2026年起重司机考试题库及答案

2026年起重司机考试题库及答案1.根据《特种设备安全监察条例》，特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备（）知识。A.安全B.节能C.安全与节能D.操作答案：C2.桥式起重机主梁下挠变形会（）。A.使小车运行机构出现“啃轨”现象B.使小车制动后出现“滑车”现象C.影响大车运行机构的正常运行D.使起重机主梁受力状况恶化，承载能力下降答案：D3.起重机在吊运过程中，司机对任何人发出的（）信号都应服从。A.微动B.起升C.紧急停止D.指挥答案：C4.起重机司机在操作中必须做到“三稳”，即（）。A.起车稳、运行稳、停车稳B.吊物稳、运行稳、落点稳C.思想稳、操作稳、情绪稳D.启动稳、加速稳、减速稳答案：A5.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时，指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并（）。A.配合手势或旗语指挥B.使用统一的信号C.单独使用音响信号D.加大音响音量答案：A6.起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（）时，吊钩应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：C7.起重机滑轮组中的钢丝绳，当其直径相对公称直径减小（）或更多时，即使未断丝也应报废。A.3%B.5%C.7%D.10%答案：C8.起重机起升机构制动器，每班必须检查调整一次，要求制动安全可靠，制动时两侧制动瓦必须（）贴合在制动轮上。A.先后B.同时C.紧密D.均匀答案：D9.起重机在（）级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止露天作业。A.4B.5C.6D.7答案：C10.起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与1kV以下输电线的最小安全距离不应小于（）米。A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0答案：B11.流动式起重机作业时，吊臂仰角不得超过（）。A.60°B.70°C.78°D.85°答案：C12.起重机液压系统中，液压油温过高可能导致（）。（多选）A.油液粘度下降，泄漏增加B.密封件加速老化C.系统压力升高D.油液氧化变质E.液压泵吸空答案：A,B,D13.下列哪些情况属于起重机械的“十不吊”规定内容？（多选）A.指挥信号不明或违章指挥不吊B.工件捆绑不牢不吊C.吊物上站人或浮置物不吊D.安全装置失灵不吊E.光线阴暗、视线不清不吊答案：A,B,C,D,E14.塔式起重机在安装、拆卸过程中，必须由具有相应资质的专业队伍进行，并应有（）在场监督。（多选）A.技术负责人B.安全管理人员C.安装拆卸工D.起重司机E.旁站监理答案：A,B15.门式起重机在安装完成后，必须进行试验和验收，试验项目应包括（）。（多选）A.空载试验B.额定载荷试验C.静载荷试验（1.25倍额定载荷）D.动载荷试验（1.1倍额定载荷）E.结构应力测试答案：A,B,C,D16.起重机的工作级别是由其________和________两个因素决定的。答案：利用等级、载荷状态17.起重机主要受力构件失去________稳定性时，不应修复，应报废。答案：整体18.起重机司机在闭合主电源前，应使所有________手柄置于零位。答案：控制器19.流动式起重机作业时，支腿必须完全伸出并支撑在________的地面上，必要时使用________。答案：坚实、垫板（或枕木）20.起重机钢丝绳在卷筒上的固定必须可靠，压板固定时，压板不得少于________个。答案：221.简述起重机司机在每日作业前，应对起重机进行哪些常规检查？（至少列出5项）答案：1.检查各机构、结构的外观有无异常变形、损伤、裂纹。2.检查钢丝绳、吊钩、滑轮等吊具索具是否完好，有无达到报废标准。3.检查各安全装置（如限位器、制动器、超载限制器、力矩限制器等）是否灵敏可靠。4.检查操纵系统、控制系统是否灵活准确。5.检查电气系统、接地保护是否完好。6.检查润滑点是否已按规定加注润滑油。7.进行空载试运行，检查各机构运转、制动是否正常，有无异常声响。22.起重机作业中，发生电气设备火灾时，司机应如何正确处理？答案：1.立即切断总电源，使用起重机上的灭火器进行灭火。2.如果电源无法切断，必须使用不导电的灭火器材（如二氧化碳、干粉灭火器）灭火，严禁使用水或泡沫灭火器扑救带电火灾。3.迅速报警，并向上级报告。4.在保证自身安全的前提下，组织人员疏散。23.桥式起重机大车运行机构发生“啃轨”现象，可能由哪些原因造成？（至少列出4点）答案：1.车轮安装精度差，如水平偏斜、垂直偏斜、跨距或对角线偏差超差。2.轨道安装精度不合格，如轨道标高差、轨距偏差、轨道直线度超差、接头间隙过大或错位。3.桥架结构变形，导致车轮对角线不等或跨距变化。4.两侧主动车轮直径相差过大，导致线速度不同。5.传动系统故障，如两侧驱动电机不同步、制动器调整不一致。6.轨道或车轮踏面上有油污、冰霜等。24.试述流动式起重机（以汽车起重机为例）在起吊作业前，选择站位和支腿操作时应注意哪些安全事项？答案：1.选择站位时，应选择坚实、平整的地面，避开地下管线、管沟、暗坑、松软土质或斜坡。2.查看起重机作业半径和起吊高度范围内有无障碍物，特别是高压电线。3.根据现场情况和起吊载荷，选择合适的支腿跨距，应完全伸出，并确保起重机处于水平状态。4.支腿下方必须垫上足够面积和强度的垫板或枕木，以增大受力面积，防止地面下陷。5.伸出支腿后，必须观察水平仪，通过调节支腿使起重机回转支承面处于水平状态（一般要求倾斜度不超过1%）。6.确认所有支腿完全受力且稳定后，方可进行起吊作业。严禁用支腿机构作为起升机构使用。7.在松软或不平整地面作业时，应进行额外的地面硬化处理或使用更大面积的垫板。25.计算题：一台额定起重量为20吨的通用桥式起重机，其吊钩组自重为0.5吨，使用两根钢丝绳分支缠绕的滑轮组（倍率为4）。现需吊运一个重量为18.5吨的工件。（1）计算此时起升机构钢丝绳的实际最大静拉力。（2）若选用的钢丝绳最小破断拉力为180kN，请根据GB/T3811-2008《起重机设计规范》中对于钢丝绳安全系数的要求（工作级别M5，安全系数n≥5），校核该钢丝绳是否满足安全要求。（取重力加速度g≈10m/s²）答案：（1）计算总起升载荷：总起升载荷=工件重量+吊钩组重量=18.5t+0.5t=19t=19000kg总起重力=19000kg×10m/s²=190000N=190kN滑轮组倍率m=4，钢丝绳分支数（承载分支）Z=2×m=8?此处注意：对于双联滑轮组，卷筒上钢丝绳分支数为2，但计算单根钢丝绳最大静拉力时，应考虑滑轮组效率。通常，实际最大静拉力S_max=(Q总)/(m*η)/(卷筒上分支数)。简化计算，若忽略滑轮组效率（或效率包含在安全系数中），且为双联卷筒，则单根钢丝绳最大静拉力近似为：S=Q总/(2*m)。更准确的工程计算需考虑滑轮组效率η。假设采用双联卷筒，滑轮组效率η取0.95。则卷筒上单根钢丝绳最大静拉力S=(Q总)/(2*m*η)=190kN/(2*4*0.95)=190kN/7.6≈25kN。（若按简单分配：190kN/8=23.75kN，考虑效率后略大，取25kN合理）（2）校核安全系数：钢丝绳实际安全系数n_实际=钢丝绳最小破断拉力/单根钢丝绳最大静拉力=180kN/25kN=7.2规范要求安全系数n_要求≥5。因为n_实际(7.2)>n_要求(5)，所以该钢丝绳满足安全要求。26.案例分析题：某工地使用一台塔式起重机进行钢结构吊装作业。当日风力约为4级。起重司机A在未收到地面指挥人员明确起吊信号的情况下，仅凭对讲机中模糊的指令，便开始起吊一根长12米、重约3吨的H型钢构件。构件在提升至约10米高度时，开始发生大幅度摆动和旋转。司机A试图通过回转和变幅操作来稳定构件，但摆动加剧。此时，地面人员大声呼喊，但司机A未听清。最终，摆动的构件撞击到旁边的脚手架，导致脚手架局部垮塌，一名在脚手架上的安装工B坠落受伤。请根据上述案例，分析事故发生的直接原因和间接原因，并提出相应的预防措施。答案：直接原因：1.司机A违章操作，在指挥信号不明（模糊指令）的情况下擅自起吊，违反了“十不吊”中“指挥信号不明不吊”的规定。2.司机A在吊物出现大幅度摆动时，操作不当（试图通过操作来稳定），加剧了摆动，导致失控。3.吊物（长构件）在风力影响下（4级风）稳定性差，且未使用牵引绳（溜绳）进行控制。间接原因：1.安全管理不到位：现场指挥信号不统一、不规范，使用对讲机通讯不清晰，未建立有效的通讯确认制度。2.安全教育不足：司机A和安全意识淡薄，对在风力条件下吊运长大物件的风险认识不足，应急处理能力差。3.现场作业环境管理存在隐患：起重机吊运路径与脚手架安全距离不足，未进行有效的作业区域隔离或风险评估。4.可能存在的塔机力矩限制器等安全装置未完全发挥作用或司机忽视其预警。预防措施：1.严格执行起重作业安全规程，坚决做到“十不吊”，尤其是指挥信号必须清晰、明确，司机对信号有疑问时必须立即停止操作，待确认无误后方可继续。2.加强司机和指挥人员的安全培训与考核，提高其安全操作技能、风险辨识能力和应急处理能力。特别要培训在风力等特殊环境下吊运长大、不规则构件的专项技能，强调使用溜绳的重要性。3.完善并严格执行施工现场起重作业安全管理制度。统一指挥信号，确保通讯畅通可靠，实行“指唱应答”确认制。对讲机等通讯设备应保持良好状态。4.作业前必须进行充分的风险评估和安全技术交底。明确吊运路线，清理作业区域，确保吊物与周围建筑物、脚手架、管线等保持足够的安全距离，必要时设置警戒区域。5.定期检查、维护起重机的安全装置，确保其灵敏可靠，并教育司机必须依赖和重视安全装置的警示。6.为吊运长大构件配备合格的牵引绳（溜绳），并安排专人负责牵引控制，防止其在空中旋转和摆动。27.综合应用题：你作为一台额定起重量为50吨、跨度30.5米、工作级别A6的通用桥式起重机司机，接到吊运任务：需将一台重约45吨的大型电机从车间东侧地面（已放置于专用运输鞍座上）吊运至西侧基础上，基础高度1.2米。电机外形尺寸为长4.5m×宽2.8m×高3.0m，吊耳位于电机顶部。车间内空间允许，但沿途需跨越一组已安装好的管道（管道最高点距地面2.5米，管道区域宽度约3米）。请详细阐述你从接受任务到完成吊运就位的整个操作流程、安全注意事项及关键控制点。答案：操作流程及安全控制要点：1.作业前准备与检查：接受任务后，明确吊物重量（45吨）、尺寸、形状、吊点位置、吊运路线及就位位置。进行起重机日常检查（如前所述），特别确认制动器、起升限位、超载限制器工作正常。检查大、小车轨道无障碍。根据吊物重量（45吨）接近起重机额定载荷（50吨），需进行试吊。计算吊具索具重量，确保总重不超过50吨。选择合适的吊具：根据电机吊耳型式选择专用吊梁或平衡梁，配合相应规格的钢丝绳吊索。检查所有吊具索具的合格证及完好状况，确保无缺陷、在检验有效期内。核算钢丝绳夹角，确保每根吊索受力满足安全要求。2.吊运方案与安全确认：规划详细吊运路径：从东侧地面起吊，垂直提升至足够高度（必须超过管道高度2.5米，并考虑安全裕量，至少提升至离地3.5米以上），然后大车向西平稳运行至西侧基础上方，再小车微调对正基础位置，最后缓慢下降就位。关键风险点识别与控制：跨越管道是主要风险。必须确保吊物底部在跨越管道时有足够的安全距离（至少0.5米以上）。考虑吊物高度3.0米，吊索具长度，以及起升高度限制。与地面指挥人员（必须指定一人，佩戴明显标识）统一指挥信号（手势或对讲机），并进行预演确认。清理吊运区域，疏散无关人员，在管道区域附近设置临时警示。3.实施吊运操作：将起重机大车、小车运行至电机正上方，缓慢下落吊钩，由地面辅助人员正确挂好吊具索具。确认吊挂平衡、牢靠，吊索无打结、扭曲。进行试吊：缓慢点动起升，将吊物刚抬离地面（约100-200mm）即停止。检查起重机刹车是否可靠、吊物是否平衡、有无异常声响、起重机结构有无异常。静止观察片刻，确认无误。验证超载限制器是否报警（45吨应在正常范围）。正式起吊：在指挥人员指挥下，缓慢、平稳地将电机垂直起升到预定安全高度（超过3.5米）。起升过程中密切观察，保持稳定。水平运输：先启动大车，以低速、平稳速度向西运行。运行过程中，司机应密切注视吊物前后、左右摆动情况，并通过小车微调来补偿因启动、制动引起的吊物摆动，确保吊物平稳。指挥人员及辅助人员应在两侧跟随观察，特别是接近管道区域时，用对讲机提醒司机高度和位置。跨越管道：当吊物接近管道区域时，可稍作停顿，确认吊物底部与管道最高点的安全距离绝对有保障后，再以最平稳的速度通过。严禁在管道上方停车或快速通过。就位：大车运行至基础上方后，用小车精细调整吊物平面位置，使其对正基础。在指挥人员指挥下，缓慢、平稳地下降吊物。当吊物底面距基础顶面约100mm时，暂停下降，进行最终位置微调，确保电机底座螺栓孔与基础预埋螺栓对