《驾驶员培训手册》

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日期:2010年8月1

《驾驶员培训手册》（讨论稿)此文件属本公司所有,未经本公司同意,任何人不得将文件内容外泄或复印,违者公司保留追究当事人责任含法律责任。

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日期:2010年8月2前言1.0目的

为了加强和规范司机入职培训，为即将踏入专职司机职业打下良好的基础，能早日单独立上岗执行任务。2.0适用范围

所有新入职货运（含危险品、大货车)司机。3.0参考

《中华人民共和国安全生产法》

《道路交通安全法》

《危险品运输管理规定》

《公司管理制度》和《外派培训执行程序》4.0职责分工4.1企业管理部——人力资源组

负责司机的招聘计划制定、简历资料收集、组织司机面试、办理入职、三级培训等事务。4.2车队

负责货运司机的道路驾驶、倒桩技能培训、考核，在职司机安全意识培训等事务。4.3生产经营部4.3.1负责新入职学习司机执行运输任务业务操作培训。4.3.2包括根据不同客户需要，收集客户方接收、运输、卸货和货场管理规定，定期更新操作流程，并给在职项目操作员、司机等进行培训。4.4培训流程图（附图)

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日期:2010年8月3前言——附图1办理入职手续签订《牵引车学车协议书》后，向司机递交《牵引车司机学习登记卡》（责任人：人事行政）组织新入职司机三级培训（责任人：人事行政）1.新司机驾驶技能培训（共5天）2.技能考核（半天）（责任人：车队）合格1.新司机业务培训（共5天）2.业务考核（半天）（责任人：生产经营/调度）不合格合格不合格车队签字确认统一分配车辆，将《牵引车司机学习登记卡》递交人事做考勤（责任人：车队/人事行政）

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日期:2010年8月4前言——附图2序号培训科目培训内容责任部门时间备注1三级培训/考核企业基本情况公司管理规定企业管理部人力资源组1天2技能培训/考核1.公司车辆车型/拖卡介绍2.路面驾车3.倒桩(左右入库/移库/出库)4.基本日常车辆维护保养5.基本安全常识6.交通事故/事件处理程序车队安全5天3业务培训/考核1.运输物料名称2.集装箱柜型/功能介绍3.集装箱的检查操作方法4.装卸货操作程序和注意事项5.客户名称/地址/路线介绍6.客户管理规定和要求填写的单证7.出车前注意事项生产经营部5天危险品操作培训作专项科目(针对持有危险品资格证驾驶员和押运员)说明1.正常情况下各科目培训考核合格后，由车队办公室负责统一分配车辆。2.技能和业务培训优秀者，可由个人提出申请，经考核合格可以提前分配车辆。3.全部科目考核合格转为正式入职司机者，持《牵引车司机学车登记卡》到人力资源组备案，开始做考勤和开始计算产值。

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日期:2010年8月5第一部分基础知识第二部分物流操作管理第三部分安全生产管理第四部分结束语目录

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日期:2010年8月6第一部分基础知识一、公司简介三、不定时工作制规定四、费用报销规定五、驾驶员奖惩与考核规定六、新驾驶员熟悉流程八、驾驶员工作时间规定九、车辆物品配备标准十一、异常服务处理规定十、行车记录表填写七、道路运输操作规程十二、路桥费管理办法十三、领料程序十四、汽车维修常识二、驾驶员职责十六、危险品运输管理程序

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日期:2010年8月7一、公司简介与发展历程

鹏通物流是“珠海鹏通集团（筹备中)”下属物流、汽车销售、汽车修配、环保产品研制、GPS与行车记录仪研发等五大产业群的主要产业群，经珠海市交通局批准许可，工商、税务注册成立具有独立法人资格的多元化经营企业。公司自1996年成立至今以来，拥有完善的各项管理制度和高高素质的服务队伍，并以良好的信誉，诚信高效、安全周到的服务赢得了珠海很多规模较大的厂家及商家的支持与厚爱，使得公司取得了良好的社会效益和经济效益。2002年10月被评为“珠海市道路货物运输四级资质”资格的企业，注册资本为：人民币叁佰贰拾捌万元。现拥有集装箱重型拖车60余台、多轴重型平板和集装箱拖卡200余条；拥有40000平方米的堆场和停车场、专业集装箱装卸设备麻鹰机及叉机以及完善的无线通信网络设备，为符合运输信息管理的要求，全部车辆均安装了行车记录仪和GPS定位系统。公司目前在珠海具有一定的规模，拥有专业集装箱运输车队，铁路、大型设备、散货运输以及吨车配送。并开设了40000平方米物流集装箱堆场和相应配套的集装箱专业翻新维修服务。

鹏通物流坚持以“信誉第一、客户至上；诚实守信、互惠互利；与客户共同成长”服务宗旨为原则，并以“诚信做人，踏实做事；质量为本、信誉为魂”为企业运作之根本，一切从实际出发，高质量、高标准的为客户提供完备的一条龙物流运输服务，为追求最佳的服务品质，是我们得以飞越发展的根本。

公司紧跟国际物流的发展，采用“安全、效率、环保”的服务标准，遵循“客户第一”的服务宗旨、视“诚信”为生存之本，为客户提供安全、便捷的各项物流

。

公司坚信无论任何客户与我司合作，按每个客户不同的要求，都能诚实守信地完成运输任务，以我公司的实力和运力，一定能满足客户的要求。在任何时间下，我司绝对保证客户的运输货物准时到达目的地，以最优秀的服务理念来完成贵司的各项运输。

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日期:2010年8月8二、驾驶员职责

●

遵守公司的各项管理相关规章制度;

●

安全、高效完成公司下达的运输任务。

●

及时对车辆进行保养，切实保证车辆完好率;

●

遵守交通法规，文明、规范、安全驾驶车辆，防范运输事故的发生;

●

服从部门安排，随时保持通讯畅通;

●

自觉合理控制车辆燃油、轮胎、维修费用，厉行节约;

●

严格遵守客户的操作规程和其他规章制度，行为举止文明礼貌;

●

诚实为人，不弄虚作假、损公肥私;

●

保守公司商业机密

●

签署《牵引车司机外派培训协议书》和《安全责任书》

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日期:2010年8月9三、不定时工作制规定●

驾驶员工作性质说明：驾驶员的作业性质为不定时工作制范畴。●

试用期：试用期为3个月。●

工资管理：工资结构由基本工资+产值提成构成。基本工资由考勤天数决定；产值提成是由驾驶员行车产值利润额的点数组合而成（例如8~10%)。●

按国家规定，每月工资计算的天数基数为21.75天。●

辞职应在保证公司能够正常运作的情况下，提前30天向部门领导提交辞呈，否则，因个人擅自辞职导致公司产生的损失，由个人承担。

●

对于客户不能接受继续服务的员工，公司将以违反公司重大规章制度为由辞退该员工。辞退违反公司重大规章制度的员工，按国家法律规定，不给予该员工劳动补偿。●

相关的企业管理部人力资源的规章制度可到行政财务部查阅。

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日期:2010年8月10四、费用报销规定

●

填写要求:路桥费报销单据应由车号、

司机姓名、客户名称、每趟线路名称、每趟线路金额、合计金额组成。报销单据不得有涂改迹象。

●

报销流程:每次执行运输任务归队，除了进行车辆基本维护检查保养工作外，及时填写路桥费用报销单，经调度签字确认后报销。

10728车队吴三珠海金品至深圳盐田港口往返路桥费壹伍捌00150元整同意报销。

……2010.7.30吴三吴三

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日期:2010年8月11五、驾驶员奖惩与考核规定

●

累计奖惩：包括车辆事故类项目内容，对在一个月内有三起违规记录，或在连续三个月内有五起违规记录，即解除或终止劳动合同处理。对在试用期内有二起违规记录，视情节严重给予延迟转正或按试用不合格处理。

●

安全奖的发放：在季度内没有任何违规记录的给予奖励500元；在年度内没有任何违规记录的再给予奖励1000元；连续两年者给予1500元奖励，连续三年至三年以上者给予2000元奖励。

●

奖惩细则：编辑明确《驾驶员行为规范》规定；及《驾驶员奖惩及考核标准》规定执行奖惩。

●

当月出勤少于23天的取消考核资格；旷工1天的取消考核资格；不请示调度擅自离开珠海的视为旷工。病假须提供镇级以上医院休假证明和病历。

●

扣5-8分（含5分)扣除25％的绩效工资；扣8-12分（含8分)扣除50％的绩效工资；扣12分（含12分)以上无绩效工资；满分增加5-8分（含5分)奖励25％的绩效工资；满分增加8-12分（含8分)奖励50％的绩效工资；满分增加12分（含12分)以上奖励100％的绩效工资。

●

对于客户不能接受继续服务的驾驶员，公司将予以辞退。

●

考核人的上级认为考核人对其下属的考核不客观或缺乏公证性时，可以对考核结果进行适当修正。行政财务部进行核准。

（建议增设项目)

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日期:2010年8月12六、新驾驶员熟悉流程

●

新驾驶员在实际操作前,须进行跟车熟悉三次以上,值班调度员选择一至二个客户,由老驾驶员带领,对出车检查、行车记录表的填写、进厂检查、码头叫号系统、打单、装车、货物防护和运输线路的熟悉以及卸货过程的实际操作给予培训指导。

●

新驾驶员试用期间,调度员原则上不安排凌晨出车。

●

新驾驶员的前三次危险品操作过程,须在老司机和押运员的带领和监督下进行。

●

新驾驶员在执行第一次运输的客户时,由值班调度员安排一名有良好记录的老驾驶员带领,对新路线的全程路况、途中检查、客户环境、卸货流程以及注意事项给予指导,确保整个操作过程的安全,并在《见习司机培训学习记录表》上签字确认。

●

新司机技能科目培训结束后组织考核,合格后由车队在《见习司机培训学习记录表》上签署考核意见。

●

新司机业务科目培训结束后组织考核,合格后由调度在《见习司机培训学习记录表》上签署考核意见。

●

新司机技能、业务科目都考核合格后,由车队长在《见习司机培训学习登记表》上签字统一分配车辆,登记表交企业管理部人力资源,开始计算产值。

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日期:2010年8月13七、道路运输操作规程-1

●

驾驶员接到运输任务单,须即刻核对自己能否按调度的时间要求完成运输任务,若不行,要马上向调度或队长提出异议,否则表示确认。

●

发车前驾驶员须检查及核对送货单据和随车的质量检验报告,若不齐全,则不得发车。运输过程中遇任何意外事件预测到可能会发生交付时间延误的情况,都必须第一时间通知车队,以利车队组织应急措施和通知经营部门提前做好对客户的解释工作。

●

驾驶员应有良好的生活习惯,做好劳逸结合工作,适应工作环境。不得拒单和不服从调度安排。在提前接到出车任务的情况下,不得出现因饮酒等原因造成不能及时出车。在出发完成任务过程中,不得因饮酒造成时间耽误和影响行车安全。装货后要检查客户送货单上的客户名称、数量、重量待项目是否正确,确认无误后及时出发。要按公司规定线路行驶,不得绕道。要按调度安排或合理的顺序送货,送完货及时返回,不得在装载、运输、交付过程中做出外游玩、聚集打牌等与业务操作无关的事。卸货前根据计量值可以测算到数量短缺误差超过正常范围的不能擅自卸货。保管好并及时交承运单据,防止遗失和避免让一家客户看到另一家客户的送货信息,尤其是运价。不得擅自拆除货物铅封、反打铅封、更换铅封。做好车辆和所承运的货物的安全保卫工作,以防被盗。不得偷窃承运货物、偷卖公司财物、私自接单侵吞运费。对于车辆安装GPS车载设备或行车记录仪的,不得擅自拆动。

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日期:2010年8月14七、道路运输操作规程-2

●

遇下列情况,驾驶员不能擅自离开卸货现场,须电话请示公司上级,得到答复可离场后方能离场,否则等公司组织有关人员前去处理。a.客户认为货物质量有问题。b.客户验收的数量短缺误差超过国家标准、合同规定或双方约定。c.客户未接收完所要求送去的货物数量,尤其是液体散装货物。d.客户未按规范或合同要求进行签收。

●

罐装液体散货的装货数量确认方法和货物卸载的操作规定

●

装货数量确认方法:a.须监督装货人员操作,即发货台的流量计起点数为零、止点数等于提货单据上应提货数。b.核对地磅显示的重量与磅单打印重量是否相符,无误后按规定打上铅封离库,若误差超3‰,则须请库区工作人员核对确认,不能解决的向公司反映。对于客户以过磅方式收货的,须在装货前和装货后到公司确认的库区附近的固定磅点过磅,取得书面的空车和重车过磅单方能出车送货。

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日期:2010年8月15七、道路运输操作规程-3

●

按下列方法将罐装液体散货卸干净：a.在卸货场所选择地面较平坦的位置卸货，若不行，须用垫木块等方法力争将车摆平后再进行卸货作业；b.经采取上述办法卸货后，发现罐内仍有余货无法用泵抽出时，须前后移动车辆，使罐体内余液流动至出货口，再继续将余货卸完；c.在卸货结束前，须先到罐顶部查看罐内有无余货，确认无余货并请收货员查看后，方能关阀门和拆卸软管。

●

在货物交付过程中与客户发生有争议的问题，驾驶员需请示调度或部门领导寻求解决的办法，不得与客户发生争吵。应做到：

●

遵守厂规，保护客户环境整洁。

●

进厂后保持低速（20公里/小时以下，厂家有具体速度规定的按厂家规定执行)，不鸣喇叭。

●

不随地吐痰，大小便。

●

使用文明礼貌用语，避免高嗓门说话，遇争议时对客户多做细致耐心的解释工作。强化服务意识，对公司客户做到骂不还口，打不还手（避开)，报告公司出面处理，公司会对员工负责。

●

在客户场所出现违规或操作不当、不小心造成弄污客户地面、撞坏客户设

●

施等情况，驾驶员、押运员态度一定要端正，多忍耐，恳切地与客户沟通，承认错误，即刻做善后处理工作，避免将小事酿成难以处理的客户投诉。

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日期:2010年8月16八、驾驶员工作时间管理规定工作程序●

连续24小时内工作时间不超过16小时，驾驶时间不超过10小时。●

连续两个班次之间的休息时间不少于8小时；●

每周有一个完整的休息日（即连续休息时间超过32小时)。●

连续7天内工作时间不超过60小时，或连续14天内工作时间不超过120小时。

●

连续驾驶4小时至少要有30分钟的休息

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日期:2010年8月17九、车辆物品配备标准-1序号随车物品数量适合项目备注一随车物品1雪糕筒2所有2三角木2所有3急救包1所有4事故指引卡1所有5线路卡1所有6灭火器2所有7防毒面具2危险化学品8防酸碱用品2危险化学品防酸碱工作服、防酸碱鞋、防酸碱手套9反光背心210雨布11薄膜纸12紧固带13危险三角顶灯2危险品车配备14静电接地线2危险品车配备15倒车警报器1所有

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日期:2010年8月18

序号随车物品数量适合项目备注二文件清单1线路状况1所有2危险品车准行证1危险品车配备3行车记录表1所有456九、车辆物品配备标准-2

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日期:2010年8月19

序号随车物品数量适合项目备注

三急救箱清单1头孢氨卡胶囊所有2正红花油1所有3风油精1所有4云南白药1所有5止血纱布1所有6保济丸1所有7防水创可贴1所有九、车辆物品配备标准-3

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日期:2010年8月20十、行车记录表填写

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日期:2010年8月21十一、异常服务处理规定适用范围

●

本程序适用于物流服务过程中出现的各类异常情况，包括但不限于：车辆故障、货物跌落及破损事故、道路（含船运)障碍、风险和事故、未遂事件、恶劣天气、装卸货现场异常、工作时间超时等。操作指引

●

报告

●

发生上述情况后，当事人必须在确保安全的情况下尽快报告公司值班管理人员，并保护好现场，抢救受伤人员，报告时要讲清时间、地点、发生状况。

●

值班管理人员接到当事人报告后，在5分钟内报告公司领导和客户相关部门及视情况报告政府相关职能部门，并向当事人发出正确指令。

●

处理

●

出现异常情况时，相关责任部门负责人和安全员在有必要时应尽快赶到现场进行调查，了解具体情况，24小时内填写《综合事故处理报告》并向运作经理和总经理汇报。

●

发生道路交通异常（如：车辆故障、道路损坏、事故等)车辆不能通行时，当班驾驶员应立即打开危险警示灯，并在来车方向（普通公路50米，高速公路150米处)放置三角警示牌、雪糕筒，用隔离胶带设置隔离区，等待救援。

●

对于化学危险品的异常则按照相关的应急预案进行处理。

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日期:2010年8月22十二、路桥费管理办法

驾驶员出车归队后尽快填写完整的《报销单》且贴上真实有效的路桥票交给调度员。调度员对驾驶员姓名、车号、登记日期、车辆去向、路桥费金额进行初步审核,确认报销路桥费真实且数量准确,审核后给予报销。

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日期:2010年8月23十三、领料程序

物料领用时,由领用人填写领用单,并在领用人处签字,经车队长批准后,由保管人员负责发放。

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日期:2010年8月24十四、维修常识及一般性故障排查-1从燃油系统中排放空气程序：

燃油系统中含有空气会引起燃油喷射不良，从而导致起动更难，颠簸甚至还会造成发动机熄火。对燃油系统进行任何维护保养（更换燃油滤清器滤芯或者重新接通燃油管)后，一定要从燃油系统中将空气排出。拆开燃油管火排除沉淀物时，空气排放方法如下：

●

卸下喷油泵上的输油泵盖，逆时针方向转动泵钮，为输油泵操作做准备。

●

上下移动输油泵泵钮，将燃油从油箱输入滤清器。如此连续进行，直至燃油滤清器的溢流阀不再发生“滋滋”声，操作输油泵感到沉重为止。这样空气排放操作就完成。

●

空气排气后，将泵钮返回原委并装复泵盖。起动发动机，确保燃油系统没有任何燃油泄漏现象，燃油泄漏可能会引起火灾。更换燃油滤清器滤芯、主燃油滤清器滤芯时或清洗滤清器时，空气排放方法如下

●

更换主燃油滤清器滤芯时，通过滤清器塞孔加注燃油。

●

卸下喷油泵上年的输油泵盖，逆时针方向转动泵钮，为输油泵操作做准备。

●

稍微拧松燃油滤清器进油侧连接螺栓，上下移动输油泵将油箱和燃油滤清器之间的空气排除。执行上述操作，直到没有空气溢出。注意：在悠然滤清器下面放置一个容器，彻底擦净溢出的燃油。

●

油箱与燃油滤清器之间的空气排放完毕后，拧紧连接螺栓，上下移动输油泵。如此连接进行，直至燃油滤清器溢流阀不再发出“滋滋”的声音，且输油泵操作苦难。空气排放操作至此结束。

●

空气排净后将泵钮返回原位并装复泵盖。起动发动机，确保燃油系统没有任何燃油泄漏的现象，因为燃油泄漏可能会引起火灾。

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日期:2010年8月25从离合器系统中排放空气的程序空气助力装置类型：在空气储气筒不保留压缩空气的情况下，可参照下列程序进行空气排放操作：

●

准备一段维尼龙管，内径6毫米，长度1米。

●

将维尼龙管的一段连接在离合器助力器的放气螺钉上，另一段放入瓶中。

●

向储油罐中加注制动液。

●

压力离合器踏板，松开放气螺钉。

●

拧紧泛起螺钉和松开离合器踏板;

●

重复第4和第5步骤，直到从维尼龙管排除的液体中不再出现气泡。注意：视需要加注制动液，以保持储油罐中的油量。

●

从离合器助力器上那开维尼龙管;

●

将气压升到规定值，操作离合器踏板检查有无漏气、漏油现象。

十四、维修常识及一般性故障排查-2

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日期:2010年8月26●

驾驶员负责保障车况的完好及安全行车。

●

运输化学危险品的车辆上应放有所运物质的《安全卡》,驾驶员和押运员要了解有关内容。●

驾驶员在发车前根据《行车记录表》的内容进行车况自查,故障车辆需修复后方能出厂。●

驾驶员和押运员不得携带火种和手机进入装卸现场和接近化学危险品。●

运输化学危险品的车辆应按规定的线路、时间、和限速标准行驶,中途不得随意停车。●

发生异常情况时,按《应急救援预案》操作。

十五、化学危险品运输管理程序

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日期:2010年8月27第二部分物流操作管理一、车辆维修保养管理规定二、轮胎管理规定三、车辆燃油管理规定四、部分码头交通图

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日期:2010年8月28一、车辆维修保养管理规定

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日期:2010年8月29

●

每月28日前由车队长根据《车辆（维修)保养年计划》及车辆年审、季审，制定出下个月的车辆维修保养计划。

●

驾驶员应对照“车辆（维修)保养计划”表中的自己车辆，在计划保养日期前后，按照报修程序报修。

●

车辆突发性故障可随时到维修厂修理。

汽车维修项目单年/月度保养计划表一、车辆维修保养管理规定——计划性保养

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日期:2010年8月30驾驶员填写维修项目单维修工凭报修项目对报修车辆进行检验维修主管负责对维修全过程监控竣工后,维修主管进行检验,检验合格签字驾驶员对报修车辆进行检验并签字确认维修主管根据实际维修内容进行工时核算不合格维修工对检验确定项目进行维修一、车辆维修保养管理办法——车辆维修流程

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日期:2010年8月31轮胎花纹：拖头轮胎花纹深度低于2毫米，拖板轮胎花纹深度低于1.5毫米且轮胎的连续花纹有断裂（即排水纹不连续)。

二、车辆轮胎管理规定——轮胎更换标准1排水花纹有断裂,不连续。

司机职责:驾驶员应遵守公司营运车辆轮胎管理办法，做好车辆的日常保养、规范行车，合理使用维护轮胎，延长轮胎使用寿命。

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日期:2010年8月32轮胎裂纹:轮胎裂纹大于10厘米。安全员、保安检查车辆或驾驶员自查车辆时发现有以上情况的轮胎，驾驶员必须尽快到维修组进行更换。

二、车辆轮胎管理规定——轮胎更换标准2轮胎裂纹大于10CM轮胎裂纹大于10CM

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日期:2010年8月33

维修人员在更换轮胎时，必须遵循以下轮胎装配原则

●

拖头不得使用翻新轮胎；危险品车辆不得使用翻新胎。

●

在同一轴上必须使用同一型号的轮胎（即：同一轴上不得同时有钢丝胎与尼龙胎)。

●

同一位置配对的两个轮胎花纹深度应相当或相近，两个轮胎花纹深度相差不超过2毫米。

●

同一位置配对的两个轮胎不得原装胎与翻新胎混用。

同一轴使用同一型号轮胎二个轮胎花纹相差不超过2毫米不能翻新胎和原装胎混用二、车辆轮胎管理规定——轮胎装配原则拖头和危险品车辆不得使用翻新胎

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月34

驾驶员和轮胎工应经常检查轮胎气压,气压标准参照轮胎侧面的标识数据,保持气压正常。

轮胎气压标准二、车辆轮胎管理规定——轮胎的气压管理轮胎气压标准

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月35

●

驾驶员应遵守公司车辆轮胎管理办法,做好车辆的日常保养、规范行车,尽量避免急转弯和原地调头,合理使用维护轮胎,延长轮胎使用寿命。

●

在轮胎使用过程中,若发现轮胎有非正常情况的破损,驾驶员应及时报告公司,由维修主管进行鉴定破损原因及赔偿比例。若驾驶员在接车时对非正常破损的未及时报告,由接车驾驶员负责赔偿。

●

轮胎更换时,车辆责任人应填写《汽车修理项目单》并按照公司相关的车辆维修制度进行轮胎更换。

二、车辆轮胎管理规定——轮胎的使用非正常损坏填写更换轮胎报修单

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月36

司机职责:

驾驶员应遵守公司车辆燃油消耗/定额标准和考核办法的制度，进行定点和规范加油，通过提高驾驶操作的技术环节节约使用燃油

。工作程序:

●

公司营运车辆实行车辆定点加油制度，货运车辆在指定的车场加油站加油。

●

每次出车归队后，必须及时补充燃油，确保随时服从调度安排执行运输任务。

●

新驾驶员在接车时，油箱应是满油，不足的加满后接车。

三、车辆燃油管理规定

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月37

四、部分码头交通图——珠海九州港国际码头

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月38

四、部分码头交通图——珠海高栏港国际码头

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月39

四、部分码头交通图——珠海西域码头

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月40四、部分码头交通图——珠海拱北白石关场

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月41

四、部分码头交通图——深圳盐田

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月42第三部分安全生产管理一、驾驶员奖惩与考核标准二、驾驶员工作时间管理规定三、应急事件处理预案四、车辆安全检查规定五、安全会议管理规定六、运输安全操作规程

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月43

●

奖惩分为承担直接经济损失、奖惩（“+”为奖，“-”为惩)、追偿损失、停岗等四种方式，可以单处，也可以并处。不能马上收回的追偿款每月由财务部核对后在驾驶员行车津贴中逐月扣款，直至扣满为止。

●

停岗定义为：停止原岗位工作，扣除基本工资，期间接受培训教育和根据需要安排做其它工作。由技安部开具《下岗通知单》给调度员。若因生产任务或人员配置不能对责任人即刻作出停岗处理或者时间上不能连续的，经公司经理批准按阶段性停岗和累计时间须达到规定停岗天数进行处理。

●

包括车辆事故类项目内容，对在一个月内有三起违规记录，或在连续三个月内有五起违规记录，即解除或终止劳动合同处理。对在试用期内有二起违规记录，视情节严重给予延迟转正或按试用不合格处理。

●

安全奖的发放：在季度内没有任何违规记录的给予奖励500元；在年度内没有任何违规记录的再给予奖励1000元，持续无违规记录的，逐年增加年度安全奖（上限为2000元)。

●

当月出勤少于23天的取消考核资格（正常轮休算出勤)；旷工1天的取消考核资格；不请示调度擅自离开珠海的视为旷工。缺勤（含下岗、事假、病假)4－5天扣50％绩效工资，6－9天扣75％－100%绩效工资，并扣除相应的基本工资；病假须提供镇级以上医院休假证明和病历。

●

对于客户不能接受继续服务的驾驶员，公司将予以辞退

。

一、驾驶员奖惩与考核标准1（建议增设项目)

名称:《驾驶员培训手册》

版本:01编辑:黄建海

审核:辛尚明

编号:日期:2010年8月

日期:2010年8月44

一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)一、安全生产（50分)