斜井下放砼输送泵安全技术措施培训

斜井下放砼输送泵安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01概述与法规依据02施工前期准备03地面设备捆绑与装车安全04井筒运输安全技术措施CONTENTS目录05斜井防跑车与安全设施06井下接收与就位安全07应急处置与事故处理08安全管理与监督检查01概述与法规依据砼输送泵下放作业的重要性保障设备运输安全砼输送泵作为关键建筑设备，其结构复杂、自重较大，斜井环境特殊，下放作业若操作不当易导致设备碰撞、损坏，严格规范操作是确保设备完好的前提。预防人员安全事故斜井运输存在坠落、挤压等风险，规范下放作业可有效避免因设备捆绑不牢、信号失灵等引发的人员伤亡事故，保障施工人员生命安全。确保工程进度与质量安全高效的下放作业能保证砼输送泵及时投入使用，避免因设备运输延误影响施工进度，同时设备完好性直接关系混凝土输送质量，进而保障工程结构安全。符合法规与标准要求斜井下放作业需严格遵守《煤矿安全规程》等法规，规范操作是企业落实安全生产主体责任、避免违规受罚的基本要求，也是行业安全管理的必然趋势。国家安全生产法规相关法规与标准要求

操作人员必须严格遵守国家相关安全生产法规，具备有效操作证书并持证上岗，禁止违章违法操作。煤矿安全规程

斜井运输严格执行"行人不行车、行车不行人"制度，井筒运输前需检查提升绞车制动装置，下放速度不大于1m/s。设备操作规程

严格遵循混凝土输送泵安全操作规程，包括设备检查、操作流程、应急处理等内容，未经批准不得擅自更改设备配置或操作程序。专项安全技术措施审批

斜井下放砼输送泵等大件设备需制定专项安全技术措施，经机电、安全等相关部门审核批准，施工人员必须学习掌握后方可作业。

事故案例警示与风险分析

斜井运输倾覆事故案例某矿斜井下放砼输送泵时因捆绑不牢，车辆运行中发生侧翻，导致设备严重损坏。事后检查发现未使用直径15.5mm钢丝绳按规定缠绕固定，且未设置防滑措施。

井筒碰撞事故案例某项目下放设备时，因未检查井筒轨道附件，设备与巷道支护碰撞，造成输送泵液压管路破裂。原因是施工队未执行井筒运输前轨道检查维护要求。

危险源辨识：设备捆绑风险主要风险包括钢丝绳直径不足（应≥15.5mm）、绳扣未卡紧凸出部位、未使用紧绳器固定，可能导致运输中滑动、摇动引发坠落。

危险源辨识：信号与操作风险信号系统故障、绞车司机无证操作或超速（速度应≤1m/s）、未执行"行车不行人"制度，易造成误操作及人员伤亡事故。02施工前期准备

施工方案编制与审批流程施工方案编制依据施工方案编制需依据《煤矿安全规程》、斜井井筒设计文件、砼输送泵设备说明书及下放专项安全技术措施等相关法规标准。

方案核心内容构成方案应包含工程概况、施工准备（设备捆绑、车辆检查）、下放流程（绞车操作、信号联络）、安全技术措施（“一坡三挡”设置、人员防护）、应急预案及劳动力组织等关键模块。

多级审批管理要求方案需经施工单位技术负责人编制，项目经理审核后，报矿方机电运输科、安全环保科、总工程师逐级审批，必要时组织专家论证，所有审批签字确认后方可实施。

审批归档与动态更新审批通过的方案应存档备案，施工过程中若遇现场条件变化（如轨道调整、设备参数变更），需重新履行审批程序并及时更新方案内容。01作业人员资质与培训要求操作人员资质要求操作人员必须具备相关证书和操作资格，如绞车司机须持证上岗，且由熟练工担任，确保具备专业操作能力。02岗前安全技术交底作业前接受安全技术交底，清楚交底内容，了解斜井下放砼输送泵的具体安全技术措施及风险点，明确操作规范。03专项安全培训所有参与施工作业人员必须认真学习、掌握本安全技术措施，熟悉设备操作规程、应急处理方法，经考核合格后方可上岗。04安全意识与技能提升定期参加操作技术培训，学习最新安全知识和技能，增强安全意识，提升应对突发情况的能力，严禁违章操作。

作业环境勘察与隐患排查井筒通道障碍物排查清理井筒内影响运输的杂物、突出物，确保设备下放路径畅通，避免碰撞风险。

轨道与地辊状态检查检查斜井轨道是否平整、固定牢固，地辊间距不大于20m且转动灵活，防止运输过程中车辆颠簸或钢丝绳磨损。

安全防护设施确认确保“一坡三挡”、阻车器、跑车防护装置等安全设施齐全有效，井口及工作面30m处设置挡车装置。

信号系统与通讯测试测试井筒上下部信号装置，确保声光信号清晰准确，配备有效的通讯设备，保证下放过程中指挥畅通。泵车主体检查设备与工具检查标准检查泵车外观无明显损坏，各部件连接牢固；液压油、润滑油液位符合标准，油管接头无松动、变形或漏油现象；电气设备无破损，清除积水、泥浆和积灰等杂物。输送管道检查水平管道宜直线敷设，垂直管道前端加装长度不小于20m的水平管及逆止阀；向下倾斜管道的水平管长度不小于倾斜管高低差的5倍，坡度较大时加装排气活阀；管道连接牢固密封，磨损管道不得用于后端高压区。捆绑与起吊工具检查使用直径不小于15.5mm的钢丝绳捆绑，绳扣需穿过泵车固定环左右缠绕，并用紧绳器拉紧；检查平板车车身无变形、开焊，车轮转动灵活，捆绑挂扣牢固可靠；起吊索具、工器具需完好，试吊10cm确认无问题后方可正式起吊。安全装置检查检查绞车动力制动装置灵敏可靠，“一坡三挡”、跑车防护装置、钢丝绳地轮等斜井安全设施安装齐全；信号系统、钢丝绳钩头插销、三环链完好，通讯设备有效。03地面设备捆绑与装车安全

平板车选用与检查要求专用平板车选用标准运输砼输送泵等大件设备时，必须选用专用平板车，确保其承载能力和尺寸适配设备重量及外形，严禁使用非专用车辆或改装车辆。

平板车车身状况检查使用前严格检查平板车车身有无变形、开焊；车轮转动是否灵活、轮缘磨损是否超限、轮距是否符合要求，确保车辆结构完好。

捆绑挂扣可靠性检查检查平板车捆绑挂扣是否牢固可靠，确保能有效固定设备，防止在运输过程中因挂扣松动导致设备移位或坠落。

装载前平衡性确认根据设备的大小、重心确定放置位置，防止出现偏载或跷车现象，确保平板车装载后整体平衡，保障运输安全。钢丝绳捆绑规范与强度要求钢丝绳直径标准必须使用直径不小于15.5mm的钢丝绳进行设备捆绑，以确保足够强度应对下放过程中的拉力。捆绑方式要求绳扣须穿过泵车固定环左右缠绕，钢丝绳或双股8号铁丝必须卡在设备凸出部位，调整长度后用紧绳器拉紧，确保无滑动、摇动现象。连接紧固措施采用配套标准管卡及螺栓连接，关键部位如泵体与压盖使用Φ28mm螺栓紧固，接头处需用双股8号铁丝绑扎加固，确保接触严密无缝隙。安全检查验证捆绑完毕后，必须经安全负责人和信号把钩工检查确认无误，方可进行下放作业，严禁未经检查擅自操作。

防滑与防偏载措施设备装车防滑固定设备装车时，应用木板（胶垫）做垫衬或加设防滑插销阻挡物件下滑，防止运输过程中设备滑动移位。

捆绑材料与方式要求设备部件捆绑必须牢固可靠，均用直径为15.5mm的钢丝绳及螺栓进行捆绑，钢丝绳或双股8号铁丝必须卡在设备凸出部位，调整钢丝绳扣长度后用紧绳器拉紧。

重心平衡与偏载控制大件装车时，根据设备的大小、重心确定放置位置，严禁出现偏载或跷车现象，确保车辆装载平衡，防止运输过程中因重心偏移引发事故。

装载稳定性检查确认设备捆绑完毕后，经安全负责人和信号把钩工检查确定无误，确保无滑动、摇动现象，方可进行下放等运输作业。

起吊作业安全操作要点专人指挥与资质要求起吊作业必须由专人指挥，指挥人员需具备相应资质并熟悉指挥信号。操作人员应持有有效操作证书，严禁无证上岗或非指定人员擅自操作。

起吊前检查与试吊起吊前需检查起吊索具、工器具完好性，使用直径不小于15.5mm的钢丝绳插接绳扣。试吊10cm高度，确认无问题后方可正式起吊，起吊物下方3m内严禁站人。

起吊过程安全控制起吊时应稳起稳放，避免冲击和摇摆。严禁用手、脚直接推拉起吊物，需系麻绳牵引调整位置。起吊物上严禁站人或放置杂物，确保操作平稳。

吊装作业环境安全作业区域需设置警示标识，清理障碍物。夜间作业必须有充足照明，遇六级及以上大风、暴雨等恶劣天气应停止起吊作业。04井筒运输安全技术措施

提升绞车检查与制动系统要求01绞车全面检查责任主体井筒运输前，由监理对提升绞车进行全面检查，确保设备性能符合安全运行标准。

02动力制动装置可靠性要求绞车动力制动装置必须灵敏可靠，确保在紧急情况下能够有效制动，保障下放安全。

03绞车司机资质与操作规范绞车司机必须由熟练工担任并持证上岗，严格按照操作规程进行操作，严禁违章作业。

04下放速度限制标准绞车下放砼输送泵时的速度不大于1m/s，防止因速度过快导致设备失控或冲击。信号系统与通讯保障措施信号装置检查要求运输前施工负责人需派专人检查信号系统，确保信号装置灵敏可靠，包括声光信号、通讯设备等，确认无误后方可下放设备。井筒信号工配置井筒下放期间，井筒内上、下部信号各留一名信号工，负责观察设备运输情况，发现意外立即向地面信号房传递信号，使绞车立即停车。信号指令规定严格执行声响信号规定：一声停车、二声开车/提车、三声倒车/松开、四声慢提、五声慢松，信号不清时严禁开车。通讯设备要求操作人员应配备有效的通讯设备，与相关人员保持通讯联系，及时报告工作进度和异常情况，确保信息传递畅通。井筒轨道与地辊维护标准轨道铺设质量要求主斜井轨道采用30kg/m钢轨，轨距误差应控制在±5mm范围内，轨道接头处高低差不大于2mm，左右错差不大于1mm，确保车辆平稳运行。地辊安装与间距标准绞车道内地辊必须齐全且转动灵活，间距以不磨轨枕为准，每隔20m安设一个，巷道上下口变坡点处必须安置地辊，防止钢丝绳与轨道摩擦。日常检查维护内容施工队负责每日检查井筒轨道及附件，重点检查轨枕稳固性、道钉齐全情况、轨道有无变形，地辊转动是否灵活，发现问题立即处理，确保下放过程不发生碰撞。轨道与皮带架间距要求机轨合一巷道中，轨道与皮带架中心间距需符合标准（如主斜井皮带中心与轨道中心间距2050mm），确保设备运输时无干涉，满足安全间隙要求。

下放速度控制与运行监护下放速度限制标准绞车下放砼输送泵时，速度严格控制在不大于1m/s，防止因速度过快产生过大冲击载荷。

绞车司机资质要求绞车司机必须由熟练工担任并持证上岗，具备丰富的斜井运输操作经验和应急处置能力。

井筒信号系统监护井筒上、下部各留一名信号工，设备运输车辆通过时密切观察，发现意外立即传递信号使绞车停车。

现场统一指挥机制由队长以上管理人员统一指挥井筒运输，施工队负责井筒轨道及附件检查维护，防止下放过程中发生碰撞。

“行车不行人”制度执行要求01制度核心原则斜井运输砼输送泵期间，必须严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，严禁人员在运输作业时段进入井筒及运输沿线危险区域。

02运输前区域清场每次下放砼输送泵前，施工负责人需安排专职人员对运输沿线进行全面清场，确认所有无关人员撤离至安全躲避硐或地面，严禁在巷道内逗留。

03信号与警示配合井筒上下口及运输沿线每40m设置红色行车指示灯，高度1.5m，绞车启动时指示灯同步闪烁；信号工通过声光信号（一声停车、二声开车等）提示车辆运行状态。

04现场监护责任运搬队在运输责任区域安排专人监护，安全调度指派安全员全程监督，严禁任何人在运输期间擅自进入警戒区域，确保制度刚性执行。05斜井防跑车与安全设施“一坡三挡”装置安装与使用井口阻车器设置标准地面井口处设置可靠的阻车器，利用30kg/m轨道设置立柱，砼浇筑底座，采用Φ108×4.5mm无缝钢管加工第一道安全门，防止车辆意外滑入井筒。联动档与挡车器安装要求井口向下距第一道安全门5米处设置联动档，距离工作面30m处设置一道软性挡车器，随井筒延伸向前移动，确保“一坡三挡”防护连续有效。地辊安装与维护规范绞车道内地辊齐全，转动灵活，间距以不磨轨枕为准，每隔20m安设一个，巷道上下口变坡点处必须安置地辊，定期检查更换损坏部件。装置使用与日常检查运输前检查“一坡三挡”设施是否灵敏可靠，由专人负责每日检查设备运行状况及各保护功能，确保绞车运行时防护装置处于正常工作状态。

跑车防护装置的检查与维护装置日常检查要点每日检查“一坡三挡”设施（阻车器、联动档、软性挡车器）的灵敏可靠性，确保动作顺畅无卡滞。检查地滚轮是否齐全、转动灵活，间距不大于20m，变坡点处必须安置。

定期维护保养要求每周对跑车防护装置的机械部件进行润滑，每月检查电气控制系统及信号联动功能。随着井筒延伸，及时将跑车防护装置向前延伸，确保防护范围覆盖作业面。

故障处理与记录发现装置失效或损坏时，立即停止运输作业，设置警示标志并上报。处理完毕后，需进行空载试运行，确认正常后方可恢复使用，所有检查维护情况需详细记录存档。钢丝绳与连接装置安全要求

钢丝绳选型标准下放砼输送泵必须使用直径不小于15.5mm的钢丝绳，其安全系数应符合斜井提升相关规定，严禁使用磨损、断丝超标或塑性弯曲的钢丝绳。连接装置配置规范钩头必须配备带护绳环的保险绳，绳卡数量、间距应符合规定，U型环方向一致朝主绳；连接装置使用三环链及插销，确保无裂纹、变形等缺陷。捆绑固定操作要求钢丝绳须穿过泵车固定环左右缠绕，卡在设备凸出部位，用紧绳器拉紧；双股8号铁丝辅助加固，确保捆绑后无滑动、摇动，经安全负责人检查确认方可下放。日常检查维护要点每班作业前检查钢丝绳绳径变化、断丝情况及连接装置完好性，地辊每隔20m安设且转动灵活，变坡点必须设置，发现问题立即停用并更换。06井下接收与就位安全井底车场停车与摘钩作业规范

车辆停稳确认要求待车辆到达井底车场后，必须等车停稳后方可进行摘钩操作，严禁在车辆未完全静止时进行任何作业。

摘钩前安全检查摘钩前，信号把钩工需检查车辆制动是否可靠，轮对是否稳固，确认无滑动、倾倒风险后方可开始摘钩。

钩头与连接装置拆卸拆卸钩头、三环链及插销时，应站在安全位置，使用专用工具操作，防止部件坠落或弹开伤人，严禁用手直接推拉连接部件。

摘钩后车辆固定措施摘钩完成后，需立即采取防滑措施，如使用木楔楔紧轮胎，防止车辆在车场溜动，并将摘下的连接装置妥善存放。设备卸车与搬运安全措施

卸车前准备与检查卸车前需检查平板车固定装置是否完好，确认车辆停放位置平坦坚实，设置警示标志并清理周围障碍物。卸车作业安全操作使用不小于直径15.5mm的钢丝绳进行吊装，专人指挥，试吊10cm确认稳固后缓慢起吊，严禁人员在吊物下方停留。井下搬运路径规划提前清理井下运输通道，确保宽度、高度满足设备通行要求，检查轨道、地辊等设施完好，设置专人引导。设备定位与固定设备到位后利用木垫或防滑插销固定，连接螺栓需紧固到位，确保机身水平稳定，轮胎楔紧防止滑动。井下作业区域安全警戒设置

警戒区域划定标准以斜井井筒下放作业点为中心，向上下两端各延伸30米范围划定为核心警戒区；运输沿线每隔40米设置行车指示灯，安装高度1.5米，明确警示范围。

警戒标识设置要求在警戒区入口处设置醒目的“行车不行人，行人不行车”警示牌；井筒内上、下部信号位置各设置红色警示灯，设备运输车辆通过时开启，提示人员躲避。

警戒区域人员管理安排专职安全员在警戒区两端值守，严禁无关人员进入；作业期间，浇筑人员需在车辆通过时靠帮躲避或进入附近躲避硐，待车辆停稳后方可恢复作业。

应急通道保障措施确保警戒区域内应急通道畅通，无杂物堆放；在躲避硐门口张贴明显标识，内部配备应急照明和通讯设备，便于紧急情况下人员疏散与联络。07应急处置与事故处理

紧急停车信号与响应流程紧急停车信号规定斜井运输作业中，一声声响信号为停车信号，所有人员听到此信号后须立即停止相关操作，注意观察。

信号传递与确认机制井筒内上、下部信号各留一名信号工，设备运输车辆通过时密切观察，发现意外立即向地面信号房传递信号，确保绞车司机准确接收并执行停车指令。

操作人员应急响应步骤接到紧急停车信号后，绞车司机立即采取制动措施，使绞车平稳停车；现场其他作业人员迅速撤离至安全区域，如躲避硐内。

停车后的现场处置要求停车后，必须等车停稳后方可进行后续操作。相关负责人应立即组织检查，确认故障或异常情况，排除隐患后方可恢复作业，严禁在未处理完毕前擅自启动设备。设备掉道与倾覆应急措施

立即停机与报告发生设备掉道或倾覆，操作人员应立即停止所有操作，切断设备电源，第一时间向现场负责人和信号房报告，启动应急响应。

现场安全隔离设置警戒区域，严禁无关人员进入危险区域，安排专人看护，防止二次事故发生，同时保护事故现场完整性。

人员疏散与救援若有人员受困或受伤，立即组织安全疏散和救援，优先保障人员生命安全，必要时拨打急救电话并执行安全撤离预案。

专业处置与设备复位由专业人员评估掉道/倾覆情况，使用符合规定的吊装设备和工具进行处置，严禁非专业人员擅自操作；复位前必须检查设备结构完整性及轨道状况。

事故调查与记录事故处理后，及时上报相关部门，配合事故调查，详细记录事故经过、原因及处置措施，形成书面报告，吸取教训并改进安全措施。

人员伤害急救与报告程序现场急救基本原则发生人员伤害时，首要任务是确保人员安全，立即切断相关设备电源，启动应急救援。对受伤人员进行初步检查，判断伤情，优先处理危及生命的伤害，如大出血、骨折等。

常见伤害急救措施针对不同伤害类型采取对应急救措施：如机械伤害导致出血，应立即用干净敷料压迫止血；若发生骨折，需固定伤肢避免移动；如遇触电，需迅速脱离电源并检查心肺功能。

事故报告流程事故发生后，操作人员应