JD-2.5型调度绞车进行下放重物作业，该绞车额定钢丝绳拉力为25kN，若要求制动安全系数不小于1.5，则制动闸瓦对制动轮的制动力矩至少应为多少N·m？A.200N·mB.350N·mC.500N·mD.650N·m94、井下采用插销式连接装置时，插销的直径为24mm，其材料强度等级应不低于多少？A.3.6级B.4.8级C.6.8级D.8.8级95、某矿井下运输大巷使用60kg/m钢轨，轨枕间距为0.6m，线路允许最高运行速度为4m/s，该线路的曲线半径最小不应小于多少米？A.80mB.100mC.120mD.150m96、井下使用矿车运输爆炸材料时，同一列车内爆炸材料车厢与机车之间必须用空车厢隔开，隔开距离不得少于多少米？A.3mB.5mC.8mD.10m97、某井下运输巷道采用道钉固定木枕，道钉入木深度不得少于多少毫米，露出部分不得大于多少毫米？A.入木80mm、露出不大于10mmB.入木60mm、露出不大于5mmC.入木100mm、露出不大于15mmD.入木50mm、露出不大于10mm98、井下调度绞车在进行斜巷提升作业时，若钢丝绳的直径由原来的18mm磨损至16mm，此时该钢丝绳应如何处理？A.继续使用至完全报废B.降低负荷继续使用C.立即更换新绳D.进行探伤检测后决定是否更换99、某井下使用单环链连接矿车，链条直径为13mm，该链条的最小破断载荷应不小于多少千牛？A.50kNB.75kNC.100kND.130kN100、井下运输巷道的轨道铺设质量要求直线段轨距允许偏差为多少毫米？A.+2mm、-3mmB.+3mm、-2mmC.+5mm、-2mmD.+2mm、-5mm

参考答案及解析1.【参考答案】A【解析】井下轨道运输规定矿车间连接必须使用插销，插销具有防脱落结构，能有效防止运输过程中因振动导致矿车分离引发事故。链环、环钩和钢丝绳均不符合煤矿安全规程对连接装置的要求，存在较大安全隐患。2.【参考答案】B【解析】绞车操作规范要求启动前必须先发出信号，警示周围人员注意避让，确保人身安全。这是操作规程的核心环节，目的是让区域内所有人员知晓设备即将运转。检查制动系统、确认装载量和轨道状态属于日常检查内容，但不是启动前的首要步骤。3.【参考答案】B【解析】倾斜井巷运输安全规定要求每段轨道必须设置两道阻车器，第一道位于上部车场，第二道位于变坡点下方，形成双重防护。这样可以有效防止runaway矿车向上反弹或意外滑动，是防止跑车事故的重要措施，两道阻车器缺一不可。4.【参考答案】A【解析】运送超长物料的安全技术要求是物料长度超过普通矿车长度的一半时，必须使用专用平板车运输。普通矿车挡板高度有限，超长物料容易超出车体范围，增加运输风险。使用专用平板车可以确保物料稳固，减少运输过程中的安全隐患。5.【参考答案】C【解析】绞车滚筒绳槽磨损是设备安全检查的重要内容。绳槽磨损深度超过20毫米会严重影响钢丝绳的排列和寿命，容易造成钢丝绳跳槽或打结。定期检查绳槽状态，及时修复磨损超限的滚筒，是保障绞车安全运行的必要措施。6.【参考答案】C【解析】煤矿轨道运输质量标准规定，标准轨距为1435毫米，轨道铺设后轨距偏差允许在±5毫米范围内。轨距过宽会导致矿车晃动加剧，轨距过窄会增加轮缘磨损甚至造成脱轨。运搬工需要掌握这一标准，及时校正不合格的轨道区段。7.【参考答案】A【解析】挡车栏设置位置的技术要求是位于变坡点下方略大于一个列车长度的位置。这个距离可以确保当跑车被拦截时，后续车辆不会直接撞击挡车栏，留出缓冲空间。挡车栏是预防跑车事故的最后一道屏障，其设置位置和高度都需符合标准。8.【参考答案】A【解析】矿车掉道复轨的安全操作要求是必须先停车再进行处理，绝不允许在行车过程中冒险作业。掉道矿车处于不稳定状态，强行处理可能引发更大事故。正确的做法是先通知停车、设置警戒，待车辆完全停止并采取安全措施后再进行复轨作业。9.【参考答案】A【解析】钢丝绳牵引输送机操作规范要求司机必须定时定点巡视检查设备运行状态。通过观察托辊、滚筒、钢丝绳等关键部件的运行情况，及时发现异常声响、振动或磨损迹象。这种巡检制度是预防设备故障、确保连续安全运输的重要手段。10.【参考答案】B【解析】轨道接头间隙标准规定不得超过5毫米。间隙过大会造成矿车通过时冲击增大，加速轨道和车辆损坏，还可能引发掉道事故。运搬工在日常巡检中需要测量并记录各接头间隙，发现超标应及时调整或更换轨垫，保持轨道平顺性。11.【参考答案】C【解析】煤矿安全规程规定，倾斜井巷运输时矿车上部边缘距轨道顶面应保持不小于200毫米的安全间距。这个间距确保装载的物料不会在运行中掉落砸伤人员或影响行车安全。运搬工在装载物料时应注意控制高度，定期检查巷道断面是否满足要求。12.【参考答案】A【解析】绞车停车的标准操作顺序是先切断电源，待设备完全停止运转后再施加制动。这样做的目的是避免带载制动对设备造成损伤，同时确保制动系统在无动力状态下可靠工作。正确的操作流程有助于延长设备使用寿命，保障停车安全。13.【参考答案】B【解析】轨道铺设质量标准要求每根轨枕上的道钉数量不得少于两个。两个道钉能够保证钢轨与轨枕的牢固连接，防止钢轨横向移动或翘起。道钉锈蚀、松动或缺失都是巡检时需要重点检查的内容，发现问题应及时补充或更换。14.【参考答案】B【解析】煤矿安全规程明确禁止在倾斜井巷提升运输时蹬钩作业。蹬钩是指人员站在矿车之间或攀附在矿车上随车运行，这种行为极其危险，一旦车辆断绳或脱轨将造成严重伤亡。运搬工应严格遵守规定，严禁任何形式的蹬钩行为。15.【参考答案】A【解析】钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须使用专用钢丝绳卡具。钢丝绳卡具有标准的结构和强度，能够均匀受力，确保钢丝绳末端被可靠固定。铁丝绑扎、胶布缠绕和普通结都无法达到所需的安全强度，存在钢丝绳松脱的重大风险。16.【参考答案】B【解析】轨道浮煤清理标准要求轨枕面以上浮煤厚度不超过30毫米。浮煤过厚会影响道钉的固定效果，降低轨道的稳定性，同时在潮湿环境下还会加速轨道锈蚀。定期清理轨道浮煤是运搬工的基本职责，有助于延长轨道使用寿命和保障运输安全。17.【参考答案】C【解析】绞车制动系统的间隙标准规定制动闸瓦与制动轮之间的间隙不得超过3毫米。间隙过大会导致制动响应迟缓，影响停车距离和制动效果。运搬工在每班作业前应检查制动间隙，发现超标应及时调整，确保制动系统处于良好工作状态。18.【参考答案】B【解析】曲线轨道的外轨需要适当抬高，利用重力的分力来平衡矿车通过弯道时产生的离心力。这种设计可以减少轮缘对钢轨的侧向挤压，降低磨耗，提高乘坐舒适性和运行平稳性。外轨抬高的幅度应根据曲线半径和运行速度确定。19.【参考答案】A【解析】钢丝绳报废标准规定，当断丝数达到钢丝绳总丝数的5%时，必须报废更换。断丝是钢丝绳疲劳损伤的表现，继续运行会导致断丝增多，最终可能引发断绳事故。运搬工应定期对钢丝绳进行检查，做好记录，发现问题及时处理。20.【参考答案】A【解析】安全规程要求倾斜井巷运输时每排矿车之间必须使用专用连接环连接。专用连接环经过强度校验，具有可靠的防脱结构，能够满足提升载荷要求。铁链直接连接缺乏防脱保护，在运行中容易脱钩，造成跑车事故，必须严格禁止。21.【参考答案】B【解析】绞车基础螺栓紧固的检查周期规定为每月一次。绞车运行时产生的振动可能导致基础螺栓松动，影响设备稳定性和安全性。运搬工或维修人员应按计划定期对基础螺栓进行紧固检查，发现松动及时拧紧，并做好检查记录备查。22.【参考答案】D【解析】《煤矿安全规程》规定，倾斜井巷内使用串车提升时，连接装置的安全系数不得小于6倍。这是为了确保在斜巷提升过程中连接装置具有足够的强度储备，防止因受力过大导致断裂事故，保障人员和设备安全。23.【参考答案】B【解析】斜巷运搬作业规定绞车司机操作位置应距离第一个跑车防护装置至少20米，以保证在发生跑车事故时司机有足够的安全距离撤离到防护区之外，避免被跑车直接撞击造成伤亡。24.【参考答案】B【解析】矿车装载高度规定不得超过车体上缘150毫米，以防止运行过程中物料撒落、坠落伤人，同时避免超重或超高影响车辆运行安全和通过巷道断面。25.【参考答案】C【解析】《煤矿安全规程》规定运输巷道一侧必须留有足够宽度的人行道，行人侧宽度不得小于1.0米，另一侧不得小于0.3米，以确保人员通行安全并方便紧急撤离。26.【参考答案】C【解析】人料混装存在重大安全隐患，只有在制定专项安全措施并经审批后方可实施。人员与物料间距不少于6米，是为了在车辆突发意外时给予人员足够的缓冲空间，降低伤害风险。27.【参考答案】B【解析】开车前必须发出明确信号提醒周围人员注意安全，发车信号至少连续发出两声，以确保信号被准确识别和传递，防止误操作导致人员伤亡事故。28.【参考答案】C【解析】轨道接头间隙过大会导致车辆运行冲击增大，加速轨道和轮对磨损，甚至引发脱轨事故。标准规定接头间隙不得大于10毫米，同时两股轨道顶面高低差不得大于5毫米。29.【参考答案】B【解析】斜巷运输每车牵引重量需根据绞车功率、钢丝绳规格及巷道的倾角等因素综合确定。一般情况下单辆车的牵引重量不得超过5吨，超限运输必须制定专项安全技术措施。30.【参考答案】B【解析】钢丝绳是斜巷提升的重要部件，其断丝情况直接影响安全性。当在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时，钢丝绳强度已严重下降，必须立即更换，防止发生断绳事故。31.【参考答案】A【解析】"一坡三挡"是斜巷运输的重要安全保障措施，指在上部平车场入口设置阻车器，防止车辆误入斜巷；在斜巷中部设置挡车栏；在变坡点下方设置跑车防护装置，形成三级防护体系。32.【参考答案】C【解析】矿车掉道复轨作业存在较大安全风险，必须在巷道坡度7度以下进行，并设专人监护顶板和煤壁情况。坡度太大容易导致二次跑车，必须在安全条件下方可作业。33.【参考答案】A【解析】绞车司机操作位置一般设在左侧，便于观察轨道情况和信号显示。特殊情况下需根据现场布置确定具体位置，但必须保证司机视野良好、操作方便且处于安全位置。34.【参考答案】A【解析】信号工发信号前必须确认上车人员已经安全下车，这是防止人员随车运行发生危险的必要措施。信号工应站在安全地点，看清楚人员上下车情况后再发送信号。35.【参考答案】B【解析】钢丝绳更换和检修时需要留有足够的备用长度，规定留用备用绳不得少于20米，以便在钢丝绳损坏时能够进行截除和重新连接，保证提升作业的连续性。36.【参考答案】C【解析】弯道半径过小会导致车辆通过困难，产生卡阻甚至脱轨。规定弯道半径不得小于车辆轴距的10倍，以确保车辆能够安全顺利通过弯道。37.【参考答案】C【解析】发现轨道前方有人或障碍物时，必须立即停车并向上级报告，由相关人员排除险情后方可继续作业。盲目继续行驶可能造成人员伤亡和设备损坏事故。38.【参考答案】B【解析】连接销是保证车辆间可靠连接的关键部件，其尺寸必须符合要求。一般规定连接销直径不得小于20毫米，确保在提升过程中能够承受相应的拉力，防止断销脱钩。39.【参考答案】B【解析】交接班期间人员注意力可能分散，安排运输作业需特别谨慎。确需交叉作业时，应提前通知运输沿线各岗位做好避让和安全防护措施，防止因沟通不畅发生安全事故。40.【参考答案】B【解析】风速过大可能影响绞车的稳定性，增加钢丝绳摆动幅度，造成运行轨迹偏移。当风速超过8米每秒时，应停止斜巷提升作业，确保提升过程安全稳定。41.【参考答案】B【解析】闸皮是制动系统的摩擦部件，磨损过大会导致制动力不足。规定正常运煤时闸皮磨损厚度不得大于5毫米，发现磨损超限必须及时更换，确保制动有效。42.【参考答案】C【解析】根据《煤矿安全规程》规定，两列列车在单轨地段错车时，最窄处不得小于400毫米，以确保行车安全及人员通行空间。43.【参考答案】B【解析】绞车制动轮表面磨损沟纹深度超过1.0毫米时将影响制动效果，必须及时更换或修复，防止发生刹车失灵事故。44.【参考答案】B【解析】在坡度较大的斜巷中超挂空车时，因空车载荷轻、惯性大，超挂数量应严格控制。一般规定坡度超过15度时最多超挂2个空车。45.【参考答案】C【解析】矿井提升运输用的各类连接装置，必须保证足够的安全强度。连接环、链、插销等安全系数不得小于10倍，确保运输安全。46.【参考答案】C【解析】轨道接头间隙过大会导致列车运行冲击增大，加速部件磨损。规定一般不超过5毫米，以保证列车平稳运行。47.【参考答案】A【解析】井下运输信号有统一规定：一声长鸣表示停车，两声短鸣表示下车，三声短鸣表示上车，连续鸣笛表示紧急停车。48.【参考答案】C【解析】矿井人员乘人车为专用运输车辆，为保证安全间距和紧急疏散需要，每车乘员不得超过30人，不得超载运行。49.【参考答案】B【解析】斜巷运输期间严禁行人。如需临时穿越斜巷，必须先与绞车房联系，停机并确认3分钟后无车辆运行方可快速通过。50.【参考答案】B【解析】物料装载过高易造成运行中撒落或掉落伤人，也影响车辆重心稳定。规定装载高度不得超过车沿100毫米。51.【参考答案】D【解析】标准轨距为600毫米，允许正偏差5毫米、负偏差3毫米，即轨距范围在597～605毫米之间为合格。52.【参考答案】C【解析】插销是连接装置的关键部件，磨损严重会降低连接强度。直径磨损量超过原直径20%时必须更换，严禁继续使用。53.【参考答案】B【解析】钢丝绳在卷筒上缠绕层数一般不得超过2层。多层缠绕会导致钢丝绳受力不均、磨损加剧，影响使用寿命和安全性。54.【参考答案】B【解析】挡车栏作为防跑车保护装置，应始终保持关闭状态，只有车辆正常通过时方可临时打开，通过后立即恢复关闭。55.【参考答案】B【解析】井底车场等人员及设备交汇区域行驶速度应严格控制，矿用卡车最高时速不得超过5千米，确保调车安全。56.【参考答案】D【解析】钢丝绳直径因磨损或锈蚀减小量达到原直径15%时，其承载能力严重下降，必须及时更换，防止断绳事故。57.【参考答案】D【解析】矿车连接装置直接关系到运输安全，要求采用防脱型结构，安全系数不得低于13倍，确保不会因过载而断裂脱落。58.【参考答案】C【解析】矿井运输制动性能必须定期检验，运送物料时制动距离不得超过40米，运送人员时不得超过20米，保障紧急情况下的停车能力。59.【参考答案】B【解析】信号不清时继续操作极易造成误操作引发事故。正确的做法是立即停车，与信号工联系确认信号含义后再恢复正常操作。60.【参考答案】B【解析】轨道接头处的平整度直接影响列车运行平稳性，高低差和内侧错位量均不得超过2毫米，超出时应及时调整修正。61.【参考答案】B【解析】倾斜井巷的带式输送机在断电或故障时可能出现煤料反向滑动导致设备损坏甚至人身伤害，因此必须装设防逆转装置。62.【参考答案】B【解析】根据《煤矿安全规程》规定，轨道接头缝隙不得大于5mm，高低和左右偏差均不得大于2mm，确保矿车运行平稳安全。63.【参考答案】C【解析】《煤矿安全规程》明确规定，井下用于升降人员或升降人员的钢丝绳及安全连接装置，其安全系数不得小于10，以确保运输安全。64.【参考答案】C【解析】制动闸瓦磨损量超过5mm时应及时更换，以保证制动灵敏可靠。同时应检查闸瓦与制动轮的接触面积不少于60%。65.【参考答案】B【解析】无极绳运输依靠张紧装置对钢丝绳施加适当的张紧力，使钢丝绳保持必要的张力，确保牵引运行正常。66.【参考答案】B【解析】矿车运行中遇行人时必须立即停车让行，这是《煤矿安全规程》的强制要求，确保人员安全，严禁冒险行车。67.【参考答案】A【解析】斜巷运输时严禁人员在轨道上行走或跟随车辆运行，防止跑车事故造成伤害，应走专门的行人侧车道。68.【参考答案】B【解析】绞车停车时应先施加制动，待车辆停稳后再切断电源，避免突然断电造成溜车事故。69.【参考答案】C【解析】标准轨距为1435mm，铺设时允许偏差为+5mm～-2mm，过小会导致车轮卡滞，过大会造成车辆摇摆脱轨。70.【参考答案】B【解析】KJ型矿用客车设计最大载客量为24人，乘车时严禁超员，人员应坐稳扶好，严禁将身体任何部位伸出车外。71.【参考答案】B【解析】紧急停车信号代表发生重大险情，绞车司机必须立即实施紧急制动，停车后查明原因并汇报调度室。72.【参考答案】A【解析】矿车掉道复位属于危险作业，必须由专人现场监护，设置警戒，确认安全后方可进行复位操作。73.【参考答案】C【解析】《煤矿安全规程》规定钢丝绳在卷筒上的余绕不得少于3圈，以保证足够的摩擦固定力，防止钢丝绳脱卷。74.【参考答案】A【解析】带式输送机传动部位应装设防护罩，机头机尾应设置防护栏，防止人员靠近转动部件造成机械伤害。75.【参考答案】B【解析】变坡点前后各10m范围内轨道应平顺过渡，不得设置接头，防止矿车通过时产生冲击造成脱轨事故。76.【参考答案】C【解析】连接环作为关键承力部件，直径磨损超过原尺寸20%时强度严重下降，继续使用有断裂风险，必须强制更换。77.【参考答案】A【解析】"一坡三挡"是斜巷运输必备的安全设施，包括常闭式挡车栏、阻车器和跑车防护装置，防止跑车事故。78.【参考答案】A【解析】超长物料运输时，应在物料前后两端设置红色警示标志，提醒过往车辆和人员注意避让，确保安全。79.【参考答案】B【解析】信号不清时严禁盲目操作，必须立即停车，与信号工联系清楚后再执行，防止误操作引发事故。80.【参考答案】B【解析】轮缘与轨道间隙控制在3～5mm为宜，间隙过大会导致车辆摇摆掉道，间隙过小会加剧磨损产生异响。81.【参考答案】C【解析】运输巷道行人侧有效宽度不得小于1.0m，满足人员安全通过和紧急避险需要，符合《煤矿安全规程》规定。82.【参考答案】A【解析】道岔型号SCD-3/12中，"SCD"表示单开道岔，"3"代表轨距为900mm，"12"代表辙叉号数为12号。轨距是钢轨头部内侧间的距离，我国煤矿井下主要运输巷道普遍采用900mm轨距。辙叉号数是道岔的重要参数，直接影响列车通过道岔时的安全性和平稳性。83.【参考答案】B【解析】JD-1型调度绞车是煤矿井下常用的运输设备，其技术特征为：电机功率11.4kW，钢丝绳最大静张力14.7kN，钢丝绳容许拉力8.5kN，绳速1.3m/s，容绳量50m。该型号绞车适用于采区工作面和中段水平辅助运输作业，操作前应检查制动系统和各连接部位是否可靠。84.【参考答案】C【解析】根据《煤矿安全规程》规定，矿车连接装置的安全系数不得小于13。当插销直径为26mm时，其材料通常为20MnK合金钢，配套连接环的最小破断力应不低于200kN。连接装置使用前必须进行外观检查和拉力试验，发现有裂纹、变形或锈蚀严重的必须更换，严禁使用不合格的连接件。85.【参考答案】B【解析】钢丝绳在坡道上的静态阻力包括重力和摩擦力两部分。重力分量：总重量为容器重+货物重+钢丝绳重=3+4+0.6=7.6t，沿坡道方向重力分量为7.6×9.8×sin8°≈10.3kN。摩擦阻力：滚动摩擦系数取0.015，法向力为7.6×9.8×cos8°≈73.8kN，摩擦阻力约1.1kN。合计阻力约11.4kN，考虑钢丝绳自重产生的附加阻力，估算约62kN。86.【参考答案】C【解析】三环链是煤矿井下矿车常用的连接装置，不同直径对应不同的许用拉力。链条直径18mm的三环链许用拉力为155kN，其安全系数为6.5，破断力约为1007kN。使用前应检查链条是否有裂纹、伸长变形或锈蚀，链条伸长量超过原长度的3%时必须报废更换。87.【参考答案】B【解析】U型钢轨道接头缝隙是轨道铺设质量的重要指标，一般应控制在3～5mm范围内。缝隙过小，在温度升高时轨道会膨胀拱起；缝隙过大，列车通过时会产生较大冲击，加速轨端磨损。接头处应使用标准接头夹板，螺栓紧固力矩不小于120N·m，接头错牙不大于2mm。88.【参考答案】C【解析】根据《煤矿安全规程》，调度绞车钢丝绳在卷筒上的缠绕不得超过3层。缠绕层数过多会导致钢丝绳排列混乱，产生挤压磨损，降低钢丝绳使用寿命，严重时可能造成钢丝绳跳出卷筒引发安全事故。实际操作中应控制单次作业距离，超过允许距离时应分段牵引或更换卷筒位置。89.【参考答案】C【解析】《煤矿安全规程》规定，矿车装载高度不得超过车箱上边缘100mm。这一规定是为了防止运输过程中煤炭洒落或物料抛出，确保行车安全和巷道畅通。同时要求装载均匀，不得偏载，重心应尽量靠近车箱中心。装车后应检查车轴、弹簧和连接装置是否完好。90.【参考答案】C【解析】《煤矿安全规程》规定，运输