课时50　交通运输布局对区域发展的影响

课时50交通运输布局对区域发展的影响目标锚定课程标准概念地图基本原理结合实例，说明运输方式和交通布

局与区域发展的关系

1.交通运输对区域经济发展的促进作用。2.交通运输对聚落规模、兴衰等的影响真题示例：2024·黑吉辽高考T6～7；2024·北京高考T20；2024·浙江1月选考T5～6；2023·全国新课标卷T4～6；2023·海南高考T9～101/目录CONTENTS必备知识·夯基2关键能力·提升3课时跟踪·检测必备知识·夯基1.

促进区域经济发展（1）交通运输使

所需要的资源、产品、设备、劳动力

等要素合理流动，实现

的优化配置。（2）加快经济发展

，提升经济发展水平。（3）发展交通运输，可以直接拉动原材料、

、建筑、旅游等行

业的发展，增加就业。区域经济发展

空间上

速度

能源

（4）

2.

影响聚落发展（1）交通运输是怎样影响城市形成的？提示：交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，相关行业在交通枢纽集

聚，往往会形成规模较大的城市。（2）交通运输线路或方式变化对聚落产生怎样的影响？提示：重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方

向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。（3）交通线路对乡村聚落产生怎样的影响？提示：新建的乡村聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散的

乡村聚落会逐渐消失。

核心萃取

1.

交通运输方式的特点及选择（1）五种交通运输方式的比较项目方式水路铁路公路航空管道运量大→小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运速最慢较快较慢最快运价低→高项目方式水路铁路公路航空管道灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资小投资大居中投资大投资大（2）交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省2.

交通运输对区域环境和区域发展的影响项目影响对自然环境不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等地质灾害对农业交通线对商品农业的影响最明显。商品农业一般沿交通线分布；交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围对工业交通线对工业布局的影响明显。工业企业一般布局在主要交通线附近对商业商业的发展离不开便捷的交通，商业网点和商业中心往往布局在重要交通线沿线项目影响对旅游业交通通达度决定了旅游资源的开发价值；新交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展对人口一般说来，交通便捷的地方，人口分布的密度大，有利于人口流动，扩大人口迁移规模对城市加快工业化进程，提升城镇化水平；扩大城市经济腹地（服务范围）；改善基础设施3.

交通运输布局发展的意义（1）经济意义①加强区际联系，带动沿线地区经济发展。②促进沿线地区资源开发，变资源优势为经济效益。③合理布局，激活全国交通运输网。④带动相关产业发展。（2）社会意义①扩大就业，促进社会稳定。②加强地区间文化交流。③加强民族团结，巩固国防。关键能力·提升

真题情境

（2024·浙江1月选考5～6题）如图为我国某都市圈轨道交通与城市

空间形态关系示意图。

真题解码（1）图中甲轨道交通方式的空间布局特点是什么？提示：甲轨道交通主要联系中心城区和距离中心城区较近的近郊，且站点

密集。（2）图中乙轨道交通方式的空间布局特点是什么？提示：乙轨道交通主要联系中心城区、近郊和远郊及周边城镇，站点密度

由中心城区向外减小。（3）甲、乙、丙三种轨道交通方式，哪一种将该都市圈与其他区域建立

交通联系？图中丙轨道交通方式的站点分布有何特点？提示：丙轨道交通。丙轨道交通站点密度小，相邻站点的距离较远。（4）甲、乙轨道交通的发展对该都市圈内中心城区的环境会产生何种影

响？原因是什么？提示：会在一定程度上减轻中心城区的环境问题。原因：甲、乙轨道交通

主要加强了中心城区与郊区的交通联系，可以分散中心城区的产业和人

口，减轻中心城区的压力。

真题实践（1）甲、乙、丙分别是（

A

）A.

市区地铁市郊铁路高速铁路B.

市郊铁路市区地铁高速铁路C.

市区地铁高速铁路市郊铁路D.

市郊铁路高速铁路市区地铁A（2）轨道交通发展带来的影响是（

B

）A.

都市圈内部通勤距离缩短B.

近郊产业沿轴线集聚C.

中心城区的环境质量下降D.

远郊空间呈连绵发展B

考教启示1.

关键能力：试题通过都市圈轨道交通的空间分异布局，考查考生运用交

通区位理论分析城市空间结构演变的能力，重点体现地理实践力（轨道交

通站点密度与空间分布的实地观察）和人地协调观（交通网络优化对城市

环境的影响评估）两大核心素养，同时要求对交通运输布局中密度、距

离、层级等要素的交互影响进行动态研判。2.

备考方向：需重点掌握传统要素（地形、经济中心）向新要素（智

慧交通、产城融合）的转型，特别关注轨道交通对城市空间组织的重

塑作用。通过对比分析单中心放射式与多中心网络化的交通模式演

变，理解区域一体化背景下交通廊道与产业走廊的协同发展规律，培

养空间结构优化的思维。

（2025·山东聊城模拟）鲁西国际陆港成立于2023年，于2025年成功

获批联合国“CNLCH”国际港口代码，这一举措对鲁西地区发展意义重

大。它依托完善的铁路、公路运输网络，连接了国内多个重要城市，并与

“一带一路”相关国家和地区建立了紧密的物流联系。据此完成1～3题。1.

鲁西国际陆港获批国际港口代码，首先影响的是（

）A.

陆港的仓储能力B.

陆港的运输效率C.

区域的产业结构D.

陆港国际认可度√解析：

陆港的仓储能力主要取决于陆港自身的基础设施建设、规划布

局以及货物存储相关设备等因素，获批国际港口代码并不会直接对仓储能

力产生影响，A错误；陆港的运输效率与运输工具、交通线路状况、运输

组织管理等有关，国际港口代码主要是一种标识，并非直接作用于运输效

率的提升，B错误；区域产业结构的调整是一个较为长期的过程，受多种

因素（如政策、市场需求、技术创新等）综合影响，获批国际港口代码不

会首先影响产业结构，C错误；联合国的国际港口代码具有权威性和国际

性，鲁西国际陆港获批该代码，意味着其在国际上获得了官方认可和标

识，会首先提升陆港在国际上的认可度，D正确。

（2025·山东聊城模拟）鲁西国际陆港成立于2023年，于2025年成功

获批联合国“CNLCH”国际港口代码，这一举措对鲁西地区发展意义重

大。它依托完善的铁路、公路运输网络，连接了国内多个重要城市，并与

“一带一路”相关国家和地区建立了紧密的物流联系。据此完成1～3题。2.

鲁西国际陆港借助其运输网络和国际港口代码，对当地对外贸易的促进

作用主要体现在（

）①降低物流成本

②缩短贸易周期③提高产品质量

④增加贸易伙伴数量A.

①②③B.

①②④C.

①③④D.

②③④√解析：依托完善的运输网络，能够实现货物更合理的调配和运输路径规划，提高运输效率，减少不必要的运输环节和费用，国际港口代码使得陆港在国际物流体系中的辨识度提高，利于与国际物流企业更好地合作，也有助于降低物流成本，①正确；高效的运输网络可加快货物的运输速度，同时因为国际港口代码带来的国际认可度提升，在货物通关、转运等环节可能会更加顺畅，从而缩短货物从发货到收货的整个贸易周期，②正确；产品质量主要取决于生产环节中的技术、工艺、原材料等因素，运输网络

和国际港口代码主要作用于物流和贸易流通环节，无法直接提高产品质量，③错误；国际港口代码提升了陆港的国际认可度，完善的运输网络增强了陆港的物流服务能力，这会吸引更多“一带一路”相关国家和地区以及其他国际上的贸易伙伴与之开展合作，增加贸易伙伴数量，④正确。故选B。

（2025·山东聊城模拟）鲁西国际陆港成立于2023年，于2025年成功

获批联合国“CNLCH”国际港口代码，这一举措对鲁西地区发展意义重

大。它依托完善的铁路、公路运输网络，连接了国内多个重要城市，并与

“一带一路”相关国家和地区建立了紧密的物流联系。据此完成1～3题。3.

鲁西国际陆港的发展，对区域产业结构的优化作用体现在（

）A.

促使传统制造业规模快速扩张B.

吸引大量资源密集型产业集聚C.

推动金融等现代服务业的发展D.

直接带动农业生产技术的革新√解析：

传统制造业规模快速扩张并不等同于产业结构优化，产业结构优化更强调产业的多元化、高端化发展，且陆港发展不一定会促使传统制造业规模快速扩张，A错误；资源密集型产业往往对资源依赖度高，陆港的发展虽有运输优势，但不一定会吸引大量资源密集型产业集聚，且从产业结构优化角度，单纯吸引资源密集型产业不利于产业结构向高端化发展，B错误；鲁西国际陆港的发展，会带来大量的物流、贸易等业务，随着业务的开展，对金融服务（如国际结算、贸易融资等）、信息服务等现代服务业的需求会增加，从而推动金融等现代服务业的发展，这有利于区域产业结构从传统产业向现代服务业等多元化、高端化方向优化，C正确；陆港主要是与物流和贸易相关的平台，对农业生产技术革新没有直接的带动作用，农业生产技术革新更多依赖于农业科研投入、农业技术推广等，D错误。

（2025·陕西西安模拟）据报道，沿江高铁武宜段、襄宜高速建成后，武汉、襄阳、宜昌三地之间将构建一条800千米的“金三角双高（高

铁加高速）交通圈”。届时，宜昌至武汉的通行时间缩短至1小时左右，

襄阳到宜昌最快也可1.5小时通达，武汉到襄阳实现1小时通达。快捷的交

通将有效促进湖北三大都市圈“金三角”的社会经济发展。如图为“金三

角双高（高铁加高速）交通圈”。据此完成4～5题。4.

“金三角双高交通圈”建立的重要意义有（

）①实现生产要素合理配置，资源共享和产业协同发展②完善基础设施，改善居民居住环境③增强人口拉力，实现人口净迁入④加强商贸交流，降低物流成本，增强产业竞争力A.

①③B.

②④C.

①④D.

②③√解析：

“金三角双高交通圈”的建立，使城市间交通更加便捷，有利

于生产要素在城市间流动，实现合理配置，促进资源共享和产业协同发

展，①正确；交通圈主要是完善交通基础设施，对居民居住环境的改善作

用不明显，②错误；交通便捷不一定能直接实现人口净迁入，人口迁移受

多种因素影响，③错误；便捷的交通有利于加强城市间商贸交流，降低物

流运输时间和成本，提升产业竞争力，④正确。故选C。

（2025·陕西西安模拟）据报道，沿江高铁武宜段、襄宜高速建成后，武汉、襄阳、宜昌三地之间将构建一条800千米的“金三角双高（高

铁加高速）交通圈”。届时，宜昌至武汉的通行时间缩短至1小时左右，

襄阳到宜昌最快也可1.5小时通达，武汉到襄阳实现1小时通达。快捷的交

通将有效促进湖北三大都市圈“金三角”的社会经济发展。如图为“金三

角双高（高铁加高速）交通圈”。据此完成4～5题。5.

为更好发挥交通先导支撑作用，“金三角地区”还需要（

）A.

构建立体化综合交通网络B.

增加高速铁路停靠站点C.

布局向中心交会的高铁线D.

实现乡乡通高铁的目标√解析：

构建立体化综合交通网络，如公路、铁路、航空等多种交通方

式结合，能进一步提升交通的便捷性和通达性，更好地发挥交通先导支撑

作用，A正确；单纯增加停靠站点，不能从根本上全面提升交通体系的综

合效能，B错误；重点应是构建综合交通网络，而不是仅关注高铁线向中

心交会的布局，C错误；乡乡通高铁成本高，且在实际中不是发挥交通先

导支撑作用的关键，D错误。

（2025·山东济宁三模）“融城化”是指城市郊区与中心城区融合发

展的过程；“同城化”是相邻城市之间跨边界发展的过程；“一体化”是

指中心城区与郊区、相邻城市间、城市与区域内其他城市间形成的区域发

展联合体。研究表明，高铁的线路、站点等的合理布局及运营有助于推动

区域城市的融城化、同城化和一体化发展。如图示意我国某大城市高铁站

点“一城多站”的空间组织模式。据此完成6～8题。6.

城市高铁站点“一城多站”的空间组织模式，可直接推动城市的（

）①融城化发展

②同城化发展③一体化发展

④郊区化A.

①②B.

②③C.

③④D.

①④√解析：城市高铁站点“一城多站”的空间组织模式，使得中心城区与郊区之间的交通联系更加便捷，人员、物资等流动更加频繁，有利于郊区与中心城区融合发展，①正确；同城化是相邻城市之间跨边界发展的过程，而“一城多站”模式主要是在一个城市内部，不能直接推动相邻城市的同城化发展，②错误；一体化涉及的范围更广，一般是指中心城区与郊区、相邻城市间、城市与区域内其他城市间形成的区域发展联合体，“一城多站”模式只是城市内部的交通布局调整，不能直接推动区域整体的一体化发展，③错误；高铁站点的建设会带动周边地区的发展，吸引人口和产业向郊区集聚，促进郊区的城镇化进程，可直接推动城市的郊区化，④正确。故选D。

（2025·山东济宁三模）“融城化”是指城市郊区与中心城区融合发

展的过程；“同城化”是相邻城市之间跨边界发展的过程；“一体化”是

指中心城区与郊区、相邻城市间、城市与区域内其他城市间形成的区域发

展联合体。研究表明，高铁的线路、站点等的合理布局及运营有助于推动

区域城市的融城化、同城化和一体化发展。如图示意我国某大城市高铁站

点“一城多站”的空间组织模式。据此完成6～8题。7.

城际高铁促进了沿线城市的同城化发展，主要是因为其有利于（

）A.

提升公共服务共享水平B.

加快跨城货运运输速度C.

加强城郊交通互联能力D.

扩大跨城出行人员规模√解析：

公共服务共享，需制度协同而非单纯交通改善的作用，A错误；

城际高铁主要以客运为主，对跨城货运运输速度的影响较小，B错误；城

际高铁连接的是相邻城市，主要作用不是加强城郊交通互联能力，C错

误；城际高铁缩短了相邻城市之间的时空距离，使得人们在相邻城市之间

通勤更加便捷，显著增加跨城通勤、商务和旅游人员流动，D正确。

（2025·山东济宁三模）“融城化”是指城市郊区与中心城区融合发

展的过程；“同城化”是相邻城市之间跨边界发展的过程；“一体化”是

指中心城区与郊区、相邻城市间、城市与区域内其他城市间形成的区域发

展联合体。研究表明，高铁的线路、站点等的合理布局及运营有助于推动

区域城市的融城化、同城化和一体化发展。如图示意我国某大城市高铁站

点“一城多站”的空间组织模式。据此完成6～8题。8.

为促进区域城市一体化发展，目前可采取的有效措施是（

）A.

优化高铁运行频次B.

建设更多高铁站点C.

加快高铁运行速度D.

降低高铁运行成本√解析：

优化高铁运行频次可以使高铁的运行更加合理，满足不同时间

段、不同人群的出行需求，加强中心城区与郊区、相邻城市间的人员往来

和交流，促进区域城市一体化发展，A正确；建设更多高铁站点需要综合

考虑城市的规划、人口分布、经济发展等多方面因素，盲目建设更多高铁

站点可能会导致资源浪费，且不一定能有效促进区域城市一体化发展，B

错误；加快高铁运行速度虽然可以缩短出行时间，但并不是促进区域城市一体化发展的最有效措施，区域城市一体化发展更注重的是城市间的协同合作和资源共享，C错误；降低高铁运行成本主要是从经济角度考虑，对促进区域城市一体化发展的直接作用较小，D错误。

（2025·甘肃白银模拟）城市快速路是全程采用封闭立体交叉而无平

交信号灯路口的快速通道。内蒙古包头市早期缺乏城市快速路，随着机动

车数量增长，包头市扩建更多的城市快速路。如图为包头市城市快速路扩

建方案示意图。据此完成9～10题。9.

早期的包头市更多采用平交道路而非全封闭的城市快速路，有利于（

）A.

保障出行安全B.

降低出行成本C.

带动沿路商业D.

减少拥堵路段√解析：

城市快速路主要以快速交通为核心功能，车流速度快、立交桥

多，对两侧街区割裂强，商业发展受到抑制，早期的包头市更多采用平交

道路而非全封闭的城市快速路，有利于带动沿路商业，C正确；平交道路

由于存在平面交叉和信号灯，人车混行，反而安全隐患更大，A错误；平

交道路建设成本可能低于全封闭的城市快速路，但对出行者而言，因信号

灯多、车速慢，时间成本和燃油成本反而更高，B错误；平交道路因信号

灯和交叉口多，更容易因车流交会产生拥堵，D错误。

（2025·甘肃白银模拟）城市快速路是全程采用封闭立体交叉而无平

交信号灯路口的快速通道。内蒙古包头市早期缺乏城市快速路，随着机动

车数量增长，包头市扩建更多的城市快速路。如图为包头市城市快速路扩

建方案示意图。据此完成9～10题。10.

包头市城市快速路扩建方案实现之后（

）A.

城市汽车保有量减少B.

城区汽车服务业萎缩C.

进出包头城区更便捷D.

城内点到点距离缩短√解析：随着经济发展，汽车保有量稳中有升，A错误；城区汽车服务业萎缩与地价上升和功能区调整有关，城市快速路的扩建不会使城区汽车服

务业萎缩，B错误；更密集的城市快速路可以使人们进出城区更便捷，C正

确；城市快速路只是提高通行速度，并未缩短距离，D错误。课时跟踪·检测一、选择题

（2025·河南二模）在飞机、火车及汽车等快速交通系统的综合作用

下，京津冀地区城市间人口流动形成了庞大的流动规模和复杂的网络体

系。如图示意京津冀地区内部人口流动不同出行方式占比分布（图中圆圈

越大，表示人口流动活跃程度越高）。据此完成1～2题。1.

与张家口市相比，廊坊市流动人口的出行方式以汽车为主，主要是因为（

）A.

铁路建设落后B.

汽车工业发达C.

地处京津之间D.

油气资源丰富123456789101112131415√解析：

由图可知，廊坊市紧邻北京市和天津市，受北京市和天津市较

高的经济水平影响，廊坊市流动人口多在北京市、天津市之间往来，因距

离近，汽车出行更方便，故与张家口市相比，廊坊市流动人口的出行方式

以汽车为主，C正确；题干中未提及廊坊市与张家口市铁路建设情况对

比，且从实际情况看，不能得出廊坊市铁路建设落后的结论，A错误；汽

车工业发达与流动人口出行方式以汽车为主并无直接的因果联系，流动人

口出行主要考虑的是交通的便利性等因素，而非当地汽车工业情况，B错

误；油气资源丰富与人们的出行方式选择没有必然的逻辑关系，不是导致

廊坊市流动人口以汽车出行为主的原因，D错误。123456789101112131415

（2025·河南二模）在飞机、火车及汽车等快速交通系统的综合作用

下，京津冀地区城市间人口流动形成了庞大的流动规模和复杂的网络体

系。如图示意京津冀地区内部人口流动不同出行方式占比分布（图中圆圈

越大，表示人口流动活跃程度越高）。据此完成1～2题。2.

综合考虑出行的时间和经济成本，下列城市中适合选择火车出行往返北京的是（

）A.

广州B.

成都C.

兰州D.

济南√123456789101112131415解析：济南与北京距离较近，有京沪线连通，选择火车出行往返两地用时较少、费用较低，可以直达，D正确；广州、成都、兰州三座城市距离北京较远，更适合乘坐飞机出行（用时少，费用与火车出行相当甚至更少），A、B、C错误。123456789101112131415

（2025·河北一模）东海岸衔接铁路又叫马东铁路，是马来西亚在马

来半岛上正在建设的铁路。该铁路连接马来西亚数座重点城市，全长

688.3千米，由中国交通建设集团有限公司承建，预计2026年底竣工通

车。该铁路线上的巴生港是马来西亚最大海港，是远东至欧洲贸易航线的

理想停靠港，附近设有自由贸易区。如图为马东铁路示意图。据此完成

3～4题。3.

该铁路项目的突出特点是（

）A.

山高谷深，建设难度大B.

生态环境保护要求高C.

湿地遍布，架桥凿洞多D.

严重依靠外国资金支撑√123456789101112131415解析：

马来半岛以低山丘陵为主，从地形角度看，建设难度不大，

A错误；马来半岛湿地较多，但解决方法并不是架桥凿洞，C错误；马

来西亚是东南亚经济比较发达的国家，国内资金足以支撑马东铁路的

修建，D错误；马来半岛位于热带雨林气候区，雨林广布，马东铁路穿

越热带雨林，在施工过程中会干扰、破坏和分割雨林动物的栖息地和

繁衍地，需要做好生态环境评估，将影响降到最低，因而该项目生态

环境保护要求高，B正确。123456789101112131415

（2025·河北一模）东海岸衔接铁路又叫马东铁路，是马来西亚在马

来半岛上正在建设的铁路。该铁路连接马来西亚数座重点城市，全长

688.3千米，由中国交通建设集团有限公司承建，预计2026年底竣工通

车。该铁路线上的巴生港是马来西亚最大海港，是远东至欧洲贸易航线的

理想停靠港，附近设有自由贸易区。如图为马东铁路示意图。据此完成

3～4题。4.

马东铁路建设对巴生港的有利影响是（

）A.

减少港口淤积，推动工业化进程B.

增加港口泊位，助推国内外贸易C.

扩大港口腹地，提高港口吞吐量D.

引进先进设备，实现装卸机械化√123456789101112131415解析：

马东铁路的建设与巴生港的淤积以及机械化装卸之间无必然关

联，A、D错误；马东铁路只是在巴生港和马来半岛东岸各城市间架起了快

捷通道，是否增加港口泊位与马东铁路建设之间无必然联系，B错误；马

东铁路是巴生港与马来半岛东岸各城市之间的快捷通道，会扩大巴生港港

口腹地，提高港口的吞吐量，C正确。123456789101112131415

（2025·海南模拟）大连港位于我国东北地区，地处辽东半岛南端，

是连接东北亚和世界其他地区的重要门户，同时也为国内外货物进出东北

地区提供了便利。大连港货物吞吐量是东北经济发展的一项重要晴雨表，

在一定程度上可以较好地表征东北地区经济发展的活力。如图示意大连港

2009—2021年货物吞吐量的变化。据此完成5～7题。5.2009—2021年大连港货物吞吐量的变化说明东北地区（

）A.

外向经济活跃度较高B.

经济活力度持续增强C.

整体以国内货运为主D.

与国内经济联系渐强√123456789101112131415解析：

从图中可知，大连港每年货物吞吐量均显著大于外贸货物吞吐

量，说明东北地区整体以国内货运为主，国内货运量大于外贸货运量，这

说明了大连港的外向经济活跃度相对国内经济活跃度较低，C正确，A错

误；自2018年之后货物总吞吐量下降，说明这段时间的经济活力度在下

降，B错误；自2018年之后大连港每年货物吞吐量与外贸货物吞吐量的差

值以减小趋势为主，说明国内货运量也有所减少，这段时间与国内经济联

系并未渐强，D错误。123456789101112131415

（2025·海南模拟）大连港位于我国东北地区，地处辽东半岛南端，

是连接东北亚和世界其他地区的重要门户，同时也为国内外货物进出东北

地区提供了便利。大连港货物吞吐量是东北经济发展的一项重要晴雨表，

在一定程度上可以较好地表征东北地区经济发展的活力。如图示意大连港

2009—2021年货物吞吐量的变化。据此完成5～7题。6.

导致2020—2021年大连港外贸货物吞吐量增长率变化的主要因素是（

）A.

经济B.

人口C.

交通D.

突发事件√123456789101112131415解析：

2020—2021年外贸货物吞吐量增速下降速率快，主要因素是受

突发事件冲击，大连港的对外贸易出现急剧下滑，D正确。123456789101112131415

（2025·海南模拟）大连港位于我国东北地区，地处辽东半岛南端，

是连接东北亚和世界其他地区的重要门户，同时也为国内外货物进出东北

地区提供了便利。大连港货物吞吐量是东北经济发展的一项重要晴雨表，

在一定程度上可以较好地表征东北地区经济发展的活力。如图示意大连港

2009—2021年货物吞吐量的变化。据此完成5～7题。7.

为促进大连港可持续发展，大连港未来应重点（

）A.

扩大港口规模B.

完善港口设施C.

向免税港转型D.

分散港口职能√123456789101112131415解析：

扩大港口规模以及完善港口设施是所有港口应采取的一般措施，并不能解决港口的发展问题，也无法为港口的转型提供帮助，A、B错误；为吸引国内和国外的货物来大连港中转，应减少相应的税收，大连港向免税港转型，有利于扩大其货物吞吐量，有利于港口可持续发展，C正确；分散港口职能不利于港口经济的可持续发展，D错误。123456789101112131415

（2025·河南信阳模拟）2024年12月，历时5年，连接珠海和江门的黄茅海跨海通道（图1）工程竣工。此通道的5座主塔柱均设计成“小蛮腰”双曲面造型（图2）。据此完成8～10题。8.

塔柱设计成“小蛮腰”造型的主要作用是（

）A.

提高知名度B.

提高美观度C.

增加坚固度D.

提高抗风度√123456789101112131415解析：

塔柱设计成“小蛮腰”造型的确能提高知名度和美观度，但不

是其主要作用，A、B错误；“小蛮腰”造型塔柱和常规造型桥柱相比，所

用建筑材料少，而且两头粗、中间细，不利于增加坚固度，C错误；塔柱

采用“小蛮腰”双曲面造型设计能够削弱风力，减少台风对大桥的影响，

故提高抗风度是该设计的主要作用，D正确。123456789101112131415

（2025·河南信阳模拟）2024年12月，历时5年，连接珠海和江门的黄茅海跨海通道（图1）工程竣工。此通道的5座主塔柱均设计成“小蛮腰”双曲面造型（图2）。据此完成8～10题。9.

修建黄茅海跨海通道遇到的主要困难有（

）①资金较短缺

②地质灾害多③桥梁跨度大

④海水腐蚀性强A.

①②B.

①④C.

②③D.

③④√123456789101112131415解析：

修建黄茅海跨海通道面临的主要困难包括：桥梁跨度大，黄茅

海大桥是世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥，单孔跨径达720米，③正

确；海水腐蚀性强，需要考虑桥梁在海水腐蚀环境下长期使用存在的安全

问题，④正确；珠三角地区资金充足，地质灾害少，①②错误。故选D。123456789101112131415

（2025·河南信阳模拟）2024年12月，历时5年，连接珠海和江门的黄茅海跨海通道（图1）工程竣工。此通道的5座主塔柱均设计成“小蛮腰”双曲面造型（图2）。据此完成8～10题。10.

黄茅海跨海通道修建的核心意义在于（

）A.

促进粤港澳大湾区向西辐射B.

服务港珠澳三地跨区通行C.

带动珠海外向型产业发展D.

提升区域间交通便捷程度√123456789101112131415解析：

该通道的修建可以改善粤港澳大湾区西部的交通状况，既提升

珠江两岸的互联互通效率，也有助于珠江东岸辐射带动西岸乃至整个粤西

地区的发展，A正确；黄茅海跨海通道的建设将珠海与江门两地连接起

来，对港珠澳三地跨区通行影响不大，B错误；该通道仅涉及省内城市的

连接，对外向型产业发展带动作用小，C错误；虽然修建黄茅海跨海通道

能提升交通便捷程度，但促进大湾区向西辐射更能体现黄茅海跨海通道建

设在区域发展战略层面的核心价值，D错误。123456789101112131415

（2025·黑龙江哈尔滨三模）荷兰史基浦机场航空城是全球最早规划

建设的航空城之一。在机场客货流带动下，这里聚集了两千多家国际公

司，为进一步扩大史基浦机场的影响力，史基浦集团在机场和阿姆斯特丹

中心城区之间建立了走廊发展带。据此完成11～12题。11.

在史基浦机场客货流带动下，下列行业中最可能集聚在走廊发展带的

是（

）A.

电力供应业B.

金融服务业C.

机械制造业D.

建筑安装业√123456789101112131415解析：

在史基浦机场客货流带动下聚集的两千多家国际公司，主要依

托机场的交通和人流、物流优势发展。金融服务业对信息交流、商务往来

需求大，适合在客货流带动的走廊发展带集聚，B正确；电力供应业主要

是保障能源供应，与客货流带动的产业集聚关联小，A错误；机械制造业

一般需要较大的生产空间和配套的工业设施等，最依赖的不是机场客货

流，C错误；建筑安装业为建筑施工服务，与机场客货流带动的产业集聚

关系不大，D错误。123456789101112131415

（2025·黑龙江哈尔滨三模）荷兰史基浦机场航空城是全球最早规划

建设的航空城之一。在机场客货流带动下，这里聚集了两千多家国际公

司，为进一步扩大史基浦机场的影响力，史基浦集团在机场和阿姆斯特丹

中心城区之间建立了走廊发展带。据此完成11～12题。12.

史基浦机场走廊发展带对该地发展的最主要影响是（

）A.

减缓产业结构升级B.

加快站城一体化建设C.

扩展对外贸易线路D.

优化城市功能区布局√123456789101112131415解析：

史基浦机场走廊发展带连接机场和中心城区，促进产业、人口

等的交流融合，能加快站城一体化建设，B正确；走廊发展带会促进产业

结构升级，不是减缓，A错误；主要是促进区域内部发展，不是直接扩展

对外贸易线路，C错误；对城市功能区布局优化有一定作用，但最主要的

影响是加快站城一体化建设，D错误。123456789101112131415

（2025·江西新余模拟）2023年2月4日，备受瞩目的京秦高速遵化至

秦皇岛段（以下简称遵秦高速）正式收费运营，京秦高速公路实现全线贯

通。遵秦高速全长约165千米，共有桥梁47座，隧道13座。作为京津冀交

通一体化“四纵四横一环”主骨架重要通道，它的建成通车，标志着京津

冀交通一体化又向纵深迈进了一大步。据此完成13～14题。13.

遵秦高速全线桥梁和隧道数量较多的原因有（

）①经过地区多山区②少占用农田③降低道路坡度④彰显我国强大的

基建能力A.

①②B.

①④C.

②④D.

③④√123456789101112131415解析：

遵秦高速位于河北省东北部，途经燕山山脉南麓，地形以山地、丘陵为主，山区地形复杂，为保障道路平直和行车安全，必须修建大量桥梁和隧道来穿越地形障碍，①正确；华北平原是我国重要的农业区，农田密集，采用高架桥或隧道可以减少地面道路对耕地的分割和占用，②正确；降低道路坡度是桥梁和隧道的功能之一，但根本原因是地形限制，③错误；彰显基建能力是事实，属于工程建设的结果或意义，不是桥梁和

隧道数量多的直接原因，④错误。故选A。123456789101112131415

（2025·江西新余模拟）2023年2月4日，备受瞩目的京秦高速遵化至

秦皇岛段（以下简称遵秦高速）正式收费运营，京秦高速公路实现全线贯

通。遵秦高速全长约165千米，共有桥梁47座，隧道13座。作为京津冀交

通一体化“四纵四横一环”主骨架重要通道，它的建成通车，标志着京津

冀交通一体化又向纵深迈进了一大步。据此完成13～14题。14.

遵秦高速建成通车后，秦皇岛的变化最先体现在（

）A.

城市规模扩大B.

城市服务范围扩大C.

城市等级提高D.

城镇化水平提高√123456789101112131415解析：

城市规模扩大需要长期人口和产业集聚，非短期变化，A错误；

遵秦