2025年公路水运检测师考试《道路工程》真题及答案

2025年公路水运检测师考试《道路工程》真题及答案(完整版)一、单项选择题（共25题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.依据《公路工程集料试验规程》JTG3432-2024，粗集料针片状颗粒含量试验（游标卡尺法）的适用集料粒径范围为（）A.大于9.5mmB.大于13.2mmC.4.75mm~37.5mmD.2.36mm~31.5mm2.加州承载比（CBR）试验中，贯入杆的施压加载速率应严格控制为（），避免贯入速度偏差导致试验结果失真A.0.5mm/minB.1mm/minC.1.5mm/minD.2mm/min3.沥青针入度试验的标准试验条件为温度25℃、荷重100g、贯入时间5s，测得的贯入度单位为0.1mm，若某试样三次平行测试值分别为72、74、78，该沥青的针入度最终结果为（）A.72B.74C.75D.784.水泥混凝土轴心抗压强度试验采用的标准试件尺寸为（），其测试结果与150mm立方体抗压强度的换算系数约为0.7~0.8A.100mm×100mm×300mmB.150mm×150mm×300mmC.150mm×150mm×550mmD.200mm×200mm×400mm5.依据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019，贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉时，弯沉仪测头应置于贝克曼梁悬臂端的（）位置A.1/2B.1/3C.2/3D.3/46.水泥稳定碎石基层的7d无侧限抗压强度平行试验试件数量，对于大粒径试样（公称最大粒径大于26.5mm）应不少于（）个A.6B.9C.13D.187.沥青混合料马歇尔稳定度试验中，要求试件加载的全部时间从启动加载至荷载达到最大值的总时长为（）A.30s±5sB.50s±5sC.60s±5sD.90s±5s8.粗集料的磨光值试验中，规定的橡胶轮磨光总转数为（）转，之后取出集料试样进行摆式摩擦系数测定，得到的数值即为粗集料磨光值A.1000B.2000C.3000D.40009.某路基填方段填料为细粒土，测得其天然含水率为22%，液限为38%，塑限为19%，该填料的塑性指数为（）A.16B.19C.22D.3810.落锤式弯沉仪（FWD）测定路面弯沉时，其典型的标准承载板直径为（）A.150mmB.200mmC.300mmD.400mm11.水泥混凝土拌合物的维勃稠度试验适用于公称最大粒径不超过40mm、维勃稠度在（）的干硬性混凝土A.5s~30sB.10s~50sC.5s~50sD.10s~30s12.乳化沥青的破乳速度试验中，将乳化沥青与矿料拌和后，观察其完全破乳的状态，将破乳速度划分为（）个等级A.2B.3C.4D.513.依据《公路技术状况评定标准》JTG5210-2018，路面使用性能指数PQI的计算中，行驶质量指数RQI的权重系数为（）A.0.35B.0.40C.0.45D.0.5014.土的颗粒分析试验中，移液管法适用的粒径范围是小于（）的细粒土A.0.075mmB.0.005mmC.0.002mmD.0.001mm15.沥青混合料车辙试验的标准试验温度为60℃，试验轮的接地压强为（），连续往复行走1h计算动稳定度A.0.5MPa±0.05MPaB.0.7MPa±0.05MPaC.1.0MPa±0.05MPaD.1.2MPa±0.05MPa16.无机结合料稳定材料的间接抗拉强度（劈裂强度）试验，标准试件的养生龄期为7d，最后一天需要浸水，浸水时水面应高出试件顶面（）A.1~2cmB.2~3cmC.3~4cmD.4~5cm17.摆式摩擦系数测定仪在标定过程中，滑动长度的标准值应为（），偏差超过2mm时需要调整仪器结构A.100mmB.126mmC.150mmD.175mm18.水泥混凝土路面的钻芯法测强度，标准芯样的高径比应为（），其强度测试结果可直接作为换算混凝土立方体强度的依据A.0.8±0.1B.1.0±0.1C.1.5±0.1D.2.0±0.119.以下不属于沥青三大技术指标的是（）A.针入度B.延度C.软化点D.闪点20.路基压实度检测中，灌砂法的标准砂均匀流出密度应进行标定，每次标定的平行试验结果的偏差不得超过（）A.1%B.2%C.3%D.5%21.SMA沥青混合料的马歇尔配合比设计中，要求其粗集料的骨架间隙率VCA_{mix}必须（）粗集料捣实状态下的骨架间隙率VCA_{DRC}A.大于B.等于C.小于D.不小于22.公路工程质量检验评定中，分项工程的合格率达到（）及以上时方可评定为合格A.75%B.80%C.90%D.95%23.激光构造深度仪测定沥青路面构造深度，其测试结果的换算基准是（），与铺砂法的相关性需满足R²≥0.95A.体积法原理B.面积法原理C.激光反射原理D.电磁感应原理24.水泥的初凝时间测定中，试针沉入水泥净浆中的距离为底板以上（）时对应的时间即为初凝时间A.0.5mm~1.0mmB.2mm~3mmC.4mm~5mmD.6mm~7mm25.以下关于无机结合料稳定材料收缩性能的描述，正确的是（）A.水泥稳定类材料的干缩系数随水泥剂量增大而减小B.石灰粉煤灰稳定类材料的温缩系数随龄期增长持续上升C.相同级配条件下，悬浮密实型结构的干缩应变小于骨架密实型结构D.无机结合料稳定材料的干缩裂缝产生的主要诱因是含水率变化二、多项选择题（共20题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.依据JTG3432-2024，粗集料的表观相对密度试验方法包括（）A.网篮法B.容量瓶法C.比重瓶法D.蜡封法2.以下属于沥青混合料低温抗裂性能评价指标的有（）A.低温延度B.弯曲破坏应变C.蠕变劲度模量D.动稳定度3.路基现场压实度检测方法中，属于破坏性检测的方法有（）A.灌砂法B.环刀法C.核子密度仪法D.钻芯法4.水泥混凝土配合比设计的三个关键技术参数包括（）A.水胶比B.砂率C.单位用水量D.单位水泥用量5.半刚性基层材料的7d无侧限抗压强度试验，需要测试的试验参数包括（）A.试件的高度与直径B.试件浸水后的质量C.加载过程的最大荷载D.试验环境的温度6.以下关于路面横向力系数SFC测试的描述，正确的有（）A.标准测试行驶速度为50km/h±5km/hB.测试轮胎的充气压力为0.35MPa±0.02MPaC.同一测点至少重复测试3次，取平均值作为最终结果D.测试结果无需进行任何温度修正，可直接用于技术状况评定7.沥青老化试验的常用评价方法包括（）A.旋转薄膜加热试验RTFOTB.薄膜加热试验TFOTC.压力老化容器试验PAVD.老化前后的针入度比、延度残留率测试8.以下属于水泥混凝土路面功能性破损类型的有（）A.表面磨光B.露骨C.裂缝D.坑洞9.土的击实试验中，影响最大干密度与最佳含水率的因素包括（）A.土的颗粒级配B.土的塑性指数C.击实功大小D.试验环境的湿度10.SBS改性沥青的技术指标相较于70号A级道路石油沥青，显著提升的性能维度有（）A.高温稳定性B.低温延性C.抗老化性能D.与集料的黏附性等级11.以下属于无机结合料稳定类基层适用范围的描述，正确的有（）A.水泥稳定碎石可用于各级公路的基层和底基层B.石灰土仅可用于二级及以下公路的底基层C.石灰粉煤灰稳定砂砾可用于重交通等级公路的基层D.水泥粉煤灰稳定细粒土可用于高速一级公路的基层12.贝克曼梁弯沉测试的影响因素包括（）A.支点沉降量B.后轴轴重与轮胎接地压强C.弯沉仪的臂长比例D.路面温度13.沥青混合料真空法理论最大相对密度试验，要求全程控制的操作要点包括（）A.负压容器的真空度达到97.3kPa±0.3kPaB.持续振动时间不少于15min，排除混合料中的封闭气泡C.称取的干燥沥青混合料试样质量不少于1000gD.负压释放后需在10s内完成水中质量的称量14.公路路基土的分类体系中，特殊土包括（）A.黄土B.膨胀土C.红黏土D.盐渍土15.以下关于摆式摩擦系数仪的操作要求，正确的有（）A.测试前需用标准滑动长度块校验摆的滑动距离B.测试时洒水后10s完成读数C.同一测点重复测试5次，5次测试的最大值与最小值的差值不得大于3BPND.仪器每年需送计量部门进行校准16.水泥混凝土拌和物工作性试验中，坍落度测试的观测内容包括（）A.坍落度值B.黏聚性C.保水性D.含气量17.以下属于评价沥青与集料黏附性的试验方法有（）A.水煮法B.水浸法C.光电比色法D.马歇尔浸水试验18.落锤式弯沉仪的检测成果可用于以下哪些工程场景（）A.路面结构承载力评定B.路基回弹模量反算C.路面结构层厚度反算D.路基压实度直接判定19.公路技术状况评定中，路面损坏状况指数PCI的计算需要采集的基础数据包括（）A.各类路面破损的类型B.各类路面破损的面积或长度C.不同破损类型的权重系数D.路面的行驶速度20.以下关于级配碎石基层的技术要求描述，正确的有（）A.级配碎石的颗粒组成需满足C-B-3的级配范围要求B.压实度要求不小于97%（重型击实标准）C.7d无侧限抗压强度需满足2MPa~4MPa的要求D.回弹模量不低于200MPa三、判断题（共15题，每题1分，叙述正确的划√，错误的划×）1.沥青延度试验中，若发现沥青细丝浮于水面或沉入槽底，可通过向水中加入酒精或食盐调整水的密度至与沥青试样接近后继续试验。（）2.环刀法测试细粒土的密度时，环刀的内壁润滑处理需采用凡士林均匀涂抹，避免试样与环刀内壁粘结影响体积准确性。（）3.水泥的安定性试验（雷氏夹法）中，两个试样煮后的膨胀值差值超过4mm时，需重新进行平行试验确认结果。（）4.沥青混合料的空隙率计算中，采用毛体积相对密度与理论最大相对密度直接计算的结果，无需考虑任何修正系数。（）5.贝克曼梁测定沥青路面弯沉时，当路面厚度超过5cm、路面温度超过20℃时，必须对测试结果进行温度修正，换算为标准20℃条件下的弯沉值。（）6.石灰稳定材料的龄期强度增长规律为，在90d龄期后强度增长速率明显放缓，180d龄期的强度可达到7d龄期强度的3~5倍。（）7.粗集料与沥青的黏附性等级共分为5个等级，其中5级代表黏附性最差，1级代表黏附性最好。（）8.水泥混凝土立方体抗压强度试验的加载速率，对于强度等级小于C30的混凝土，控制在0.3MPa/s~0.5MPa/s范围内。（）9.核子密度湿度仪直接在路面表面测试得到的密度结果，无需与灌砂法进行对比标定即可直接作为仲裁试验结果使用。（）10.SMA沥青混合料的设计中，马歇尔击实次数统一采用双面各75次，与AC-13密级配沥青混合料的击实参数完全一致。（）11.土的液塑限联合测定试验中，当三点不在同一条直线上时，可通过高含水率的点与其余两点分别连成两条直线，在h=20mm处得到两个含水率，取其平均值与h=0mm的点连线作为修正后的关系线。（）12.路面横向力系数SFC的测试结果，应统一换算为20℃标准温度下的数值，温度修正系数采用实测温度与20℃的差值乘以0.002的修正值进行调整。（）13.无机结合料稳定材料的养生试验，养生温度统一控制为20℃±2℃，对于高温地区可适当提升养生温度至30℃。（）14.钻芯法测定沥青面层压实度时，芯样的毛体积相对密度可采用表干法、蜡封法等不同方法测试，根据混合料的吸水率选择适配的测试方法。（）15.公路分项工程质量检验评定时，关键项目的合格率必须达到100%，一般项目的合格率不得低于80%，方可判定该分项工程合格。（）四、综合题（共4道大题，每道大题下设5小题，每小题2分，所有小题的备选项中，有1个或1个以上符合题意，错选、少选、多选均不得分）场景1：某双向六车道高速路基填方段，填料为低液限黏土，设计压实度要求为96%（重型击实标准），最大干密度为1.92g/cm³，最佳含水率为17.2%，施工过程中采用灌砂法进行压实度质量控制，完成以下问题：1.灌砂法试验所用标准砂的粒径范围宜为（）A.0.3mm~0.6mmB.0.075mm~0.15mmC.0.6mm~1.18mmD.1.18mm~2.36mm2.现场挖取的试坑内全部湿土质量为3245g，实测含水率为16.8%，试坑内填满标准砂的总砂质量为2160g，标准砂的密度为1.47g/cm³，该测点的压实度计算结果为（）A.95.2%B.96.3%C.97.1%D.94.7%3.关于该填方段压实度检测的要求，以下描述正确的有（）A.每1000m²至少检测2个点B.检测点需均匀分布，不得刻意选择在压实度较高的点位C.若某测点压实度小于96%但大于94%，可判定该点位合格不要求返工D.压实度检测结果的代表值采用保证率95%的单侧置信下限计算4.若该填方段完工后进行弯沉检测，以下操作要点符合规范要求的有（）A.采用5.4m长臂贝克曼梁进行测试B.测试前需测定路表温度，记录测点位置C.后轴轴重需严格控制为BZZ-100标准轴载D.弯沉代表值需不大于设计弯沉值的1.2倍方可判定合格5.该低液限黏土填料的施工控制要点包括（）A.含水率控制在最佳含水率±2%范围内B.碾压遍数需不少于6遍，采用重型压路机C.分层摊铺厚度控制在30cm以内D.施工完成后需及时晾晒7d方可进行下一层摊铺场景2：某城市快速路水泥稳定碎石基层，设计厚度36cm，分两层摊铺碾压成型，7d无侧限抗压强度设计值为4.0MPa，完成以下问题：1.该水泥稳定碎石混合料的配合比设计中，水泥剂量的允许范围宜为（）A.2%~4%B.3%~6%C.5%~8%D.7%~10%2.以下关于该基层强度试验的操作要求，描述正确的有（）A.试件采用φ150mm×150mm的大尺寸静压成型B.养生过程中需避免试件表面直接泡水C.加载速率控制为1mm/min~2mm/minD.平行试验的6个试件的强度偏差系数超过15%时，需重新进行试验3.该基层的压实度要求不小于（）（重型击实标准）A.95%B.96%C.97%D.98%4.检测该基层的裂缝发育情况，可采用的检测方法包括（）A.人工徒步调查统计裂缝长度与间距B.红外热成像仪检测隐性裂缝C.探地雷达检测内部脱空与反射裂缝D.摆式摩擦仪测试裂缝深度5.该基层施工过程中的质量控制指标包括（）A.水泥剂量B.级配C.含水率D.平整度场景3：某高速沥青上面层采用SBS改性沥青SMA-13，设计厚度4cm，动稳定度要求不低于3000次/mm，完成以下问题：1.该SMA-13混合料的马歇尔设计指标中，要求矿料间隙率VMA不小于（）A.16.5%B.17%C.17.5%D.18%2.该改性沥青的技术指标中，离析试验（48h软化点差）要求不大于（）A.1℃B.2.5℃C.3℃D.4.5℃3.该面层施工完成后，可采用的压实度检测方法包括（）A.钻芯法测试芯样毛体积密度，与马歇尔标准密度对比计算压实度B.无核密度仪现场实时检测压实度分布C.灌砂法直接测试路面表面密度D.落锤弯沉仪反算压实度4.关于该沥青面层的车辙试验操作，以下描述正确的有（）A.试验轮采用橡胶轮，接地压强0.7MPaB.试验温度严格控制为60℃，保温时间不少于5hC.试验成型的板块尺寸为300mm×300mm×50mmD.动稳定度的计算公式中，时间间隔取45min与60min的变形差值计算5.该SMA混合料的性能优势包括（）A.抗滑性能优异B.高温稳定性好C.低温抗裂性能优D.耐久性强场景4：某国道水泥混凝土路面，设计厚度24cm，混凝土强度等级C30，采用滑模摊铺施工，完成以下问题：1.该水泥混凝土面层的抗弯拉强度设计值不低于（）A.3.0MPaB.4.0MPaC.5.0MPaD.6.0MPa2.现场采用钻芯法测试混凝土强度，测得芯样的直径为150mm，高度为220mm，芯样破坏时的最大荷载为620kN，该芯样的抗压强度结果为（）A.23.5MPaB.27.8MPaC.31.2MPaD.35.6MPa3.以下属于该水泥混凝土面层的实测项目中关键项目的有（）A.混凝土强度B.厚度C.平整度D.构造深度4.该路面的抗滑构造深度的技术要求为不小于（）A.0.5mmB.0.7mmC.1.0mmD.1.2mm5.该水泥混凝土路面的病害处治中，针对轻微裂缝的灌缝工艺，可采用的灌缝材料为（）A.聚氨酯密封胶B.加热型沥青灌缝胶C.水泥砂浆D.热沥青参考答案及详细解析：一、单项选择题答案1.C解析：依据JTG3432-2024新规范，游标卡尺法针对4.75mm~37.5mm的粗集料，原老规范的适用范围已调整。2.B解析：CBR试验贯入速率严格控制1mm/min，保证荷载作用下土样变形均匀。3.B解析：三个测试值极差为6，满足针入度平行试验极差要求（针入度50~100范围允许极差最大4），直接取平均值74。4.B解析：水泥混凝土轴心抗压强度标准试件尺寸为150mm×150mm×300mm。5.C解析：贝克曼梁测头位于悬臂端2/3位置，保证弯沉