主运皮带道及回风道挑顶施工安全技术措施培训

主运皮带道及回风道挑顶施工安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概况与施工背景02施工准备与组织管理03施工方法与工艺流程04顶板支护技术要求CONTENTS目录05安全技术措施06应急处置与事故预防01工程概况与施工背景工程背景工程背景与施工目的

+578水平45#煤层东翼综采工作面设备需拆除后运输至西翼安装，沿途经过东翼回风顺槽及主运皮带道，部分巷道高度不足影响运输。现有巷道问题

东翼回风顺槽二煤门前后10米巷道高度仅2.4米；主运皮带道支架车通过所需净高4.0米，现有高度2.4米，无法满足设备运输要求。施工目的

通过对东翼回风顺槽及主运皮带道指定区域进行挑顶施工，确保巷道高度满足设备运输要求，保障工作面设备搬家工作安全顺利进行。施工区域基本情况工程背景与施工必要性+578水平45#煤层东翼综采工作面设备需运输至西翼安装，沿途东翼回风顺槽二煤门前后10米巷道高度仅2.4米，主运皮带道现有高度2.4米，均无法满足支架车通行要求，需进行挑顶施工。挑顶区域范围及技术参数回风顺槽二煤门前后12米段挑顶后轨道面以上高度需达2.8米；主运皮带道以西翼回风顺槽皮带头为中心向两侧各挑顶11.5米，中心地点巷道净高4.0米，断面形状为矩形，最大控顶距1.1米。原巷道支护及现状原巷道支护方式为锚网喷支护，挑顶前需对施工地点及附近20m范围内的瓦斯浓度进行检查，确保瓦斯浓度在0.8%以下方可施工，并对电缆、风水管路等进行有效防护。回风顺槽挑顶高度要求挑顶施工技术参数要求回风顺槽二煤门前后12米挑顶后，保证轨道面以上高度不低于2.8米。主运皮带道挑顶高度与范围主运皮带道以西翼回风顺槽皮带头为中心向两侧各挑顶施工11.5米，中心地点巷道净高4.0米（轨道面至挑顶后锚杆露头）。支护材料规格参数锚杆规格：∮18×2000mm，间排距均为0.8米，每个锚杆孔注2个MSK2350型锚固剂，螺纹外露长度10~40mm；锚索规格：∮15.24×6300mm，间距1.6米，排距3.2米，每个锚索孔注3个MSK2350型锚固剂，外露长度150mm~250mm。最大控顶距要求施工过程中最大控顶距严格控制在1.1米。皮带吊挂锚杆参数用于吊挂皮带架的锚杆螺纹外露80mm，采用∮10钢丝绳压在托盘上，螺母拧紧固定。

工程地质条件分析

原巷道支护及变形情况东翼回风顺槽二煤门前后10米巷道原高度2.4米，主运皮带道现有高度2.4米，均无法满足支架车运输需求（主运皮带道需净高达4.0米）。

挑顶区域岩性特征部分挑顶区域顶板为石灰岩，需采用风钻钻眼爆破法施工；另存在顶板岩层破裂、酥松及下沉现象，施工前需处理开裂浆皮及活矸危岩。

水文与瓦斯地质条件施工前需检查瓦斯浓度，确保不超过0.8%；巷道需设置完善防尘洒水管路，爆破前后20米范围内洒水降尘，煤尘堆积厚度严禁超过2mm。

周边工程影响因素主运皮带道挑顶需保护皮带设施，采用∮10钢丝绳吊挂皮带架；回风顺槽位于25上山位置，需设置防护装置防止矸石滚落，施工平台棚腿必须安设在硬实底板。02施工准备与组织管理施工队伍组织与职责分工施工队伍构成由经验丰富的矿建施工队伍承担挑顶施工任务，配备掘进工、支护工、运输工、爆破工、喷浆机司机等各工种人员，确保满足施工需求。主要管理人员及职责项目经理全面负责施工组织与协调；技术负责人负责施工技术方案制定与落实、措施修改补充；安全负责人监督检查安全制度执行，制止“三违”行为，排查安全隐患。各岗位人员职责掘进工负责按规程进行挑顶作业；支护工确保支护质量符合要求；爆破工严格执行爆破安全技术措施；运输工负责矸石、材料运输；喷浆机司机负责喷射混凝土施工及设备维护。

施工前现场勘查要点巷道现状参数测量测量回风顺槽二煤门前后10米巷道现有高度2.4米，主运皮带道现有净高2.4米，记录断面尺寸、支护方式等基础数据。

地质条件评估勘查施工区域岩性、地质构造，重点检查是否存在断层、破碎带等不良地质现象，评估顶板稳定性。

周边设施及环境检查检查施工地点附近20米范围内电缆、风水管路、皮带架等设施状况，评估施工对其影响范围及防护需求。

瓦斯及安全环境检测检测施工地点及附近20米范围内瓦斯浓度，确保不超过0.8%；检查通风、照明、安全通道等是否符合施工要求。

材料与设备准备要求支护材料规格标准锚杆采用∮18×2000mm螺纹锚杆，间排距0.8米，每孔注2个MSK2350型树脂锚固剂，螺纹外露长度10~40mm；锚索为∮15.24×6300mm钢绞线，间距1.6米、排距3.2米，每孔注3个锚固剂，外露长度150~250mm；金属网采用∮6圆钢焊接，规格2000×1000mm，网格100mm。

施工工具配置清单必备风镐、锚杆钻机、风煤钻、撬棍、大锤、前探梁、单体液压支柱、木柈等；运输设备包括胶轮车、手推车、铲车；安全防护工具含防尘口罩、扭矩扳手、临时支护材料。

设备检查与调试要求施工前检查钻机、风镐等设备性能，确保运转正常；煤电钻必须做漏电保护试验，线缆无破口、悬挂规范；喷浆机需检查压力表、输料管，确保无堵塞，试运行正常后方可使用。

材料运输与存储规范支护材料需提前运至施工现场，分类码放整齐，远离电气设备和导电体；爆破材料分存于专用木箱并加锁，管药箱间距不小于20米，放置在顶板完好、警戒线以外的安全地点。

施工方案与进度计划01施工方法选择采用爆破松动、风镐与撬棍落煤的方式施工；主运皮带道浮煤通过手装锹上皮带运输，回风顺槽浮煤用手推车转运至主运皮带道；打眼作业使用锚杆钻机及风煤钻。

02标准施工工艺流程严格遵循"敲帮问顶→剪断金属网→敲帮问顶→打眼→装药→爆破→敲帮问顶→风镐撬棍找掉浮煤→清理浮煤→支护"的作业流程，确保各环节安全衔接。

03关键进度节点控制主运皮带道以皮带头为中心向两侧各施工11.5米，回风顺槽二煤门前后施工12米；挑顶完成后由生产科、机电科、安全科联合验收，验收合格后开展皮带架吊挂作业，吊挂施工从中心向两侧推进。

04循环作业效率指标采用"三八"作业制，控制最大控顶距1.1米，爆破循环进度不超过1米，确保支护及时跟进，实现安全高效施工。03施工方法与工艺流程

挑顶施工总体流程施工前准备阶段施工前需组织员工贯彻学习安全技术措施，将风水管路连接到位，准备好凿岩爆破工具并摆放整齐，对爆破点前后10m皮带架子进行拆除，确保施工环境安全。

挑顶作业实施阶段严格遵循“敲帮问顶→剪断金属网→敲帮问顶→打眼→装药→爆破→敲帮问顶→风镐、撬棍找掉浮煤→清理浮煤→支护”的施工顺序，循环作业，每次循环进度不超过1米。

支护及收尾阶段挑顶后采用锚网锚索联合支护，锚杆规格∮18×2000mm，间排距0.8米，锚索规格∮15.24×6300mm，间距1.6米、排距3.2米，确保支护质量。主运皮带道挑顶完成后，由生产科、机电科、安全科联合验收，验收合格后进行皮带吊挂。

爆破松动与风镐作业方法爆破松动作业流程采用爆破松动方式施工，打眼使用锚杆钻机、风煤钻。装药前需检查顶板情况，切断附近设备电源并闭锁开关，爆破后待炮烟吹散，由爆破工、安检工与班长共同巡视检查通风、瓦斯、顶板等情况。

风镐与撬棍作业要求爆破后采用风镐、撬棍进行落煤作业，作业前需严格执行敲帮问顶制度，及时找掉危岩活石。挑顶过程中保证顶板平整，不得留伞檐，挑顶后及时清理浮煤。

矸石运输方式主运皮带道浮煤通过手装锹上皮带运输；回风顺槽采用手推车将矸石运输至主运皮带道上皮带，再由矿井煤炭运输系统运至地面。

循环作业控制挑顶施工坚持“挑一架支护一架”原则，循环进度不得超过1米，最大控顶距严格控制在1.1米，确保施工安全。矸石运输与处理措施运输方式选择主运皮带道浮煤采用手装锹上皮带运输；回风顺槽矸石用手推车运输至主运皮带道上皮带，通过矿井煤炭运输系统运至地面。运输设备与工具要求运输前检查手推车、胶轮车等设备完好性，确保制动可靠；胶轮车运输时严格遵守井下行驶管理规定，最高时速不超过15km/h。矸石处理规定挑顶产生的矸石通过胶轮车运至地面指定地点回填，煤运至煤仓；运输过程中避免矸石遗撒，保持巷道清洁畅通。运输安全防护运输路线设置警戒，严禁行人与车辆同行；胶轮车装卸矸石时，必须将车停稳、熄火，手刹车闭锁，并用板坯稳住车轮。01皮带架吊挂施工工艺起吊锚杆参数与施工要求起吊锚杆采用∮18×2000mm规格，间排距1400×3000mm，螺纹外露长度80mm；每个锚杆孔注2个MSK2350型锚固剂，确保锚固力符合设计标准。02皮带架起吊作业流程施工顺序：先起吊H架→安设横梁→调整皮带高度；使用吊链、钢丝绳及反蹬丝配合起吊，确保皮带上托辊距顶板300-500mm，下托辊距底板不小于3800mm。03吊挂材料与连接规范采用∮10mm钢丝绳吊挂皮带架，钢丝绳压于托盘并拧紧螺母；起吊前需将皮带张紧绞车松开、断开皮带，拆除爆破点前后10m范围内皮带架子。04联合验收与质量标准挑顶施工完成后，由生产科、机电科、安全科联合验收，确认支护强度、起吊高度及轨道面至皮带距离（保证2.8米）符合设计要求后方可进行吊挂作业。04顶板支护技术要求锚杆支护参数与施工规范锚杆规格与材质要求主运皮带道及回风道挑顶施工采用∮18×2000mm螺纹锚杆，材质需符合相关强度标准，确保支护强度。锚杆间排距设置标准锚杆间排距均为0.8米，严格按照此间距施工，以保证支护的均匀性和稳定性，有效控制顶板变形。锚固剂使用规定每个锚杆孔注2个MSK2350型树脂锚固剂，确保锚杆与围岩牢固结合，提供可靠的锚固力。锚杆螺纹外露长度要求锚杆螺纹外露长度控制在10~40mm范围内，用于吊挂皮带的锚杆螺纹外露80mm，既保证支护效果又满足特殊功能需求。锚杆扭矩力标准新打的锚杆必须及时用扭矩扳手紧固，锚杆扭矩力不小于200N·m，确保锚杆安装质量和支护强度。

锚索支护技术标准锚索规格与材质要求主运皮带道采用∮15.24×6300mm钢绞线锚索；回风顺槽采用∮21.6×5300mm（常规）及∮21.6×7300mm（加强）钢绞线锚索，屈服强度不低于235MPa。

锚固剂参数标准每个锚索孔注3个MSK2350型树脂锚固剂，确保锚固力达标；锚杆孔注2个同型号锚固剂，实现"三径匹配"（钻头、锚固剂、杆体直径）。

间排距与外露长度规定锚索间距1.6米、排距3.2米；螺纹外露长度严格控制在150mm-250mm，用于吊挂皮带的锚杆螺纹外露80mm，误差不超过±10mm。

施工质量验收标准安装后锚索预紧力不低于设计值，采用扭矩扳手检测；锚网搭接长度不小于100mm，联网间距不大于150mm，岩石破碎处需扣扣相连。临时支护与永久支护结合措施临时支护设置要求挑顶后必须立即采用前探梁对空顶区进行临时支护，前探梁数量不少于2根，确保有效控制空顶面积，最大控顶距不得超过1.1米。永久支护材料规格采用锚杆锚索联合支护，锚杆规格为∮18×2000mm，间排距均为0.8米；锚索规格为∮15.24×6300mm，间距1.6米，排距3.2米，每个锚杆孔注2个MSK2350锚固剂，锚索孔注3个。支护施工顺序严格执行"挑一架支护一架"原则，施工顺序为：敲帮问顶→清理浮煤→临时支护→打设锚杆锚索→安装金属网，确保支护及时跟进，严禁空顶作业。支护质量标准锚杆螺纹外露长度控制在10~40mm，锚索外露长度150~250mm，锚杆扭矩力不小于200N·m，金属网搭接长度不小于100mm，联网间距不大于150mm，岩石破碎处需扣扣相连。

支护质量检查与验收标准支护材料规格检查锚杆规格为∮18×2000mm，锚索规格为∮15.24×6300mm，锚杆间排距均为0.8米，锚索间距1.6米、排距3.2米。金属网规格为2000×1000mm，网格100mm，材质为∮6圆钢焊接。

锚固质量验收每个锚杆孔注2个MSK2350型树脂锚固剂，锚索孔注3个。锚杆螺纹外露长度10~40mm，锚索外露长度150~250mm，用于吊挂皮带的锚杆螺纹外露80mm。

支护强度要求新打锚杆必须及时用扭矩扳手紧固，扭矩力不小于200N·m。支护时必须从外向里依次逐排进行，最大控顶距1.1米，严禁空顶作业。

整体支护效果验收挑顶后巷道断面形状为矩形，主运皮带道中心地点净高4.0米，回风顺槽二煤门前后12米轨道面以上高度2.8米。支护完成后需经生产科、机电科、安全科联合验收合格方可投入使用。05安全技术措施

顶板管理与敲帮问顶制度01敲帮问顶制度核心要求施工全过程必须严格执行敲帮问顶制度，各工序作业前均需进行。由2名有经验人员协作，一人找顶、一人观察顶板和退路，找顶人站在安全地点，观察人站在其侧后面，确保退路畅通。

02找顶操作规范找顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入。工作人员需戴手套，使用长把工具时防止煤矸顺杆伤人；遇大块断裂煤矸或离层，须先设临时支护，再顺裂隙、层理缓慢找下，严禁硬刨强挖。

03顶板动态监测与支护要求施工期间需时刻关注顶板情况，发现顶板来压或异常征兆立即停止作业并撤离。挑顶施工坚持“挑一架支护一架”，最大控顶距不超过1.1米，空顶区必须采用前探梁等临时支护措施，确保支护及时有效。

爆破安全技术措施爆破作业人员资质要求爆破工必须经专业培训，考试合格后持岗位证上岗，严禁无证操作。

爆破材料管理规定爆破材料由爆破工和熟悉规程人员领取，炸药在爆破工监护下运送，电雷管由爆破工亲自运送；运至工作地点后分别存放在加锁的专用管、药箱内，管药箱间距不小于20m，放置于警戒线外顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的安全地点。

引药装配安全规范装配引药需在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的爆破点附近进行，禁止坐在炮药箱上操作；引药数量与炮眼数量一致，抽取电雷管时顺好脚线，用竹签在药卷非聚能穴侧捅孔插入雷管，脚线缠绕药卷并扭结成短路。

装药与爆破操作要求装药时一手持炮棍，一手握脚线将药卷缓缓推入眼底，严禁冲撞捣实；爆破前对工作面及附近30米内洒水降尘，严格执行"一炮三检"制，即装药前、爆破前和爆破后，瓦检员检查爆破地点附近20m内风流瓦斯浓度，超过规定严禁装药爆破。

爆破警戒设置标准每次放炮前安排3人（1人汇报）在可能进入爆破地点的两侧站岗，站岗距离直线不小于120m，弯曲巷不小于85m；爆破工发出爆破警号后至少等5秒方可起爆，爆破后待炮烟吹散，爆破工、安检工与班长共同巡视检查，确认安全后撤回警戒人员。通风与瓦斯管理要求

瓦斯浓度监测标准每次开工前及各工序作业前，必须检查施工地点及附近20m范围内瓦斯浓度，只有瓦斯浓度在0.8%以下时方可施工。

“一炮三检”制度执行严格执行“一炮三检”制，即在装药前、爆破前和爆破后，由瓦检员检查爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超标严禁装药爆破。

通风系统保障措施确保施工区域通风系统稳定可靠，巷道内设置完善的防尘洒水管路，回风流中安设覆盖全断面的净化水幕，水幕长度不小于巷宽的90%，距顶板不大于0.3m。防尘与个体防护措施

完善防尘洒水管路系统巷道内必须设置完善的防尘洒水管路，与供水管路同路并安设阀门，确保施工区域洒水降尘需求。爆破前后洒水降尘工作面放炮前后，距爆破地点20米内必须洒水降尘，有效控制爆破产生的粉尘扩散。回风流净化水幕设置巷道掘进在回风流中安设一道净化水幕，水幕需覆盖全断面，长度不小于巷宽的90%，距顶板不大于0.3m。坚持湿式打眼作业施工中必须坚持湿式打眼，严禁干打眼，从源头上减少粉尘产生。煤尘清扫与冲洗制度煤尘堆积厚度不得超过2mm，全月每周对全巷进行一次煤尘冲洗、清扫，巷内浮煤定期清理运输。个体防护装备要求工作面所有作业人员必须佩戴防尘口罩，喷射混凝土人员还需配备乳胶手套和防护眼镜。防尘设施管理责任防尘设施、设备指定专人管理，严禁随意拆除、损坏，确保其持续有效运行。车辆行驶基本规则井下运输安全管理规定井下行驶速度最高不超过15km/h，遵循靠右通行原则。拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆，空车让重车，下行车让上行车。行车行人安全距离胶轮车平巷行驶严格遵守"行车不行人，行人不行车"原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后方可继续行车。特殊路段行驶要求车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器故障时，必须减速并发出信号。同向行驶安全间距不低于50米。车辆停放与制动规范车辆需停放在躲避硐室或指定地点，停车必须熄火、拉下手制动、锁好车门；坡道停车需挂档、掩住车轮。严禁空挡滑行下坡。运输物料安全操作装卸物料时，车辆必须停稳、熄火、手刹车闭锁并用板坯稳住。倒车卸料时，确认卸料点5米内无人，控制倒车速度，避免撞车。顶板及支护类危险源主要危险源辨识结果

包括顶板下沉、离层、岩块坠落，支护失效或不及时，空顶作业，临时支护不到位等。如挑顶后未及时支护可能导致顶板垮塌，敲帮问顶不彻底会遗留危岩活石。爆破作业类危险源

涵盖爆破材料管理不当、无证操作、警戒不到位、瓦斯超限爆破、拒爆残爆处理不当等。例如爆破警戒距离不足（直巷<120m，弯巷<85m）易造成人员伤亡。机电设备与运输类危险源

涉及施工设备故障、电缆损坏漏电、车辆超速行驶、运输矸石过程中碰撞管路或人员。如胶轮车未按规定行驶，可能引发运输事故。瓦斯与粉尘类危险源

包含瓦斯浓度超标（超过0.8%）、煤尘堆积超标（厚度≥2mm）、防尘措施缺失。如未执行湿式打眼或未佩戴防尘口罩，易导致粉尘危害。作业环境与人为因素危险源

有登高作业平台不稳、人员未按规程操作、安全防护用品佩戴不规范、应急通道堵塞等。例如挑顶时人员站在支护不完好区域作业，存在坠落风险。

风险评估与控制措施顶板垮塌风险及控制风险：挑顶施工区域顶板破碎、岩层离层，易发生垮塌伤人事故。控制措施：施工前严格执行敲帮问顶制度，使用长把工具清除危岩活石；挑顶后及时采用锚杆锚索支护，最大控顶距不超过1.1米，确保顶板稳定。

瓦斯超限风险及控制风险：施工地点瓦斯浓度超标可能引发爆炸事故。控制措施：每次开工前检查施工地点及附近20m范围内瓦斯浓度，瓦斯浓度超过0.8%时严禁施工；爆破前执行"一炮三检"制，确保瓦斯浓度符合安全标准。

爆破作业风险及控制风险：爆破操作不当可能导致飞石伤人、支护损坏。控制措施：爆破工持证上岗，严格执行"三人连锁放炮制"；警戒距离直巷不小于120m、弯巷不小于85m；对电缆、管路等设施用旧皮带覆盖保护。

煤尘危害风险及控制风险：挑顶作业产生煤尘易引发尘肺病及煤尘爆炸。控制措施：坚持湿式打眼，爆破前后20m范围内洒水降尘；回风流中安设净化水幕覆盖全断面，作业人员佩戴防尘口罩；每周冲洗巷道煤尘，确保堆积厚度不超过2mm。06应急处置与事故预防应急预案与避灾路线顶板事故应急处置发生顶板垮塌时，现场人员立即撤离至安全区域，汇报调度室；由值班领导组织抢险，采用木垛、单体支柱等进行临时支护，严禁冒险作业。瓦斯超限应急措施瓦斯浓度超