CN119437730A 车辆测试系统及车辆测试方法 （浙江极氪智能科技有限公司）

本申请提供一种车辆测试系统及车辆测试校核紧固件实际受力工况下静态和受力后的夹2力传感器，和所述待测试紧固件连接，用于在所扭矩检测装置，用于在所述待测试紧固件未被加载载荷和被加载7.根据权利要求1所述的车辆测试系统，其特征在于，所述载荷是通过车辆工况确定3在所述待测试紧固件未被加载载荷的情况下，检测所述待测试紧固件的静态夹紧力，在所述待测试紧固件静置预设静置时间后，检测所述根据所述扭矩衰减率和设计需求，对所述待测试紧固件根据所述组装工艺要求，将所述待测试紧固件组装于所述第一测试15.根据权利要求13所述的车辆测试方法，其特征在于，所述第一测试工件包括转向4所述根据所述组装工艺要求，将所述待测试紧固件组装于所述第根据所述组装工艺要求，将所述待测试紧固件组装于所述转向将所述连接件和所述第二测试工件连接，使所述液压加5[0010]扭矩检测装置，用于在所述待测试紧固件未被加载载荷和被加[0011]本申请提供的车辆测试系统利用车辆实际工件对紧固件的夹紧力和扭矩进行测[0013]所述第二测试工件包括摆臂，所述转向节和所述摆臂用于组装所述待测试紧固所述摆臂的轴线为所述第一连接部和所述第二6[0028]在所述待测试紧固件静置预设衰减时间后，检测所述待测试紧固件的衰减夹紧[0035]进一步地，所述将所述待测试紧固件组装于第一测试工件和第7[0039]进一步地，所述将所述待测试紧固件组装于第一测试工件和第[0056]在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申8也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语力传感器和待测试紧固件连接，用于在待测试紧固件未被加载载荷和被加载载荷的情况[0059]本申请提供的车辆测试系统利用车辆实际工件对紧固件的夹紧力和扭矩进行测[0062]图1所示为本申请车辆测试系统10一实施例的结构示意图。车辆可以包括轿车、于连接第一部件和第二部件，车辆测试系统10用于对待测试紧固件500的受力情况进行测测装置用于在待测试紧固件500未被加载载荷和被加载载荷的情况下，检测待测试紧固件9时检测待测试紧固件500的扭矩。力传感器400可以在待测试紧固件500未组装于第一测试[0067]在一些实施例中，力加载装置300包括连接件310及和连接件310连接的液压加载摆臂的轴线为第一连接部221和第二连接部222的中心连线，以检测待测试紧固件500的轴[0072]图2所示为本申请车辆测试方法一实施例的流程示意图。本申请一实施例的车辆证力传感器在待测试紧固件组装于第一测试工件和第二测试工件之前和待测试紧固件连件包括摆臂，摆臂包括相对的第一连接部和第二连接部。本申请的车辆测试方法的步骤[0085]图4所示为图2所示的车辆测试方法的步骤S200一实施例的流程示意图。如图4所[0092]在一些实施例中，在本申请的车辆测试方法的步骤S240之后，还可以包括步骤[0096]在一些实施例中，在本申请的车辆测试方法的步骤S220之前，还可以包括步骤[0099]在一些实施例中，在本申请的车辆测试方法的步骤S260之前，还可以包括步骤[0109]下表为利用本申请一实施例的车辆测试系统和车辆测试方法对不同待测试紧固[0112]下表为利用本申请一实施例的车辆测试系统和车辆测试方法对不同待测试紧固